基于单片机的智能型客车防超载系统的设计论文
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本科毕业论文（设计）作者签名： 二○○ 年 月 日
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毕业论文（设计）任务书
课题名称： 基于单片机的智能型客车防超载系统的设计
学生：
军
系 别： 专 业：
电子工程系 电子信息工程
指导教师：
小武
2008 年 11 月 30 日
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科技学院本科毕业论文（设计）任务书
1、主题词、关键词： 防超载系统 智能控制 AT89C51 红外传感器
本科学生毕业论文（设计）
题 目 ( 中 基于单片机的智能型客车防超载系统的设计
文):
(
英 Design of intelligent against
文):
carriage
overload system based on MCU
姓名
学号
Hale Waihona Puke Baidu
院 （系）
专业、年级
指导教师
页脚.
2009 年 4 月 22 日
教研室意见：
负责人签名：
注：本任务书一式三份，由指导教师填写，经教研室审批后一份下达给学生，一份交指导教师，一份留系里存档。
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科技学院本科毕业论文（设计）开题报告书
论文（设计）题目
基于单片机的智能型客车防超载系统的设计
作者姓名
军 所属系、专业、年级 电子工程系 电子信息工程 专业 2005 年级
社,1998.8(2007.7 重印).
[5] 沙占友，王彦朋等.单片机外围电路设计[M].:电子工业,2004.
[6] 迎新,等.单片微型计算机原理、应用及接口技术(第 2 版)[M].:国防工业出社,2004.
[7] 兴瑶,益清,震绪.新编实用电子电路 500 例[M]:化学工业.2007.4.
[8] 素行.模拟电子技术基础简明教程[M].:高等教育,1998(2004 重印).
[9] Kernighan Brian W,Dennis M Ritchie,The C Programming Language.2nd
edition.Englewood Cliffs , New Jersey : Prentice Hall ,1998.
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科技学院本科毕业论文（设计）诚信声明
本人重声明：所呈交的本科毕业论文（设计），是本人在指导老 师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权 争议，除文中已经注明引用的容外，本论文不含任何其他个人或集体 已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和 集体均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果 由本人承担。
研究方法： 主要采用查阅资料和网上搜索的方法，熟悉系统设计流程，在指导教师的具体指导下，解决相
关技术问题，完善设计结构和容，撰写论文并争取制作实物模型。积极主动与同学进行交流、探讨， 按时完成课题中所提出各项研究容，及时撰写和提交毕业论文。
2、毕业论文（设计）容要求： 以AT89C51单片机为核心，设计一个智能化的客车防超载系统，能对红外运动
方向识别传感器传送来的信号进行判别，并记数，同时判断当前车人数是否达到预 定人数。如果当前车人数小于预定人数，则继续对车人数进行判断，LED显示车当 前人数；如果当前车人数大于预定人数,则跳转到报警,同时使继电器动作,断开汽 车电子点火器，对客车执行锁定，并继续对当前车人数进行循环判断,当车人数小 于预定人数时,要随时清除报警程序,使继电器的常闭触头闭合,以便汽车能再次正 常启动。
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3、文献查阅指引：
[1] 徐科军.传感器与检测技术[M].:电子工业,2004.9.
[2] 阎石.数字电子技术基础[M].:高等教育,1998.12.
[3] 朱定华,戴汝平等.单片微机原理与应用[M].交通大学,清华大学,2003.
[4] 毅坤,善久,裘雪红.单片微型计算机原理及应用[M].:电子科技大学出版
第一阶段：2008 年 12 月 28 日，根据自身兴趣特长进行选题；制定计划、查阅相关资料、 拟订提纲的基础上进行开题报告；
第二阶段：2009 年 4 月 10 日，设计硬件电路，写出论文初稿； 第三阶段：2009 年 4 月 22 日，定稿并打印出合格的毕业论文； 第四阶段：2009 年 5 月 4 日—2009 年 5 月 10 日，完成论文答辩。
application
[M].West Publishing Company.1991.
[13] 周润景,袁伟亭,景晓松.Proteus 在 MCS-51&ARM7 系统中的应用百例[M].:电子工
业,2006.10.
[14] 王兆安,黄俊.电力电子技术[M]. :机械工业，2000.
4、毕业论文（设计）进度安排：
指导教师、职称
小武 讲师
预计字数 10000 开题日期 2008.12.28
选题的根据：1）说明本选题的理论、实际意义 2）综述国外有关本选题的研究动态和自己的见解
对当前客车超载危害性进行分析，通过科学技术的手段来消除客车超载的现象有着极其重要的 意义和实用性，进而完成智能型客车防超载系统的设计。
智能型客车防超载系统是以AT89C51单片机为核心，通过对其外围硬件电路的设计和软件设计构 成的一个智能化系统，它通过对红外运动方向识别传感器传送来的信号对上下车乘客进行记数，并 判断当前车人数是否达到预定人数。如果当前车人数小于预定人数，则继续对车人数进行判断，LED 显示车当前人数；如果当前车人数大于预定人数,则跳转到报警,使蜂鸣器报警,同时使继电器动作, 断开汽车电子点火器，并继续对当前车人数进行循环判断,当车人数小于预定人数时,要随时清除报 警程序,使继电器的常闭触头闭合,以便汽车能再次正常启动。
主要容： 本系统由前端的红外检测模块、 单片机系统及继电器控制电路、报警电路、数码管显示电路等
控制模块组成。红外检测模块的主要功能是对乘客的上下车方向进行识别。单片机系统主要对乘客 的人数进行统计、分析和处理,同时对控制模块进行信号控制，用数码管显示电路对当前车乘客数进 行显示,当超载时通过蜂鸣器报警,并通过继电器对客车执行锁定。
[10] 胡伟,季晓衡.单片机 C 程序设计及应用实例[M].:人民邮电,2003.7.
[11] 亮，侯国锐. 单片机 C 语言编程与实例[M].:人民邮电,2002.
[12] Kenneth J.Ayala. The 8051 microcontroller architecture programming and
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毕业论文（设计）任务书
课题名称： 基于单片机的智能型客车防超载系统的设计
学生：
军
系 别： 专 业：
电子工程系 电子信息工程
指导教师：
小武
2008 年 11 月 30 日
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科技学院本科毕业论文（设计）任务书
1、主题词、关键词： 防超载系统 智能控制 AT89C51 红外传感器
本科学生毕业论文（设计）
题 目 ( 中 基于单片机的智能型客车防超载系统的设计
文):
(
英 Design of intelligent against
文):
carriage
overload system based on MCU
姓名
学号
Hale Waihona Puke Baidu
院 （系）
专业、年级
指导教师
页脚.
2009 年 4 月 22 日
教研室意见：
负责人签名：
注：本任务书一式三份，由指导教师填写，经教研室审批后一份下达给学生，一份交指导教师，一份留系里存档。
页脚.
科技学院本科毕业论文（设计）开题报告书
论文（设计）题目
基于单片机的智能型客车防超载系统的设计
作者姓名
军 所属系、专业、年级 电子工程系 电子信息工程 专业 2005 年级
社,1998.8(2007.7 重印).
[5] 沙占友，王彦朋等.单片机外围电路设计[M].:电子工业,2004.
[6] 迎新,等.单片微型计算机原理、应用及接口技术(第 2 版)[M].:国防工业出社,2004.
[7] 兴瑶,益清,震绪.新编实用电子电路 500 例[M]:化学工业.2007.4.
[8] 素行.模拟电子技术基础简明教程[M].:高等教育,1998(2004 重印).
[9] Kernighan Brian W,Dennis M Ritchie,The C Programming Language.2nd
edition.Englewood Cliffs , New Jersey : Prentice Hall ,1998.
页脚.
科技学院本科毕业论文（设计）诚信声明
本人重声明：所呈交的本科毕业论文（设计），是本人在指导老 师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权 争议，除文中已经注明引用的容外，本论文不含任何其他个人或集体 已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和 集体均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果 由本人承担。
研究方法： 主要采用查阅资料和网上搜索的方法，熟悉系统设计流程，在指导教师的具体指导下，解决相
关技术问题，完善设计结构和容，撰写论文并争取制作实物模型。积极主动与同学进行交流、探讨， 按时完成课题中所提出各项研究容，及时撰写和提交毕业论文。
2、毕业论文（设计）容要求： 以AT89C51单片机为核心，设计一个智能化的客车防超载系统，能对红外运动
方向识别传感器传送来的信号进行判别，并记数，同时判断当前车人数是否达到预 定人数。如果当前车人数小于预定人数，则继续对车人数进行判断，LED显示车当 前人数；如果当前车人数大于预定人数,则跳转到报警,同时使继电器动作,断开汽 车电子点火器，对客车执行锁定，并继续对当前车人数进行循环判断,当车人数小 于预定人数时,要随时清除报警程序,使继电器的常闭触头闭合,以便汽车能再次正 常启动。
页脚.
3、文献查阅指引：
[1] 徐科军.传感器与检测技术[M].:电子工业,2004.9.
[2] 阎石.数字电子技术基础[M].:高等教育,1998.12.
[3] 朱定华,戴汝平等.单片微机原理与应用[M].交通大学,清华大学,2003.
[4] 毅坤,善久,裘雪红.单片微型计算机原理及应用[M].:电子科技大学出版
第一阶段：2008 年 12 月 28 日，根据自身兴趣特长进行选题；制定计划、查阅相关资料、 拟订提纲的基础上进行开题报告；
第二阶段：2009 年 4 月 10 日，设计硬件电路，写出论文初稿； 第三阶段：2009 年 4 月 22 日，定稿并打印出合格的毕业论文； 第四阶段：2009 年 5 月 4 日—2009 年 5 月 10 日，完成论文答辩。
application
[M].West Publishing Company.1991.
[13] 周润景,袁伟亭,景晓松.Proteus 在 MCS-51&ARM7 系统中的应用百例[M].:电子工
业,2006.10.
[14] 王兆安,黄俊.电力电子技术[M]. :机械工业，2000.
4、毕业论文（设计）进度安排：
指导教师、职称
小武 讲师
预计字数 10000 开题日期 2008.12.28
选题的根据：1）说明本选题的理论、实际意义 2）综述国外有关本选题的研究动态和自己的见解
对当前客车超载危害性进行分析，通过科学技术的手段来消除客车超载的现象有着极其重要的 意义和实用性，进而完成智能型客车防超载系统的设计。
智能型客车防超载系统是以AT89C51单片机为核心，通过对其外围硬件电路的设计和软件设计构 成的一个智能化系统，它通过对红外运动方向识别传感器传送来的信号对上下车乘客进行记数，并 判断当前车人数是否达到预定人数。如果当前车人数小于预定人数，则继续对车人数进行判断，LED 显示车当前人数；如果当前车人数大于预定人数,则跳转到报警,使蜂鸣器报警,同时使继电器动作, 断开汽车电子点火器，并继续对当前车人数进行循环判断,当车人数小于预定人数时,要随时清除报 警程序,使继电器的常闭触头闭合,以便汽车能再次正常启动。
主要容： 本系统由前端的红外检测模块、 单片机系统及继电器控制电路、报警电路、数码管显示电路等
控制模块组成。红外检测模块的主要功能是对乘客的上下车方向进行识别。单片机系统主要对乘客 的人数进行统计、分析和处理,同时对控制模块进行信号控制，用数码管显示电路对当前车乘客数进 行显示,当超载时通过蜂鸣器报警,并通过继电器对客车执行锁定。
[10] 胡伟,季晓衡.单片机 C 程序设计及应用实例[M].:人民邮电,2003.7.
[11] 亮，侯国锐. 单片机 C 语言编程与实例[M].:人民邮电,2002.
[12] Kenneth J.Ayala. The 8051 microcontroller architecture programming and