皮带输送机专题机架结构和压带轮
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皮带输送机专题机架结构和压带轮
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皮带输送机专题-机架结构和压带
轮
一、机架结构
皮带输送机机架有落地式和绳架吊挂式两种结构。落地式机架又有固定式和移动式两种。选煤厂主要采用固定落地式机架。固定皮带输送机的机架是用角钢和槽钢焊接而成的结构件。
按照机架的用途,可以分为头架、尾架、中间架和驱动装置架。头架用来安装驱动滚筒和改向滚筒,其侧面和驱动装置架组装在一起。尾架用以安装尾部滚筒,尾架的结构与所采用的拉紧装置有关,所以应当根据所采用的拉紧装置来选择机架。中间架用以安装上、下托辊,它是由一节节的组装而成。标准设计中,中间架有标准和非标准两种,
标准中间架长度为6000mm,非标中间长度为3000mm-6000mm。中间架的两端与头架和尾架相接。中间架宽度约比输送带宽300-500mm。中间架高度一般为550-650mm。
目前主流的设计院的普通无特殊要求的输送机机架分别有两种型
号TD75型和DTⅡ型,相对来说,后者的负载能力较重,然而造价较前者较高。所以在日常选择中,不光要看客户的使用要求,更要看经济实用性,选择一种最好的结构模式,是我们最大的希望。
二、压带轮
压带轮广泛使用在皮带输送机和大倾角皮带输送机上,作用是压在裙边带(输送带)工作面的控辩,使裙边带(输送带)改变运行方向。
1、布置位置:主要是再机架凸弧段的回空分支和凹弧段的承载分支。
2、组成:压带轮由轮缘,轴和轴承座组成。如果是大倾角皮带输送机上使用的话,轮缘可以复式轮缘,内部可以贴住裙边。
3、安装效果:当皮带凹弧段半径小于计算半径时,避免因启车时皮带空载兜起过高,有时会撞到栈桥或其它。也能避免皮带传输过程中保证凹弧段半径能顺利过渡。
虽然压带轮不是作为一种主要的部件出现在输送机设备上,但是使用恰当的话,可以帮助输送机更好的运作和生产。