塔吊防碰撞安全方案

编号：SM-ZD-63119 塔吊防碰撞安全方案Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

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塔吊防碰撞安全方案

简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。

一、工程概况

本工程位于路与路，总建筑面积m?，地下1层，建筑面积m?，地上面积m?，共栋层建筑，需要塔吊台，

其型号台，台，才能满足施工生产的需求，为了防止在施工中，塔吊与塔吊相互碰撞，在设置塔吊位置和安装及使用过程中，必须遵照下列措施执行，保证塔吊安全作业。

二、塔吊的位置及安装时的要求

1、塔吊的定位根据塔机的型号，选择塔机的位置，必须保证低塔的大臂的臂端部与高塔标准节之间的水平安全距离不得小于2m，与临近的建筑物水平安全距离不得小于3m。

2、安装时，必须保证高位塔的最低位置的部件，即吊

钩与低位塔的大臂最高位不得小于5m，与拉杆的距离不得小于2.5m，从而保证塔吊大臂不在同一工作面上，防止相互的碰撞。

三、塔吊使用中防碰撞措施

1、塔吊司机和信号指挥人员在上岗前，项目部和设备出租单位应重点就交叉作业部位进行书面安全技术交底。

2、塔吊司机和信号指挥人员必须熟悉本机的技术性能及吊运范围。

3、塔吊司机与信号指挥人员使用的通讯设备，必须统一频道，且专机专用，司机和信号指挥人员应相对固定，无特殊情况不得更换。

4、指挥过程中，严格执行信号指挥与塔吊司机应答制度，即信号指挥人员发出动作指令前，先呼叫被指挥塔吊的编号，待塔吊司机应答后，方可发出塔吊动作指令。

5、在起吊货物时，信号工发出指令时，塔吊司机必须鸣笛警示，在吊运离开地面50Cm，进行制动性能试验，确保安全可靠后，方可上升。

6、货物运行中塔吊司机和信号工必须目视塔吊吊钩与

被吊物，塔吊转臂过程中，还必须环顾相邻塔吊的工作状态。

7、塔吊小车向前运行到20米左右，塔司应环顾四周，鸣笛提示。

8、夜间施工必须配置充足的照明，并开启障碍灯，确保司机视线清晰。

四、停用后的相关措施

1、塔司在下班后，将吊钩收回到最高处，小车收回到大臂的根部，切断电源，关好门窗。

2、下班后应将大臂停置于顺风方向，开启航标灯和防撞灯。

3、夜间值班人员，密切注意大臂前端红旗波动情况，及塔臂的转向，发现情况及时通知他司。

五、塔吊操作要求

1、群塔的运行原则为低塔让高塔。

2、后塔让前塔，在两塔吊吊臂交叉区域内作业时，后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。

3、动塔让静塔，在两塔吊臂交叉运行时，一个塔吊无回转、小车无行走，而运转的塔吊时刻注意静塔的状态。

4、轻车让重车，在两塔吊同时运转时无载荷的塔吊应避让有载荷的塔吊。

5、客塔让主塔，以不同单位实际分工，划分工作区域时，高位塔为主塔，低位塔为客塔，塔吊运行时低塔密切关注高塔高塔的运行线路。

6、塔吊运行中，各种条件同时存在时，按以上排列顺序原则执行。

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