蓄电池基础知识

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蓄电池基础知识培训考试

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蓄电池基础知识培训考试(100分)
1、AGM蓄电池是什么电池【单选题】(20分)
A.锂蓄电池
B.铅酸蓄电池
C.镉蓄电池
D.锌酸蓄电池
正确答案: B
2、AGM蓄电池的优势【多选题】(20分)
A.最优材质
B.安全可靠
C.性能卓越
D.寿命更长
E.价格便宜
正确答案: ABCD
3、招揽专员接到蓄电池线索需要做怎样准备【多选题】(20分)
A.了解车辆,及客户信息
B.确认蓄电池库存
C.查看蓄电池健康报告
正确答案: ABC
4、如何延迟蓄电池寿命【多选题】(20分)
A.定期对长期停放的车辆进行额外得外部充电
B.经常短距离行驶的车辆最好定期长距离行驶一次
C.发动机未运转时尽量少使用或不使用车辆娱乐设施
D.发动机熄火前先关闭空调、音响等开关
E.在非BMW授权处加装电子电器设备
F.定期回厂保养时进行蓄电池功能检查,掌握质量变化采取必要措施
正确答案: ABCDF
5、AGM蓄电池采用的是吸附式玻璃纤维隔板技术,是当今最先进的铅酸蓄电池【单选题】(20分)
A.是
B.否
正确答案: A
6、姓名【填空题】
________________________。

汽车蓄电池重要基础知识点

汽车蓄电池重要基础知识点

汽车蓄电池重要基础知识点
汽车蓄电池是车辆电力系统中不可或缺的重要组成部分,它承担着为
车辆提供启动电流和电力供应的重要任务。

下面将介绍一些关于汽车
蓄电池的重要基础知识点。

1. 蓄电池的类型:汽车蓄电池一般分为铅酸蓄电池和锂离子电池两种
类型。

目前,大部分汽车使用的是铅酸蓄电池,它具有较高的充放电
效率和相对较低的价格,而锂离子电池则具有更高的能量密度和更长
的寿命。

2. 蓄电池的电压和容量:汽车蓄电池的标准电压为12伏特(V),但
也存在一些特殊车型使用24伏特或48伏特电压的蓄电池。

容量是指
蓄电池能够储存的电量,单位通常用安时(Ah)表示,容量越大,蓄
电池供电时间越长。

3. 充电和放电过程:当汽车发动机运转时,由发电机通过传动系统为
蓄电池充电。

同时,在车辆未运转或负载过重时,蓄电池则被用于供电,以启动发动机或为辅助电子设备提供电力。

4. 蓄电池的寿命与保养:蓄电池的寿命一般为2到5年,但实际使用
情况可能有所不同。

正确的使用和保养可以延长蓄电池的使用寿命,
包括定期检查和清洁电池终端及连接线,避免电池过度放电或过度充电,以及避免长时间停放不使用而导致电池电量耗尽。

5. 汽车蓄电池的替换:当蓄电池的性能下降到无法满足汽车需求时,
需要进行替换。

替换蓄电池时,应选择与原车型相匹配的规格和类型,并确保正确连接蓄电池的正负极。

这些是关于汽车蓄电池的一些重要基础知识点,了解这些知识可以帮
助车主正确维护和使用蓄电池,确保车辆正常运行和电力供应。

在购买、使用和保养蓄电池时,建议遵循相关的安全指南和制造商的建议。

铅酸蓄电池的基础知识

铅酸蓄电池的基础知识

铅酸蓄电池的基础知识1一、铅酸蓄电池的原理:铅酸蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化,在放电后经充电后能复原,从而达到重复使用效果。

铅酸蓄电池充放电时的反应:1、阳极反应:pbO2+H2SO4+3H++2e≒pbSO4+2H2O2、阴极反应:pb+H2SO4-≒pbSO4+H+2e3、总反应:pb+2H2SO4+pbO2≒2pbSO4+2H2O二、蓄电池的种类1、按用途分类:起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存2、按铅酸蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式3、按铅酸蓄电池盖的结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式4、按铅酸蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式和免维护式三、蓄电池的命名1、国家标准蓄电池命名:以型号6-QA(W)-54a的蓄电池为例,说明如下:⏹6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V⏹Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F 表示阀控型蓄电池。

⏹A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池⏹54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量)⏹角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。

注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D ②型号后加HD表示高抗振型③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF2、日本JIS标准蓄电池命名:在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示:如NS40ZL :⏹N表示日本JIS标准;⏹S表示小型化,即实际容量比40 Ah小,为36Ah⏹Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能,S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗,如NS60SL;。

品管员培训蓄电池基础知识

品管员培训蓄电池基础知识

第一章:基本概念1 电解质1.1定义:在溶液中能够形成自由运动之离子的物质叫电解质。

1.2电解质的电离:H2SO4为弱电解质:分步电离H2SO4 H++HSO4-K1=1×103 (主要反应)HSO4-H++SO4-K2=1.1×10-22电池的电动势与开路电压2.1电动势的定义:电池在断路状态下,正、负极间的平衡电势之差(E)。

铅蓄电池的E:2ePbO2+Pb+2H++2HSO-2PbSO4+2H2OE=1.923-0.059lgα(H2O)/α(H2SO4)E与H2SO4的活度有关。

2.2铅蓄电池的开路电压与其电动势接近V开=ρH2SO4+0.84铅蓄电池的开路电压与荷电状态呈一定的线性关系,因此可通过测开路电压来判定电池的自放电。

3电极的极化及超电势当有电流通过电极时,电极电势(φ)将偏离平衡电势值(φe),电流越大,电极的电势偏离平衡值越大,这种偏离现象称为电极的极化,偏离值为超电势η,η(△φ)=φ-φ e4极化分类电化学极化,浓度极化,欧姆过电势。

5铅酸电池的组成正极:PbO2 负极:Pb 隔膜:AGM外壳:ABS(丙烯腈-J=烯-苯乙烯共聚物)PP(聚丙烯)PS(聚苯乙烯)6铅酸电池的工作电压(负荷电压或放电电压)及充电电压当电池在放电时应注意其电压变化,电压提前达终点的应标识隔离。

当电池在充电时应注意其充电电压变化,应防止充电电压过高,造成电池失水或壳体变形。

7电池的容量7.1理论容量:活性物质的质量按法拉弟定律计算出的最高理论值。

7.2额定容量:(保证容量)国家或相关部门颁布的标准容量。

7.3实际容量:实际输出的容量。

7.4标称容量:(公称容量)标明电池的容量范围。

8电池的内阻8.1分类:欧姆内阻、极化内阻8.2内阻的特性:①电池放电时,内阻会变化②低倍率放电时,内阻对电池性能影响不显著,高倍率放电时电池全内阻明显增大。

9铅蓄电池的分类铅蓄电池固定型移动式传统固定式(富液式)密封型全密封阀控式(贫液式)300Ah以上起动型其他型式:电动车、摩托车等密封型全密封阀控式(300Ah以下)10发展历史①1859年,Gaston plante 发明了铅酸电池。

铅酸蓄电池基础知识讲义

铅酸蓄电池基础知识讲义
浮充电压一般在2.23-2.27V
❖ 均充充电:蓄电池重复充、放电使用时的充电方 法,电压相对较高,注意充电时间。
均充电压一般为2.35-2.40V
放电之后应立即充电 (防止PbSO4重结晶)
26
一、蓄电池基础知识-- 充电电压温度补偿
充电电压
(V) 2.35V
2.30
2.31V
线性补偿 (Linear Compensation)
负极板 正极板
+-
+-
+-
+-
12v =24 v
12v
100AH = 200AH 100AH
串联
并联
蓄电池通过串联获得所需电压; 通过并联获得所需容量。
6个单体=12 V铅酸蓄电池
6
一、蓄电池基础知识--铅酸蓄电池两种基本类型
艾默生电池
◆开口排气式(富液式) ◆阀控(密封)式
Flooded Battery
镀锡紫铜端子
上盖
排气孔
端子 排气三通
电池壳 提手
阻燃ABS电池壳
13
一、蓄电池基础知识--铅酸蓄电池内部结构
① 电池槽、盖(container & cover)

超强阻燃ABS塑料

② ③
② 端极柱(terminal)

内嵌镀锡紫铜芯,使其电阻最小化,极柱
采用三层特殊密封技术,完全阻止蓄电池

漏液可能
蓄电池内部和内部酸雾排出,但又不允许蓄电池内气压超过预定值的装置。
➢ 额定容量--在规定的条件下,蓄电池完全充电后所能提供的由制造厂标明的安时电量。 ➢ 完全充电--当蓄电池内所有可利用的活性物质都已转变成完全充电的状态。 ➢ 耐过充电能力--完全充电状态后的蓄电池能承受过充电的能力。 ➢ 防爆性能--蓄电池内部产生的可燃性气体逸出后,遇到蓄电池外部的明火时在蓄电池内

蓄电池基础知识

蓄电池基础知识

5、对于使用添加电解液的蓄电池,需要定期补充电解液。在补充电解液 时,首选专用电解液,在没有电解液的情况下,可以用蒸馏水代替。但切忌使 用纯净水代替电解液,因为纯净水中含有多种微量元素,会影响蓄电池的寿 命。
6、对于使用免维护的蓄电池,需要注意蓄电池上的电眼颜色。电眼显示绿 色,代表蓄电池工作状态正常;电眼显示深色,表示蓄电池亏电,需要充电; 电眼显示白色,表示蓄电池寿命已到,需要更换。
蓄电池基础知识及保养使用
蓄电池,是将化学能直接转化成电能,并可通过可逆的化学反应实现再充 电的一种装置,汽车上俗称电瓶。
蓄电池基础知识
一、蓄电池的功能 启动电源:为起动机和点火系统提供电源,由起动机带动发动机飞轮转 动,飞轮带动曲轴-连杆-活塞产生惯性运动,配合燃油提供的动力,从而让发 动机正常工作(发动机内部的工作原理将单独讲解); 备用电源:发电机不发电或者发电量较低时,向用电设备供电; 过载保护:当发电机过载时,配合发电机同时向用电设备供电; 电能储存:发电机发电量较大,用电设备使用不完的电能,转化为蓄电池 内的化学能储存起来,也就是我们常说的“充电”。 二、铅酸蓄电池介绍 汽车蓄电池主要分为铅酸电池、镍碱电池和锂电池等。 因为铅酸电池历史悠久,使用广泛,所以本文主要介绍铅酸电池的基础知 识。 根据行业技术标准 JB/T 2599-1993 规定,蓄电池型号由三个部分组成: 第一部分,为串联的单体蓄电池数,用阿拉伯数字表示。
类型 起动用 固定型 (电力)牵引用 内燃机车用 铁路客车用 摩托车用 航标用 船舶用 阀控型 储能型
代号 Q G D N T M B C F U
蓄电池的特征分为密封式、干荷式、湿荷式、免维护、防酸式和带液式六
种。
序号 1 2 3 4 5 6

蓄电池基础知识讲解

蓄电池基础知识讲解

蓄电池基础知识讲解蓄电池是一种能够将化学能转化为电能的装置。

它是广泛应用于日常生活和各种电子设备中的重要电源。

蓄电池是一种可以反复充电和放电的电池,由于其良好的性能和经济性能,正被广泛使用。

本文将从基础知识的角度,向大家详细介绍蓄电池的相关知识。

1. 蓄电池的构造蓄电池分为正极、负极和电解液三部分。

2. 蓄电池的工作原理蓄电池的工作原理是利用化学反应中的电化学变化来收集和释放电能。

通过两个反应,电化学反应将电子和离子分离并移动,形成电压和电流。

将电池连接到电路时,电子和离子开始流动,产生电流,并将能量交给负载。

3. 蓄电池的类型在工业和日常生活中,人们广泛使用的蓄电池主要有铅酸电池、锂离子电池、镍氢电池和锌锰电池等。

铅酸电池是目前使用最为广泛的电源之一,其性能比较稳定且寿命较长。

铅酸蓄电池利用铅板与电解液中的硫酸反应进行电化学反应,形成电能。

锂离子电池具有体积小、重量轻、环境污染少和使用寿命长的优点。

锂离子电池是一种高效、环保、节能的电池,已逐渐进入人们的生活和工作领域。

镍氢电池又称金属氢化物镍电池,具有能量密度大、循环寿命长的优点,是一种绿色、环保型的高能电池。

锌锰电池口感变化大,容易出现失效现象,但它具有价格低廉、使用方便等优点,是广泛应用于日常应用。

4. 蓄电池的使用与维护为了使蓄电池持久稳定地工作,蓄电池的使用与维护至关重要。

在使用过程中,应按照规定方式来充电和放电,以保证蓄电池稳定地工作和延长其寿命。

同时,应注意在电池使用过程中注意安全,确保电池的安全性和使用效果。

在日常使用中,还应注意检查电池维护,以避免因长时间不使用造成蓄电池内电解液干涸等问题。

总之,蓄电池是一种广泛应用于各种应用领域的重要电源。

通过不断地研究和改进,蓄电池的品质、性能和安全性得到了不断改善。

为了保证长期安全和高效使用,我们应按照规定的方式来操作和维护蓄电池,以满足不同应用场景的需求。

数据分析是一种数据加工和处理方法,通过收集、整理、分类和统计数据信息,揭示数据的本质特征和内在规律,从而解决实际问题,为决策提供科学依据。

蓄电池基础知识

蓄电池基础知识

蓄电池基础知识蓄电池是UPS电源中最关键、最昂贵、最易损坏的部件之一,它对UPS的品质有着重要的影响。

正确的使用和维护好蓄电池,是延长蓄电池的寿命,提高放电效率的关键。

下面再介绍一些铅蓄电池的小知识。

1. 铅酸蓄电池的结构及电动势的产生:铅酸蓄电池的构造:正极板(正极板上的活性物质为二氧化铅PbO2)、负极板(负极板上的活性物质为海绵状纯铅Pb)、电解液(电解液由水和硫酸[H2SO4]按一定的比例配制而成)、电池槽等.将制作好的正、负极板浸入装有电解液的电池槽中后,负板表面的铅离解产生二价的正铅离子和电子(Pb →Pb2+ + 2e),其中正二价的铅离子进入电解液中,电子留在负极板上,这样负极板和电解液之间形成电位差。

同样正极板上的二氧化铅在电解液中离解成正四价的铅离子和负氢氧根离子(PbO2 + H2O →Pb4+ + OH- ),其中负的氢氧根离子进入电解液,正4价铅离子留在正极板上,这样在正极板和电解液之间形成电位差。

由于正、负极板与电解液都有电压差,所以正、负极板之间也存在电位差。

正、负这间电压的高低与电解液的浓度有关,铅酸蓄电池的每单元电压值可用公式表示:E = 0。

8 5 + d(15℃)式中0。

85—-——表示铅酸蓄电池的电动势常数,d(15℃)———表示15℃时极板活性质物质微孔中电解液的比重。

UPS电源中常使用的铅酸蓄电池标称电压为12V,它由6个单元组成。

2。

铅酸蓄电池的放电及常用的充电方法:2.1 蓄电池的放电:蓄电池向外电路供电叫蓄电池放电,放电时,负极板上的电子通过负载流向正极,随着放电的进行,负极板的铅和硫酸反应生成硫酸铅,正极上的氧化铅和硫酸反应生成硫酸铅,随着放电的进行,蓄电池的端电压逐惭下降,当端电压下降至临界电压时,就应终止放电,否则蓄电池的寿命将大缩短甚至损坏。

临界电压是蓄电池制造商为保护蓄电池免受不正常的放电而影响蓄电池的寿命,2。

2 恒流充电:这种充电方法在整个充电过程中,流过蓄电池的电流不变,充电器输出的充电电压随蓄电池的端电压上升而上升.这种充电方法有以下特点:充电时间短,但耗能大,充电后期易产生过压充电而缩短电池使用寿命。

铅酸蓄电池使用手册

铅酸蓄电池使用手册

铅酸蓄电池使用手册引言铅酸蓄电池是一种常见的储能设备,广泛应用于汽车、UPS电源、太阳能发电系统等领域。

本手册旨在向用户提供一份全面且易于理解的关于铅酸蓄电池使用和维护的指南。

通过遵循本手册的操作指导,用户可以更好地了解铅酸蓄电池的特性,正确使用和保养蓄电池,以延长其寿命并确保安全使用。

第一章:铅酸蓄电池基础知识1.1 蓄电池的基本原理铅酸蓄电池是一种化学电池,通过化学反应将化学能转化为电能。

蓄电池由一个正极、一个负极和介质电解液组成,其中正极为正极活动物质(PbO2),负极为负极活动物质(Pb),电解液为稀硫酸溶液。

1.2 铅酸蓄电池分类根据用途和结构不同,铅酸蓄电池可以分为起动电池、动力电池和太阳能电池等。

起动电池用于汽车起动,动力电池用于电动车或升降机,太阳能电池用于储存太阳能。

1.3 蓄电池的主要特性了解蓄电池的主要特性对正确使用和维护至关重要。

蓄电池的主要特性包括额定容量、电压、内阻、循环寿命、自放电率等。

第二章:蓄电池的安全使用2.1 充电前的准备在充电之前,务必检查蓄电池的外观是否有明显损坏,并确保充电设备的安全性能和充电参数与蓄电池匹配。

2.2 充电方法和注意事项根据蓄电池的充电类型(常流充电或浮充充电),选择合适的充电方式。

在充电过程中,注意避免过度充电和过度放电,以免损害蓄电池性能。

2.3 蓄电池的正确连接和断开正确连接蓄电池可以避免电火花和其他意外事故的发生。

在连接和断开蓄电池时,先断开负极,再断开正极,并加上绝缘套管以保护连接部位。

第三章:蓄电池的日常维护3.1 充电状态的监测定期检测蓄电池的充电状态,避免过度放电和过度充电,以延长蓄电池的使用寿命。

3.2 温度和通风控制蓄电池在运行过程中会产生一定的热量,应确保蓄电池的工作温度在适当范围内。

并保持通风良好,防止蓄电池过热。

3.3 清洁和防护措施定期清洁蓄电池的端子和外壳,防止积灰和腐蚀。

使用绝缘套管和防护罩来避免蓄电池的短路和外力损坏。

汽车蓄电池基础知识PPT课件

汽车蓄电池基础知识PPT课件
用放电计模拟启动状态。
2、蓄电池的放电特性
• 蓄电池的放电特性是指在恒流放电过程 中,蓄电池的端电压和电解液相对密度 随时间而变化的规律。
• 将完全充足电的蓄电池以20h放电率的 电流进行放电,在放电过程中不断地调 节外接的电位器,使放电电流保持稳定 不变,每隔一定的时间,测量端电压和 电解液密度,得到如下图的放电特性曲 线。
警示标示
5.严禁儿童接近 6.注意有爆炸性气体 7.蓄电池禁止放入垃圾箱 8.旧蓄电池应该进行适当的处 理,并且可以回收再利用
第三节、蓄电池的工作原理及特性
• 双极硫酸盐化理论 • 蓄电池中参与化学反响的物质,正极板上是pbO2 • 负极板上是pb • 电解液是硫酸水溶液 • 蓄电池放电时,正极板上的pbo2和负极板上的pb都变成pbso4
第一节、汽车蓄电池概述
• 蓄电池是一种将化学能转变为电能的装置,属于可逆的直流电源。 • 应用最广泛的汽车蓄电池是铅酸蓄电池。 • 蓄电池最主要的作用是:发动机工作时向起动机和点火装置供电。 • 汽油机起动电流为200-600A • 有的柴油机起动电流达1000A。
蓄电池并联电路
不同类型的铅酸蓄电池
免维护蓄电池
极板栅架采用铅钙锡合金制成,消除了锑的副作用:自放电少、使 用中不需加水;
采用袋式PE隔板,可防止活性物质脱落、极板短路:使用寿命长; 采用新型平安通气装置:回收水汽 外壳由聚丙烯塑料制成:重量轻、体积小。
免维护蓄电池的产品特点
• 水份散失少 • 自放电小 • 连接件腐蚀小 • 起动性能好 • 使用寿命长
一般工业用硫酸和普通水中,因含有铁、铜等有害杂质,绝对不 能参加到蓄电池中去,否那么容易自行放电,并且容易损坏极板。 因此,蓄电池电解液要用规定的蓄电池专用硫酸和蒸馏水配制。

蓄电池基础知识

蓄电池基础知识

蓄电池基础知识目录1. 蓄电池基础知识概述 (3)1.1 蓄电池的基本概念 (4)1.2 蓄电池的作用和分类 (5)1.3 蓄电池的历史和发展 (6)2. 蓄电池的工作原理 (7)2.1 化学电池的工作原理 (8)2.2 蓄电池的充放电过程 (10)2.3 蓄电池的能量转换 (11)3. 蓄电池的种类与特性 (12)3.1 铅酸蓄电池 (14)3.1.1 铅酸蓄电池的结构 (15)3.1.2 铅酸蓄电池的优点与缺点 (16)3.2 镍镉蓄电池 (18)3.2.1 镍镉蓄电池的结构和工作原理 (19)3.2.2 镍镉蓄电池的优缺点 (20)3.3 镍氢蓄电池 (21)3.3.1 镍氢蓄电池的结构和工作原理 (22)3.3.2 镍氢蓄电池的优缺点 (23)3.4 锂离子蓄电池 (25)3.4.1 锂离子蓄电池的结构和工作原理 (26)3.4.2 锂离子蓄电池的优缺点 (28)3.5 其他类型的蓄电池 (29)3.5.1 钠硫电池的工作原理和特性 (30)3.5.2 液流电池的工作原理和特性 (31)4. 蓄电池的选型与应用 (33)4.1 蓄电池选型依据 (34)4.2 蓄电池在电力系统中的应用 (35)4.3 蓄电池在通信系统中的应用 (36)4.4 蓄电池在交通运输中的应用 (37)4.5 蓄电池在家庭储能系统中的应用 (38)5. 蓄电池的维护与寿命管理 (40)5.1 蓄电池的充放电管理 (40)5.2 蓄电池的维护技巧 (42)5.3 蓄电池的故障诊断与排除 (43)5.4 蓄电池的更换与报废 (44)6. 蓄电池的安全与环保 (45)6.1 蓄电池的安全注意事项 (46)6.2 蓄电池的爆炸和火灾预防 (47)6.3 蓄电池的回收与环保 (48)7. 蓄电池的技术发展趋势 (49)7.1 高能量密度蓄电池的研究 (51)7.2 低成本蓄电池的开发 (52)7.3 快速充电技术的发展 (53)7.4 蓄电池回收利用技术进步 (55)1. 蓄电池基础知识概述蓄电池是一种能够将化学能转化为电能的装置,广泛应用于各种电子设备、交通工具和储能系统中。

蓄电池直流操作电源基础知识

蓄电池直流操作电源基础知识

蓄电池的充电和放电过程,是可以循环重 复的。
蓄电池电源不受一次电网事故的影响,具有 很高的可靠性,广泛用于发电厂和变电站。
在电网事故状态下能可靠地保证继电保护与 自动装置的供电和提供事故照明,所以电力系 统中广泛应用。
蓄电池有两种:铅酸蓄电池和镉镍蓄电池。 铅酸蓄电池广泛用于大容量发电厂和变电站。
镉镍蓄电池用于小容量发电厂、变电站。
一、铅酸蓄电池的结构和工作原理
大容量发电厂和变电站采用固定式铅酸蓄 电池。 1、结构:
由正、负极板组、电容和电解液组成。正极 板表面为深褐色的二氧化铅PbO2,负极板为淡 灰 色的海绵状铅绒。
2、铅酸蓄电池的工作原理:
铅酸蓄电池是一种化学电源。
1)放电特性: 蓄电池供给外电路电流
时,叫放电。
R
A
v
+
_
正极版:
PbO2 H2 H2SO4 PbSO4 2H2O
负极板: Pb SO4 PbSO4
蓄电池放电时,正极版都变成了(PbSO4) 电 解液中的硫酸(H2SO4)逐渐减少而水份增加。 硫
酸的比重降低。在实际工作中,可根据其比重
高低作为判断蓄电池的放电程度和确定放电终
蓄电池直流操作电源基础知识
1、蓄电池的基本概念 蓄电池是储蓄电能的一种设备。能把电能
转变为化学能储存起来,使用时,再把化学能 转变为电能供给用电设备,这叫放电。变换过 程是可逆的。就电能作用,当蓄电池已完全放
Байду номын сангаас
电或部分放电后,两电极表面形成了新的化合 物,这时如果用适当的反向电流通入蓄电池, 可以使形成的新化合物重新还原为原来的物 质,这种将反向电流通入蓄电池的做法,叫充 电。
了的主要标志。 2、冲电特性:

蓄电池基础知识

蓄电池基础知识

蓄电池知识--基本概念一、蓄电池(一)基本定义1、电能可由多种形式的能量变化得来,其中把化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池,电池有原电池和蓄电池之分。

电后不能用充电的方式使内部活性物质再生的叫原电池,也称一次性电池。

3、放电后可以用充电的方式使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能的电池,叫蓄电池,也称二次电池。

(二)、常用技术术语1、充电:蓄电池从其他直流电源获得电能叫做充电。

2、放电:蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。

3、浮充放电:蓄电池和其他直流电源并联,对外电路输出电能叫做浮充放电。

有不间断供电要求的设备,起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。

4、电动势:外电路断开,即没有电流通过电池时在正负极间量得的电位差,叫电池的电动式。

5、端电压:电路闭合后电池正负极间的电位差叫做电池的电压或端电压6、安时容量:电池的容量单位为安时,即:电池容量Q(安时)=I放×t放I放为放电电流(安)t放为放电时间(小时)7、电量效率(安时效率):输出电量与输入电量之间的比叫做电池的电量效率,也叫作安时效率。

电量效率(%) =(Q放÷Q充)×100%=(I放×t放)÷(I充×I充)×100%Q放和Q充分别是放电和充电容量(安时8、自由放电:由于电池的局部作用造成的电池容量的消耗。

容量损失搁置之前的容量之比,叫做蓄电池的自由放电率自由放电率(%)= (Q1-Q2)÷Q1×100%Q1为搁置前放电容量(安时)Q2为搁置后放电容量(安时)9、使用寿命:蓄电池每充电、放电一次,叫做一次充放电循环,蓄电池在保持输出一定容量的情况下所能进行的充放电循环次数,叫做蓄电池的使用寿命。

二、铅酸蓄电池(一)定义铅酸蓄电池是是蓄电池的一种,主要特点是采用稀硫酸做电解液,用二氧化铅和绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。

蓄电池培训基础知识讲解

蓄电池培训基础知识讲解
是在“透支体能” • 温度低时,电池寿命延长,但可提供放电量减少。 • 电池适于低温储存。 • 电池最佳工作环境温度为20~25℃ • 电池充电电压尽可能平稳,纹波电流小
充电纹波电压
• 电池充电器输出充电电压应可能平滑,通过直流电解滤波电容滤 除直流电压中的纹波。
• 纹波电压应小于5%的直流电压。 • 注入电池的纹波电流应小于0.05C10
• 当放电深度 30%时, 可循环充放电1200次左右 • 当放电深度 50%时, 可循环充放电 500次左右 • 当放电深度100%时,可循环充放电 200次左右
电池浮充使用寿命
• 以20℃为基准,环境温度每升高10 ℃,电池寿命缩短一半 • 温度高时,电池内部电化学反应加速,电池放电性能提高,但这
• 当电池间压差超过50mV时,用浮充方式已无法解决均衡问题, 需提高充电电压至单体2.3V以上,进行均充。
• 均充时间不能过长,UPS应进行严格的充电电流限制。
电池放电深度
• 电池的安全的放电深度是指:电池在到达规定的安全中止电压时, UPS逆变器必须关机,以避免深度放电。
• 例如:如果电池放电时间达到2小时,则电池安全中止电压即为 1.75V,如果UPS逆变器在电池到达1.75V时仍不关闭,而使电池 继续放电达到1.7V,即为深度放电。
Pb
放电 充电
PbSO4
上,之后经过固化、干燥而
成。
隔膜
• 隔膜材料普遍采用超细玻璃纤维(AGM) • 作用
①吸收电解液; ②提供正极析出的氧气向负极扩散的通道; ③防止正、负极短路。
• 隔膜中有众多大孔和小孔,小孔储存了70%的电解液,大孔提供 氧气自正极扩散到负极的通道
电池壳体
满足耐腐蚀,抗氧化,机械强度好,硬度大,水汽蒸发小,氧气扩散渗

蓄电池基础知识

蓄电池基础知识

1蓄电池基础知识一、电池的构成与工作原理所有电池均由正极、负极、电解质、隔膜和容器5个主要部分组成。

都是通过氧化-还原反应进行能量转换。

电池的正极活性物质通常是各种金属氧化物:卤素及卤化物,氧或含氧酸盐等,负极活性物质则用各种电位较负的金属或氢。

电解质溶液采用酸、碱和盐的水溶液,或采用固体电解质。

电池工作时,负极活性物质发生电化学氧化反应,释放出电子,在两极间电位差的作用下,电子由负极经外线路传递到正极,正活性物质则接受电子发生电化学还原反应:同时电解质中的离子通过扩散和电迁移在电池内部传输电流。

隔膜的作用是把正、负极隔开,防止短路。

隔膜一般采用微孔橡胶、塑料、纤维素薄膜等。

电池的容器采用橡胶、塑料、不锈钢等耐腐蚀材料。

二、UPS所用蓄电池的种类、性能与使用UPS所选用的蓄电池,必须具有在短时间内能输出大电流的特性。

一般要求蓄电池供电时间在10min左右。

目前,常用的蓄电池有3种,这3种都属于铅酸蓄电池,其型号为HS(涂浆式高效铅电池)、CS(覆盖式铅电池)和M(密封铅酸电池),而密封铅酸蓄电池是最常用的。

密封铅酸蓄电池的电解液基本恒定,无损耗。

这是因为密封铅酸蓄电池采用了先进的阴极吸收式密封技术。

这一技术的采用,可把补加蒸馏水的间隔时间延长到5年以上,为了保证密封电池安全、可靠的工作,要求给蓄电池充电时的充电电流不得超过电池允许的最大充电电流值。

目前UPS的充电器均采用分级恒流恒压充电方式,即在充电初期采用恒流充电,其充电电流限制在规定值或电池额定容量十分之一的电流值。

充电一定时间后,改为恒压充电,即浮充电。

所有铅酸蓄电池对放电都非常敏感,放电不当,会导致蓄电池寿命缩短,缩短电池使用寿命的原因主要有:1、放电深度。

用大放电量重复放电会缩短电池的寿命。

2、放电电流的幅度。

以小放电量重复放电以后,再突然有一个很大的放电电流也会缩短电池寿命。

控制好放电电流,避免大电流放电是延长电池寿命的一个重要因素。

蓄电池基础知识..

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电池定义及基本组成
电池又叫化学电源,是一种将化学能转化为 电能的装置。 电池将化学能直接转变成低压直流电。 电池基本组成:正极活性物质、负极活性物 质、电解质、隔膜、电池外壳、端子及其它 组件。

电池的发展
自1859年普兰特(R,G,Plante)试制成功铅酸电池,1868 年法国勒克朗谢(G,lechance )制成锌锰干电池以来,化学电 源经历了100多年的发展历史,现已形成独立完整的科技与工业 体系,全世界已有1000多种不同系列和型号规格的电池产品。 化学电源已成为人民生活中应用极为广泛的方便能源。今天, 人造卫星、宇宙飞船、火车、汽车、潜艇、鱼雷、军用导弹、 火箭、飞机,哪一样都离不开电源技术的发展。电源技术的进 步,大大加速了现代移动通信、家用电器乃至儿童玩具的发展 速度。随着高新技术的发展和为了保护人类生存的环境,对新 型化学电源又提出了更高的要求。可以预言:产量大、价格低、 应用范围广的锌---锰电池,铅酸蓄电池仍将占有世界上电池的 大部分市场,并且近年来市场保持 10%的增长,而性能优越的锂 离子电池,金属氢化物 --镍电池,可充无汞碱性锌--锰电池, 燃料电池将是21世纪最受欢迎的绿色电池并挤占电池市场。随 着人民生活水平的提高和电池技术的发展,以电池为能源的电 动自行车将代替摩托车,电动汽车将逐步取代燃油汽车,新型化 学电源的时代已经到来。
电解液(稀硫酸)的作用

是在由化学能转换为电能的电化学反应中, 电离成离子,起导电作用并参与电化学反应。 从反应式可以看出,在放电过程中,电解液 中硫酸因消耗而使密度降低;在充电过程中, 电解液中硫酸因增加而使密度升高。
隔板

起隔离作用,防止正、负极板短路。它是多 孔体,能使电解液离子传导、极板顺利地进 行电化学反应,并具备较高的孔率和杂质少, 耐酸性好,抗氧化性强等条件。

铅酸蓄电池基础知识资料课件

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电池的电压
01
02
03
04
开路电压
指电池在无负载状态下的端电 压,通常以伏特(V)为单位
进行衡量。
额定电压
指电池在标准工作条件下的电 压值,是电池的一个重要性能
参数。
工作电压
指电池在有负载状态下的电压 值,受到负载电流和内阻的影
响。
充电电压
指电池在充电过程中的电压值 ,通常比工作电压略高。
电池的内阻
电池容量
额定容量
指电池在规定的工作条件下能够输出的电 量,通常以安时(Ah)为单位进行衡量。
指电池在标准充放电条件下能够输出的电 量,是电池的一个重要性能参数。
实际容量
电池的容量衰减
指电池在实际工作条件下能够输出的电量 ,受到多种因素的影响,如充放电电流、 电解液浓度、温度等。
随着使用时间的增长,电池的容量会逐渐 减小,这是由于电池内部的化学反应和物 质消耗所导致的。
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目录 CONTENTS
• 铅酸蓄电池概述 • 铅酸蓄电池工作原理 • 铅酸蓄电池的构造与材料 • 铅酸蓄电池的性能参数 • 铅酸蓄电池的维护与使用 • 铅酸蓄电池的发展趋势与未来展望
01
铅酸蓄电池概述
定义与特性
定义
铅酸蓄电池是一种以铅及其氧化 物为电极,硫酸溶液为电解液的 化学电源。
应用领域
汽车行业
主要用于汽车启动、照 明和点火系统,也是电 动汽车的重要电源之一

工业领域
用于电力系统的备用电 源、电动叉车、电动自
行车等。
通讯领域
用于电信、移动通信、 卫星通信等领域的备用
电源。
家庭领域
用于太阳能光伏系统、 UPS电源等家庭电器和
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蓄电池基础知识首先谈及不间断电源电池的选择1电池容量(Ah)电池容量(Ah)是指在标准环境温度下,在给定时间内,每个2V电池单元可提供的恒定电流值(H)与1.80伏终端电压的乘积。

给定的连续放电时间由数字C10表示电池容量利用率、1小时率和0.5小时率用各种方法表示,电池通常用恒定容量来表示。

据信,两个品牌的相同额定容量的电池可以在同一组中更换。

这种观点是有偏见的,这仅仅意味着它们的10h放电性能是一致的,但是在房间中可以提供的恒定功率值和恒定电流值可能有很大的不同,并且房间通常小于10h,因此电气性能特别重要。

在了解不间断电源主机的一些基本参数并确定蓄电池品牌后,我们可以根据该蓄电池品牌样本数据中提供的恒功率放电数据表或恒电流放电曲线,通过功率设定法或电流设定法计算并确定蓄电池的容量和型号。

10hXXXX年;第二个是80%深度循环充放电的次数,即在放电到额定容量的80%之后,全容量电池被完全充电的次数,以便它可以被回收。

通常,工程师和技术人员只注意前者而忽略后者80%深循环充放电时间代表电池的实际使用次数。

在低电量的情况下,即使实际使用时间没有达到标称的浮充寿命,也已经失效。

如果不能及时发现,将会带来更大的事故隐患。

因此,后者在选择蓄电池时尤为重要。

在选择和考虑足够的浮动生活津贴校准浮充寿命的准温度、实际环境温度、电池充电电压、操作和维护与许多因素有关。

当实际环境温度在规定的标准环境温度的每个升高部分使化学反应速度加倍,导致一半的漂浮寿命时,泳池室应配备空调设备。

就定义温度值而言,欧洲标准是中国、日本、美国等国家的标准。

至25℃,这仅相当于辅助电池的标称浮动寿命,该值应为我们想要的电池的实际使用寿命除以寿命系数所得的值。

当蓄电池的实际使用次数超过规定的充放电周期时,根据经验,为50% ~ 80%25℃7 ~ 8节不间断电源电池的实际使用寿命通常只有XXXX年。

如果转换寿命系数,经验通常证实经常与电源或商用电源断开,但电池经常与商用电源断开。

因此,电池将有XXXX年的浮动寿命为不间断电源存储,高可靠性电池为0.8,低可靠性为0.53单电池电压VRLA可根据单电池电压分为四种不同形式:12V//结、6V/结、4V/结和2V/结电池电压越高,电池越便宜然而,从安全的角度来看,所选电池单元的电压越低,整个系统就越安全。

如果缺少12V,不间断电源可以正常工作。

因此,在选择不间断电源系统时,如果一组出现任何问题,还有其他组的电池可以运行。

纹波系数为4的蓄电池在不间断电源系统中可以承受,蓄电池还可以作为滤波器,承受波电压和纹波电流的影响如果选定的电池承受纹波系数的能力差,并且纹波系数相对较大,就会发生事故。

国际电工委员会电池标准规定,但使用不间断电源时,纹波系数相对较大,有些甚至根据实际情况满足电池可接受的纹波系数要求。

UPs的正常工作电压是恒定的,如果/段的电池发生故障,12V/段的蓄电池会导致蓄电池过早失效,导致不能放电。

VRLA应该能够承受匹配电池组价格的0.5%。

所选的电动不间断电源系统没有2%的不间断电源输入线。

因此,从经济角度来看,电池组中使用的串联电池的数量较少。

12V全电池备份系统可开启主机上的低压报警功能,通过多组并联实现整体纹波系数。

5电池性能均匀性理论上,电池的电压、内阻、使用寿命等性能应该一致,并且可以无限多组并联,以达到所需的容量然而,在实际生产过程中,由于所用材料的纯度、生产工艺、人员、生产环境温度等方面的差异。

在同一条装配线上生产的电池通常在性能上有一定的差异。

在相同型号和相同生产日期生产的电池属于相同品牌,这可以通过测量和比较电池的单个开路电压来看出。

工程师通常并行使用廉价的小容量电池来获得更大的电池容量。

劣质和低压电池会使性能良好的电池失效,导致整个电池系统早期失效。

测量时,我国有许多标准要求。

要求是:当25个通道的电压差不大于±时,如果电池系统采用不大于60mV的截面差。

通常,并联电池组的数量不应超过系统的过早故障。

确定电池型号后,应使用系列电池产品来减少性能差异。

同样,如果不同品牌的并联使用多组性能均匀性差的电池,目前的性能均匀性主要为20mV根据电池电压的均匀性来判断电池的充电状态;在电力部门,2V/电池、最高开路电压和最低30mV、6V/电池不会超过不间断电源的要求性能,即使选择了相同的性能。

不间断电源,如信息产业部的YD/T 799 - 1996标准2v单元,其浮动电压差不超过50毫伏,dl/t637-1997标准要求25℃时40毫伏,不含4套12V//电池。

为了防止整个电池性能不均匀,应提出要求在不间断电源系统中,最好要求制造商提供相同温度的整套电池或新旧程度不同的电池。

由于性能差异较大,建议不要将它们结合使用。

最后,应该特别指出的是,即使选择了合适的VRLA,也需要一些必要的日常维护和管理来避免电池的过早失效。

浅谈不间断电源电池维护随着科学技术的不断发展,时间越来越长,整机的可靠性越来越高。

良好的维护变得尤为重要1新电池的初始充电在新电池安装完成后,电源应按说明书的规定充电,放电一次,放电后再充电,以延长电池的使用寿命,改善电池的活性和充放电特性。

2定期充放电不间断电源内部的蓄电池将长时间闲置或长时间处于漂浮状态而不放电,这将导致电池中大量的硫酸铅吸附到电池的阴极表面,形成电池阴极板的所谓“硫酸盐化”。

它的形成肯定会对电池的充电和放电产生非常不利的影响。

一般来说,当不间断电源正常工作时,不间断电源中的可消耗电池会进行充电,因为阴极板上的性能越来越好。

通常,需要长期充电。

电池组充电后,由于硫酸铅是绝缘体,产生的硫酸盐越多,电池的内阻越大,电池的可充电和可放电性能越差。

结果,电池的“老化”和“活性”降低,从而大大缩短了电池的使用寿命。

每隔3 ~ 4个月,不间断电源的整流器/充电器应通过中断电源或通过软件/硬件控制来手动关闭,以对不间断电源中的电池进行放电。

对于这种“激活”电池的电池放电操作,其放电时间控制在正常放电时间的3,密封免维护电池的使用寿命与电池的放电深度密切相关。

电深度指的是用户在使用电池期间调用的安培小时容量的百分比。

,导致电池的内阻增大,严重时会使单节电池出现“倒极”现象,对电池造成永久性损坏最后,不要让电池处于深度放电状态。

4尽量避免过电流充电过电流充电容易导致电池内部的正负极板弯曲脱落,导致电池可用容量下降,电池损坏。

/3 ~ 1深度放电会导致硫酸盐电池在电池内部极板表面的放电深度严重影响电池的使用寿命,4是合适的放电电池释放的安培小时数占其标准值。

如果极板表面的活性物质严重,电池内部的极板将缩短1/5。

如果电池过度充电超过过压,电池电解液中的水将被电解并分离成氢气和氧气逸出,从而缩短电池的使用寿命。

随着6(1)逐渐恶化,端电压明显下降。

这种电池的性能不能再通过电源内部的充电电路来解决。

如果继续使用,会有隐患,应及时更换。

(2)如果电池内阻增加,不能通过正常充电电压对电池充电恢复其充电特性的电池应及时更换。

10 ~ 30ω正常工作,必须更换内阻大的电池。

7由于新电池的内阻相对较小且较大,当新电池和旧电池混合在一起充电时,由于旧电池的内阻较大,分压会相对较大,很容易造成过压充电现象。

对于新电池,内阻小,充电电压小,但电流大。

不间断电源的某些电池将具有200ω的充放电特性,这不足以维持,但旧电池的内阻会有不同程度的增加。

因此,在充放电过程中,应避免降低不间断电源的正置换活性和延长内阻过大的电池电源的使用时间。

电池的内阻通常是相同的。

例如,如果电池的内阻超过电池的内阻,如果电池与旧电池混合或旧电池与新电池混合,不与旧电池混合,则很容易造成过流现象。

8电池的使用环境电池的使用寿命与环境温度密切相关。

当电池处于较低温度时,电池中的锌板很容易粉碎,失去储存性能并造成永久性损坏。

当温度过高时,电池的容量也会降低,严重时会造成永久性损坏。

根据电池制造商的技术规范,电池的最佳工作温度以XXXX年和月表示电池的使用寿命除了产品本身的质量外,主要与使用和维护有关。

它与充电和放电有很大关系。

持续大电流放电、频繁深度放电和无负脉冲大电流充电会明显影响使用寿命。

此外,普通蓄电池使用在没有防震措施的振动环境中,这也会影响其使用寿命。

浅放电(电)频繁充电(电)有针对性的及时维护可以延长使用寿命4。

至于电池的故障,各种电池的故障是常见的。

例如,不间断电源中使用的电池,正常故障主要是正极片腐蚀和活性物质脱落,而负极片主要是硫化的。

这种电池硫酸的比例很低(世界著名品牌阳光和汤的比例约为1.20-1.22),在漂浮状态下一般使用寿命长。

然而,停电在城市并不常见,电池也很少深度放电。

因此,深极板中的活性物质不能完全转化,这容易导致钝化和容量降低。

在石家庄,汽车电池中硫酸的比例为1.24-1.26,冬季较高。

电动汽车电池的故障一般处于循环状态。

故障主要包括:①失水;②硫化;储存时间长,长期充电不足;负极将被硫酸化(在过去的书中也称为硫酸化,在本文中简称为硫化);③阳极(正极)软化;电摩擦不同于电动自行车,电动自行车容易由于大电流放电而导致正极板软化。

正极片的活性物质为氧化铅,分为α,二氧化铅和β-二氧化铅。

其中,α-二氧化铅物理性质坚硬,容量相对较小,以多孔形式附着在电极板上,以扩大电极板的面积并支撑电极板,相当于分支。

β-PBO 2附着在由α-PBO 2形成的骨架上,其电荷容量比相当于叶子的α-PBO 2强得多。

氧化铅放电后形成硫酸铅,充电时被还原为氧化铅,相当于光合作用。

在正常情况下,只有β-PBO 2参与反应然而,在深度过放电、α-介质充电的情况下,硫酸铅只能生成树枝,其支撑功能恶化,活性物质容易脱落,形成一个被称为“黑水”的正极极板软化。

一旦正电极板软化和损坏,参与电化学反应的面积减少,电池容量减少,电池的使用寿命迅速终止。

在电池的生产过程中,-PbO 2在酸性环境中产生,然后将形成正极板。

因此,当它被还原时,它变成β型。

当串联使用时,经过几次充放电循环后,容量、端电压和内阻相对较差的电池通常称为反向电池。

如果不及时采取措施补救,不仅会加重落后电池的损坏,还会伤及无辜。

假以时日,即使是名牌电池也会膨胀。

向后,由于(大部分)充电器不能正确判断,按正常情况继续给系列电池充电,加剧失水,缺水造成氧气循环通道增加,形成热失控,发现不及时,就会充气膨胀,膨胀落后电池的识别、维护和修复是检测电池修复技术的重要标志之一。

二氧化铅也会参与形成硫酸铅的反应。

由于酸性环境β-PBO 2,因此,支撑多孔结构α-PBO 2也在碱性环境α-PBO 2中产生,并且其容量有所增加。

由于电池制造中的不一致性,最常见的现象是当电池使用一段时间后,某个电池的一个单位α-PBo2大大减少,这是由β-PBo2和β-PBo2混合的α-PBo2(单体)的一部分-当新电池第一次充放电时,上述内容的实际含义在以下重复:1,关于电动车辆的容量以最常见的普通电动自行车的铅蓄电池为例:按照电动汽车标准,同一个蓄电池为10安培小时;根据汽车和摩托车电池的国家标准,它是12安培小时。

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