钢桥与钢筋混凝土桥的比较

钢桥与钢筋混凝土桥的比较

1.经济性：看单项造价，全钢结构相当于混凝土结构的2倍左右，钢筋混凝土

则为混凝土的1．5倍。但桥梁的成本最终算的是综合成本。有专家研究过，同跨径钢桥与混凝土桥比，粗略计算初期投入高10%，但经过精确计算，随着跨径的增加，钢桥比混凝土桥的投入还可以降低，最低可降低到6%。从全寿命的成本看，钢桥一般使用寿命更长。如果使用过程中，没有过分的损坏、过分的超限超载破坏，钢桥一般使用寿命，可以达到100年，而混凝土桥梁一般在50年。所以，从全寿命周期的成本看，钢桥的经济性更好。

2.力学性能：钢桥强度高，重量轻，跨越能力强；韧性、延性好，可提高抗震

性能。钢筋混凝土桥强度较低，重量重，跨越能力较弱；韧性、延性都不如钢桥，抗震性能较差。

3.环保性：如果按照全寿命周期看，每平方米面积的桥梁，混凝土结构的能耗

是214万千焦，碳排放平均为82.2。而钢结构的能耗是196万千焦，碳排放平均为75.62，低于混凝土。钢桥施工时大大减少了砂、石、灰的用量，所用的材料主要是绿色，100%回收或降解的材料，在桥梁拆除时，大部分材料可以再用或降解，不会造成垃圾。混凝土的构造物，最大的问题是它的废料回收很困难，是建筑垃圾。

4.安装与运输：钢结构构件在工厂制作，减少现场工作量，缩短施工工期，符

合产业化要求。钢结构制造的单元化及自重轻的特点便于构件的运输和安装

5.施工：钢桥施工工期短。钢结构可在工厂提前加工，施工现场占地面积小，

具有更快的架设速度和更低的施工成本。而混凝土桥以现场施工为主，工期也较长。混凝土结构施工工序复杂，周期较长，且受季节和气候的影响较大。

6.抗震性能：由于钢材具有良好的塑性和韧性，在地震作用下通过结构的变形

能大幅耗散能量，从而提高了钢结构桥梁的抗震性能。在多震、高烈度地震区，抗震性能更好的钢桥优势更加明显。

7.耐火、耐腐蚀性：钢筋混凝土桥的耐火、耐腐蚀性均优于钢桥。