重庆市渝北区两路老城片区城市双修规划设计
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发布会、现场踏勘
2018.2.5
进行中间成果汇报
2018.02.23
提交成果文件
2018.02.27
进行方案评审
注：主办方保留修改日程的权利。以上日程如有变动，承办单位将及时通知设计机构。
9
2018年1月3日上午9：00在重庆市渝北区城乡建设委员会（以具体通知为准）召开“重庆市渝北区两路老城片区“城市双修”规划设计方案征集”发布会，同时发放方案征集书、光盘等相关资料，组织各设计单位赴实地踏勘、现场答疑。被邀请并确认参加的设计单位的主创设计师必须参加方案征集发布会，并现场调研。
征集业主：重庆市渝北区重点建设办公室
征集内容：渝北两路老城片区“城市双修”规划设计方案，目的是提升片区整体城市功能，具体包括城市山、水、绿等生态要素的规划设计和城市基础设施、公共服务设施、开敞空间、道路交通、老旧小区、历史文化资源、城市风貌塑造等方面的规划设计，深度达到区段城市设计深度，双龙大道沿线、区政府周边地段达到地块城市设计深度。
11
（1）评选会。
（2）
承办方将邀请建筑设计、交通设计、环保、规划等相关专业的专家、行政领导组成方案评审专家委员会。方案评审专家委员会对入围单位提交的成果文件进行评审，以记名投票的方式评选次序。
（3）最终结果由主办方发布。
（4）
12
（1）由主办单位支付成本费或奖金的应征方案，其知识产权归主办单位所有，主办单位有权在本次征集活动后展示设计成果，并通过传播媒介、专业杂志、书刊或其它形式介绍、展示和评价征集到的方案。
10
（1）按方案征集任务书中的成果要求和规定时间提交应征方案。
应征者应在2018年2月23日12:00以前将成果提交给承办单位。
（2）为保护方案征集的公平性和公正性，各参加设计单位均以匿名方式报送应征方案，不得在图纸文件及多媒体演示文件上标示任何表明身份的标记，仅在文本正本（1本）首页背后右下角标明应征单位名称并用不透明纸盖住密封。
（2）所有提交的应征文件评选后均不退回。
（3）应征单位在设计过程中使用的征集机构所提供的有关文件及资料不得用于本次方案征集工作以外的任何场合，否则，征集机构将依法对其追究法律责任。
（4）应征方案中的所有内容均应由应征者原创，不得包含任何侵犯第三者知识产权的材料。如发生侵权行为，后果由应征者自行承担。
（5）本《方案征集书》中所提及的时间均指北京时间。
（6）本次方案征集活动将遵循公平、公正、公开的原则进行，征集机构将不对评审结果进行解释。
（7）本次方案征集活动的解释权归主办单位。
（8）凡参加本次方案征集活动的应征者均被视为承认本规则的所有条款，并按本规则规定条款完成设计方案。
（9）有关征集活动的争议，适用中国法律，受中国法律管辖，诉讼管辖地为中国重庆。
根据城市不同片区的生态状况、发展阶段和经济条件差异，有针对性地制定实施方案，近远结合，分类推进。
4.4智慧交通、公交优先
促进”轨道、公交、步行一体化出行”，支撑老城片区建立绿色集约的智慧交通模式，以人文本，营造宜人的交通环境。
4.5绿色低碳，可持续发展
按照绿色环保低碳的理念统一规划设计，探索适宜的建筑及通道的结构形式，促进建筑和交通的可持续性发展。
4
4.1依据国家、重庆市对“城市双修”的定位和要求
依据住建部《关于加强生态修复城市修补工作的指导意见》和重庆市相关法规、规定、相关文件制定规划。
4.2统筹规划的原则
尊重自然生态环境和城市发展规律，全面开展生态环境和城市建设情况综合调查评估综合分析，统筹规划，增强工作的系统性、整体性。
4.3因地制宜的原则
e.《无障碍设计规范》GB 50763-2012
f.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014
i.《车库建筑设计规范》JGJ100-2015
j.《高层民用建筑设计防火规范》
k.《建筑结构荷载规范》（GB 50009－2012）
l.重庆市城市规划管理条例和技术规定
m.重庆市城市轨道交通管理办法
4.6统一规划，分期实施
城市老城片区的更新和发展是一个持续、有序推进的过程，统一规划、突出重点，分类别分期进行实施，稳步推进城市更新建设。2017年全面开展生态环境和城市建设情况综合调查评估。2018年完成规划设计方案设计、制定实施计划。2019年启动一批有实效、有影响的示范项目。2020年，两路老城片区“城市双修”工作初见成效，被破坏的生态环境得到有效修复，“城市病”得到有效治理，城市基础设施和公共服务设施条件明显改善，环境质量明显提升，城市特色风貌初显。
（2）设计机构所有费用自理，项目奖金及方案补偿费均含税，并在最终结果公布后开始与项目业主办理相关手续。
8
时间
事项
2017.12.18-2017.12.25
报名时间
2017.12.26-2017.12.29
资质审查时间
2018.1.2
设计单位发回确认函（签字盖章）扫描件，并交纳保证金。
2018.1.3-2018.1.4
7
（1）方案征集奖金及设计补偿费（310万元）
对本次两路老城区城市双修项目征集方案参与的排名第一、二、三名设计单位分别给予80万元、60万元、50万元的研究费用，第四名及以后的单位不再给予费用，后期由第一名综合二、三名方案及评审意见进一步深化设计，完成“城市双修”规划设计方案设计后再给予120万元的设计费用。
轨道十号线（沿同茂大道）-串联江北国际机场、龙头寺火车站和国际博览中心，并与机场和火车站能实现无缝换乘，并向南延伸至南坪商圈，预计2017年底通车。
3
通过开展“双修”工作，改善生态环境质量、补足城市基础设施短板、提高公共服务水平为重点，转变城市发展方式，治理“城市病”，提升城市治理能力，打造和谐宜居、富有活力的现代化城市。
2
项目主办单位：重庆市渝北区重点建设办公室
项目承办单位：重庆市规划信息服务中心
联系人：杨红鸣、李恺
联系地址：重庆市渝北区青竹东路6号404室
邮政编码：401123
电 话：023-67096765
传 真：023-67953278
电子邮箱：94486986@
3
采用公开征集的方式，遴选国内国际一流、具有类似项目业绩的设计单位参加本次征集。
5
5.1设计依据
（1）相关规范、标准
本项目的设计，原则上要求满足国家及地方各类相关法律、法规及规范的要求：
a.民用建筑设计通则GB50352—2005
b.《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011）
c.《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）
d.《建筑设计防火规范》GB50016-2014
2.2道路交通：
本项目位于江北国际机场西侧，距重庆火车北站约14公里，距朝天门码头约19公里。
项目用地北临双凤桥立交、汉渝路，东临机场快速路，南临凯歌路，西接观音岩生态公园。中部南北向道路有双龙大道、双龙西路、双凤路，东西向道路有渝航路、渝湖路、飞湖路。均为现状道路。
2.4轨道交通：
轨道三号线（沿机场快速路）-串联江北国际机场、龙头寺火车站、红旗河沟交通枢纽，并向南延伸至鱼洞，是南北向主要交通干线。
4
国内具有建筑设计甲级资质（包括获得建筑行业甲级资质、建筑设计事务所甲级的设计单位）或规划甲级的设计单位。外资设计机构或中外合资设计机构，外资设计机构须与国内具有甲级资质（建筑设计甲级或规划甲级资质）的设计单位组成联合体（报名的单个联合体中不能多于两家设计单位，并且至少有一家单位须满足上述资质要求）。
第二部分：设计任务书Fra bibliotek1、2、
1.1项目名称：重庆市渝北区两路老城片区“城市双修”规划设计方案征集。
1.2项目地点：项目用地位于江北国际机场西部，主要位于双凤桥街道、两路街道、双龙湖街道。
1.3用地规模：占地面积约3.69平方公里。
1.4用地性质：二类居住用地（R2）、商业商务设施用地（B1B2）、商业商务兼容居住用地（B1B2R2）、行政办公用地（A1）、医疗卫生用地（A5）、社会停车场用地（S42）、轨道交通用地（S2）、公交站场用地（S41）、中小学用地（A33）、公园绿地（G1）、广场用地（G3）及市政设施用地（U）等。
企业资质5分
获奖情况5分
总分
建成项目
未建成项目
很好 （20分）
较好 （10分）
一般 （5分）
较差 （0分）
很好 （12分）
较好 （6分）
一般 （3分）
较差 （0分）
6
承办单位将在渝北公共资源交易中心、渝北城乡建委网站发布项目规划设计方案征集公告，征集时间为：2017年12月18日至2017年12月25日。为保障方案征集顺利进行，确认参加的设计单位需在2017年12月25日下午17:00前将签字盖章的确认函扫描件发送至邮箱，并在发布会当日递交原件；确认参加的设计单位在2018年1月2日下午17:00以前向承办单位缴纳2万元作为保证金，开户银行及账号：平安银行江北支行11003880376201，单位名称：重庆市规划信息服务中心。保证金在方案评审后原额退还，若未按规定要求报送设计成果，该保证金不予退还。
本次征集分为两个阶段进行：
（1）资格预审筛选阶段：承办单位将组织资格预审，根据设计单位提供的应征文件遴选出5家设计单位进行方案征集。
（2）方案评选阶段：5家入围设计单位提交符合征集任务书要求的成果文件，由区政府和专家评审委员会评分选取一、二、三名，排名第一位为获胜方案。
若入围设计单位不足5家，由主办方或是征集单位自行邀请国内国际一流、具有类似项目业绩的设计单位补足5家参加本次征集。
不接受个人及个人组合的报名。
5
对报名单位的评分筛选包括以下方面：项目负责人资格、项目负责人参与项目数量、项目负责人参与项目质量（包括建成项目与未建成项目）、企业资质、获奖情况。（具体评分标准见下表）
单位名称
项目负责人
项目负责人资格（是否有类似业绩）15分
项目负责人参与项目数量（满分15）
项目负责人参与项目质量（满分60）
1
项目名称：重庆市渝北区两路老城片区“城市双修”规划设计
项目地点：空港新城两路组团E标准分区
用地规模：占地面积约368.95公顷
用地性质：商业商务设施用地（B1B2）、二类居住用地(R2)、行政办公用地（A1）、中小学用地（A33）、文化娱乐设施用地（A2）、医疗设施用地（A5）、社会停车场用地（S42）、公交站场用地（S41）、公园绿地（G1）、广场用地（G3）、市政环卫设施用地（U）等。
（10）若最终获胜方案的提供者为重庆市外的设计单位，下阶段的设计工作需符合《重庆市市外勘察设计企业入渝备案管理暂行办法》。
（11）最终获胜方案的提供者应根据最终方案评审委员会的意见进行方案修改完善工作，并确保其项目负责人和主要设计人员始终参与本设计工作。
（12）征集结果发布，主办方应启动支付方案征集奖金、方案补偿费等相关工作。
重庆市渝北区两路老城片区“城市双修”规划设计
方案征集
前言
为贯彻国家、重庆市关于“城市双修”工作的相关要求，提升渝北区老城区城市治理能力和宜居品质，逐步改善生态环境质量、补足城市基础设施短板、提高公共服务水平、优化城市风貌，渝北区政府拟开展两路老城片区“城市双修”规划设计方案征集工作。
渝北两路老城片区位于机场快速路西侧，总用地范围约368.95公顷，涉及渝北区两路街道、双龙湖街道，为渝北区传统城市中心。该片区拥有空港新城的航空、轨道、内外环交通区位优势，以及重庆北部人口聚居、生产服务、会展商务和总部经济辐射优势。开展“城市双修”行动，旨在改善老城片区生态环境质量、补足城市基础设施短板、提高公共服务水平为重点，转变城市发展方式，治理“城市病”，提升城市治理能力，打造和谐宜居、富有活力、特色鲜明的现代化城区。
n.其他相关的国家及地方规划建设法规、规范
（2）相关规划
《重庆市城乡总体规划（2007-2020年）》（2014年深化）
2
2.1用地情况：项目用地南北长约4000米，东西长约1600米。用地内为已建成区，内地势起伏变化不大，项目用地中部有渝北区政府、区人民医院、巴渝民俗博物馆、碧津公园和双龙湖公园等重要功能设施，是渝北区的传统城市中心。
规划用地主要为居住和生活配套设施用地用地类型主要为二类居住用地（R2）、商业商务设施用地（B1B2）、商业商务兼容居住用地（B1B2R2）、行政办公用地（A1）、医疗卫生用地（A5）、社会停车场用地（S42）、轨道交通用地（S2）、公交站场用地（S41）、中小学用地（A33）、公园绿地（G1）、广场用地（G3）及市政设施用地（U）。
2018.2.5
进行中间成果汇报
2018.02.23
提交成果文件
2018.02.27
进行方案评审
注：主办方保留修改日程的权利。以上日程如有变动，承办单位将及时通知设计机构。
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2018年1月3日上午9：00在重庆市渝北区城乡建设委员会（以具体通知为准）召开“重庆市渝北区两路老城片区“城市双修”规划设计方案征集”发布会，同时发放方案征集书、光盘等相关资料，组织各设计单位赴实地踏勘、现场答疑。被邀请并确认参加的设计单位的主创设计师必须参加方案征集发布会，并现场调研。
征集业主：重庆市渝北区重点建设办公室
征集内容：渝北两路老城片区“城市双修”规划设计方案，目的是提升片区整体城市功能，具体包括城市山、水、绿等生态要素的规划设计和城市基础设施、公共服务设施、开敞空间、道路交通、老旧小区、历史文化资源、城市风貌塑造等方面的规划设计，深度达到区段城市设计深度，双龙大道沿线、区政府周边地段达到地块城市设计深度。
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（1）评选会。
（2）
承办方将邀请建筑设计、交通设计、环保、规划等相关专业的专家、行政领导组成方案评审专家委员会。方案评审专家委员会对入围单位提交的成果文件进行评审，以记名投票的方式评选次序。
（3）最终结果由主办方发布。
（4）
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（1）由主办单位支付成本费或奖金的应征方案，其知识产权归主办单位所有，主办单位有权在本次征集活动后展示设计成果，并通过传播媒介、专业杂志、书刊或其它形式介绍、展示和评价征集到的方案。
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（1）按方案征集任务书中的成果要求和规定时间提交应征方案。
应征者应在2018年2月23日12:00以前将成果提交给承办单位。
（2）为保护方案征集的公平性和公正性，各参加设计单位均以匿名方式报送应征方案，不得在图纸文件及多媒体演示文件上标示任何表明身份的标记，仅在文本正本（1本）首页背后右下角标明应征单位名称并用不透明纸盖住密封。
（2）所有提交的应征文件评选后均不退回。
（3）应征单位在设计过程中使用的征集机构所提供的有关文件及资料不得用于本次方案征集工作以外的任何场合，否则，征集机构将依法对其追究法律责任。
（4）应征方案中的所有内容均应由应征者原创，不得包含任何侵犯第三者知识产权的材料。如发生侵权行为，后果由应征者自行承担。
（5）本《方案征集书》中所提及的时间均指北京时间。
（6）本次方案征集活动将遵循公平、公正、公开的原则进行，征集机构将不对评审结果进行解释。
（7）本次方案征集活动的解释权归主办单位。
（8）凡参加本次方案征集活动的应征者均被视为承认本规则的所有条款，并按本规则规定条款完成设计方案。
（9）有关征集活动的争议，适用中国法律，受中国法律管辖，诉讼管辖地为中国重庆。
根据城市不同片区的生态状况、发展阶段和经济条件差异，有针对性地制定实施方案，近远结合，分类推进。
4.4智慧交通、公交优先
促进”轨道、公交、步行一体化出行”，支撑老城片区建立绿色集约的智慧交通模式，以人文本，营造宜人的交通环境。
4.5绿色低碳，可持续发展
按照绿色环保低碳的理念统一规划设计，探索适宜的建筑及通道的结构形式，促进建筑和交通的可持续性发展。
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4.1依据国家、重庆市对“城市双修”的定位和要求
依据住建部《关于加强生态修复城市修补工作的指导意见》和重庆市相关法规、规定、相关文件制定规划。
4.2统筹规划的原则
尊重自然生态环境和城市发展规律，全面开展生态环境和城市建设情况综合调查评估综合分析，统筹规划，增强工作的系统性、整体性。
4.3因地制宜的原则
e.《无障碍设计规范》GB 50763-2012
f.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014
i.《车库建筑设计规范》JGJ100-2015
j.《高层民用建筑设计防火规范》
k.《建筑结构荷载规范》（GB 50009－2012）
l.重庆市城市规划管理条例和技术规定
m.重庆市城市轨道交通管理办法
4.6统一规划，分期实施
城市老城片区的更新和发展是一个持续、有序推进的过程，统一规划、突出重点，分类别分期进行实施，稳步推进城市更新建设。2017年全面开展生态环境和城市建设情况综合调查评估。2018年完成规划设计方案设计、制定实施计划。2019年启动一批有实效、有影响的示范项目。2020年，两路老城片区“城市双修”工作初见成效，被破坏的生态环境得到有效修复，“城市病”得到有效治理，城市基础设施和公共服务设施条件明显改善，环境质量明显提升，城市特色风貌初显。
（2）设计机构所有费用自理，项目奖金及方案补偿费均含税，并在最终结果公布后开始与项目业主办理相关手续。
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时间
事项
2017.12.18-2017.12.25
报名时间
2017.12.26-2017.12.29
资质审查时间
2018.1.2
设计单位发回确认函（签字盖章）扫描件，并交纳保证金。
2018.1.3-2018.1.4
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（1）方案征集奖金及设计补偿费（310万元）
对本次两路老城区城市双修项目征集方案参与的排名第一、二、三名设计单位分别给予80万元、60万元、50万元的研究费用，第四名及以后的单位不再给予费用，后期由第一名综合二、三名方案及评审意见进一步深化设计，完成“城市双修”规划设计方案设计后再给予120万元的设计费用。
轨道十号线（沿同茂大道）-串联江北国际机场、龙头寺火车站和国际博览中心，并与机场和火车站能实现无缝换乘，并向南延伸至南坪商圈，预计2017年底通车。
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通过开展“双修”工作，改善生态环境质量、补足城市基础设施短板、提高公共服务水平为重点，转变城市发展方式，治理“城市病”，提升城市治理能力，打造和谐宜居、富有活力的现代化城市。
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项目主办单位：重庆市渝北区重点建设办公室
项目承办单位：重庆市规划信息服务中心
联系人：杨红鸣、李恺
联系地址：重庆市渝北区青竹东路6号404室
邮政编码：401123
电 话：023-67096765
传 真：023-67953278
电子邮箱：94486986@
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采用公开征集的方式，遴选国内国际一流、具有类似项目业绩的设计单位参加本次征集。
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5.1设计依据
（1）相关规范、标准
本项目的设计，原则上要求满足国家及地方各类相关法律、法规及规范的要求：
a.民用建筑设计通则GB50352—2005
b.《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011）
c.《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）
d.《建筑设计防火规范》GB50016-2014
2.2道路交通：
本项目位于江北国际机场西侧，距重庆火车北站约14公里，距朝天门码头约19公里。
项目用地北临双凤桥立交、汉渝路，东临机场快速路，南临凯歌路，西接观音岩生态公园。中部南北向道路有双龙大道、双龙西路、双凤路，东西向道路有渝航路、渝湖路、飞湖路。均为现状道路。
2.4轨道交通：
轨道三号线（沿机场快速路）-串联江北国际机场、龙头寺火车站、红旗河沟交通枢纽，并向南延伸至鱼洞，是南北向主要交通干线。
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国内具有建筑设计甲级资质（包括获得建筑行业甲级资质、建筑设计事务所甲级的设计单位）或规划甲级的设计单位。外资设计机构或中外合资设计机构，外资设计机构须与国内具有甲级资质（建筑设计甲级或规划甲级资质）的设计单位组成联合体（报名的单个联合体中不能多于两家设计单位，并且至少有一家单位须满足上述资质要求）。
第二部分：设计任务书Fra bibliotek1、2、
1.1项目名称：重庆市渝北区两路老城片区“城市双修”规划设计方案征集。
1.2项目地点：项目用地位于江北国际机场西部，主要位于双凤桥街道、两路街道、双龙湖街道。
1.3用地规模：占地面积约3.69平方公里。
1.4用地性质：二类居住用地（R2）、商业商务设施用地（B1B2）、商业商务兼容居住用地（B1B2R2）、行政办公用地（A1）、医疗卫生用地（A5）、社会停车场用地（S42）、轨道交通用地（S2）、公交站场用地（S41）、中小学用地（A33）、公园绿地（G1）、广场用地（G3）及市政设施用地（U）等。
企业资质5分
获奖情况5分
总分
建成项目
未建成项目
很好 （20分）
较好 （10分）
一般 （5分）
较差 （0分）
很好 （12分）
较好 （6分）
一般 （3分）
较差 （0分）
6
承办单位将在渝北公共资源交易中心、渝北城乡建委网站发布项目规划设计方案征集公告，征集时间为：2017年12月18日至2017年12月25日。为保障方案征集顺利进行，确认参加的设计单位需在2017年12月25日下午17:00前将签字盖章的确认函扫描件发送至邮箱，并在发布会当日递交原件；确认参加的设计单位在2018年1月2日下午17:00以前向承办单位缴纳2万元作为保证金，开户银行及账号：平安银行江北支行11003880376201，单位名称：重庆市规划信息服务中心。保证金在方案评审后原额退还，若未按规定要求报送设计成果，该保证金不予退还。
本次征集分为两个阶段进行：
（1）资格预审筛选阶段：承办单位将组织资格预审，根据设计单位提供的应征文件遴选出5家设计单位进行方案征集。
（2）方案评选阶段：5家入围设计单位提交符合征集任务书要求的成果文件，由区政府和专家评审委员会评分选取一、二、三名，排名第一位为获胜方案。
若入围设计单位不足5家，由主办方或是征集单位自行邀请国内国际一流、具有类似项目业绩的设计单位补足5家参加本次征集。
不接受个人及个人组合的报名。
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对报名单位的评分筛选包括以下方面：项目负责人资格、项目负责人参与项目数量、项目负责人参与项目质量（包括建成项目与未建成项目）、企业资质、获奖情况。（具体评分标准见下表）
单位名称
项目负责人
项目负责人资格（是否有类似业绩）15分
项目负责人参与项目数量（满分15）
项目负责人参与项目质量（满分60）
1
项目名称：重庆市渝北区两路老城片区“城市双修”规划设计
项目地点：空港新城两路组团E标准分区
用地规模：占地面积约368.95公顷
用地性质：商业商务设施用地（B1B2）、二类居住用地(R2)、行政办公用地（A1）、中小学用地（A33）、文化娱乐设施用地（A2）、医疗设施用地（A5）、社会停车场用地（S42）、公交站场用地（S41）、公园绿地（G1）、广场用地（G3）、市政环卫设施用地（U）等。
（10）若最终获胜方案的提供者为重庆市外的设计单位，下阶段的设计工作需符合《重庆市市外勘察设计企业入渝备案管理暂行办法》。
（11）最终获胜方案的提供者应根据最终方案评审委员会的意见进行方案修改完善工作，并确保其项目负责人和主要设计人员始终参与本设计工作。
（12）征集结果发布，主办方应启动支付方案征集奖金、方案补偿费等相关工作。
重庆市渝北区两路老城片区“城市双修”规划设计
方案征集
前言
为贯彻国家、重庆市关于“城市双修”工作的相关要求，提升渝北区老城区城市治理能力和宜居品质，逐步改善生态环境质量、补足城市基础设施短板、提高公共服务水平、优化城市风貌，渝北区政府拟开展两路老城片区“城市双修”规划设计方案征集工作。
渝北两路老城片区位于机场快速路西侧，总用地范围约368.95公顷，涉及渝北区两路街道、双龙湖街道，为渝北区传统城市中心。该片区拥有空港新城的航空、轨道、内外环交通区位优势，以及重庆北部人口聚居、生产服务、会展商务和总部经济辐射优势。开展“城市双修”行动，旨在改善老城片区生态环境质量、补足城市基础设施短板、提高公共服务水平为重点，转变城市发展方式，治理“城市病”，提升城市治理能力，打造和谐宜居、富有活力、特色鲜明的现代化城区。
n.其他相关的国家及地方规划建设法规、规范
（2）相关规划
《重庆市城乡总体规划（2007-2020年）》（2014年深化）
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2.1用地情况：项目用地南北长约4000米，东西长约1600米。用地内为已建成区，内地势起伏变化不大，项目用地中部有渝北区政府、区人民医院、巴渝民俗博物馆、碧津公园和双龙湖公园等重要功能设施，是渝北区的传统城市中心。
规划用地主要为居住和生活配套设施用地用地类型主要为二类居住用地（R2）、商业商务设施用地（B1B2）、商业商务兼容居住用地（B1B2R2）、行政办公用地（A1）、医疗卫生用地（A5）、社会停车场用地（S42）、轨道交通用地（S2）、公交站场用地（S41）、中小学用地（A33）、公园绿地（G1）、广场用地（G3）及市政设施用地（U）。