国内外基坑支护问题案例

基坑支护典型案例

基坑支护典型案例咱先来说说上海的某大型商业中心基坑支护的事儿。

这个商业中心那可是要建在寸土寸金的市中心啊，周围都是高楼大厦，就像一群巨人围着它。

这基坑挖得又大又深，就像在城市的肚子里掏个大洞一样。

一开始啊，工程师们就面临着大挑战。

旁边的建筑可不能因为这个基坑的挖掘就跟着“晃悠”或者出现裂缝啥的，这就好比你在邻居家旁边挖个大坑，可不能把人家房子震坏了，不然邻居得跟你急眼。

工程师们采用了地下连续墙的支护方式。

这地下连续墙就像是给基坑穿上了一层厚厚的盔甲，从地下把基坑紧紧地包裹起来。

这墙是怎么建的呢？就像做一块巨大无比的蛋糕，一层一层地浇筑混凝土，一直插到很深的地下，把基坑和周围的土隔开，这样周围的土就不会塌到基坑里，基坑也不会影响到旁边的建筑。

还有北京的一个地铁站基坑支护。

地铁站嘛，那可是交通枢纽，人来人往的，施工的时候还不能影响大家的出行。

这个基坑的地质情况有点复杂，有软土，就像棉花糖一样软乎乎的，还有一些硬石头，就像顽固的小怪兽。

他们采用了灌注桩和锚杆联合支护的方法。

灌注桩就像一根根粗壮的柱子插到地里，先把基坑的四周撑住。

然后呢，锚杆就像小爪子一样，一头抓住灌注桩，一头深深地扎进土里，把灌注桩拉得更稳。

就像拔河比赛一样，两边都使上劲，这样基坑就稳稳当当的。

再讲讲深圳的一个高层住宅基坑支护。

深圳这个地方啊，地下水位比较高，就像地下有个大水库似的。

这基坑要是防水没做好，那就变成大游泳池了。

工程师们在做基坑支护的时候，除了用常规的支护结构，还特别重视防水措施。

他们在支护结构的外面做了一层防水层，就像给基坑穿上了一件防水雨衣。

而且在基坑底部还设置了排水系统，就像在雨衣下面还装了个小抽水机，一旦有积水就立马抽走。

这样既保证了基坑的稳定，又不会被水给淹了。

这些案例啊，都告诉咱一个道理，基坑支护得根据不同的地质情况、周边环境还有工程要求来制定合适的方案，就像给不同的人定制不同的衣服一样，这样才能保证工程安全又顺利地进行。

模板支撑和基坑事故案例滨州市建筑施工安全监督站

模板支撑和基坑事故事例事例一：邹平县鹤伴公馆7.14 模板支撑坍塌事故一、事故经过2012 年 7 月 14 日，邹平县鹤伴公馆工程进行屋顶混凝土浇注作业时，下部模板支撑系统忽然坍塌，在屋顶的10 名作业工人随混凝土一同坠落，下边放灰的 2 名工人亦被混凝土和脚手管掩埋,造成 4 人死亡，8 人受伤。

二、直接原由1、纵横向水平杆件单方向设置，以致这一方向步距无穷增大；2、模板支撑系统剪刀撑严重缺乏；3、模板支撑系统未与已浇构造连结；4、施工方法存在缺点：事故发生部位梁板柱同时浇注；5、相邻立杆对接扣件在同一平面内；6、未依据规定组织方案编制和专家论证审察。

事例二：经济开发区9.8 模板支撑坍塌事故一、事故经过2010 年 9 月 8 日，经济开发区中海 4 号星在混凝土浇筑时，发生坍塌，造成 2 人死亡，8 人受伤。

二、直接原由1、模板支撑方案未专家论证;2、模板支撑基础在回填土上连续降雨支撑基础降落；3、支撑系统不坚固；4、梁板柱同时浇筑。

事例三：潍坊峡山4·30 模板支撑坍塌事故一、事故经过2015 年 4 月 30 日，潍坊市峡山生态经济发展区潍坊实验中学演艺中心建设项目在施工过程中发生一同坍塌事故，造成 4 人死亡，2人受伤，直接经济损负约460 万元。

二、直接原由1、未按规定编制演播厅模板支撑系统专项施工方案;2、满堂支撑架基础不坚固，支撑架体搭设不规范、任意施工;3、支撑系统未与周围已达成构件靠谱拉接;4、支撑系统所使用的钢管、扣件、可调托撑等材质不合格。

事例四：淄博高新区付山企业碳酸钙厂烧结工程烧结车间事故一、事故经过2006 年 9 月 30 日，由山东建设建工企业第七有限企业施工的淄博高新区付山企业碳酸钙厂烧结工程烧结车间，工程为单层混凝土框架构造，长22 米，宽 12 米，高 13.1 米，在进行车间顶板混凝土浇筑施工时，模板支撑系统失稳坍塌，造成作业面上7 人坠落，此中 3 人死亡，1 人小伤。

典型基坑工程案例分析 (一)

典型基坑工程案例分析 (一)
在城市建设和土木工程中，基坑工程是一个非常重要的环节。

它常常
伴随着高楼大厦的建设，道路、管道的铺设等工程。

对于基坑工程，
我们通常需要了解的是地下土层的稳定性、基坑的排水、加固以及支
撑结构的设计和施工等问题，在实际施工环节中，一些典型的基坑工
程案例值得我们去深入分析和研究。

1.香港特区政府总部综合大楼
香港特区政府总部综合大楼基坑工程建设难度之一是施工地位于一座
老式房屋区，周围压力较大。

施工方采用了钻孔灌注桩加钢制地下室
的支撑结构，采用双向拉伸法确保桩身的质量。

同时，在施工过程中，还需要对附近的古董建筑进行严密的监控。

2.天安门广场及国庆大典游行道路基坑工程
天安门广场及国庆大典游行道路基坑工程是一个非常具有挑战性的工程。

总共有22个基坑需要建设，涉及到地下水位高，地下宅基地、地
下雨水排放管、既存地铁隧道和王府井大街等复杂因素。

为此，施工
方采用的是预制桩加支撑结构的方式，并采用了“分段施工、精准控制”的施工方式，确保基坑的稳固。

3.上海南京东路地铁站
南京东路地铁站的基坑直径达到80多米，深度超过40米。

该基坑位
于交通枢纽区，昼夜不停有车流穿行，为此施工方采用了工业钢结构
桩加支撑结构来支撑基坑。

为了确保施工期间不影响周边运输，施工
方还采用了措施进行噪音隔离和防尘控制。

总之，基坑工程不仅需要考虑工程本身的结构和稳定性，同时也需要考虑周边环境以及当地的文化风貌等因素。

只有在科学、严谨的施工过程中，才能确保基坑工程的顺利进行。

基坑支护工程质量、安全事故案例分析

22
周边出现裂缝
23
事故原因分析
直接原因：事发当天，xx市从早上的小雨到下午的大
雨，雨水从基坑南侧恒信花园小区绿化带通过雨水管不停渗入地下，使坑顶土体液化，最终导致基坑南侧顶部位移超出警戒值。
事故原因分析
间接原因： 1)基坑南侧的地质相对比较差，淤泥
质土埋深浅，厚度大，搅拌桩强度较差。如下图：
2）工程部是项目部直接管理部门，对施工过程的质量管控不到位，没有及时发现问题，负有领导责任。
事故责任认定
1）总工室是公司质量监控部门，在日常巡查中未能及时发现施工中的质量问题，负有间接领导责任。
--总工室--
2013.4.25
全教育、安全技术交底及特种作业持证上岗监督不到位，对安全事故的发生负有监管责任。
事故预防措施
1）项目部必须对新进场的工人进行三级安全教育。
2）对不同工种的工人项目部必须进行特种工安全技术交底。
3）对特种作业人员项目部必须严格审查上岗证。
事故预防措施
4）总工室加强对项目部三级安全教育、特种作业持证上岗、安全技术交底及项目部对工人安全操作规程交底情况的监督检查。
伤者受伤情况
4
事故机械
出事1号桩机伤人部位
5
事故机械
6
事故机械
7
事故原因分析
1、直接责任： 1)工人安全意识淡薄，违反冲孔桩机安全操作规程
进行操作。 2)违反特种作业持证上岗管理规定,无证上岗。
2、间接责任：班组当班班长作为现场直接指挥者，未按照冲孔
桩安全操作规程中的规定要求当事人进行检修、加润滑油。
应急处理措施
1）事故发后后，项目部立即组织人力、物力对开裂段进行反压回填。（如下图）

基坑支护失败工程案例及原因分析

（6）桩墙支护
①它由桩墙结构及支护结构两部分组成，桩墙结构有钢板桩、板桩墙、灌注桩排、地下连续墙； ②支护结构类型有内支撑式、外拉锚杆式、地面锚定式、无锚式等。
2、案例分析
2.1止水帷幕的有效性
2011年2月，某工程基坑开挖至电梯基坑处时，突然发生大量涌砂、涌水现象，同时基坑西侧路面发生下沉开裂，西侧及南侧基坑支护水平位移骤增。基坑南侧 20m开外为14层高的现状建筑物，情况十分危急。
2.3围护体系折断
2008年苏州某基坑事故
2011年杭州基坑围护桩折断
原因分析
由于施工抢进度，超量挖土，支撑架设跟不上，是围护体系缺少大量设计上必须的支撑，或者由于施工单位不按图施工，抱侥幸心理，少加支撑，致使围护体系应力过大而折断或支撑轴力过大而破坏或产生大变形。
基坑支护失败的主要原因
2土钉墙原因?珠江新城某基坑土钉墙坑深8m西侧紧邻电缆沟暴雨后大量雨水顺电缆沟渗入突然塌跨近40米?事故原因分析基坑东南角部分土钉墙底部趋于失稳的塑性区的渐进性发展而导致整体滑动破坏而该部分的破坏使基坑整体失去平衡而最终形成整个基坑的破坏
1.前言
→在扩大基础施工中，基坑支护的作用、类型及特点。 →1.1基坑支护的目的
1.由支护强度,刚度和稳定性不足引起的破坏 2.由支护深度不足,导致基坑隆起引起的破坏 3.由水平帷幕处理不好，导致管涌等引起的破坏 4.由人工降水处理不好引起的破坏
谢
谢欣赏
多，应引起重视；
（3）可独立使用，
也可与其他支护形式结合使用。
（2）水泥土墙支护
图水泥土挡墙支护结构断面形式
特点
（1）自身厚而重，即为刚性挡土墙；（2）结构简单，施工方便，噪音低，振动小；（3）止水效果好，造价低；（4）缺点是宽度大、墙身位移大。

基坑支护内支撑案例

基坑支护内支撑案例话说在咱们城市的一个大建设项目里，有个超大的基坑，就像大地突然被挖出了一个超级大坑。

这个基坑要是没支护好，那可就像个危险的陷阱，随时可能搞出大麻烦。

这个基坑采用的是内支撑支护的办法。

我给你讲讲这是咋回事哈。

首先呢，这基坑的四周啊，立起了好多结实的柱子和厚实的围护墙，就像一群忠诚的卫士站在坑边。

但是光有这些还不够呀，这就好比搭积木，只有四面墙可不够稳当。

于是呢，内支撑就闪亮登场啦。

这内支撑就像一个超级大的框架结构，在基坑里面纵横交错。

它主要是用一些钢梁和混凝土梁搭建起来的。

你看那些钢梁，又粗又壮，就像大力水手吃了菠菜后的手臂一样有力。

它们按照一定的布局，在基坑内部构建起一个稳定的网络。

我记得在这个项目里，有一根特别关键的内支撑梁。

在施工过程中，这个梁可费了不少周折呢。

一开始，工程师们设计它的尺寸的时候，就像厨师在精心调配一道复杂的菜肴，要考虑好多因素。

这梁得足够强壮，能承受住周围土压力和其他荷载的“攻击”。

要是太细了，就像个小树枝，一下子就被压断了。

在安装这根梁的时候，那场面也挺壮观的。

大型的起重机就像一个巨人，小心翼翼地把梁吊起来，然后工人们像一群超级精准的蚂蚁，在下面指挥着，让梁准确无误地落在预定的位置上。

一旦这根梁安装好了，整个基坑内部就感觉像是有了一个主心骨，一下子稳定了很多。

还有啊，这个内支撑的布置也是很有讲究的。

就像下棋一样，每个棋子（内支撑的构件）都放在关键的位置上。

比如说在基坑的拐角处，这里的受力比较复杂，内支撑就会加密，就像给这个脆弱的角落穿上了一层厚厚的铠甲。

而且呢，在整个施工过程中，内支撑还要不断接受“体检”。

工程师们会在梁上安装一些传感器，这些传感器就像小医生一样，时刻监测着梁的受力情况、变形情况。

要是梁有点不舒服，比如说受力太大或者变形超过了安全范围，工程师们就会马上采取措施，就像医生给病人治病一样，给内支撑进行调整或者加固。

这个基坑支护内支撑在这个项目里可是立了大功。

大型深基坑支护案例及常见问题(图文并茂,45页)

深大基坑支护的几个问题
xxx
xxxxxxxx xxxxxxxx
1.深大基坑案例 2.支护形式 3.支撑形式 4.嵌固深度 5.止水问题 6.位移控制
武汉嘉裕酒店基坑
基坑深23~25m 边长： 150m×130m 深厚砂层：基坑上部软土，下部地面下50m
圆支撑
另一圆支撑
对撑
对撑？
深厚砂层
深厚软土！
设4层地下室，基坑开挖底标高-21.500(相对标高)，坑中坑开挖底标高-30.000(相对标高)。基坑周长为580m，面积为22224m2。
160m m×130m
深厚软土、厚砂层，止水？
基坑底边线
桩底边线
对撑
支撑布置平面
连续墙穿透砂层
ห้องสมุดไป่ตู้ 多圆
排桩支护三轴搅拌桩止水
未穿透底部砂层
-29.8
-0.39~0.22
地铁道床沉降 <20mm
基坑未挖到底沉降>16mm (预警）
再挖挖桩桩直径8m 止水控沉
最后沉降 21.2mm
2.支护形式
排桩，1.2m, 1.4m, 1.6m 双排桩
地下连续墙，墙厚 0.8m,1m,1.2m,1.5m
3.支撑形式
圆支撑对撑锚索
圆支撑刚度、稳定问题对撑温度应力
锚索位移控制
4.嵌固深度
多支点：2012国家规范：≥0.2h h=30m 嵌固 ≥ 6m 广州烟草大夏，西塔岩石，吊脚桩杨光华：1991年上海全国土力学会议论文解决
5.止水问题
砂层最好是地下连续墙排桩要三重止水才可靠
搅拌桩，桩间旋喷桩，坑内桩间喷砼挂网深圳工程后期止水成本很高！
6.位移控制

钢板桩支护安全事故案例

钢板桩支护安全事故案例钢板桩是一种常用的支护工程材料，可用于各种土木工程中的基坑支护、河道堤坝加固、边坡防护等。

然而，在钢板桩支护过程中，也时常发生安全事故，给施工人员和周围环境带来严重威胁。

下面列举了10个钢板桩支护安全事故案例，以引起大家对这一问题的重视。

1. 2018年，某城市地铁施工现场发生一起钢板桩支护坍塌事故，导致3名工人被埋。

事故原因是支护结构设计不合理，桩体受力不均匀，导致桩体倾斜和破坏，最终引发坍塌。

2. 2016年，某高层建筑施工现场发生一起钢板桩支护漏水事故，导致工地附近地下管线被冲刷破裂，造成供水中断和周围建筑物沉降。

事故原因是施工过程中未及时发现桩体漏水点，导致漏水扩大，最终引发事故。

3. 2017年，某地一处河道堤坝加固工程发生一起钢板桩支护变形事故，导致桩体倾斜和变形，给附近建筑物带来威胁。

事故原因是施工人员在施工过程中未控制好桩体变形量，导致变形超过了安全范围，最终引发事故。

4. 2019年，某地一处基坑支护工程发生一起钢板桩支护松动事故，导致桩体脱落，造成周围道路交通中断和附近建筑物倒塌。

事故原因是施工人员在桩体安装过程中未按照规范进行固定，导致桩体松动，最终引发事故。

5. 2015年，某城市一座河道堤坝加固工程发生一起钢板桩支护振动事故，导致桩体振动过大，给周围建筑物和地下管线带来损害。

事故原因是施工过程中振动设备使用不当，产生了过大的振动力，最终引发事故。

6. 2014年，某地一处基坑支护工程发生一起钢板桩支护冲击事故，导致桩体与周围土体之间产生冲击力，引发桩体损坏和土体松动。

事故原因是施工人员在桩体安装过程中未控制好冲击力度，最终引发事故。

7. 2017年，某地一处边坡防护工程发生一起钢板桩支护滑移事故，导致桩体滑移脱落，引发边坡失稳和坍塌，给附近道路交通带来严重影响。

事故原因是施工过程中未采取有效的固定措施，导致桩体滑移，最终引发事故。

8. 2016年，某城市地铁施工现场发生一起钢板桩支护爆裂事故，导致桩体爆裂断裂，造成周围建筑物倒塌和人员伤亡。

基坑工程案例分析-基坑工程案例分析

案例四：卓越·SOHO基坑工程漏水案例
基坑侧壁渗漏，流砂及外侧地下水涌入基坑
案例五：万达77地块基坑工程涌水案例
事故原因：*基坑面以下存在承压含水层，而基坑降水减压未达到设计要求即进行坑中坑土方开挖，造成基坑突涌现象。
案例六：省国税数据处理中心基坑涌水案例
事故原因：止水帷幕是高压旋喷桩而非三轴深搅，而在7.5—13.98米之间存在粉砂层。开挖后水量较大。
冠梁的宽度、高度、配筋；冠梁与排桩的连接。
2）、地下连续墙
钢材、电焊条、商品混凝土的产品合格证及检验报告。配筋规格、净保护层、构造筋间距等。混凝土的强度和抗渗等级。试成槽所确定的泥浆配比记录及施工过程中的泥浆比重测试记录。槽段间连接接头形式（刚性、半刚性）。
地下连续墙与地下室结构顶板、楼板、底板及梁连接时是否预埋钢筋或接驳器（接驳器每500套为一个检验批，每批检查3件，复验内容为外观、尺寸、抗拉试验）。
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基坑工程案例分析-基坑工程案例分析
第二章基坑工程案例分析
案例一：模范马路基坑工程漏水事故案例
事故原因：止水帷幕因遇横穿管线障碍采用高压旋喷桩，施工质量不可靠造成帷幕渗漏,造成了坑外地基水土流失，路面塌陷和基坑内涌水。
案例一：模范马路基坑工程漏水事故案例
模范马路隧道基坑工程
案例十七：银城育才公寓基坑工程案例
事故原因：河西软土地区土的流变性明显，土方开挖西向推进，挖土高差达7.6米。造成立柱桩变形移位，最大达1.2米。另外支撑梁未采取路基箱梁等保护措施，机械在上行走，导致梁开裂。采取措施：土方对称开挖
软土地区基坑工程关键控制要点
支护结构刚度应能满足变形控制要求； *支撑体系设计及施工应根据施工季节及基坑施工跨越时间考虑温度应力的

基坑支护技术实践案例分享

基坑支护技术实践案例分享随着城市建设的不断推进，基坑工程日益增多。

为了保障施工安全和工程质量，基坑支护技术成为了必不可少的一环。

本文将分享一些基坑支护技术的实践案例，旨在为读者提供参考和借鉴。

1. 地下连续墙技术地下连续墙作为一种常见的基坑支护结构，广泛应用于城市基础设施建设中。

最近，我们参与了一项大型地铁站的基坑支护工程，在该工程中成功应用了地下连续墙技术。

该工程位于市中心繁忙的路段，旁边有一座历史悠久的建筑物，因此在施工过程中我们面临着保护建筑物结构完整性的挑战。

为了解决这个问题，我们采用了局部加固墙板的方法，通过在地下墙体中设置加固钢板，增强了墙体的整体刚度，确保了周围建筑物的安全。

此外，在地下室的施工过程中，我们还使用了水泥浆墙技术。

通过在墙体两端钻孔注入水泥浆，形成一道固结墙，提高了墙体的稳定性和抗渗性能。

这种技术在工程中取得了很好的效果，成功解决了地下水渗漏问题。

2. 壁挂式支撑技术壁挂式支撑技术是一种常见的基坑支护方法，适用于土质较软、湿度较高的地区。

我们最近承接的一个土建工程项目中，成功应用了壁挂式支撑技术。

在该工程中，基坑深度较大，土质较松软，存在较大的土体失稳风险。

为了确保施工安全和工程质量，我们选择了壁挂式支撑技术。

通过使用高强度的钢支撑构件，将墙体与钢支撑构件连接，形成一个紧密结合的整体。

这种支撑方式大大提高了基坑的整体刚度和稳定性，有效地防止了土体滑动和塌方的风险。

在实施壁挂式支撑技术时，我们还采取了其他一些措施，如增强土体自身的稳定性。

通过在土体中注入固化剂，提高土体的强度和抗渗性能。

此外，我们还加强了基坑周围的监测和排水工作，确保施工期间的安全。

3. 桩架支护技术桩架支护技术是一种常用的基坑支护方法，适用于土质较硬、地下水位较浅的地区。

我们参与的一个高层建筑项目中，成功应用了桩架支护技术。

在该工程中，地下水位较浅，土壤较硬，使用传统的基坑支护方法存在困难。

因此，我们选择了桩架支护技术。

基坑支护工程案例

基坑支护工程案例话说有这么一个城市里的建筑项目，要盖一个超级酷炫的写字楼。

但是呢，在盖楼之前，得先挖个大坑，这个坑可不得了，又深又大，就像大地张着一个超级大口子。

这时候问题就来了，如果不做点什么，这个大口子的边儿啊，就会像松糕一样，慢慢塌下去。

工程队的小伙伴们就开始想办法啦。

他们就像是一群超级英雄，要拯救这个摇摇欲坠的大地坑。

首先呢，他们采用了土钉墙支护。

这土钉墙啊，就像是给大地坑的边儿上插了好多好多的小针。

不过这些小针可都是特制的，是那种长长的、粗粗的钢筋。

把这些钢筋像打针一样，斜斜地打进土里，然后再在上面喷上一层混凝土。

这混凝土就像一件坚硬的铠甲，把那些土啊，紧紧地固定住。

你看，就这么简单的一招，就像是给大地坑的边儿上安装了无数个小卫士，让土块们不敢轻易乱动了。

但是这个坑太深了，光靠土钉墙还不太够保险。

于是呢，工程队又想出了个妙招，加了一排护坡桩。

这些护坡桩啊，就像是一个个坚强的士兵，整整齐齐地站在大地坑的周围。

它们都是用混凝土浇灌而成的，每一根都又粗又壮。

这些护坡桩深深地扎进土里，把坑边的土给牢牢地挡住，防止它们往坑里滑。

这就好比是在大地坑的周围筑起了一道坚固的城墙，不管外面的土怎么想往里挤，都被这些护坡桩给挡住了。

不过呢，工程队还是有点担心。

毕竟这个坑这么大，万一有点小意外呢？所以他们又在坑底做了一些加固措施。

就像是给这个大地坑的底部加了个结实的托盘一样。

他们在坑底打了好多密密麻麻的桩子，然后在桩子上面铺上一层厚厚的钢筋网，再浇灌上混凝土。

这样一来，就算坑上面有点风吹草动，坑底也能稳稳当当的，不会出现什么大问题。

在整个基坑支护工程的过程中，还有一个特别细心的“医生”，那就是监测系统。

这个监测系统就像一个24小时不睡觉的小卫士，它时刻盯着这个大地坑的一举一动。

它会测量坑边的土有没有位移啊，护坡桩有没有变形啊，还有那些土钉是不是还稳稳地扎在土里。

一旦发现有一点点小异常，就会马上发出警报。

就像你生病的时候，身体里的小细胞发现有病菌入侵，就会拉响警报一样。

LXK工法基坑支护精典案例226

天津嘉里中心北侧天津站西侧仅邻海河、东侧距地铁站10米周长2500米，深17米，淤泥厚47米，为特大超深基坑采用 LXK工法成功应用，为天津首创。
天津嘉里中心周长1800米，深17米，淤泥厚57米，为特大超深基坑采用LXK工法在作最后一排旋喷锚桩
天津空港城地下商广淤泥厚48米基坑深12.5米，四周仅邻建筑5—10米采用水泥土桩插钢桩十旋喷水泥土锚桩支护，获得成功，受到了业主的好评。
二、LXK工法桩基工程篇
• LXK工法因竖向的桩，2008年被例入中华人民共和国住宅和城乡建设部强制性规范 JCJ94一2008,桩的选型与布置3.3。 • 特点：不挖孔、不钻孔无烂土、泥浆产生，不用少用钢材和混凝土，安全、快捷、价底环保节能，质量检测压拨试验方便快捷。工程桩实例：珠海宁海花园、深圳南山白领公寓、广州地铁二号线新国际会展中心站、上海金山公业区厂房、郑州东区石油大厦、丹尼斯地下城、徐州嘉和广场、邯郸阳光100、天津得利大厦，信仪玻璃厂等。 • 。
广东佛山兴发大厦西侧LXK工法效果现场
2014年2月25日广东佛山兴发大厦基坑东侧没坍塌前现场照片1可见北侧常规内支撑、钻孔桩、锚杆。
2014年2月26日广东佛山兴发大厦北侧基坑传统方法坍塌发明专利技术纹丝不动质量形成明显对比，现场照片。
2014年2月26日广东佛山兴发大厦基坑坍塌远景现场照片可见坍塌没有把本工法拉坍塌反而帮助了常规技术一段稳定。
基坑深12.5米，周长700米，淤泥厚37米，采用LXK工法加劲水泥土排桩与四排直径0.8米旋喷锚桩支护成功。
佛山大沥润丰大厦基坑深12.5米，含水量丰富砂层厚9米，是基坑工程施工易产生突涌引发坍塌事故灾害土体，2013年成功应用
广州地铁持大超深基坑二号、四号地铁线交汇琶洲塔站2000 年施工。

基坑支护形式有哪些走近12个工程案例

基坑支护形式有哪些走近12个工程案例案例1：上海北京塞伦丁省国际中心基坑支护工程北京财源国际中心位于世界性朝阳区东长安街延长线，原北京第一机床厂楼前。

基坑北侧距居民小区最近距离为3.36m，西侧距丽晶苑（24）层为6.9m。

工程占地面积9444.8m2，总建筑面积23.96万m2。

该工程基坑开挖长279m，宽47-67m，开挖深度为24.86-26.56m。

基坑北侧：砖砌挡墙+灌注桩+5层锚杆支护体系。

西侧、南侧：连续墙+5层锚杆支护体系。

基坑的东侧、南侧东段：采用土钉墙+灌注桩＋锚杆支护体系。

连续墙厚度600-800mm，深度20.24-34.1m；管棚采用φ108钢花管，水平间距1.5m，竖向间距1.5m；护坡桩采用φ800钢筋砼灌注桩，桩间距均为1.4m；锚杆长度21-30m。

降水方式：采用大口管、渗井抽渗结合的闭合降水方案。

西侧支护形式：连续墙+锚杆桩北面支护形式：挡土墙+灌注桩+锚杆桩案例2：北京金科中心基坑支护工程银泰中心位于北京建国门外大街国贸桥西南角原第一机床厂院内。

北侧紧邻地铁变电站，基坑围护与其结构外墙净距仅1.95m～2.13m。

该工程由三栋塔楼及裙房组成，总建筑面积35.75万m2。

基坑开挖长219.4ｍ，宽100.4ｍ，最深部位22.95m。

基坑围护形式：采用10m土钉墙＋灌注桩＋2层锚杆。

灌注桩为φ800mm，桩间距为1.5m，桩深15.6-19.5m，共计407根。

锚杆为φ150预应力锚杆，第一道长度为15-18m，第二道长度为16-23m，间距为1.5m，共779根。

北侧支护形式：土钉墙＋灌注桩＋锚杆桩案例3：央视TVCC基坑支护、降水、土方及基础桩工程CCTV新台址建设工程位于北京市海淀东三环中路32号，地处东三环路东侧、光华路以北、朝阳路以南，地处北京市中央商务区（CBD）规划范围内。

该工程建筑用地面积总计17800m2，总建筑面积56.6万m2，高度234m。

某工程基坑开挖深度8米,采用支护喷锚案例题

某工程基坑开挖深度8米,采用支护喷锚案例题
某工程基坑深8m，支护采用桩锚体系，桩数共计200根。

基础采用桩筏形式，桩数共计400根。

毗邻基坑东侧12m处有既有密集居民区，居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。

项目实施过程中，发生如下事件：
事件一：在基坑施工前，施工总承包单位要求专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会，本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一，对专项方案提出了不少合理化建议。

事件二：工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行监测，对工程桩采用不少于总数1%的静载荷试验方法进行承载力检验。

事件三：基坑施工过程中，因工期较紧，专业分包单位夜间连续施工。

挖掘机、桩机等施工机械噪音较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉。

有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪声不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》的规定。

问题：
1.事件一中存在哪些不妥？并分别说明理由。

2．事件二中，工程支护结构和周围环境监测分别包含哪些内容？最少需多少根桩做静载荷试验？
3.根据《建筑施工场界噪声限值》的规定，挖掘机、桩机昼间和夜间施工噪声限值分别是多少？。

深基坑支护工程事故

产生影响：
武胜路干道下沉达20cm； 70m长范围内煤气管道下挠弯曲，弓弦矢高25cm以上；武胜路上正在兴建的立交桥51号桥墩，累计向坑侧最大位移5cm；基坑南侧居民楼下沉最大处达8cm，单元部分构件开裂严重，成为危房。
6
武汉泰合大厦事故原因分析及对策：
原因：
开挖第三层土方后就有86处护坡桩间冒水，其中18个点严重冒水且带有青砂，3个点深达1．5m左右孔洞。l0月7日前每天出水量小于300t，l0月 8日～11月8日间抽水量大于1000t／d，且水面不见下降，表明坑道内外成了涌水通道。主要原因：垂直止水帷幕未形成。
深基坑支护工程实例分析
1
武汉泰合大厦概况：
武汉泰合大厦地上46 层，157m高，地下2层，最大开挖深度13m。大厦地理位置如下图所示。
2
武汉泰合大厦地质水文概况：
场地属江汉冲积平原东部，距汉江仅lkm，勘探表明除地表为杂填土外，下为粘性土局部夹粉土，再下为砂性土局部夹粘土。地下水分上层滞水和下层承压水，混合水位埋深于地表下1．4～2．7m，承压水埋藏于场地中细砂卵石和粉细砂层中，其水位随长江、汉江水位变化。

11
基坑支护方案：
设2道锚杆，锚杆主筋2Ф 25，孔径Ф 30，单根锚杆设计拉拔力为300kN，锚杆间距1．2m，注浆为M30水泥浆。如下图所示。
3
武汉泰合大厦基坑支护方案：
4
武汉泰合大厦防水（止水）设计：设计方案：周边设垂直止水帷幕，防止水平向的水流入基坑；深层
水于封底，防止坑内深处砂卵石中的压力水垂直渗流坑内。
场地地质条件：
(1)杂填土2.3—3.8m； (2)粉土厚1．2—2．8m； (3)粉土夹粉细砂与淤泥质粉土厚3．4—5．3m； (4)淤泥质粉土厚4—11.Om。

矿产

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。