各种金属的焊接工艺

各种金属的焊接工艺
金属焊接工艺
各种金属的焊接工艺
碳钢及普通低合金钢的焊接
104.什么是碳素钢？常用的有哪几种？
答：碳素钢也叫碳钢。

常用焊接的有低碳钢（含C≤0.25%）和中碳钢（含C=0.25%--0.60%）；优质碳素结构钢（08、10、15、20、25、30、35、40、45）
105.为什么叫普通低合金钢？它们是如何分类的？
答：在普通低合金钢中，除碳以外，还含有少量其他元素，如：锰、硅、钒、钼、钛、铝、铌、铜、硼、磷、稀土等，性能发生变化，得到比一般碳钢更优良的性能，如：高强度钢、耐蚀钢、低温钢、耐热钢等。

106.什么是金属材料的机械性能？
答：强度、硬度、朔性、韧性、耐疲劳和蠕变性能等。

107.什么是钢材的工艺性能？
答：钢材承受各种冷热加工的能力，如：可切削性、可锻性、可铸性和可焊接性等。

108.什么是金属的焊接性？
答：在一定的焊接工艺条件下获得优质焊接接头的难易程度。

包括两方面的内容：一是接合性能，又称工艺可焊性；二是使用性能，又称使用可焊性。

109.为什么ER50-6实心焊丝使用十分普遍？它适合哪些钢材？
答：ER50-6实心焊丝适合的钢材有：
〈1〉普通碳素结构钢：Q215 Q235 Q255 Q275
〈2〉优质碳素结构钢：08 10 15 20 25 30 35 40 45 15Mn 20Mn 25Mn 30Mn 35Mn
〈3〉碳素铸钢：ZG200-400H ZG230-450H ZG275-485H
〈4〉压力容器用碳素钢：20R
〈5〉锅炉用碳素钢：20g
〈6〉桥梁用碳素结构钢：16q
〈7〉核压力容器用碳素钢：20HR
〈8〉汽车制造用碳素结构钢：08Al 15Al
〈9〉普通低合金高强度结构钢：Q295 （09MnV、09MnNb、09Mn2）
Q345 （14MnNb、16Mn、16MnRE）
Q390 （15MnV、15MnTi、16MnNb）
Q420 （15MnVN、14MnVTiRE）
〈10〉船体用低合金高强度结构钢
AH32 DH32 EH32 AH36
〈11〉压力容器用低合金高强度结构钢
16MnR 15MnVR 15MnVNR
〈12〉锅炉用低合金高强度结构钢
16Mng 19Mng 22Mng
〈13〉桥梁用低合金高强度结构钢
16Mnq（16MnCuq）15MnVq 15MnVNq
〈14〉石油天然气管道用低合金高强度结构钢
S290 S315 S360 S380 S415
110.为什么低合金高强钢会出现裂纹？有哪些影响因素？
答：随含碳量和合金元素的增加，产生冷裂纹的敏感性增加。

产生冷裂纹的三要素是：〈1〉焊接接头中产生淬硬的马氏体组织
〈2〉焊接接头中扩散氢〔H〕含量高
〈3〉焊接接头中有较高的残余应力
111.为什么防止冷裂纹要采取工艺措施？
答：防止冷裂纹要采取的工艺措施有：
〈1〉建立低氢的焊接环境
〈2〉制定合理的焊接工艺和焊接顺序
a、焊接方法的选择
b、焊接热输入量的选定
c、焊接顺序的制定
〈3〉焊前进行预热和控制层间温度（100--150℃）
〈4〉焊后立即进行消氢处理（300--400℃*2h）
〈5〉焊后消应热处理（600--650℃*2h）
112.为什么CO2在户外作业要采取防风措施？
答：CO2气体保护焊在户外作业时，当风力≤2级（风速：1.6—3.3 米/秒），能够正常焊接。

当风力达到3级（风速：3.4—5.4 米/秒），要采用大气体流量计，气体出口压力：0.4—0.5 MPa，流量：60—70 L/min；也能够正常焊接，不出现气孔等焊接缺陷。

如果在上风口设置挡风板，焊接质量更有保证。

不锈钢的焊接
113.什么是不锈钢和不锈耐酸钢？
答：金属材料中主加元素“铬”含量（还需加入镍、钼等其它元素）能使钢处于钝化状态、具有不锈特性的钢。

耐酸钢则是指在酸、碱、盐等强腐蚀介质中耐蚀的钢。

114.什么叫奥氏体不锈钢？常用的牌号有哪些？
答：奥氏体不锈钢应用最广泛，品种也最多。

如：
〈1〉18—8系列：0Cr19Ni9 (304) 0Cr18Ni8（308）
〈2〉18—12系列：00Cr18Ni12Mo2Ti (316L)
〈3〉25—13系列：0Cr25Ni13（309）
〈4〉25—20系列：0Cr25Ni20 等等
115.为什么说焊接不锈钢有一定的工艺难度？
答：主要工艺难度是：
〈1〉不锈钢材料热敏感性较强，在450--850℃温度区内停留时间稍长，焊缝及热影响区耐腐蚀性能严重下降。

〈2〉容易发生热裂纹。

〈3〉保护不良，高温氧化严重。

〈4〉线膨胀系数大，产生较大的焊接变形。

116.为什么焊接奥氏体不锈钢要采取有效的工艺措施？
答：一般工艺措施有：
〈1〉要依据母材的化学成分，严格选择焊接材料。

〈2〉小电流.，快速焊接；小线能量，减少热输入。

〈3〉细直径焊丝、焊条，不摆动，多层多道焊。

〈4〉焊缝及热影响区强制冷却，减少450--850℃停留时间。

〈5〉TIG焊缝背面氩气保护。

〈6〉与腐蚀介质接触的焊缝最后焊接。

〈7〉焊缝及热影响区钝化处理。

117.为什么奥氏体不锈钢和碳钢、低合金钢焊接（异种钢焊接）要选用25—13系列的焊丝及焊条？
答：焊接奥氏体不锈钢和碳钢、低合金钢相连的异种钢焊接接头，焊缝熔敷金属必须采用25—13系列的焊丝（309、309L）及焊条（奥312、奥307等）。

如采用其它不锈钢焊材，在碳钢、低合金钢一侧熔合线上产生马氏体组织，会产生冷裂纹。

118.为什么实心不锈钢焊丝要用98%Ar+2%O2的保护气体？
答：实心不锈钢焊丝MIG焊接时，如果采用纯氩气体保护，熔池表面张力大，焊缝成型不良，呈“驼背”焊缝形状。

加1—2%的氧气，降低熔池表面张力，焊缝成型平整美观。

119.为什么实心不锈钢焊丝MIG焊缝表面发黑？
答：实心不锈钢焊丝MIG焊接速度较快（30—60cm/min），保护气体喷嘴已经运行到前端熔池区，焊缝还在红热高温状态，被空气氧化，表面生成氧化物，焊缝发黑。

用酸洗钝化方法能够去除黑皮，恢复不锈钢原始表面颜色。

120.为什么实心不锈钢焊丝要用带脉冲的电源才能实现射流过渡，无飞溅焊接？
答：实心不锈钢焊丝MIG焊接时，φ1.2焊丝，当电流I≥260—280A，才能实现射流过渡；小于此值熔滴为短路过渡，飞溅较大，一般不能使用。

只有使用带脉冲的MIG电源，脉冲电流大于300A，才能实现80—260A焊接电流下的脉冲射滴过渡，无飞溅焊接。

121.为什么药芯不锈钢焊丝用CO2气体保护？不用带脉冲的电源？
答：目前常用的药芯不锈钢焊丝（如308、309等），焊丝内的焊药配方是按CO2气体保护下产生焊接化学冶金反应而研制的，所以不能用于MAG或MIG焊接；不能用带脉冲的弧焊电源。

122 不锈钢TIG焊接工艺要点是什么？
答：1）.采用垂直外特性的电源，直流时采用正极性（焊丝接负极）
2）.一般适合于6mm以下薄板的焊接，具有焊缝成型美观，焊接变形量小的特点
3）.保护气体为氩气，纯度为99.99%。

当焊接电流为50~150A时，氩气流量为8~10L/min，当电流为150~250A时，氩气流量为12~15L/min。

4）.钨极从气体喷嘴突出的长度，以4~5mm为佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在开槽深的地方是5~6mm，喷嘴至工作的距离一般不超过15mm。

5）.为防止焊接气孔之出现，焊接部位如有铁锈、油污等务必清理干净。

6）.焊接电弧长度，焊接普通钢时，以2~4mm为佳，而焊接不锈钢时，以1~3mm为佳，过长则保护效果不好。

7）.对接打底时，为防止底层焊道的背面被氧化，背面也需要实施气体保护。

8）.为使氩气很好地保护焊接熔池，和便于施焊操作，钨极中心线与焊接处工件一般应保持80~85°角,填充焊丝与工件表面夹角应尽可能地小，一般为10°左右。

9）.防风与换气。

有风的地方，务请采取挡网的措施，而在室内则应采取适当的换气措施。

123 不锈钢MIG焊要点及注意事项是什么？
答：1）.采用平特性焊接电源，直流时采用反极性（焊丝接正极）
2）.一般采用纯氩气（纯度为99.99%）或Ar+2%O2,流量以20~25L/min为宜。

3）.电弧长度，不锈钢的MIG焊接，一般都在喷射过渡的条件下来施焊，电压要调整到弧长在4~6mm的程度。

4）.防风。

MIG焊接容易受到风的影响，有时微风而产生气孔，所以风速在0.5m/sec以上的地方，都应当采取防风措施。

124 不锈钢药芯焊丝焊接要点及注意事项是什么？
答：1）.采用平特性焊接电源，直流焊接时采用反极性。

使用一般的CO2焊机就可以施焊，
但送丝轮的压力请稍调松。

2）.保护气体一般为二氧化碳气体，气体流量以20~25L/min较适宜。

3）.焊嘴与工件间的距离以15~25mm为宜。

4）.干伸长度，一般的焊接电流为250A以下时约15mm，250A以上时约20~25mm较为合适。

铝及铝合金的焊接
125.为什么叫纯铝？它们是如何分类的？
答：工业纯铝：含铝量≥99.00% 。

国产牌号：L1、L2、L3、L4、L5 。

国际型号：1060、1035、1100、1200、1370等
国产焊丝牌号：HS301
126.为什么叫铝合金？它们是如何分类的？
答：在铝材中加入镁、硅、锰、铜、锌等合金元素，形成不同的组织和性能，形成不同系列的铝合金材料，如：
〈1〉铝铜合金（L Y19 2014 2219 2024 ）
〈2〉铝锰合金（LF21 3003 3005 3105 ）
国产焊丝牌号：HS321
〈3〉铝硅合金（LT1 4A11 4043 4047 ）
国产焊丝牌号：HS311
〈4〉铝镁合金（LF2--LF16 5005 5052 5182 5356 ）
国产焊丝牌号：HS331
〈5〉铝镁硅合金（LD2 LD31 6061 6063 6070 ）
〈6〉铝铜镁锌合金（7005 7050 7075 7475 ）
〈7〉铝铜镁锂合金（8090 ）等
127.为什么MIG焊铝要用亚射流过渡？
答：亚射流过渡—在射流过渡的电弧成分中调试出3—5%的短路过渡成分，保证电弧长度较短，电弧不漂移，气体保护和阴极雾化效果好，产生气孔的倾向小，焊缝内在质量高。

128.为什么MIG焊铝的工艺难题较多？
答：MIG焊铝的工艺难题主要有：
〈1〉铝及铝合金的熔点低（纯铝660℃），表面生成高熔点氧化膜（AL2O3 2050℃），容易造成焊接不熔合。

〈2〉低熔点共晶物和焊接应力，容易产生焊接热裂纹。

〈3〉母材、焊材氧化膜吸附水分，焊缝容易产生气孔。

〈4〉铝的导热性是钢的3倍，焊缝熔池的温度场变化大，控制焊缝成型的难度较大。

〈5〉焊接变形较大。

129.为什么MIG焊铝要用Φ1.2/Φ1.6焊丝？
答：MIG焊铝时，因焊丝的熔化速度很快，送丝速度高；铝焊丝刚性小，比较软，推丝送进时，细焊丝容易堆丝打弯，影响正常焊接。

所以一般使用Φ1.2/Φ1.6铝焊丝。

130.什么叫清洁宽度？
答：TIG交流和MIG直流反接焊铝时，负电极（母材）表面上集中发射电子的光亮微小区域—“阴极雾化区”，此区域为清洁宽度，清理铝表面氧化膜。

铜及铜合金的焊接
131.为什么叫纯铜（紫铜）？
答：含铜量≥99.9%的铜材叫纯铜（紫铜）
牌号：C10200、C11000、C12000、C12200等
焊丝牌号：HS201
132.为什么叫铜合金？它们是如何分类的？
答：在铜材中加入锌（黄铜）、镍（白铜）、硅（硅青铜）、铝（铝青铜）、锡（锡青铜）、磷（磷青铜）等称为铜合金。

分类如下：
〈1〉磷青铜（C50500）焊丝：HS202
〈2〉硅青铜（C65100）焊丝：HS211
〈3〉铝青铜（C61300）焊丝：HS214
〈4〉黄铜（C21000）焊丝：HS221
〈5〉白铜（C70600）
133.为什么MIG焊接纯铜（紫铜）焊前要预热400--600℃？
答：铜的高热导率（比钢大7 ~11 倍），使母材与填充金属难于熔合，产生焊不上及未熔合的现象。

焊前需预热400~600°C 使工件获得足够的热量，保证焊缝的良好成型，实现正常焊接。

134.为什么纯铜焊接容易出现热裂纹？
答：硫、磷、锡、锌等低熔点共晶体使铜及铜合金具有明显的热脆性，焊接接头容易产生热裂纹。

并且焊缝出气孔的倾向比钢严重的多。

135.什么叫MIG钎焊？
答：采用低熔点的铜基焊丝钎料（如：硅青铜、铝青铜等），在纯氩气保护下的熔化极气体保护焊—叫MIG钎焊。

具有焊丝熔化速度快，电弧稳定性好，熔深浅，焊速快等工艺特点。

控制焊接热输入量最低，母材不熔化；焊丝迅速熔化并渗透于焊缝间隙中，形成钎焊接头。

焊缝强度高，工件热影响区很小，焊后薄板不变形。

适合于焊接板厚δ=0.8~2 mm的车身薄板对接接头、搭接接头及点焊焊缝，广泛应用汽车车体和镀层钢板的焊接。

136 怎样焊接铜及铜合金？
答：铜具有优良的导电性、导热性、耐腐蚀性、延展性及一定的强度等特性。

在电气、电子、化工、食品、动力、交通及航空航天工业中得到广泛应用。

在纯铜（紫铜）中添加10余种合金元素，形成固溶体的各类铜合金，如加锌为黄铜；加镍为白铜；加硅为硅青铜；加铝为铝青铜等等。

铜及铜合金可用钎焊、电阻焊等工艺方法实现连接，在工业发达的今天、熔焊已占据主导地位。

用焊条电弧焊、TIG焊、MIG焊等工艺方法容易实现铜及铜合金的焊接。

影响铜及铜合金焊接性的工艺难点主要有四项元素：一是高导热率的影响。

铜的热导热率比碳钢大7-11倍，当采用的工艺参数与焊接同厚度碳钢差不多时，则铜材很难熔化，填充金属和母材也不能很好地熔合。

二是焊接接头的热裂倾向大。

焊接时，熔池内铜与其中的杂质形成低熔点共晶物，使铜及铜合金具有明显的热脆性，产生热裂纹。

三是产生气孔的缺陷比碳钢严重得多，与要是氢气孔。

四是焊接接头性能的变化。

晶粒粗化，塑性下降，耐蚀性下降等。

137 如何焊接紫铜
答：焊接紫铜的方法有气焊、手工碳弧焊、手工电弧焊和手工氩弧焊等方法，大型结构也可采用自动焊。

（1）紫铜的气焊焊接紫铜最常用的是对接接头，搭接接头和丁字接头尽量少采用。

气焊可采用两种焊丝，一种是含有脱氧元素的焊丝，如丝201、202；另一种是一般的紫铜丝和母材的切条，采用气剂301作助熔剂。

气焊紫铜时应采用中性焰。

（2）紫铜的手工电弧焊缘。

焊件厚度大于4毫米时，焊前必须预热，预热温度一般在400-500℃左右。

用铜107焊条焊接，电源应采用直流反接。

焊接时应当用短弧，焊条不宜作横向摆动。

焊条作往复的直线运动，可以改善焊缝的成形。

长焊缝应采用逐步退焊法。

焊
接速度应尽量快些。

多层焊时，必须彻底清除层间的熔渣。

焊接应在通风良好的场所进行，以防止铜中毒现象。

焊后应用平头锤敲击焊缝，消除应力和改善焊缝质量。

（3）紫铜的手工氩弧焊.在紫铜手工氩弧焊时，采用的焊丝有丝201(特制紫铜焊丝)和丝202，也采用紫铜丝，如T2。

焊前应对工件焊接边缘和焊丝表面的氧化膜、油等脏物都必须清理干净，避免产生气孔、夹渣等缺陷。

清理的方法有机械清理法和化学清理法。

对接接头板厚小于3毫米时，不开坡口；板厚为3～10毫米时，开V型坡口，坡口角度为60-70º；板厚大于10毫米时，开X型坡口，坡口角度为60-70º；为避免未焊透，一般不留钝边。

根据板厚和坡口尺寸，对接接头的装配间隙在0.5～1.5毫米范围内选取.紫铜手工氩弧焊，通常是采用直流正接，即钨极接负极。

为了消除气孔，保证焊缝根部可靠的熔合和焊透，必须提高焊接速度，减少氩气消耗量，并预热焊件。

板厚小于3毫米时，预热温度为150-300℃；板厚大于3毫米时，预热温度为350-500℃。

预热温度不宜过高，否则使焊接接头的机械性能降低。

还有紫铜的碳弧焊，碳
弧焊使用的电极有碳精电极和石墨电极。

紫铜碳弧焊所用的焊丝和气焊时一样，也可用母材剪条，可用气焊紫铜的助熔剂，如气剂301等。

138 如何焊接黄铜
答：黄铜焊接的方法有：气焊、碳弧焊、手工电弧焊和氩弧焊。

（1）黄铜的气焊由于气焊火焰的温度低，焊接时黄铜中锌的蒸发比采用电焊时少，所以在黄铜焊接中，气焊是最常用的方法。

黄铜气焊采用的焊丝有：丝221、丝222和丝224等，这些焊丝中含有硅、锡、铁等元素，能够防止和减少熔池中锌的蒸发和烧损，有利于保证焊缝的性能和防止气孔产生。

气焊黄铜常用的熔剂有固体粉末和气体熔剂两类，气体熔剂由硼酸甲脂及甲醇组成；熔剂如气剂301。

（2）黄铜的手工电弧焊焊接黄铜除了用铜227及铜237外，也可以采用自制的焊条。

黄铜电弧焊时，应采用直流电源正接法，焊条接负极。

焊前焊件表面应作仔细清理。

坡口角度一般不应小于60-70º，为改善焊缝成形，焊件要预热150-250℃。

操作时应当用短弧焊接，不作横向和前后摆动，只作直线移动，焊速要高。

与海水、氨气等腐蚀介质接触的黄铜焊件，焊后必须退火，以消除焊接应力。

（3）黄铜的手工氩弧焊黄铜手工氩弧焊可以采用标准黄铜焊丝：丝221、丝222和丝224，也可以采用与母材相同成分的材料作填充材料。

焊接可以用直流正接，也可以用交流。

用交流焊接时，锌的蒸发比直流正接时轻。

通常焊前不用预热，只有板厚相差比较大时才预热。

焊接速度应尽可能快。

焊件在焊后应加热300-400℃进行退火处理，消除焊接应力，以防止焊件在使用过程中裂缝。

（4）黄铜碳弧焊黄铜碳弧焊时，根据母材的成分选用丝221、丝222、丝224等焊丝，也可用自制的黄铜焊丝施焊。

焊接可以采用气剂301等作熔剂。

焊接应短弧操作，以减少锌的蒸发和烧损。

直流TIG焊工艺方法广泛应用于铜及铜合金的焊接，焊风成型好，内外质量优良，在氩气的保护下，熔池纯净，气孔少，热裂影响小，操作易掌握。

厚度≤4mm时可不用焊前预热，直接用氩气预热，待熔池温度接近600℃时，可加填充焊丝熔化母材，实现焊接。

厚度大于4mm的铜材，纯铜应预热400—600℃。

铜合金焊接预热200—300℃。

300TSP，315TX直流TIG焊机可焊接纯铜、硅青铜、磷青铜、黄铜、白铜等铜合金。

300WP5、300/500WX4交直流两用TIG焊机可用交流TIG焊接铝青铜（用交流方波清除表面氧化膜）及用直流TIG焊接上述铜材。

近年来，采用MIG方法焊接铜及铜合金的施工越来越多，尤其对于厚度≥3mm的铝青铜、硅青铜和白铜最好选用MIG焊方法。

厚度3~14mm或>14mm 的铜及铜合金几乎总要选用MIG焊，因为熔敷效率高、熔深大、焊速快（一般为TIG焊的3~4倍），实现高效、优质、低成本的经济效益要求。

铜材施焊前均应达到预热温度要求（纯铜400~600℃，铜合金200~300℃），焊丝与母材化学充分相似，氩气纯度≥99.98%.
铸铁焊接
139 铸铁的焊接性如何？
答：由于铸铁的一些优点，在汽车制造材料中占有很大的比重。

铸铁零件大多是加工精度高、价格昂贵的基础零件，如气缸体、气缸盖、变速器壳体等。

铸铁零件在制造及使用过程中，经常会出现裂纹、气孔、损坏等情况。

据统计，汽车在正常使用情况下，这类零件达到磨损极限时，其尺寸变化只有0.08％～0.40％，质量损失只有0.1％～1.8％，此时将零件报废，无疑是非常浪费的。

因此，研究和利用先进的修理经验，合理地修复铸铁零件是十分必要地。

焊接就是一种非常有效地修复铸铁零件的方法。

铸铁含碳量高、杂质多，并具有塑性低、焊接性差、对冷却速度敏感等特性，焊补后容易出现白口组织和产生裂纹。

为改善铸铁零件的焊补质量，可采取以下方法。

140 什么是铸铁的热焊法
答：焊前将工件整体或局部预热到600～700℃，补焊过程中不低于400℃，焊后缓慢冷却至室温。

采用热焊法可有效减小焊接接头的温差，从而减小应力，同时还可以改善铸件的塑性，防止出现白口组织和裂纹。

常用的焊接方法是气焊和焊条电弧焊。

气焊常用铸铁气焊丝，如HS401或HS402，配用焊剂CJ201，以去除氧化物。

气焊预热方法适于补焊中小型薄壁零件。

焊条电弧焊选用铸铁芯铸铁焊条Z248或钢芯铸铁焊条Z208，此法主要用于补焊厚度较大(大于10mm ) 的铸铁零件。

热焊法的焊接设备主要有加热炉、焊炬、电炉(油炉或地炉)等，焊接工艺如下：
1)焊前准备和预热：清除缺陷周围的油污和氧化皮，露出基体的金属光泽：开坡口，一般坡口深度为焊件壁厚的2／3，角度为70°～120°；将焊件放入炉中缓慢加热至600～700℃(不可超过700℃)。

2)施焊：采用中性焰或弱碳化焰(施焊过程中不要使铁水流向一侧)，待基体金属熔透后，再熔入焊条金属；发现熔池中出现白亮点时，停止填入焊条金属，加入适量焊剂，用焊条将杂物剔除后再继续施焊；为得到平整的焊缝，焊接后的焊缝应稍高出铸铁件表面，并将溢在焊缝外的熔渣重新熔化，待降温到半熔化状态时，用焊丝沿铸件表面将高出部分刮平。

3)焊后冷却：一般应随炉缓慢冷却至室温(一般需48h以上)，也可用石棉布(板)或炭灰覆盖，使焊缝形成均匀的组织，同时防止产生裂纹。

141 什么是铸铁的冷焊法
答：此方法是焊前不对工件进行预热，或预热温度不超过300℃。

常用焊条电弧焊进行铸铁冷焊。

根据铸铁工件的要求，可选用不同的铸铁焊条，如补焊一般灰铸铁零件非加工面选用Z100焊条，补焊高强度灰铸铁及球墨铸铁零件选用Zll6或Z117焊条。

冷焊法的焊接设备为普通的电弧焊设备，焊接工艺如下：
1)焊前准备：清除焊修表面的油污及杂质，使其露出基体的金属光泽：如果存在裂纹，应在裂纹两端各钻一个止裂孔，以免施焊时裂纹延伸；沿裂纹开出坡口，其型式和大小由焊修部位的厚度和工艺要求而定。

如果是大型铸件，还可以在焊缝处拧上一定数量的螺钉，使接头得到加强。

螺钉直径一般不超过16mm(如果壁厚小于15mm，则螺钉直径应小于或等于6mm )，螺钉的数量可按断面面积计算，即螺钉的总断面面积不大于铸件裂纹断面面积的25％，且这些螺钉应均匀分布在裂纹两边。

2)焊修规范的选择：焊条直径由焊修部位的厚度确定，一般应尽量选用小直径的焊条，以减少输入焊件的热量：在保证焊条金属与基体熔合的情况下，焊修电流也应尽量选用小的，以免焊件温度过高产生应力；电弧长度一般是焊条直径的0．5～1．1倍，以保证燃烧稳定：如果采用直流电源，则一般选焊件为负极，以免焊件受热，温度过高。

3)操作工艺要求：一般应遵循“先内后外(先孔内，后机体外侧，再后机体上平面)、短段、断续、分散焊、多层多道(第一层焊完后，用砂轮在整个焊缝上磨去一些焊肉，检查确实不存在气孔、裂纹后再焊第二层；每层先从坡口两侧焊起，后焊中间)、小电流、锤击焊缝”的原则。

①将整条焊缝分成若干小段，不可连续施焊，每段长度视焊件厚度而定，一般在10～50mm：每段焊完后，应冷却至室温再焊下一段：每个小焊波不要横跨到坡口两侧，这样有利于未焊部分自由收缩，并避免电弧在坡口两侧停留太久。

②焊后金属温度在800℃左右时，应锤击焊缝，使其表面呈麻点状，以松弛焊接应力，清除裂纹和气孔：温度低于300℃时不能再锤击，以免产生冷脆裂纹。

③施焊中以直线划小圈式运条手法为佳，焊缝应与母材呈圆滑过渡，以利于焊缝应力走向。

142 什么是铸铁的加热减应焊法
答：此方法是不事先加热焊件，而在施焊前和施焊中加热焊件的“加热减应区”，使其不阻碍焊缝的收缩，从而减少内应力，避免产生裂纹。

加热减应区可选取一处或多处，其选取原则为：
1)应是阻碍焊缝膨胀的部位。

当该部位加热冷却时，使焊缝有获得自由热膨胀和冷收缩的可能。

2)应是与其它部位联系不多且强度较大的部位。

3)自身的变形对其它部位应无很大影响，不至于因它的变形而损坏其它部位。

125 铸铁焊接方法选择时应注意的原则是什么？
答：①针对不同的切削加工性、颜色、强度等选择不同的焊接方法。

焊条电弧焊热焊法对于要求质量高、切削加工性好的铸件最适合，焊条电弧焊冷焊法则适宜于机加工的表面及不便于预热的大型铸件。

②针对不同的焊件体积、形状、厚度及使用条件等选择不同的焊接方法。

对于中小型薄壁零件(如气缸)采用气焊、冷焊、热焊均可，对于较大的零件应采用气焊热焊法。

五、焊接缺陷
143.什么叫焊接缺陷？
答：焊接过程中产生的不符合标准要求的缺陷。

144.为什么熔化焊焊缝会产生缺陷？
答：由于人、机、料、法、环等因素的影响，焊缝内外部会产生的缺陷有：焊缝尺寸不符合要求、弧坑、烧穿、咬边、焊瘤、严重飞溅、夹渣、气孔、裂纹等。

145.什么叫气孔？
答：在焊接过程中，熔池金属中的气体在金属冷却以前未能来得及逸出，而在焊缝金属中（内部或表面）所形成的孔穴。

146.什么叫裂纹？
答：在焊接应力以及其他致脆因素共同作用下，产生在焊缝金属及热影响区（内部或表面）所形成的缝隙称为裂纹。

a)热裂纹—焊后高温时立即产生的裂纹。

b)冷裂纹—焊后在金属冷却至室温时产生的裂纹；或焊后几小时、几天后产生的裂纹称为延迟裂纹。

147.什么叫咬边？
答：由于焊接参数选择不正确，或者操作方法不正确沿着焊趾（熔合线上）的母材部位产生的沟槽或凹陷—叫咬边，会造成局部应力集中。

148.什么叫未焊透？
答：焊接时，接头根部未完全熔透的现象。