舾装数计算

舾装数计算
1、超大型油船船舶参数
2、舾装数计算公式
（1）舾装数计算
2/320.1
=∆++（1）
EN hB A
EN表示舾装数，∆表示船舶排水量，h表示结构吃水至最高层甲板室顶部的有效高度，B表示船宽，A表示规范船长范围内，结构吃水以上的船体部分和上层建筑以各层宽度大于B/4的甲板室的侧投影面积之和。

（2）港口建筑物设计标准（第一分册）
日本《港口建筑物设计标准（第一分册）》中，对超大型油船排水量、结构吃水以上侧投影面积的计算进行了公式化描述：
油船载重吨与满载排水量间转换关系
f DW
∆+⨯（2）
log=0.2630.963log
式（2）中，f∆满载排水量（吨），DW载重吨（吨）。

油船结构吃水面上船体侧投影面积计算：
+⨯（3）
log=0.4850.574log
A DW
式（3）中，A结构吃水面以上侧投影面积，DW载重吨（吨）。

（3）超大型油船舾装数计算
表2 超大型油船舾装数计算
表3 超大型油船舾装数计算
3、破断力
依据《钢制海船入级规范》，各舾装数范围内的系船索数量配备要求如表4所示。

表4 拖索和系船索
依据表4所示，25万吨级油船应配备的系船索数量为12根，各索长度200m ，破断负荷为736KN ；30万吨级油船应配备的系船索数量为13根，各索长度200m ，破断负荷为736KN 。

上述破断负荷为天然纤维素的破断负荷，而规格书要求的系船索为聚丙烯索，属于合成纤维索。

根据《钢制海船入级规范》，合成纤维索破断负荷和天然纤维索破断负荷的等效公式为：
()8
9
7.4LS LN B B δ=⨯
式中, δ为合成纤维索破断时的伸长率，应假定不小于30%；B LS 为合成纤维
索破断负荷，B LN为天然纤维索破断负荷。

因此，25万吨级油船、30万吨级油船合成纤维缆绳的破断负荷应不小于785KN。

总体规范荷载规范
荷载规范。