桥梁结构静载试验实施重点及难点分析
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往是应 力 。对 钢筋 混 凝 土或 预应 力 混凝 土 结 构 来 说， 换算 成混 凝土 应力 都有 一 个实 际弹性 模 量 的取
然 而 ， 价一 个桥 的承载 能力是否符 合要 求 ， 评 还 有两个 重要 的指标 ， 缝 是 评价 混凝 土 结 构 承载 能 裂
力 及其 耐久性 的 主要标 志之 一 ， 主要 评 定受 力 裂 缝
述
来 具体 地 、 综合 地鉴定 其工 程质量 的可靠 性 ， 该 并将
试 验报 告作 为评定工 程结构 质量 优劣 的主要技 术文 件 和依 据 。
２ 桥 梁静载试 验重点 分析
２ １ 桥 梁 结构 现 状 调 查 ．
桥梁结构 荷载试 验是桥 梁结构专 业 的一 门基础 技术科 学 ， 是对桥 梁 结构 物 进行 直 接 测 试 的一 项 它 科学 实验工作 。其 主要任务 是通过有 计划 地对结 构 物加 载后 的性 能进 行 观 测 和对 测 量 参 数 （ 位 移 、 如
・
ｌ８・ ｌ
北 方 交 通
２ １ ０ｌ
桥 梁 结 构静 载 试验 实 施 重 点及 难 点分 析
张 兴斌
（ 东 市 公 路 勘 察设 计 院 ， 东 丹 丹 １８０ ） １００
摘
要： 针对桥梁结构静 力荷载试验的特点 ， 着重提 出了试验过程 中容 易被忽视却 至关重要 的环 节， 出并解 提
梁设计 工程 师刚刚开 始摸 索《 细则 》 的设计 原 理 ， 该
桥 的设 计为其 他 同类 型桥梁 抗震设计 提供 了参考 。
Ｅ ｐｏ ａｉｎ ｏ ｒ ｇ ｔ —ｓ ｉｍｉ ｓｇ ｏ ｉ ｅ ｔ ｘ ｌｒ ｔ ｎ Ｂ ｉ ｅ Ａｎｉ — ｅｓ ｃ Ｄｅ ｉｎ Ｃ ｍｂ ｎ ｄ ｗｉ ｏ ｄ ｈ
较 ， 而说 明结构 所 处 的工作 状 况 ， 从 以及 从 试验 中
所发 现 的新 问题 。
其 中 ， 试 验 荷 载 作 用 下 的 实 测 应 变 值 ； ｓ为 Ｓ 为试 验荷 载作 用下 的理论计 算应 变值 。 应 变 计 测 试结果 一 般 为应 变 值 ， 们 关 心 的往 人
Ｄ ｔｉ ｄＲ ｌ ｎｉ—ｅ ｍｉ Ｄ ｓ ｎｏ ｉｈ ａ ｒ ｇｓ ｅ ｌ ｕｅ ｏ Ａ ｔ—ｓｉ ｃ ｅｉ Ｈｇ ｗ ｙＢ ｉ ｅ ａｅ ｓｆ ｓ ｇ ｆ ｄ
Ａ ｓｒｃ Ａ ｃｒｉｇｔ ｔｅｒｑ ｉ ｍｅｔ ｏ ｅ ｉｄＲ ｌ ｎｉ ｓｉ ｉ Ｄ ｓ ｎｏ Ｈｇ ｗ ｙＢ ｉ ｅ Ｊ Ｃ ｂ ｔ ｔ ｃｏｄｎ ｕｒ ｎｓ ｆ ｔ ｌ ｕｅ ｏ ｔ— ｅ ｍ ｃ ｅｉ ｉ ａ ｒ ｇｓ（］ ／ ａ ｏｈ ｅ ｅ Ｄ ａｅ ｓｆＡ ｓ ｇ ｆ ｈ ｄ ｒ Ｔ Ｂ ２— ２０ ） ｈ ｅ ｍ ｃｄｓ ｎｆｒｈ ｒ ｇ ｓｎｅｒ ｑ ａ ｅｓ ｃ ｅ ｒａ ｓ ｏｄ ｃ ｄ ｈｐｎ ｒｖ ｅ ０ ０ １— ０ ８ ，ｔ ｓｉ ｉ ｅｉ ｅｂ ｄ ｅ ａ ｈ ｕ ｋ ｒ ｋｎａｅ ｎ ｕ ｔ ， ｏ ｉ ｔ ｐｏｉ ｅ ｓ ｇ ｏｔ ｉ ｉ ｔ ｔ ｉ ｉｃ ｅ ｇｏ ｄ
桥梁 表观 病害 检查 主要针对 承重构 件 的开裂 和 损 坏状况 ， 经检 查发 现预制 梁总体 表观状 况 良好 ， 表 面平 滑 ， 显著 受力裂 缝 。 无 本 次 静 力试 验 荷 载就 某 一加 载试 验 项 目而 言 ，
相应 的活载效 应控制 值或 有特殊要 求 的荷 载效 应值
一
２墩 ＃
・
１０・ ２
北 方 交 通
表 ３ 应 力 测试 结 果
７ ６ ５ Ｓ ６ ５ ｄ
２ １ ０１
３ 粱 ＃
２ 粱 ＃
１ 粱 ＃
（） ｂ Ａ截 面及 Ｃ截 面
桨
３ 粱 ＃ ２ 粱 ＃ 注： 为单向应变片０为应变花 ●
ｌ粱 ＃
（） Ｃ Ｂ截 面
桥梁静力 荷载试 验是一 种较直观 的评定 桥梁 承 载能 力 的方法 。静 载 试验 可 布置 较 多 的测 点 ， 于 便
为 便 于试 验有 的放 矢 、 理评 定 试验 测试 结 果 合 以及正 确解释 试验 现象 ， 在试 验 前通 过 结 构外 观 质 量 检查 和对有 关资 料 的搜 集 分 析 ， 以达 到 对 试验 结 构 的全 面 了解 ， 并在这 些工作 的基 础上 ， 才有针对 性 地设计 出周 密合理 的试 验 方 案 ， 以桥 梁 结 构现 状 所
Ｓ
１ １
出最后 的技术 结论 ， 对试 验结构 作 出科 学 的评 价 ， 同 时根据 存在 的问题 ， 出改 进设 计 或者 加 强 维修 养 提
护方 面的建 议 ， 进行 桥 梁 荷 载试 验 的 直 接 目的。 是
试 验评价 的两 个方 面包括将 实测值 与相应 的理 论计 算 值进行 比较说 明理论 与实 践二 者 的符 合 程 度 ， 并 将控 制测 点 的实 测 值 与 规 范规 定 的允 许 值 进 行 比
确定， 以使 控 制 截 面产 生 最 不 利 荷 载效 应 （ 内力 和
变形 ） 大 的荷 载作 为试 验控 制荷 载 。确定 试 验 荷 较
载 大小 和加载 位 置 采 用 静 力 荷 载试 验 效 率 进 行 控制 ， 静载试 验荷 载效 率公式 如下 ：
。． 。 ≤ ８ ＝ 。 ５
另外 ， 主要控 制测点 的相对残 余 变位 （ 或应 变 ）
一
般要 求 不 大 于 ２ ％ ， 残 余 变 位 （ 应 变 ） 于 ０ 当 或 大
２ ％时 ， ０ 应查 明原 因。且 相对 残余 变位 （ 或应 变 ） 越
设 计荷 载为 公 路 一Ｉ ， 制 箱 梁 混凝 土 设计 标 号 级 预 为 Ｃ ０ 桥 梁总体 布置 图如 图 １ ５， ：
决 了静 力荷 载 试 验 中的 难 点 问题 。
关 键 词 ： 梁 ； 载 试 验 ； 点 ； 点 桥 静 重 难
中 图分 类 号 ：４ １ ２ Ｕ ４ ． 文 献标 识 码 ： Ｂ 文 章编 号 ：６３— ０２ ２ １ ） ５— １８— ３ １７ ６ ５ （０ １ Ｏ ０ １ ０
１ 概
值 问题 ， 目前大 多数 荷 载 试验 均 取 用规 范 给 出的 而
混凝 土 弹性模 量 ， 时直 接 以应 变作为 衡量指 标 。 有
４ 工程 实例
的出现 和扩展 的状 态 ， 试验 荷 载作 用 下 裂缝 宽 度 不 应超 过设计 标准 的许 可值 ， 且卸 载 后应 闭合 到 小 并 于容许 值 的 １ ３ ／ 。原 有其 他裂 缝 （ 工 的 、 施 收缩 的温
０８ ． Ｏ～１ ０ ． ０之 间 。 ３２ 应 力 （ ． 挠度 ） 验 系数 校
依 据 桥 梁结 构荷 载试验 项 目， 过 试 验成 果 得 通
校验 系数 １是 确定 桥 梁 承 载 能力 的一 个 重 要 １ 指标 。一般 要 求 １≤１。１值 越小 ， １ １ 桥梁 结构 的安全 储 备 和承载 能力越 大 。计算公 式为 ：
图 ２ 测试 断 面位 置示 意 图
试验荷 载效率如 表 ｌ 所列 。
表 １ 试 验 荷载 效 应 计 算 值 及荷 载 效 率
小 ， 明结构越 接 近弹性 工作状况 。 说 若 荷载 试 验结 果 不满 足 上述 任何 一项 条 件 ， 则 应认 为桥 梁结 构不符合 要求 ， 必须查 明原 因 ， 并采 取
适 当的措施 。 ３ 桥 梁荷 载试 验难点 分析
３ １ 试验控 Hale Waihona Puke Baidu荷 载的 确定 ．
幽 １
试 验控制 荷 载 根 据 与设 计 作 用 （ 或荷 载 ） 等级
０・ ５≤ １ ８ １ ＜ ｌ０ ・５
应的加载控制截面内力或变位的最大计算效应值 ； ｓ 试验 控制 荷载 产 生 的 同一 加 载控 制 截 面 内 一
力 或变 位 的最 不利效 应计 算值 ；
测 试断 面详见 图 ２ 。
冲击系数。 静 载试验 荷载效 率应 介于 ０ ８ ．０～１０ ．５之 间 ， 为 了试验 结果 的有效 性 ， 建 桥梁 试 验荷 载 效 率一 般 新
径 的桥梁或 者具有 特 殊研 究 目的 的桥 梁 ， 过试 验 通
石 、 － 石 、 Ｉ
料 。包 括 ： 设计 图纸 、 算 书 、 计 变更 设 计 和作 为设 计 依 据 的有关技 术资料 等 ； 工和监 理 Ｅ志 、 施 ｔ 材料性 能 试 验报 告 、 施工 观 测记 录 、 隐蔽 工程 验 收 记 录、 分 各
调查是 进行桥 梁荷载 试验 的重要环 节 。
试 验前 ， 验 人员应 视 试 验实 施 的具 体需 要 向 试
业 主 、 计 、 工和监理 等有关 方 面搜集 相关技术 资 设 施
较全 面地分 析结构 的 受力 状 态 ， 检验 桥 梁结 构 的质 量 ， 明工程 的安全 度和可靠 性 。对 于一般 大 、 说 中跨
其所需 加 载车辆 的 数量 ， 根 据设 计 标 准 活荷 载 产 是 生 的该 试验 项 目如 内力 、 移 等 的最 不 利 效应 值 按 位 下式所 定原 则等 效换算 而得 ， 由于该 桥属 于新桥 ， 加 载效率 取值 偏大 ：
式 中 ： 一 静载试 验效率 ；
ｓ一 静载试验荷 载作 用下 ， 某一加 载试验 项 目对
度裂 缝 ） 受 载后 不应超 过标 准容许宽 度 。 ，
某 桥桥 跨 结构 为 ６×２ ｍ 简支 转 连 续 箱 梁 ， ０ 桥 宽为 （ ．５＋ １ ．５＋０ ６ ） 该 桥设 计 为双 车 道 ， ０６ ０９ ． ５ ｍ，
横 桥 向 由 ４ 片 主 梁 组 成 ， 体 化 现 浇 混 凝 土 厚 整 １ ｃ 沥 青混凝 土 桥 面铺 装 厚 ９ ｍ。桥 梁下 部 结 构 ０ ｍ， ｅ 采 用肋 板 台 、 柱式 墩 、 大基础 。该桥 于 Ｏ 扩 ７年 建成 ，
ａ ｒ ｆｒ ｎ ｅ ｔ ｒｄｇ ｅ ｉｎ ｉ ｈ ａ ｎ ｕ ｔ ｅｅ ｅ ｃ ｏ ｂ ｉ ｅ ｄ ｓｇ ｎ ｔ ｅ ｓ ｍｅ ｉ ｄ ｓ￣．
Ｋｅ ｒ ｓ Ｂ ｉ ｇ ｎ ｉ ｅｓ ｃ Ａｎ ｉ ｅ ｓ ｃ ｄ ｓｇ ｙ ｗｏ ｄ ｒ ｅａ ｔ —ｓ ｉ ｄ ｍｉ ； ｔ —ｓ ｉ ｍｉ ｅ ｉｎ；Ｗ ｅ ｃ ｕ ｎ ｅ ｒ ｑ ａ ｅ ｎ ｈ ａ ａ ｔ ｕ ｋ ；Ｄｕ ｔ ｉ ｏ ｓ ｕ ｔ ｎ ｍｅ ｈ ｃｉ ｔ ｃ ｎ ｔ ｃｉ ｍ— ｌｙ ｒ ｏ
ｈｒ ｅ ；Ｃａ ａ ｉ ｒ ｔ ｃｉｎ ｐ ｃｔ ｐ ｏｅ ｔｏ ｙ
第５ 期
张兴斌 ： 桥梁结构静载试验实施重点及难点分析
・ １９・ １
项或 分部 工程验 收 报告 、 程 质量 事 故 检查 及 其 处 工 理情 况等 。
２ ２ 试 验成 果分析 与评 定 ．
控 制在 ０ ８ ． ５～１ ０ 间 ， ．５之 旧桥试验 荷载 效率控 制 在
应力 、 幅 、 率 等 ） 行 分析 ， 振 频 进 以便 了解 桥 梁 实 际
工作 状态 ， 了解 病害 产生 的原 因和对 结构 的影 响 ， 对 结构 物 的工作 性能作 出评价 以及对桥 梁结 构 的承载 能力 和使用条 件作 出正确 估计 ， 检验 其 承 载 能力 和 使用 性能 。根据试 验 荷 载作 用性 质 的 不 同 ， 梁 结 桥 构试 验可分 为静载试 验和 动载试验 。
＃ － ｌ 、 蝣 ｅ
５ 总
结
参考 文献
［ ］ Ｇ ＴＢ ２— １ Ｏ ８ 公路桥梁抗震设计细则［ ］ １ Ｊ ／ ０ ０ —２ Ｏ ， Ｔ ｓ
［ ］Ｔ０ ４— ９ 公路工程抗震 设计规 范［ ］ ２ Ｊ Ｊ０ ８ ， ｓ．
由于秀水 河 大 桥设 计 时 ， 细 则 》 刚 颁 布 ， 《 刚 桥
然 而 ， 价一 个桥 的承载 能力是否符 合要 求 ， 评 还 有两个 重要 的指标 ， 缝 是 评价 混凝 土 结 构 承载 能 裂
力 及其 耐久性 的 主要标 志之 一 ， 主要 评 定受 力 裂 缝
述
来 具体 地 、 综合 地鉴定 其工 程质量 的可靠 性 ， 该 并将
试 验报 告作 为评定工 程结构 质量 优劣 的主要技 术文 件 和依 据 。
２ 桥 梁静载试 验重点 分析
２ １ 桥 梁 结构 现 状 调 查 ．
桥梁结构 荷载试 验是桥 梁结构专 业 的一 门基础 技术科 学 ， 是对桥 梁 结构 物 进行 直 接 测 试 的一 项 它 科学 实验工作 。其 主要任务 是通过有 计划 地对结 构 物加 载后 的性 能进 行 观 测 和对 测 量 参 数 （ 位 移 、 如
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桥 梁 结 构静 载 试验 实 施 重 点及 难 点分 析
张 兴斌
（ 东 市 公 路 勘 察设 计 院 ， 东 丹 丹 １８０ ） １００
摘
要： 针对桥梁结构静 力荷载试验的特点 ， 着重提 出了试验过程 中容 易被忽视却 至关重要 的环 节， 出并解 提
梁设计 工程 师刚刚开 始摸 索《 细则 》 的设计 原 理 ， 该
桥 的设 计为其 他 同类 型桥梁 抗震设计 提供 了参考 。
Ｅ ｐｏ ａｉｎ ｏ ｒ ｇ ｔ —ｓ ｉｍｉ ｓｇ ｏ ｉ ｅ ｔ ｘ ｌｒ ｔ ｎ Ｂ ｉ ｅ Ａｎｉ — ｅｓ ｃ Ｄｅ ｉｎ Ｃ ｍｂ ｎ ｄ ｗｉ ｏ ｄ ｈ
较 ， 而说 明结构 所 处 的工作 状 况 ， 从 以及 从 试验 中
所发 现 的新 问题 。
其 中 ， 试 验 荷 载 作 用 下 的 实 测 应 变 值 ； ｓ为 Ｓ 为试 验荷 载作 用下 的理论计 算应 变值 。 应 变 计 测 试结果 一 般 为应 变 值 ， 们 关 心 的往 人
Ｄ ｔｉ ｄＲ ｌ ｎｉ—ｅ ｍｉ Ｄ ｓ ｎｏ ｉｈ ａ ｒ ｇｓ ｅ ｌ ｕｅ ｏ Ａ ｔ—ｓｉ ｃ ｅｉ Ｈｇ ｗ ｙＢ ｉ ｅ ａｅ ｓｆ ｓ ｇ ｆ ｄ
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桥梁 表观 病害 检查 主要针对 承重构 件 的开裂 和 损 坏状况 ， 经检 查发 现预制 梁总体 表观状 况 良好 ， 表 面平 滑 ， 显著 受力裂 缝 。 无 本 次 静 力试 验 荷 载就 某 一加 载试 验 项 目而 言 ，
相应 的活载效 应控制 值或 有特殊要 求 的荷 载效 应值
一
２墩 ＃
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北 方 交 通
表 ３ 应 力 测试 结 果
７ ６ ５ Ｓ ６ ５ ｄ
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３ 粱 ＃
２ 粱 ＃
１ 粱 ＃
（） ｂ Ａ截 面及 Ｃ截 面
桨
３ 粱 ＃ ２ 粱 ＃ 注： 为单向应变片０为应变花 ●
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（） Ｃ Ｂ截 面
桥梁静力 荷载试 验是一 种较直观 的评定 桥梁 承 载能 力 的方法 。静 载 试验 可 布置 较 多 的测 点 ， 于 便
为 便 于试 验有 的放 矢 、 理评 定 试验 测试 结 果 合 以及正 确解释 试验 现象 ， 在试 验 前通 过 结 构外 观 质 量 检查 和对有 关资 料 的搜 集 分 析 ， 以达 到 对 试验 结 构 的全 面 了解 ， 并在这 些工作 的基 础上 ， 才有针对 性 地设计 出周 密合理 的试 验 方 案 ， 以桥 梁 结 构现 状 所
Ｓ
１ １
出最后 的技术 结论 ， 对试 验结构 作 出科 学 的评 价 ， 同 时根据 存在 的问题 ， 出改 进设 计 或者 加 强 维修 养 提
护方 面的建 议 ， 进行 桥 梁 荷 载试 验 的 直 接 目的。 是
试 验评价 的两 个方 面包括将 实测值 与相应 的理 论计 算 值进行 比较说 明理论 与实 践二 者 的符 合 程 度 ， 并 将控 制测 点 的实 测 值 与 规 范规 定 的允 许 值 进 行 比
确定， 以使 控 制 截 面产 生 最 不 利 荷 载效 应 （ 内力 和
变形 ） 大 的荷 载作 为试 验控 制荷 载 。确定 试 验 荷 较
载 大小 和加载 位 置 采 用 静 力 荷 载试 验 效 率 进 行 控制 ， 静载试 验荷 载效 率公式 如下 ：
。． 。 ≤ ８ ＝ 。 ５
另外 ， 主要控 制测点 的相对残 余 变位 （ 或应 变 ）
一
般要 求 不 大 于 ２ ％ ， 残 余 变 位 （ 应 变 ） 于 ０ 当 或 大
２ ％时 ， ０ 应查 明原 因。且 相对 残余 变位 （ 或应 变 ） 越
设 计荷 载为 公 路 一Ｉ ， 制 箱 梁 混凝 土 设计 标 号 级 预 为 Ｃ ０ 桥 梁总体 布置 图如 图 １ ５， ：
决 了静 力荷 载 试 验 中的 难 点 问题 。
关 键 词 ： 梁 ； 载 试 验 ； 点 ； 点 桥 静 重 难
中 图分 类 号 ：４ １ ２ Ｕ ４ ． 文 献标 识 码 ： Ｂ 文 章编 号 ：６３— ０２ ２ １ ） ５— １８— ３ １７ ６ ５ （０ １ Ｏ ０ １ ０
１ 概
值 问题 ， 目前大 多数 荷 载 试验 均 取 用规 范 给 出的 而
混凝 土 弹性模 量 ， 时直 接 以应 变作为 衡量指 标 。 有
４ 工程 实例
的出现 和扩展 的状 态 ， 试验 荷 载作 用 下 裂缝 宽 度 不 应超 过设计 标准 的许 可值 ， 且卸 载 后应 闭合 到 小 并 于容许 值 的 １ ３ ／ 。原 有其 他裂 缝 （ 工 的 、 施 收缩 的温
０８ ． Ｏ～１ ０ ． ０之 间 。 ３２ 应 力 （ ． 挠度 ） 验 系数 校
依 据 桥 梁结 构荷 载试验 项 目， 过 试 验成 果 得 通
校验 系数 １是 确定 桥 梁 承 载 能力 的一 个 重 要 １ 指标 。一般 要 求 １≤１。１值 越小 ， １ １ 桥梁 结构 的安全 储 备 和承载 能力越 大 。计算公 式为 ：
图 ２ 测试 断 面位 置示 意 图
试验荷 载效率如 表 ｌ 所列 。
表 １ 试 验 荷载 效 应 计 算 值 及荷 载 效 率
小 ， 明结构越 接 近弹性 工作状况 。 说 若 荷载 试 验结 果 不满 足 上述 任何 一项 条 件 ， 则 应认 为桥 梁结 构不符合 要求 ， 必须查 明原 因 ， 并采 取
适 当的措施 。 ３ 桥 梁荷 载试 验难点 分析
３ １ 试验控 Hale Waihona Puke Baidu荷 载的 确定 ．
幽 １
试 验控制 荷 载 根 据 与设 计 作 用 （ 或荷 载 ） 等级
０・ ５≤ １ ８ １ ＜ ｌ０ ・５
应的加载控制截面内力或变位的最大计算效应值 ； ｓ 试验 控制 荷载 产 生 的 同一 加 载控 制 截 面 内 一
力 或变 位 的最 不利效 应计 算值 ；
测 试断 面详见 图 ２ 。
冲击系数。 静 载试验 荷载效 率应 介于 ０ ８ ．０～１０ ．５之 间 ， 为 了试验 结果 的有效 性 ， 建 桥梁 试 验荷 载 效 率一 般 新
径 的桥梁或 者具有 特 殊研 究 目的 的桥 梁 ， 过试 验 通
石 、 － 石 、 Ｉ
料 。包 括 ： 设计 图纸 、 算 书 、 计 变更 设 计 和作 为设 计 依 据 的有关技 术资料 等 ； 工和监 理 Ｅ志 、 施 ｔ 材料性 能 试 验报 告 、 施工 观 测记 录 、 隐蔽 工程 验 收 记 录、 分 各
调查是 进行桥 梁荷载 试验 的重要环 节 。
试 验前 ， 验 人员应 视 试 验实 施 的具 体需 要 向 试
业 主 、 计 、 工和监理 等有关 方 面搜集 相关技术 资 设 施
较全 面地分 析结构 的 受力 状 态 ， 检验 桥 梁结 构 的质 量 ， 明工程 的安全 度和可靠 性 。对 于一般 大 、 说 中跨
其所需 加 载车辆 的 数量 ， 根 据设 计 标 准 活荷 载 产 是 生 的该 试验 项 目如 内力 、 移 等 的最 不 利 效应 值 按 位 下式所 定原 则等 效换算 而得 ， 由于该 桥属 于新桥 ， 加 载效率 取值 偏大 ：
式 中 ： 一 静载试 验效率 ；
ｓ一 静载试验荷 载作 用下 ， 某一加 载试验 项 目对
度裂 缝 ） 受 载后 不应超 过标 准容许宽 度 。 ，
某 桥桥 跨 结构 为 ６×２ ｍ 简支 转 连 续 箱 梁 ， ０ 桥 宽为 （ ．５＋ １ ．５＋０ ６ ） 该 桥设 计 为双 车 道 ， ０６ ０９ ． ５ ｍ，
横 桥 向 由 ４ 片 主 梁 组 成 ， 体 化 现 浇 混 凝 土 厚 整 １ ｃ 沥 青混凝 土 桥 面铺 装 厚 ９ ｍ。桥 梁下 部 结 构 ０ ｍ， ｅ 采 用肋 板 台 、 柱式 墩 、 大基础 。该桥 于 Ｏ 扩 ７年 建成 ，
ａ ｒ ｆｒ ｎ ｅ ｔ ｒｄｇ ｅ ｉｎ ｉ ｈ ａ ｎ ｕ ｔ ｅｅ ｅ ｃ ｏ ｂ ｉ ｅ ｄ ｓｇ ｎ ｔ ｅ ｓ ｍｅ ｉ ｄ ｓ￣．
Ｋｅ ｒ ｓ Ｂ ｉ ｇ ｎ ｉ ｅｓ ｃ Ａｎ ｉ ｅ ｓ ｃ ｄ ｓｇ ｙ ｗｏ ｄ ｒ ｅａ ｔ —ｓ ｉ ｄ ｍｉ ； ｔ —ｓ ｉ ｍｉ ｅ ｉｎ；Ｗ ｅ ｃ ｕ ｎ ｅ ｒ ｑ ａ ｅ ｎ ｈ ａ ａ ｔ ｕ ｋ ；Ｄｕ ｔ ｉ ｏ ｓ ｕ ｔ ｎ ｍｅ ｈ ｃｉ ｔ ｃ ｎ ｔ ｃｉ ｍ— ｌｙ ｒ ｏ
ｈｒ ｅ ；Ｃａ ａ ｉ ｒ ｔ ｃｉｎ ｐ ｃｔ ｐ ｏｅ ｔｏ ｙ
第５ 期
张兴斌 ： 桥梁结构静载试验实施重点及难点分析
・ １９・ １
项或 分部 工程验 收 报告 、 程 质量 事 故 检查 及 其 处 工 理情 况等 。
２ ２ 试 验成 果分析 与评 定 ．
控 制在 ０ ８ ． ５～１ ０ 间 ， ．５之 旧桥试验 荷载 效率控 制 在
应力 、 幅 、 率 等 ） 行 分析 ， 振 频 进 以便 了解 桥 梁 实 际
工作 状态 ， 了解 病害 产生 的原 因和对 结构 的影 响 ， 对 结构 物 的工作 性能作 出评价 以及对桥 梁结 构 的承载 能力 和使用条 件作 出正确 估计 ， 检验 其 承 载 能力 和 使用 性能 。根据试 验 荷 载作 用性 质 的 不 同 ， 梁 结 桥 构试 验可分 为静载试 验和 动载试验 。
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结
参考 文献
［ ］ Ｇ ＴＢ ２— １ Ｏ ８ 公路桥梁抗震设计细则［ ］ １ Ｊ ／ ０ ０ —２ Ｏ ， Ｔ ｓ
［ ］Ｔ０ ４— ９ 公路工程抗震 设计规 范［ ］ ２ Ｊ Ｊ０ ８ ， ｓ．
由于秀水 河 大 桥设 计 时 ， 细 则 》 刚 颁 布 ， 《 刚 桥