皮带输送机专题机架结构和压带轮

皮带输送机专题机架结构和压带轮

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皮带输送机专题-机架结构和压带

轮

一、机架结构

皮带输送机机架有落地式和绳架吊挂式两种结构。落地式机架又有固定式和移动式两种。选煤厂主要采用固定落地式机架。固定皮带输送机的机架是用角钢和槽钢焊接而成的结构件。

按照机架的用途，可以分为头架、尾架、中间架和驱动装置架。头架用来安装驱动滚筒和改向滚筒，其侧面和驱动装置架组装在一起。尾架用以安装尾部滚筒，尾架的结构与所采用的拉紧装置有关，所以应当根据所采用的拉紧装置来选择机架。中间架用以安装上、下托辊，它是由一节节的组装而成。标准设计中，中间架有标准和非标准两种，

标准中间架长度为6000mm,非标中间长度为3000mm-6000mm。中间架的两端与头架和尾架相接。中间架宽度约比输送带宽300-500mm。中间架高度一般为550-650mm。

目前主流的设计院的普通无特殊要求的输送机机架分别有两种型

号TD75型和DTⅡ型，相对来说，后者的负载能力较重，然而造价较前者较高。所以在日常选择中，不光要看客户的使用要求，更要看经济实用性，选择一种最好的结构模式，是我们最大的希望。

二、压带轮

压带轮广泛使用在皮带输送机和大倾角皮带输送机上，作用是压在裙边带（输送带）工作面的控辩，使裙边带（输送带）改变运行方向。

1、布置位置：主要是再机架凸弧段的回空分支和凹弧段的承载分支。

2、组成：压带轮由轮缘，轴和轴承座组成。如果是大倾角皮带输送机上使用的话，轮缘可以复式轮缘，内部可以贴住裙边。

3、安装效果：当皮带凹弧段半径小于计算半径时，避免因启车时皮带空载兜起过高，有时会撞到栈桥或其它。也能避免皮带传输过程中保证凹弧段半径能顺利过渡。

虽然压带轮不是作为一种主要的部件出现在输送机设备上，但是使用恰当的话，可以帮助输送机更好的运作和生产。