诊断项目任务发动机不能启动故障PPT课件
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点火能量在发动机起动时,有绝对的重要作用,特别是有无高压点火,直接造
自 我
成发动机能否起动,点火能量的大小,只是决定发动机工作性能,而有无点火,
评 决定发动机能否着火。
估 综上所述发动机不能起动的关键是燃油与点火的因素。在诊断与排除发动机不
2020/2能/28起动的故障时,主要检测和诊断燃油与点火系统故障。
基 本
(4)防盗触发:绝大部分车型防盗触发时,发动机控制单元锁止喷油信号,
技 能
发动机会起动2秒钟左右再熄火(没有喷油信号)。也有的车型同时锁止点
火和起动机电路。
拓
提示:
展 知
发动机不能起动的检修重点是查看有没有起动的征兆,即发动机有“突突”
识 的声音,有起动的迹象。
学
无起动征兆:
习 小 结
机械、点火、供油一个系统以上完全失效。 有起动征兆:
时能够体现出来 。
拓 (3) 混合气
展 知
发动机起动时,燃烧的混合气浓度过浓或过稀都将影响发动机正常起动,混合
识 气的浓度,关键在于燃油量的大小,因为起动时,节气门处于关闭状态,或小
学 开度,进气量是恒定较小,混合气浓度主要由喷油量决定,因此混合气影响起
习 小 结
动的主要因素是喷油。 (4) 点火能量
7
情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
2.发动机不能起动的故障现象及检修部位
基 发动机不能起动的故障症状和怀疑部位如下:
本 知
1)故障现象1
识 症状:起动时,发动机不转或转动缓慢。
怀疑部位:
基 本
(1)蓄电池亏电。
技 能
(2)起动机及线路。
(3)点火开关及线路。
拓 (4)挡位P/N开关(AT)或离合器开关(MT)。
情境提示
发动机无法起动指起动机运转正常, 发动机转速正常,但不能正常起动, 并且没有着车的迹象。一般发动机 无法起动,本质在于发动机气缸内, 并没有发生点火燃烧的做功工作, 而且不排除故障,将一直无法工作。
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3
情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
1.能够描述电控发动机正常工作的基本条件; 2.能够描述电控发动机不能起动的故障现象及检修部位; 3.能够描述诊断与排除发动机不能起动的故障的思路及方法。
2.
三、拓展知识
四、学习小结 五、自我评估
5
情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
基 本
1.汽油发动机正常工作的必要条件:
知 汽油发动机能正常起动并稳定的工作,需要具备四个必要的条件,缺一不可:
识
A 强大而稳定的点火能量;
基
B 合适空燃比的混合气;
本 技
C 足够的气缸压力;
能 D 准确的点火正时及进气正时。
有跳火:火花太弱或点火正时不正确。
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情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成百度文库检查
评价与反馈
基 (3)燃油系统:是否建立合适的油压。
本 知
没有合适油压:油箱、汽油滤清器、燃油泵及控制电路(部分车型装备油
识 路惯性开关,碰撞时切断油路)。
有合适油压:喷油器电源和控制信号以及相关电路元件。
结
缸压过低, 发动机起动会更困难,但只要有气缸压力,就不会造成发动机不
自
能起动,因此气缸压力非发动机不能起动的关键因素。
我
评
估
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情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
(2) 正时机构
基 发动机正时包括点火正时和进气正时,错误的点火正时及进气正时,将导致发
本 知
项目 2 汽车发动机故障诊断
建议20学20时/2/:28 学时
1
一
情境导入
二
学习目标
三
知识学习
四
制定计划
五
实施计划
七 六
评价与反馈 成果检查
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2
情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
情境描述
一辆丰田卡罗拉轿车,配1ZR-FE 发动机,行驶里程10万公里, 拖 至维修店,客户反映发动机不能 起动,经检验,没有着火迹象, 此故障车交给你,你如何排除故 障?
知识 目标
1.能故障现象,分析并排除发动机无法起动故障。
技能 目标
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情境导入
学习目标
内容 提要
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知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
一、基本知识 1. 汽油发动机正常工作的必要条件 2. 发动机不能起动的故障现象及检修部位
3. 4.
二、基本技能 1. 卡罗拉发动机不能起动故障诊断步骤
机械、点火、供油有一个系统以上达不到工作条件。
自 我 评 估
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情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
基 本
1.卡罗拉发动机不能起动故障诊断步骤
知
识
以下以丰田卡罗拉为例,介绍发动机不能起动的故障诊断步骤。
基 本 技 能
拓 展 知 识
学 习 小 结
自 我 评 估
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动机不能准确起动,并可能导致发动机运转异常产生严重故障,一旦正时错误,
识 发动机在起动时,将会产生异常的表现,如异响,进气管回火、排气管放炮、
曲轴反转等。
基 本
正时错误虽然造成发动机不能正常起动,但发动机仍然有做功动作,只是错乱
技 能
做功,所以正时对于发动机不能起动的影响是复杂的,正时错误的表象在起动
自 我 评 估
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展 知
(5)发动机机械“抱死”。
识 (6)防盗触发(某些车型如上海通用等防盗系统触发时启动线路被锁止)。
学
2)故障现象2
习 小
症状: 起动时,发动机可以拖转但不能成功起动。
结
怀疑部位:
(1)发动机机械:气缸压力不足。
自 我
(2)点火系统:火花塞是否跳火。
评 估
没有跳火:曲轴位置传感器、点火线圈、ECM等有关元件和电路。
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情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
基 本 知 识
基
① 防护装备:
本
技
工作服;工作帽;手套;劳
能
保鞋
② 实训设备:
卡罗拉整车或发动机台架。
拓
展
知
识
③ 工具:
准备工作 提示
④ 辅助材料:
学 习
拆装工具一套,KT600诊断
翼子板布和前格栅布、三件套、
小
仪,万用表
结
抹布、手套、白板笔。
四个必要条件对发动机不能起动的影响各不相同:
拓 展
(1)气缸压力
知 识
气缸压力是发动机产生压缩和做功的前提条件,所有内燃机都需要具备气缸
压力的环境,才能有压缩做功,才有发动机的运转工作。发动机的气缸压力
学 习 小
一般随着发动机的工作磨损,会越来越降低,但不会突然消失,气缸压力下 降,对发动机的运行,做功和动力由一定的影响,对发动机的起动也有影响,