小型汽油机的维修
汽油发电机修理方法
汽油发电机修理方法汽油发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。
如此多的部件构成的汽油发电机如果出现故障那该怎么进行维修呢?以下是店铺为你整理的汽油发电机修理，希望能帮到你。
汽油发电机修理汽油机运转中的异常响声归纳起来有十几种：活塞敲缸声、活塞销的敲击声、爆震声、活塞碰缸头声、气门敲击声、活塞环敲击声等，但因汽油机结构紧凑，运动部件相对质量较轻而且转速较高，有些不正常的响声分系统不易判断，反映出来的是一种杂音，下面就一般的响声作出分析及检查。
一、故障现象汽油机运转时，汽缸内有不正常的杂音，曲轴箱的跳动声和碰击声及爆震。
二、故障原因1 、活塞与汽缸之间的间隙过大。
2 、活塞环与环槽的间隙过大，活塞环有积碳或损坏。
3 、连杆大端，小端磨损。
4 、气门间隙过大。
5 、汽油机牌号不对以及发动机过热。
6 、外部零部件干涉或曲轴与其它内部零部件有异常摩擦。
三、排除故障的方法1 、活塞与气缸间隙过大时，可更换加大尺寸的活塞。
2 、如活塞环有积碳，可泡在柴油或煤油中清洗干净损坏了的活塞环需更换。
3 、活塞环与环槽的间隙过大时，可更换新活塞环，如间隙仍大，则要更换活塞。
4 、连杆磨损已超过标准，则更换之。
5 、重新调整气门间隙，进气门为0 .巧mm ，排气门为0 . ZOmm 。
6 、检查点火时间，如因超前引起的响声，可重新调整点火时间，这里重点检查固定线圈或电子点火的支架是否松动，固定飞轮的键是否损坏。
7 、检查汽油牌号是否符合要求。
8 、判断不正常零部件采取更换或修复。
汽油机动力不足：一、故障现象1 、汽油机启动时比较困难。
2 、动力性能下降明显，加载80cy0 以上负荷时，转速明显下降。
3 、转速达不到额定值，且调整无效，化油器出现回火现象。
4 、排气管冒黑烟，发出“突突声”或放炮声。
5 、响声不均匀，在怠速的情况下，汽油机有强烈的周期性颤抖。
二、故障原因1 、汽油机的辛烷值太低，或者使用了长期存放的变质汽油。
小型汽油机的维修
小型汽油机的维修
小型汽油机的维修
1.汽油机自动加速飞车。
检查点火、火塞、化油器都正常,原因是进气管道和缸连接胶垫,出厂时两面不平整,引起吸风至。
这时应拆卸,用车床加工平整,故障除。
2.不能启动。
检查汽缸压力足够、点火火花塞、化油器正常,原因是消声器积炭、塞,排气不畅导致吸气不够,而不能吸汽油形成混合汽,因此不能启动。
经更换或清消声器,故障排除。
3.化油器溢油。
由于小型汽油机使用合油,上一次使用后不放净汽油,引起机沉淀,胶质粘满针阀,不能密封,一放油,子顶起针阀,针阀失灵,导致溢油。
清洗化器,清除粘胶物,故障排除。
4.自动停机。
有些汽油机,出厂时油箱盖不开气孔或闭塞,使用时油箱产生真空,油路堵塞,故起动一段时间后,因缺油熄火。
这时可加一针孔,故障排除。
5.起动困难。
距上一次使用近半年,油箱有半箱油,原来汽油、机油配比合适,间隔时间长,汽油挥发,机油比例增大,一启动,火花塞就湿润,不能形成火花,故难启动。
经更新汽油,烤干火花塞,故障排除。
6.难启动,自动停机。
主要原因是劣质汽油或充水所致。
更换优质汽油后,故障排除。
汽油机维修小经验
7．汽油机正常运转时，油门突然自动加大，数秒钟后熄火。
此现象为油路堵塞，汽油燃尽造成，只要排除油路堵塞，就可恢复正常。
汽油机工作原理及维修
汽油机工作原理及维修
汽油机是一种内燃机，工作原理是通过爆燃过程将燃料转化为动力。
其基本工作过程包括四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、爆燃冲程和排气冲程。
1. 吸气冲程：活塞从上死点向下移动，气门打开，气缸内产生负压，进气门打开，燃料-空气混合物被抽入气缸。
2. 压缩冲程：活塞向上移动，吸气门关闭，气缸内的燃料-空气混合物被压缩，达到高温高压状态。
3. 爆燃冲程：当活塞接近上死点时，点火塞发出火花，将燃料-空气混合物点燃，产生火焰蔓延。
这个过程称为爆燃，燃烧产生的高温高压气体推动活塞向下移动。
4. 排气冲程：活塞再次向上移动，排气门打开，废气被排出气缸。
汽油机的维修主要包括以下几个方面：
1. 更换机油和机油滤清器：定期更换机油和机油滤清器，以确保发动机的润滑系统正常运转，提高发动机寿命。
2. 更换空气滤清器：定期更换空气滤清器，以避免灰尘和污垢进入发动机内部，保护发动机的正常工作。
3. 检查和更换火花塞：定期检查火花塞的状态，如果发现电极
磨损或污垢，及时更换火花塞，以确保点燃燃料-空气混合物
的正常工作。
4. 清洁燃油喷嘴：定期清洁燃油喷嘴，以避免积碳和污垢的堆积影响喷油效果。
5. 调整和更换驱动皮带：定期检查驱动皮带的张紧度和磨损情况，及时进行调整和更换，以保证发动机的正常运转和动力传递。
维护汽油机时，应遵循制造商的维护手册上的建议和保养周期。
此外，定期检查发动机的总体情况，如冷却水、风扇皮带、辅助驱动系统等，确保所有部件都正常运转。
汽油机拉不着火的解决方法
汽油机拉不着火的解决方法汽油机是一种常见的发动机类型，但有时候我们可能会遇到汽油机拉不着火的情况。
这种情况可能是由于多种原因引起的，包括燃料问题、点火系统问题等。
在本文中，我们将探讨一些常见的汽油机拉不着火的原因，并提供相应的解决方法。
1. 检查燃料供应当汽油机拉不着火时，首先要检查燃料供应是否正常。
可以通过以下几个步骤来进行检查：- 检查油箱：确保油箱中有足够的汽油，并且汽油质量良好。
如果油箱中的汽油质量较差，可以尝试更换新鲜的汽油。
- 检查燃油滤清器：燃油滤清器可能会堵塞，导致燃料供应不足。
可以尝试清洗或更换燃油滤清器。
- 检查燃油管路：检查燃油管路是否有泄漏或堵塞的情况。
如果有问题，及时修复或更换。
2. 检查点火系统点火系统是汽油机正常运行的关键部件之一，如果点火系统出现问题，可能导致汽油机拉不着火。
以下是一些点火系统常见问题的解决方法：- 检查火花塞：火花塞是点火系统的重要组成部分，如果火花塞出现问题，可能导致无法点火。
可以尝试清洗、更换火花塞，并确保火花塞间隙正确。
- 检查点火线圈：点火线圈是产生高压电流的装置，如果点火线圈损坏，可能导致点火不良。
可以使用测试仪器检查点火线圈的工作状态，并根据需要进行修复或更换。
- 检查点火开关：点火开关负责控制点火系统的工作，如果点火开关出现故障，可能导致无法点火。
可以检查点火开关的接线是否正常，并根据需要进行修复或更换。
3. 检查空气供应空气供应不足也可能导致汽油机拉不着火。
以下是一些可能的解决方法：- 检查空气滤清器：空气滤清器可能会堵塞，导致空气供应不足。
可以尝试清洗或更换空气滤清器。
- 检查进气管道：进气管道可能会有堵塞或泄漏的情况，影响空气供应。
可以检查进气管道是否有异物或堵塞，如果有问题，及时清理或修复。
4. 其他可能的原因和解决方法除了上述常见原因外，还有一些其他可能导致汽油机拉不着火的原因，包括供电问题、机械问题等。
以下是一些可能的解决方法：- 检查电池和电线：如果汽油机是电启动的，可以检查电池和电线是否正常工作。
小型汽油发电机故障检修与维护保养
小型汽油发电机故障原因及排除方法（一）一、小型汽油发电机故障原因及排除方法小型汽油发电机的机件出现故障后，会产生无电压输出、输出电压过低或电压不稳、温升过高、不正常的敲击声、电刷的摩擦表面出现强烈的火花等。
现将各机件损坏后可能出现的毛病和处理方法介绍如下。
1、无电压输出，其原因和处理方法如下:（1）源线短路或保险丝烧断小型汽油发电机转速正常，输出电压正常，但一接上供电电源线时，立即烧毁保险丝，无电压输出；如果保险丝不合要求(过粗)或不符合保险装置的小型汽油发电机，会产生转速异常(陡降)、无电压；拆去电源线，小型汽油发电机的转速和电压恢复正常。
这些现象说明电源线或负载短路。
短路是危险的故障现象，应及时排除。
另外，负载过大，也会熔断保险丝。
为防止短路造成损坏小型汽油发电机，必须使用合格的保险丝，不得用铜丝或过粗的保险丝代替使用。
值得注意的是，由于短路而烧断的保险丝与因为过载而熔断的保险丝两者的表现是有所不同的，前者一般烧毁得很“惨”有“放炮”、爆炸”的迹象，是一瞬间发生的；而后者由于电流的热效应积累导致熔断保险丝，则显得不像前者激烈，过程较长，有经验的电工能根据不同的表征来判断是线路短路还是负荷过载。
（2）插头、插座接触不良或短路通过插头、插座与外电路接通的发电机内电路，长期使用后，插头、插座之间会因磨损而接触不良，使电路断路，无电压输出。
插头座内铜片与导线连接不牢或导线接头松脱、氧化，会造成断路或短路。
如插头、插座或导线过于陈旧、松散或烧损氧化发黑，应换新；如接头松散或接触不良，应重新接好。
（3）激磁绕组两线头接反拆装保养后的小型汽油机，如激磁绕组两根引出线正负位置接反，会造成无电压输出。
这时将两线头接触位置对调，即可发电。
（4）变阻器断路变阻器串联在激磁电路中，如变阻器断路或接触不良，会造成输出电压很低或无电压输出。
若变阻器严重损坏无法修复时，应换新。
临场应急时，可将变阻器短路暂时应付过去。
（5）电刷接触不良电刷接触不良会造成无电压输出。
汽油机维修 知识点总结
汽油机维修知识点总结在现代社会，汽油机被广泛运用于各种交通工具和机械设备中，其高效率和便捷性为我们的生活带来了很大的便利。
然而，随着使用寿命的增加，汽油机难免会出现一些故障，这时我们就需要懂得一些汽油机维修的知识。
下面我将简要总结一些常见的汽油机维修知识点。
1. 机油更换和检查：机油是保持汽油机正常运转的重要组成部分，定期更换机油可以延长发动机的寿命。
一般建议每5000公里更换机油。
在更换机油时，我们需要将旧机油完全排出，检查机油中是否混有水分或杂质。
同时，也要检查机油的等级是否符合车辆制造商的要求。
2. 空气滤清器清洗和更换：空气滤清器的作用是防止灰尘和杂质进入发动机，并保持空气流量的平稳。
如果滤清器太脏或被阻塞，会导致汽油机的性能下降，甚至引发故障。
因此，我们需要定期清洗或更换空气滤清器，以保持发动机的正常工作状态。
3. 火花塞的检查和更换：火花塞是点火系统的核心部件，起着引燃混合气的作用。
定期检查和更换火花塞是维持汽油机正常工作的重要步骤。
不同型号的汽油机需要使用不同类型和热值的火花塞，因此，在更换时要选择与车辆匹配的适当火花塞。
4. 燃油系统问题：燃油系统故障可能会导致汽油机无法正常启动或者运行不稳定。
常见的燃油系统问题包括燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、喷油嘴堵塞等。
对于这些问题，我们需要进行仔细的检查和排除故障。
另外，要注意避免在长期停车后使用过期的汽油，以免引起燃油系统问题。
5. 冷却系统维护：汽油机在运行过程中会产生大量热量，冷却系统的作用是保持发动机温度在适当范围。
我们需要定期检查冷却液的冷却剂浓度和液位，确保冷却系统正常工作。
此外，还应注意检查冷却系统中的水泵、散热器和水管是否有漏水或损坏。
6. 发动机故障排查：当汽油机无法正常启动或运转时，我们需要进行故障排查。
首先，我们可以检查电池是否有电，是否正常连接；其次，可以检查点火系统是否正常工作，火花塞是否在良好状态；还可以检查供油系统、供气系统等是否存在故障。
汽油发电机的保养使用及维修方法
汽油发电机的保养使用及维修方法一、日常保养1.发电机应放置在干燥通风、不易积尘的地方，并避免阳光直射。
2.发电机在使用前应检查油量，确保油量充足。
同时，检查燃油管道是否连接良好。
3.发电机使用完后应进行冷却，待温度下降后再存放。
在存放之前，应将发电机上的灰尘和污垢清理干净。
4.定期检查发电机的电源线、接地线是否有暴露，是否有破损情况。
如发现问题及时修复。
5.定期清洁发电机的电池端子，防止因腐蚀而导致电路异常。
6.定期更换空气滤清器，保持发电机的通风性能良好。
根据使用频率，通常每200小时或3000公里换一次。
7.检查发动机的散热风扇，确保风扇叶片自由转动，没有堵塞。
8.定期检查发电机的电线连接处，确保紧固良好，消除电线的老化情况。
9.定期更换发电机机油和机油过滤器。
发电机运行时，机油会出现老化、污染，过滤器会堵塞，因此每个运行周期，通常是每100小时或1000公里，都需要更换。
二、使用方法1.发电机在运行前，应将负载设备断开，防止短路引起事故。
2.启动发电机前，应确保油门开到最小，开关处于关闭状态。
3.启动发电机时，清晰地确认开关位置。
并用指示灯确认发电机是否处于运行状态。
逆时针旋转启动开关可以启动发电机。
4.发电机运行期间，可以适度调节油门和电力输出，但要注意不要超载。
5.停止发电机时，先将负载设备断开，然后将油门调整到最小，逆时针旋转开关，使之回到关闭状态。
三、故障排除和维修1.发电机无法启动：a.检查燃油是否充足，如不足应加满燃油。
b.检查电池是否有电，如电池没电则需要充电或更换电池。
c.检查点火塞是否脏污，如脏污则清洗或更换点火塞。
d.检查线路是否接触良好。
2.发电机运行不稳定：a.检查燃油是否为劣质燃油，如是则更换为高质量的燃油。
b.检查点火塞是否脏污，如脏污则清洗或更换点火塞。
c.检查空气滤清器是否堵塞，如堵塞则清洁或更换空气滤清器。
d.检查油路是否堵塞，如堵塞则清洗或更换油路。
3.发电机输出功率不足：a.检查点火系統是否正常，如不正常则修理或更换点火系統。
两冲程汽油机 维修手册
两冲程汽油机维修手册
两冲程汽油机是一种常见的内燃机，通常用于摩托车、雪地摩托、吹雪机、割草机等设备中。
维修手册对于保养和维修这种类型
的发动机非常重要，因为它可以提供详细的维修步骤、故障排除指
南和技术规范，帮助维修人员正确地维护和修理发动机，确保其正
常运行。
维修手册通常会包括以下内容：
1. 发动机结构和工作原理，介绍发动机的结构组成、工作原理
和基本原理，帮助维修人员了解发动机的工作方式和各个部件的作用。
2. 维护保养，包括发动机的日常保养、润滑系统、冷却系统、
点火系统等的维护方法和周期，以及更换机油、火花塞、空气滤清
器等零部件的步骤和注意事项。
3. 故障排除，列出常见故障及排除方法，包括发动机启动困难、功率下降、燃油消耗增加等故障的诊断和修复步骤。
4. 维修手续，提供了拆装发动机和各个部件的详细步骤，包括拆卸、安装、调整和检查的方法和标准。
5. 零部件目录，列出了发动机各个部件的零件编号、名称和规格，方便维修人员进行零件更换和采购。
此外，维修手册还可能包括安全注意事项、工具使用说明、维修案例分析等内容，以帮助维修人员更好地理解和掌握维修技术。
维修手册的编写需要经过严格的技术审核和实际验证，确保内容准确可靠。
维修人员在使用维修手册时，应严格按照手册的要求进行操作，避免因操作不当导致损坏发动机或安全事故的发生。
总之，维修手册对于维修两冲程汽油机非常重要，它是维修人员的重要参考工具，能够帮助他们快速、准确地排除故障，保证发动机的正常运行和延长使用寿命。
汽油发电机常见故障汇总及解决方法
汽油发电机常见故障汇总及解决方法1.发动机无法启动或启动困难原因：1）燃油不足或燃油质量不佳；2）点火系统故障；3）油泵故障；4）燃油管道阻塞；5）高压火花塞击穿；6）发动机失火。
解决方法：1）确保燃油足够，并检查燃油质量，如有问题应更换；2）检查点火系统，如有需要，更换或修理；3）检查油泵，如有需要，更换或修理；4）清洗燃油管道；5）更换高压火花塞；6）检查点火系统，如有需要，更换或修理。
2.发动机出现异味或冒黑烟原因：1）燃油不完全燃烧；2）发动机过热；3）点火系统故障；4）空气滤清器堵塞。
解决方法：1）检查燃油系统，确保燃油完全燃烧；2）检查冷却系统，确保发动机不过热；3）检查点火系统，如有需要，更换或修理；4）清洗或更换空气滤清器。
3.发电机输出功率不稳定或停止突然原因：1）外部负载过重；2）发电机部件松动；3）发动机故障；4）电压调节器失效。
解决方法：1）检查外部负载是否过重，减少负载；2）检查发电机部件是否松动，如有需要，紧固；3）检查发动机状态，如有需要，进行修理；4）检查电压调节器，如有需要，更换。
4.发电机噪音过大原因：1）发动机内部部件损坏；2）发动机底座松动；3）冷却风扇轴承磨损；4）油泵故障。
解决方法：1）检查发动机内部部件，如有需要，进行修理或更换；2）紧固发动机底座；3）更换冷却风扇轴承；4）检查油泵，如有需要，更换或修理。
5.发电机无法稳定工作原因：1）燃油供应不稳定；2）点火系统故障；3）发电机部件磨损；4）过载。
解决方法：1）检查燃油供应系统，确保燃油供应稳定；2）检查点火系统，如有需要，更换或修理；3）检查发电机部件，如有需要，进行修理或更换；4）检查负载，确保发电机不过载。
综上所述，常见的汽油发电机故障包括发动机无法启动或启动困难、发动机出现异味或冒黑烟、发电机输出功率不稳定或停止突然、发电机噪音过大以及发电机无法稳定工作等。
解决这些问题的方法包括确保足够的燃油供应、检查点火系统、油泵和燃油管道、清洗或更换空气滤清器、检查和修理发动机部件、调整负载以及更换或修理电压调节器等。
汽油机油门不回位的维修
汽油机油门不回位的维修问题汽油机油门不回位是一种常见的故障，如果不及时维修会导致车辆性能下降，甚至造成危险。
本文将从以下几个方面介绍汽油机油门不回位的维修方法：一、故障原因分析二、检查和维修步骤三、预防措施四、总结一、故障原因分析1. 油门线路堵塞或拉伸过度：在经过长时间的使用后，汽车油门线路可能会受到腐蚀或损坏，导致油门无法自动回位。
2. 油门弹簧断裂或变形：油门弹簧是连接油门和节气门的重要部件，如果弹簧断裂或变形会导致油门无法自动回位。
3. 节气门卡住或损坏：节气门在长时间使用后可能会被积碳覆盖或损坏，导致节气门无法自动关闭。
4. 油路问题：如果汽车的燃料过滤器被堵塞或者燃料泵出现故障，可能会导致汽车引擎运转异常并且无法正常回位。
二、检查和维修步骤1. 检查油门线路：首先需要检查油门线路是否堵塞或拉伸过度，如果发现问题需要及时更换或修理。
如果油门线路没有问题，可以进入下一步检查。
2. 检查油门弹簧：如果油门弹簧断裂或变形，需要及时更换。
如果弹簧没有问题，可以进入下一步检查。
3. 检查节气门：需要检查节气门是否卡住或损坏，如果发现问题需要及时更换或修理。
如果节气门没有问题，可以进入下一步检查。
4. 检查油路：最后需要检查汽车的燃料过滤器和燃料泵是否正常工作。
如果发现故障需要及时更换或修理。
三、预防措施1. 定期保养汽车：定期保养汽车可以减少汽车故障的发生率，并且可以延长汽车使用寿命。
2. 避免长时间低速行驶：长时间低速行驶容易导致引擎积碳和沉淀物增多，影响汽车性能。
3. 选择优质的机油和燃料：选择优质的机油和燃料可以提高汽车的性能，减少故障发生的可能性。
4. 注意驾驶习惯：注意驾驶习惯可以减少汽车故障的发生率。
例如，避免急刹车和急加速等操作。
四、总结汽油机油门不回位是一种常见的故障，需要及时维修。
通过对故障原因进行分析并采取相应的维修措施可以有效解决问题。
同时，定期保养汽车、避免长时间低速行驶、选择优质的机油和燃料以及注意驾驶习惯也可以预防汽车故障的发生。
小型汽油机修理拆装时的主要事项
小型汽油机修理拆装时的主要事项汽油机，它主要是由气缸体、气缸垫、缸套、活塞、曲轴、连杆、空气滤清器、燃油箱、火花塞、进气门和排气门等组成。
当出现一系列故障时，要懂得它的拆装和注意的事项。
就如1E40F型汽油机是喷雾机、水泵、脱粒机等农业和园林喷套动力机，维修保养拆装不当，易造成机器损坏和故障。
拆装时应注意以下事项：①汽油机大部分零件为铝合金，安装紧固件时，不宜旋得太紧，以防螺纹损坏。
②拆卸活塞时，先取出活塞销档环，再将活塞置于机油中加热到160℃左右，活塞销即可轻轻推出。
活塞安装有一定方向性，顶部箭头应指向排气口。
③拆卸活塞环时，不可使开口张开过大，以免产生变形或折断。
④安装气缸体时，活塞环切口应对准活塞环塞环槽中的定位销，再将活塞推入气缸，并使气缸进气管端与曲轴箱高压线引出缺口方向一致。
⑤磁电机飞轮却风扇必须用拉拔器拆卸，维修后的磁电机装上去，必须检查半圆键配合质量，同时检查是否在键槽中。
⑥将活塞、连杆、曲轴运动件装入前后半曲轴箱时，前后半曲轴箱必须放在机油中加热至170℃，且保持三分钟，取出后立即压入运动件上的右滚珠轴承。
先装后半曲轴箱，后装前半曲轴箱。
⑦曲轴箱一般不允许拆卸，如必须拆卸，在安装前后半曲轴箱接合面时，必须涂以绝缘清漆，以保持密封。
⑧修理时，一般宜冷机进行，热机严禁拆卸修理。
而小型汽油机的维护保养做到以下三点就可以了：①作业前，检查机件各连接部位是否松脱，如有，应紧固。
检查燃油箱燃油是否充足，如不足，应添加合格的混合油。
检查起动绳是否有断迹，如有，应更换。
检查曲轴箱内润滑油是否充足，不足，应添加。
②作业中，汽油机发出异常响声，汽油耗量增加、功率明显下降，应及时停机检查排除故障。
③作业后，应将机器外表擦拭干净，对润滑点加注润滑油。
机器长时间不用，应将机器全面保养后，放置在通风、干燥处保存。
汽油发电机的保养使用及维修方法
汽油发电机的保养使用及维修方法汽油发电机维修方法汽油发电机有很多的优点，但是也会出故障，不少人都会问汽油发电机出了故障怎么办，汽油发电机维修方法是什么。
一、替换机油频率：第一次替换机油首次运转20小时后替换，以后每运转50小时。
二、替换机油需注意事项：1、替换机油时，先让发动机运行几分钟后再停止，扭松排油螺塞。
2、在加油前要再装上排油螺塞。
3、请使用厂家或供应商推荐使用的机油品牌。
4、要经常使用最高级和干净的机油。
肮脏的机油、质量差的机油和缺少机油都会损伤发动机或缩短发动机的寿命。
第一次替换机油过滤器要在运转20小时后进行。
以后每200小进替换机油过滤器。
替换新的机油过滤器时，要对换0形环涂上机油，把机油过滤器安装好。
在0形环接触发动机的密封面时，用手或扳手转动机油过滤器2/3圈。
运转发动机一分钟。
然后停止发动机，检查在油滤器附近有无漏油，并再次检查油位。
三、注意：为了防止受伤，在替换机油过滤器时，要注意滚热机油的溢出。
空气滤清器的维修肮脏的空气滤清器会使起动发生困难，引起功率损失，发动机会发生故障，并大大缩短发动机的寿命。
空气滤清器要不断保持清洁。
在尘土较大的环境中，空气滤清器的滤芯要更频繁地替换。
卸下旋塞和空气滤清器盖后，就能卸下空气滤清器纸内部元件和尿烷泡沫外部元件。
安装时，把纸元件和尿烷泡沫放在空气滤清器底座上。
检查衬垫是否在应有位置上，然后装上盖，并把旋塞拧紧。
每50小时就要清扫或替换尿烷泡沫一次。
（在尘土较大的环境里就要更频繁。
）一、清洁滤芯，进行清扫时，轻轻地敲打滤芯以除去泥沙并用空气压缩机喷头把尘土吹掉。
不可使用油。
每50小时就要清扫或替换滤芯一次。
每200小时或每年要替换滤芯一次。
二、清扫和调整火花塞（a）拔下火花塞帽。
（b）使用配送的火花塞专用扳手和柄，以逆时针方向转动，直至将火花塞卸下来为止。
（c）清扫火花塞安装孔的四周。
（d）如果电极肮脏，就要进行清扫。
间隙调整在0.7至0.8毫米。
汽油发动机常见故障排除与维修
汽油发动机常见故障排除与维修————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:ﻩ电控汽油喷射发动机是装有电脑、传感器、执行元件的智能控制发动机。
它可以精确控制空燃比，使燃烧充分，显著减少排气污染。
同时，由于发动机工作稳定性得到加强，从而降低了噪音。
其传感器采集瞬息变化的空气进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号输入电脑,由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最佳点火提前角,并输出控制信号给喷油阀和点火器，使得发动机在各工况下得到最佳性能。
1.汽车电控发动机常见故障及排除方法当汽车电控发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。
笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下：1.1 发动机不能发动1.1.1故障现象：打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
1.１.２故障产生的可能原因:1．１．2.1起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢，原因有：⑴蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；⑵电路总保险丝断；⑶点火开关故障；⑷起动机故障；⑸起动线路断路或线路连接器接触不良。
1．1.2.2点火系统故障，原因有：⑴点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;⑵点火器故障;⑶点火时间不正确。
1.１.2．3燃油喷射系统故障，原因有:⑴油箱内没有燃油；⑵燃油泵不工作或泵油压力过低;⑶燃油管泄漏变形；⑷断路继电器断开;⑸燃油压力调节器工作不良；⑹燃油滤清器过脏。
１.1．2.４进气系统故障,原因有:⑴怠速控制阀或其控制线路故障;⑵怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；⑶空气流量计故障。
⑷ECＵ故障。
1.１.３诊断排除方法和步骤⑴打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。
首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；⑵踏下油门到中等开度位置，再打起动机。
170汽油机工作原理及使用检修概述
N o n g j i y u w e i x i u引言在科技日业发展的今天，汽油机大量普及。
由于与柴油机相比，在功率相同的情况下，汽油机有尺寸小、质量轻等优点;而且转矩柔和，加速快，启动时比较稳定，运行时发出的噪声小、成本较低等特点，因此汽油机用途很广泛，在汽车、赛车、农业机械、园林修建机械方面都有其身影。
1.170汽油机工作基本原理1.1进气冲程：进气冲程是四冲程汽油机最初的步骤，这是由活塞的运动引导完成的。
活塞从最高点往最低点运动，由于压力，空气经过过滤器与化油器出来的雾状油粒混合在一起，然后全部进入气缸。
1.2压缩冲程：压缩冲程紧接着进气冲程，进气阀和排气阀全部关闭，活塞从最低点向最高点运动，将没有完全气化的汽油进行压缩，使其进一步气化。
1.3膨胀冲程：空气与气化汽油的混合气体经过点火得到燃烧，燃烧使得气缸内的压力急剧升高，并且伴随着大量热量的释放，由于高温高压气体的迅速膨胀，推动了活塞快速的往最低点运动，减少了活塞运动的时间，缩短了一个循环的时间，提高了发动机的效率。
1.4排气冲程：不管是二冲程汽油机还是四冲程汽油机，都会有排气冲程，排气冲程是为了排除燃烧后的废气、降低气缸内的温度和压力[1]，排气冲程是为下一次循环做准备，经过这一冲程可以降低对发动机不利的因素，提高了发动机的稳定性。
2.汽油机工作使用注意要点2.1启动前的注意事项发动机启动前必须做好以下工作，这样不仅安全可靠还可以使你启动发动机事半功倍。
准备如下：第一步，观测环境。
使用汽油机的周围是否堆放有易燃、易爆和其它危险品，工作环境空气流通是否畅通，距离火源是否有10米以上。
第二步，试转曲轴。
关闭点火电源，轻提启动盘拉索，即让曲轴旋转1-2圈，检查气缸能否有压缩。
如果没有压缩，说明缸体漏气，可能是进排气门等处有问题；如果曲轴转不动，检查是否有杂物卡箱，或诊断活塞及活塞环与缸壁抱死，更或是排气消声器管道被机油堵塞等等，要一一检查排除或送修理厂检查修理。
139F小型汽油机常见故障的分析及排除方法
139F小型汽油机常见故障的分析及排除方法绿篱机（139F小型汽油机）的安全使用：绿篱机是二冲程动力，使用中应从动力、传动和刀具三个方面注意，即可保证机器的正常使用：1、发动机：A、合格的汽油和机油，保证其混合比（25：1或18：1看机器所需要比例来混合）；B、定期（25小时）检查更换空滤器检查火花塞；C、每工作一箱油后，应休息10分钟，每次工作后清理机器的散垫片，保证散热；D、贮存时，必须清理机体，放掉混合燃料，把汽化器内的燃料烧净；拆下火花塞，向气缸内加入1-2ml二冲程机油，拉动启动器2-3次，装上火花塞。
2、传动：定期（25小时）补充润滑脂3、刀具：定期（25小时）检查上下刃的间隙，并及时调整（间隔为螺栓的半圈螺纹间隔），保持刃口锋利。
每工作一小时给刀刃加注机油，修剪直径〈=10mm。
使用注意事项：1．运用绿篱机前请务必仔细阅读运用仿单，将机械的功能以及运用留意事项弄清晰。
2．绿篱机的用处是修剪树篱、灌木，为了防止发作不测变乱，请勿用于其他用处。
3．绿篱机装置的是高速来去活动的切割刀，假如操作有误，是很风险的。
所以在委靡或不舒适的时分，服用了伤风药之后或喝酒之后，请勿运用绿篱修剪机。
4．发起机排出的气体里含有对人体有害的一氧化碳。
因而，不要在室内、温室内或地道内等通风欠好的当地运用绿篱机。
5．以下各类场所，请勿运用。
①脚下较滑，难以坚持不变的功课姿态时。
②因浓雾或夜间，对功课现场四周的平安难以确认时。
③天色欠好时（下雨、刮劲风、打雷等）。
6．首次运用时，务必先请有经历者对绿篱修剪机的用法进行指点后，方可开端实践功课。
7．过度委靡会使留意力降低，然后成为发作变乱的缘由，不要使功课方案过于严重，每次延续功课工夫不克不及超越30至40分钟，然后要有10至20分钟的歇息工夫，一天的功课工夫应限制在两个小时以内。
8．未成年者不应用绿篱修剪机。
二行程汽油机常见故障原因及处理
二行程汽油机常见故障原因及处理二行程汽油机是一种常见的内燃机类型，广泛应用于摩托车、发电机组、园艺机械等领域。
然而，由于长时间使用或不当操作，二行程汽油机也会出现一些常见故障。
本文将从几个常见故障的原因及处理方法进行介绍。
1. 燃烧室积碳原因：燃烧室积碳是由于燃烧不完全或燃料质量差造成的。
积碳会导致点火困难、动力下降，甚至引起爆震等问题。
处理方法：定期更换高质量的燃料，并使用添加剂清洁燃烧室，可以有效减少积碳的产生。
如已出现积碳问题，可使用专用清洗剂进行清洗，或拆下燃烧室进行清理。
2. 点火系统故障原因：点火系统故障可能是由于点火线圈损坏、点火塞电极间隙过大或过小等原因引起的。
点火系统故障会导致无法启动、动力不足等问题。
处理方法：检查点火线圈是否正常工作，如有损坏需要更换。
调整点火塞电极间隙，确保符合规范要求。
另外，定期清洁点火塞，保持其良好的工作状态。
3. 混合气调节不当原因：混合气调节不当可能是由于空气滤清器堵塞、油气比例不正确或空气调节器故障等原因引起的。
混合气调节不当会导致发动机怠速不稳、动力下降等问题。
处理方法：定期清洁或更换空气滤清器，确保空气流通畅。
调整油气比例，使其符合规范要求。
如发现空气调节器故障，需要修复或更换。
4. 润滑系统故障原因：润滑系统故障可能是由于机油不足、机油污染或机油泵故障等原因引起的。
润滑系统故障会导致发动机磨损加剧、摩擦增大等问题。
处理方法：定期检查机油量，确保机油在适量范围内。
定期更换机油和机油滤清器，保持机油的清洁。
如发现机油泵故障，需要及时修复或更换。
5. 过热原因：过热可能是由于冷却系统故障、散热器堵塞或风扇故障等原因引起的。
发动机过热会导致动力下降、发动机失效等问题。
处理方法：定期检查冷却系统的工作状态，确保冷却液的循环正常。
清洁散热器，保持其散热效果良好。
如发现风扇故障，需要及时修复或更换。
总结：二行程汽油机常见故障原因及处理主要包括燃烧室积碳、点火系统故障、混合气调节不当、润滑系统故障和过热等问题。
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小型汽油机的维修
1.汽油机自动加速飞车。
检查点火、火塞、化油器都正常,原因是进气管道和缸连接胶垫,出厂时两面不平整,引起吸风至。
这时应拆卸,用车床加工平整,故障除。
2.不能启动。
检查汽缸压力足够、点火火花塞、化油器正常,原因是消声器积炭、塞,排气不畅导致吸气不够,而不能吸汽油形成混合汽,因此不能启动。
经更换或清消声器,故障排除。
3.化油器溢油。
由于小型汽油机使用合油,上一次使用后不放净汽油,引起机沉淀,胶质粘满针阀,不能密封,一放油,子顶起针阀,针阀失灵,导致溢油。
清洗化器,清除粘胶物,故障排除。
4.自动停机。
有些汽油机,出厂时油箱盖不开气孔或闭塞,使用时油箱产生真空,油路堵塞,故起动一段时间后,因缺油熄火。
这时可加一针孔,故障排除。
5.起动困难。
距上一次使用近半年,油箱有半箱油,原来汽油、机油配比合适,间隔时间长,汽油挥发,机油比例增大,一启动,火花塞就湿润,不能形成火花,故难启动。
经更新汽油,烤干火花塞,故障排除。
6.难启动,自动停机。
主要原因是劣质汽油或充水所致。
更换优质汽油后,故障排除。
汽油机维修小经验
7．汽油机正常运转时，油门突然自动加大，数秒钟后熄火。
此现象为油路堵塞，汽油燃尽造成，只要排除油路堵塞，就可恢复正常。