燃气轮机高温叶片气膜冷却系统的研究进展

合集下载

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

ｉｅｉｙ，ｂｏｉｇｔｅｎｔｎｓｔｌｗｎｓｒｎｇｔｈ，ｍｏｅｕｍｎｔｍｆｕａｉｄｎｓｔａｉｕｔａｙｆｅｔａｄＯ１．Ａｔｈｅｓｍｅｌｘｒｔｏ，ｅｉｙｒｔｏ，ｎｓｅｄｅｆｃｓｎＳＯ３ｔａ
三方面的研究成果。在此基础上提出了气膜冷却研究的发展方向。高温叶片的气膜冷却系统将在更加接近燃机真实运行工况的雷诺数、赫数、流度、风比、量比、马湍吹动密度比以及非稳定流场条件下，着优化气膜沿孔的组合排布、形和孔影响区域这三方面进行优化设计，时考虑加工工艺和长期运行均会导致实际的气孔同
ＲｅｅｏｒｓｎＧａｒｉｅＦｉｍｏｉｇＲｅｅｒｈｃｎｔＰｒｇｅｓｏｓＴｕｂｎｌＣｏｌｎｓａｃ
ＬＩａ，ＲＥＮｎ，ＪｌＪｉＪｉｇＡＮｏｇｄｅＨｎ —
（ｐｒｍｅｔｆＴｅｍａＥｇｎｅｉｇ，Ｔｉｇｕｎｖｒｉ，ｉｎ１０８，ｉａＤｅａｔｎｈｒｌｎｉｅｒｏｎｓｎｈａＵｉｓｔＢｅｊ００４Ｃｈｎ）ｎｒａｉｇｔｒｉｅｉｌｔｔｍｐｒｔｒｏｄｔｎｅｏｈｌｎｅｔｈｉｃｏｉｇｓｓｅｅｉｃｅｓｎｕｂｎｎｅｅｅａｕｅｃｎｉｉｓｂｃｍｅａｃａｌｇｏｔｅｆｌｏｅｍｏｌｙｔｍｎｄｓｇ．０ｖｔｔｅｐｓｅａｅｈｖｓｉａｉｎａｅｂｅｅｆｒｄｔｅｉｎｅｈａｔｃｄ，ｔｅｉｅｔｔｓｈｖｅｎｐｒｃｍｅｏｉｒｖｈｔｔ－ｆｔｅａｔｎｔｅｆｍｄｎｇｏ）ｍｐｏｅｔｅｓａｅｏ－ｈ－ｒｈｉｉｌｃｏｉｇｄｓｇ．Ａｒｅｅｉｗｓｇｖｎｆｒｔｅｒｃｎｍｐｏｅｎｎｔｅｏｔｉｔｏｅｉｎｏｌｅｉｎｎｂｉｆｒｖｅｉｉｅｏｈｅｅｔｉｒｖｍｅｔｉｈｐｉｚｉｎｄｓｇ．Ｔｈｉｃｏｉｇｍａｅｆｍｏｌｌｎｈｌｓｒｃｕｅｄｓｇｌｂｍｐｏｅｙｏｔｍｉｉｇｆｌｗｉｇｉｍｓｕｈａｈｏｅａｒｎｅｎ，ｓａｉｇｏｅｔｕｔｒｅｉｎｗｉｅｉｒｖｄｂｐｉｚｎｏｌｎｔｌｏｅ，ｓｃｓｔｅｈｌｒａｇｍｅｔｈｐｎａｄｚｎｆｎｌｅｃａｔｅｃｕｌｕｂｎｎｏｅｏｉｆｎｅｔｈａｔａｔｒｉｅ’ＳｕＲｅｎｌｓｕｅ．Ｍａｈｎｍｂｒｍａｎｔｅｍｔｒｕｅｃｙｏｄｎｍｂｒｃｕｅ．ｉｓｒａｕｂｌｎｅ
ｔｉ，ｔｅｄｖａｉｎｆｏｔｅｏｉｉａｅｉｎｉｈａｕａｔｒｎｏｇｔｒｓｒｉｅｓｏｌｅｃｎｉｅｅ．ｍｅｈｅｉｔｒｍｈｒｇｎｌｓｇｎｔｅｍｎｆｃｕｅａｄｌｎ —ｅｍ— ｅｖｃｈｕｄｂｏｓｄｒｄｏｄＫｅｒｓｇｓｔｒｉｅｉｃｏｉｇｔｕｔｒ；ｍａｕａｔｒ；ｏｅａｉｎｙｗｏｄ：ａｕｂｎ；ｆｍｏｌ；ｓｒｃｕｅｌｎｎｆｃｕｅｐｒｔｏ
第３９卷
第１期
热力透平
ＴＨＥＲＭＡＬＴＵＲＢｌＮＥ
Ｖｏ．９Ｎｏ１３．１
Ｍａｒ０１．２０
２１００年３月
燃气轮机高温叶片气膜冷却系统的研究进展
李佳，任静，蒋洪德
（华大学热能工程系动力机械与工程研究所，京１０８）清北００４摘要：膜冷却是现代燃气轮机透平高温叶片冷却的重要方式。真实透平中的复杂工况对气膜冷却系统提气
出了严峻的挑战，化设计气膜冷却系统，高其冷却性能，时适应真实透平的工作条件已成为业界关注的优提同
一
个主要问题。本文综述了近年来在气膜冷却结构设计、气膜冷却系统制造和其在燃机真实条件下运行性能
膜冷却孔会偏离设计构造的影响。关键词：气轮机；膜冷却；构；造；行燃气结制运中图分类号：Ｋ４１Ｔ７文献标识码：Ａ文章编号：６２５９２１）１０６０１７ —５４（００Ｏ —００ — ６
Ａｂｔａｔｓｒｃ：Ｆｉｃｏｉｇｉａｍｐｒａｔｃｏｉｇｍｅｈｄｆｒｈｇ — ｅｅａｕｅｂａｉｇｏｈｄｒａｌｍｏｌｓｎｉｏｔｎｏｌｔｏｏｉｈｔｍｐｒｔｒｌｄｎｆｔｅｍｏｅｎｇｓｎｎ