发动机进气系统故障PPT优秀课件

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课题二 进气系统零部件的检测
二、空气流量传感器的检测
1.叶片式空气流量传感器的检测
7线叶片式空气流量传感 器插头
7线叶片式空气流量传感器的电路
1—油泵开关触点； 2—叶片式流量传感器开度可变电阻；
3—基准电压电阻； 4—进气温度传感器可变电阻
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课题二 进气系统零部件的检测
二、空气流量传感器的检测
空气流量传感器在汽车高速行驶时，信号出现偏差，大于正常数值。
进气温度传感器信号出现偏差，造成ECU 不能够正确判断空气温度而配油超高。
（2）
节气门位置传感器信号出现偏差， 造成ECU不能够正确判断。
（3）
（1）
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课题一 进气系统的常见故障现象及原因分析
四、声音异常，怠速偏高
1.故障现象
汽车在正常怠速运转时，表现出转速偏高， 有时候伴随着异响。
检测
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课题二 进气系统零部件的检测
五、节气门位置传感器的检测
开关式节气门位置传感器与ECU的连接 电路
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课题一 进气系统的常见故障现象及原因分析
三、控制异常，油耗增加
1.故障现象
汽车在正常行车时，表现出来动力强劲，但 是油耗增加，有时候热车行驶中会突然熄火，熄 火后立即起动而不能着车，等待或摘掉空气滤清 器后可正常着车。
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课题一 进气系统的常见故障现象及原因分析
三、控制异常，油耗增加
2.故障原因
2. 电阻检测
1. 简易检测
4. 波形检测
3. 电压检测
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课题二 进气系统零部件的检测
四、进气温度传感器的检测
进 气 温 度 传 感 器 的 波 形
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课题二 进气系统零部件的检测
五、节气门位置传感器的检测
1.开关式节气门位置传感器的检测
1） 电源电压的
检测
2） 输出信号电压
的检测
3） 端子电阻的
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课题一 进气系统的常见故障现象及原因分析
一、进气不足，怠速不稳或起动困难
（1）进气系统中有漏气。 （2）燃油压力太低。
（3）空气滤清器堵塞严重。 （4）水温传感器故障。
（5）空气流量计故障。 （6）怠速控制阀或附加空气阀故障。
2.故障原因
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课题一 进气系统的常见故障现象及原因分析
一、进气不足，怠速不稳或起动困难
叶片式空气流量传感器与ECU之间的连接
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课题二 进气系统零部件的检测
二、空气流量传感器的检测
2.卡门涡流式空气流量传感器的检测
1）静态检测
2）动态检测
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课题二 进气系统零部件的检测
二、空气流量传感器的检测
光学式检测涡流式空气流量传感器
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课题二 进气系统零部件的检测
二、空气流量传感器的检测
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课题一 进气系统的常见故障现象及原因分析
二、动力不足，加速无力
2.故障原因
（1）空气滤清器堵塞。 （2）节气门调整不当，不能全开。 （3）燃油压力过低。 （4）喷油器堵塞或雾化不良。
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课题一 进气系统的常见故障现象及原因分析
二、动力不足，加速无力
（5）水温传感器故障。 （6）空气流量计故障。 （7）点火不当或高压火花过弱。 （8）废气再循环系统工作不正常。 （9）发动机汽缸压缩压力过低。
3.热线与热膜式空气流量传感器的检测
1） 就车 检测
2） 单件 检测
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课题二 进气系统零部件的检测
二、空气流量传感器的检测
日产VG30E型发动机热线式空气流量传感器的检测
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课题二 进气系统零部件的检测
Leabharlann Baidu三、进气绝对压力传感器的检测
1.真空膜盒式进气绝对压力传感器的检测
1） 电源电压
的检测
2） 信号电压
的检测
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课题二 进气系统零部件的检测
三、进气绝对压力传感器的检测
2.半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的检测
进气歧管绝对压力传感器端子及其与ECU的连接电路
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课题二 进气系统零部件的检测
三、进气绝对压力传感器的检测
1） 电阻检测
2） 电压检测
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课题二 进气系统零部件的检测
三、进气绝对压力传感器的检测
3.电容式进气歧管绝对压力传感器的检测
2）汽车专用万 用表检测
1）普通万用表检测
3）其他类型的轿车进气歧管 绝对压力传感器检测
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课题二 进气系统零部件的检测
三、进气绝对压力传感器的检测
丰田皇冠3.0轿车进气歧管绝对压力传感器与 ECU 的连接电路
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课题二 进气系统零部件的检测
四、进气温度传感器的检测
2．针对汽车的故障现象，可初步判断进气系统故障的原 因或方向；
3．掌握汽车发动机进气系统的相关零部件的检测方法； 4. 对发动机进气系统的故障进行正确的诊断与排除。
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课题一 进气系统的常见故障现象及原因分析
一、进气不足，怠速不稳或起动困难
1.故障现象
由于进气不足造成的发动机起动困难与怠速 不稳，表现为发动机起动机能带动发动机按正常 速度转动，有明显的着车征兆，但不能起动，或 需要连续多次起动或长时间转动发动机才能起动 。起动后，怠速明显不稳定，且容易熄火。
（7）冷起动喷油器不工作。 （8）喷油器漏油、雾化不良、堵塞。
（9）点火正时不正确。 （10）起动开关至电脑的接线断路。
（11）汽缸压缩压力太低。 （12）怠速调整不当。
（13）火花塞工作不良。
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课题一 进气系统的常见故障现象及原因分析
二、动力不足，加速无力
1.故障现象
发动机无负荷运转时基本正常，但带负荷运转时加速 缓慢，上坡无力，加速踏板踩到底时仍感觉动力不足，转 速不能提高，达不到最高车速。或踩下加速踏板后发动机 转速不能马上升高，有迟滞现象，或在加速过程中发动机 有轻微的波动。
课题一 进气系统的常见故障现象及原因分析 课题二 进气系统零部件的检测 课题三 进气系统的故障实例
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知识目标
1．熟悉发动机进气系统常见故障产生的原因； 2．熟悉发动机进气系统的相关电路图及控制原理； 3．能够对发动机进气系统引起的故障进行分析与总结。
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技能目标
1．针对所操作的汽车，进行进气系统的实物与图纸对 应关系的正确查找；
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课题一 进气系统的常见故障现象及原因分析
四、声音异常，怠速偏高
2.故障原因
（1）
节气门接口垫 处有泄漏的部
位。
（2）
进气歧管连接 处有泄漏的部
位。
（3）
节气门后方进 气管路中有泄 漏的部位。
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课题二 进气系统零部件的检测
一、空气滤清器的检查
空气滤清器的检查主要以目视的方法进行，当 表面很脏或已经达到保养里程的时候，就应该进行 更换。一般来说，当汽一、车空气行滤清驶器达的检查 到20 000公里时，就应该更换空气滤清器。