轮胎培训
轮胎基础知识培训
轮胎基础知识培训轮胎是汽车的重要组成部分，它直接关系到汽车的性能和安全。
为了更好地了解轮胎的基础知识，提升我们的驾驶技能和安全意识，以下是一些关于轮胎的基础知识培训。
一、轮胎的组成1. 胎面层：胎面层是轮胎与地面接触的部分，它由橡胶及其他添加剂组成。
胎面花纹的设计会影响到轮胎的抓地力、排水性能等。
2. 胎侧壁：轮胎的侧面被称为胎侧壁，它由橡胶制成并具有弯曲性能。
胎侧壁上通常会标有轮胎的重要信息，如规格、负载指数等。
3. 布帘层：布帘层是轮胎的内部结构，它由帘布和钢丝帘组成，提供了轮胎的强度和支撑力。
4. 内胎：内胎是一种可填充空气的橡胶袋，与轮胎同时安装在车轮上。
然而，现代汽车轮胎大多数采用无内胎技术。
二、轮胎的标识1. 轮胎尺寸：轮胎尺寸标识通常包括轮胎的宽度、断面宽高比、轮胎直径等信息。
2. 负载指数：负载指数表示轮胎能够承载的最大载荷。
这个值可以在轮胎的侧壁上找到。
3. 速度级别：速度级别表示轮胎能够安全行驶的最高速度。
速度级别也是在轮胎侧壁上标注的。
三、轮胎的保养1. 定期检查：应定期检查轮胎的花纹磨损情况、胎压以及是否存在裂纹、破损等问题。
2. 保持适当的胎压：适当的胎压对轮胎的寿命和驾驶安全至关重要。
不同车型的轮胎有不同的胎压要求，需要按照车辆制造商的建议来设置。
3. 正确的轮胎安装和平衡：轮胎安装时应确保轮胎胎纹的方向与车辆行驶方向一致，并通过动平衡来减少行驶时的震动。
四、常见的轮胎问题与处理方法1. 轮胎磨损不均匀：可能是由于悬挂系统不平衡、定位不准确等原因造成的。
需要及时修理。
2. 胎面花纹磨损过度：可能是胎压过低或行驶过快等原因导致的。
应及时调整胎压或者更换磨损严重的轮胎。
3. 轮胎漏气：轮胎漏气可能是由于磕碰、钉子等外力造成的。
如果发现轮胎漏气，应尽快修补或更换。
五、紧急情况下的轮胎维修在驾驶过程中，如果发生了轮胎爆胎等紧急情况，我们需要注意以下几点：1. 保持稳定：保持车辆稳定，尽量避免急刹车或者急转方向。
矿产
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
轮胎基础知识培训
轮胎磨损会导致抓地力下降，增加油耗，缩短轮胎使用寿命，甚至引发安全事故。为了解决这个问题，驾驶员应保持 稳定的行驶速度，避免急加速和急刹车，同时定期检查轮胎气压，确保在正常范围内。
解决方案
选择适合车辆行驶的道路，避免在恶劣路况下行驶；定期进行轮胎换位，保持轮胎磨损均匀；使用轮胎 保护剂或胎蜡，延缓轮胎磨损。
耐磨化
耐磨化是未来轮胎的重要发展方向之一。通过提高轮胎的耐磨性能，可以延长轮胎的使 用寿命，减少更换次数和费用，降低使用成本。
THANKS
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个性化
随着消费者需求的多样化，轮胎 也在向个性化方向发展。消费者 可以根据自己的需求和喜好选择 不同花纹、尺寸、材质的轮胎， 满足个性化需求。
轮胎的未来展望
轻量化
轻量化是未来轮胎发展的重要方向之一。通过采用新型材料和优化结构设计，可以降低 轮胎的重量，提高车辆的燃油效率和行驶性能。
静音化
随着消费者对驾驶舒适性的要求不断提高，静音化成为轮胎未来发展的重要方向之一。 通过优化轮胎花纹设计和材料选择，可以有效降低轮胎噪音，提高驾驶舒适性。
06 轮胎的发展趋势 与未来展望
轮胎的发展趋势
智能化
随着自动驾驶技术的不断发展， 轮胎也在向智能化方向发展。智 能轮胎可以实时监测轮胎胎压、 温度、磨损情况等信息，为驾驶 者提供更加全面的车辆状态信息 ，提高行车安全性。
绿色环保
随着环保意识的提高，绿色环保 成为轮胎发展的重要趋势。绿色 轮胎采用环保材料和生产工艺， 降低轮胎对环境的污染，同时提 高轮胎的燃油效率，减少能源消 耗。
车安全性。
抗压性能
轮胎的抗压性能决定了其在高速 行驶和重载情况下的稳定性。高 抗压性能的轮胎能够提供更好的 支撑力，减少因轮胎变形或压碎
轮胎企业员工培训轮胎基础知识
42
四.子午线轮胎与斜交胎对比的优势
❖安全性：升温低、散热快、抓地力强、抗 刺性好、制动性能好、操纵稳定性好
❖经济性：耐磨好（提高50%以上）、滚动阻 力小、节约燃料（8-10%）
❖牵20引24/8/力4 强：提高10-20% ❖舒适：缓冲性好
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2024/8/4
轮胎的构成和生产
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轮胎的结构
H --- = 0.60 S
S
55-50-45系列 55-50-45 Series
H 0.55 --- = to S 0.45
S
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轮胎胎侧示例
❖
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胎侧示例
❖
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轿车胎侧示例
❖
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胎侧文字表达的主要内容
❖ 1.规格： 斜交胎 CL 959 900-20-16PR
▪ 最开始轮胎帘布材料使用的是编织棉丝，1928 年美国杜邦公司发展出人造丝帘布，一度占有 了75%的市场；1948年开发了尼龙帘布，在市 场上与人造丝竞争到1959年。1960年它在市 场的价格竞争中获胜，到1962年市场出现了新
202的4/8/聚4 脂帘布。1970年代用钢丝线作成的钢丝帘 布占有了主要市场，1980年代紧随欧洲，在美 国也毅然站在了市场的前头。
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混炼----德国GK270密炼机
❖
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❖1、生胶塑炼：
▪ 生胶最宝贵的性质就是高弹性。但是，这种高 弹性又给橡胶的加工和成型制造带来了极大的 困难。所以要对橡胶进行加工制造，就必须设 法使生胶的高弹性去掉或减小。这种在机械应 力、热、氧或塑解剂的作用下，使生胶由强韧 的弹性状态转变为柔软的塑性状态的工艺过程
轮胎基础知识培训
轮胎基础知识培训一、轮胎结构1. 胎体：轮胎的主要结构部分，由橡胶制成，具有较好的弹性和耐磨性。
2. 钢丝帘子：位于胎体内部，用于增强轮胎的刚度和抗拉强度。
3. 芯层：位于胎体内部，用于防止轮胎过度膨胀和变形。
二、轮胎种类1. 钢丝胎：胎体由橡胶和钢丝帘子构成，适用于商务车和大型货车。
2. 斜交胎：胎体由橡胶和芯层构成，适用于轿车和小型客车。
3. 现代轮胎：采用新型材料和制造工艺，具有更好的耐磨性和抗磨损性能。
三、轮胎使用1. 胎压：定期检查轮胎的胎压，确保胎压符合汽车制造商规定的标准，可以提高车辆的操控性能和行驶安全。
2. 轮胎磨损：定期检查轮胎的磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎，可以延长车辆的使用寿命。
3. 轮胎平衡：定期对轮胎进行平衡调整，可以减少车辆的震动和抖动，提高乘坐舒适性。
四、轮胎保养1. 清洗轮胎：定期清洗轮胎表面的污垢和油渍，可以减少轮胎的老化和硬化。
2. 防止日晒：避免车辆长时间暴露在阳光下，可以减少轮胎的老化和龟裂。
3. 润滑轮胎：使用专门的轮胎润滑剂，定期润滑轮胎的边缘和接触面，可以延长轮胎的使用寿命。
总之，轮胎是车辆上不可或缺的部件，了解轮胎的基础知识对于汽车维修师傅和驾驶员来说是非常重要的。
希望本文介绍的轮胎的基础知识对大家有所帮助，让大家能够更好地保养和使用自己的车辆。
五、轮胎的更换和维修1. 更换轮胎：当轮胎磨损到规定的极限厚度时，需要及时更换新的轮胎。
在更换轮胎时，要确保选择与原轮胎规格相同的新轮胎，以确保车辆的行驶安全和稳定性。
2. 补胎：当轮胎因为外界因素（例如尖锐物体）而导致轮胎漏气时，可以使用专用的胶水和胶补片对轮胎进行修补。
修补后的轮胎需要及时检查胎压和运行状态，以确保修补效果良好。
六、轮胎的故障和排除1. 爆胎：当轮胎在行驶过程中出现爆胎时，驾驶员需要立即减速并尽量保持车辆稳定，避免急转方向盘。
然后将车辆移到安全的位置，并进行更换或修补轮胎。
2. 漏气：当轮胎漏气时，驾驶员可以使用轮胎气泵将轮胎充气至规定的胎压，并及时寻找漏气原因，进行修复。
轮胎安全知识培训计划
轮胎安全知识培训计划一、培训目的在现代社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具，而轮胎作为汽车的重要部件，直接关系到驾驶安全。
因此，加强轮胎安全知识的培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，对于减少交通事故，保障人身财产安全具有重要意义。
二、培训对象本培训计划主要针对的对象包括：企业职工、驾驶员、汽车维修工程师、交通管理人员等。
三、培训内容1. 轮胎结构和原理：介绍轮胎的结构、制造材料、功能原理及对车辆的影响。
2. 超过使用期限的危害：讲解轮胎老化的原因和危害，引导驾驶员及时更换老化轮胎。
3. 轮胎的日常保养：包括气压、磨损、定期更换、轮胎的清洗与保养等。
4. 轮胎的安全使用：讲解轮胎正确的使用方法，如避免急刹车、急转弯、高速行驶等。
5. 轮胎的紧急故障处理：包括轮胎破损、漏气、扎钉等紧急处理方法。
6. 不同路况下的轮胎使用技巧：介绍不同路况下的轮胎使用技巧和注意事项。
7. 轮胎改装的危害：介绍轮胎改装对车辆和驾驶安全造成的危害。
8. 轮胎选择与使用技巧：根据车辆类型、用途、环境等因素选择适合的轮胎，并介绍轮胎的正确安装方法。
9. 各类轮胎的识别和鉴别：教授识别轮胎的制造日期、品牌、规格等信息。
10. 轮胎在交通事故中的安全保护作用：介绍轮胎在交通事故中的安全保护作用，提高驾驶员对轮胎的重视程度。
四、培训方式1. 课堂教学组织专业人员开展轮胎安全知识的课堂教学，通过理论知识的讲解、案例分析、视频演示等形式，让学员深入了解轮胎的重要性和安全保养知识。
2. 实地操作训练通过实地操作训练，让学员掌握轮胎的安装、拆卸、检查、维护和处理紧急故障的方法。
3. 专业培训课程邀请专业轮胎厂家、技术专家、汽车维修师等开展专业的轮胎安全知识培训课程，提供最新的轮胎知识和维护技巧。
五、培训时间根据不同学员的工作岗位和实际需求，灵活安排轮胎安全知识培训时间，一般安排在节假日或空闲时间进行。
六、培训后的评估1. 组织学员进行闭卷考试，考试内容包括轮胎知识的基本概念、轮胎的日常保养方法、轮胎的紧急故障处理、轮胎改装的危害等。
轮胎知识培训资料
高性能轮胎正朝着轻量化、高强度、低生热、高耐磨和环保 方向发展，新材料、新结构和新工艺的应用将不断提升高性 能轮胎的性能。
绿色环保轮胎的技术特点与应用前景
绿色环保轮胎的技术特点
绿色环保轮胎采用低滚动阻力材料、节能胎面设计和绿色生产工艺等，可降低轮胎对环境的影响。
绿色环保轮胎的应用前景
胎侧
轮胎侧面覆盖有橡胶层，保护轮胎不受损伤 ，同时具有隔音、防震和缓冲等功能。
胎体
轮胎的骨架部分，由钢丝和橡胶组成，负责 支撑车辆重量和缓冲震动。
胎圈
轮胎与轮辋相连接的区域，通常由钢丝圈和 橡胶组成，具有固定和密封作用。
轮胎的主要材料
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橡胶
轮胎的主要材料之一，具 有高弹性和耐磨性，能够 吸收和缓冲车辆行驶时产 生的震动。
定期检查和维护
定期检查和维护轮胎，保持轮胎气压、磨 损状况等在正常范围内，及时更换磨损严 重的轮胎。
高速行驶
高速行驶中遇到尖锐物体或受到强烈冲击 容易导致爆胎。加快轮 胎磨损，增加爆胎风险。
轮胎气压过高或过低
轮胎气压过高或过低都会降低轮胎的耐久 性和稳定性，增加爆胎风险。
轮胎磨损到一定程度后需 要及时更换，否则会影响 车辆行驶安全。
02
CATALOGUE
轮胎的分类与选择
轮胎的分类方法
按用途分类
轮胎按用途可分为轿车轮胎、 载重轮胎、工程机械轮胎、越
野轮胎等。
按结构分类
轮胎按结构可分为子午线轮胎和斜 交轮胎。
按花纹分类
轮胎按花纹可分为条形花纹、横向 花纹、混合花纹和越野花纹。
轮胎知识培训资 料
汇报人： 日期:
目录
• 轮胎的基本结构与组成 • 轮胎的分类与选择 • 轮胎的性能指标与评价 • 轮胎的使用与保养 • 轮胎的安全问题与应对措施 • 轮胎的发展趋势与新技术应用
轮胎工安全操作规程培训(3篇)
第1篇一、培训目的为了提高轮胎工的安全意识和操作技能，预防和减少事故的发生，确保员工的生命财产安全，特制定本培训内容。
二、培训对象本培训适用于从事轮胎安装、维修、拆卸等工作的所有员工。
三、培训内容1. 安全意识教育（1）安全意识的重要性：强调安全意识是预防事故的关键，要求员工时刻保持高度警惕，严格遵守安全操作规程。
（2）安全法律法规：介绍相关安全法律法规，使员工了解自己在工作中的权利和义务。
（3）事故案例分析：通过分析典型事故案例，使员工深刻认识到事故的危害，提高安全意识。
2. 安全操作规程（1）上岗要求1）持证上岗，经三级安全教育考试合格。
2）劳保用品穿戴齐全、规范，女工应将发辫塞入帽内。
3）严格执行交接班制度并做记录。
4）不准酒后上岗和班中饮酒。
5）不准疲劳上岗，工作过程要集中精力。
6）保持现场整洁。
（2）岗位操作程序1）准备工作1）工作前，必须检查所用工器具（包括千斤顶、电动工具），保证其完好、牢固、可靠。
2）检查空压机连接部位、润滑系统、冷却系统、安全附件等是否完好、可靠。
3）检查电器及线路是否完好、可靠。
4）检查输气管是否完好、有无漏气现象。
2）操作程序1）空压机在充气时必须保持气压为7kg/cm2（即0.7MPa）；空压机运行中每小时点检一次，检查电流、气压、温度是否在允许范围内，冷却、润滑、传动系统、安全防护装置有无故障，并排除油水分离器内的油水；打气完毕，必须排空贮气罐余气。
2）更换轮胎时，车辆必须停放在平坦地面，要用掩木掩好其他轮胎。
如需要顶起货箱时，在货箱顶起后，必须用坚固撑杆在货箱两侧将其支撑稳固或在车厢与底盘间垫上硬木，或在销孔内上销，方准进行拆装轮胎。
3）使用千斤顶顶车时，地面应平整坚实，并用坚硬厚木板垫好；千斤顶与车架或前后桥接触处，同样必须用坚硬厚木板垫好。
4）拆卸轮胎时，应放出轮胎内的压缩空气，后轮双轮应同时放气，轮辋上的限制器有严重损地不时必须更换。
5）装胎时应检查钢圈是否符合要求，对止口磨损过多（厚度小于10mm）有裂纹、面变形的钢圈不应装用。
《汽车轮胎培训资料》课件
了解轮胎规格和性能
在选择轮胎时，应了解其规格、速度等级、载重指数等参数，以 确保其符合车辆需求和驾驶习惯。
定期检查轮胎
应定期检查轮胎的气压、磨损情况、裂纹等，确保其处于良好的工 作状态。
合理更换轮胎
根据轮胎的磨损程度和使用年限，适时更换轮胎，以保证行车安全 。
05
汽车轮胎市场与未 来发展
轮胎市场现状与趋势
轮胎的定期检查与更换
定期进行四轮定位
根据需要定期进行四轮定位，确 保轮胎正常工作。
定期更换轮胎
根据轮胎的磨损情况和行驶里程， 定期更换轮胎，以保证安全行驶。
检查轮胎生产日期
购买新轮胎时，应检查轮胎的生产 日期，避免使用过期轮胎。
03
汽车轮胎常见问题 与解决方案
轮胎磨损过度
总结词
轮胎磨损过度通常是由于不正确的气压或驾驶习惯造成的，需要定期检查轮胎磨 损情况。
全球轮胎市场规模
全球轮胎市场规模持续增长，随着汽 车保有量的增加和替换需求的提升， 市场规模不断扩大。
轮胎市场发展趋势
环保、安全、智能化成为轮胎市场的 发展趋势，高性能、绿色环保的轮胎 产品需求日益增长。
未来轮胎技术的发展方向
智能化轮胎
利用传感器和智能化技术，实现轮胎的实时监测 和预警，提高行车安全性和舒适性。
详细描述
长时间在低气压或高气压下行驶会导致轮胎磨损不均匀，缩短使用寿命。定期检 查轮胎磨损情况，确保轮胎磨损均匀，并及时更换磨损严重的轮胎。
轮胎漏气或被刺破
总结词
轮胎漏气或被刺破是常见的故障，需要尽快处理以避免安全 风险。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其他尖锐物体刺破，或者是气 瓶老化、损坏等原因造成的。如果发现轮胎漏气，应立即将 车辆停放在安全的地方，检查并修复漏气部位，或更换损坏 的轮胎。
轮胎知识培训资料
轮胎知识培训资料轮胎知识培训资料（一）在日常生活中，我们经常使用轮胎，不论是在汽车、自行车还是其他交通工具上都能看到它们的身影。
然而，对于轮胎的了解并不广泛，很多人只是将其视作交通工具的一部分，并没有深入了解它的功能和结构。
本文就为大家带来关于轮胎的知识培训资料，希望能够帮助大家更好地认识和使用轮胎。
一、轮胎的基本组成部分1. 胎面：轮胎的胎面是与地面接触的部分，通常由橡胶材料制成。
胎面的花纹不仅可以增加轮胎与地面的摩擦力，提高行驶稳定性，还可以有效排水，提高在雨天和湿滑路面上的抓地力。
2. 胎侧：轮胎的胎侧是连接胎面和内胎的部分，它的主要功能是保护内胎，并能够承受来自地面的冲击力。
3. 胎肩：轮胎的胎肩是胎侧与胎面的过渡部分，它在转弯和偏转时起到了关键的支撑作用。
4. 内胎：内胎是轮胎的主要部分之一，由柔软的橡胶材料制成，具有密封性能，可以保持轮胎内部的气压稳定。
5. 钢丝束：钢丝束是轮胎的骨架部分，由多股钢丝组成，可以增加轮胎的强度和承载能力。
6. 环带：环带是嵌入在胎面内部的一层橡胶带，它可以增强轮胎的结构稳定性，防止胎面过度变形，延长轮胎的使用寿命。
以上就是轮胎的基本组成部分，每个部分都发挥着重要的功能，协同工作，保障轮胎的正常运行。
二、轮胎的分类根据用途的不同，轮胎可以分为以下几类：1. 普通轮胎：普通轮胎主要适用于普通汽车、自行车和摩托车等交通工具，其胎面花纹结构相对简单，既能满足日常行驶的需求，又具有较长的使用寿命。
2. 高性能轮胎：高性能轮胎主要适用于高性能汽车和赛车等场景，具有较为复杂的胎面花纹结构和更好的抓地力，可以提供更好的操控性能和行驶稳定性。
3. 冬季轮胎：冬季轮胎是专为在寒冷地区和路面条件较差时使用的轮胎，其胎面花纹结构更为复杂，可以提供更好的抓地力和冰雪路面上的操控性。
4. 雨季轮胎：雨季轮胎是为了在雨天行驶时提供更好的抓地力而设计的轮胎，其胎面花纹结构具有良好的排水性能，可以有效地防止水滑。
轮胎知识培训
轮胎知识培训一、轮胎的结构轮胎是由胎体、胎面、胎侧和内胎组成的。
胎体是由多层橡胶和带状纤维层交叠而成，胎面是轮胎与地面接触的部分，胎侧是连接胎体与内胎的部分，内胎是充气轮胎内的橡胶容器，用来装载气体。
二、轮胎的规格轮胎的规格一般以轮胎断面宽度、截面高度比和轮胎直径组成，以英寸为单位。
例如195/65 R15，表示轮胎断面宽度为195mm，截面高度比为65%，轮胎直径为15英寸。
三、轮胎的使用寿命轮胎的使用寿命一般为3-5年，但是使用寿命受到使用条件、保养情况和存放环境的影响。
通常情况下，轮胎的行驶里程达到6万公里时就需要更换了。
四、轮胎的保养轮胎的保养对于延长其使用寿命至关重要。
保养包括定期检查轮胎气压、定期换位、预防轮胎老化等。
轮胎气压过高或者过低都会影响轮胎的使用寿命和行驶性能，因此需要定期检查轮胎气压，并根据不同的使用情况进行调整。
五、轮胎的更换轮胎的更换时机一般是在轮胎磨损指标达到2mm时进行更换，但是在遇到轮胎出现裂纹、老化或者其他损坏情况时也需要及时更换。
另外，在更换轮胎时需要注意轮胎的品牌、规格和气压，确保新轮胎与原来的轮胎相适配。
六、轮胎的使用注意事项1. 不要超载超载会导致轮胎过度磨损，降低轮胎寿命，甚至引起爆胎等严重后果。
因此，在使用车辆时需要遵守车辆的额定载重，避免超载。
2. 避免长时间高速行驶长时间高速行驶会导致轮胎过热，影响轮胎的使用寿命和安全性。
因此，在长途行驶时需要适当停歇，降低车速，避免长时间高速行驶。
3. 定期检查轮胎磨损指标定期检查轮胎磨损指标可以及时发现轮胎磨损情况，确保轮胎的安全性。
一般情况下，轮胎磨损指标达到2mm时就需要更换了。
七、轮胎的故障处理轮胎的故障处理包括漏气、爆胎、断层等情况。
在遇到轮胎故障时，需要及时停车，并进行相应的处理。
例如，发现轮胎漏气时需要及时更换或修补轮胎；遇到爆胎时需要缓慢降低车速并停车，然后进行更换或修补轮胎。
总之，掌握好轮胎的知识对于驾驶员来说是非常重要的。
轮胎知识学习培训资料
轮胎的使用寿命与更换周期
轮胎使用寿命
轮胎的使用寿命取决于多种因素，如行驶里程、使用年限、行驶环境等。一般来 说，轮胎的使用寿命在5-10万公里左右，但不同品牌和型号的轮胎使用寿命存在 差异。
更换周期
轮胎的更换周期通常在行驶里程达到一定值时进行，如6万公里、8万公里等。此 外，如果轮胎出现磨损、老化、损坏等情况，也需要及时更换。
04 轮胎安全使用与注意事项
轮胎的速度等级与载重指数
速度等级
轮胎的速度等级是指轮胎在规定条件下能够承受的最大速度 ，通常以字母表示，如S、T、H等。不同速度等级的轮胎适 用不同的车辆和行驶条件，选择正确速度等级的轮胎对于确 保行车安全至关重要。
载重指数
轮胎的载重指数是指轮胎在规定气压下能够承受的最大载重 ，通常以数字表示，如95、100、120等。载重指数越大，轮 胎承受的重量越大，选择正确载重指数的轮胎能够确保车辆 在满载时的安全性和稳定性。
绿色轮胎的发展与环保要求
发展
绿色轮胎采用环保材料，降低轮胎对环境的影响。
环保要求
国际和国内对轮胎的环保标准不断提高，推动绿色轮胎的发展。
谢谢聆听
D
02 轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
• 总结词：掌握正确的轮胎安装和拆卸方法对于确保 安全和延长轮胎使用寿命至关重要。
轮胎的安装与拆卸
安装步骤 检查轮胎和轮毂是否匹配，确认轮胎的规格和方向。
清洁轮毂和轮胎，确保没有异物和残留物。
轮胎的安装与拆卸
• 使用正确的工具和力量进行安装，避免损坏轮胎或轮毂。
轮胎的主要性能指标
A
摩擦系数
表示轮胎与地面之间的摩擦力大小，直接影响 车辆的制动和操控性能。
抗滑性能
车轮轮胎培训讲义
车轮轮胎培训讲义一、车轮轮胎的作用1. 车轮轮胎是车辆行驶的重要部件，直接与地面接触，承担着承载车辆重量、传递动力、提供悬挂和避震功能的重要任务。
2. 良好的车轮轮胎能够提高行驶安全性、运动性能和舒适性。
3. 车轮轮胎的选择和保养对车辆的整体性能和使用寿命有着重要的影响。
二、轮胎的分类1. 按用途分类：载重轮胎、载客轮胎、越野轮胎、高速轮胎等。
2. 按材质分类：橡胶轮胎、气囊轮胎、固体轮胎等。
3. 按花纹分类：对称花纹、非对称花纹、方向花纹等。
三、轮胎的选择1. 根据车辆型号和使用环境合理选择轮胎规格和型号。
2. 根据使用需求和对轮胎性能的要求，选择适合的轮胎花纹和材质。
3. 选择符合国家标准和认证的正规品牌轮胎，确保质量和安全性能。
四、轮胎的保养1. 定期检查轮胎气压，保持正常的气压范围，避免过高或过低气压对行驶安全的影响。
2. 定期检查轮胎花纹深度，避免花纹磨损过度影响行驶性能和抓地力。
3. 定期清洗和保养轮胎表面，避免油污和杂物对轮胎材质的损害。
五、轮胎的更换1. 轮胎使用到规定的使用寿命期限或者出现严重的老化和磨损现象时，应及时更换轮胎。
2. 轮胎因为外界原因造成破损或者漏气时，应及时更换或修复轮胎，避免影响行驶安全。
3. 更换轮胎时，要选择适合的轮胎规格和型号，严格按照标准操作和安装，确保安全和性能。
六、轮胎的储存1. 轮胎在储存时，应避免长时间暴晒在阳光下，避免过高或者过低温度环境对轮胎材质的影响。
2. 轮胎储存应避免与油类、化学品及锐利物品接触，避免轮胎表面受损或者腐蚀。
3. 轮胎储存时，应定期更换轮胎存放位置，避免轮胎长时间受压而变形或者老化。
七、轮胎的注意事项1. 行驶中避免急刹车、急转弯和急加速，避免轮胎过度磨损和变形。
2. 避免在恶劣的路面或者环境下行驶，避免钉子、玻片等锐利物体对轮胎造成损坏。
3. 定期进行轮胎的动平衡和定位调整，避免产生轮胎异响和车辆偏向问题。
结语：轮胎是车辆行驶中非常重要的零部件，正确选择和保养轮胎能够提高车辆的行驶安全性和使用寿命，建议车主们在日常使用中注意轮胎的保养和使用，及时更换老化磨损的轮胎，确保行车安全和舒适性。
《轮胎培训知识》课件
添加标题
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添加标题
添加标题
按照用途分类：轿车轮胎、卡车 轮胎、越野轮胎等
按照材料分类：天然橡胶轮胎、 合成橡胶轮胎、金属轮胎等
轮胎规格与标识
轮胎规格：包括尺寸、速度等级、载重指 数等
尺寸：如205/55R16，表示轮胎宽度、 扁平比、直径等
速度等级：如H，表示最高速度为 210km/h
载重指数：如91，表示最大载重为 615kg
胎压监测系统：实时监测轮 胎气压，确保行车安全
胎压监测作用：预防爆胎， 延长轮胎寿命，提高燃油经
济性
胎压监测注意事项：定期检 查，及时调整胎压，确保行
车安全
轮胎防爆与应急处理
轮胎防爆的重要性：保持安全行驶，避免意外事故 防爆轮胎的原理：利用特殊材料和结构设计，提高轮胎抗爆性能 防爆轮胎的使用注意事项：定期检查轮胎气压和磨损情况，避免超速和超载 应急处理方法：如遇轮胎突然爆裂，应保持冷静，缓踩刹车，控制方向，逐渐减速停车
性
胎肩：胎面 与胎壁之间 的过渡部分， 提供侧向稳
定性
胎壁：轮胎 侧面，提供 支撑和保护
作用
胎圈：轮胎 与轮辋接触 的部分，提 供密封和固
定作用
胎体：轮胎 内部的骨架， 提供支撑和
承载作用
气门嘴：充 气口，用于 充气和放气
轮胎的分类
按照结构分类：有内胎和无内胎
按照花纹分类：纵向花纹、横向 花纹、混合花纹等
标识：如DOT，表示轮胎符合美国交通 部规定
其他标识：如M+S，表示适合泥地和雪 地行驶
轮胎材料与性能
钢丝：增强轮胎的强度和抗 冲击性
尼龙：提高轮胎的耐磨性和 抗老化性
炭黑：增加轮胎的耐磨性和 抗老化性
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轮胎的构造和各部件的作用
胎侧胶 胎侧外帘布层上的橡胶 层，应具有良好的耐曲 挠性。其作用：保护胎 体、提高乘车舒适感及 操纵稳定性。 气密层 无内胎轮胎胎里及其胎圈与轮辋胎圈座接触面上的耐透气 胶层，由特殊橡胶制造，防止漏气。
4 梅赛德斯-奔驰原厂轮胎产品培训 | AS | 2014
轮胎的标识-规格
20 梅赛德斯-奔驰原厂轮胎产品培训 | AS | 2014
梅赛德斯-奔驰原厂认证轮胎 以及RFT商品介绍
MO是什么？ 奔驰认证标识！
MO： Mercedes Original 梅赛德斯原配轮胎 MOExtended： Mercedes Original Extended 梅赛德斯原配低压续行轮胎
胎面胶 与路面接触的部分，它应具 有良好的耐磨性、耐刺穿性、 耐冲击性及散热性。
冠带层 箍住带束层，在轮胎行驶中 抑制带束层形变，保持高速 状态下轮胎接地形状和尺寸 稳定性。
（钢丝）带束层 提高胎面刚性、提高耐磨性、 防止外部冲击损伤胎体。
2 梅赛德斯-奔驰原厂轮胎产品培训 | AS | 2014
轮胎的构造和各部件的作用
别代表不同的含义：长方形外框:指在车辆停止和行使状态下，均可以正
常使用而非必须使用的产品，例如：车载充电器、车载冰箱、车载咖啡壶、
车载电音响。圆形外框:指在车辆停止和行使状态下，必须使用的产品，
例如：挡风玻璃、安全带、前大灯等等。
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轮胎的标识-安全警告
轮胎的标识-构造（材料分布）
轮胎的材料分布 PLIES:TREAD 2 RAYON + 2 STEEL + 2 NYLON SIDEWALL 2 RAYON
层数：胎面 2 层人造丝 + 2 层钢丝 + 2 层尼龙 胎侧 2 层人造丝
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轮胎的标识-认证
GB（国家标准）——企业标准——奔驰认证！
层层测试，保证卓越品质： 每一个梅赛德斯-奔驰原厂认证轮胎，都经历了多达50项的专业且严谨的反复检测！
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星辉认证—品质保障
MO轮胎 • 制动性能：制动距离短，减小反应距离，有效保障行车安全； • 湿路性能：即使在湿滑条件下，也可提供足够的抓地性能； • 舒适性能：减振效果强，并且具有良好的高速行驶承受力，大幅度降低爆胎可能性； • 环保性能：低滚阻设计，有效降低了车胎噪音，并带来更好的燃油经济性； • 耐用性能：高品质材料及制造工艺，具有耐磨损的特质； • 操控性能：采用非对称花纹设计以及高强度胎侧构造，提升操控性能。
全天候轮胎
ALL SEASON TIRE 雪泥轮胎M+S
○
MUD AND SNOW TIR
○
△～○
◎
○
夏季轮胎
△
SUMMER TIRE
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◎
◎
花纹
例：WS60、REVO GZ
例：EL400、EL42
例：ER300、T001
轮胎的标准
GB国标
批准 SAC 及AQSIQ(国家质量技术监督检验检疫 发布 总局）
ETRTO 欧洲轮胎轮辋技术组织 European Tire and Rim Technical Organization
JATMA 日本机动车辆轮胎制造者协会 Japan Automobile Tire Manufacturers Association
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安全警告
SAFETY WARNING： SERIOUS INJURY MAY RESULT FROM： TIRE FAILURE DUE TO UNDERINFLATION/OVERLOADING -- FOLLOW OWNER‘S MANUAL OR TIRE PLACARD IN VEHICLE。 EXPLOSION OF TIRE/RIM ASSEMBLY DUE TO IMPROPER MOUNTING -- NEVER EXCEED 40 PSI（275 kpa）TO SEAT BEADS - INFLATE TO RECOMMENDED PRESSURE -- ONLY SPECIALY TRAINED PERSONS SHOULD MOUNT TIRES
磨耗指数(TREAD WEAR)：与标准轮胎CMT(COURSE MORNITORING TIRE)对比的耐磨指标， 数 值表示（100相当于30000英里） *磨耗指数是在特定试验条件下测定的，不代表轮胎的实际寿命 湿路制动指数(TRACTION)：在DOT(DEPARTMENT OF TRANSEPORTAION)指定路面(沥青路面，水 泥路面)和CMT比较摩擦系数来表示制动性能，字母表示，分为AA、A、B、C四个等级，AA-最好 温度指数(TEMPERATURE)：在联邦机动车辆安全标准FMVSS(FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARDS) No.109试验条件下，测定轮胎走行到破裂为止的时间。字母表示，分为A、B、C三 个等级，A-最好（A-6.5小时以上； B-5～6.5小时 ；C-3.5~5小时）
帘布层
轮胎的受力结构，是 轮胎主要的受力部件， 其作用：耐冲击、耐 曲挠。
三角胶条
贴在钢丝圈上，断 面多为三角形的填 充胶条。作用：减 缓胎圈冲击，防止 成型时空气进入， 增加下胎侧刚性。
钢丝圈
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由包胶钢丝按一定形状缠绕而成，起到将轮胎 装入轮辋固定轮胎的作用。
轮胎的标识-认证
DOT认证
美国交通运输部认证(US Department Of Transportation)
适用范围：所有在美国销售的机动车及配件产品。
3C认证
中国强制性产品认证（China Compulsory Certification)
适用范围： 1、《中华人民共和国实施强制性产品认证的产品目录》 中列入的产品； 2、对PSR轮胎而言， GB 9743-2007及GB/T 2978-2008中列入的规格。
轮胎的标识-3T
3T指标
依据美国联邦公路交通安全管理局NHTSA(NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ASSOCIATION)的规定，销往美国的轮胎必须 按照UTQG (Uniform Tire Quality Gradings)的规定及要求 对以下3项性能进行评价，并将评价结果标在轮胎的胎侧部位。
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ISO RFT轮胎标识
磨耗极限
胎肩处
花纹沟内
TWI （磨耗极限指示）
磨耗极限
夏季胎：PSR/LVR轮胎磨耗极限为1.6mm，为了保证安全，特别是高速行驶时 的湿路安全性，我们一般建议客户在轮胎磨损到3mm以下即更换轮胎。
冬季胎：轮胎另有冬季胎磨耗标记，俗称 “雪线”，磨耗到此位置（4mm），为了保证 冰雪路面行驶安全，该轮胎不能继续作为冬 季胎使用，但是可以作为夏季胎使用。
轿车轮胎
载重汽车轮胎
轻型载重汽车轮胎
工程机械轮胎
工业车辆轮胎
农业轮胎
摩托车轮胎
力车轮胎*
*设计用于手推车、自行车、三轮车等非机动车用轮胎。
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航空轮胎
轮胎的分类
按气候条件
类别
性能 雪路/冰路 干地/湿地 耐磨耗
冬季轮胎
◎
WINTER TIRE
轮胎基础知识
轮胎的功能 轮胎的标识 标准及认证
轮胎的构造 轮胎的分类 MOE轮胎介绍
轮胎的四项基本功能
承载
承受车辆负荷
牵引/制动
向路面传递驱 动力和制动力
行驶舒适性
吸收来自路面的 振动
机动性/稳定性赛德斯-奔驰原厂轮胎产品培训 | AS | 2014
轮胎的构造和各部件的作用
轮辋直径12inch以下规格和雪地胎不适用此项评价
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胎侧检查标记
外观检查标记
外检章 白圈内有数字，代表相应外检员检查合格，一般有2-3处
均匀性检查标记
均匀性检查标记 红点，代表轮胎的力波动高点
平衡性检查标记
平衡性（动/静平衡）检查标记 一个黄点或黄圈，代表轮胎的平 衡性轻点 在装胎时，与气门嘴相邻
中华人民共和国国家
起草
标准，简称国标
强制标准冠以“GB”。 全国轮胎轮辋标准化 委托 推荐标准冠以“GB/T” 技术委员会(TC19)
SAC 国家标准化管理委员会
（Standardization Administration of The People’s Republic of China)
TRA 美国轮胎轮辋协会 The Tire and Rim Association
GB9743-2007《轿车轮胎》中的定义
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轮胎的标识-速度级别
速度级别（速度符号）
常见速度级别
速度符号 SPEED SYMBOL 最高行驶速度
（km/h)
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PQRSTUHVWY 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300
安全警告： 下述情况会导致早期损坏： 由于内压过低/超负荷会导致轮胎早期损坏，请按照车辆用户手册或轮胎使用说明 书使用轮胎。 由于安装不当会导致轮胎/轮辋组合时轮胎爆破—轮胎初装压力不得超过40 PSI （275 kpa）。请按照推荐安装压力充气。 只有受过特别培训的人员才可以安装轮胎。