几种常见第三方物流盈利模式的分析

题目几种常见第三方物流盈利模式的分析

摘要

本文首先介绍了盈利和盈利模式的概念，从第三方物流企业途径着手，分析了第三方物流企业常见的几种盈利模式，并分析第三方物流企业盈利模式的现状，并针对现状提出了选择盈利模式的依据和相关建议，希望为了解第三方物流企业盈利模式的选择提供一些参考。

关键词：第三方物流企业盈利模式物流途径

1 前言

随着信息技术的广泛运用，资金跨地域流通越来越容易，以及经济全球化的发展，物流逐渐成为企业运行中最重要的环节之一，成为企业降低成本、提高竞争力的一个关键要素。据统计，中国第三方物流服务商的收益有85% 来自基础性服务，如运输管理和仓储管理，而增值服务、物流信息服务及支持物流的财政收益只占15%。此外，随着中国加入WTO，外资物流企业也加速抢占国内物流市场，外资第三方物流与本土物流企业展开市场竞争，比较服务和盈利模式成为第三方物流市场竞争的主要内容。赢利模式是企业生存和发展的决定性因素。第三方仓储物流企业要取得长足发展，必须建立符合自身的盈利模式使企业获得长远的发展。

1.1 相关基本概念（盈利和盈利模式的概念）

1.1.1盈利

即赢利，分为三个方面的意思：1、企业单位的利润 2、获得利润 3、指企业、个人或经营性组织的一种能力指标

1.1.2盈利模式

是企业在市场竞争中逐步形成的企业特有的赖以盈利的商务结构及其对应的业务结构。

1.2第三方物流盈利模式研究的意义

盈利模式是企业核心竞争力的具体实现形式。

随着市场的变化及其复杂性的增加，盈利模式也在不断调整和推陈出新，每次变化和创新都会引起行业利润和实力的剧烈变动。而企业通过盈利模式从市场上获利。第三方物流企业只有不断研究、分析、改进盈利模式，才能实现稳定盈利和持续发展。

随着居民消费水平进一步提高，货物运输量、社会商品零售额将大幅度增长，选择适合的盈利模式，提高物流服务能力和效率，实现需求与供应的有效衔接，满足多样化、高质量的物流服务需求，是众多物流企业面临的重要而急迫的问题。因此，第三方物流企业进行盈利模式的分析是至关重要的，选择正确的盈利模式是企业能否走向成功的关键所在。

2 目前第三方物流企业的主要盈利模式及其分析

2.1物流盈利的途径

(1)运输仓储收入

我国的运输和仓储费用占物流总费用的80%以上，应该继续争取传统多式联运下的这两种收入。

(2)物流增值服务收入

以跨国公司为代表的工商企业倾向于将与产品相关的贴标签、装配、改包装等简单的流通加工增值服务委托给专业的物流企业，物流企业可根据产品特点提供适当的增值服务。

(3)管理模式输出收入

充分利用国有大型企业庞大且分散的闲置物流资源,输出自己成熟的管理模式,提高资源利用率,从而实现双赢。

(4)整体方案策划收入

强化自身物流方案的整体策划能力,为目标客户量身定做整套物流服务和整套解决方案。

(5)契约收入

强化自身物流方案的整体策划能力,为目标客户量身定做整套物流服务和整套解决方案。

(6)其他收入

一些大型的物流企业可以利用自身所具有的人才、经验、信息技术等优势承办物流培训班、与软件厂商合作为客户开发物流软件,或者利用先进的信息系统,为客户提供有偿服务等。

2.2第三方物流企业盈利模式的主要类型

通过对以上第三方物流盈利途径分析，总结了四种具第三方物流企业的盈利模式。

(1)仓储运输服务模式

仓储运输服务模式是物流最主要的盈利模式，空间仓储物流服务也是第三方仓储物流企业最原始、最初级的盈利模式，这种模式比较简单，其主要业务就是为客户提供单纯的存储服务以及最简单的装卸服务，这种服务模式在20 世纪80、90 年代较为普遍。这种模式尽管这种模式的业务简单，对经营管理和人力资源的要求较低。但是第三方物流的供应能力差，政策、法制不配套使得企业的经营效率不高。

(2)物流服务延伸模式

所谓物流服务延伸模式，即提供增值物流服务，就是现有物流服务的基础上，通过向两端延伸，向客户提供更加完善和全面的物流服务，从而提高物流服务的附加价值，满足客户高层次物流需求的经营模式。如，仓储企业利用掌握的货源，通过购买部分车辆或者整合社会车辆从事配送服务；运输企业在完成货物的线路运输之后，根据客户的要求从事货物的临时保管和配送。这种模式不仅可以拓展物流服务的范围，而且达到提高物流服务层次的目的。

(3)定制式物流服务的盈利模式

定制物流服务是指将物流服务具体到某个客户在外包过程中，涉及到储存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务，甚至还包括订单管理、库存管理、供应商协调等在内的其他服务。现代物流服务强调与客户建立战略协作伙伴关系，采用定制式服务模式不仅能保证物流企业有稳定的业务，提高产品的附加价值，而且能节省企业的运作成本，增加利润。物流企业可以根据客户的实际情况，为其确定最合适的物流运作方案，以最低的成本提供高效的服务。提高利润的模式。

(4)管理输出的盈利模式

管理输出模式是指物流企业在拓展国内企业市场时，强调自己为客户企业提供物流管理与运作的技术指导通过运用现代技术手段和专业化的经营管理方式，在拥有丰富目标行业经验和对客户需求深度理解的基础上，在某一行业领域内，提供全程或部分专业化物流管理服务的模式。这种经营模式主要特点是充分利用大型企业庞大且分散的闲置物流资源,输出自己成熟的管理模式,提高资源利用率,从而实现双赢。其方法是以跨国公司为代表的工商企业倾向于将与产品相关的贴标签、装配、改包装等简单的流通加工增值服务委托给专业的物流企业，物流企业可根据产品特点提供适当的增值服务。

3 第三方物流企业盈利模式选择的现状分析

3.1第三方物流企业盈利模式的现状

最近几年，中国经济发展迅速，中国物流行业也得到大幅度的发展，但是中国物流行业盈利模式仍然存在以下特点：

(1)企业规模普遍偏小，缺乏转变盈利模式动力

国内外包物流市场尚处在起步阶段, 外包物流规模小且不规范。在行业发展过程中“数量扩张的高速增长”特征明显，市场无序竞争严重，物流企业“多、小、散、弱”问题突出，超载超限屡禁不止。国内并没有统一的规范制度，区域管理严重，缺乏有效的管理方式管理物流行为，因此使得多数物流企业缺乏规范运作、明晰战略、合理组合人力资源的动力，企业竞争能力很难迅速提高，也就很难转变盈利模式，更不会带来高效的经济效益。

(2)仍处于初级服务阶段，盈利模式层次较低、单一

现在大多数的第三方物流企业仍以其业务仍然以初级服务为主仍然处于靠传统仓储、运输业务盈利阶段。然而物流行业承接大量资源，具很有多网络，可以了解和延伸的服务较多，这都是未来企业可能利润增长点出现领域，但是企业的利用率较低，缺乏健全的信息网络，信息滞后。无法向更高层次的增值服务延伸，服务理念缺乏创新，盈利模式依旧单一，盈利模式急需快速转变。

(3)企业以独立作战为主，缺乏联盟思想，企业竞争策略雷同严重

目前我国物流企业的竞争策略仍然以扩大规模、独立作战为主，缺乏联盟思想，企业竞争策略雷同严重，导致企业创新能力动力不足或者缺乏足够资源、资金和知识能力去创新。企业也将会无法选择最适合自己的盈利模式。

3.2第三方物流盈利模式的选择建议

综观第三方物流的盈利模式选择，影响盈利模式选择的因素主要有：实体资源、人力资源、组织资源、内部管理和行业经验等。对以上模型进行分析，可以对我国第三方物流企业盈利模式的选择更合理，从而提升其竞争力。

(1)第三方物流企业建立初期盈利模式的选择和建议

企业刚刚开始起步，可以选择最基本的仓储运输服务模式或物流延伸服务模式，因为企业刚开始不可能有很大规模，无法以规模与老牌大牌企业进行抗衡，然而可以以自己的灵活性去对大企业的强大市场的压迫，以实现又好又快的初期发展。

企业之间通过联盟、合作、并购等方式，以资本为纽带，延伸物流服务链的长度和宽度，努力在较短时间内成为能够提供门到门的物流服务供应商。除此之外，企业还要抓紧信息系统的网络建设，实现企业和客户资源共享。鉴于我国第