内燃机燃烧基础课件(液体燃料的雾化和蒸发)PPT精品文档76页
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2.33 103 , 孔型喷嘴
A
2.18
103,节油形式喷嘴
2.45 103,轴针式喷嘴
索特平均直径随着喷油速度的变化
喷油速度越大,粒径越小 但喷油速度对粒径的影响规律相当复杂
液体燃料的雾化有多种方式:压力 雾化、启动雾化、撞击雾化
柴油机实际应用的各种喷嘴,都属 于压力雾化:利用高压使液体燃料 从喷嘴的小孔中高速喷出,由于液 体自身的紊动和液体与周围介质的 相互作用,液体燃料碎裂成大量的 小雾滴。
喷雾的研究内容:
从喷嘴喷出的燃料是怎样雾化的,雾化质量如何评价和受 哪些因素影响
利舍夫斯基公式
Dpq dn
E
pq
(
a f
We)0.266
L 0.0738 p
We
f
d
n
u
2
f
f
注意单位要统一
莱特公式
SMD D32 428.8(dn )0.418 (P)0.315
广安博之公式
SMD D32 A (P)0.315 Pa Q 0.121 0.131
累积频率分布曲线
直径小于某一特定尺寸的液滴出现频率
D1
0 Nr (D)dD
称为累积
频率,实验中常用累积体积分数
Vc
D1 Nr (D) D3 dD
0 V0 6
它代表直径小于某一特定尺寸D1的液滴所占体积分数,如图 所示,Vc为液滴的总体积
直径大于某一特定尺寸的液滴所占体积分数,称为剩余体积
燃料碎裂成液滴以后什么样的规律运动,它们和周围介质 怎样相互作用
液滴的蒸发过程如何
7.1 液体燃料的雾化特性
物理描述
对于喷雾外形的宏观特点,可用贯穿度和扩张角来描述,有 时还用“分散度”来描述在喷雾空间中燃料分布的情况 液滴本身的雾化质量,则通常是用粒度和均匀度来表征,代 表着喷雾的特性 柴油机的喷雾特性,一方面取决于喷嘴的性能,是喷嘴性能 的直接体现,另一方面又与燃料性质、气缸内的空气运动等 互相配合,决定着燃料的蒸发、混合以及燃烧过程,最后对 发动机性能产生重大影响。 雾化的粒度和均匀度对喷雾的贯穿度也有影响,雾滴大时, 贯穿度也大。
直接测量液滴尺寸为基础
测量与液滴有关的其他物理量,换算出液滴 直径
分布函数
分布函数:是一种可以用来拟合前述液滴直径分布 实验曲线的解析式。通常包含两个主要的待定常数, 须有实验求得,其中一个可用来表示滴径的大小, 另一个表示雾滴的均匀性。 代表滴径大小的常数与常用的算术平均直径、索特 平均直径并不相同,习惯上很少应用,但在某些分 布函数中,他和索特平均直径等有一定的简单换算 关系。 若分布函数已确定,即可把索特平均直径求出。
罗森-拉米勒分布(R-R分布)
剩余体积分数
D
R e D
索特平均直径可表示为
SMD D
1 1
n xn1exdx 0
上限分布函数(ULDF)
R 1 1 y e(y)2 d (y)
SMD
D
1
1 ae 4 2
平均粒径
从喷嘴喷出的液雾中含有大量尺寸不同的雾滴,为了在总体
上表征雾滴的大小,常需把这些尺寸不同的雾滴折合成某一
平均值。
算术平均直径
D10
ni Di ni
索特平均直径:
D32
ni Di3 ni Di2
其他常用的平均直径
Dpq (
ni Dip ni Diq
)
1 pq
雾滴的尺寸分布
喷雾中含有大量不同尺寸的雾滴,若把雾滴直径分成若干尺 寸段,求出各尺寸段中雾滴个数等参数与尺寸的函数关系, 即得出雾滴的尺寸分布,又称粒度分布。按不同的方式整理 实验数据,可以得到不同形式的分布曲线 频数分布曲线 设直径在D至D+dD范围内的液滴数为dN,则在此直径范围 内的频数为 N(D) dN
分数, R 1Vc
液体燃料是不可压缩流体,体积分数实际上与质量分数是相 同的。 在Vc-D图上,R=50%对应的直径以D50代表,相应的D10和 D90也代表Vc=10%和Vc=90%。 D50就是指中间直径MMD
在频率分布和剩余体积分布两者之中,通常可根据所选用测 试方法的特点,视其方便与否,首先求出一种,另一种便可 换算出来,同时还可算出体积增量分布。
dD
0 N (D)dD N
频数分布也成液滴数量的微分分布
频率分布曲线
将频数除以总液滴数N,即得频率:Nr (D)
1 N
dN dD
0 Nr (D)dD 1
频率分布即某尺寸范围内液滴个数在全部液滴中所占分数的
微分分布
类似的,还可求出液滴体积(或质量)分数的微分分布,称 为体积增量分布
dn uf
f a g
4
g (1 3.31 f
f f dn )
1
SMD
D32
C
83.2
dn uf
f a g
4
g (1 3.31 f
f f dn )
C为修正常数,dn=0.2mm时,C=0.721 dn=0.3mm时,C=0.455
根据这些分布可直接定出许多表征雾化粒度的参数,如中间 直径MMD,算术平均直径D10,索特平均直径SMD等,对应 的频率分布曲线峰值的液滴直径也可求出。
同时还可得出表征雾滴均匀性的一些参数。
因此雾滴尺寸分布的测定,可看作是雾化特性试验研究的中 心内容。
粒度分布的实验方法:
凝固法 摄影法 散射法和衍射法 浸液法 印痕法
这种分布拟合较准确,但是复杂
计算平均液滴直径的经验公式
棚泽泰公式
1
SMD
D32
70.5 dn uf
Biblioteka Baidu
f a g
4
g (1 3.31 f
f f dn )
喷嘴直径、喷射速度、燃料表面张力、燃料的粘度、燃料的 密度、环境介质密度
神本修正公式
1
SMD
D32
C
47
气有浩然,学无止境
内燃机燃烧学基础
主讲人:李国祥 教授 博导 白书战 副教授 博士
2020年1月21日
求真务实,开放拓新
第七章 液体燃料的雾化和蒸发
燃料的雾化和蒸发对燃烧过程有着重要影响
液体燃料要汽化,需要破碎成更小的液滴,增加比表面积。
柴油机的喷油、雾化、蒸发等过程只占一个循环中几十度曲 轴转角,在如此短的时间内,必须有足够的燃料蒸发完毕并 与空气进行混合,为燃烧做好物理准备