高速铁路隧道工程施工质量控制浅谈

高速铁路隧道工程施工质量控制浅谈

发表时间：2017-09-11T16:23:12.030Z 来源：《基层建设》2017年第13期作者：王峰

[导读] 摘要：在现代化科学技术和生产力的推动下，高速铁路的数量不断增加，为了有效保证铁路的运行安全，就必须要控制施工质量中交路建北方工程有限公司北京 100024

摘要：在现代化科学技术和生产力的推动下，高速铁路的数量不断增加，为了有效保证铁路的运行安全，就必须要控制施工质量，尤其是隧道工程的质量，要科学地分析施工的实际情况，运用现代化的设备与技术不断加强施工过程质量控制，促进高速铁路的健康发展。

关键词：高速铁路；隧道工程；施工质量

1高速铁路隧道施工特点分析

1.1施工环境复杂，影响因素较多

一是施工过程受到的影响因素较多，比如地质条件就是影响隧道施工的一个主要因素，此外，还存在着许多不可预=预见的影响因素。

1.2隧道施工面临着较大的风险

由于隧道施工环境比较复杂，存在着各种不可预测的影响因素，因此，面临的施工风险较之其他工程也比较大。

1.3隐蔽工程较多

隧道工程属于地下作业工程，受隧道自身结构特点的影响，为了确保施工的质量，施工往往比较紧凑，施工工序要保持一定的连续性，因此，在隧道施工过程中，存在的隐蔽工程也就比较多，这种情况下，一旦某个隐蔽工程出现问题，就会对隧道工程的整体质量产生影响。

1.4施工时效性要求较高

由于隧道施工中，围岩的变化是不可预测的，水文等地质条件也比较复杂，因此，在隧道工程施工过程中，施工工程一旦开始，相关工作就要紧凑的进行，以减小各种影响因素对施工的影响程度，所以说，高速铁路隧道施工具有很强的时效性。

1.5交叉作业情况较多

通常情况下，隧道施工的条件都比较差，不仅施工作业空间狭小，而且工序较多，如开挖、支护、防排水、预埋件等等，因此，在隧道施工过程中，交叉作业情况是非常常见的，这给工程施工带来了更大的难度。

2施工前准备

2.1强化对施工材料的控制

高速铁路工程的施工质量对人们的出行安全具有很大的影响，隧道工程作为高速铁路施工中的一部分，具有施工难度大的特点，因此如何控制施工质量成为工程施工阶段的重点问题。为了有效地保障施工质量就需要在施工期做好准备工作，施工材料作为对工程施工质量影响较大的因素更是应该得到人们的重视。因此在材料的购买方面就需要重视其质量，同时为了保障工程的经济性，可以采用招标的方式选择材料的供应商，综合考虑供应商的投标书，从质量和成本方面把控材料的选择。其次，在材料的运输和存放阶段需要以材料自身的性质为依据分类存放。尤其是对施工中使用量较大的混凝土原料更要进行妥善的存放和保管，保证存放地点的干燥性以及通风，避免环境对材料性质的影响。

2.2对地质情况进行准确勘测

我国的地质情况复杂，对高速铁路来说，由于施工范围较大，施工中可能会遇到各种复杂的地质条件，而地质条件对工程的施工质量有很大的影响。为了保障施工的质量，避免复杂地质条件下的施工事故及质量用隐患，就有必要在施工前对施工现场进行全面的勘查，从而充分掌握施工现场的各项地质参数，综合考虑施工的具体情况以及施工目标，全面地收集相关的施工资料，做到对施工现场情况的全面把控，预防可能出现的各种问题。同时可以根据施工情况进行施工技术的选择。

2.3做好技术交底工作

对于高速铁路的隧道工程而言，施工技术是对施工质量的最大保障，因此为了实现对工程施工质量的保障就需要做好技术的交底工作。技术交底的的作用不仅仅体现在对工程质量的保证，最重要的是还能为工程的后续施工提供经验，及时地交流施工中的问题，做好交底工作，避免安全事故。还能通过技术的交底工作，实现对工程施工组织的掌握，使后续的施工过程中能够以技术和对现场的勘查为依据提高施工的效率和质量。

3做好隧道工程施工过程中的质量控制

3.1强化对洞身开挖质量的控制

在隧道工程的施工中，对洞身的开挖也是工程中重要的部分。作为隧道工程的开端，需要确保洞身开挖的安全性与质量，才能为工程的整体质量做出有应有的保障。尤其是对洞身的爆破和开挖，由于爆破具有一定的危险性，炸药量以及放置的位置都是施工中重要的部分，因此要根据隧道的爆破需求合理地控制药量，严格杜绝因为爆炸冲力对工程中山体安稳性的冲击导致的对自然环境和隧道质量的破坏。另外，在具体的开挖中，要合理地控制工程开挖的尺寸，保障边墙基础确保结构受力均匀，快速紧密结合形成结实的整体结构。

3.2铁路隧道支护施工质量控制

由于高速铁路隧道的施工难度较大，隧道的安全性是保障列车运行安全和施工质量的重要保障，因此我们需要重视隧道支护施工。而支护施工需要使用大量的混凝土，在隧道开挖之后进行施工。为了有效地控制支护的质量从而为工程的整体质量做出保障，就需要严格低控制施工工序与施工材料的质量。因此我们需要在施工前租好对施工材料的筛选，同时保障混凝土的和易性，能够有效地实现支护的作用，严格控制施工中混凝土的厚度和强度，进而确保混凝土施工质量岁工程使用安全性。我们需要强化对工程围岩变形的控制，通过混凝土的作用加强围岩的粘结强度。通常情况下，我们会使用锚杆进行支护，强化对锚杆质量的检查，在围岩上进行混凝土道德喷射施工，有效保障支护的质量。

3.3隧道工程防排水质量控制措施

对隧道工程而言，工程的防水性能是保障工程使用安全性的必要保障。因此需要控制防水施工的质量。通常情况下，采用现代化的防水材料对工程的防水层进行建设。在这个过程中，需要合理地选用防水材料，综合考虑施工所在地的具体气候和环境条件，计算当地的年

降雨量，为工程的防水施工做应有的保证。而得益于现代化技术的发展与制造业的进步，防水材料的性能进一步提升，因此高分子的防水材料成为当前隧道工程施工中必要的材料。但是由于当前防水材料市场尚未形成成熟的管理体系与制度，材料的质量无法得到有效的保证，一旦选取的材料质量不能满足施工的要求，隧道就可能出现渗漏问题，造成对铁路轨道的严重影响，长此以往是对工程质量的严重威胁，因此我们要合理选择具有高防水性能、耐腐蚀和耐老化的高分子防水材料。其次，在施工中，需要强化对排水系统的施工，要沿着隧道壁的环向、纵向、横向等三个方向设置排水盲管，有利于把渗水引排到纵向排水管中，进而进行集中排除。在工程的止水防水带混凝土施工中，需要保证浇筑的连续性，避免裂缝的出现，还要加强振捣工序的施工质量，加强混凝土施工缝和沉降缝质量控制。

3.4加强施工人员及施工材料的管理

在高速铁路隧道施工管理工作中，施工人员及施工材料对于施工质量的影响是非常大的，因此，施工单位必须高度重视和加强对加强施工人员及施工材料的管理工作。对于施工人员的管理，一方面，施工单位要加强对相关工作人员的安全教育与培训力度，努力提升施工人员的安全生产意识，强化施工队伍的整体素质与施工技术水平。另一方面，相关的技术管理人员要加强对新的管理知识的学习和掌握，通过运用先进的施工技术与管理经验，提高自身的管理素质与管理水平，为工程的施工与建设提供有力支撑。对于施工材料的管理，对于施工中的相关材料一定要进行严格的审核与检测，对于来路不明，质量无法确定的材料一律不能给予进场和使用。 4结论

总之，在高速铁路工程建设过程中，隧道施工是一个重点工程，对高速铁路工程的整体质量及寿命有着重大的影响，因此，在隧道施工过程中，一定要加强施工质量控制工作，以确保隧道施工高质量完成。

参考文献：

[1]贾纯.高速铁路隧道施工管理的有效措施[J].房地产导刊,2015（17）.

[2]黄蛟.高速铁路隧道施工管理的有效措施[J].黑龙江交通科技,2014（2）：114．

[3]赵廷新.特长高速铁路隧道高效通风的施工管理与控制研究[J].科技致富向导，2013(12)：20,22．