奔奔Mini2012解析
2010长安奔奔Mini维修手册 第3章 动力系统 A101-302-03 发电机
302-03章节发电机适用车型: 长安·奔奔MINI概述发电机主要的充电系统是集成电路调节器充电系统,其内部各部件的电气连接,如图1。
其特点是在内部装有一个固态调节器。
调节器的全部零件装在一个不透气的箱内。
调节器同电刷架总成一起装在滑环和框架上,发电机的设定电压不能调节。
发电机转子轴承含有足够的润滑脂,不需要进行定期润滑。
两个电刷让电流通过两个滑环流向转子上的励磁线圈。
在正常情况下,电刷可长时间不需维护。
定子绕组装在叠片式铁心的内部,此铁心是发电机机框元件。
连接到定子绕组上的整流器是有6个二极管组成,它把定子上的交流电压转换成发电机输出接线柱上的直流电压。
中枢二极管用于把中性点电压的波动转变成直流,增加发电机的输出。
安装在调节器总成上的电容器对二极管进行电压保护,并抑制无线电波的干扰。
1、皮带轮内角梅花螺钉6、励磁线圈2、皮带轮7、调节器3、转子风扇8、电刷4、定子线圈9、后端盖5、定子铁芯10、驱动端盖图1 发电机结构图1、带调节器总成的发电机6、充电指示灯2、集成电路调节器7、点火开关3、定子线圈8、蓄电池4、整流二极管9、负载5、励磁线圈(转子线圈)图2 发电机性能测试图故障诊断为了避免发电机的损坏,一定要注意以下事项如发生下述一种或多种请况时,则表明充电系统发生故障:1、故障指示灯亮。
2、起动缓慢或指示灯灯光不明亮,则表明蓄电池充电不足。
3、电解液过多的从通气孔渗出,说明蓄电池过渡充电。
发动机出现噪声是由于以下原因造成的:主动皮带轮松动、安装螺栓松动,轴承磨损或有赃物或二极管不良或定子不良。
故障指示灯光蓄电池充电不足起动缓慢是由于下列一种或几种情况造成的,即使指示灯正常工作也是这样。
用电压表和安培表对车辆实施下面步骤。
1、确保蓄电池充电不足不是因为辅助设备一直开着造成的。
2、检查传动皮带松紧度是否正常。
3、如怀疑蓄电池故障,参见“蓄电池”一节的说明4、检查线路是否有故障,检查各连接处是否紧固及是否清洁。
MINI车系大全【配图】
Mini Moke是一辆由英国汽车公司在1964 至1968 年,在伯明翰的Longbridge 车厂,依据 Alec Issigonis 爵士设计的柯士甸迷你 (Mini) 汽车,改装而成的开篷汽车。
在英国生产了15,000 辆。
之后,分别在澳大利亚,葡萄牙及意大利生产。
Mini Moke 的诞生,来自一个现实需要。
就是英国军方建议设计一辆,类似美国军方吉普车的轻型军车以应付需要。
但后来发觉 Mini Moke 的轮軚胎太细和车身离地太低,以致不适合作为越野车之用。
它后来被推出成为一辆低成本,低维修的民用车辆。
它在英国生产至 1968年,1966 至 1981 年在澳大利亚生产。
它曾经在美国短暂地被推出市场,但销售量不佳。
英国利兰车厂在葡萄牙的子公司 Automoveis 曾经生产过其中一个版本,直至1992 年为止。
意大利的 Cagiva 车厂亦生产了 1,500 辆,把总生产数量推至50,000辆。
开始出售的初期,坐位和车篷是额外配件,不会和车身一起付运。
车主在收货后,需要亲自将它们装上。
车型中文名: 迷你R50三门两厢车车型英文名: MINI R50 3-door hatchback年份: 2001 - 2006原产地: 德国车型中文名: 迷你R52敞篷车车型英文名: MINI MINI Convertible年份: 2004/07 - /原产地: 德国车型中文名: 迷你R53三门两厢车车型英文名: MINI R53 3-door hatchback年份: 2001 - 2006原产地: 德国车型中文名: 迷你掀背/两厢车车型英文名: MINI MINI年份: 2001/06 - /原产地: 德国车型中文名: 迷你R56三门两厢车车型英文名: MINI R56 3-door hatchback 年份: 2007 -原产地: 德国车型英文名: MINI MINI CLUBMAN年份: 2007/10 -原产地: 德国车型英文名: MINI R57 2-door convertible年份: 2009 -原产地: 德国黄金二十年代BMW 315 PS从迪昔(Dixi)到第一辆BMW汽车BMW成功收购了Eisenach汽车制造厂,也就是成功的生产Austin Seven的"迪昔(Dixi)3/15 PS"汽车的制造厂。
MINI范儿不止变小那么简单
MINI 范儿不止变小那么简单科技需要大发展、大创造与大革新,但并不一定产品都需要有一个大身材,如果只是为了追求功能的极致和全面,而最终变成大负担时,那些有着精致的小细节、小体验、小情调的产品,则更耐人寻味。
Mini Style,源于自信与果敢“Mini” 一词,最早可以溯源到上世纪50年代末,这期间的一个人与一部车,为Mini 奠定了长盛不衰的潮流趋势。
1959 年,人群熙攘的伦敦市中心突然出现了一种神气活现而又小巧玲珑的小型汽车一一Mini Cooper 。
人们惊呼车身仅为3.9 米的小车竟然能容纳下合适的4 人座位,这在大型轿车大行其道的当时实在难得。
其实,Mini Cooper 的诞生要感谢1956年苏伊士运河爆发战争而带来的石油危机,英国汽车公司(BMC聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯(Issigonis设计一款经济型汽车,来应对能源的紧张。
伊西戈尼斯巧妙地对汽车的重心分布与轴距和轮距进行了改动。
将机械都集中到人不需要用的地方,两个前轮之间以及后座地板下面,横置发动机前轮驱动,省略了传动轴。
将变速器装在发动机下面,节约了不少宝贵的空间。
于是这才有了1959 年秋天的伦敦街头上,精灵一般的Mini Cooper。
同一年,英国设计师玛丽?奎恩特(Mary Quant)的作品被刊登在英国的画报上,这是有史以来最短的裙子,随后玛丽奎恩特以一记干脆的口号“剪短你的裙子”叫响了时尚界。
迷你裙的原型是一种长度只及膝盖以上的裙子,而迷你的尺寸则是若你在直立时,你的食指和无名指可触及裙的底边。
其实Mini 的出现,恰巧符合了当时社会中女性需要自我表现的心理与需要,于是搭配着迷你裙,留着短发、娇小瘦削、描着浓厚眼线的Twiggy与Mary Quant的标志性迷你A字连衣裙的结合,从一个时尚icon,上升至触动整个社会的经典法则。
迷你裙引领了一场女装革命,并在随后的几十年里遍及全球。
而后迷你逐渐发展成为时尚界展示女性魅力与自信的最佳符号,同类的服装还包括短小简洁的外衣设计。
两厢车哪款性价比高 性价比高的两厢小车
两厢车哪款性价比高性价比高的两厢小车两厢车使用灵活、应用广泛,载物空间大,受到了很多消费者的青睐,那两厢车哪款性价比高呢?下面跟着小编一起来看看高性价比两厢车推荐。
两厢车哪款性价比高长安奔奔官方指导价:4.49-17.18万元推荐车型:2015款1.4L MT 尊贵型国V有时候很是羡慕欧洲人或者日本人对于微型车的态度,他们不会因为这种车型的小而廉价而造得漫不经心:没有随意勾勒的设计、没有粗糙的做工。
这些人有我无的东西都令小车迷或者购车预算不多的人感到羡慕和遗憾直到这台全新长安奔奔的横空出世。
长安在2003、08年就已经分别在意大利都灵和日本横滨建立了两家设计工作室。
奔奔这样的小车,自然是要交给小车王国日本。
奔奔一改国产微型车仿、糙、怪的三大特点,不仅造型设计协调好看,而且还有浓郁的独立个性。
在内饰的风格上,奔奔与外观保持一致,同样采用年轻有活力的设计,但线条并不夸张,也没有突兀的设置,整体还是维持着简洁明快的布局,仍然很重视内饰的实用性。
虽然材质都是手感很硬的塑料,但设计上还是花了不少心思,所以从视觉效果上整个中控台看上去都显得有些档次。
最入门的新奔奔在配置上没什么特别的,就跟你高中时班上不爱说话、成绩中下的男同学一样低调。
但再往上一级,他就撕破平日的伪装、展现华丽的一面了。
7寸触摸屏、导航、倒车影像、外后视镜加热这些你之前只是想都不敢想的配置全部给到,再加3000元,你甚至可以得到一块足料的全景天窗。
奔奔目前搭载的是一台1.4L自然吸气发动机,最大功率74kW,最大扭矩135Nm,推动新奔奔这样一台车重刚过一吨的小车没有任何压力,甚至绰绰有余。
而IMT自动挡车型,无论是低配还是高配,配备的是一套方向盘换挡拨片和旋钮式换挡系统。
车型点评:小两厢虽然廉价但却一直进步,从越来越具个性化的可爱外观到现在长安奔奔,引入不少特色且高端的配置,这样紧跟潮流的革新深受年轻人的认同,即使预算不多也能打造个性和追逐潮流。
五菱宏光迷你mini版电动车收音机电缘解释
五菱宏光迷你mini版电动车收音机电缘解释一、型控制面板(1)按键功能定义二、型控制面板*(1)按键功能定义(1)打开电源第一次上电,在点火开关(ACC)打开的情况下,短按O按钮开机。
设备开启后进入上一次关机时候的功能状态。
(2)关闭电源短按O按钮,或直接关闭点火开关(ACC),就可以关闭本收放机。
注意:如关闭点火开关(ACC)前未按O按钮关机,则下次打开点火开关( ACC )时收放机默认为开机。
(3)音量调节向右旋转O旋钮,音量增加,最大为40;向左旋转O旋钮,音量减小,最小为0。
提示:在驾驶汽车时,请您不要把音量调到太大,以便你在驾驶的时候能够听到车外的声音。
(4)模式切换短按模式键,在FM、AM、USB、蓝牙*模式中依次切换。
注意:U盘未插入时不能切换到USB模式。
(5)收音机选择接收波段,按模式键选择FM或AM波段。
(6)手动搜台短按a键向上搜台(频率增大),当搜索到一个电台的时候,就会停止搜索并收听当前电台。
(7)手动步进搜台旋转a旋钮,进入手动步进调台模式,左旋频率以最小单位步进减小,右旋频率以最小单位步进增大,调到需要的频率时松开手,可收听当前频率电台。
(8)静音短按O键静音;再次短按O键,取消静音恢复到静音之前的音量大小。
(9)自动搜台保存长按AS/PS键,进入自动搜台存台,按照频率低到高排列,FM可以存台12个。
AM可以存台6个,超出的电台不保存。
短按AS/PS键,已经保存过的电台按顺序一次切换。
注意:每次自动搜台保存时,原先保存在存储器中该位置的电台会被覆盖。
(10)接收立体声广播电台FM波段中如果收听的电台是立体声广播,立体声指示灯会亮,“ST”标志亮起,但如果您离电台很远信号很弱的情况下,本机将自动切换到单声道以减少噪音,此时"ST"标志不亮。
(11)播放USB在ACC状态,本机开机状态下,将有歌曲的U盘插入USB接口,按模式键切换到USB模式,本机将自动识别并播放。
五菱宏光MINI EV新能源汽车调查报告三千字
五菱宏光MINI EV新能源汽车调查报告三千字xxxx年五菱宏光MINIEV一经推出就受到广大消费者所喜爱,销量也随之水涨船高。
根据上汽通用五菱公布的数据来看,截至xxxx 年12月31日,宏光MINIEV累计销量突破55万辆,其中xxxx年全年总销量约42.6万辆,问鼎国内新能源市场年度销冠,同时新车还在12月以55729辆创造了中国新能源单一车型月销量记录。
在此前的《百名车主评新车》调查中,xxxx款五菱宏光MINIEV在性价比、空间以及动力响应等方面广受好评,但也有部分消费者反映其静音性和材质做工存在一定优化空间。
一、车辆基本信息1、同款车型配置参数对比:同级车型配置表现近乎一致宏光MINIEV作为“老年代步车”的平替选择,配置方面并不是它的亮点所在,对于该价位而言,只需配备最常规、最基础的配置即可。
通过车型配置对比发现,宏光MINIEV全系配置表现近乎一致,主要在于中高配车型配备了全液晶仪表盘和手动空调。
此外,每款车型还都提供三元锂电池和磷酸铁锂电池车型供消费者选择,这一点表现不错。
2、竞品车型配置参数对比:配置处于主流水平与同级别、同价位的车型对比来看,xxxx款宏光MINIEV配置水平中规中矩,能够满足消费者代步需求。
具体来看,宏光MINIEV优势在于是一款3门4座两厢车,其后排座椅支持比例放倒的选装;奇瑞QQ冰淇淋仅支持整体放倒;而剩余两款车型仅为3门2座两厢车,并无后排座椅,实用性表现一般。
略有遗憾的是,除宏光MINIEV车型外,其余三款车型均配备了倒车影像,更有助于驾驶者完成倒车入库等动作。
但总体来看,宏光MINIEV配置依然处于同级别主流水平。
二、质量可靠性截至发稿,车质网共受理xxxx款宏光MINIEV投诉66宗,其中单纯质量类问题的投诉43宗,投诉故障数为56个。
在这些投诉中涉及车身附件及电器占比较大。
据部分车主反馈,问题主要体现在“空调故障/无法工作”和“热风/冷风不够快”等。
贵州省汽车市场分析
高增长、高份额目前 市场的主力
虽市场份额较低但处 于高速增长的状态
F3动态:G3、羚羊、赛拉图增速较快,旗云极有可能成为市场的主力,夏利领先市场,但增速放缓,F3以出
现衰退
高增长,极有可能冲击 夏利的领先地位
增速较快,但份额不高可能 成为市场未来的主力
F6动态:高增长的帝豪EC7、英朗及领先市场的朗逸对F6都产生了巨大的压力
1000
20%
500
预计下半年受到目前贵阳摇号的限 制,会出现一定量的下滑,以预计全年 SUV上牌量贵州省可达到21471。
33% 30% 2月 50% 3月 56% 4月 28% 5月 25% 1月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
10%
0
0%
各品牌市场占有率:哈弗独占鳌头,日系SUV退步明显,韩系、德系SUV出现一定得增长
地级市上牌量变化:除毕节外贵州省各地全面下降,其中贵阳市下滑最为严重
贵阳
0
黔南州
400 800 1200
遵义
上牌量增 上牌量增 长率 长净值 贵阳
六盘水
-58.37% -50.26% -38.18% 12.87% -1.02% -35.64% -28.02% -20.80% -18.92%
-1029 -194 -126 26 -2 -67 -51 -26 -14
贵州省市场6月监控
渠道管理部 规划管理科
第一部分:贵州省信息概况 第二部分:贵州省指标下滑原因分析 第三部分:贵州省SUV市场解析 第四部分:贵州省经销商状况
贵州省目前市场表现:
贵州省上牌量同比增长12.49%,比亚迪却逆势下降39.2%。 占有率下降幅度45.95%(8.66%→4.68%),与去年同期相比上牌量减少1927台。 F3、F6、F3R、F0下滑严重,其中F6 、F3R在1-6月下滑超过50%。
大众甲壳虫与MINI的历史发展对比分析
MINI、甲壳虫这些车一般都是少数人所选择的。
其中不乏一些爱好时尚的人士,MINI延续了经典设计,而甲壳虫经历了第二代的变异,现在终于回归了经典造型。
面对两台经典车型,文艺青年们该如何选择呢?MINI/甲壳虫历史简介不得不承认,国内很大一部分MINI/甲壳虫这车主并不太了解自己座驾的悠久历史,所以请各位看官不要嫌小编啰嗦,两台经典车型的历史还是要介绍一下的。
福特T型车在上世纪二三十年代,西方国家正从第一次世界大战中恢复过来,特别是美国,工业水平已经超越了欧洲。
而在这一期间,亨利福特的T型车获得了巨大的成功,纷纷进入家庭成为家喻户晓的“国民车”,并且使美国开创了长达一个世纪的汽车繁荣时代。
而在大西洋的彼岸德国,不少人也意识到开发一款国民车对于国家的重要性。
1934年6月22日,德国汽车制造联合会委托著名的汽车设计师费迪南·保时捷博士设计一款“大众汽车”。
1935年,样车下线,搭载了改进型空冷700毫升直列4缸发动机,功率达到22马力。
这款车可以说是日后甲壳虫车型的原型。
1938年在希特勒的助推之下“大众汽车”定型生产。
这款车也就是我们通常所说的第一代甲壳虫。
让甲壳虫广受赞誉和好评的是因为其出色的使用性能。
甲壳虫的机械设计充分显示出了波尔舍的才能。
车体坚实,底盘灵巧。
采用风冷发动机,不但重量轻,维护简单,而且避免了因为水箱损坏而带来的维修麻烦,这为后来被大量应用于战场上奠定了良好基础。
概括地说,就是机械简单可靠而性能优异。
整车自重650公斤,由于重量轻、马力小,百公里耗油少于7升,用今天的眼光看来,这是多么“节能环保”。
从中看出,今天的汽车由于尺寸和重量的影响,即使发动机再先进,变速器的挡位再多,实际耗油量其实是有增无减的。
甲壳虫最高时速可以到达100公里,采用了扭杆独立悬挂,车体非常灵活轻便。
后置风冷发动机由于结构简单,车辆具备很好的可靠性。
1936年2月24日,3款“VW3”车在德国柏林进行展示。
奔奔迷你参数
奔奔MINI 2010款1.0L标准手动型
奔奔MINI 2010款1.0L豪华手动型
车型名称:
奔奔MINI 2010款1.0L尊贵手动型
奔奔MINI 2010款1.0L豪华自动型
厂商指导价(元):
3.59万
2.99万
3.29万
3.99万
厂商指导价(元):
4.19万
基本参数
奔奔MINI 2010款1.0L舒适手动型
奔奔MINI 2010款1.0L限量版手动型
奔奔MINI 2010款1.0L标准手动型
奔奔MINI 2010款1.0L豪华手动型
基本参数
奔奔MINI 2010款1.0L尊贵手动型
奔奔MINI 2010款1.0L豪华自动型
车型名称:
奔奔MINI 2010款1.0L舒适手动型
奔奔MINI 2010款1.0L豪华自动型
前制动器类型:
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
前制动器类型:
通风盘式
通风盘式
后制动器类型:
鼓式
鼓式
鼓式
鼓式
后制动器类型:
鼓式
鼓式
驻车制动类型:
手刹
手刹
手刹
手刹
驻车制动类型:
手刹
手刹
前轮胎规格:
155/65 R13
155/65 R13
155/65 R13
175/60 R13
奔奔MINI 2010款1.0L限量版手动型
奔奔MINI 2010款1.0L标准手动型
奔奔MINI 2010款1.0L豪华手动型
底盘转向
奔奔MINI 2010款1.0L尊贵手动型
《世界名车图典》记录
《世界名车图典》读书随笔目录一、内容概要 (2)二、书中内容概述 (3)1. 世界名车历史背景 (4)2. 车辆设计与技术特点 (6)3. 名车品牌介绍 (7)三、重点章节分析 (8)1. 经典车型介绍 (9)(1)法拉利系列车型发展 (10)(2)兰博基尼的传奇故事 (12)(3)保时捷的赛车血统 (12)2. 技术革新与车辆性能提升 (14)(1)燃油技术的发展与应用 (16)(2)空气动力学设计的应用 (17)(3)智能驾驶技术的探索 (18)四、个人感悟与启示 (19)1. 对汽车文化的理解加深 (21)2. 名车品牌的独特魅力与传承 (22)3. 技术创新对汽车行业的影响 (23)五、书中未解问题与讨论 (24)1. 环保与可持续发展的挑战 (25)2. 电动汽车的市场前景与技术难题 (27)3. 未来汽车设计趋势预测 (28)六、结论与总结评价 (29)1. 《世界名车图典》的价值所在 (31)2. 读书过程中的收获与体会 (32)3. 对未来汽车行业的展望与思考 (33)一、内容概要在阅读《世界名车图典》我被其丰富的内涵和独特的魅力所深深吸引。
这本书不仅详细介绍了各种经典名车的历史背景、设计理念和生产技术,还通过精美的图片和生动的语言,让读者领略到世界著名汽车品牌的独特风采。
本书按照不同的汽车品牌和系列,对名车的特点、性能和发展历程进行了详细的阐述。
从豪华轿车、跑车、SUV到卡车、公交车等,几乎涵盖了所有类型的汽车。
每个品牌都有其独特的设计风格和技术特点,让人感受到了汽车工业的多样性和创新精神。
在阅读过程中,我不禁为这些名车的风采所折服。
奔驰S级轿车以其优雅的设计和卓越的性能,成为了豪华车市场的代表;而法拉利则以其极致的速度和独特的驾驶体验,成为了跑车界的翘楚。
一些品牌如丰田普拉多、福特F150等,则以其出色的越野性能和实用性,赢得了广大消费者的喜爱。
除了名车的性能和特点外,本书还着重介绍了各品牌的设计理念。
五菱miniev电气原理
五菱miniev电气原理五菱miniev是一款非常受欢迎的小型电动汽车,其电气原理对于理解车辆的工作原理和进行维修非常重要。
下面我们将从以下几个方面对五菱miniev的电气原理进行介绍。
一、电池系统五菱miniev采用铅酸电池作为动力源。
铅酸电池是一种比较经济实惠的选择,具有充电快、寿命长等优点。
在电池系统中,电池组通过电源管理模块进行控制,以保证电池的均衡充电和放电。
同时,电池组还需要通过保护电路来保护电池免受过电流、过电压等损伤。
二、电机系统五菱miniev采用无刷电机作为驱动装置,具有效率高、噪音小等优点。
电机控制器通过接收电池组的电流信号,控制电机的输出功率,以保证车辆的平稳行驶。
同时,电机控制器还需要通过温度传感器来保护电机免受过热损伤。
三、充电系统五菱miniev支持快充和慢充两种充电方式。
在快充模式下,车辆可以在短时间内充满电;而在慢充模式下,车辆需要8-10小时才能充满电。
充电系统由充电插头、充电接口、充电控制器和充电管理模块组成,通过这些组件的协同工作,可以实现充电过程的自动控制和充电状态的监测。
四、控制系统五菱miniev的控制系统是整个车辆的核心,通过中央控制器来协调各个组件的工作。
中央控制器接收各种传感器和执行器的信号,根据不同的工况和需求来调节电机的输出功率、调节电池组的充电状态等。
同时,五菱miniev还具有智能能量回收系统,可以在减速时自动开启刹车系统,延长续航里程。
五、安全防护系统为了保证车辆的安全,五菱miniev还配备了多种安全防护系统,如过流保护、过压保护、过热保护等。
当车辆出现异常情况时,安全防护系统会自动关闭相关组件,避免进一步的损伤。
同时,五菱miniev还采用了防滑控制系统,可以在湿滑路面上提高车辆的稳定性。
总之,五菱miniev的电气原理涉及多个方面,包括电池系统、电机系统、充电系统、控制系统和安全防护系统等。
了解这些系统的基本原理和结构,对于正确使用和维护五菱miniev非常重要。
2万二手车推荐之雪铁龙C2、长安奔奔mini
2万二手车推荐之雪铁龙C2、奔奔mini2万左右二手车是指适合新人练手代步的车,这种车价格低、油耗低,有着很高的性价比!对于追求性价比的人来说,这种车是比较适合的。
一、口碑卓越之长安mini奔奔对于追求时尚、活力无限的年轻人而言,深色系的车往往过于沉稳,和他们张扬的青春并不相符,而这款奔奔mini恰好是绚丽的黄色,个性时尚,充满了动感的韵味。
作为微型车的杰出代表,奔奔mini造型可爱灵动,颇具卡通意味,跟它的名字一样可爱,绝对符合时下年轻人对车的审美需求。
长安奔奔mini的动力性能和节油性能。
毕竟这是推荐给年轻人代步使用的一款车,只有兼顾了动力和燃油经济性,才能获得更多的青睐。
奔奔Mini搭载的是长安C10发动机。
这款发动机集中了长安低碳高效的创新技术,可以较好地满足大家“低油耗、低噪音、高功率”的要求。
1.0L的小车动力输出足够了,最高车速达到惊人的158km/h,油耗百公里只需5.2L。
而且后期的保养费用也是非常便宜,两三百块钱就可以进行一次较为全面的保养。
二、高品质车型之雪铁龙C2这款东风雪铁龙C2就是一辆低成本、高品质的合资小车,帮您畅享高油价时代的低油耗行车生活。
雪铁龙C2的前脸饱满健硕,充满力量感,大面积镀铬装饰让其运动力量瞬间增强。
据了解,雪铁龙C2的外观设计理念源于“虎”——无论是细节还是大体轮廓都是精巧流畅,同时动感霸气。
雪铁龙C2与标致206师出同门,所以不难在C2的身上看见206的些许影子。
引擎盖上对称的黑色进气口让其更加引人注目。
总体来说,雪铁龙C2是一款颜值不错的“小鲜肉”。
作为一款高品质的两厢车,雪铁龙一如既往扎实的底盘技术,让C2的操控实力超越了同级别车辆。
四轮独立悬挂的应用在同级车中较为罕见,有力提升了车辆的驾乘舒适性,而相对低廉的价格也让雪铁龙C2具有了强大的市场竞争力。
雪铁龙C2最引以为傲的就是它的节油性。
1.4L的排量,100公里也就6-7个油,而高速只需要4-5个油。
2010长安奔奔Mini维修手册第3章动力系统A101-302-02起动机
302-02章节起动机适用车型:长安•奔奔MINI概述起动电路起动电路包括蓄电池、起动电机、点火开关和相关电线,这些部件与电源连接。
本章只讲起动电机。
起动电机电路•当点火开关闭合时,电磁开关线圈产生磁场。
•柱塞和齿轮传动杆移动导致小齿轮与发动机飞轮齿圈啮合,电磁开关触点闭合,起动开始。
•当发动机起动时,小齿轮超速离合器保护电枢,避免速度,直到开关断开为止,此时回位弹簧使小齿轮脱开。
起动电机它们包含定子总成、电枢总成,超速离合器总成,电磁开关总成、前壳、后壳,电刷架和传动杆。
在起动电机上的电磁开关总成和零件被封装在外壳内,使其可以免受脏物和渐水的伤害。
注释:故障诊断由于起动系统故障而出现的情况如卞:•起动机不转(或运转慢)•起动机运转但不能起动发动机•异常噪声必须进行适当的诊断以确定每个故障产生的地方(如:蓄电池、线束、起动电机开关、起动电机或发动机。
不要因为起动电机不运转而拆卸电机,检查下表列出的各项并逐渐排查故障原因。
1)故障情况2)电池接线柱(包括发电机侧的搭铁线接头)和起动机接线柱3)电池放电4)起动电机安装注:不得拆下电磁5)拆下定大修拆卸与安装1) 拆下蓄电池负极导线2) 从起动电机接线柱上拆下电磁开关导线 合电池导线3) 拆下两颗安装螺钉 4) 拆下起动机5) 重装则按相反顺序进行拆卸1) 从电磁开关上拆下螺母并断开导线。
2) 拆下两颗螺母,然后通过拉动电磁开关 后面部分来取出电磁开关,以便内钩从 传动杆上脱开。
3) 拆卸外壳螺栓然后拉出整流子端盖。
4) 拆下绝缘体和电刷弹簧,然后拆卸电刷 架。
6)用卡坏钳子和起子拆下电枢压紧,然后 拉出小齿轮止动环和超速离合器。
重装1)检查零件(参见检查部分)必要并更换。
2)装超速离合器之前,必须加润滑脂,然后用卡环固紧止动环。
3)在传动杆上加润滑脂并与电枢装在一起,然后与驱动端盖装在一起。
4)安装定子和电刷架,然后将四个带有弹簧的电刷固定,再安装绝缘体。
Mini车型新成员,奔奔Mini
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
2012年汽车车型分类
微型车爱迪尔奥拓奥拓(海外)奔奔i奔奔LOVE 奔奔MINI 北斗星\比亚迪F0 标致107 标致BB1 标致iOn 长城精灵Citigo CygnetC-Zero大众Fox 大众up! 福莱尔丰田Aygo 丰田FT-EV 丰田IQ菲亚特500 哈弗M1海马爱尚海马王子Isetta江南TT Lacoste路宝乐驰MINI ROCKETMAN 欧拉Panda Picanto Pivo 3全球鹰GX2 奇瑞QQ 3 奇瑞QQ 6 奇瑞QQme 旗云1瑞麒M1 smartforfoursmartforspeedsmartforstarssmartfortwosmartforvision斯帕可SPARKStartTwingoUrban现代i10小贵族熊猫雪铁龙C1西雅特Mii悦悦小型车奥迪A1奥迪A2ALFA MiTo爱唯欧爱唯欧(海外)奔驰A级北京汽车BC302Z北京汽车E系列标致206标致206(进口)标致207标致207(进口)标致208C3毕加索长安CX20长城C20RColtCubeDS3都市方舟大众L1飞度锋范风华福特Ka风云2高尔高尔(海外)哈弗M2豪情Ibiza金刚嘉年华嘉年华(海外)晶锐晶锐(海外)金鹰酷熊凌傲乐骋乐风聆风力帆320理念S1雷诺ZOE骊威羚羊利亚纳玛驰迷迪MG3MG3SWmicraMINIMINICLUBMANMINICLUBVANMINIPACEMANMINIROADSTER美日马自达2马自达2(海外)马自达2劲翔Note欧朗朋多派朗派力奥POLOPOLO(海外)派喜丘比特千里马全球鹰GC3奇瑞A1起亚K2起亚RIO起亚SoulRIO锐欧瑞纳Roomster瑞麒G2瑞麒M5思迪三菱i赛马赛欧SonicSplash(海外)同悦同悦RS威驰威乐威姿威志威志V2威志V5现代i20现代ix20秀尔夏利炫丽夏利N5雪铁龙C2雪铁龙C3西耶那西雅特IBE优利欧雅力士雅力士(海外)英伦SC3英伦SC5英伦SC5-RV英伦SC6英伦SC6-RV雅绅特雅绅特(海外)报价图库论坛悦翔悦翔V3悦翔V5雨燕雨燕(海外)中华H230周末风众泰Z200众泰Z200HB自由舰紧凑型车ABT A3奥迪A3奥迪e-tron奥迪RS 3奥迪S3ALFA 147ALFAGiulietta爱丽舍AmperaAurisAvante奔驰B级宝骏630北京汽车C71北京现代i30宝来宝来/宝来经典宝马1系宝马1系M宝马i3奔腾B50博悦比亚迪F3比亚迪F3R比亚迪G3比亚迪G3R比亚迪L3标致301标致307标致307(进口)标致308标致308(进口)标致408长安CX30长安V802长城C30长城C50C-ElyseeCorsaDart帝豪EC7 帝豪EC7-RV DS4富康福克斯福克斯(海外)风朗福美来Forte福瑞迪风神A60 风神H30 风神S30 菲翔风云高尔夫高尔夫(进口)观致欢动海锋海福星花冠海景海马3海尚海炫海迅海域海悦和悦Insight 捷达Jetta甲壳虫竞速景逸竞悦凯迪拉克BLS卡罗拉卡罗拉(海外)科鲁兹科鲁兹(海外)凯旋凯越LANCER猎豹欧酷曼朗动LEON力帆520力帆620莲花L3莲花L5莲花L6雷克萨斯CT铃木SX4(海外)雷诺Clio蓝瑟菱帅朗逸MG5MG6梅甘娜MissionL明锐明锐(海外)马自达3马自达3(进口)马自达3星骋讴歌ILX报价图库论坛普锐斯普锐斯(海外)PT 漫步者启辰D50启辰R50骐达全球鹰GC5全球鹰GC6全球鹰GC7奇瑞A3奇瑞A5奇瑞E5旗云旗云2旗云3起亚Cee’d起亚K3Rapid瑞麒G3荣威350荣威550赛豹III赛豹V世嘉赛拉图三菱翼神思铭赛纳速锐速腾思域思域(海外)Toledo天语 SX4天语·尚悦V3菱悦V5菱致Veloster飞思VengaVisionD沃尔沃C30沃尔沃S40沃尔沃S40(进口)沃尔沃V40沃尔沃V50沃蓝达Volt现代i30(海外)雪铁龙C4雪铁龙C4 L轩逸翼豹颐达悦动逸动阳光远景英朗英伦SC7伊兰特伊兰特(海外)英伦TX4一汽TFC雅特中华H320中华H530中华骏捷Cross中华骏捷FRV中华骏捷FSV众泰Z300志翔中型车5 byPeugeot奥迪A4奥迪A4(进口)奥迪A4L奥迪RS 4ALFA 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5奥迪S5奥迪S7奥迪TT奥迪TT RS奥迪TTSAgeraALFA 4CALFA GTApollo阿斯顿马丁DB9阿斯顿马丁DBS阿斯顿马丁One-77Aventador巴博斯CLS奔驰CL级奔驰CL级AMG奔驰CLK奔驰CLS奔驰CLSAMG奔驰CSC奔驰F125奔驰SL级奔驰SL级AMG奔驰SLK奔驰SLKAMG奔驰SLR奔驰SLSAMGBlueSport宝马6系宝马i8宝马M1宝马M6宝马Z4宝马Z8Boxster保时捷911保时捷918本田CR-Z本田S2000比亚迪S8标致EX1标致RCZ标致SR1CaliforniaCarrera GTCaymanConnectedDriveCOUPE大蛇大众EosEfficientDynamicsElanEliseEliteEmerg-EEspritEssenceEstoqueEthereaEvoraEV-SterExigeF12berlinetta法拉利250GT法拉利360法拉利575M法拉利599法拉利612法拉利Dino法拉利ENZO法拉利F40法拉利F430法拉利FF 福特Evos 丰田FT-86 福特GT丰田GT-86 Galibier Gallardo GranCabri oHuayra和悦SC捷豹C-X16 捷豹C-X75 捷豹E-TYPE捷豹F-TYPE捷豹XK杰路驰凯迪拉克ELR凯迪拉克XLR报价图库论坛克尔维特科迈罗Camaro科尼赛克CCR科尼赛克CCXR酷派蝰蛇劳恩斯-酷派雷克萨斯LF-A雷克萨斯LF-LC雷克萨斯SC 雷诺DeZir报价图库论坛摩根Aero摩根PlusMGTFMINI COUPE迈凯轮MP4-12C迈凯轮P1美人豹玛莎拉蒂3200GT玛莎拉蒂GTMurcielago马自达MX-5马自达RX7马自达RX-8Noble M600Numero 9女王讴歌NSX欧陆Panameraquattro起亚GTRapide日产350Z日产370Z日产GT-RReventonRoadster斯巴鲁BRZScion FR-SScirocco尚酷SestoElemento世爵C8速迈Spirra思派朗SpyderSupraSurvoltTuatara挑战者V12VantageV12 ZagatoV8 VantageVanquishVirage沃尔沃C70威航Wind威兹曼GTX-BOW雪佛兰Code雪佛兰Miray雪佛兰Tru雪铁龙GT伊柯丽斯野马ZagatoCoupe中国龙中华酷宝ZondaMPV奥德赛奥德赛(海外)埃尔法Alhambra艾力绅奔驰R级毕加索别克GL8本田S比亚迪e6比亚迪M6标致5008标致HX1长安VOSS长城V80大7 CEO多宝大C4毕加索东方之子Cross帝豪EV8大捷龙大捷龙(进口)Espace风景风尚福特B-MAX福特C-MAX福特E350福特S-MAX丰田WISH格蓝迪贵士H-1辉翼和悦RS君阁嘉华杰勋嘉誉骏逸开迪开迪(海外)凯领路帝菱绅菱智Meriva美佳麦柯斯迈特威Multivan马自达5马自达8马自达8(进口)欧诺Orlando报价图库论坛普瑞维亚骐菱全球鹰GV5起亚VQ日产NV200日产NV200(进口)RoutanSavana赛飞利Sienna帅客Sprinter时韵森雅森雅M80途安途安(海外)TourneoCustomTubikVerso五菱宏光威麟V5威麟V8威霆威霆(进口)唯雅诺唯雅诺(进口)新佳乐夏朗野马A-MPV野马M31D御轩优翼逸致众泰M300SUV4RunnerACSchnitzerX5ACSchnitzerX6奥丁奥迪Cross安德拉奥迪Q3奥迪Q5奥迪Q5(进口)奥迪Q7奥迪RS Q3傲虎昂科雷昂科拉ENCORE翱龙CUVASX劲炫ASX劲炫(进口)爱腾奥轩G3奥轩G5奥轩GX5奔驰G级奔驰G级AMG奔驰GL级奔驰GL级AMG奔驰GLK级奔驰GLK级(进口)奔驰M级奔驰M级AMG北京JEEP 北京汽车B40北京汽车B60北京现代ix35宾利EXP 9 F宝利格宝马X1宝马X1(进口)宝马X3宝马X5宝马X5 M 宝马X6宝马X6 M 霸锐本田CR-V 本田CR-V(海外)比亚迪S6 标致2008 标致3008(进口)标致4008 标致HR1 标致SXC 长安CS35 Captur超级维特拉驰鹏传祺GS5 Cross Coupe Crosslane Coupe大7 SUV 帝豪EX7帝豪EX8大切诺基大切诺基(进口)第四代发现Encore(海外)FJ 酷路泽Flex丰田RAV4丰田RAV4(进口)发现3菲跃哈弗H3哈弗H5哈弗H6哈弗IF哈弗M4汉兰达汉兰达(进口)汗马悍马H1悍马H2悍马H3悍马HX海马骑士ICON金杯S50吉姆尼Juke景逸SUV酷搏凯迪拉克SRX卡尔森 GL级科雷傲柯兰多凯雷德ESCALADE科帕奇科帕奇(进口)凯睿Kubang酷威卡宴猎豹CS6猎豹CS7猎豹飞腾猎豹黑金刚猎豹奇兵来宝SRV兰德酷路泽兰德酷路泽(进口)陆风X6力帆X60陆风X9路虎DC100领航员林肯MKT林肯MKX雷克萨斯GX雷克萨斯LF-Xh雷克萨斯LX雷克萨斯RX楼兰楼兰(海外)揽胜揽胜极光雷斯特Ⅱ揽胜运动版MinagiMINICOUNTRYMAN牧马人马自达CX-5马自达CX-7讴歌MDX讴歌RDX讴歌ZDX欧蓝德欧蓝德EXPathfinderPilot帕杰罗帕杰罗(进口)帕杰罗·劲畅帕杰罗速跑普拉多帕拉丁普拉多(进口)报价图库论坛奇骏报价图库论坛奇骏(进口)切诺基(进口)全球鹰GX7奇瑞TX旗胜F1骑士S12旗胜V3瑞虎锐界瑞麒X1荣威W5瑞鹰瑞鹰II报价图库论坛Saab 9-4XSaab 9-7帅豹斯巴鲁XV圣达菲圣达菲(进口)赛弗双环SCEO帅舰三菱PX-MiEV森林人索兰托双龙XIV-1狮跑SPORTAGE神行者2赛影森雅S80Terra途观Tiguan途乐特拉卡特锐途锐Traverse途胜探索者Ⅲ探险者挑战者SUVUrusVenzaVertrek沃尔沃XC60沃尔沃XC70沃尔沃XC90维拉克斯威麟X5卫士无限V3无限V5无限V7现代ix35(海外)逍客逍客(海外)新胜达雪铁龙C4Aircross享御西雅特IBX翼搏(海外)Yeti英菲尼迪EX英菲尼迪FX英菲尼迪JX英菲尼迪QX翼虎/Kuga愿景Envision英伦SX5英伦SX6野马B60X野马F10野马F12野马F99驭胜勇士域胜007永源A380战盾指挥官中华V5指南者智跑智尚S30 众泰2008 众泰5008 众泰T300 众泰T600 自由客自由人微面长安S460 长安星光长安星光4500长安之星长安之星2 东风小康C37东风小康K07东风小康K07II东风小康K17东风小康V07S东风小康V27东风小康V29福家福瑞达丰顺福顺福仕达哈飞小霸王海星A7海星A9佳宝V52 佳宝V55 佳宝V70 佳宝V70 II代俊风CV03金牛星骏意浪迪路尊大霸王民意五菱荣光五菱之光威旺306兴顺希旺星旺星旺CL优派优胜优胜II代优雅优优永源五星众泰V10微卡东风小康K01东风小康K02东风小康K06东风小康V21东风小康V22海星T20海星T22佳宝T50佳宝T51佳宝T57PN货车五菱荣光小卡优劲轻客宝迪碧莲宝斯通都灵得利卡大MPV大通V80得意风景阁瑞斯海格大海狮HIACE金杯大海狮金杯海狮经典全顺九龙A5九龙A6柯斯达凌特蒙派克瑞风瑞风II威麟H3威麟H5星锐新世代全顺御风皮卡傲骏Amarok宝典本田SUT昌铃Colorado财运100财运300财运500大柴神Denali XT大力神道奇M80道奇RamEquator风骏3风骏5飞铃福顺福特4-Trac丰田A-BAT福特F-150福特F-250福特F-350福特F-450福特F-650飞扬GladiatorHilux金典金迪尔江淮4R3皮卡吉普J-12坤程雷龙Pickup旗舰A9起亚KCV4RampageRanger日产D22日产ZN6493日产ZN6494Ridgeline瑞铃锐骐多功能车锐骐皮卡SierraSilveradosmartfor-us萨普StradaStreetRaiderSuper DutyTacomaTitan拓陆者坦途途腾T1途腾T2威虎五十铃皮卡小超人小柴神雄狮雄狮F16域虎御骏。
奔奔mini电器快速维修手册1102
车身控制系统功能说明及控制系统组成
发动机舱电器盒中各器件排布
车身控制系统功能说明及控制系统组成
仪表台板电器盒中各器件排布
车身控制系统功能说明及控制系统组成
BCM安装位置如下:
发声孔
Q1840616 转向支撑
接插件对插位置
安全气囊系统
A101安全气囊系统包括:驾驶员侧安全气囊(DAB)、副驾驶侧安 全气囊(PAB)、安全气囊控制器(ACU)、预张紧安全带(选配)、 时钟弹簧和完全气囊线束。 相关部件包括仪表板上指示灯、电源、和方向盘。
4秒 指示灯 ON OFF
点火开关ON
这种状况,只有用诊断仪删除存储的8故障记录后,且系统中无其他 当前故障时,安全气囊指示灯才会熄灭。
安全气囊系统
e、气囊系统在运行过程中亮起。安全气囊控制器正常工作情况下进 行周期性自检,自检不中断也不降低碰撞检测的灵敏度。检测内容包 括安全气囊控制器硬件(微控制器、存储单元等)和软件故障,以及 连接安全气囊控制器的所有外围部件故障。当发现故障时就会点亮指 示灯。如果故障消失,并且存储的故障数量记录没有超过8次。指示 灯会自动熄灭。可以通过故障诊断仪的历史故障记录了解可能的故障 原因。
4秒 指示灯 ON OFF
点火开关ON
安全气囊系统
d、在点火开关从OFF置于ON后,安全气囊指示灯长亮4秒后先熄灭1 秒,但又重新亮起。这种情况说明气囊系统当前有故障或故障记录数 量超过8种,可以用诊断仪读取详细的故障信息。
4秒 指示灯 ON OFF
点火开关ON
c、在点火开关从OFF置于ON后,安全气囊指示灯长亮,无熄灭和闪 烁。这种情况可能的原因有系统电源故障、控制器未连接、指示灯故 障、连接线路故障和控制器内部故障。
长安奔奔MINI空调系统维修手册
401-00章节空调系统适用车型: 长安·奔奔MINI目录页码一、空调系统原理…………………………………………………………………401-00-21、通风系统工作原理……………………………………………………………401-00-22、制冷系统工作原理……………………………………………………………401-00-33、空调电路原理…………………………………………………………………401-00-4二、空调系统的组成……………………………………………………………401-00-51.空调系统制冷剂的加注与回收………………………………………………401-00-52.空调压缩机及离合器…………………………………………………………401-00-63.暖通空调总成…………………………………………………………………401-00-84.冷凝器和贮液干燥器总成……………………………………………………401-00-95.冷凝器风扇及附件……………………………………………………………401-00-116.空调控制器总成………………………………………………………………401-00-117.空调管路总成…………………………………………………………………401-00-12三、诊断与维修…………………………………………………………………401-00-13采暖、通风、空调系统一、空调系统原理1、通风系统工作原理从空调进风罩开始,新鲜空气经暖通空调系总成,风道,然后到达各个出风口进入车内空间。
2、制冷系统工作原理序号零件号名称1 冷疑器2 压缩机3 干燥瓶4 暖风机–暖风/空调5 蒸发器6 膨胀阀7 冷凝风扇A 高压,液态和高温状态B 低压,液态和低温状态C 低压,气态和低温状态D 高压,气态和高温状态功能气态制冷剂从压缩机入口处吸入,经过压缩机压缩,形成高温高压气体。
(大概1.57Mpa 70°C ~110°C之间)进入冷凝器冷却,通过风扇和迎面风的强制风冷,制冷剂由高温高压气体转换成低温高压液体(低温是相对而言,温度大概在57°C左右)。
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重庆长安汽车股份有限公司
奔奔Mini2012解析
奔奔Mini2012在继承了上一代奔奔mini造型炫新、动力劲芯、设计贴心基础上,不但紧紧把握造型流行趋势,更新增娱乐系统、安全系统配置。
奔奔mini2012整体造型饱满圆润,乖巧可爱。
前脸造型以简单几何形体为主,搭配小区域异型元素,整体简洁但不失精致。
前雾灯以椭圆形为主要造型元素,周边造型辅以流畅的曲线,内凹的曲面衬托出拟人微笑般的憨态可掬的可爱造型。
引擎盖层次丰富,立体感强,与LOGO完美结合。
前格栅装饰条新颖别致、造型独特。
牌照灯装饰条与前脸相呼应,趣味、动感而又不失稳重。
内饰整体黑色基调,辅以灰白,层次鲜明,营造简洁、动感氛围,精致的热压工艺,使得有序交织的线条在全黑的座椅上,随着光影的变幻而跳动,富有节奏和韵律,动感而不失优雅。
奔奔Mini2012搭载改良型C10发动机,在原来高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的基础上,更加节约油耗。
设计更贴心,整车NVH性能达到主流合资品牌水平,在保留了双横梁前后车门、四横梁式和侧围增强型顶盖、高刚性高强度的吸能车身以及ABS+EBD系统等安全配置外,更增加了后碰撞防撞横梁,进一步加强的整车的被动安全性。
舒适性方面,新增多功能方向盘、DVD 导航系统、可视倒车、同级别车型中首款搭载外后视镜加热功能。
造型炫新、动力劲芯、设计贴心的奔奔mini2012z将会是继续引领A0级轿车的王者。