拱桥施工工程实例

当拱桥的跨径不大、拱圈净高较小或孔数不多时，
可以采用就地浇筑方法来进行拱圈施工 。
大跨度拱桥现浇支架
三、缆索吊装施工法
缆索吊装施工由于具有跨越能力较大，水平和垂直运 输机动灵活，适应性广，施工方便等优点，是目前修 建拱桥较多采用的方法。尤其在修建大跨径或连续多 孔的拱桥中，更显示这种施工方法的优越性。
拱桥施工方法与 工程实例
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一、 拱桥施工概述
拱桥的施工方法，大体上可分为有支架施工和无支 架施工两大类。石拱桥和混凝土预制块拱桥基本上 采用有支架施工；其他拱桥则有采用无支架施工。
国内早期在拱桥无支架施工中主要采用缆索吊装法， 但缆索吊机的吊装能力有限。为利用缆索设备实现 拱桥跨度的增大，我国在20世纪70年代修建了大量 的双曲拱桥。20世纪七八十年代，我国修建的拱桥 主要是箱拱桥。1979年建成的四川宜宾马鸣溪大桥， 跨径为150m，采用缆索吊装施工，吊装重量达70t， 基本上是我国缆索吊装设备的最大吨位。
[悬臂拼装法]：在悬臂拼装之前，将拱圈的各个部分 （如箱形截面底板、腹板和顶板）先悬拼组成拱圈， 然后利用立柱与临时斜杆和上拉杆组成桁架体系，逐 节拼装直至合拢。也可将拱圈的组成部分事先预制， 然后将桥跨的拱肋、斜杆、立柱和上弦杆组成桁架拱
片，并沿桥跨分成几段，再用横系梁和临时风构，将
两个桁架片段组装成框构，整体运至桥孔，由两端向 跨中逐段拼装直至合拢。目前世界上最大跨度330m 的混凝土桁式拱桥——贵州省江界河桥，就是采用这 种悬臂桁架法拼装架设的。
国外大跨度钢筋混凝土拱桥的施工方法主要采用悬 臂施工方法，它是受预应力混凝土梁式桥的悬臂施 工法影响而发展起来的，主要有悬臂浇筑法、悬臂 拼装法。
二、拱架施工法
有支架施工方法的施工工序有：材料的准备、拱圈 放样、拱架制作与安装、拱圈及拱上建筑的砌筑等。
拱架是有支架施工法中最主要的临时设施，它要支 承全部或部分拱圈和拱上建筑的重量，因此要具备 足够的强度和刚度，同时拱架又是一种施工临时结 构，故要求构造简单，装拆方便并能重复使用。拱 架按使用材料可分为木拱架、钢拱架、竹拱架及 “土牛拱胎”等形式。按结构形式分为排架式、撑 架式、扇形式、桁架式、组合式等。
一拱桥缆索吊装施工
①单肋吊装，单肋合拢（拱肋分三大段吊装）
②吊装另一根拱肋，合拢
③横撑吊装
④混凝土浇筑
⑤桥面施工
⑥拱桥初成
四、拱桥转体施工法
转体施工法一般适用于单跨拱桥的施工。 基本原理 ：
转体法施工是将拱圈或整个上部结构分成两个半跨， 分别在河的两岸利用地形或简单支架灌筑或预制装配 成半拱。然后，利用动力装置将两半拱转动至桥轴线 位置上或设计标高合拢成拱。转体施工法可减少大量 的高空作业，施工安全，并可大幅度的减少对桥下交 通的干挠。转体施工法可按转动方向分为三大类：竖 向转体、平面转体和平竖结合转体三种。 转体施工拱桥特点： 结构合理，受力明确，节省施工用材，减少安装架设 工序，变复杂的、技术性强的水上高空作业为岸边陆 上作业，施工速度快，不但施工安全、质量可靠，而 且在通航，河道或车辆繁杂的跨线立交桥的施工中可 不干扰交通、不间断通航、减少对环境的损害、减少
（3）牵引Baidu Nhomakorabea：用来牵引行车在主索上沿桥跨方向移动 （即水平运输）。
（4）结索：用于悬挂分索器。 （5）扣索：当拱肋分段吊装时，需用扣索悬挂端肋及调
整端肋接头处标高。扣索的一端系在拱肋接头附近的扣环 上，另一端通过扣索排架或塔架固定于地锚上。
扣索的布置
（ 6）浪风索：亦称缆风索，用来保证塔架、扣索排 架等的纵、横向稳定及拱肋安装就位后的横向稳定。
平面转体施工法施工分为：有平衡重平面转体施 工和无平衡重的平面转体施工 两类。
1.有平衡重平面转体施工
特点是转体质量大，施工的关键是转体。是一种 在旋转过程中自平衡的转体，对于单跨拱桥通常 需要利用桥台背墙重量及附加平衡压重，以平衡 半跨拱圈的自重力矩。
2.无平衡重的平面转体施工 指以两岸山体岩石的锚锭锚固半跨拱在悬臂状态平 衡时所产生的水平拉力，借助拱脚处立柱下端转盘 和上端转轴使拱体实现平面转动。
缆索吊装设备，按其用途和作用可以分成：主索、工 作索、塔架和锚固装置等四个基本组成部分。
缆索吊装设备及布置形式
（1）主索：亦称为承重索或运输天线。它横跨桥 渡，支承在两侧塔架的索鞍上，两端锚固于地锚， 吊运构件的行车支承在主索上。
（2）起重索：用来控制吊物的升降（即垂直运 输）。
起重索的布置
五、悬臂施工法
悬臂施工法是不设任何支架，在桥位处悬臂进行拱圈 节段混凝土灌筑或拼装，最后在拱顶处合拢的一种修 建拱桥的施工方法。悬臂施工法可分为悬臂浇筑法和 悬臂拼装法。
[悬臂浇筑法]：在桥墩两侧利用挂篮对称浇筑混凝土， 待混凝土达到张拉强度后，张拉预应力筋，移动机具、 模板继续施工。
施工费用和机具设备，是具有良好的技术经济效益 和 社会效益的桥梁施工方法之一。 （1）竖向转体施工 竖向转体施工法，是在河岸或浅滩上将两个半跨 的拱圈在桥轴竖平面内预制，然后通过在竖平面 内的绕拱脚旋转使拱圈合拢成拱。
竖向转体施工示意图
（2）平面转体施工
平面转体施工法是1979年我国四川省首创成功的一 种新型施工方法，其施工要点是：将拱圈分成两个 半跨，分别利用两岸地形立简单支架，现浇或预制 拼装拱肋，安装拱肋横向联系，把扣索的一端锚固 在拱肋的端部（靠拱顶附近），慢速将拱肋转体 180度（或小于180度）合拢，最后再进行主拱圈 和拱上建筑的施工。关键设备是转盘。
（ 7）塔架及索鞍：塔架是用来提高主索的临空高度 及支承各种受力钢缆的重要结构。塔架顶上设置了为 放置主索、起重索、扣索等用的索鞍，它可以减小钢 丝绳与塔架的摩阻力，使塔架承受较小的水平力，减 小钢丝绳的磨损。
索鞍的构造
缆索吊装施工的步骤如下：两根拱肋分别吊装合拢， 随后进行横撑吊装、混凝土浇筑（分为泵送顶升浇灌 法和人工浇捣法），最后进行桥面施工。