通用汽车发展战略分析
通用汽车的全球战略(1)
通用汽车的全球战略美国通用汽车公司（GM）是世界上最老的跨国公司之一。
GM建立于1908年，在20世纪20年代建立了第一家国际企业。
现在GM是世界上最大的工业公司以及2000年收入为1850亿美元的全型号汽车制造商。
公司每年销售800万辆汽车，其中320万辆是在北美本土以外的地方生产和销售的。
2000年，GM占有北美市场份额的27％以及世界其他地方市场份额的9％。
从历史上来看，GM大多数的国外经营集中在西欧。
当地的品牌名称，如欧宝、Vauxhall、Saab和Holden，帮助公司在2000年赢得了12％的市场份额，仅仅次于福特。
虽然GM一直也活跃在拉丁美洲和亚洲，但直到最近，在那里的销售仍只占公司整个国际销售的一小部分。
不过，在接下来的几年里，GM计划要很快改变这一点。
觉察到亚洲、拉丁美洲和东欧可能是汽车工业发展市场，1997年，GM着手实施一个雄心勃勃的计划，在阿根廷、波兰、中国和泰国的4家新制造厂投资22亿美元。
这一扩张同GM对国际经营管理理念的改变密切相关。
一直以来，GM把发展中世界看做是倾销过时技术和过时模式的场所。
例如，就在几年前，GM的巴西工厂还在费力地制造北美多年前就已不再生产的美国设计的Chevy Chevettes 汽车。
GM在底特律的管理人员将其视为一种从公司在过时的技术投资上榨出最大的现金流的方法。
不过，GM在发展中国家的管理人员却认为这表明总部把在发展中国家的活动看得不重要。
这一看法还受到这样一个事实的支持，即在发展中国家的大多数活动是实施底特律公司总部的制造和销售计划，而不是制定自己的计划。
与此相对照，GM在欧洲的经营活动一直是不受底特律控制的，在各国的工厂通常被允许设计自己的汽车和建立生产设施并形成自己的营销战略。
这种区域性和国别性自主权使得GM的欧洲企业可以生产适应欧洲顾客需要的汽车。
然而，这也导致了高成本的重复设计与制造，而且不能分享各子公司有价值的技术、技能和生产实践。
通用汽车发展战略分析
通用汽车发展战略分析
一、技术因素
１９９６年美国研究与开发领先的１０家跨国公司 （单位：百万美元，％）
资源来源：联合国跨国公司与投资司：《１９９９年世界报 告》，
通用汽车发展战略分析
• 二、人才因素 • 得人才者得天下
通用汽车发展战略分析
三、规模因素 四、市场因素
1经济全球化发展的需要 2获得市场垄断地位
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感谢下 载
Байду номын сангаас
• 2009年6月1日，百年历史的通用正式向美国联邦破产法院申请破产保护。为挽救通用, 美国政府通过“问题资产救助计划”，注资495亿美元。
2
Copyright 沈 蕾
分析思路
1 通用汽车的背景介绍
跨国并购
2 通用汽车的发展战略
合资公司
3 通用汽车的战略分析
3
新建子公司
通用百年史
通用汽车公司(GM)成立于1908年,是全球最大的 汽车公司,通用汽车公司核心汽车业务及子公司遍及 全球,迄今在全球32个国家建立了汽车制造业务, 其汽 车产品销往192个国家.2003年,通用汽车公司的轿车 和卡车销售量将近860 万辆,约占全球汽车市场15% 的份额,全球销售额1 953.24 亿美,2007年度《财富 》全球最大五百家公司排名中名列第五。
跨国并购战略分析
• 扩大欧洲市场 • 锐意创新的技术 • 安全性
• 合资又称合营，简称 JV(joint venture)，一般定义为由两家公司共同投入资本成立，分 别拥有部分股权，并共同分享利润、支出、风险、及对该公司的控制权。
• 上汽与通用的合作，一直是国内汽车业界跨国合作的经典案例之一：上海通用汽车自1 999年正式批量投产以来，销量增长22倍，到2009年11月底总销量超过299万辆；
上汽通用五菱发展战略规划
上汽通用五菱发展战略规划企业简介五菱集团在支持合资企业快速发展的同时，根据市场需求和企业资源，通过实施战略性改革与重组，确立零部件、发动机和专用车为企业发展的三大主业。
五菱集团主导产品及产能为：汽车前后桥、制动器总成、仪表板等年配套能力达60万台以上；汽车发动机年生产能力达80万台以上；微型专用车年生产能力达2.5万辆。
五菱集团通过整合与再创业，实现了新跨越；2022年五菱集团实现销售收入合并58亿元，零部件、发动机和专用车三大主业高速发展，连续四年平均增长25％，高于区域和行业经济发展速度。
“十一五”期间，五菱集团将以技术和管理的创新推动零部件、发动机和专用车三大主业的可持续发展，在依托上汽通用五菱快速发展的同时，积极拓展国内外市场，形成内外结合的产业链，相互支持，相互协调，持续发展；在为顾客创造价值的同时，实现集团规模化、集约化经营，使五菱集团成为具有综合竞争实力和优良品牌形象的、永续发展、国内一流的、国际化的汽车产业集团。
外部环境分析一般环境分析（PEST）政治环境2022年3月，经国务院批准，财政部会同国家发展改革委、商务部等七部门推出《汽车摩托车下乡实施方案》，目标是实现惠农强农，拉动消费带动生产。
同时推出小排量汽车购置税下调等一系列政策，微车市场在全球经济危机中迎来春天。
2022年多项产业优惠政策仍将得以延续。
除小排量购置税减免5%调整为7.5%外，其他政策均实现了更大的优惠范围和程度。
其中：汽车下乡范围将扩大至微卡、轻卡、微客、两轮或三轮摩托车、三轮汽车和低速货车六类产品；以旧换新政策的单车补贴标准将提高到5000元至1.8万元；新能源汽车政策的试点城市预计将由13个扩大至20个，同时政府还将选择5个城市对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。
经济环境自2002年以来，我国汽车市场超高速增长达6年之久，远远超过我国GDP的增长速度，2022年超高速增长开始刹车。
据中国汽车工业协会最新数据统计，2022年1～8月，全国乘用车市场总体表现低迷，我国乘用车产销463.24万辆和455.03万辆，同比增长13.67％和13.15％，与上年同期相比，增幅回落8.32个百分点和10.94个百分点。
通用汽车公司企业战略分析
通用汽车公司企业战略分析通用汽车公司（GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂克、克尔维特、悍马等公司，拥有铃木（Suzuki）3%股份。
使原来的小公司成为它的分部。
从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司。
其标志GM取自其英文名称(General Motors Corporation)的前两个单词的第一个字母。
供应商替代品的其他企业:两个处于不同行业中的企业，可能会由于所生产的产品是互为替代品，从而在它们之间产生相互竞争行为，这种源自于替代品的竞争会以各种形式影响行业中现有企业的竞争战略。
本行业与生产替代产品的其它行业进行的竞争，常常需要本行业所有企业采取共同措施和集体行动。
全球汽车业目前面临的最大挑战就是研发价格合适且款式吸引人的环保型汽车。
2007年7月通用汽车公司（General Motors Corp）称，它与蓬斯克公司(Penske Corp.) 达成一项合资协议，将购买意大利柴油发动机生产商VM Motori 50%的股票。
公司没有透露这笔交易的金额。
通用汽车称，它将与VM Motori联合开发新型2.9升，V-6涡轮柴油机。
VM Motori将于2009年在欧洲启动其Cadilac CTS，并且计划在意大利Cento的工厂建立新的部门。
据通用副主席Bob Lutz说，通用将于2010年美国市场，在凯迪拉克和土星系列中选配高燃油经济性的柴油机。
柴油机将用在通用的轿车，Crossover和轻卡上。
一系列的产品计划及新能源的开发应用都将验证通用汽车作为汽车行业领先者为现实和谐发展的目标所作出的卓绝努力。
日前，通用汽车欧洲公司发布了全新的环境战略，短期内将以降低二氧化碳排放量为主要目标，而长期的目标则是通过新技术的应用最终实现零排放，实现汽车与自然环境和谐发展。
首先，现有企业产品售价以及获利潜力的提高，将由于存在着能被用户方便接受的替代品而受到限制；通用汽车在此次全新环境战略中宣布：将以提高内燃机效率及多样化能源利用为手段，降低二氧化碳排放。
上海通用SWOT分析
上海通用SWOT分析：优势优势：1、强大的营销能力作为上海通用的品牌拥有者，“百年老店”通用汽车的品牌价值给了上海通用强大的品牌支撑。
旗下几大主力品牌，尤其是别克、雪佛兰两大品牌的价值和影响力在中国市场十几年的深耕后已经深入人心，品牌溢价能力强。
基于对中国市场的了解，上海通用可以较为精准地设计适合目标用户群的产品，确立与用户感性和理性需求相符的品牌定位并加以传播。
自企业成立以来，上海通用凭借出色的营销能力逐步得到消费者的认可，终端市场的销量在没有足够产品支撑的情况下实现稳步上扬，也因此上海通用的品牌营销理念一度被誉为是中国汽车营销的教科书。
2、多品牌战略带来的差异化优势上海通用是最早实行多品牌战略的而企业，目前拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰以及进口车品牌欧宝等。
形成几大品牌，数十款车型的产品矩阵。
多品牌战略可满足不同消费者不同需求，为其扩张带来差异化优势。
3、本土化研发能力与上海通用同年成立的泛亚技术中心由通用汽车与上汽集团等股组建。
泛亚提供汽车设计、工程开发和试验认证服务。
参与了赛欧、君威以及凯越等多款上海通用旗下车型的本土化改进与再设计，并取得了良好的市场反响。
泛亚汽车技术中心有限公司拥有超过1，200名员工，其中近1/3是硕士、博士。
中心大部分技术人员都曾赴通用汽车公司驻海外的工程设计中心接受系统培训。
来自海外的工程专家也为泛亚带来了最近的设计理念和系统化的运作方式。
泛亚全面整合了通用汽车公司全球的工程设计网络。
上海通用SWOT分析：劣势劣势：1、产品竞争力尚有欠缺上海通用尽管一直位居全国销量前三，这在很大程度上仰仗其出色的营销能力。
而与同阵营的对手相比，其单一产品在所属细分市场竞争力仍有所欠缺。
根据2010年数据，上海通用的凯越与科鲁兹在A级车市场的排名在前三名之外；而在B级车，君越与君威的表现亦被日系三强和帕萨特抛于身后；在MPV市场，别克GL8与瑞风的差距也比2009年更大；上海通用在SUV市场更是无所建树。
通用汽车如何渡过内部危机
通用汽车如何渡过内部危机通用汽车（General Motors）是全球最大的汽车制造公司之一，总部位于美国底特律。
然而，在长达一百多年的历史中，通用汽车也曾经历过多次内部危机。
本文将探讨通用汽车在内部危机面前的应对方法，以及如何成功渡过这些困境。
内部危机是指在组织内部发生的严重问题和矛盾，通常表现为经营状况下滑、利润降低、竞争力下降等。
通用汽车在面临内部危机时，采取了以下几个重要的策略和措施。
首先，通用汽车在面临危机时，采取了创新和变革的态度。
例如，在2008年全球金融危机期间，通用汽车陷入了巨大的财务困境，导致公司亏损严重。
为了应对危机，通用汽车进行了一系列的创新和变革，包括削减成本、裁员、关闭工厂等。
此外，通用汽车还加大了对节能环保技术和电动汽车的研发投入，以应对市场需求的变化。
其次，通用汽车注重市场营销和品牌建设。
面对危机，通用汽车知道仅仅依靠产品的质量和技术不足以获得市场的认可和竞争力。
因此，他们加大了市场营销的力度，推出了一系列的广告活动，提升了品牌形象和知名度。
同时，通用汽车还与一些知名品牌合作，例如与豪华服装品牌Kate Spade合作推出限量版车型，提升产品的溢价和独特性。
第三，通用汽车在内部危机中注重团队合作和内部管理。
通用汽车意识到，只有通过整合内部资源和优化管理，才能更好地应对危机。
因此，他们加强了各个企业部门之间的沟通和协作，重视员工的培训和激励，提高他们的工作效率和责任心。
此外，通用汽车还通过优化供应链、改善生产流程等方式，提高了企业的运营效率和竞争力。
最后，通用汽车在内部危机中注重外部合作和资源整合。
面对危机，通用汽车意识到，单靠自身力量是无法渡过难关的。
因此，他们积极寻求外部的合作和资源整合，与其他汽车厂商、供应商和科技公司合作，共同推动技术创新和产品开发。
这种合作不仅能够减少企业的成本和风险，还能够利用外部优势和资源来提高企业的竞争力。
总结起来，通用汽车在面临内部危机时，采取了创新和变革、市场营销和品牌建设、团队合作和内部管理、外部合作和资源整合等多种策略和措施。
通用汽车全球战略研究报告
通用汽车全球战略研究报告通用汽车全球战略研究报告随着全球汽车市场的竞争愈演愈烈，汽车制造商们开始积极制定和实施全球战略，以在全球范围内保持竞争优势。
作为全球最大的汽车制造商之一，通用汽车公司一直致力于不断改进其全球战略，并在市场上获取更多的份额。
本报告将对通用汽车公司的全球战略进行深入研究，分析其在全球市场中所面临的机遇和挑战，并提出一些建议以提升其全球竞争力。
首先，通用汽车通过跨国合作与全球化战略来扩大其在全球市场的份额和影响力。
该公司与其他汽车制造商建立战略合作伙伴关系，共同开发新技术和产品，以降低成本并提高效率。
此外，通用汽车还在全球范围内建立了多个生产基地，以适应不同市场的需求，并通过在当地雇佣员工和与当地供应商合作，增加其在该地区的本土化。
其次，通用汽车通过不断创新来保持其在全球市场中的竞争优势。
公司不断投资于研发和创新，致力于开发更节能环保、更智能化和更具竞争力的汽车产品。
通用汽车还积极推动电动车和自动驾驶技术的发展，并致力于与其他科技公司合作，共同推进这些新技术的应用。
然而，通用汽车在全球市场中也面临着一些挑战。
首先，不同国家和地区的法规和政策差异使得通用汽车需要针对不同市场的需求进行调整和适应。
其次，新兴市场的竞争激烈，通用汽车需要与当地竞争对手相抗衡，并寻找适合当地市场需求的创新解决方案。
此外，全球市场中对节能环保和智能化的要求不断增加，通用汽车需要不断提高产品的研发和制造能力，以满足消费者的需求。
针对通用汽车全球战略研究的结果，本报告提出以下几点建议：首先，通用汽车应继续加强与其他汽车制造商和科技公司的合作，共同推进新技术的研发和应用，以保持其在全球市场中的竞争优势。
其次，通用汽车应加大对新兴市场的投资和市场开拓力度，以获取更多的市场份额。
同时，通用汽车还应加强与当地政府、供应商和消费者的合作，了解和满足他们的需求。
最后，通用汽车应不断提升自身的研发和制造能力，推出更智能、更环保的汽车产品，以满足全球市场对产品品质和技术的要求。
从战略角度分析造成通用汽车公司现状的原因.
从战略角度分析造成通用汽车公司现状的原因其次，在竞争战略上，通用汽车公司犯了多品牌定位不明确的差异化战略。
通用汽车公司将每个细分市场进行差异化，并赋予不同的品牌，发展至今为8大品牌。
然而这8大品牌各自定位并不十分明确，品牌之间存在着定位重叠现象，如雪佛兰作为经济型汽车的代表，却与卡迪拉克在高端跑车市场竞争，庞蒂克和奥兹莫比都生产中档车，土星和卡迪拉克也在豪华轿车这一领域重叠。
品牌定位的重叠不仅大大降低了差异化的效果，导致各个品牌为了各自业绩进行相互竞争，不能形成合力共同对付竞争对手，而且也给各个品牌造成了品牌形象混乱局面，以经济型汽车代表的雪佛兰生产的高级跑车给跑车热爱者的感觉是不可靠不气派不够彰显地位等，同时也冲击了卡迪拉克的形象，同一个公司的两个不同定位的品牌在同一领域进行竞争，消费者该如何选择呢？我想更多的应该是有点迷惑。
另外，差异化战略会提高公司的成本，一个在多个领域实施差异化战略的企业需要在价值链的会计、财务、营销、服务和研发等环节上能够实现共享，以尽量降低成本增加企业利润。
然而通用汽车公司的差异化战略导致了品牌之间的相互竞争，品牌的各自为政就让总公司在整合价值链上困难重重，品牌之间的协同效应就难以实现，企业承受着高成本，同时，可以由协同效应构筑的企业核心竞争力也被削弱，如通用汽车公司的强大的经销网络压力使得它割舍不了04开始一直处于亏损状态的4个品牌，最后导致了它整个公司的核心竞争力的降低。
结语通用汽车公司走到今天这一地步是其在战略选择上的失误造成的，其战略定位的不明确带来了差异化过度，难以建立其自身优势，并在战略的实施和控制中不能及时修正。
因此，我认为通用汽车公司应该重新定位，选择好经营的业务范围，舍弃亏损品牌，将资源集中于卡迪拉克、雪佛兰、别克，明确各个品牌的定位，充分利用好各个品牌之间的协同效应，压低成本，以走出困境。
参考文献：谭力文吴先明《企业战略管理》2003年周彦《百年通用为何濒临破产》浙商 2009.1[3]王麟《通用汽车公司在国际市场上失利的四大原因》车界论坛 2001.10[4]郄永忠《通用汽车为何陷入危机》商业经济评论经济导刊 2006.8。
上海通用汽车的竞争优势分析及其发展的战略思考
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到北的市场布局。实施该战略规划， 将生产基地建在劳动力成本较上 海低廉的沈阳、 山东等地， 一定程度上降低了企业的人力资源成本。 通 过控制地理位置这个成本驱动因素， 上海通用汽车获得了成本优势。 3、 采用柔性化生产带来的成本优势。 上海通用汽车建立了中国 第一条 具有国际先进水平的柔性化生产线， 涵盖了冲压、 车身拼装、 油漆、 总 装等整车制造环节以及发动机、 变速箱等动力总成制造过程， 实现不 同平台车型的共线生产。上海通用汽车采用了新的生产工艺， 这是重 构企业价值链形式的一种， 企业因此而获得成本优势。 (二)上海通用汽车营梢服务环节竞争优势分析。 多品牌战略带 1、 来的差异化优势。上海通用是中国最早实行多品牌战略的企业， 前 目 拥有凯迪拉克、 别克、 雪佛兰和萨博四大品牌， 形成凯迪拉克 CTS, 凯 迪拉克SRX, 凯迪拉克XLR;别克荣御轿车、 别克君越轿车、 别克君威 轿车、 GL8 商务公务旅行车系列、 别克 别克凯越系列;雪佛兰景程轿 车、 雪佛兰LO 乐风轿车、 VA 雪佛兰乐骋轿车、 雪佛兰赛欧紧凑型轿 车;萨博9- 3 运动型轿车、 9- 3 高档敞蓬轿车、 萨博 萨博9- 5 运动型高 档轿车十八大系列近六十个品种的产品矩阵。 实施多品牌战略使得上 海通用相对于其他企业在营销策略方面更具有独特性， 从而获得了差 异化优势。 、 2 开拓新的广告媒介带来的差异化优势。 上海通用汽车在 传统的广告媒介之外开拓了另一种宣传方式， 即利用地铁上的电视传 媒进行广告活动。 这种广告活动不仅新颖， 而且产品的宣传效果很好， 同时也是其他汽车生产商所未曾 采用的。 上海通用汽车通过开拓新的 广告媒介创造了广告营销的差异化优势， 不仅提高了产品宣传的镶盖 面， 同时使得产品成功地得到了目 标顾客的关注。3、 统一广告语带来 的差异化优势。上海通用汽车拥有四大品牌十八大系列的产品， 其广 告宣传也根据品牌定位的不同有所区分。 不同的产品有不同的市场定 位， 广告宣传也不同， 但针对所有产品， 上海通用在广告中会统一打上 一句广告语“ 上海通用汽车”这样一句广告语不仅加深了消费者 来自 。 对上海通用汽车的印象， 同时将上海通用汽车产品的多样性展现了出 来。统一广告语的营销方式加强子“ 上海通用汽车” 的震撼力， 同时也
汽车工业的全球化战略分析
汽车工业的全球化战略分析随着全球化的深入，汽车工业已经成为国际化程度最高的产业之一。
越来越多的汽车制造商开始采取全球化战略，以增强其市场竞争力和发展实力。
然而，这个战略并不容易实现，需要认识到各种挑战和机遇。
一. 汽车工业的全球化趋势近年来，全球汽车工业开始向全球化发展，它已经成为了行业的趋势。
全球化之路在特别的地方产生了一个不同寻常的结果。
汽车制造商以前只能生产一种汽车，现在可以生产多种汽车。
他们可以利用先进的技术和优化的供应链，提高生产效率并降低成本。
二. 汽车工业全球化的优势和挑战汽车工业的全球化战略可以带来很多优势。
首先，制造商可以进入其他市场，增加销售额并提高市场占有率。
其次，全球化可以降低生产成本，使汽车制造商能够更好地实现盈利。
另外，汽车制造商可以获得更多的资源和技术，推动公司的发展。
然而，全球化也带来了一些挑战。
汽车制造商需要面对不同的市场和文化，这对公司运营和管理水平的要求也更高。
与此同时，还有一些经济、政治、法律和文化上的限制要考虑。
例如，全球化可能会导致贸易摩擦，制造商还需要适应各种文化和消费习惯，以满足不同市场的需求。
三. 全球化战略带来的机遇和风险全球化可以为汽车制造商带来机遇。
例如，汽车制造商可以利用全球价值链，缩短产品开发时间和生产周期，并增加多元化的客户基础。
此外，全球化有助于推动企业国际化进程，扩大品牌影响力。
然而，全球化带来的风险也是显而易见的。
由于不同国家和地区存在不同的政策和法规，汽车制造商需要适应各种要求和规定。
此外，不同的文化和语言也会给汽车制造商带来挑战，需要在产品和市场策略上加以考虑。
四. 国际化的成功案例很多汽车制造商已经通过全球化战略获得了成功。
例如，通用汽车和福特汽车等美国企业在全球范围内都有业务，在海外市场上获得了不俗的业绩。
丰田和本田是日本汽车制造商在全球市场上最成功的企业之一。
然而，国际化并不是意味着成功，如在最近的丑闻中，大众汽车在全球化拓展中遇到了很多困难。
美国通用汽车的市场分析.doc
班级：纺贸 110103一、通用汽车的市场情况----------------------------- 1-2二、通用汽车的市场特征--------------------2-3三、通用在中国的相关市场-----------------------------3-5四、通用汽车在其他相关国家的市场----------------5-6摘要：美国通用汽车公司成立于1908 年9 月16 日，全球总部位于美国密歇根州的汽车之城底特律，公司下属的分部达二十多个，拥有员工266,000 名。
迄今在全球35 个国家和地区建立了汽车创造业务。
2022 年，通用汽车在全球售出近937 万辆轿车和卡车，并在当年的“全球财富500 公司”排名中名列第五。
2022 年6 月1 日，通用汽车申请破产保护。
2022 年7 月10 日成立新通用汽车有限公司，结束破产保护。
至今通用依然是美国三大汽车品牌之一，在美国市场占有很重要的地位。
一、通用汽车的市场情况通用汽车旗下有许多知名的品牌，分别是别克(BUICK)、庞蒂克(Pontiac)、GMC、土星 (SATURN)、凯迪拉克 (Cadillac)、霍顿(Holden)、大宇 (Daewoo)、雪佛兰 (Chevrolet)、欧宝(OPEL)、奥斯摩比(Oldsmobile)。
自从2022 年破产保护结束后，新生的通用开始势头大涨。
2022年美国通用全球汽车销量达到903 万辆、同比增8%，时隔4 年后重新登上榜首，再次成为全球销量最高车企。
通用汽车在全球范围内总计销售了 9,025,942 辆汽车，与2022年的 8,385,484 辆相比，增长了 7.6%。
通用占领全球市场的份额也从 11.5%提高 0.4 个百分点至 11.9%。
去年通用汽车四大业务部门在主要市场的销量均实现了稳步增长。
通用汽车北美分部 2022年总销量为2,924,140辆，较2022年的2,625,411辆同比增长11.4%；2022年占领当地市场份额为18.4%，比2022年的18.2%提高0.2个百分点。
战略管理理论及案例研究
战略管理理论及案例研究随着全球化的趋势不断加强，企业面临着前所未有的挑战和机遇。
在这个变革和不确定性的时代，战略管理是一个必备的工具。
战略管理的目标是帮助企业制定和实施战略计划，以适应市场的变化和发展。
本文将重点探讨战略管理的理论和案例研究。
一、战略管理理论战略管理理论主要包括SWOT分析、波特五力模型、战略轮廓和平衡记分卡等。
1. SWOT 分析SWOT 分析是对企业内外环境进行分析的一种方法。
SWOT代表着Strengths （优势）、Weaknesses（劣势）、Opportunities（机会）和Threats（威胁）。
优势和劣势来自企业内部，机会和威胁来自企业外部。
企业可以通过SWOT分析来确定目标和制定战略计划。
例如，一家电子零件公司可以利用SWOT分析来评估其在市场竞争中的地位。
该公司可能发现，其价值在于其优秀的工程团队和供应链管理，但其竞争对手也可能拥有类似的优势。
因此，该公司可以利用SWOT分析来确定其未来发展的机会和威胁。
2. 波特五力模型波特五力模型是由麻省理工学院教授迈克尔·波特提出的概念。
该模型考虑到了企业内和外的条件，通过分析竞争环境，帮助企业制定更好的战略计划。
该模型包括五个力量：新进入者的威胁、供应商的谈判能力、客户的谈判能力、替代品的威胁和竞争对手之间的竞争。
例如，一家汽车制造商可以利用波特五力模型来评估其在市场中的竞争力。
该公司可能发现，在当前市场条件下，其供应商谈判能力很强，而市场竞争激烈，客户有很多选择，因此该公司必须采取一系列措施来提高其自身竞争力。
3. 战略轮廓战略轮廓是通过对战略定位和资源配置的分析，来确定企业未来的战略方向。
它可以帮助企业进行选择，并确定优先级，以便在特定的时期内实现其目标。
例如，一家制药公司可以利用战略轮廓来评估其未来的发展方向。
该公司可能会决定要将其主要资源投入到生产和销售治愈癌症的药物上，而不是将其资源投入到生产和销售其他药物上。
通用汽车公司靠新的经营理念和发展战略赢得成功
身 、发 动机 、传 动 系统 、设 备 、颜 色 组 合 而成 的庞 大
的通 用汽 车 家族 ，做 到 了 “ 不 同 的钱 包 和 目标 ”生 为 产 汽 车 。产 品 多样 化 战 略 虽然 损 失 了部 分 规模 经 济 ， 增 加 了单 车成 本 ，但 是 却 提高 了汽 车用 户 的满 足 感 ， 因此 可 以通 过 提 高汽 车 的售价 来 维持 利 润 率 。 通用 汽车 公 司 不断 推 出 的新 款 汽车 不 仅抢 占 了福 特汽 车公 司原 有 的市 场 ，而且 还 开辟 了全 新 的市 场 ， 这 使 通 用 汽 车公 司仅 仅 用 了 ４年 的 时 间便 于 １ ２ ９ ７年 超越 福 特 汽 车公 司 而成 为 汽 车业 中的龙 头 老 大 。福 特 汽 车公 司的失 利 意 味着 “ 一产 品主 义 ”被 尘 封人 了 单
“ 只要 是 黑 色 的 ，我 们 什 么汽 车 都 生产 。”从 福 特 的这 句 话 中我 们 不 难体 会 到 他对 单 一 产 品 主义 的 自
信 ，甚 至 自负 。诚 然 ，使 用 流 水线 进 行 大规 模 生产 的
在 汽 车 业 推 陈 出新 的角 逐 中 ，只有具 备 规模 经 济
ｇ ｏ ｒ ｐａａ ｉｎ ｆ ｕ ｕｒ ｅ ｅｏ ｏ ｄ ｐ ｅ ｒ ｔｏ ｏｒｆ ｔ ｅ ｄ ｖ ｌｐｍｅ ｔ Ｓ ｎ ｅ ９ ｎ ２ ｈ ｃ ｎ ｕ ． ＧＭ ｃｉｅ ｙ ａ ａ ｅ ｈｅ ｃ ｓｏ ｅ ｓ ｈ ｂ ｔｏ “ ｐ ｒ ｒ ｓ’ ｎ ． ｉ ｃ ０ｓ ｉ ０ｔ ｅ ｔ ｒ ｙ ａ ｔ ｌ ｄ ｐｔｄ ｔ ｕ ｔ ｍ ｒ’ ａ ｉ ｆ ｓ ｏ ｔｅ ｒ ’ ｖ ｔ ｋｅ ａ ｎ ｗ ｅｖ ｌ ｐ ｅ ｔ ｏ ｍａ ｅ ｄ ｅ ｏ ｍ ｎ ．
通用汽车公司靠新的经营理念和发展战略赢得成功
通用汽车公司靠新的经营理念和发展战略赢得成功
钱谊;刘水香
【期刊名称】《汽车工业研究》
【年(卷),期】2002(000)006
【摘要】20世纪20年代，通用汽车公司以产品多样化战略战胜了奉行单一产品
战略的福特汽车公司，并从此开创了汽车生产的全新时代。
20世纪70～80年代，通用汽车公司投入巨资积极应对来自东亚的轻型汽车公司的挑战，推行了精益生产方式，搞了“土星”计划，取得了一定成绩，并为未来发展做好了储备。
20世纪90年代后，积极适应消费者偏好运动型车，使通用汽车公司得到新的发展。
【总页数】4页(P26-29)
【作者】钱谊;刘水香
【作者单位】东北财经大学国际经济贸易学院;东北财经大学国际经济贸易学院【正文语种】中文
【中图分类】F27
【相关文献】
1.丰田汽车公司、通用电气公司企业发展战略 [J], 尹亮
2.美国通用汽车公司的成功之路 [J], 薛福连
3.通用汽车公司在马来西亚本土化发展战略 [J], 齐讴歌;刘丽萍
4.通用汽车公司在马来西亚本土化发展战略 [J], 齐讴歌; 刘丽萍
5.美国通用汽车公司的成功之路 [J], 永泰
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通用汽车市场战略研究
通用汽车市场战略研究
张海波;康凯;王军雷
【期刊名称】《汽车工程师》
【年(卷),期】2012(000)011
【摘要】通用汽车自2009年破产重组后，2010年产量重回世界第一，2011年持续盈利，2012年对持续亏损的欧洲业务进行大刀阔斧的改制，从而进一步改善集团整体的盈利体制。
在这整个过程中，通用所采取的各种措施都是值得学习的，文章首先研究通用破产重组的原因，然后研究通用重回巅峰之路上所采取的市场战略，再次研究通用未来的产品更新计划．最终给予我国汽车企业一些具有参考价值和借鉴意义的经验。
【总页数】4页(P15-18)
【作者】张海波;康凯;王军雷
【作者单位】中国汽车技术研究中心;中国汽车技术研究中心;中国汽车技术研究中心
【正文语种】中文
【中图分类】U46-28
【相关文献】
1.美国通用汽车市场战略研究 [J],
2.诚新二手车，求变创新引领发展（下）——专访上海通用汽车市场营销部二手车高级经理何平 [J], 王昕
3.从破产重组到重现辉煌通用汽车市场战略研究 [J], 康凯;王军雷
4.通用汽车市场战略研究 [J], 张海波;康凯;王军雷
5.平行进口汽车市场营销战略研究 [J], 田雪;赵铭晨
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上汽市场细分、目标市场、市场定位
上海通用汽车市场细分、目标市场、市场定位一、对中国汽车市场的分析在上海通用汽车进入市场的时候，中国汽车市场正处于一个大变革的前夕。
从长远来看，中国汽车市场潜力巨大。
随着中国汽车市场的快速发展，中国已经成为全球第三大汽车消费市场，中国的消费者对于汽车产品的需求与日俱增。
世界汽车诸强逐步进入中国，国际竞争国内化的格局全面呈现。
二、上海通用的品牌系列凯迪拉克群星超豪华；支柱品牌别克活力激情；大众化雪佛兰亲和友善。
三、上海通用的目标市场定位1.凯迪拉克：“敢为天下先”品牌定位：“美国派”的豪华车。
消费群体：具有胆识、远见、开拓领先的高收入阶层。
2.萨博：强调个性且崇尚内敛品牌定位：个性化产品。
消费群体：低调的成功人士，强调个性且崇尚内敛生活方式的高档进口车消费者。
3.欧宝：锁定年轻新贵品牌定位：“欧洲精品车”。
消费群体：事业比较成功，追求生活品质的年轻新贵和偏好精湛工艺且时髦、乐于张扬个性的消费群体。
4.别克：“大气沉稳，激情进取”品牌定位：“大气沉稳，激情进取”。
消费群体：成熟，有实力，追求品质生活的一群人。
5.雪佛兰：打造大众化的国际品牌品牌定位：适合中国普通老百姓、值得信赖的大众化的国际品牌。
消费群体：买得起车的人群。
6.五菱：品牌个性的执着追求品牌定位：造百姓喜爱的车。
四、差异化竞争的市场运作策略1．市场细分清晰凯越和君威的目标客户以事业为重，新赛欧和景程的目标客户是以家庭为重和希望稳中求进的消费者。
雪佛兰品牌面对的是热爱生活，希望能通过努力不断提高生活质量的普通消费者和追求个性的年轻人。
别克荣御为国内高档行政级公商务车市场带来全新选择。
2．群体定位准确别克品牌：中高级公商务用车和成功人士及白领阶层的工作用车。
凯越HRV：都市新锐一族、自由职业者、年轻人、白领。
从品牌到产品、从研发到制造、从营销到服务具备差异化竞争优势。
五、通用的汽车金字塔（图1）六大品牌个性鲜明，并分别针对需求区别明晰的不同消费对象群。
通用汽车公司的全球战《案例分析》
通用汽车公司的全球战《案例分析》案例分析：通用汽车公司的全球战略通用汽车公司是世界上资格最老的跨国公司之一。
该公司成立于1908年,并在20世纪20年代建立了首家国际企业。
现在通用汽车公司已是世界上最大的工业公司与全系列汽车制造商，其2002年收入为1 860亿美元。
该公司每年销售汽车850辆,其中320万辆汽车的生产与销售在其北美的基地之外。
2002年，通用汽车公司在世界汽车市场所占的份额为15％。
过去通用汽车公司绝大多数的外国运营点都集中在西欧,当地的品牌诸如欧宝(Opel)Vauxhall、saab及Holden等，帮助公司在2002年获得了12％的市扬份额,仅次于福特汽车公司。
虽然通用汽车公司早已进入了拉丁美洲与亚洲，但是,直至最近其销售在公司全部国际业务中仍只占相对的一小块。
然而，通用汽车公司打算在今后几年中迅速改变上诉状况。
它意识到，亚洲、拉丁美洲和东欧在21世纪初可能成为汽车工业的发展市场,在1997年，通用汽车公司已着手雄心勃勃的计划。
它计划投资22亿美元,分别在阿根廷、波兰、中国和泰国建立四家新的制造厂。
这一扩张行动使通用汽车公司在国际经营管理哲学上也发生了显著的变化。
过去，通用汽车公司把发展中国家看作倾销过时技术和老式车型的场所.例如,就在几年前，通用公司在巴西分厂辛辛苦苦制造的由美国设计的Chevy Chevettes轿车实际上在北美数年前就不生产了。
通用汽车公司总部底特律的管理者们认为，这是公司对已投资的旧技术榨取最大现金流的一种方法。
然而，发展中国家的通用汽车公司的经理们却把它当作公司的一种暗示，即总部认为发展中国家的经营业务是无足轻重的。
在发展中国家的绝大多数经营业务都是由底特律的公司总部制定制造与营销计划，然后指示分部去贯彻执行,总部对分部发展自身的计划并不信赖。
这一事实更加剧了上述的那种感受相反,通用汽车公司的欧洲经营部门却一贯在管理上保持一定的独立性.公司在各国的运营点通常能自行设计汽车和制造设备，并制定它们自已的营销战略.这种区域和国家的自治使通用汽车公司的欧洲运营点能严格按照当地用户的需要来设计和生产汽车.可是,它也导致了设计和制造部门昂贵的重复设置，及宝贵的技术技能和实践没能在各个子公司间分享.这样,通用汽车公司一方面对发展中国家的子公司控制过严,另一方面对欧洲的子公司的控制却过于宽松.其结果造成了公司国际经营整体战略上缺少一致性。
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1990年，美国通用汽车公司购入了萨博汽车公 年 的股份， 司50%的股份，成为最大的控股公司，在此强 的股份 成为最大的控股公司， 大的经济与技术支持下，萨博公司如虎添翼，设 大的经济与技术支持下，萨博公司如虎添翼， 计出的SAAB汽车多次荣获世界大奖。 汽车多次荣获世界大奖。 计出的 汽车多次荣获世界大奖 2000年，通用汽车公司完全收购 年 通用汽车公司完全收购Saab汽车公司 汽车公司 凭借着完善的销售网络，通用汽车为Saab提 ，凭借着完善的销售网络，通用汽车为Saab提 供了快速扩展分销渠道的契机。在此期间Saab 供了快速扩展分销渠道的契机。在此期间 销售也在不断增长， 销售也在不断增长，成为通用汽车系列品牌中的 一个重要部分。 一个重要部分。
通用汽车 General Motors
2010年11月18日，通用带着美国汽车产业复苏的 2010年11月18日，通用带着美国汽车产业复苏的 希望， 以每股33美元定价登陆纽约证券交易所， 以每股33美元定价登陆纽约证券交易所， 成功筹资约201亿美元，成为史上规模最大的IPO 成功筹资约201亿美元，成为史上规模最大的IPO 之一。美国财政部负责金融稳定的官员马萨德日 前宣布，通用汽车通过首次公开募股（IPO），偿 前宣布，通用汽车通过首次公开募股（IPO），偿 还了美国政府117亿美元援助款。 还了美国政府117亿美元援助款。 2009年 2009年6月1日，百年历史的通用正式向美国联邦 破产法院申请破产保护。为挽救通用, 破产法院申请破产保护。为挽救通用,美国政府通 过“问题资产救助计划”，注资495亿美元。 问题资产救助计划”，注资495亿美元。
子公司是指一定数额的股份被另一公司控制或依 子公司是指一定数额的股份被另一公司控制或依 照协议被另一公司实际控制、支配的公司。 照协议被另一公司实际控制、支配的公司。子公 司具有独立法人资格， 司具有独立法人资格，独立承担公司行为所带来 的一切后果和责任。 的一切后果和责任。但涉及公司利益的重大决策 或重大人事安排， 或重大人事安排，仍由母公司决定 。
三、规模因素 四、市场因素 1经济全球化发展的需要 经济全球化发展的需要 2获得市场垄断地位 获得市场垄断地位
20
2
Copyright
沈 蕾
分析思路
1 通用汽车的背景介绍 跨国并购
2
通用汽车的发展战略
合资公司
3
通用汽车的战略分析
新建子公司
3
通用百年史
通用汽车公司(GM)成立于1908年 通用汽车公司(GM)成立于1908年,是全球最大的 (GM)成立于1908 汽车公司, 汽车公司,通用汽车公司核心汽车业务及子公司遍及 全球,迄今在全球32个国家建立了汽车制造业务, 全球,迄今在全球32个国家建立了汽车制造业务, 其 32个国家建立了汽车制造业务 汽车产品销往192个国家.2003年 汽车产品销往192个国家.2003年,通用汽车公司的轿 192个国家.2003 车和卡车销售量将近860 万辆, 车和卡车销售量将近860 万辆,约占全球汽车市场 的份额,全球销售额1 亿美,2007年度《 ,2007年度 15% 的份额,全球销售额1 953.24 亿美,2007年度《 财富》全球最大五百家公司排名中名列第五。 财富》全球最大五百家公司排名中名列第五。
跨国并购战略分析
扩大欧洲市场 锐意创新的技术 安全性
合资又称合营， 合资又称合营，简称 JV(joint venture)，一 又称合营 ， 般定义为由两家公司共同投入资本成立， 般定义为由两家公司共同投入资本成立，分别拥 有部分股权，并共同分享利润、支出、风险、 有部分股权，并共同分享利润、支出、风险、及 对该公司的控制权。 对该公司的控制权。
上汽与通用的合作， 上汽与通用的合作，一直是国内汽车业界跨国合 作的经典案例之一：上海通用汽车自1999年正 作的经典案例之一：上海通用汽车自 年正 式批量投产以来，销量增长22倍 式批量投产以来，销量增长 倍，到2009年 年 11月底总销量超过 月底总销量超过299万辆； 万辆； 月底总销量超过 万辆 上汽通用五菱自2002年合资重组以来，销量增 年合资重组以来， 上汽通用五菱自 年合资重组以来 月总销量接近355万辆， 万辆， 长4倍，到2009年11月总销量接近 倍 年 月总销量接近 万辆 并连续3年成为微型客车市场第一名 年成为微型客车市场第一名。 并连续 年成为微型客车市场第一名。
4
通用汽车发展战略
跨国并购 合资公司 新建子公司
跨国并购是指跨国兼并和跨国收购的总称 是指一 跨国并购是指跨国兼并和跨国收购的总称,是指一 是指跨国兼并和跨国收购的总称 国企业(又称并购企业 为了达到某种目标,通过一 又称并购企业)为了达到某种目标 国企业 又称并购企业 为了达到某种目标 通过一 定的渠道和支付手段,将另一国企业 将另一国企业(又称被并购 定的渠道和支付手段 将另一国企业 又称被并购 企业)的所有资产或足以行使运营活动的股份收买 企业 的所有资产或足以行使运营活动的股份收买 下来， 下来，从而对另一国企业的经营管理实施实际的 或完全的控制行为。 或完全的控制行为。
子公司战略分析
On Star提高通用汽车公司竞争力，带动通用汽 提高通用汽车公司竞争力， 提高通用汽车公司竞争力 车服务拓展与业绩增长。 车服务拓展与业绩增长。 On Star使通用汽车公司的社会形象增强。 使通用汽车公司的社会形象增强。 使通用汽车公司的社会形象增强 On Star系统专利技术革新使通用汽车获得新的 系统专利技术革新使通用汽车获得新的 利润增长点，也加速了品牌的自主创新。 利润增长点，也加速了品牌的自主创新。
中国的汽车消费需求不断增加，市场前景广阔。 中国的汽车消费需求不断增加，市场前景广阔。
合资战略分析
汽车产业的合作能促进产业的进步， 汽车产业的合作能促进产业的进步，是被中国产 业政策鼓励的。 业政策鼓励的。 上汽集团是中国最大的轿车制造商， 上汽集团是中国最大的轿车制造商，较强的生产 能力和市场辐射能力有利于加速产品的市场认同 和产品创新。 和产品创新。 通用成立了上海交大-通用汽车研究院和制造技术 通用成立了上海交大 通用汽车研究院和制造技术 联合实验室，充分利用人才优势。 联合实验室，充分利用人5年6月，并于 成立于 年 月 并于1996年9 年 月正式启动。作为通用汽车的全资子公司， 月正式启动。作为通用汽车的全资子公司， OnStar公司也是美国处于领先地位的汽车安 公司也是美国处于领先地位的汽车安 全信息系统服务商。 全信息系统服务商。它的汽车安全信息系统通 过应用全球卫星定位系统(GPS)和无线通信技 过应用全球卫星定位系统 和无线通信技 术来为消费者提供服务；依靠前装式车载通讯 术来为消费者提供服务； 设备，建立一个基于整车业务特性的服务业， 设备，建立一个基于整车业务特性的服务业， 通过无线通讯解决方案，主动关怀购车客户， 通过无线通讯解决方案，主动关怀购车客户， 为驾驶者提供安全、安心的随车服务。目前， 为驾驶者提供安全、安心的随车服务。目前， 在美国和加拿大使用OnStar服务的用户已经 在美国和加拿大使用 服务的用户已经 超过600万。 超过 万
通用汽车发展战略分析 通用汽车发展战略分析
一、技术因素
１９９６年美国研究与开发领先的１０家跨国公司 （单位：百万美元，％）
资源来源：联合国跨国公司与投资司：《１９９９年世界报告》， 中国财政经济出版社，２０００．
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二、人才因素 得人才者得天下
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