东方FD70FD77_型风力发电机操作手册

版本号:F

东方汽轮机厂

FD70/FD77 型风力发电机

操作手册

编号T-1.1-GP.BH.01-A

共1 册

第1 册

2005 年3 月

序号

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 介绍

技术描述

安全知识

安全装置

自动运行

控制面板操作

控制面板显示

手动操作

维护

风机规范

目录

名称页码

1

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8

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36

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1 介绍

1.1 关于手册

该手册是为熟悉涡轮风机及其外围设备的操作人员制定的，它包括一些正确的使用方 法和对风机的操作，也提供认为安全有用的信息，能适当和有效的运行风机。该手册也为 厂商维修人员提供参考。

1.2 手册中应用的符号

下列符号作为文中的危险警告或包含附加信息。 警告

危险！

带有“危险！”文字的该符号用来识别一个潜在的危险。如果没有避

免，将产生材料损坏或严重的伤害甚至死亡。

警告！

该符号和“警告！”文字一起出现表示有潜在的危险。如果没有避免， 将产生轻的或中度的伤害甚至材料损坏。

信息

该符号和“信息”文字一起出现表示文中包含信息或差错。

1.3 应用

风机的应用包括为电网供电的外围产生设备（项目组成：变压器，励磁开关和风场通 讯设备），可以通过厂家设定的功率等级和厂家事先设定的应用操作参数在全自动控制方式 下运行。

涡轮风机仅能对它自己已有的目的和带有指定运行数据进行应用，如果所有的技术故 障或缺陷是开放的，它的维修和使用与手册应保持一致。且带有相关的安装、操作、检查 和维修说明规范。

1.4 制造年份

涡轮风机建筑物的年份见塔内部的指示牌上。

1.5 制造地址

东方汽轮机厂 四川 德阳

1.6 定义手册使用条款 设备操作员 资格工人 设备操作人员是一个可以亲自使用风机或在权威人士的指导下使 用风机的正常或合法人。 资格工人是指他或她具有一定技术方面的教育和经验，有足够的

知识能够对东方汽轮机厂的 FD

风机进行操作。他或她熟悉安全

工作和防止事故的相关规章且接受过技术实习。

运行人员

熟练的电气人员

被授权的开关设备工人

2技术描述

2.1 涡轮风机描述运行人员由指派任务的适当操作机器的熟练人员组成。比如：维修人员。

熟练的电气人员是指：基于他或她自身的技术方面的教育、知识、经验和相关的规章和规定知识，能够评估和完成指派的电气设备任务、在说明书指导下能熟悉校准和正确的识别潜在的危险任务。

被授权的开关设备工人指具有涡轮风机知识的有经验的尽职

的熟练的电气工人，这些人必须被用户或设备管理者授权。

东方汽轮机厂的FD 型风机是一种额定功率为1500kW，频率为50Hz 或60Hz 的变桨控制、可变速的涡轮风机，拥70 或77m 的风轮直径和高为61.5、65、85、90 或100m 的

轮毂。格子塔提供的轮毂高度为85、96.5、98、111.5 和114.5m。

图2-1 塔高65m 的东方FD 风机

可变速运行能达到最高的电网兼容性，在产生尽量少的噪音时能得到最合适的能量收益。可变速能力和功率限制功能一起调整发电机转矩和叶片变桨角度。

图2-2 东方FD风机安装

2.2 叶片变桨控制

旋转叶片通过允许叶片转动的双排四支点轴承连接到旋转轮毂，它们能独立的调节纵

向轴。同步旋转变桨调整驱动器采用直流电机，它通过内部行星齿轮箱和行星的四点轴承啮合起作用。对同步变桨设定各个叶片做出最快的同步调整。

图2-3 叶片变桨单元

为确保在主要故障或风机系统故障时变桨调整能持续作用，每个旋转叶片都带有同步旋转电池包。变桨调整的驱动器、电池包和控制器都安装在旋转轮毂中，完全的保护起来避免外部天气状况的影响。

2.3 功率调整

风机功率的调整根据与旋转速度对应的转矩特征曲线来定。特征曲线描述了发电机旋

转速度与发电机应用转矩之间的联系。根据曲线图，调整范围可分为部分负荷区域和额定负荷区域。

在部分负荷范围，风机在低于额定输出功率的情况下运行，此时风机采用固定叶片角

度和可变速度以最适合的空气动力学的旋转特性的方式运行。通过发电机系统的功率-转速

曲线图来确定输出功率，仅依赖于当时的风速和产生的发电机旋转速度。

在额定负荷范围，风机在恒定的正常转矩和超过额定风速的速度下运行。尽管风速在

变化，但是通过叶片的变桨调节，旋转速度还是可调整为一个定值，否则旋转速度将变化。在这种范围内转子惯性可以作为能量缓冲器，以减低控制速度的要求

功率速度曲线图

2.4 安全系统

除限制功率输出值外，变桨控制系统还可以作为安全系统。在正常运行制动期间，叶片一直旋转直到它们的主要刀刃面对风，旋转轴才会停止。对每个叶片来说，变桨控制系统是完全独立的，它能分开控制每个叶片，这样产生的安全系统是三重冗余的，换句话说，三个中任意一个或两个变桨调节单元出现故障，风机一直保持应用，且能充分制住旋转防止变成潜在的危险转速。

第二个安全系统由两个带刹车卡钳的机械刹车盘提供，在主要制动系统故障时刹车是激活的，且和允许转轴停止的叶片变桨调节系统一起作用，刹车盘的设计采取保安性原理，

由液压力释放、弹簧力动作。

2.5 传动链

转子负载通过三支点轴承传动链从旋转轴转移到主支架上。在轴末端的球型滚柱轴承直接安装在主支架上作为固定轴承。浮动轴承直接与齿轮箱连接成一个整体，它与旋转轴通过收缩盘装配。作用在齿轮箱上的轴承负荷通过一个弹性转矩支撑传递到主支架上。

齿轮箱设计由 1 级行星齿轮和 2 级正齿轮组成。这种齿轮箱装配能产生最大的效率和最低的噪音。齿轮箱轴承块有完整的弹性衬套在主要载体上支撑齿轮箱。

齿轮箱和发电机通过弯曲的弹性连轴器钢性连接。一个滑动离合器和一个机械刹车在连轴器里一起作为一个安全系统，滑动离合器能防止可能产生发电机短路的震动转矩，通过系统的静止来保护齿轮箱。

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