锡柴国4柴油机后处理系统介绍及维护

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销售公司锡柴国IV柴油机——系统介绍篇

销售公司一后处理介绍

销售公司系统工作原理

SCR系统包括：尿素水溶液储罐、输送装置、计量装置、喷射装置、催化器以及温度和排气传感器等。

系统的基本工作原理是：尾气从涡轮出来后进入排气混和管，利用商业用的固体尿素和水（水溶液浓度为32.5%±0.5%），在混和管上安业用的固体尿素和水（水溶液浓度为325%±05%）在混和管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素在高温下发生水解和热解反应后生成NH3，在SCR系统催化剂表面利用NH3还原NOX，排出N2和H20 。该路线在欧洲采用的较多，这种方案对发动机的燃油消耗比和H20。该路线在欧洲采用的较多，这种方案对发动机的燃油消耗比较低

带SCR的国4

排放典型控

制系统

销售公司

常用的尾气后处理装置

SCR尾气后处理装置

三大模块：DCU（Dosing Control Unit，尿素喷射控住单元）

SM （Supply Module，尿素供给模块，简称尿素泵）

DM （Dosing Module，喷射模块，简称尿素喷嘴）。

企业机密

销售公司

销售公司SCR 在发动机上的布置

销售公司

销售公司各类传感器

销售公司

1) 电磁阀形式：二位二通常闭先导式电磁阀电磁水阀

磁阀。

2) 电磁阀压差范围：0.2bar-3bar。3) 电磁阀介质温度范围：-40℃-120℃。4) 电磁阀环境温度范围：-40℃-80℃5) KV值：12L/min。

6) 接电电压为24VDC，线圈功率为9W CA4180-F1837

7）电磁阀渗漏量：<2cc/min@0.2bar（空气）。

8）建议加装蓄流二极管，以保护ECM。

CA4258-F2642

CA1127-F1115

销售公司环境温度传感器

为了满足尿素加热和OBD要求，需要在系

统中增加环境温度传感器，这个传感器由

整车厂根据需要进行布置，要求能够测量

到真实准确的环境温度。目前环境温度传

感器为西门子VDO的NTC传感器，借用了

感器为西门子VDO的NTC传感器借用了

3602155-607-0000，测量范围-40度—130

度，拧紧力矩15—20NM。

CA1127-F1115CA4180-F1837

销售公司

NOx传感器

NOx传感器总成包括传感器及NOx传感器控制

NO传感器总成包括传感器及NO传感器控制

器两部分，见如下示意图，线缆长度约

700mm。传感器部分使用螺柱直接安装在排

气管支座上。NOx传感器控制器部分需要使

气管支座上NOx传感器控制器部分需要使

用2个￠8的螺栓将其固定在整车上。

NOx传感器控制器的安装要求：NOx传感

器控制器要求防水防尘，且应避开整车

电瓶，以防止干扰！NOx传感器控制器

不能带电焊接，不要用手触摸其插接器

端子，防止有静电，防止其内部元件的

损坏。

销售公司主要电气特性为：

工作电压：24V；

工作电流：0.6A；

环境温度：-40～85℃；

最高工作温度：800℃；

NOx传感器与UDS泵之间通

过CAN通讯进行数据交换。

报

NOx 报文ID：

18F00E51H；

传输速率：250Kb/s；

传输时间间隔：10ms；

氮氧传感器正常工作前需要

加热到一定温度，此时应保

证排气管中无水滴凝结否则

可能会造成传感器损坏。

销售公司排温传感器位置

CA4180-F1837

CA4180F1837

分度号及精度等级:PT200 B级(薄膜铂热电阻元件)；

输出阻抗:标准PT200铂热电阻；反应时间:<3s@200～600℃；

正常测温范围:-50℃～650℃；极限测温范围:-100℃～850℃；

工作电流:≤0.5mA；

绝缘电阻:在温度15℃～35℃,相对湿度小于80%时,≥20MΩ；

输出方式:两线制,L=1m；

密封性能:耐压1MPa；

震动等级:15g@20～200Hz；

使用寿命:>2500小时

2500

CA1127-F1115

销售公司尿素液位温度传感器

主要电气特性为：

工作电压：5v；

工作电流：2mA；

液位测量范围；

液位测量范围50～370mm；

测量精度为±5mm；

温度测量范围-40～+80℃；

25℃阻值为1k±5%；

B值为3258K±5%；

销售公司

锡柴电控国IV 技术介绍

EGR 系统

EGR系统的主要传感器为：节气门、EGR阀、MAF传感器、DPS传感器已经相关的管路和后处理器POC 目前我厂EGR系统采用DENSO系统C31，主要机型为C10、L10、681等。ECU安装在发动机上。