基于PMU的双端同步故障测距算法的研究

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系统 的影 响 , 但在实 际 中则 受到许 多工程 因素 的制 约 。
电力系统的安全稳定具有十分重要的作用。高压输电 线路的准确故障测距为电网的安全、 稳定和经济运行 提供了保障, 故障发 生后及 时、 准确 的确定故障点位
故障分析法是利用故障时记录下来的工频电压、 电流 量 的一种故 障定位方 法 。在 系统运 行方式确 定 和线路 参数已知的条件下 , 电线路故障时, 输 测量点的电压、 电流量是故障点距离的函数 , 因此完全可以用故障时
n r c so e r me to a l itnc n t wo c ndt n a e me . a d t e p e ii n r q ie n ffu td sa e i e t o i o s c n b t h u h i
Ke r s: MU;rnmis n l efutds n eme sr e t y wo d P t s si i a l; it c au n a o n a m
mo e fdsr u e a a tr . o ie w t MU c n g r t n s h me a T i lt n f r t o tr n lb t — d l i i t d p r mees C mb n i P o f u ai c e , n A P s o tb h i o mua i — mi a o e o o w e h q ip d w t MU a d o e tr n le u p e i MU a e tk n T e r s l h w t a e a i me c i a alb l y u p e i P n n — mia q ip d w t P r a e . h e u t s o h tt r h t s v i i t h e h s h t i a i
图 1 双端 电源输电线路 的故 障示意图
{h 。- 一
p 1
,p — M , 1 M P N l lp
( 8 )
由传输线方程 , 电线路 M 输 N上任一点 F 的电 处
压、 电流可 分别 由 M 和 N端 的 电气 量 推 出 , 式 ( ) 如 1



P ! 2 二 1 ! = 2
() 4 所示 :
U = U 1h x—Z Il y n Me y 。Ms x h () 1

^ N, +Nh,) √,(p 1(1 √ pM ,cy) 】 1 p
^‰ /

p - U 1 l N p


( 9 )

=一
s +I hx h Mey
() 2 () 3
2 1 线路 参数修 正 . 线路 采 用 分 布 参 数 , 、 0凡 、 0分 别 为输 电线 C、 G
量把。 。h :
(0 1 )有 :

和s 竿 h :
代式 入
路单位长度的单相电感、 电容 、 导线电阻、 导线对地泄 漏电导 , 系统角频率为 ∞, : 则 输电线路传播系数 :
Y H帆 g E
( h hi o e u pyB ra f undn o e e okC m ayZ u a 2 0 C ia Z u a P w rSp l ueuo agogPw rN t r o pn ,h hi 00,hn ) G w 1 9
Ab t a t A dsa c au me tag rh frt — r n ld t y c rn u a l g i d r e ae n a crut s r c : i n eme sr n lo tm o t mia aa sn h o o ssmpi s e v d b s d o i i t i wo e n i c
记 录下来 的测量点 电压 和 电流 量 通过 分 析 计算 , 出 得
ห้องสมุดไป่ตู้
置, 并迅速排除故障, 可以提高电网的利用率和安全可
靠性 。但高压输电线路都较长, 且受地理环境影响较 大, 要想快速 、 精确定位 , 并不容易, 这直接影响了故障 线路的供电恢复时间, 也给线路运行维护人员带来了 沉 重 的负担 。多年 以来 , 内外 许 多学 者 都致 力 于输 国 电线路故障测距 的研究 , 已取得了丰硕的成果。 按采用的线路模型、 测距原理、 被测量和测量设备等 的不同, 故障测距有多种不同的分类方法。通常, 按所用 的电 气量的不同, 可分为行波法和故障分析法两大类。 行波法是利用故 障暂态行波 的一种故障定位方 法。当输 电线路发生故障时 , 在故障点会产生沿输电
1 引言
高压输 电线 路是 电力 系统 的重 要 组成 部分 , 随着 电力 系统 规模 的 日益 扩 大 , 电线 路是 否正 常 运行 对 输
线路传播的行波 , 行波的传播速度接近于光速 , 根据行 波传输理 论 , 通过 测量 由于故 障 扰动 而 产 生 的行波 在 故障线路上的传播时间, 实现输电线路故障定位 , 其定 位的准确性在理论上不受线路类型、 故障电阻及两侧
抗 为 : N = . 7 4+ 3 . 9 , 0 . j9 7 4 z 1 1 6 1 j5 3 1 ZN =4 7+ 3 . 8 。输
(0 k , 20 m) 6—1 20 m) 6 — 1 30 m) 7 ~8 2( 0 k , 3( 0k ,
相量 , 据此可以计算 出传播常数 y 和特性阻抗 z 。 。 。 文献 [ ] 5 提 出了基于同步相量测量技术的 4 和[ ]
分别代人给定参数 y 、田和修正参数 、 。 0z 。z, 可得 各 自的测 距结果 。
() 2 线路一端装有 P U M 若该 线路 只有 一 端装 有 P U, 时 通 过 P M 此 MU量 测只能直接得到一端的电压、 电流相量 , 另一端的相量 数据必须通过系统 中其它装有 P MU的节点测得的数 据根据伏安特性和基尔霍夫定律计算得到。
3 4
( 电气开关》(0 0 N . ) 2 1. o2
文章 编号 :0 4— 8 X(0 0 0 0 3 0 10 2 9 2 1 )2— 0 4— 4
基于 P U的双端 同步故障测距算法的研究 M
叶恒
( 东电网公 司珠海供 电局 变电部 , 东 珠海 广 广 29 0 ) 100
摘 要: 基于分布参数的线路模型, 推导 了双端数据 同步采样的测距算法。结合 P U的配置方案 , M 对线路两端均 装有 P U和线x - ̄装有 P U两种情况进行 了A P仿真分析, M 4 M T 仿真结果验证 了算法的有效性 , 在两种情况下
均 能满足故 障测 距的精度 要 求。
性阻 抗 、 传播 参数 、 位长度 电感及 电容等 。 单
把 =0 代入式( ) ( ) 3 、4 可得 :
M p 1一U p h y (M1 N c ( 1) M1 ( l) ,p 一Ip h y ) c Z l Z =一 N ,1h ( l N y 1 s Z ) () 7
法采用分布式参数的线路模型 , 1 图 为双端 电源输 电 线路的故障示意图。
M F N
式中, p p 表示 M端故障前 电压 、 M 、 l l I 电流的正
序分量 ;p Ⅳ Ⅳ1 p表示 N端故障前电压 、 。 电流的正序分
量。
由式 ( )可解得 : 7
y :
o= v( o+j ) G /R ∞ ( 0+j C ) ∞ 0

= e ( ) 2。
( n—Z m) 一 瑚 一Z M N 。 e 。 n
咖 一Z。 N ,n
输电线路特性阻抗:
=A+
( 1 1)


/o jl R +c o o
' 一 +oo C 40j O G ) C
关键 词 : MU; 电线故 障 ; 离测 量 P 输 距 中图分类 号 : M 2 T 7 文献标识码 : B
St y o ud n a Two tr i a y h o o sFa l sa e -e m n lS nc r n u u tDit nc M e s r e tM e h d Ba e n PM U au m n to sdo
线路参数计算方法 , 都是在 已知线路两端同步 电压 和 电流的条件下 , 通过计算求得线路 的各序参数或者特
3 6
< 电气开关> 2 1 . o2 (00 N . )
3 仿真 计算
3 1 线 路两端 均装有 P . MU
16 1 j5 31Z 0 47+ 3.8 。输 电线 路长 度 .74+3 .9 , N= . j9 74
由于双端数据同步 , 则有下式成立 :
Ul: Un F

() 5 () 6
= lcy t一 N h ( )一 Inh ( 一 n N ̄y 1 )
(o 1)
式 中,
。 表示 M端故障后 电压、 电流的正序
I =,F n 1
分量 ; n n 表示 N端故障后 电压、 Ⅳ Ⅳ 电流 的正序分
() 4
式( )一( ) 1 4 相量中下标 l 表示各量的正序分量,
下 同。
步相量数据进行测距 , 下面讨论测距算法 : 如图 l 所示 , 在距离 M端 处的F 点发生故障 , 则
由式 ( ) ( ) ( )可得 : 1 、3 、 5
UM c y — Z。帅 s nh x , h
22 故 障测距 算法 . ( )线路两 端均装 有 P 1 MU 若该线 路两端 均装有 P MU, 可直 接 利用 两 端 同 则
Un =U 1h ( 一 Ncy Z )一z ,l y Z一 。N h ( ) s
= s7 1 )+ rcy Z ) h(一 j。 ( 一 h
<电气开 关> 2 1 . o2 (0 0 N . )
3 5
量是故障点距离的函数, 通过求解包含故障距离的电 压和电流平衡方程式来对故障点进行定位。利用线路 两侧 的 电压 、 电流测 量值 , 可克服 单端法 中只用线路 一
侧 的 电压 、 电流测量 值 而 受接 地 过 渡 电阻 的影 响 。算
故障点的位置。这种方法的优点是简单经济。近年来
随着电力系统调度 自动化的迅速发展和微机式故障录
波器的开发应用 , 故障分析法测距 的全部过程可以 自 动的完成, 而输电线路两端电气量的应用也使得故障
测距 的精 度大 为提高 。
2 算法研究
输电线路发生故障时 , 线路两端测量的电压、 电流
由式 ( 1 1 )可得 :


由于现场施工 、 线路老化以及天气等原因, 线路实
aa鲁 rn ) c( t
() 1 2
际运行参数与给定的参数并 不完全一致 , 线路参数的 变化对输 电线路故障测距有很大的影响, 利用 P U的 M 同步相量测量技术 , 可以得到故障前系统的电压、 电流
为 : — (O k , 1 2 1O m) 1—5 2 0 m) 2—3 30 m) 2— (0 k , (0 k , 4 (0 k , 5 20 m) 3— (0 k , 5 5 k , 30 m)2— ( 0 k , 4 2 0 m)4— ( 0 m)
采用图 1 所示的输 电线路模型。验证算法有效性 4— ( 0 k , 7 2 0 m) 4—9( 0 k , 3 0 m) 5—6( 0 k , 3 0 m) 6一l 1 的 A P仿真系统参数如下 : T M侧 系统 阻抗 为: = Z 125 j637 Z 0 2 86 j127 N侧 系 统 阻 .87+5.7 , M = .74+ 3.6 ;
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