催化裂化装置掺炼直馏柴油效果分析
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2 0 1 7 年第4 7 卷 第6 期
炼油 技 术与 工 程
P E 1 、 R OI E UM REF I NE R Y E NGI NE E RI NG
催化 裂化 装 置掺 炼 直 馏 柴 油 效 果分 析
来进 和 , 王亦成
( 中国石油玉 门油 田分公司炼油化工总厂 , 甘肃省酒泉市 7 3 5 2 0 0 )
柴油生 产 带来 的影 响 。 1 掺炼 直馏 柴 油后 装置运 行分 析
从 表 1可知 , 与 掺炼前 相 比 , 催化 裂化混 合原 料组成 中常三 线 柴 油 增 加 1 6 . 1 0百 分 点 , 减 一线 增加 1 3 . 4 2百分 点 , 减压渣油降低 5 . 2 7百 分 点 , 常压渣 油 降低 0 . 5 4百 分 点 , 焦化蜡油降低 2 . 1 4 百分 点 , 减 压裂 化原 料 降低 2 1 . 5 7百分 点 , 催 化裂
油辛烷值 、 柴油十六烷值下降的情 况提 出了优化运行 的建议 。 关键词 : 柴汽 比 催化裂化装置 直馏柴油
随 着 国 内汽 车 保 有 量 的 飞速 增 长 , 汽 油 消 费 呈 现平 稳快 速增 长 态 势 ; 受 经 济 增 速减 缓 及 工 业 整 体下 行影 响 , 柴 油 消费增 速 明显降 低 , 柴 汽 比进 入 下行 通 道 。 国内消 费 柴汽 比 由 2 0 0 5年 的 2 . 2 6 下 降到 2 0 1 5年 的 1 . 5 0 , 炼 油 厂 的 柴 汽 比由 2 . 1 0
2 0 1 7 年6 月
化原 料组 成发 生 明显改 变 。
良好 的柴 油 加氢 精 制 原 料 。掺 炼 后 , 混 合 原 料 密 度为 9 0 3 . 8 k g / m , 较 掺 炼 前下 降 了 l 5 . 8 k #m ;
掺炼 直馏 柴 油前后 催化 裂化 混合 原料 性 质见 表2 。从 表 2可 以看 出 , 掺 炼 的直 馏 柴 油 密 度 为
学 硕士学位 , 现从事炼油企业管理工作。
{通 讯 联 系 人 : 电话 : 1 5 0 1 3 9 3 7 8 8 8 6 , E — m a i l : y m_ w a n g y c @p e t r o c h i n a .
co i n 。 cn 。
~
2 7 —
炼 油 技 术 与 工 程
3月 中石 油对 下 属炼 油 厂进 行 柴 油 额外 量 配 置 ,
超 出配 置计 划 的柴 油 要 降 价 7 0 0元 销售 ) 仍 造成 效 益流失 5 1 0万元 。2 0 1 6年 4月 , 通过 经济效益测 算, 玉门炼化将 部分直馏柴油 组分改入 8 0 0 k t / a催 化 裂化 装置 , 下 文 主要 介 绍 催 化 裂 化 装置 掺 炼 直 馏 柴油 后装 置运 行 情 况 和 对燃 料 型炼 油 厂 汽 油 、
摘要 : 中国石油玉门油 田分公 司炼油化工总厂针对汽油市场需 求量大 , 柴汽 比下 降的趋势 , 在催化裂化装 置中 掺炼了 2 9 . 5 2 % 的直馏柴油 。从催化裂化装置原料性质 、 产 品分 布、 关键工艺参数等多方面优化催化裂化装 置的运
行, 在确保催化裂化汽油产品质 量合格 的情况下 , 装置总液体收率增加 1 . 1 1 百分点 , 汽油收率提高 1 . 7 5 百分点 , 柴 油收率提高 0 . 1 9 百分点 , 柴汽 比下降 0 . 0 3 单位 , 同时油浆 固含量 、 催 化剂单耗等 关键指标均得到较 大改善。并对 典型燃料型炼油厂催化裂化装 置掺炼 直馏柴 油后 , 全厂 汽油池辛烷 值和柴 油池十六烷 值变化进 行了分析 , 针对 汽
1 . 1 原 料性 质
标定 期 间催 化裂 化装 置原料 组成 为减压 裂化
原料 、 常三线 柴 油 、 减 一线柴 油 、 焦化蜡 油 、 常压渣
油, 混合 比例 及 产汽 能力变 化情 况见 表 1 。
表 1 原料组成及产汽能力变化情况
T a b l e 1 C h a n g e o f f e e d s t o c k c o mp o s i t i o n nd a
公 司炼 油化 工 总 厂 ( 以下 简称 玉 门 炼化 )自 2 0 1 5 年起 , 调 整 和优 化 产 品结 构 , 全厂柴汽 比由 2 . O 1
降至 1 . 6 8 。但 2 0 1 6年 3月 0号 柴 油 额 外 销 售 ( 为 了指导各 炼 油 厂 主动 降 低 柴 汽 比 , 自2 0 1 6年
s t e a m p r o d uc t i o n a b i l i t y
下降至1 . 4 9 , 2 0 1 6年 1 —5月消费柴汽 比已降至 1 . 4 6, 预 计到 2 0 2 0年消 费柴汽 比将 会 降到 1 . O 0 。
针 对 市场需 求 的 变化 , 中 国石 油 玉 门油 田分
收稿 日 期: 2 0 1 7 — 0 3— 1 0 ; 修改稿收到 日期 : 2 0 1 7 — 0 4 —1 5 。
作者简介 : 来进和 , 高级工程师 , 1 9 9 0年毕业于石 油大学( 华
玉 门炼 化 8 0 0 k t / a重 油 催 化 裂 化 装 置 2 0 0 5 年进行 扩容 改造 , 2 0 1 4年 3月装 置原 料 组成 为减
压裂化 原料 Biblioteka Baidu 焦化 蜡 油 、 减 压渣 油 、 常压渣 油 , 详细
数 据见 表 1 。2 0 1 6年 4月 8日将 2 7 t / h直馏 柴油 直输进 催 化裂化 装置 掺炼 , 操作 优化 平稳 后 , 对装 置 运行 情况 进行 标定 。
东) 炼制系 , 2 0 0 1 年毕业 于兰州 大学工 商管理 学专业 , 管理
炼油 技 术与 工 程
P E 1 、 R OI E UM REF I NE R Y E NGI NE E RI NG
催化 裂化 装 置掺 炼 直 馏 柴 油 效 果分 析
来进 和 , 王亦成
( 中国石油玉 门油 田分公司炼油化工总厂 , 甘肃省酒泉市 7 3 5 2 0 0 )
柴油生 产 带来 的影 响 。 1 掺炼 直馏 柴 油后 装置运 行分 析
从 表 1可知 , 与 掺炼前 相 比 , 催化 裂化混 合原 料组成 中常三 线 柴 油 增 加 1 6 . 1 0百 分 点 , 减 一线 增加 1 3 . 4 2百分 点 , 减压渣油降低 5 . 2 7百 分 点 , 常压渣 油 降低 0 . 5 4百 分 点 , 焦化蜡油降低 2 . 1 4 百分 点 , 减 压裂 化原 料 降低 2 1 . 5 7百分 点 , 催 化裂
油辛烷值 、 柴油十六烷值下降的情 况提 出了优化运行 的建议 。 关键词 : 柴汽 比 催化裂化装置 直馏柴油
随 着 国 内汽 车 保 有 量 的 飞速 增 长 , 汽 油 消 费 呈 现平 稳快 速增 长 态 势 ; 受 经 济 增 速减 缓 及 工 业 整 体下 行影 响 , 柴 油 消费增 速 明显降 低 , 柴 汽 比进 入 下行 通 道 。 国内消 费 柴汽 比 由 2 0 0 5年 的 2 . 2 6 下 降到 2 0 1 5年 的 1 . 5 0 , 炼 油 厂 的 柴 汽 比由 2 . 1 0
2 0 1 7 年6 月
化原 料组 成发 生 明显改 变 。
良好 的柴 油 加氢 精 制 原 料 。掺 炼 后 , 混 合 原 料 密 度为 9 0 3 . 8 k g / m , 较 掺 炼 前下 降 了 l 5 . 8 k #m ;
掺炼 直馏 柴 油前后 催化 裂化 混合 原料 性 质见 表2 。从 表 2可 以看 出 , 掺 炼 的直 馏 柴 油 密 度 为
学 硕士学位 , 现从事炼油企业管理工作。
{通 讯 联 系 人 : 电话 : 1 5 0 1 3 9 3 7 8 8 8 6 , E — m a i l : y m_ w a n g y c @p e t r o c h i n a .
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2 7 —
炼 油 技 术 与 工 程
3月 中石 油对 下 属炼 油 厂进 行 柴 油 额外 量 配 置 ,
超 出配 置计 划 的柴 油 要 降 价 7 0 0元 销售 ) 仍 造成 效 益流失 5 1 0万元 。2 0 1 6年 4月 , 通过 经济效益测 算, 玉门炼化将 部分直馏柴油 组分改入 8 0 0 k t / a催 化 裂化 装置 , 下 文 主要 介 绍 催 化 裂 化 装置 掺 炼 直 馏 柴油 后装 置运 行 情 况 和 对燃 料 型炼 油 厂 汽 油 、
摘要 : 中国石油玉门油 田分公 司炼油化工总厂针对汽油市场需 求量大 , 柴汽 比下 降的趋势 , 在催化裂化装 置中 掺炼了 2 9 . 5 2 % 的直馏柴油 。从催化裂化装置原料性质 、 产 品分 布、 关键工艺参数等多方面优化催化裂化装 置的运
行, 在确保催化裂化汽油产品质 量合格 的情况下 , 装置总液体收率增加 1 . 1 1 百分点 , 汽油收率提高 1 . 7 5 百分点 , 柴 油收率提高 0 . 1 9 百分点 , 柴汽 比下降 0 . 0 3 单位 , 同时油浆 固含量 、 催 化剂单耗等 关键指标均得到较 大改善。并对 典型燃料型炼油厂催化裂化装 置掺炼 直馏柴 油后 , 全厂 汽油池辛烷 值和柴 油池十六烷 值变化进 行了分析 , 针对 汽
1 . 1 原 料性 质
标定 期 间催 化裂 化装 置原料 组成 为减压 裂化
原料 、 常三线 柴 油 、 减 一线柴 油 、 焦化蜡 油 、 常压渣
油, 混合 比例 及 产汽 能力变 化情 况见 表 1 。
表 1 原料组成及产汽能力变化情况
T a b l e 1 C h a n g e o f f e e d s t o c k c o mp o s i t i o n nd a
公 司炼 油化 工 总 厂 ( 以下 简称 玉 门 炼化 )自 2 0 1 5 年起 , 调 整 和优 化 产 品结 构 , 全厂柴汽 比由 2 . O 1
降至 1 . 6 8 。但 2 0 1 6年 3月 0号 柴 油 额 外 销 售 ( 为 了指导各 炼 油 厂 主动 降 低 柴 汽 比 , 自2 0 1 6年
s t e a m p r o d uc t i o n a b i l i t y
下降至1 . 4 9 , 2 0 1 6年 1 —5月消费柴汽 比已降至 1 . 4 6, 预 计到 2 0 2 0年消 费柴汽 比将 会 降到 1 . O 0 。
针 对 市场需 求 的 变化 , 中 国石 油 玉 门油 田分
收稿 日 期: 2 0 1 7 — 0 3— 1 0 ; 修改稿收到 日期 : 2 0 1 7 — 0 4 —1 5 。
作者简介 : 来进和 , 高级工程师 , 1 9 9 0年毕业于石 油大学( 华
玉 门炼 化 8 0 0 k t / a重 油 催 化 裂 化 装 置 2 0 0 5 年进行 扩容 改造 , 2 0 1 4年 3月装 置原 料 组成 为减
压裂化 原料 Biblioteka Baidu 焦化 蜡 油 、 减 压渣 油 、 常压渣 油 , 详细
数 据见 表 1 。2 0 1 6年 4月 8日将 2 7 t / h直馏 柴油 直输进 催 化裂化 装置 掺炼 , 操作 优化 平稳 后 , 对装 置 运行 情况 进行 标定 。
东) 炼制系 , 2 0 0 1 年毕业 于兰州 大学工 商管理 学专业 , 管理