城市地下人行通道施工组织设计

1 编制依据

1.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；

2.《市政基础设施施工质量检验与验收统一标准》（DBJ01-90-2004）；

3.《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ 69-95，1998局部修订）；

4.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；

5.K1+720地下人行通道工程施工图设计文件；

6.衡阳市相关市政资料；

7.国家相关规范。

2 工程概况

2.1 工程简介

本项目为衡阳市石鼓区湘江流域重金属污染治理合江片区基础设施建设项目一标段地下人行通道工程。中心里程为K1+720，位于纵坡2.087%的直线段上，与线路交角为90°，道路中心高程为67.814m,涵底高程为62.564m,通道覆土厚度1.5m。

该工程包括1个主通道、2个出入口梯道及2个出入口坡道。主通道主通道结构类型为钢筋混凝土箱涵，长44m,截面尺寸（宽×高）为5×2.75m；梯道长14.71m, 宽3.1m,坡度1:2.44，其中有一2m长歇息平台；坡道长42.291m,宽3.1m,坡度1：10。通道全长51.7m,结构的安全等级为二级，防水等级为一级，设计基准期为100年，环境类别为一般环境。底板、侧墙、顶板为防水混凝土C30，抗渗等级为P8，垫层采用10cm厚C20素混凝土；钢筋型号包括HRB400，其他采用HPB300。主通道部分设置5道沉降缝，每一侧坡道设置2道沉降缝，缝宽30mm，沉降缝采用橡胶止水带防水。

通道侧壁、顶板与土质接触之面，采用4遍S400防水涂料+点粘350号石油沥青油毡一层保护，底板采用一层防水卷材+点粘350号石油沥青油毡一层保护，同时在地道顶、底面采用6cm厚C20细石混凝土防护，侧壁采用砖砌12墙保护。地道内装饰地面采用3cm厚芝麻灰火烧板，下铺2cm厚1:1水泥砂浆找平层；侧墙面采用2cm厚墙面砖，3cm厚1:1水泥砂浆；顶板采用刮白或明架式方板吊顶。地道出入口梯道、坡道设有栏杆及雨棚。

2.2 主要工程量

基坑开挖：7887.4m3；

回填砂卵石：3288.4m3；

右幅软基换填砂砾石：129.5m3；

混凝土：C20垫层砼83 m3，C30防水砼883 m3；

钢筋：HRB400：157.9T,HPB300：8.8T；

沉降缝：137.9m；

地下防水（一级）：2000 m2；

装饰工程：地面（麻石地面+麻石踏步）：611.3 m2，侧墙（瓷砖）：777.1 m2，顶板（刮瓷白）：357.5 m2，出口铁艺栏杆174.2m,出口涂装156.8 m2。2.3 施工重点、难点及对策

2.3.1施工重、难点

1.基坑安全是本工程控制的重点，该工程基坑深度达5m,其中2个集水井深度达7米。同时，本工程采用半幅施工，一侧边坡临近通行道，车流量大，且施工期间正值雨期，边坡稳定是基坑安全的控制重点。

2.底板、侧墙及顶板为C30防水混凝土，防水等级为P8，混凝土的质量是本工程的施工重点。

3.防水工程是本工程的一着重点，质量好坏直接影响着地下人行通道的安全使用功能。

2.3.2施工对策

1.严格按设计及规范要求进行放坡开挖，尽可能减少基坑暴露时间。

2.半幅施工时，视现场情况局部改道，尽可能使通行道远离边坡10m以上，降低一侧边坡顶上动荷载对基坑边坡稳定的影响，同时加强动态监控，一旦发现不稳定因素，及时处理。

3.基坑施工，做好降、排水工作；雨期施工，做好排水、截水工作，降低水对施工的影响。

4．严格控制混凝土质量，选择质量优、信誉好的商品砼站，若有必要，砂石等混凝土原材料由项目部采购。

5.加强施工管理，做好施工中的过程控制，不合格者不得进入下一道施工工序。

2.4 施工条件

2.4.1地质条件

场地和地基稳定，场地内下部岩土可分四层，自底面向下各层为杂填土、粉质粘土、强风化泥质砂岩、中风化泥质粉砂岩。

2.4.2现场条件

1.交通

沿线临近衡阳市区，交通便利，施工范围内有107国道作为通行道路，但车流量大，易拥堵，因而钢筋进场、商品混凝土浇筑等宜避开车流高峰期。

2.施工用水

项目区域内有湘江、蒸水等，水系较发达，水质经检验完全满足施工用水要求。

3.施工用电

在该地下人行通道施工区域设置配电箱一个，接入沿线施工用电系统。

4.物资供应

砂子采用湘江河砂，石子采用机制碎石。因标段内只有一处结构物，混凝土方量小，拟采用商品混凝土。施工前需选定质量、信誉好的商品砼厂家，严格检验商品混凝土的质量，做好混凝土浇筑施工过程的质量控制。

通过招标择优选择钢材供应厂家，且经检验合格。

3 施工总体部署

3.1工程目标

3.1.1质量方针及质量目标

质量方针：科学管理保证质量信守合同业主满意

质量目标：合格

3.1.2工期目标

本工程的工期为74天（从基坑开挖施工开始计算工期）。

3.1.3安全文明施工目标

衡阳市安全文明工地

3.2 施工进度计划

3.2.1施工进度计划编制原则

3.2.1.1施工进度计划的编制必须符合本工程施工合同的要求。

3.2.1.2施工进度计划的编制必须考虑充分、均衡地利用各种资源。

3.2.1.3采用小流水作业，保证施工管理程序化、标准化，并有利于提高工作效率。

3.2.2工期总目标

因施工不能阻断交通，采用半幅施工方法。左幅计划开工日期2015年1月20日，计划竣工日期2015年3月8日，工期48天；右幅计划开工日期2015年3月11日，计划竣工日期2015年4月20日，工期41天；地下通道主体工程（不含装饰工程）总工期为89天。具体详见施工进度计划横道图。

3.3 项目机构设置

3.3.1 项目经理部组织机构

为了加强项目管理，全面履行合同，确保工期、质量、安全、成本等目标实现，成立中铁十二局七公司合江片区基建项目一标项目经理部，项目驻地设在雁城物流对面。

项目部组织机构见下图。

3.3.2现场组织机构

根据项目部的统一安排和要求，成立地下通道施工队。 地下通道现场施工组织机构见下图。

施工队组织机构图

3.4 劳动力使用计划

根据施工进度计划编制劳动力使用计划，见下表。

劳动力使用计划

3.5 机械设备使用计划

根据施工要求编制机械设备投入计划，见下表。

施工主要机械设备表

4 主要施工方法及技术措施

4.1 施工流水段划分

基础验槽、垫层、底板、侧墙、顶板、防水施工，分通道及出入口两段施工。

4.2 主要施工方法

4.2.1半幅施工方法

根据施工现场条件，K1+720地下人行通道采用半幅施工方法，先施工左半幅，待左半幅主体结构施工完毕后，右幅内既有道路改至左幅内，进而施工右半幅。

整体施工流程为：基坑开挖（验基）→基底换填砂砾石（右幅内18.5米）→底板防水（含6cm细石砼防护）→垫层砼→底板砼→侧墙、顶板砼→侧墙防水→顶板防水→回填砂卵石→装饰工程。

4.2.2主体结构施工程序

主体结构施工程序根据基坑开挖的施工顺序分段进行。

基础持力层达设计要求后，及时施工下道工序，以免持力层遭雨水浸蚀，影响地基承载能力，然后自下而上分层、分段施工底板、侧墙和顶板。尤其要注意沉降缝的位置。顶板砼施工完并达到设计强度要求时，及时进行侧墙、顶板防水施工和级配砂卵石回填施工。

各段内按立模、扎筋、砼浇注的顺序组织平行流水作业，以加快施工进度。

4.2.3主体结构施工方法

主体结构施工程序：按沉降缝划分，每段地道砼分2次进行浇捣施工（底板一次，墙板和顶板一次），水平施工缝留设在底板上500mm。

4.2.3.1底板施工方法

基坑开挖、换填处理验收合格后才可作6cm厚细石砼防护。防护砼摊铺根据事先埋设的标高控制桩控制面层高度，采用商品砼，砼搅拌车运输砼至工作面，经溜槽送入施工面，振捣器振捣密实。垫层厚度及强度满足设计要求，表面无蜂窝、麻面。在防护砼达到操作强度后，及时按设计要求进行防水层施工和垫层。

底板砼按预先规划的分块用钢模立模，用钢筋架设置底板顶面标高控制桩，绑扎底板钢筋；同时，按设计要求施工底板预埋件，沉降缝处设置的止水带需固定牢靠，以确保振捣砼时不变形、不漏浆。

工序流程：测量放线→灌注防护砼→施作防水层→垫层→绑扎钢筋→模板→浇筑砼→养护→拆模。

4.2.3.2侧墙及顶板施工方法

工序施工流程：测量放线→绑扎侧墙钢筋→立侧墙模板→支撑满堂架→铺设顶部木方模板→绑扎钢筋→浇筑砼→养护→拆模→敷设直墙及顶部外防水层→墙外侧及顶部回填。

4.3 基坑工程

4.3.1基坑开挖

根据施工图设计图纸，开挖采用1:1的坡度，基底开挖宽度宜留出每侧不少于1m的工作空间。详见下图所示:

基坑开挖示意图

基坑使用机械开挖，自卸汽车运土至指定地点存放。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至基底以上30cm范围采用人工开挖，防止超挖。施工时可采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖，每层开挖深度不大于1.5m，先开挖出入口坡道作为上下施工马道，供施工车辆运土行驶使用。

开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护，情况严重时，暂停施工，启动应急预案。

基坑开挖及进行基础施工过程中，运土自卸汽车必须按既定马道行走，基坑其他方向10m范围内禁止任何机动车辆通过，防止动荷载引起坑壁塌方。同时，对车流较大的通行道侧基坑坑壁加强监测。

基坑周围设置围栏，并用密目网封闭，同时在基坑周边、施工临时便道、临近的通行道路上设置警示标志。

4.3.2基坑降水

根据现场实际情况，基坑可采用明排，基坑四边设排水沟，四角设集水井，采用抽水泵及时排至影响范围之外。

雨季施工期间，除了采取以上措施外，还应在基坑四周设置30cm高的截水堰，防止雨水倒灌入基坑。

4.4 防水工程

4.4.1防水部位

该地下人行通道防水包括结构自防水和结构外防水。结构自防水即采用C30防水混凝土，抗渗等级为P8；结构外防水部位有通道（含出入口）底板、侧壁、顶板及沉降缝。

4.4.2施工方法

4.4.2.1底板防水施工

底板防水采用6cm厚细石砼防护+点粘350号石油沥青油毡一层保护+一层防水卷材。砼防护采用6cm厚细石混凝土，混凝土表面要坚硬无空鼓、起砂、裂缝、松动、凹凸不平等缺陷，表面平整光滑，转角处应作成圆弧，表面必须干燥、干净。经监理隐蔽验收合格后，点粘350号石油沥青油毡一层保护，经监理验收合格后，加铺一层防水卷材，防水卷材的搭接铺贴卷材必须符合下规定：

①搭接长度：长边不应小于100mm，短边不应小于150mm。

②在立面与平面的转角处卷材的接缝应留在平面上距立面不小于600mm。

③卷材铺贴时应展平压实。

④卷材宜先铺贴立面，后铺贴平面，铺贴立面时应先铺转角，后铺大面。

施工时应严格按照设计及规范要求操作，质检员要逐一检查。

4.4.2.2侧墙防水施工

侧墙防水采用涂刷4遍S400防水涂料+点粘350号石油沥青油毡一层保

护+砖砌12墙。涂料涂刷要均匀一致，不得漏刷，切勿反复涂刷，经监理验收合格后方可进行点粘350号石油沥青油毡一层保护，最后施作12砖砌墙。

4.4.2.3顶板防水施工

顶板防水采用涂刷4遍S400防水涂料+点粘350号石油沥青油毡一层保护+6cm厚细石砼防护。

4.4.2.4沉降缝防水处理

沉降缝是由于结构不同刚度、不均匀受力及考虑到砼结构胀缩而设置的允许变形的结构缝隙，它是防水处理，也是结构外防水中的关键环节。按照设计要求，在结构面中部埋设Ω型中埋式橡胶止水带。接头采用热接，禁止使用钉子或铁丝穿透固定接头。采用架立钢筋或U型夹固定止水带，砼浇筑前及浇筑过程要检查止水带，防止移位，影响止水效果。

4.4.2.5质量要求

⑴防水工程要分层做隐蔽验收。

⑵基层表面平整、牢固、洁净，阴阳角处呈圆弧形或钝角，冷底子油涂布均匀，无漏刷。

⑶卷材铺贴方法和搭接、收头正确，粘结牢固、紧密、接缝封严，无损伤和空鼓等缺陷。

⑷卷材与防水保护层粘结牢固，结合紧密，厚度均匀一致。

4.4.2.6结构自防水

地下通道结构为防水C30砼，抗渗等级为P8。按设计要求，地下通道水平施工缝设在基础底板以上500mm。外墙套管均采用防水套管，外墙穿墙螺栓杆均加止水片。

4.5 钢筋工程

本工程的钢筋全部在现场钢筋加工棚内加工，钢筋由项目部招标选择供应商，以加强钢筋质量的把关。钢筋进场必须有材质证明，并经复试合格后方可使用。

4.5.1 钢筋的连接

主筋采用焊接，要求同一截面钢筋的接头率不得超过50%。直径D≤12mm 的钢筋采用搭接，搭接接头需错开。

4.5.2钢筋的保护层

除通道外侧（迎土面）净保护层厚度为35mm外，其余均采用30mm，可采用C30砼垫块、定位钢筋及模板上口固定扁铁的办法来控制钢筋保护层厚度。

4.5.3 钢筋的定位

4.5.3.1通道外墙

通道外墙的钢筋采用比相应部位钢筋直径大一级的钢筋加工制作的水平梯子筋及竖向梯子筋来固定。

4.5.3.2通道顶板

通道顶板上下层钢筋均采用Φ12螺纹钢筋加工制作的三角凳铁来固定。

4.6 模板工程

4.6.1 模板设计

4.6.1.1垫层模板

选用100×100木方作为垫层边模，用短钢筋固定。

4.6.1.2底板模板

采用定型钢模板，一次支模至底板50cm以上。

4.6.1.3通道侧墙模板

弹墙模板位置线→抹砂浆找平层→安装墙模板→调整固定→预检验收

采用定型钢模板，φ48＠600mm钢管背楞，钢管扣件支撑，使用对拉螺栓拉接，外墙及地下通道的墙体使用止水螺栓。止水螺栓采用φ16钢筋制作。侧墙模板支架应有足够侧向稳定性和刚度，以防止局部发生“走模”或变形。

4.6.1.4顶板模板

支模板竖向支撑→支板底模→预检验收

采用20mm厚竹胶板，碗扣钢管架支撑，碗扣架立杆上设有可调顶托，下设可调底座。顶板搁栅采用50×100mm木方，间距300mm，100×100mm木方间距900mm作为搁栅托梁。支顶板底模时需结合实际情况适当起拱，一般情况下，跨度大于8m的，起拱2cm，跨度小于8m的，起拱1cm。

4.6.2模板施工注意事项

1.模板应具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑必须牢固、稳定，不得有松动、跑模、变形及下沉等现象。

2.模板安装前，必须经过准确的测量放线，检查无误后才能立模安装。

3.模板的拼缝平整严密，并采取措施填缝，不得漏浆，模内必须干净。模板安装后应及时报验及浇注砼。

4.结构变形缝处的端头模板钉填缝板，填缝板与嵌入式止水带中心线和变形缝中心线用模板固定牢靠。止水带不得打孔或用铁钉固定，填缝板的支撑必须牢固，不得跑模。

5.模板采用对拉螺栓固定时，中间须设止水环，端部应加垫块，拆模后

其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严实。

6.模板安装、预埋件、预留孔允许偏差应符合规范要求。

4.7 混凝土工程

根据沉降缝划分施工段落，每一段落分2次浇筑，即底板砼浇筑至底板以上50cm处，侧墙和顶板一次成型。

4.7.1 砼浇筑与振捣的要求：

1.混凝土自出料口下落的自由倾落高度不得超过2m，浇筑高度如超过2m 时必须用溜管伸到墙的下部浇筑砼。

2.浇筑砼时要分段分层连续进行，浇筑层高度根据结构特点、钢筋疏密决定，控制在一次浇筑400mm左右。

3.使用插入式振捣棒应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30-40cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。

4.防水混凝土应连续浇筑，宜少留施工缝。如就餐时间或其它原因，可由两班人员换班，现场不得中断。如果必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，

并应在下层混凝土初凝前，将上层混凝土浇筑完毕。

5.浇筑砼时应派专人随时观察模板、钢筋、预埋孔洞、预埋件和插筋等有无移动，变形或堵塞情况，发生问题应立即处理并应在已浇筑的混凝土初凝结前修正完好。

4.7.2通道墙体砼浇筑

浇筑侧墙砼前，先在底部均匀浇筑20mm 厚与墙体混凝土成分相同的水泥砂浆，并使接浆尽量粘结在水平钢筋上。

侧墙砼应连续浇筑，每层浇筑厚度控制在40cm 左右，上下层的间隔时间插入点位置。（见右图） 振捣棒移动间距小于洞边30cm 处浇筑振捣。

4.7.3通道顶板混凝土浇筑

浇筑顶板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚，用平板振捣器垂直浇筑方向来回拖动振捣，并用铁插尺检查混凝土厚度，振捣完毕后用木刮杠刮平，浇水后再用木抹子压平、压实。施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子抹平。浇筑板砼时不允许用振捣棒铺摊砼。

为防止混凝土结构表面产生收缩裂缝，用1：1水泥砂子干面均匀撒在板砼面层上，并用木抹子抹平搓毛两遍以上，尽量防止板面产生裂缝。

4.7.4施工缝处理

砼浇筑时，根据沉降缝划分施工段落，故无竖向施工缝；底板与侧墙及顶板分2次施工，第1次施工底板，浇筑至底板面上50cm处，第2次侧墙及顶板一次浇筑成型，故有水平施工缝，需留设钢边止水带进行防水处理。同时在继续浇筑前，需将结合面进行凿毛处理，但避免损坏止水带。若施工中断，造成人为的施工缝，也需设钢边止水带进行防水处理。

4.7.5 混凝土的养护

采取覆盖洒水保湿的养护方法，养护时间不少于14天。

4.7.6砼的拆模

侧墙拆模时间：常温砼强度达到1.2MPa；

顶板时间：结构跨度≤ 8m，砼强度必须达到设计强度的75%。

4.8 装饰工程

4.8.1内装饰

地道内装饰地面采用3cm厚芝麻灰火烧板，下铺2cm厚1:1水泥砂浆找平层；侧墙面采用2cm厚墙面砖，3cm厚1:1水泥砂浆；顶板采用刮白或明架式方板吊顶，吊顶所占空间不超过20cm，确保通道净高不小于2.5m。

4.8.2外装饰

地道出入口梯道、坡道设有栏杆及雨棚。

此部分工程需根据业主要求进行二次设计，并编制专项方案。

5 季节性施工措施

5.1 冬期施工措施

根据进度计划，本工程部分施工时间可能属于冬期，为了保证施工质量及施工安全，特编制冬期施工措施。自室外平均气温连续三天低于5℃的时间起，至次年最后一阶段室外日平均气温连续三天低于5℃的期间应按冬期施工规定执行。

5.1.1砼的保温措施

冬期施工的所有结构，浇筑完后均需进行测温和覆盖。冬期结构施工要运用综合蓄热法施工。

5.1.2冬施的挡风措施

进入冬施后在外脚手架迎风侧采取挡风措施，将密目安全网内衬彩条布，封挡要严密，围挡高度要高出工作面至少1.2m。

5.1.3冬施的测温要求

冬施期间要建立严格的测温制度，在砼浇筑前要有测温点布置图，测温孔要编号、记录。测温工作要专人负责，在砼强度未达到3.5N/mm2之前，每2h测一次，7天后每6h测一次.所有检测结果及测温数值均应填写，测温记录及混凝土施工纪录。

5.1.4冬施钢筋的焊接

负温下焊接时，应根据气候条件，要求设挡雪、挡风设施或适当延长保温时间，严格控制钢筋冷脆现象的发生。

5.1.4冬施安全措施

冬施期间工作及宿舍内严禁使用明火取暖，严禁使用碘钨灯、电炉等用电设备取暖，要建立严格的用电制度和冬施安全用电措施。