扬州运河导游词范文介绍

扬州运河导游词范文介绍
古运河扬州段是整个运河中最古老的一段。

现在扬州境内的运河与2000多年前的古邗沟路线大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河则完全契合，从瓜洲至宝应全长125公里。

以下是为大家整理的扬州运河导游词范文介绍，供大家参考学习。

扬州运河导游词1
一部扬州运河发展史，几乎就是一部古代扬州发展史。

扬州古运河风光运河哺育了扬州，是扬州的“根”。

作为“运河城”的扬州，在新的世纪，应对运河文化资源加以大力开发和利用，通过旅游让古老的运河文化为扬州的经济发展和社会进步作出积极的贡献。

在这段运河的沿岸，有世界四大宗教活动的著名场所琼花观(西汉·道教);高旻寺(隋代·佛教)、普哈丁墓园(宋代·伊斯兰教)和天主教堂(清代·天主教);有反映扬州古港、水利和城池建筑的遗址水斗门、龙首关(钞关)、东关古渡(双瓮城)和古湾头闸;有古代帝王巡视扬州留下的遗迹：瓜洲古渡锦春园、高旻寺行宫御园和龙衣庵;有体现“富比王侯”的扬州盐商住宅群落——全国重点文物保护单位个园以及汪氏小苑等;有唐代扬州鉴真大和尚东渡日本时的启航地文峰塔。

在这条运河线上，留下了历代著名文人墨客大量的诗文名篇：“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”(李白);“嘹唳塞鸿经楚泽，浅深红树见扬州”(李绅);“春风十里扬州路，卷上珠帘总不如”(杜牧);“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”(徐凝);“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”(刘禹锡);“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”(陆游);“春风又绿江南岸，明月何时照我还”(王安石)……等等。

这些千古名句，描绘了古代扬州曾经有过的“歌吹沸天”、极尽繁华的辉煌时代，而这一切无不与运河一脉相承。

在运河绵延千里的岸线上，扬州与运河的兴衰息息相关!
扬州古运河的文化内涵被越来越多的有识之士所认识，所感悟。

扬州市旅游局推出扬州古运河黄金旅游线设想与规划。

业内人士认为，古运河扬州段从瓜洲至湾头全长30公里，沿岸有几十个景点，其旅游价值极高，它集长江和运河、天然和人工、历史和现实、经济和文化、新线和老线、城市和乡村于一体，构成一条色彩斑斓、风情万种、景色各异、内涵丰富的旅游线路。

更为令人称奇的是，作为一条新开发的旅游线，与长江风情旅游线相呼应、相连接，从长江与运河交界的古镇瓜洲上船，经过古运河到东关古渡换船，就能非常自然地与我市已经形成多年的乾隆水上游览线自然连接，这就完全做足了“水”的*，突出了古城扬州历史上“车马少于船”的特色，使游客感受“水”的经济、“水”的文化、“水”的生活方式。

古人云：智者乐水。

水是人类生命的源泉，它孕育着世界上的万事万物，丰富着人类的文明史，充实着人类社会的传统与现实文化，影响着人类社会的意识形态。

这条旅游线是历史文化与水的完整结合，更显现其独特的价值。

如由南向北游，从白浪滔滔的长江，驶进宽阔的风平浪静的大运河，映入眼帘的是运河西岸的古寺塔影，婀娜多姿、风情万种的杨柳，富有水乡特色的小桥野渡，掩映于水杉翠竹荫下的农舍，细如羊肠的纤道，随风盘旋的风车，破浪前进的船队，或许还能看到巅簸在大河中的小小的渔船，以及不时上下潜水作业捕捉鱼儿的鱼鹰。

如若在早上，面对眼前的水乡景色，谁又不会想起宋代词人柳永的佳句：“杨柳岸，晓风残月”，真是别有一番情趣。

在这个历史的走廊中，人们慢慢地看、慢慢地品，走进扬州，阅读扬州，感受扬州。

当来到“东关古渡”又换上小船沿着“乾隆水上旅游线”悠悠地向蜀岗瘦西湖风景区荡去，领略维扬春色。

那一幕幕美丽的风光不时出现在游客的面前，赢得游客由衷的赞叹，“美哉扬州”、“秀哉扬州”;而从北向南走，则又是一番境界，美丽的风光，秀丽的古城，在越来越宽阔的水面上渐渐远去，面对滚滚东去的大江和逶迤如黛的青山，谁又不感受到自然的力量，历史的沧桑，而留在人们记忆中的只有那传奇的文化和独特的秀丽的风光。

扬州运河导游词2
扬州三湾，河道曲折，当初运河的开挖者为了消除地面高度差，使运河的水面保持平缓，便采取了延长河道以降低坡度的办法，所以就把这段运河开挖得弯弯曲曲。

这个方法是我国古代河工们的杰出创造。

以前所流传的弯弯曲曲是为了不破坏扬州风水的说法是不对的。

从旅游美学的角度来看，古运河的三湾段因其弯道给人们以特殊的变化莫测的忽远忽近的视角空间，将是古运河旅游线上的一大卖点。

扬州古运河游览线应尽快推出瓜洲古渡风景区。

瓜洲在古运河和扬子江的交汇处，处于扬州西南，与镇江隔水相望，“京口瓜洲一水间”(宋·王安石)。

瓜洲最早在大江之中，四面环水，后泥沙淤积，与陆地相连，因形如瓜，故名。

瓜洲历来是扬州的门户，始于晋，盛于唐，它在历史上的知名度仅次于扬州。

古人认为：“瓜洲虽弹丸，然瞰京口，接建康，际沧海，襟大江，实七省咽喉……”有“江淮第一雄镇”和“千年古渡”之称。

自唐末，瓜洲渐有城垒，南宋乾道四年，瓜洲开始筑城，明代瓜洲城周长一千五百四十三丈九尺，高二丈一尺。

在瓜洲城东门外另筑有“鬼柳城”。

元代设置行省于此，明代设同知署，清代设巡检行署、漕运府、都督府等。

瓜洲从唐代直到现代都是文人荟萃之地。

唐代的李白、白居易，宋代的王安石、陆游，明代的郑成功，清代的郑板桥等，都曾在瓜洲寻幽探胜，并留下了大量赋吟瓜洲的篇章。

瓜洲也是历代许多政治家和中外旅行家涉足的必经之处，清代康熙、乾隆二帝六次南巡，均曾驻跸瓜洲，并在锦春园设有行宫，
昔日乾隆皇帝赞美锦春园而题诗的御碑，至今尚保存完好。

中日两国人民的友好使者、唐代高僧鉴真大师东渡日本，其造船、买船、登船以及储藏粮食都在这个地方。

意大利杰出的旅行家马可·波罗也曾游览过瓜洲，并在著名的《马可·波罗游记》第二卷第一章节题为《瓜洲市》，对瓜洲的地理位置与历史作用作了详细描述。

杜十娘怒沉百宝箱的传说，又给这座古镇披上了神奇的面纱。

古代瓜洲作为南北交通枢纽，人流、物流旺盛，地方富庶，城内大型建筑、私宅花园、庵庙、楼、亭、厅、堂等多达数十处。

如楼亭，有建于明代万历年间的大观楼，曹雪芹《红楼梦》笔下的风雪大观楼就是描写的此楼;有建于明代正统年间的江淮胜概楼;有观潮亭、江风山月亭、曲江亭等。

此外，古代瓜洲还有著名的十景，即石桥踏月、天池夜雨、江楼阅武、漕舰乘风、东城柳岸、桃坞早莺、芦汀新雁、雪水钓艇、金山塔灯、银岭晴岚。

1949年4月我人民解放大军从这里挥师向江南跃进;建设中的润扬长江公路大桥北桥头堡就落脚于瓜洲。

极富特色的景观使瓜洲成为历史上一个旅游胜地。

扬州运河导游词3
"故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州"，各位游客：这是唐朝大诗人李白的千古绝句。

此外杜甫、白居易、刘禹锡、杜牧等也曾将数百首歌颂扬州风光的诗歌留给了后人。

今天，我们将去领略这座古老而美丽的城市风采。

游客们：扬州地处长江下游北岸，江苏中部，江淮平原南端，京杭大运河纵贯南北，通扬运河贯穿东西。

境内有长江岸线80。

5公里。

扬州是苏北重镇之一，江淮地区水陆交通枢纽。

辖广陵、郊区2区，仪征、高邮、江都3市和邗江、宝应2县。

全市总面积6658平方公里，总人口439万，其中市区面积148平方公里，人口44万。

扬州市境内地形西高东低，以仪征境内的丘陵山区为最高，从西向东逐渐倾斜，高邮市、宝应县与泰州市、兴化市交界一带最低，为浅水湖荡地区。

仪征市、邗江县和扬州市郊区的北部为丘陵。

沿江和沿湖一带为平原。

境内主要湖泊有白马湖、宝应湖、高邮湖和邵伯湖等。

扬州有2480多年文字可考的历史。

吴王夫差构筑耶城是扬州建城的开始。

楚怀王十年(公元前319年)，楚国打败了越国，在邢城基址上第二次筑城，因城墙"广被丘陵"，改称"广陵"。

这是扬州定名广陵的开始。

秦汉之际，因广陵县城靠近长江，为一县之都会，所以，又更名为江都。

东晋南北朝时期，中原南来的移民带来了先进的生产技术和文化，促进了长江下游一带的生产发展和经济繁荣。

隋代统一中国后，才改称扬州，据说大禹治水以后，把天下分为九州，扬州的改名取意于《禹贡》中的"淮海惟扬州"。

扬州的繁华，使身在北方的隋场帝杨广不胜向往，他在夜间也"吾梦扬州好"。

于是
他征调了数以万计的民夫开挖了南起临安(杭州)，中经东都洛阳，北至琢郡(北京)的南北大运河，并在扬州蜀冈、雷塘一带大建宫殿、苑囿。

三次由洛阳乘龙舟南游扬州，使当时的扬州成为拥有50万人口的重要商港。

唐时，扬州商业的繁荣，在全国范围内居第一位，超过四川，有"扬一蜀二"之说，"雄富冠天下"之誉。

这时的扬州还成为国际贸易港口，东南亚及西亚诸国的商船都来到扬州进行贸易。

唐天宝六年(747年)，扬州人口达47万，仅阿拉伯商人就有5000多人。

来这里学取真经和汉文化的日本遣唐僧人和留学生络绎不绝。

唐天宝十二年，大明寺高僧鉴真大师，由扬州出发东渡日本。

元时意大利商人马可·波罗曾被元世祖忽必烈委任为东宣抚使，在扬州做了3年官。

清末以后，漕运不经运河，扬州也就逐渐衰落下来。

到了抗日战争前，扬州人口只有12万，只有唐朝繁荣时的五分之一。

新中国成立后，扬州市步入发展的新阶段，逐步建立起现代工业，发展了传统的工艺产品，修缮了园林古迹，城市面貌焕然一新。

它既是一座中型工业城市，又是一个旅游胜地，中外游客，络绎不绝。