油封培训教材讲解

油封——安装、存放方法
油封是装配工艺中非常重要的零件，它们的失效或非正常 使用会直接导致（相对油封）较高的维修费用，无法估量 的停机时间，最重要会降低客户对产品质量的信心。
例如油封2M5965，这个油封漏油的失效而导致铲土机 637的差速齿轮装配总成损坏。用来修理损坏的零件，人 力费用和停机时间的总费用大约是7500美元，而这个油封 的价格却只有5美元。
正确存放工装（和其他工具）
正确的存放油封安装工装可以避免被损伤和污染
带预导向的工装放到基座中
不带预导向的工装悬挂在插在保 护托架上
工装必须要保持清洁，每天清洁工装是必 要的
不干净，难以接受
干净，良好的做法
外露骨架油封
结合处(粘结剂)
尽管结合处的失效不常发生，但是也要在检查过程 中检查。确认密封件和外壳之间粘贴牢靠.
密封件裂痕和剪切通常是由于安装过程中使用了错 误的工装引起的
拿取油封正确的方法
拿取油封时要拿取外径部分，这样可以避免 油封唇口部分被污染或损伤
油封唇口润滑
油封唇口润滑两个原因: 第一，轴穿过油封更容易也更安全。 第二，腔体内的油在机器刚运转时还没有到达油封唇口 部分时提供对油封唇口的保护。
正确的工装应该是只使油封在进入安装孔过程中只有 油封外壳受力，而不是密封件！
内侧边由于使用了小尺寸 的工装而凹陷
正确的工装应该根部在安装孔的外部，而且不是仅仅只 作用在油封上。尽可能的能够预导向工装.
不正确的工装
尽可能的采用压力机安装唇式油封。如果条件不允许，也可以 用软些的锤子安装唇式油封，因为金属锤子会由于冲击力把环 形螺旋弹簧震出
震出的弹簧是很难在测试时发现的，但是它会直接导致整机在 被使用时造成某种形式的泄露
如果油封在安装孔中翘起，唇口就会和轴不能很好的配 合，直接导致了不均匀的磨损。
安装孔或油封的圆度如果不好，也会由于密封件和轴颈 没有足够的接触压力而造成泄露
不均匀磨损的结果
安装油封到壳体沉孔中
检查有无损伤，在装配之前擦干净
检查并擦洗内孔表面
涂抹很薄一层乐泰胶涂层到沉孔，这种方法只适 用于红色涂层油封。不要对橡胶外圈油封使用乐 泰胶
用小刷子涂抹
检查沉孔密封胶的用量:
谨慎的涂抹适量胶，只要能够在沉孔中形成一个连续的涂 层即可，这样做可以避免涂抹过量而再抹除胶的工序（潜 在污染）。
检验洁净度，损伤和弹簧
干净而且没被损伤？ 有无残余 乐泰胶，切痕或撕裂？
金属和金属之间的 压入配合
钢性外壳有三个作用：在安装孔表面形成一种密封， 保持油封部分轴向正确位置，保持密封件径向的圆度
借助压力配合进 行密封
密封部分密封轴 上的部分
这是一种唇式油封的典型应用，由轴承支撑的轴穿过一个 存油的腔体。
油封封住润滑油并使污染物不能进入腔体
油封检查
目视检查外圆表面的清洁程度和是否有物理损伤
弹簧震出了？是因为锤子 的原因吗？
安装油封到突缘
将突缘擦洗干净并检查有无损伤
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关键区域 检查倒角处有无刻痕，毛刺和划伤等
关键区域 检查表面有无刻痕，毛刺和划伤，是否清洁等
油封存放
正确
错误
要用时才能移除油封的塑料包装袋。盒子上的盖子 应该保留以增加保护
油封存放
正确
错误
去除油封的塑料包装袋后最好放进油封存储器。
油封外部装配
外露骨架（红色涂层）油封：
在外径表面涂抹一层很薄的乐泰胶涂层
不要用油润滑
Redi-Coat
Rubber Outside Diameter
内包骨架（橡胶外径）油封: 涂抹少量洁净的润滑油到油封外径表面. 采用有密封效果的液体
工装的检验和正确的使用方法
使用正确工装来安装油封
检查工装是否有槽口，起皱等等 粗糙的表面会在安装到工装上时损伤唇口