巷道堆垛类自动化立体车库设计毕业设计 精品

XXXX大学

毕业设计说明书

学生姓名：学号：

学院：

专业：

题目：巷道堆垛类自动化立体车库设计

指导教师：职称:

职称: 20**年12月5日

任务书

一、设计（论文）题目：巷道堆垛类自动化立体车库设计

二、专题题目：

三、设计的目的和意义：

目的：为培养学生综合运用机械设计及其他有关知识，去分析、解决实际问题的能力，深化、扩展本课程的理论知识。使学生掌握机械设计的一般方法和步骤，培养学生独立的设计能力，树立正确的设计思想，为将来工作打下良好的基础。通过专题训练，可对学生在今后学术发展方面有一定系统方面的帮助。

意义：通过对巷道堆垛类自动化立体车库的设计可以印证学生的综合能力，对外可为机械专业创设好的牌子，对外学生能为获得企业认可打基础。

四、设计（论文）主要内容：

(1) 巷道堆垛式立体停车设备的总体结构的研究

综合考虑各方面因素，在参照和对比国内外同类停车设备的基础上，完成了本车库的总体结构的设计。

（2）车库存取结构的研究

选取链传动横移机构作为本车库的车辆存取机构，根据国家标准中的规定，设计了车库停车位、载车板的具体结构。然后由此为尺寸参考，完成了链传动横移存取机构的详细设计。

(3) 车库升降系统的研究

采取曳引式升降驱动形式作为升降系统的提升形式，对曳引能力进行了验算，选用变频变压调速电机作为提升系统的电机，并完成了升降系统的安全机构的研究和设计。

(4) 立体车库总体钢结构骨架的研究与设计

通过对比，设计了立体车库的钢结构骨架，对钢结构骨架进行了各种工况的受力分析和变形分析，找出了钢结构骨架的最大应力作用

单元和最大变形单元。验证设计钢结构满足刚度和强度要求。在此基础上，建立钢结构骨架优化设计模型，对钢结构骨架进行优化设计，进一步降低材料的消耗，提高车库的经济性

五、设计目标：根据学生知识情况，在如何提高车库存取效率方面，可以进行存取策略的进一步研究，探索更好的策略，或者结合控制系统方面考虑，进一步完善车库对多种复杂情况的处理能力。

另外，还可以考虑对现有存取机构进行优化改进，或者采用新的车辆存取形式，减少存取时间。

六、进度计划：

1-3周查阅相关资料，了解基础知识；

4-5周北京实习，参观实体，搜集并整理相关资料；

6-7周确定设计参数，选取所需零件；

8-9周完成开题报告、专题，拟定设计总方案；

10-12周绘制装配总图；

13-15周绘制零件图；

16周撰写说明书及外文翻译；

17-18周打印输出；答辩。

七、参考文献资料：

1．任伯森.中国机械式停车设备发展概况[J].中外停车设备及配套产品重点厂商名录.1999,1 :5 -7

2．喻乐康，左东晓.机械停车库的技术发展[J]建设机械技术与管理.1999,1: 30 -32

3．张福恩、吴乃优.交流调速电梯原理、设计及安装维修[M].北京:机械工业出社.1999

4．余锡存、曹国华.单片机原理及接口技术[M].西安:西安电子科技大学，2000

5．刘竞成.交流调速系统[N].上海:上海交通大学出版社，1984 6．中国重型机械工业协会停车设备管理委员会.机械式立体车库[J].北京:海洋出版社,2001.9

7．佳隆等编.都市停车库设计[阅].杭州:浙江科学技术出版社，1998 8．童林旭.地下停车库设计[阅].北京:中国建筑工业出版社，1996 9．朱昌明，洪致育，张惠侨[M].电梯与自动扶梯一原理、结构、安装、测试. 上海上海交通大学出版社.1995

10．怡丰工业设备有限公司.自动化停车设备说明书

11．高健.机械优化设计基础[M].北京:科学出版社，2000.

目录

摘要 (Ⅰ)

Abstract (Ⅱ)

第1章绪论 (1)

1.1课题的来源,目的及意义 (1)

1.2机械式立体停车库的概述 (2)

1.2.1几种机械停车设备的特点及比较 (3)

1.3自动化立体车库的控制系统 (4)

1.3.1自动收费管理系统 (5)

1.3.2自动存取车系统 (5)

1.3.3远程诊断系统 (5)

1.3.4自动道闸 (6)

1.3.5监控安保系统 (6)

1.4国内外研究现状 (6)

1.5研究的主要内容 (8)

1.6课题的主要技术指标 (9)

第2章立体车库总体结构的研究及设计 (10)

2.1 机械立体车库的总体方案确定 (10)

2.2 传动机构的主要参数 (12)

2.3 升降驱动系统 (12)

2.4 车辆存取方式 (13)

2.5 巷道堆垛式立体停车系统的控制系统 (16)

第3章机械系统传动设计 (18)

3.1 传动链和链轮的选择 (18)

3.2 链的设计计算 (17)

3.3 链轮的设计计算 (22)

3.3.1 设计链轮尺寸 (22)

3.3.2 确定链轮结构 (29)

3.4 滚子链的静强度计算 (29)

3.5 链条的使用寿命计算 (31)

3.6 链条的耐磨工作能力计算 (33)

3.7 存取机构电机与减速器 (36)

3.7.1 横移机构电机 (36)

3.7.2 微横移机构电机 (36)

3.7.3 选用减速器 (37)

3.7.4 存取机构中联轴器的选择 (37)

3.8 轴承的选择 (38)

3.9 轴的选择 (38)

3.9.1 选择材料 (38)

3.9.2 初步估算轴径 (39)

3.9.3 轴的结构设计 (39)

3.9.4 轴上的受力分析 (40)

3.9.5 轴的强度校核 (41)

3.10 板式输送机 (43)

3.10.1 板式输送机主要部件的结构形式 (43)

3.10.2 主要参数的选择与计算 (46)

第4章立体车库提升系统的设计 (49)

4.1 立体车库提升系统的整体布置 (49)

4.2 曳引系统研究分析 (50)

4.2.1 提升系统曳引力的分析计算 (50)

4.2.2 与曳引力有关的因素及其分析 (51)

4.3 系统曳引能力的验算 (53)

4.4 安全机构的设计 (54)

4.4.1 超速保护系统 (55)

4.4.2 撞底缓冲装置 (56)

第5章经济性分析 (58)

结论 (61)

专题部分 (63)

致谢 (75)

参考文献 (76)