区域物流规划分析

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区域物流规划 第一章 区域物流规划综述
南开大学现代物流研究中心
王玲 副教授
1. 区域物流
2. 国内外区域物流的发展现状与趋势
3. 区域物流规划
01
区域物流
3
区域物流产生的背景
• 全球经济一体化发展的影响
经济全球化通常被认为是区域经济集团之间不断增长的相互依赖性和经济活动 的跨区域、跨国界的功能性一体化,是一个经济活动的地理范围不断扩大和国际联系 不断加深的过程随着经济全球化的持续发展,各个国家和地区之间的经济联系日益密
区域物流产生的背景
• 现代商业与生活方式的变革。
II. 电子商务的发展 电子商务,作为一种新的经济模式,就其定义来讲是指各种具有商业活动能力 和需求的实体, 为了跨越时空限制,提高商务活动效率,利用计算机网络和信息技 术实现商品和服务交易的一种贸易形式。电子商务这种新模式对传统的零售模式有着 极大的不同,并对其产生了巨大的冲击。新的电子商务经济模式要求新的物流模式与 之配套,而区域物流的发展迎合了这种新的经济模式。
21
国内外区域物流的发展现状与趋势
• 国外区域物流的研究与发展趋势
• 1.与企业物流相关的方面。物流业比较发达的国家,如欧美、日本等地的学者,在区域物
流领域的研究中,多侧重于企业层面且具有一定的深度,欧美国家在发展区域物流时注重物 流网络的优化,常用方法是将物流节点和交通路网相结合。相应地,实证研究多于规范研究 ,往往侧重于利用定量的技术和方法,从跨国公司的角度赖研究物流网络设施的优化,以及
切,基于竞争优势和互补性的经济结构调整步伐也逐渐加快,区域经济一体化趋势日
益加强,区域之间的经济合作成为一种普遍的经济现象,区域间物流、商流、信息流 、资金流等不断流动,物流活动日趋频繁,催生了巨大的物流商机,推动区域物流突
飞猛进。
区域物流产生的背景
• 区域经济的影响
I. 区域物流有助于提高区域要素吸纳能力和要素利用效率,从而提升区域经济在 经济全球化的竞争力。 II. 区域物流有助于加强区域间的经济联系,有效地降低区域之间的贸易成本,增 强区域产业辐射能力,扩大产品销售市场。 III. 从供应链的角度看,现代物流的发展方面是供应链,在供应链范围内形成供应、
区域物流产生的背景
• 现代商业与生活方式的变革。
电子商务的基本模式
区域物流的基本定义
区域的基本概念 区域是指有一定空间的地方和景观,是具有特定的政治、自然和经济意义的 地区范围。从经济学角度对区域的界定,即经济区域,它是地球表面上被具有
某些经济学意义特征所固定的空间系统。区域一般可以分为三个层面:
• 一国之内的经济区域:如我国的东部沿海发达地区、中西部欠发达或落后地 区,德国的鲁尔地区等; • 世界经济区域:超越国家界限、由几个国家构成的世界经济区域,如欧盟经 济区,东南亚经济区、北美自由贸易区等; • 几个国家部分地区共同构成的经济区域:如湄公河流域经济区等。
区域物流的基本定义
对于区域物流的不同定义 I. 区域物流是区域经济活动中生产、流通、分配、消费诸环节及各部门和各 地区间实现有效联系的纽带,是区域经济的主要构成要素。
区域物流
物流作用
区域经济发展的基Fra Baidu bibliotek保障 •良好的区域物流促进了区域内各种要素的流 动,使得区域内各经济活动能够按照合理分 工与合作的原则,形成能发挥区域优势的产 业布局。保障了区域经济这种聚集经济所生 产出来的产品的流通与扩散,实现了这些产 品的价值
产业结构升级 • 制造和消费在时空上日益分离 • 经济全球化、区域经济一体化
• 区域物流载体的建设主要要素。
一是基础设施建设;二是物流活 动的设备、工具,三是相关标准。
区域物流的基本特征
区域物流与国家物流有着密切的联系,它是国家总体物流体系的一个有机 组成部分,其对国家和地区经济贡献的大小影响着国家和地区经济总体运行的 质量和水平,制约着国家和地区经济的增长。区域物流不仅有着自身的经济利 益、内部运行的特殊规律,而且还带有本地区政府和企业对区域物流的特殊影 响印记。其特征主要表现在以下几点: A. 地域性 B. 独立性 C. 开放性 D. 适应性 E. 中心性
流发展法律法规的研究、建立与完善,政府尤其是地方政府在交通、大型物流中心、港口及 物流园区等物流基础设施的建设上发挥了积极的作用。而在经济全球化、区域经济一体化环
境下,区域物流如何顺应趋势发展是一个重要的话题。
德国不莱梅物流中心
• 物流中心的投资与建设
• 不莱梅物流中心的建设起始于1985年。 • 不莱梅州政府通过直接投资和土地置换的方式对物流中 心投资。 • 经济促进公司是由不莱梅州政府的经济部、交通部、海 关、工商部等部门组成,是私营的事业单位。
的加油、车辆维修、洗车,并解决食堂等后勤 工作。
• 发展公司的费用一方面来自会费,另一方面由州
物流中心发展公司
监事会
政府补贴一点,发展公司不以盈利为主
• 监事会
•降低区域经济运行成本,提高经济活动的效
率和水平。 •推动了区域产业结构的升级。 •形成区域支柱产业,提高地区企业竞争力。 •有利于改善投资环境,吸引外资。 •促进城市增长极的形成,拓展城市辐射范围 •加强区域间的经济联系。
• 区域经济环境差,基础设施不完善
• 区域产业缺乏竞争力
02
国内外区域物流的发展现状与趋势
供应链运作机制等诸多问题,通过实证研究为企业提供优化策略。
• 2.宏观方面。关注于区域物流网络与区域发展政策、区域经济和区域产业结构的内在联系、
网络基础设施对区域物流发展的作用、区域物流网络宏观规划、运输枢纽布局规划、区域物 流网络协作与可持续发展,以及政府角色与职能定位等问题。
• 3.法律法规的研究、建立与完善。美国等西方市场经济发达国家十分重视市场环境下物
区域物流产生的背景
• 政策影响
I. 欧洲促进国家、地区物流业发展的法规制定
• 对于社会性物流基础设施的规划、建设, 即对物流发展硬件环境的促进。 • 着力建立一个完善的促进物流发展的市场环境 II. • • 美国、日本政府促进国家、地区物流业发展的法规制定 以物流节点(物流园区、物流中心)为基础的法规。 以运输业为基础的交通运输的法规。
的交易中心
德国不莱梅物流中心 • 物流中心的组织机构及形式 • 物流中心股东大会
• 物流中心现有52家物流企业,其中较大的14
家,由这些物流企业按资产组成物流中心股东 大会。
物流中心股东大会
• 物流中心发展公司
• 由股东大会下设物流中心发展公司。发展公司共3
人,物流总经理由股东大会聘任。 • 发展公司负责物流中心的对外联系,负责中心内
区域物流的基本定义
对于区域物流的不同定义 I. 区域物流是区域经济活动中生产、流通、分配、消费诸环节及各部门和各 地区间实现有效联系的纽带,是区域经济的主要构成要素。
II.
1994年美国《物流手册》将区域物流定义为:“区域物流是指区域范围内
的一切物流活动,包括运输、保管、包装、装卸、流通加工和信息传递等 功能,实体的流动以及物流过程中各环节的物品运动。”
理公道,并能随时购买到商品、需要的商品不能脱销或断货。因此,商业企业必须建
立一种与大市场、大流通、大贸易相适应的形式满足消费者的需求,连锁经营是目前 适应这一变化最好的方式。连锁经营必须与商业物流配送社会化,共同化相结合,这
样才能体现和发挥规模经济与范围经济的效益。
区域物流产生的背景
配送中心模式示意图
世界经济增长趋势
• 物流中心的选址与功能
• 德国政府对物流中心的选址和功能提出要求,一是物流
中心紧邻港口,靠近铁路编组站,周围有高速公路网, 中心内至少有两种以上的运输方式相连;二是该区域内
有许多大型的工商企业,工商企业是物流中心生存的基 础;三是附近有从事运输、仓储的物流企业,特别是国 际上著名的大型物流企业;四是有银行、保险等机构或 企业;五是物流中心要远离闹区,面积至少在100公顷, 周围要有发展空间,为工商企业发展留有余地。 • 物流中心的功能主要为区域的工业、销售企业提供物流 服务,同时要成为当地的货物枢纽、集散地,形成物资
II.
1994年美国《物流手册》将区域物流定义为:“区域物流是指区域范围内
的一切物流活动,包括运输、保管、包装、装卸、流通加工和信息传递等 功能,实体的流动以及物流过程中各环节的物品运动。”
III. 我国专家学者也从不同角度对区域物流展开了研究。董千里教授指出:“ 区域物流是在一定区域规划和构筑促进社会经济最佳战略实现的物流系统 ,及与物流运营与监控等相关的活动体系。”
区域物流的目标与对经济发展的作用
区域物流的目标
服务本区 域的经济 发展
• 提高本区的经济实力
区域物流
• 辐射周边区域,增强本区域
扩大物流 服务的规 模和范围
的物流功能和经济实力,这 往往又是许多地区将现代物 流业作为支柱产业发展的主 要动力。
区域物流的目标与对经济发展的作用
发展困境
区域经济发展不平衡 • 区域经济内经济分工不明确 • 产品要素流通不通畅 • 区域经济运行成本高,经济活动效 率低

以商业为基础的商业方面的法规。
区域物流产生的背景
• 现代商业与生活方式的变革
I.
配送中心模式 现代大型商业的发展模式是逐步走向连锁化经营,商业两所经营与经济发展紧密
相连。随着市场商品品种和数量的激增,市场供求关系发生巨大变化,成为典型的买 方市场。买方市场是由消费者主导的市场,且消费者对商品的要求是质量好、价格合
门从事区域物流活动的经济组
织。包括货主物流企业、第三 方物流企业、储运企业等等、 •物流主体是供应链物流渠道起 点和终点的连接着,在整个区 域物流活动中亲着主导和决定 性作用。 •运输、仓储、搬运装卸、流通 加工,包装、配送及信息处理 等也就成为区域物流主体的基 本要素。
每种物流客体都有着不同的形
态、结构、功能、用途、物理 特征和度量单位,并且由不同 的生产者生产和由不同的消费 者使用。 • 物流客体的特性:一般具有可 移动性
区域物流的基本定义
区域物流的结构
区域物流的主体
• 区域物流主体是直接参与或专
区域物流的客体
• 区域物流的客体即物流对象, 是一切在物流主体之间进行定 向循环运动的物质实体。 • 物流客体种类繁多、数量庞大,
区域物流的载体
•区域物流载体是保证区域物流活 动有效、协调进行的基础设施和 条件。 •区域物流载体系统的完善程度和 先进程度是一个区域物流发展水 平的重要标志。 • 区域物流载体的建立,需要中央 政府和地方政府统筹规划,这样 才能建立一个协调发展、物畅其 流的区域物流载体系统。
物流经营主体的运营
信息技术
区域物流的基本定义
区域物流的一般含义 区域物流就是在一定的区域地理环境中,以大中型城市为中心、以区域 经济规模和范围为基础。结合物流辐射的有效范围,将区域内外的各类物品从
供应地向接受地进行有效的实体流动,根据区域物流基础设施条件,将公路、
铁路、航空、水运、及管道运输等多种运输方式及物流节点有机衔接,并将运 输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送及信息处理等物流基本活动有 机集成。以服务本区域的经济发展为主旨,重在提高本区域物流活动的水平和 效率,扩大物流活动的规模和辐射范围,提高本区域的综合经济实力。
生产、销售的一体化,从而提升区域产业竞争力。
区域物流产生的背景
• 产业的变化
对于产业转移而言,一方面,较高的区域物流能力有助于区域内核心企业及节 点企业之间的沟通与合作,带来规模效应,形成具有很强竞争力的产业链条。另一 方面,区域物流的发展将促进信息、技术、人才、资金以及政策等要素资源的流动 和整合,增强承接产业转移后的发展动力,并吸引更多的产业向该地区转移。 物流产业作为一种综合型的服务业,可以带动制造业、交通运输业、商贸业、 金融业、信息业和旅游等多种产业的发展,从而推动和促进区域经济的发展,现代 物流业为产业转移提供了便捷、高效的配套服务,节约了产业转移的时间和成本, 加速了区域产业结构高度化进程。
III. 我国专家学者也从不同角度对区域物流展开了研究。董千里教授指出:“ 区域物流是在一定区域规划和构筑促进社会经济最佳战略实现的物流系统 ,及与物流运营与监控等相关的活动体系。”
区域物流的基本定义
注重整体规划 强调社会经济效益的最佳 系统思想
上 述 定 义 主 要 涵 盖 内 容
功能集成
资源整合
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