汽修毕业论文
汽修毕业论文1000字
汽修毕业论文1000字汽修毕业论文近年来，随着汽车产业的快速发展，汽修行业也迎来了前所未有的机遇和挑战。
作为汽修专业的学生，我深感责任重大，需要对这个行业进行深入的研究和探索。
本篇论文将从汽修行业的发展趋势、技术创新以及职业发展等方面进行探讨，旨在为汽修专业的学生提供一些思考和启示。
一、汽修行业的发展趋势随着汽车制造技术的不断进步和消费者对汽车品质的要求日益提高，汽修行业也面临着新的发展趋势。
首先，随着电动汽车的普及，电动汽车维修技术将成为汽修行业的一个重要方向。
其次，随着智能汽车的兴起，汽修师傅需要掌握更多的电子技术知识，以适应新的维修需求。
此外，汽修行业还面临着环保和节能的压力，因此，新能源汽车的维修和保养也将成为一个重要的发展方向。
二、汽修技术的创新随着科技的不断进步，汽修技术也在不断创新。
首先，汽车诊断技术的发展使得汽修师傅能够更快速、准确地找出汽车故障，并进行修复。
其次，3D打印技术的应用使得汽修零部件的制造更加便捷和经济，同时也为汽修师傅提供了更多的创新空间。
此外，人工智能技术的发展也为汽修行业带来了新的机遇，例如通过机器学习和大数据分析，可以实现对汽车故障的自动诊断和预测，提高维修效率和准确性。
三、汽修职业发展的前景随着汽车产业的快速发展，汽修行业的职业发展前景也非常广阔。
首先，汽修师傅可以选择在汽车制造厂、汽车维修厂等企事业单位就业，从事汽车维修和保养工作。
其次，汽修师傅还可以选择自主创业，开设汽修店或加盟连锁店，从事汽车维修和售后服务。
此外，随着汽车电子技术的发展，汽修师傅还可以选择从事汽车电子技术研发和应用，为汽车行业的创新和发展做出贡献。
总结起来，汽修行业作为汽车产业的重要组成部分，面临着新的发展机遇和挑战。
汽修专业的学生需要不断学习和掌握新的技术知识，以适应行业的发展需求。
同时，汽修师傅还需要具备良好的职业素养和服务意识，为消费者提供高质量的维修和保养服务。
只有不断提升自己的综合素质，才能在汽修行业中立足并取得成功。
汽车运用与维修技术毕业论文-大专汽修毕业论文5000
汽车运用与维修技术毕业论文:大专汽修毕业论文5000XX职业学院毕业论文（设计）题目：发动机故障分析与排除学生：学号：专业：汽车运用与维修技术班级：汽修大专系别：机电工程系指导教：20XX 年 X月 X 日发动机故障分析与排除摘要：随着汽车越来越多的走入寻常百姓家中，为我们出行带来了方便，与此同时汽车故障也为我们带来了许多麻烦。
当汽车出现故障时，我们要先根据现象将故障归纳到某一系或机构中。
然后再从中找到具体的故障部位。
最后进行修复或更换，将故障排除。
因此发动机故障分析与排除的关键是要弄清故障现象，故障原因和排除方法及汽车的构成。
汽车分为配气机构和曲抦连杆两大机构，燃料供给系，润滑系，起动系，冷却系，点火系五大系统。
关键词：发动机，故障现象，故障原因，排除方法一燃料供给系统的故障分析与排除方法（一）化油器不来油故障诊断1故障现象在确定电路无故障后，启动起动机。
起动机开关接通后，发动机转动，但不启动或启动数秒后又熄火，并伴有化油器回火现象。
往化油器加入少量汽油后能启动但随后熄火。
无烟排出或排出时间极短。
2故障原因（1）邮箱存油不足（2）油箱盖气阀堵塞（3）邮箱开关未打开（4）邮箱内吸油管焊接处断裂（5）油管接头松动（6）邮箱吸油管堵塞（7）汽车滤清器沉淀杯漏气（8）汽油滤清器滤芯堵塞（9）汽油滤清器中心螺栓沉淀漏气 (10) 汽油泵偏心轮和外摇臂接触处严重磨损（11）汽油泵油杯衬垫漏气（12）汽油泵内外摇臂接合处和内摇臂与膜片接杆结合处严重磨损（13）汽油泵油杯进油口滤网堵塞（14）汽油泵膜片破裂（15）汽油泵进出油阀不密封（16）化油器阻风门不能关闭（17）化油器进油滤网处堵塞 (18) 化油器带速螺钉调整不当 3诊断与排除方法（1）检查化油器浮子室内是否有油，若有面正常，则故障在内油路，若无油或油面过低，则故障在外油路。
（2）检查外油路故障先确认燃油箱已打开，燃油箱有油。
再将化油器进油管接头摘下。
汽修大专毕业论文8000字
汽修大专毕业论文8000字汽修大专毕业论文8000字引言汽修行业是一个与人们生活息息相关的行业，随着汽车的普及和更新换代，汽修技术也在不断发展。
作为汽修大专的学生，我对这个行业充满了热爱和兴趣。
在大专的学习过程中，我深入研究了汽车维修与保养、汽车电子技术、汽车发动机技术等相关课题。
本论文旨在总结我在大专期间的学习成果，并对汽修行业的发展趋势进行探讨。
第一部分：汽车维修与保养汽车维修与保养是汽修行业的核心内容，也是我在大专期间学习的重点。
在这方面，我深入学习了汽车的结构和原理，了解了汽车常见故障的诊断和修复方法。
同时，我还学习了汽车保养的基本知识，包括发动机油、刹车油、机油滤清器等的更换和维护。
通过实践操作，我掌握了汽车维修与保养的基本技能。
第二部分：汽车电子技术随着汽车电子化的发展，汽车电子技术在汽修行业中的地位越来越重要。
在大专期间，我学习了汽车电子技术的基本原理和应用。
我了解了汽车电子控制单元（ECU）的工作原理，以及汽车电子系统的故障诊断和修复方法。
我还学习了汽车电子设备的使用和维护，例如汽车诊断仪和编程设备。
通过实践操作，我掌握了一定的汽车电子技术。
第三部分：汽车发动机技术汽车发动机是汽车的心脏，对汽修技术的要求也最高。
在大专期间，我深入学习了汽车发动机的结构和工作原理，了解了汽车发动机的故障诊断和修复方法。
我还学习了汽车发动机的调试和性能优化技术，包括点火系统调试、燃油系统调试等。
通过实践操作，我掌握了一定的汽车发动机技术。
第四部分：汽修行业的发展趋势随着社会的发展和人们对汽车的需求不断增加，汽修行业也面临着新的机遇和挑战。
首先，随着汽车电子化的进一步发展，汽车电子技术将成为汽修行业的核心竞争力。
其次，随着新能源汽车的兴起，汽修行业也将面临新的技术和服务需求。
同时，随着汽车智能化的发展，汽修行业也需要不断提升自身的技术水平和服务质量。
因此，汽修行业需要加强技术培训和创新能力，以适应行业发展的需求。
汽修毕业论文6000字范文(通用8篇)
汽修毕业论文6000字范文(通用8篇)汽修毕业论文6000字范文第1篇1、前言21世纪，汽车作为人类才智结晶，渐渐成为人们生活中的一部分。
汽车在使用中，受到客观与主观因素的影响，会产生问题及故障，降低汽车使用性能及平安性。
与传统时代不同，现代汽车修理对于技术要求较高，高效的诊断技术，能够提升汽车修理科学性，确保汽车更具稳定性，保障人们出行平安。
因此加强对修理现代汽车中电子诊断技术应用的讨论具有特别重要的现实意义。
2、传统汽车诊断技术缺陷传统诊断技术，是指在汽车诞生时，为排解和修理汽车故障采纳的一种诊断技术，该项技术主要通过检修人员长期积累下来的工作阅历进行直观性诊断。
在不拆卸汽车的状况下，检修人员结合自己的听觉、视觉及嗅觉进行推断，其中听觉主要推断汽车部件发动机是否存在杂音；视觉主要观看零部件磨损状况，通过此，能够尽快对故障风险及其缘由进行诊断，从而进行修理和零件更换[1].虽然人工检测能够在肯定程度上提升检修精确性，但是我们不能够确定其中存在的潜在隐患。
尤其是随着现代汽车结构日渐简单，许多隐患难以通过肉眼观看到，使得人员始终处于危急当中。
3、现代汽车修理技术特点汽车现代化进展，使得修理技术也获得了长足进展，并呈现出独特性。
详细来说，首先，检测设备具有完善性。
电子信息技术渐渐成为汽车的一部分，并渗透至主体构造当中[2].因此，对于汽车的检测设备也朝着完善性、现代性方向进展，检测设备具有高科技为汽车修理供应了极大的支持。
其次，全新的诊断设备及技术在现实中得到了应用，在肯定程度上突破了传统检修方法的弊端和缺陷，修理人员借助先进的设备，能够对汽车实际和潜在故障进行检测，提高修理有效性。
最终，在汽车修理中，各类电子设备的设置及应用得到了广泛应用，虽然尚处于进展阶段，但将来进展的主流趋势是全电子化，为汽车修理及养护奠定了坚实的基础。
可见，电子诊断技术的应用是现代汽车进展的必定选择，只有这样，汽车行业才能够实现持续性进展。
汽修毕业论文3000字
汽修毕业论文3000字汽修毕业论文3000字导言汽修行业是一个重要的服务行业，随着社会的发展和汽车保有量的增加，汽修行业也得到了迅速的发展。
本篇论文将从汽修行业的现状、技术发展、市场前景等方面进行探讨，旨在为汽修行业的从业者提供一些有益的信息和思考。
一、汽修行业的现状1.1 汽修行业的背景汽修行业是指对汽车进行维修、保养、改装等工作的行业。
随着汽车保有量的不断增加，汽修行业得到了快速发展。
汽修行业的发展对于提高汽车的使用寿命、保障交通安全起到了重要作用。
1.2 汽修行业的发展状况目前，汽修行业呈现出多元化的发展趋势。
传统的汽修企业逐渐向规模化、专业化方向发展，提供全方位的汽车维修服务。
同时，新兴的汽修企业也在不断涌现，以电动汽车维修、智能化服务等为特色，满足市场的多样化需求。
二、汽修技术的发展2.1 汽修技术的创新随着科技的进步，汽修技术也在不断创新。
传统的汽修技术已经无法满足现代汽车的维修需求，因此，新的维修技术不断涌现。
例如，智能诊断仪的应用使得汽车故障排查更加准确、高效；3D打印技术的应用使得汽车零部件的制造更加灵活、快速。
2.2 汽修技术的培训与提升为了提高汽修从业人员的技术水平，许多汽修培训机构和学校提供了专业的培训课程。
通过系统的培训和学习，汽修从业人员可以不断提升自己的技术水平，适应汽车技术的发展。
三、汽修市场的前景3.1 汽车保有量的增加随着经济的发展和人民生活水平的提高，越来越多的人购买了汽车。
汽车保有量的增加为汽修行业提供了广阔的市场空间，使得汽修行业的前景十分乐观。
3.2 汽修服务的需求随着汽车的普及，汽修服务的需求也在不断增加。
无论是常规的保养维修还是意外事故的修复，都需要汽修技术的支持。
因此，汽修行业的市场前景非常广阔。
结论汽修行业作为一个重要的服务行业，随着汽车保有量的增加和技术的不断发展，呈现出蓬勃的发展态势。
汽修从业者应不断学习和提升自己的技术水平，适应行业的发展需求。
汽修论文范文3000字(合集17篇)
汽修论文范文3000字(合集17篇)职业教育的职业属性决定了汽修专业教学必须注重学生职业技能的培养，依照汽修工作行动过程引导教学过程是学生形成职业能力的有效途径。
在笔者所在学校汽修专业所做的学习领域教学模式的尝试中，通过整合原有教学内容使教学任务相对完整，有助于解决实际教学中存在的问题，取得了一定的教学效果，但也需对此进行冷静的思考。
第Y，学习领域教学模式受学校教学条件制约较大，教学设施设备、理实一体教室需要进一步添置、开发，因此，还需学校加大实训设备投入，健全汽修实训工作场所。
第二，学习领域教学因理论与实践紧密结合，适合采用小班化教学，大班化教学模式受到挑战，专业课教学人员紧张的学校将存在推进的困难，在设施、设备完整的情况下可以采用班级分批轮岗实训的办法进行教学。
第三，学习领域教学是脱离现行教学计划的一种大胆尝试，其教学体系并不能代替学科体系，无法将所有教学内容进行学习领域整合，所有相关教学内容是否都能统一在行为体系这一个标准之下也有待商榷。
因此，在借鉴他人经验时，还应结合学校的实际情况，一方面学习合理可用之处，另一方面也应保持科学、适用的做法，从而促进汽修专业职业教育健康有序发展。
据统计：20XX年是我国汽车产业无限风光的一年，产销双超1800万辆的成绩，不仅使其稳坐汽车产销第Y大国的位子，还打破了美G1700多万辆的最高产销纪录，成为汽车工业历史上名副其实的全球第Y。
我国汽车保有量已经超过7000万辆，预计今后我国的汽车保有量将以平均每年16％的速度增长。
同时，随着油电混合动力汽车以及电动汽车的.出现，现代汽车正逐步进入智能化阶段。
作为汽车业的第三产业——汽车维修业已经迈入了高科技领域，传统的维修设备和检测手段将被现代汽车新技术、新设备、新工艺所替代，各种现代化检测仪器和新的维修检测技术应运而生。
现代汽车的高技术含量和维修工艺的规范化，以及维修、检测诊断设备的智能化和自动化，决定了技工院校培养的汽修人才必须是掌握油、电、液一体化技术和一定的计算机和外语知识，能正确使用检测和维修设备，具备极强的故障诊断能力以及协同作业能力的全能型“汽车医生”。
汽修的毕业论文范文
汽修的毕业论文范文汽修的毕业论文范文随着汽车行业的快速发展，汽修行业也越来越受到重视。
作为汽车维修与保养的专业领域，汽修涉及到多个方面的知识和技能。
本文将探讨汽修的发展趋势、技术创新以及对环境的影响等主题，以期为汽修专业的毕业论文提供一些参考。
一、汽修的发展趋势随着汽车的普及和更新换代速度的加快，汽修行业也面临着新的机遇和挑战。
首先，汽修市场规模不断扩大。
随着汽车保有量的增加，人们对汽修服务的需求也越来越高。
其次，汽修行业的专业化水平不断提高。
现代汽车的复杂性和高科技性要求汽修人员具备更高的技术水平和专业知识。
再次，汽修行业的服务模式也在不断创新。
线上线下相结合的汽修平台和移动维修服务等新模式的出现，为消费者提供了更加便捷和个性化的汽修服务。
二、汽修技术的创新随着汽车技术的不断进步，汽修技术也在不断创新和发展。
首先，汽修设备的智能化程度不断提高。
现代汽修设备配备了各种传感器和自动控制系统，能够实现自动检测、故障诊断和修复等功能。
其次，汽修技术的多元化发展。
除了传统的机械维修和电子维修外，涉及到汽车电气、汽车电子、汽车机械等多个专业领域的技术也逐渐成为汽修人员必备的技能。
再次，汽修技术的绿色化和环保化。
随着环保意识的提高，汽修行业也在积极探索和应用环保技术，例如水性涂料的使用、废旧零件的回收利用等。
三、汽修对环境的影响汽修行业的发展不可避免地会对环境产生一定的影响。
首先，废弃物的处理问题。
汽修过程中会产生大量的废旧零件、废油和废液等废弃物，如果处理不当会对环境造成污染。
因此，汽修企业应该加强废弃物的分类和处理，推行废物资源化利用。
其次，能源消耗和碳排放问题。
汽修过程中需要使用大量的能源，例如电力和燃油，这会导致能源的浪费和碳排放的增加。
因此，汽修行业应该提倡节能减排，推广使用清洁能源和绿色技术。
再次，环保意识的培养。
汽修从业人员应该具备环保意识，积极参与环保活动，推动行业的可持续发展。
总结起来，汽修行业正处于快速发展的阶段，面临着新的机遇和挑战。
汽车维修专业大专毕业论文范文
汽车维修专业大专毕业论文范文随着人们的生活水平的提高，汽车行业在蓬勃发展，消费者更加理性化和成熟，随之对车辆维修服务的期望也越来越高。
下面是店铺为大家整理的汽车维修专业毕业论文，供大家参考。
汽车维修专业毕业论文范篇文一：《浅谈中小型汽车维修企业管理与发展》摘要：在中小型汽车维修企业中，因为企业规模有限，往往难以投入更多的资金和人力进行管理建设。
在这样的情况下，委托管理也许是解决当前中小型汽车维修企业管理问题的最直接、最有效途径。
关键词：汽车维修;企业管理发展汽车保有量，促进汽车维修行业的发展，中小型汽车修理业务的数量日益增加。
与大型汽车维修企业不同的是，中小企业在汽车维修网点深入到社区街道和乡镇，为车主提供了更便捷的汽车维修服务。
1中小型汽车维修企业的发展现状曾经的十年，是中国汽车市场呈现高速增长势头的十年，汽车保有量数量逐年迅增。
最近两年，汽车营销市场受到影响，销售量增速下滑，市场竞争日益激烈。
从行业来看，中国汽车后市场的利润，已经从销售开始向售后维修转移。
从国外发达国家来看，以美国为例，美国汽车维修行业基本是小型企业，汽车维修企业约30多万元，年营业额$5万-10万美元(约41亿-83亿元人民币)其中个人所有的中小企业占总额的85.8%。
从汽车维修企业数量以及中小型企业比例来看，国内汽车维修市场与国外发达国家发展情况差不多。
目前，国内汽车维修市场比较混乱，仍处于重组和扩张的早期阶段。
国内汽车维修市场，与国外汽车维修市场相比，差距不是数量，而是质量，即企业的管理水平。
2中小型汽车维修企业管理过程中存在的问题2.1汽车维修技术管理资料不齐备这里所指的汽车维修技术管理资料包括两个方面：其一，中小型汽车维修企业忽视对汽车维修资料的投入和建设，不进行维修经验的总结和案例档案的分析;其二，中小型汽车维修企业的管理资料不齐备，整个企业的管理制度文件欠缺，管理混乱、落后。
2.2汽车维修质量管理意识淡薄在小型汽车维修企业往往忽视质量管理，汽车维修，缺乏质量管理意识，质量管理体系不健全。
汽修专业毕业论文范文
汽修专业毕业论文范文摘要本文以汽修专业为研究对象，探讨了汽车维修行业的现状及未来发展趋势。
通过对汽车维修行业的调研和分析，本文提出了一些改善汽车维修行业的建议，包括提高技术水平、加强服务质量、完善管理体系等方面。
本文旨在为汽修专业的学生提供一份参考，帮助他们更好地了解汽车维修行业，为未来的职业发展做好准备。
引言汽车维修行业是一个庞大的产业，涉及到汽车制造、销售、维修等多个领域。
随着汽车产业的不断发展，汽车维修行业也在不断壮大。
然而，由于行业内存在一些问题，如技术水平不高、服务质量不佳、管理体系不完善等，导致汽车维修行业的发展受到了一定的影响。
因此，如何改善汽车维修行业的现状，提高行业的竞争力，成为了一个亟待解决的问题。
本文以汽修专业为研究对象，旨在通过对汽车维修行业的调研和分析，提出一些改善汽车维修行业的建议，为汽修专业的学生提供一份参考，帮助他们更好地了解汽车维修行业，为未来的职业发展做好准备。
汽车维修行业的现状汽车维修行业是一个庞大的产业，涉及到汽车制造、销售、维修等多个领域。
随着汽车产业的不断发展，汽车维修行业也在不断壮大。
然而，由于行业内存在一些问题，如技术水平不高、服务质量不佳、管理体系不完善等，导致汽车维修行业的发展受到了一定的影响。
技术水平不高汽车维修行业是一个技术密集型行业，技术水平的高低直接影响着行业的发展。
然而，目前行业内存在着技术水平不高的问题。
一方面，由于行业内的技术人才缺乏，导致技术水平无法得到有效提升；另一方面，由于行业内的技术培训不够完善，导致技术人员无法及时掌握最新的技术知识。
服务质量不佳汽车维修行业是一个服务型行业，服务质量的好坏直接影响着客户的满意度和忠诚度。
然而，目前行业内存在着服务质量不佳的问题。
一方面，由于行业内的服务人员素质不高，导致服务质量无法得到有效提升；另一方面，由于行业内的服务管理不够规范，导致服务质量无法得到有效保障。
管理体系不完善汽车维修行业是一个管理型行业，管理体系的完善程度直接影响着行业的规范化和标准化。
汽修专业毕业论文(最新)
汽修发动机的维修与维护[关键词]发动机;维修;维护每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消逝。
汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
为了让我们的爱车远离“心脏病”，就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。
一、导致车辆患“心脏病”的八大要因1.不按期保养。
据有经验的汽修师傅说：“在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。
”要不怎么会有“以养代修”这个名词。
2.机油变质及机油滤芯不畅。
为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。
如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。
因此机油滤芯的定期更换同样重要。
3.空气滤芯堵塞。
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。
根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。
由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。
空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
4.进气管道过脏。
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。
进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
5.曲轴箱油泥过多。
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。
大专毕业论文5000汽修(优秀5篇)
大专毕业论文5000汽修（优秀5篇）一、汽修专业实习教学中存在的问题（一）教学理念陈旧，对汽修专业实习教学缺乏重视中专院校主要以学生技术的掌握为主，在教学的同时受传统教学思想的影响，教师的教学理念过于陈旧，缺乏创新性，在此基础上，一些中专院校在开展教学的同时，对于理论教学过于重视，反而忽视教学实践，导致学生在汽修专业技术掌握方面缺乏实践，由此造成中专院校中对汽修专业教学的不够重视。
（二）实习内容和实践方向缺乏关联性就现阶段学校对于汽修人才的培养方向，可以发现中专院校在汽修专业课程设置上一直是统一的教学模式，教师没有对汽修专业实习内容进行明确，在专业课程设置上缺乏具体实践方向，导致在实习过程中的实习内容与实践方向缺乏关联性，对于学生的发展及未来就业都存在一定限制。
（三）汽修专业实习基地建设设施缺乏完善因为社会等方面原因，一此中专院校的汽修专业实习基地建设比较陈旧，相关实习设施比较破旧，导致这种现象出现的主要原因在于学校缺乏相关投资、因为中专院校中对于实习基地长时间缺乏昔理，造成实习基地中的相关设施建设缺乏完善，严重制约学生汽修技术的提高。
二、完善中专汽修专业实习教学策略（一）更新观念，从思想上重视实习教学目前，中专院校的实践教学正在向工程训练转变，这是一种质的飞跃汽修专业实习教学应在切实做好“基本理论学习和基本技能训练”的前提下，逐渐向“增强工程素质和工程能力、培养创新意识和创新精神”的转变，从思想上真正重视实习教学，逐步适应整体式教学的思想要求像汽修专业金工实习这一类课程，在实现这一转变中起着重要的基础作用，更应予以高度重视。
（二）课程结构，优化教学内容在明确“实习教学是中专教育不可缺少的重要组成部分”的前提下，按照汽修专业人才培养目标，在课程体系上，对汽修实习课程本身、实习课程与理论课程、在修课与先行课、并行课和后续课进行课程调整和整体优化例如，将金工实习课程中的钳工内容提到首要的教学地位，把“测量、划线、暂削、锯削、锉削……”等作为首要的、核心的教学内容，辅以车工、铣工、刨工、磨工”等教学内容。
汽修专业毕业论文
**********毕业论文题目宝来制动系常见故障的诊断与检修系别汽车工程系班级*******姓名******学号********指导教师/*******2016年******目录前言 (1)1汽车制动系统的概述 (2)1.1制动系统的概念 (2)1.2制动系统的功用 (2)1.3制动系统的组成与工作原理 (2)2宝来液压制动系统的工作原理与故障诊断 (3)2.1液压制动系统的组成 (3)2.2液压制动系统的工作原理 (3)2.3常见故障诊断与检测维修 (3)3宝来气压制动系统的工作原理与故障诊断 (5)3.1气压制动系统的类型 (5)3.2气压制动系统的工作原理 (5)3.3常见故障诊断与检测维修 (5)4宝来驻车制动系统的故障诊断与分析 (7)4.1驻车制动的功用 (7)4.2驻车制动系故障诊断 (8)4.3驻车制动系的维修 (9)5宝来ABS防抱死制动系统的工作原理与故障诊断 (10)5.1ABS防抱死制动系统的类型 (10)5.2ABS防抱死制动系统的组成与工作原理 (10)5.3ABS防抱死制动系统的常见故障与检测维修 (11)6宝来制动常见故障案例分析 (14)6.1案例一 (14)6.2案例二 (15)7总结 (16)参考文献 (17)宝来制动系统常见故障的诊断与检修前言汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。
据有关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总量的45知可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。
使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，以及使已停止的汽车保持不动，这些作用统称为汽车制动。
对汽车起到制动作用的力是作用在汽车上，其方向与汽车行驶的方向相反。
作用在行驶汽车上的滚动阻力、上坡阻力、空气阻力都能对汽车起到制动作用，但这些外力的大小都是随机的、不可控制的。
因此汽车上必须装设一系列专门装置，以便驾驶员能根据道路和交通等情况，使外界（主要是路面）对汽车某部分（主要是车轮）施加一定的力，对汽车进行一定程度的强制制动。
汽车毕业论文范文大全(汇总27篇)
汽车毕业论文范文大全(汇总27篇)第一，采用有针对性的培养方法。
汽修企业来的实训教师应重点加强课堂教学能力的培养，考取教师资格证，鼓励其获取更高层次的学历教育、高校毕业、汽修企业经历缺乏的教师应加强实践能力培养，通过带实训课、一体化教学等多种手段促使教师主动提升汽修方面的实践技能，并鼓励其考取高级维修技师等证书，参加4S店和汽车厂家提供的各种培训，带领学生参加技能大赛等，这些都是较为行之有效的培训手段。
第三，重视科研和校外培训项目。
不能简单认为汽修就不能或不需要科研工作，汽车故障诊断方法、维修工具的开发等均有很多可以开展的项目，科研过程本身有利于教师自身素质的提高，有利于促进教师主动学习，始终站在技术发展的最前沿，是提升教学能力的手段。
开展校外培训既锻炼了教师，也是一个学习过程。
能够站在一线企业的讲台上，才有信心站到学校的讲台上。
第四，在今后的师资引进方面，把企业工作经历和相关的资格认证纳人职业教师准人制度。
现代汽车维修技术的发展，要求高职汽修教师不仅有学历，还要有相关行业一线的工作经历，并考取行业认可的资格认证。
一般而言，至少具有硕士学历才能具备较高的汽车知识水平和一定的科研创新能力，具有五年的汽修行业相关工作经历才能保证具备较好的实践能力。
1 汽车AMT控制系统及离合器模糊控制方法的妍究重庆交通学院20xx 中国优秀硕士学位论文全文数据库2 中国汽车零部件行业发展模式妍究吉林大学 20xx 中国优秀硕士学位论文全文数据库3 汽车行业一体化(质量、环境、职业健康安全)管理体细认证的妍究吉林大学 20xx 中国优秀硕士学位论文全文数据库4 汽车驾驶员前方视野测量系统软件开发吉林大学 20xx 中国优秀硕士学位论文全文数据库5 合肥汽车客运总发展战略妍究合肥工业大学 20xx 中国优秀硕士学位论文全文数据库6 哈尔滨成功汽车维修有限发展战略案例哈尔滨工程大学 20xx 中国优秀硕士学位论文全文数据库7 汽车齿轮工艺的妍究与应用哈尔滨工程大学 20xx 中国优秀硕士学位论文全文数据库8 我国汽车企业品牌竞争力妍究湖南大学 20xx 中国优秀硕士学位论文全文数据库9 汽车造型中的张力和表现性妍究湖南大学 20xx 中国优秀硕士学位论文全文数据库10 湖南汽车零部件产业发展妍究湖南大学 20xx 中国优秀硕士学位论文全文数据库11、丁冰,汽车安全气囊的控制,<>,,(1995),109--120;12、朱军编著,<>,机械工业出版社,20xx年1月第一版,P149要认识清楚新形势下汽配与汽修行业生存和发展要素如果要使汽配与汽修业很好的融合在一块，就要辨明当今的发展趋势，把握好其中的要素要领，在遇到机遇时要可以提前做好准备。
汽修毕业论文3000字
汽修毕业论文3000字篇一：汽修毕业论文[1]汽车传感器的常见故障与检修摘要：本文对大众汽车和车用传感器中常用的传感器作了简介，并就大众车系中各系列轿车的传感器故障产生原因及对汽车发动机的影响，并提出了检测、维护方法。
以及对现代汽车传感器的发展趋势作了介绍。
第一章引言大众汽车公司是世界十大汽车公司之一，1937年5月28日，创始人世界著名的汽车设计大师费尔迪南特?波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。
大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团，是全球领先的汽车制造商之一，同时也是欧洲最大的汽车生产商。
在全球最大的汽车市场－西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。
大众公司生产汽车以外，同时兼营汽车销售、汽车运输、汽车租凭、汽车信贷银行以及住宅等。
作为汽车产品，以生产大众型小轿车和轻型货车著称于世。
其著名汽车品牌有“甲壳虫”、“马球”、“高尔夫”、“奥见面礼80”、“奥迪100”、“奥迪200”、“海风”、“帕塞特”、“波尔舍”、“桑塔纳”、“捷达”等。
大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。
大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。
在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。
二战后，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。
由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产20xx万辆，打破福特T型车的世界纪录。
随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。
继“甲壳虫”后，大众公司推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。
汽修毕业论文5000字
汽修毕业论文5000字摘要汽修行业是一个重要的产业，车辆出现问题时需要专业的技术人员来维修。
本文研究汽修行业的发展现状及存在的问题，分析车辆常见故障原因和维修方法，针对汽修行业面临的挑战提出解决方案，为行业的发展提供参考。
一、汽修行业现状分析汽修行业是一个庞大的产业，其包含多个主要分支：汽车维修、汽车维护、汽车保养等。
近年来，随着汽车行业的快速发展，汽修行业也在不断壮大。
但是，汽修行业还存在一些问题，如维修人员技术水平不够，维修材料和设备不足等。
二、汽车常见故障原因和维修方法分析1.发动机故障：发动机是汽车的核心部件，若发动机出现故障会严重影响汽车的性能和使用寿命。
常见故障有机油泄漏、冷却液泄漏、气门调节不当等，维修方法包括更换润滑油、更换密封垫等。
2.制动系统故障：制动系统是汽车行驶中的安全保障，若出现故障会严重危及驾驶人员和乘客的安全。
常见故障有制动片磨损、制动盘变形等，维修方法包括更换刹车片、修正制动盘等。
3.电气系统故障：电气系统是汽车电子控制系统的核心部件，若出现故障会导致汽车各部件无法正常工作。
常见故障有电池电量不足、电瓶脱落等，维修方法包括更换电池、焊接电瓶架等。
三、汽修行业面临的挑战及解决方案目前，汽修行业面临的挑战主要涉及技术、材料和设备等多个方面。
为此，我们可以采取以下解决方案：1.加强技术培训：提高汽修人员的技术水平，让其熟练掌握最新的汽车维修技术和方法，提供更为专业的服务。
2.更新维修设备和工具：更新汽车维修设备和工具，提高维修的精度和效率，降低服务成本。
3.优化维修材料供应链：建立一个完善的供应链体系，增强维修材料的品质和稳定性，提供更高质量的维修服务。
四、结论汽修行业是一个重要的产业，但其发展中还存在许多问题。
通过回顾行业发展现状和分析常见故障原因及解决方案，本文总结出加强技术培训、更新设备和工具、优化供应链体系三种解决方案，以期为汽修行业的进一步发展提供参考。
汽修毕业论文5000以上
汽修毕业论文5000以上汽修毕业论文是汽修专业学生必须完成的一项重要任务，它是对学生在汽车维修与保养方面所学知识的综合运用和理论研究的体现。
本文将从以下几个方面展开讨论：汽修行业的现状与发展趋势、汽修技术的创新与应用、汽修人才培养的问题以及汽修行业的未来前景。
1. 汽修行业的现状与发展趋势随着汽车产业的快速发展，汽修行业也得到了迅猛的发展。
目前，汽修行业已经成为一个庞大而复杂的产业链，包括汽车维修、保养、零配件销售等多个环节。
据统计，全球汽修市场规模已超过5000亿美元，并且呈现出稳步增长的趋势。
然而，汽修行业也面临着一些挑战。
首先，随着汽车技术的不断更新换代，汽修师傅需要不断学习新知识和技术，以适应市场需求。
其次，消费者对汽车维修服务的要求也越来越高，对技术水平和服务质量提出了更高的要求。
因此，汽修行业需要不断提升技术水平和服务质量，以满足市场需求。
2. 汽修技术的创新与应用随着科技的不断进步，汽修技术也在不断创新与应用。
例如，智能汽车诊断系统的出现，使汽修师傅能够更快速、准确地诊断汽车故障。
同时，电动汽车和混合动力汽车的兴起，也对汽修技术提出了新的要求。
因此，汽修师傅需要不断学习和掌握新的技术，以适应市场需求。
另外，随着互联网的发展，汽修行业也开始向互联网+转型。
通过建立汽修平台和在线预约系统，消费者可以更方便地找到合适的汽修店，并进行在线预约。
这种模式不仅提高了消费者的体验，也为汽修行业带来了更多的商机。
3. 汽修人才培养的问题目前，汽修行业面临着人才短缺的问题。
一方面，汽修行业对技术水平要求较高，需要具备一定的专业知识和技能。
另一方面，汽修行业的工作环境相对较为艰苦，工作强度大，导致很多年轻人不愿从事汽修行业。
为了解决这个问题，汽修学校和企业需要加强合作，提供更好的人才培养环境。
同时，汽修行业也需要加大对汽修师傅的培训力度，提高他们的技能水平和职业素养，以提高整个行业的竞争力。
4. 汽修行业的未来前景随着汽车产业的不断发展，汽修行业的未来前景仍然十分广阔。
大专汽修毕业论文5000
大专汽修毕业论文5000标题：大专汽修毕业论文5000摘要：汽车维修行业是现代社会不可或缺的一部分。
本文旨在通过对大专汽修毕业论文5000进行细致的研究和分析，探讨汽车维修行业的现状、问题以及未来发展的趋势。
本文深入剖析了汽车维修人才培养的关键因素，并提供了一些建议，以期为汽修行业的发展和大专院校的汽修专业的改进提供指导。
第一章引言1.1 背景在现代社会中，汽车已经成为人们生活中必不可少的交通工具之一。
然而，随着汽车数量的不断增加，汽车维修的需求也越来越迫切。
大专院校的汽修专业肩负着培养优秀汽修人才的重任。
1.2 目的和意义本文旨在通过对大专汽修毕业论文5000的分析来研究汽车维修行业的现状和问题，并探讨未来的发展趋势。
同时，本文也致力于为汽修专业的改进和汽修行业的发展提供参考和建议。
第二章汽车维修行业的现状2.1 汽车维修行业的概述本节主要概述了汽车维修行业的发展历程以及现状。
对汽车维修行业的规模、人员结构、服务水平等方面进行了详细的描述和分析。
2.2 汽车维修行业存在的问题本节分析了当前汽车维修行业存在的问题，如人才短缺、技术门槛不高、服务质量参差不齐等。
同时，也探讨了这些问题对汽修行业和消费者的影响。
第三章大专院校汽修专业的现状与问题3.1 大专院校汽修专业的现状本节主要概述了当前大专院校汽修专业的情况，包括招生情况、课程设置、实践教学等方面。
通过对大专院校汽修专业的现状进行分析，可以更好地了解当前行业发展的状况。
3.2 大专院校汽修专业存在的问题本节分析了当前大专院校汽修专业存在的问题，如教材滞后、实践教学资源不足等。
同时，也探讨了这些问题对汽修专业学生和未来从业者的影响。
第四章汽修人才培养的关键因素4.1 教学质量的重要性本节重点探讨了教学质量对汽修人才培养的重要性。
通过优质教学可以提高学生的专业素养和技术水平，为他们未来的就业提供有力的保障。
4.2 实践教学的重要性本节重点探讨了实践教学在汽修人才培养中的重要性。
汽修毕业论文怎么写大专
汽修毕业论文怎么写引言汽修专业是为了培养学生对汽车故障排除、维修和保养的能力，解决汽车运行中的各种问题。
毕业论文是大专汽修专业学生完成学业的重要部分，它不仅能够反映学生的综合能力，还能够对学生的专业知识和实践经验进行系统总结和展示。
本文旨在帮助大专汽修专业学生正确撰写汽修毕业论文，并提供一些写作指导。
正文1. 选择合适的论文题目选择合适的论文题目是论文写作的第一步，它关系到整个论文的研究方向和内容。
在选择论文题目时，可以参考以下几点： - 关注当前热点问题：选择一个与汽车维修保养相关的热点问题作为论文题目，能够增加论文的实用性和价值。
- 与个人兴趣相关：选择一个自己感兴趣的题目，能够提高写作的热情和动力，并且更容易深入研究。
- 确定研究的可行性：选择一个研究范围合理、资源充足的题目，能够提高论文的可行性。
2. 文献综述在进行实际研究前，需要进行文献综述，对前人的研究成果进行梳理和分析。
文献综述应包括以下内容： - 相关理论和研究现状：综述前人对汽车维修保养相关理论和技术的研究成果，分析其优缺点和不足之处。
- 存在的问题和研究空白：通过综述前人研究成果，确定当前研究领域存在的问题和尚未解决的研究空白。
- 研究动态和发展趋势：了解当前汽车维修保养领域的最新研究动态和未来的发展趋势。
3. 研究方法与实验设计在论文中，需要明确研究方法和实验设计，以保证研究的科学性和可靠性。
具体步骤如下： - 确定研究方法：选择适合的研究方法，比如实证研究、案例分析等，用于解决论文中所提出的问题。
- 设计实验方案：根据论文的研究目的和方法，设计详细的实验方案，确定实验的操作步骤和具体参数。
- 数据处理和分析：对实验收集到的数据进行处理和分析，运用适当的统计方法，得出科学和可靠的结论。
4. 结果与讨论在论文中，需要对实验结果进行描述和分析，并进行相应的讨论。
具体内容如下： - 结果描述：对实验结果进行客观、准确地描述，可以使用图表、表格等方式进行展示。
汽修毕业论文5000字
汽修毕业论文5000字汽修毕业论文5000字一、引言汽车作为现代社会的重要交通工具，其维修与保养工作也变得越来越重要。
汽修行业的发展与壮大，对于提升汽车安全性、延长汽车使用寿命、降低维修成本等方面都起到了积极的作用。
因此，本篇论文将探讨汽修行业的发展现状、面临的挑战以及未来的发展趋势。
二、汽修行业的发展现状1.市场规模的扩大随着汽车保有量的增加，汽修市场的规模也在不断扩大。
消费者对汽车维修与保养的需求日益增长，为汽修行业提供了广阔的市场空间。
同时，汽车制造商也在不断推出新车型，为汽修行业带来更多的维修与保养需求。
2.技术水平的提升汽修行业的技术水平在不断提高，维修设备与工具也在不断更新换代。
现代汽车采用了许多先进的电子技术，对于汽修师傅的技术要求也越来越高。
为了适应市场需求，汽修行业也在加大对技术培训的力度，提升维修人员的专业素质。
三、汽修行业面临的挑战1.技术更新速度快随着汽车技术的不断更新换代，汽修行业面临着技术更新速度快的挑战。
新车型的推出意味着新的维修与保养需求，汽修师傅需要不断学习新的技术知识，以适应市场需求。
2.人才短缺问题目前，汽修行业面临着人才短缺的问题。
由于汽修行业的劳动强度大、薪资待遇相对较低，很多年轻人不愿意从事汽修工作。
这导致了汽修行业的人才供给不足，影响了行业的发展。
四、汽修行业的发展趋势1.智能化发展随着人工智能技术的不断发展，智能化汽修设备将逐渐普及。
智能化设备可以提高汽修效率，减少人为错误，提升维修质量。
未来，智能化将成为汽修行业的主要发展趋势。
2.电动汽车维修随着电动汽车的普及，电动汽车维修将成为一个新的发展方向。
电动汽车与传统汽车的维修有很大的区别，需要掌握新的技术知识。
因此，电动汽车维修将成为汽修行业的新的增长点。
3.网络化服务随着互联网的发展，汽修行业也将向网络化服务转型。
消费者可以通过手机App预约维修服务、在线咨询维修问题等。
网络化服务可以提高服务效率，提升用户体验，将成为汽修行业的未来发展方向。
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汽修毕业论文Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】汽修毕业论文题目：空调制冷不良故障的原因及分析专业：汽车检测与维修班级：汽修091姓名：指导教师：日期：2012年5月目录摘要…………………………………………………………绪论…………………………………………………………1．汽车空调制冷系统的工作原理……………………2. 汽车空调制冷不足的故障检修方法…………………………制冷剂过多造成制冷不足制冷剂过少造成制冷不足…………………………制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷不足………………空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足…………………………………………………空调系统中有空气也会导致制冷不足……………………………冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降…………………………压缩机驱动带过松的检查……………………………………结论…………………………………………………………参考文献…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………摘要随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。
人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。
现在空调系统已经作为现在轿车的基本装备了。
本文主要论述了汽车空调制冷系统的组成，基本工作原理与控制。
进一步分析汽车空调制冷不良的故障原因及并作出详细分析。
关键词：舒适性，组成，基本原理，制冷不良，绪论现在轿车上都装有空调器，不同季节都能提供舒适的车内环境，但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障，尤其是制冷不足的这种故障现象较为多见。
而引起制冷不足的原因可能源于汽车空调的不同系统(制冷系统、暖风系统、通风系统、控制系统等)。
1．汽车空调制冷系统的工作原理汽车空调制冷系统主要分为膨胀阀制冷系统和孔管制冷系统，由压缩机、冷凝器、储液干燥器或储液罐、膨胀阀或节流管、蒸发器和鼓风机等组成。
如图1所示，各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，一次循环包括了四个基本过程：1-膨胀阀；2-储液干燥器；3-冷凝器；4-压缩机；5-蒸发器；6-节流管；7-储液罐图1 空调制冷系统结构图(1)压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，将其压缩成高温高压的气体排出压缩机。
(2)放热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的热。
(3)节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
(4)吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。
在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸汽又进入压缩机。
上述过程周而复始的进行下去，便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
2. 汽车空调制冷不足的故障检修方法汽车空调制冷系统性能能否达到规定的要求，其主要的判断依据是车厢内温度能否达到预定值。
一般情况下，若汽车空调运转正常，当外界温度在35℃左右时，车厢内温度应保持在20℃-25℃。
要达到这一基本的汽车空调设计要求，除了要求车厢的密封性能良好外，空调的制冷能力应足够。
那么，有哪些因素会影响到空调的制冷效果呢笔者认为，如果汽车的空调效果不足，可以从以下七个方面着手进行检测，查明故障原因。
制冷剂过多造成制冷不足制冷剂过多，一般是维修人员在维修时过量加注制冷剂而造成的。
如果加入过多的制冷剂，一方面会造成系统低压端压力升高，制冷剂沸点升高，不利于制冷剂的蒸发；另一方面，过多的制冷剂进入蒸发器，超出蒸发器的吸热能力，进入蒸发器的液态制冷剂来不及吸热蒸发。
根据制冷系统的工作原理，应该有物态转化才有大量的热量交换，制冷剂过多造成在蒸发器中没有物态转化，不会有大量的热量交换，从而制冷效果不足。
检修方法：可以从干燥罐上方视液镜中观察。
如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，就可断定是制冷剂过多，在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
案例：故障现象：丰田凯美瑞(CAMRY)轿车空调制冷效果差诊断与排除：向司机查询确认该车近段时间曾经检修过空调制冷系统。
让发动机运转一段时间后，发现低压管路有大量的露珠，怀疑是制冷剂在蒸发器中蒸发不完全进入低压管路后继续蒸发，大量吸收低压管路的热量导致低压管路温度过低所致，观察储液罐观察窗，制冷剂清晰无气泡，但出风口空气不够冷，关掉空调1min后却有气泡慢慢流动，初步诊断为制冷剂过多。
用岐管压力表测量，高、低压端显示的压力值都较额定值高，验证了原注入制冷剂过多的判断。
放出部分制冷剂，使发动机运转，打开空调后从储游罐观察窗中看到制冷剂无气泡，并且出风口空气是冷的。
再用岐管压力表测量高低端压力值，均符合要求，故障排除。
制冷剂过少造成制冷不足造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。
倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时，由于蒸发量的减少，吸收的热量也将随之下降。
过少时甚至还没来得及进入蒸发器就已经在蒸发器位置蒸发，重则会造成膨胀阀结霜，轻则制冷量会下降。
检查方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察。
空调正常运转时，若通过视液镜观察到有连续不断的缓慢的气泡产生，表明制冷剂不足。
若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。
检查空调正常工作时的高、低压端压力，应该均偏低。
案例：故障现象：广州本田雅阁轿车，进厂后驾驶员反映打开空调后，感觉制冷效果不佳诊断与排除：检查压缩机及离合器，工作正常。
发动机运转数分钟后，使发动机怠速运转，打开空调开关，从储液罐观察窗可以见到有连续的气泡，摸低压管路不够冷且表面无水珠，空调出风口空气不冷，初步诊断是缺少制冷剂。
用岐管压力表检测高、低压端显示的压力值均偏低，验证了缺少制冷剂的判断。
缺少制冷剂，多数为制冷系统有泄漏处。
经检查，发现储液罐的接头部位有泄漏处，更换垫圈，按规定力矩拧紧螺母。
在气态下注入制冷剂R134a直至高压表上压力指到，然后再进行气体泄漏检测。
发动机运转过程中，从视窗观察制冷剂无气泡，而且出风口空气是冷的，表明制冷剂量适当，故障排除。
制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷不足倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷剂通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷不足。
检修方法：通过摸管路的温度来判断，除了膨胀节流装置两端和空调压缩机两端有明显的温差以外，其他的管路或元件两端都不应该有明显的温差。
如果管路和除膨胀节流装置和空调压缩机之外的元件两端有明显温差，则有可能是出现了堵塞。
案例：故障现象：三菱帕杰罗V32越野车，进厂后驾驶员反应打开空调后，感觉制冷效果不佳诊断与排除：打开空调后用岐管压力表检测高、低压端压力，开始时高压端压力偏高，使用一段时间后发现高、低压端压力均偏低，初步怀疑管路有堵塞，摸管路时发现在干燥瓶两端有温差，表明干燥瓶位置有堵塞，干燥瓶已损坏失效。
于是拆解清洗管路，更换了一个新的干燥瓶，重新充注制冷剂以后故障排除。
空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足制冷系统中有一个部件是干燥罐（瓶），它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以防制冷剂中水分过多导致膨胀节流装置出现冰堵造成制冷下降。
但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水分就不能再被滤出。
当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的下降，温度低于水的凝点，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。
这是确认系统中有无水分的重要方法。
为了更好地检测系统中水分的多少，有些汽车上使用干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水分过多，干燥剂便成红色，这可以从该车干燥罐上的侧视液孔上看到。
凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。
案例：故障现象：大众波罗(POLO)轿车空调运行时，感觉车内送风一阵凉，一阵不凉，空调制冷效果时好时坏。
诊断与排除：根据维修经验，像这种空调制冷效果时好时坏的故障，既可能是电路方面引起的，也可能是空调管路系统相关部件引起的。
为了进一步确认故障部位，将歧管压力表组分别接在空调管路中的高、低压侧。
启动发动机，在空调运转后，高压表显示基本正常，而低压表指示接近零，压力表的指针产生不规则的剧烈摆动无法读清具体数值。
仔细观察该车故障现象，车内送风凉与不凉，与空调压缩机离合器的工作与否并无直接关系，很有可能该车制冷系统内部有水分。
水分在管路循环系统中冻结形成冰塞，将会阻塞制冷剂在管路中的循环流动，一旦冰塞熔化，制冷系统便又恢复正常工作状态。
冰塞现象往往会发生在制冷系统内部通道截面积较小的位置，易于堵塞的部件绝大部分处于制冷系统的高压侧，如储液干燥器、膨胀阀的滤网中等。
仔细查看高压管路，发现膨胀阀附近有轻微结霜现象。
当制冷系统内部存在水分或干燥剂吸湿能力达到饱和后，往往会出现空调制冷效果时好时坏的现象。
据驾驶员反映，该车以往曾发生过撞车事故，更换过冷凝器和部分空调管路，大概在安装检修、更换制冷系统部件时，空气进入了空调系统中。
更换储液干燥过滤器，用真空泵和歧管压力表组对空调系统反复抽真空，直到排出制冷系统中的水分，再充注适量的制冷剂。
之后启动发动机试车，空调运转正常，制冷效果良好，故障排除。
空调系统中有空气也会导致制冷不足空调系统中一旦有空气进入，将会造成压缩机负荷加重(空气不可压缩)，形成的气阻使制冷剂循环受阻，造成制冷管压力过高，引起制冷不足。
此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或者在维修过程中抽真空不彻底而造成的。
案例：故障现象：一辆别克君威轿车原来出现不制冷的故障，经过外面一家维修中心维修后原故障已排除，但又产生制冷不足的现象。
诊断与排除：通过检查空气系统及电路均无问题，但检测高、低端的压力时，发现低压端压力过高，但高压端压力又偏低的现象。
经过系统常规检查后，空调工作时，视液孔内有连续气泡流动现象。
经过分析是由于该车在别的厂维修过，原故障已排除情况下出现新的故障，很可能是在维修工检修中没认真的抽真空或都有空气进入系统内所致，因为空调系统中一旦有空气进入或维修时抽真空不彻底或加注制冷剂时有空气渗入，都会造成制冷量不足。