离心式制冷压缩机
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1.1 离心式压缩机的工作原理
A）单级压缩机
蜗壳4
离心式制冷压缩机 属于速度型压缩机， 是靠高速旋转的叶轮 对气体做功，以提高 气体的压力，叶轮进 口处形成低压，气体 由吸气管不断吸入， 蜗壳处形成高压，最 后引出压缩机外，完 成吸气—压缩—排气 过程。
叶轮3 吸气室2
1
B）多级压缩机
1—叶轮 2—扩压器 3—弯道 4—回流器 下一级
19
冷凝器和蒸发器的特性曲线
冷凝温度tk与制冷量Q0之间的关系： 冷凝温度随着Q0的增加而升高
1 1 Ke t k t w1 Q0 k 1 e Gw c w
蒸发温度t0与制冷量Q0的关系：
蒸发温度t0随制冷量Q0的增加而降低
t 0 t s1
1 e G c
0
蜗壳的作用是把从扩 压器或叶轮中（没有扩压 器时）流出的气体汇集起 来，排至冷凝器或中间冷 却器。
10
7）密封
迷宫式密封
油封
机械密封
11
1.2 压缩机总体结构实例
常用型式结构示意图
12
空调用单级离心式制冷压缩机纵剖面图
1—导叶电动机
2—进口导叶 3—增速齿轮
4—电动机
5—油加热管 6—叶轮
Q0
s s
20
压缩机与制冷设备的联合工作特性
机组的平衡工况应该是压缩 机特性曲线与冷凝器特性曲线 的交点 点A为压缩机的稳定工作点 点K为喘振工况点
其它各点、线意义？
21
3.2 离心式制冷机组的能量调节
1）压缩机对机组能量的调节
采用可调节进口导流叶片进行调节
22
改变压缩机转速调节
用汽轮机或可变转速的 电动机拖动时，可改变压 缩机的转速进行调节，这 种调节方法最经济。
24
2）改变换热器参数（如改变冷却水水量）对机组能量的调节
当改变冷凝器冷却水流量时，可以得到不同的冷凝器特性 曲线，从而可使工作点移动，达到调节能量的目的。
3）防喘振调节
通过喘振保 护线来控制热气 旁通阀的开启或 关闭，使机组远 离喘振点，达到 保护的目的。
25
每个压缩机转速n （n1n2n3）有 不同的温度曲线工作点将随之改变， 从而达到调节机组能量的目的。
23
采用变频技术改变压缩机转速VSD调节
VSD根据冷水出水温度和压缩机压头来优化电动机的转速和 导流叶片的开度，从而使机组始终在最佳状态区运行。VSD控 制的基本参数是冷水出水温度实际值与设定值的温差。
13
ALT250-36/-20型氨离心式制冷压缩机
14
2.1 离心式制冷循环
15
2.2 离心式制冷装置
1）润滑系统
叶轮与机壳无 直接接触摩擦， 无需润滑。但其 他运动摩擦部位 则不然，即使短 暂缺油，也将导 致烧坏，因此离 心式制冷机组必 须带有润滑系统。
16
2）抽气回收装置
由于压缩机进口处 于真空状态，不凝性 气体会渗透到机组中， 引起冷凝器内部压力 的急剧升高，导致制 冷效果下降，功耗增 加。
对于多级离心式制冷压 缩机，则利用弯道和回流器 再将气体引入下一级叶轮进 行压缩。
2
离心式压缩机
闭式叶轮
增速器
3
离心式制冷压缩机特点
①外形尺寸小、重量轻、占地面积小。 ②动平衡特性好，振动小。 ③磨损部件少，连续运行周期长。 ④传热性能高。 ⑤易于实现多级压缩和节流，实现多种蒸发温度。 ⑥能够经济地进行无级调节。 ⑦若用经济性高的工业汽轮机直接驱动。节能效果更好。 ⑧转速较高，对轴端密封要求高。 ⑨当冷凝压力较高时会发生喘振现象。 ⑩制冷量较小时，效率较低。
用抽气泵排放冷 凝器中积存的空气 和不凝性气体。
17
“无泵”型抽气回收装置
不用抽气泵，而采用新的控制 流程，自动排放冷凝器中积存的 空气和不凝性气体，达到与有泵 装置等同的效果。
18
3.1 离心式制冷机组的特性曲线
压缩机的特性曲线： 当冷凝温度不变时， 制冷量Q0随蒸发温度t0 的升高而增大； 当蒸发温度不变时， 制冷量Q0随冷凝温度tk 的升高而下降。
a)闭式 b)半开式
叶轮加工比较复杂，精度要求高。当使 用氟利昂制冷剂时，通常用铸铝叶轮。
7
半 开 式 叶 轮
8
4）扩压器
当气体流过扩压器内环形通道时，速度逐渐降低，压力逐渐升高。
5）弯道和回流器
弯道和回流 器是为了把由 扩压器流出的 气体引导至下 一级叶轮 。
9
6）蜗壳
a)蜗壳前为扩压器 b)蜗壳前为叶轮 c)不对称内蜗壳
4
主要零部件的结构与作用
1）吸气室
其作用是将从蒸发器或级间冷却器来的气体，均匀地引导 至叶轮的进口；为减少气流的扰动和分离损失，吸气室沿气体 流动方向的截面一般做成渐缩形。
5
2）进口导流叶片
导流叶片可用来调节制冷量， 当导流叶片旋转时，改变了进入 叶轮的气流流动方向和气体流量 的大小。
6Leabharlann ）叶轮
A）单级压缩机
蜗壳4
离心式制冷压缩机 属于速度型压缩机， 是靠高速旋转的叶轮 对气体做功，以提高 气体的压力，叶轮进 口处形成低压，气体 由吸气管不断吸入， 蜗壳处形成高压，最 后引出压缩机外，完 成吸气—压缩—排气 过程。
叶轮3 吸气室2
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B）多级压缩机
1—叶轮 2—扩压器 3—弯道 4—回流器 下一级
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冷凝器和蒸发器的特性曲线
冷凝温度tk与制冷量Q0之间的关系： 冷凝温度随着Q0的增加而升高
1 1 Ke t k t w1 Q0 k 1 e Gw c w
蒸发温度t0与制冷量Q0的关系：
蒸发温度t0随制冷量Q0的增加而降低
t 0 t s1
1 e G c
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蜗壳的作用是把从扩 压器或叶轮中（没有扩压 器时）流出的气体汇集起 来，排至冷凝器或中间冷 却器。
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7）密封
迷宫式密封
油封
机械密封
11
1.2 压缩机总体结构实例
常用型式结构示意图
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空调用单级离心式制冷压缩机纵剖面图
1—导叶电动机
2—进口导叶 3—增速齿轮
4—电动机
5—油加热管 6—叶轮
Q0
s s
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压缩机与制冷设备的联合工作特性
机组的平衡工况应该是压缩 机特性曲线与冷凝器特性曲线 的交点 点A为压缩机的稳定工作点 点K为喘振工况点
其它各点、线意义？
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3.2 离心式制冷机组的能量调节
1）压缩机对机组能量的调节
采用可调节进口导流叶片进行调节
22
改变压缩机转速调节
用汽轮机或可变转速的 电动机拖动时，可改变压 缩机的转速进行调节，这 种调节方法最经济。
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2）改变换热器参数（如改变冷却水水量）对机组能量的调节
当改变冷凝器冷却水流量时，可以得到不同的冷凝器特性 曲线，从而可使工作点移动，达到调节能量的目的。
3）防喘振调节
通过喘振保 护线来控制热气 旁通阀的开启或 关闭，使机组远 离喘振点，达到 保护的目的。
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每个压缩机转速n （n1n2n3）有 不同的温度曲线工作点将随之改变， 从而达到调节机组能量的目的。
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采用变频技术改变压缩机转速VSD调节
VSD根据冷水出水温度和压缩机压头来优化电动机的转速和 导流叶片的开度，从而使机组始终在最佳状态区运行。VSD控 制的基本参数是冷水出水温度实际值与设定值的温差。
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ALT250-36/-20型氨离心式制冷压缩机
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2.1 离心式制冷循环
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2.2 离心式制冷装置
1）润滑系统
叶轮与机壳无 直接接触摩擦， 无需润滑。但其 他运动摩擦部位 则不然，即使短 暂缺油，也将导 致烧坏，因此离 心式制冷机组必 须带有润滑系统。
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2）抽气回收装置
由于压缩机进口处 于真空状态，不凝性 气体会渗透到机组中， 引起冷凝器内部压力 的急剧升高，导致制 冷效果下降，功耗增 加。
对于多级离心式制冷压 缩机，则利用弯道和回流器 再将气体引入下一级叶轮进 行压缩。
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离心式压缩机
闭式叶轮
增速器
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离心式制冷压缩机特点
①外形尺寸小、重量轻、占地面积小。 ②动平衡特性好，振动小。 ③磨损部件少，连续运行周期长。 ④传热性能高。 ⑤易于实现多级压缩和节流，实现多种蒸发温度。 ⑥能够经济地进行无级调节。 ⑦若用经济性高的工业汽轮机直接驱动。节能效果更好。 ⑧转速较高，对轴端密封要求高。 ⑨当冷凝压力较高时会发生喘振现象。 ⑩制冷量较小时，效率较低。
用抽气泵排放冷 凝器中积存的空气 和不凝性气体。
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“无泵”型抽气回收装置
不用抽气泵，而采用新的控制 流程，自动排放冷凝器中积存的 空气和不凝性气体，达到与有泵 装置等同的效果。
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3.1 离心式制冷机组的特性曲线
压缩机的特性曲线： 当冷凝温度不变时， 制冷量Q0随蒸发温度t0 的升高而增大； 当蒸发温度不变时， 制冷量Q0随冷凝温度tk 的升高而下降。
a)闭式 b)半开式
叶轮加工比较复杂，精度要求高。当使 用氟利昂制冷剂时，通常用铸铝叶轮。
7
半 开 式 叶 轮
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4）扩压器
当气体流过扩压器内环形通道时，速度逐渐降低，压力逐渐升高。
5）弯道和回流器
弯道和回流 器是为了把由 扩压器流出的 气体引导至下 一级叶轮 。
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6）蜗壳
a)蜗壳前为扩压器 b)蜗壳前为叶轮 c)不对称内蜗壳
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主要零部件的结构与作用
1）吸气室
其作用是将从蒸发器或级间冷却器来的气体，均匀地引导 至叶轮的进口；为减少气流的扰动和分离损失，吸气室沿气体 流动方向的截面一般做成渐缩形。
5
2）进口导流叶片
导流叶片可用来调节制冷量， 当导流叶片旋转时，改变了进入 叶轮的气流流动方向和气体流量 的大小。
6Leabharlann ）叶轮