机械零件加工、金属构件制作项目可研

机械零件加工、金属构件制作项目

皖中信研字[2010] 号

可

行

性

研

究

报

告

项目建设单位：安庆德辉金属构件有限公司

编制单位：安徽中信评估事务所有限责任公司

编制日期：二零壹零年三月

目录

第一章项目概论 (2)

第二章城市背景及项目概况 (5)

第三章项目建设背景及必要性 (11)

第四章发展前景预测 (14)

第五章建设选址与建设条件分析、建设方案 (17)

第六章环境保护、消防及施工安全 (24)

第七章项目组织管理与实施计划 (30)

第八章工程招投标 (32)

第九章投资估算和资金筹措 (37)

第十章财务评价 (42)

第十一章项目可行性结论与建议 (45)

·附件材料

第一章项目概论

一、项目名称

机械零件加工、金属构件制作项目

二、项目界址

本项目拟建设场地选址于安庆市大观区工业园,占地面积20亩，总用地面积为13333.4平方米。

三、建设规模

项目总投资为2071万元，总建筑面积为11000平方米,主要建设钢结构厂房7500平方米,办公楼3500平方米及其它围墙、门房、大门、厂区道路等附属工程。

四、项目建设单位

安庆德辉金属构件有限公司

五、编制依据

1、《安庆市城市总体规划局部调整》（2002至2020年）

2、《安庆市大观区近期建设规划图》

4、《安庆市大观区用地布局图》

5、《安庆市国民经济和社会发展“十五”计划纲要》

6、政府部门有关文件

7、委托单位提供的相关资料；

8、技术人员现场勘察资料、市场调查资料；

9、安庆市建设领域的相关规定、文件；

第二章城市背景及项目概况

一、城市背景

（1）、地理位置

安庆市位于安徽省西南部，长江北岸。全市行政区域介于北纬9°47＇-31°16＇与东经115°45＇-117°44＇之间，总面积15348.53平方公里,占全省总面积的11.04%。东与贵池、铜陵2市隔江相望。北与庐江、舒城、霍山3县为界；西与湖北省英山、蕲春、黄梅3县相接；南隔江与江西省九江市、湖口县、彭泽县及安徽省东至县、贵池市相望。

安庆临江近海，区位优势明显。安庆市区地处长江北岸，皖河入江处，皖西南的中心，长江过境流程达243公里。安庆自古就是沟通南北、贯穿东西的交通要道，东连宁、沪，西接汉、渝，史称“上控洞庭，下扼京口，分疆则锁南北，坐镇则呼东西”。

（2）、自然环境

A、地势、地貌、土壤

安庆市大地构造属下扬子古生代褶皱带的长江冲积平原。古生代晚期，属海浸区，中三叠纪印支运动中，褶皱上升为陆地，同时形成湖泊和

盆地，后受燕山运动强烈干扰，火山岩浆的侵入，形成了大龙山脉，第四世纪地壳又发生了显著的沉降和几次轻度抬升，伴有长江中游大量泥沙淤积，从而形成西部丘陵岗地和东部冲积平原以及江中的新洲。

境内地势起伏，自东往西逐渐增高，呈三级阶梯，东南大片圩区地面高程9-13米（黄海高程），西北山丘区地面高程18-700米，其间杂以13-48米残蚀丘陵，地形破碎，岗冲起伏，沟港迂回。

土壤类型复杂多样，有13个土类，94个土属、147个土种，处于黄棕壤与红壤两大地带性土壤交汇地带，具有明显过渡特色。

B、气候、水文

安庆市位于安徽省西南部，长江中下游衔接北岸，全年主导风向为东北风，夏季为西南风，年平均风速3.2米/秒，年平均气温14.5-16.6 °C，年平均降雨量1363毫米，多年平均降雪天数12.8天，多年平均降雨天数139.1天（4-7月占60%），日照百分率为46%，光热资源丰富。

（3）、城市性质

安庆市是长江北岸的重要港口，历史文化名城和旅游基地，皖西南商贸中心，以石油化工、轻工纺织、机电、建材为主的综合城市。

（4）、行政区划

安庆市现辖桐城、怀宁、潜山、岳西、太湖、枞阳、宿松、望江八县(市)和迎江、大观、宜秀区三个区，全市土地总面积为15398平方公里，目前2007年总人口约610万人。安庆市城区是全市城市建设主要区域，目前市区人口约60万，城市基础设施齐全，是全市政治经济和文化中心。市区行政区域总面积541.3平方公里.北枕大龙山,南瞰长江,东夹石塘湖,西跨皖河,具有“控制吴楚,保障江淮”的战略地位,向为“淮服之屏蔽,江介之要冲”。古人云“万里长江此咽喉，吴楚分疆第一州”，就形象地反映出了这座城市的基本面貌。

（5）、城市经济发展

安庆市城区是一个自然条件较优越，历史上商贸繁荣的历史文化名城和以石油化工、轻工纺织、兼有机械、电子、化工、造纸等工业门类齐全的工贸结合城市，在全省的经济发展中占有重要的地位.2007年国内生产总值323.6亿元,全市财政收入28.9亿元;城市居民家庭年人均可支配收入6716元;农民人均收入2111元.在全省16个城市中安庆市主要经济指标总量位居前列。

2、区域背景

（1）、交通条件

A、公路：区域内沪蓉高速公路通往合肥的合安段已经建成通车，206国道（烟台至汕头）、105国道（北京至珠海）、318国道（上海至聂拉木）三条国道汇聚与此，东部还有两个出口通往枞阳，均为三级公路。安庆长江大桥已建成通车。

B、铁路：已投入运营的合九铁路安庆支线，目前为尽端线，干线自合肥至高河，再由高河到九江。安庆客站为二级，安庆北站设计货运量按829万吨／年能力编组，货场按70万吨／年能力设计。

C、水运：安庆港是长江十大港口之一，是安徽省内水运能力最大的口岸，在中国长江沿岸位居第五。安庆港属国家一类开放口岸，现有码头70余座，可常年通航道5000吨级货轮和万吨级油轮。已开通至香港、日本、韩国等地国际航线以及中转世界各地的江海联运。已经具备海关、商检、卫检、动植检、边防站、港监、船检等查验机构，船代、货代、理货等完备的口岸管理与服务体系。

D、航空：安庆机场距市中心8公里，规模为三级站，每小时客运能力