汽油清净剂清洗性能测定的探讨
汽油清净剂性能评定解析
摘要 ：介绍 了评价汽油清净剂性能的 ２种试验方法——模拟进气 阀沉积物试验 （ Ｌ 一 ２ ）和燃 油喷嘴堵塞 （ Ｐ Ｆ Ｉ ）试 验 ；通过 Ｌ 一 ２模拟进气 阀试验给出常用的聚异丁烯胺和曼尼奇碱两大类清净剂 的大致 图谱 ；分析模拟进气阀试验（ Ｌ 一 ２ ） 与 台架试 验 （ Ｍ１ １ １ ） 以及 喷嘴 堵 塞试 验 （ Ｐ Ｆ Ｉ ） 的关 联 性 。汽 油 中烯 烃 含 量 的增 加 ， 能导致 Ｌ － ２试 验沉 积物 的增 多 ， 模 拟进气阀试验 （ Ｌ 一 ２ ）与台架试验 （ Ｍ１ １ １ ）以及喷嘴堵塞试验 （ Ｐ Ｆ Ｉ ）有一定的关联性。
Ｌ ｖ ｑ ｉ ｕ Ｑ ｉ ｍｉ ｎ ｇ Ｆ ｅ ｎ ｇ Ｘ ｉ ｎ ｐ ｉ ｎ ｇ Ｙ ａ ｎ ｇ Ｓ ｈ ａ ｎ ｊ ｉ ｅ
（ １ ． Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ｏ ｆ Ｐ ｅ ｔ ｒ ｏ ｌ ｅ ｕ ｍ Ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｉ ｎ ｇ ， Ｓ Ｉ Ｎ Ｏ Ｐ Ｅ Ｃ，Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ １ ０ ０ ０ ８ ３ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ；
车用汽油清净剂清净效果评价的技术指标探讨
［１］ＧＢ１９５９２－ ２００４， 车用汽油清净剂［Ｓ］． ［２］ＧＢ１７９３０－ ２００６， 车用汽油［Ｓ］． ［３］ＧＢ１８３５２．３－ ２００５， 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）［Ｓ］． ［４］ＤＢ３５／５１４－ ２００６， 含清净剂车用无铅汽油［Ｓ］．
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莆田市产品质量监督检验所福建莆田351100通过对含清净剂车用汽油中沉积物质量或沉积物下降率未淋洗胶质实际胶质等项目的试验分析研究提出车用汽油添加清净剂后的效果影响目的是对gb195922004车用db355142006含清净剂车用无铅汽油中车用汽油清净剂清净效果评价指标进行修改补充和完善为日常质量监督提供依据
·２４·
福建轻纺
·２００８·
试验结果表明车用汽油中未淋洗胶质和实际胶质的差值， 主要由添加剂的比例决定， 随着清 净剂添加量的增加而增加， 与清净剂的种类无关， 不受基础汽油的影响。因此可以通过车用汽油未 淋洗胶质和实际胶质的差值（ 淋洗胶质） 来判定车用汽油特定清净剂比例的不足。考虑到提高该判 定值的可信度， 回避试验误差带来的风险， 建议淋洗胶质判定值≥１１ｍｇ／１００ｍＬ， 说明可达到清净目 的。
２ 清净剂主要组分、工作原理、功能
汽油清净剂， 从结构上看是表面活性剂， 是由极性基团和非极性基团两部分组成， 在极性基团 中有酰氨基、羧基、氨基等， 在非极性基团中有烷基、低分子烯烃聚合物等。清净剂类型， 可分为常规 胺型和聚合型清净分散剂， 由于聚合型清净分散剂在高温下良好的热稳定性， 已取代了常规胺型清 净分散剂。清净剂能够把沉积物包围， 使它们不能进一步聚集， 被包围的沉积物随着汽油燃烧室燃 烧分解。清净剂也可以在金属表面形成保护膜， 防止沉积物沉积在金属表面。
汽油清净剂性能评定解析
汽油清净剂性能评定解析闾邱祁鸣1 冯心凭2 杨善杰2【摘要】摘要:介绍了评价汽油清净剂性能的2种试验方法——模拟进气阀沉积物试验(L-2)和燃油喷嘴堵塞(PFI)试验;通过L-2模拟进气阀试验给出常用的聚异丁烯胺和曼尼奇碱两大类清净剂的大致图谱;分析模拟进气阀试验(L-2)与台架试验(M111)以及喷嘴堵塞试验(PFI)的关联性。
汽油中烯烃含量的增加，能导致L-2试验沉积物的增多，模拟进气阀试验(L-2)与台架试验(M111)以及喷嘴堵塞试验(PFI)有一定的关联性。
【期刊名称】润滑与密封【年(卷),期】2014(000)001【总页数】6【关键词】关键词:汽油清净剂;进气阀沉积物试验;台架试验;喷嘴堵塞试验随着汽车保有量的日益增加和石油资源的减少［1］以及环保法规的日益严格，降低燃油消耗和改善排放已成为当今能源与发展研究领域的重中之重。
自从实现了车用汽油的无铅化，车用汽油的组成调整，汽油中高辛烷值组分苯、芳烃、烯烃和含氧化合物的含量增加。
这些成分的增加，使汽车燃油系统中的沉积物亦增加。
沉积物在燃油系统的喷嘴、进气阀和燃烧室的增多，会影响发动机的性能，并导致油耗的增加和尾气排放的劣化［2］。
在汽油中加入清净剂可有效地清除喷嘴以及进气阀等处的沉积物，也能降低汽车的尾气排放污染物。
一般来说，汽油清净剂是以高分子表面活性物为主的复合物。
它的作用机制是通过极性基团和非极性基团将有沉积物倾向的粒子分散到汽油中，把不溶于汽油的极性物质形成胶束，变成油溶性的物质分散到汽油中，把积碳溶解在汽油中，达到胶溶、增溶和清洗的目的。
另外，汽油清净剂还能够吸附在金属表面，形成保护膜从而防止沉积物沉积在金属表面。
汽油清净剂清洗部位的温度各不相同，如化油器的温度为60～80℃，喷嘴温度为80～120℃，进气阀温度为200～300℃，燃烧室温度为250～600℃，如果要达到全过程的清洁，就要求汽油清净剂在不同的温度下都具有良好的清净性和分散性，以实现从低温到高温的清洁作用［3］。
汽油清净剂的标识与检测
兰州大学硕士学位论文汽油清净剂的标识与检测姓名：赵丽萍申请学位级别：硕士专业：应用化学指导教师：董文明;吴王锁20050501摘要汽油中含有很多容易形成焦炭的物质，这些物质由于氧化和聚合的原凶就会在进气阀和机件表面形成各种积炭。
清净剂是关系到环保和车辆维护的重要指标。
清净剂的加入，不仅可以减少积炭、节约燃料油、提高发动机性能，而且能够大大降低车辆尾气中碳氢、碳氧以及氮氧等有害物质的含量。
ＧＢｌ７９３０—１９９９规定添加清净剂的政策从２００３年起开始在全国范嗣内实行。
我国的清净剂市场还存在很多问题：一些加油站在添加清净剂的问题上弄虚作假、以次充好，添加量也达不到要求。
在这种情况下，加强市场的监督、管理，建立规范、公正的清净剂市场，开发快速、简单、方便的清净剂检测方法，显得格外重要。
本文主要从两个方面对清净剂实行检测：一、直接对清净剂的主要成份进行检测。
通过调研可知目前国内市场上大份额应用的清净剂都是含有氨基的，因此借鉴胺类化合物的检测方法，通过显色反应对清净剂进行检测。
二、向燃油清净剂中添加标识物，通过对标识物的检测来验证燃油中是否添加了清净剂。
１．标识物Ａ１经衍生试剂衍生后在特定波长处有荧光峰，利用荧光分光光度计检测其荧光峰，从而间接确定燃油中添加了清净剂。
标识物Ａ１在浓度０．１～２“∥ｇ范围内，其浓度与荧光强度表现出良好的线性关系，满足线性回归方程Ｙ＝１０６．６９Ｘ＋２．５２１９，其检出限可达到８０ｎｇ／ｇ。
２标识物Ａ２经衍生试剂衍生以后在特定波长处有吸收峰，利用紫外一可见分光光度计对特征吸收蜂进行检测，问接确定燃油中添加了清净剂。
当标识物Ａ２含量为Ｏ．５腱旭～１５抛ｒ／ｇ时，浓度与吸收值之间满足良好的线性关系，线性回归方程为Ｙ＝Ｏ．０５７Ｘ＋０．０４６５，Ｒ２＝０９９５８，检出限为ｏ．２．ｇｇ。
３．添加标识物Ａ３的汽油经衍生试剂衍生以后在特定波长处有很强的可见吸收峰。
标识物在２－５０蚓ｓ范围内，呈现良好的线性关系，线性回归方程Ｙ＝００５６４．０．００４１，Ｒ２＝０９９６５，此方法的检出限为１Ｉ＿ｔｇｇ。
新型用于燃油系统清洗的添加剂合成及性能评估
新型用于燃油系统清洗的添加剂合成及性能评估随着汽车使用的持续时间的加长，燃油系统中的沉积物及其它污染物的数量也会随之增多。
据估计，仅美国汽车燃油系统中已经积攒了大约440万吨的废弃物，包括污浊的燃油以及油垢等。
燃油系统中的废弃物对于汽车的性能和燃油经济性都得到了证实，因此，开发新型用于燃油系统清洗的添加剂至关重要。
本文将讨论新型添加剂的合成及性能评估。
燃油系统清洗剂的类型在讨论新型清洗剂之前，先探讨几种常用的燃油系统清洗剂。
常用的清洗剂可以分为两大类：表面活性剂和溶剂。
表面活性剂是由一些表面活性剂分子组成，它们可以与燃料和其他污染物建立联系，并将它们从燃油系统的表面清洗出去。
溶剂是由一些有机溶剂组成，它们能够溶解足以使活塞和阀门清洁的污染物。
然而，威胁到环境的溶剂使得许多清洗剂开发者不得不重新考虑分子设计和毒性评估。
因此，对分子的选择变得越来越重要，要减少对环境的影响的同时，对发动机的保护也要做出重要的贡献。
新型清洗剂的合成在开发新型清洗剂时，关键是选择分子的结构。
化学家们可以选择分子的不同部分以改变分子的物理和化学性质。
例如，他们可以选择分子链长短和末端基团，以及选择分子的分子组成。
因此，开发者们可以通过改变分子的结构来实现提高清洗效率的目的。
此外，在设计新型添加剂时需要考虑的另一个因素是分子的合成路线及其成本。
分析成本关系可以使开发者更好地决定所选分子的可行性。
新型清洗剂的性能评估新型清洗剂的性能评估可以考虑多种因素。
例如，它们的表面活性剂作用以及它们在模拟发动机测试中的效率。
幸运的是，有很多广泛接受的评估标准用于评估分子的性能。
其中有些是由各国汽车制造商开发的规范。
在性能评估过程中，其实要查验表面活性剂效率，应该主要考虑受测分子在实际使用中的表现，而不是单一的表面活性检测。
在模拟发动机测试中，首先应该测试新型添加剂是否能够显著地减少发动机排放量和提高燃油经济性。
第二个测试焦点应该要测试清洗剂的可持续性。
汽油清净剂性能评价技术的研究
汽油 中 加入清净剂时 ＩＤ大大减少 ， Ｖ 并且不 同类型 最为接近。图 １ 是模拟发动机进气系统建立的 ＩＤ Ｖ 清净剂控制 ＩＤ生成效果不同。对沉积物控制型清 Ｖ 试验装置 。在试验 中， Ｊ 喷油嘴将燃料喷射到进气 净剂（ Ｃ ） Ｄ Ｄ 和喷油嘴型清净荆进行试 验， 结果表明 阀表面上 ． 同时配气机构的润滑油从进气 门导管渗 ＩＤ生成分别被控制在 ０ ３ 和 ０７ ， Ｖ ．７ｍ ｈ ．９ｍ 漏而下， 电热棒加 热使进气阀表面升至发动机工作 温度 ， 环境温度或受热的空气 以一定流速流过进气 阀表面， 燃料和润滑油则发生氧化生成沉积物。由 于沉积物生成条件与全尺寸发 动机 中相仿 ， 以生 所
１２ Ｉ ． Ｓ Ｄ模 拟试验
果不同； 结构相近 、 Ｎ含量相近 的清净剂， 由于性能 相近， 试验结果也相近。可见 Ｉ Ｓ Ｄ模拟试验 对汽油 清净剂具有很好 的区分性。 １３ 曲轴箱模拟试验（Ｈ Ｔ３ － ２ ． Ｓ ／０（ － ） Ｄ ９ 发动机进气门导管若密封性不 良， 润滑油渗漏 流至进气阀上 时会生成很 多 ＩＤ 有些研究甚 至指 Ｖ， 出 ＩＤ主 要 是 由润 滑 油 生 成 的 ， 以 润 滑 油 也 是 Ｖ 所 ＩＤ的来源Ⅲ。 Ｖ 图３ 是润滑油曲轴箱模拟试验装置示意图。装 置中电加热的高温铝板倾斜放置 ， 试验通过溅 油器
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第 １ 总第 １７期） 期（ ３
２Ｏ Ｏ２年 ２ 月
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汽 油清 净 剂性 能评 价 技 术 的研 究
郭和军。 王煊军 刘 ， ，
中国汽油清净剂发展的若干问题探讨
Ｆ ＣＵ 专题讨论 Ｏ Ｓ
编者按 ：加 入 ＷＴ Ｏ后 的 中国 ．在 国民经济运 行和对外 交 往 中都越来越 意识到 ７规 则的重要 ，但是 ． ｓ前 为止 ， 于 到 对
汽 油清净剂这样 一种产 品 ，中国尚没有 国家法定 的检 测部 ｎ ．
有害 ，清 洁汽油 的 目标就 是将这些 有毒 、有害 的物 质减至最少 ， 但不可 能降为零 。 以 ， 所 燃料 清洁化是
一
个过程 ，而不是 结果 。加入 清净 剂只是解 决汽油 那 么 ，对 汽 油 清 净 剂 有没 有 一 个 准确 的定 义
清净性 的一个 有效途径 。 呢７张 主任介 绍说 ．清净剂是 一种添 加到汽油和 柴 油 中 ．对发动 机进气和 燃油系统 起清 净作 用的化学 添加 剂 。汽 油清净剂主 要 由清净 剂 、分 散剂 、防腐
（） １ 希望通 过专家指导 。 帮助大家澄清 认识 ． 以科学
剂 与 清 洁 汽 油 究 竟 是 什 么关 系？
对 于以上 问题 ，我 国权威研 究机构 中国石化 科 学研 究院 （ 以下简称 “ 石科院 ）燃料 油产 品研 究室
的态度还 “ 油清净剂 以真 实面 目ｏ（ ） 汽 ２ 汽油清 净 剂本身事 虽小 ．但鉴 于其特殊 的功用 ．其发展 的健 康与否 ．不 仅直接 影晌到汽车和 环保产业 ．更影 响
统， 降低汽 车尾气排放 ， 省燃油 ， 加动 力 ， 节 增 减少
磨损 ．延长 发动机寿命 。
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Ｆ ＣＵ 专 题 讨 论 Ｏ Ｓ
目前 市 场 上 的汽 油 清 争剂 品 牌 繁 多 ，据 说 有 几
系统 形 成 沉 积 物 ，这 时 能 清 洁 这 些 沉 积 物 的 清 净 剂
曼尼希胺在汽油清净剂中的应用性能及评价
山 东 化 工 ＳＨＡＮＤＯＮＧＣＨＥＭＩＣＡＬＩＮＤＵＳＴＲＹ ２０１８年第 ４７卷
曼尼希胺在汽油清净剂中的应用性能及评价
璩洁荷 ，戴泽青，葛圣才
（金浦新材料股份有限公司，江苏 南京 ２１００４７）
摘要：通过两步法制备得到曼尼希胺汽油清净剂，第一步以聚异丁烯和苯酚为原料，ＹＬ－１０５１为催化剂制备合成了烷基化苯酚，再将烷 基化苯酚与胺类、醛类反应得到曼尼希胺。通过液相色谱仪确定了烷基化反应时间，通过傅里叶变换红外光谱仪对合成的产物进行了 研究，证明得到了曼尼希胺。通过实验室评价、台架试验以及尾气分析，证明该曼尼希胺清净性能良好，对进气阀沉积物的清除效果较 好，对尾气中的 ＨＣ、ＣＯ、ＮＯｘ都有减少的效果，且能减少油耗。 关键词：汽油清净剂；曼尼希胺；烷基化反应；实验室评价；台架实验；尾气检测 中图分类号：ＴＱ３１７ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００８－０２１Ｘ（２０１８）２０－００９４－０４
１ 实验 １．１ 试剂与仪器
苯酚（ＡＲ，南京化学试剂有限公司）；聚异丁烯 ＰＩＢ（化学 纯）；催化剂 ＹＬ－１０５１（自制），氮气。所用化学试剂购买后直 接使用，未进一步纯化处理。
Ｎｅｘｕｓ８７０ＦＴ－ＩＲ（南京大学现代分析中心）；安捷伦 １２００ 型液相色谱仪（美国 Ａｇｉｌｅｎｔ公司）；Ｌ－２型汽油机进气阀沉积 物试验机（兰州维科石化仪器有限公司）。
汽油清净剂 作 为 一 种 高 效、环 保 的 燃 油 添 加 剂，在 防 止 及 清除发动机积炭，减 少 尾 气 排 放，提 高 燃 油 经 济 性 等 方 面 均 表 现出积极的作用［１－４］。国内对汽油清净主剂的研究起步较晚， 开始于 ２０世纪 ９０年代初。而且主剂一般是选用国外石油添加 剂公司如乙基、巴斯夫、亨斯曼、路博润、百润敏等 公 ［５－１１］ 司的 产品，普遍缺乏含有自主知识产权的汽油清净剂主剂。目前国 内只有少数几个 单 位 ［１２－１６］在 开 展 汽 油 清 净 剂 的 研 制 工 作，金 浦新材料股份有限公司现致力于曼尼希胺类汽油清净剂的开 发，并且实验室已 经 取 得 了 显 著 的 成 效，研 发 出 的 曼 尼 希 胺 类 清净剂经评价在 清 净 性、破 乳 性、防 锈 性 等 各 个 方 面 性 能 均 优 于其他公司。
采用胶质法评定汽油中清净剂含量研究
ＷＧ—ｃ｛ Ａ Ｇ—Ｃ关系图 ｎ
，
见 图 ２ 。 Ｇ 和
由表 ２和 图 ２ 以看 出 ： 可 ◇在加 清 净剂 汽油 中
，
Ｇ一 。６个 基础汽油油样 的典 型数 １ ０ 据见表 １ 。
，浩 ． 海油 的 酊制 Ｉ 售捌 ｎ 在 ６ 基 础 汽 油 油样 中 ，分 别依 个
次 添 加 ０ ｍＱ ｋ ／ｑ、１ ０ ｍｑ ｋ 、２ ０ ０ ／ｑ ０
胶 质含 量 的测 定 喷射 蒸 发 法 》测 定 了 所 有 加清 净 剂 汽 油样 品 中的 ＵＧ ＷＧ
、
呈非 关系 线性 下降关系。
胶质法工作曲线的建立
采 用线 性 关 系 ； ｋ ＋ （ 为医 ／ ｘｂ ＝ 变量 ， 为 变量 ， 为斜 率 ，ｂ为截 距 拟 合 和 ＵＧ Ａ Ｇ 的关 系 。在 此 线 、 性 关 系 中 ， 为 （ 位 ： ｌ ｇ） 变 单 ｍｇｋｉ， ／ 量 Ｘ 别 为 Ｕ （ 位 ：ｍｑ１ ０ｍＬ 分 Ｇ 单 ／０ 和 △ Ｇ（ 位 ：ｍ￣ １ ０ｍＬ） 得 单 １ ０ 。所 ／ 各 个 基 础汽 油 的 工 作 曲线 的拟 合 系 数
高我国石油资源战略储备能力 ，我 国
已经储备了大量燃料。为了解决我国 储备燃料使用清净剂的问题 ，笔者进
中 的胶 质法是 指在 基础 汽油 （ 不合
察 ，并提出改进建议 。
一
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隧瞄疆 瞄暖黧 搿巍黧 黎
毳 ｌ Ｉ ０ 嚣 １
◇ ＷＧ含 量 小 ，随着 的 增 加而
量 ｆ ）关 系 的 工 作 曲 线 ，利 用 该 工
的进气阀、喷嘴和燃烧室等部位 易形
成 沉 积 物 ，导 致 汽 车 发 动 机 性 能 降
分光光度法测定汽油清净分散剂
护 环境 的 目 的。 为 确 保 汽 油 中是 否合 有 Ｂ Ｔ一３ １汽 油清 Ｌ ０ 净 分 散 荆 ， 质 量 是 否 可 靠 。 们 规 定 了 多种 其 我
紫 外 可 见 分 光 光 度 计 （ 长 范 围 ２０～ 波 ０
１Ｏｎ 、 ＯＯ ｍ） 容量 瓶、 秽液 管。
２ ３ 试 验 步 骤 ① 分 别 用 于 待 测 汽 油 同 标 号 。 合 汽 油 清 不
０ ８ 、 ． ％ 、 ． ％ 标 准 系 列 港 痕 ， 择 波 长 ＿％ １ Ｏ １ ２ 选
以标 准 溶 液 的 浓度 为 横 坐标 ， 光 度 为纵 坐 标 吸
绘 制标 准 曲线 如 下 （ 图 ２ 。 度 ， 以浓度 为 横 坐标 ， 吸光 ３ 度 为 纵 坐 标 绘 制标 准 曲线 （ 表 ２ 。 见 ） “２
２ ２ 仪 器 与 设 备
产 的 一种复合 型有机 高分子表 面活性剂 ． 有 具 清 净和分散 的性 能 ， 防止燃 油喷嘴 堵 塞 ， 已 对 生成 的碳迅 速 分 散 、 除 、 少 尾 气 中的 Ｈ 、 清 减 Ｃ Ｃ Ｏ等有 害物质 的排 放 ， 到净化城 市 空气、 达 保
３
０４ ．％
１． ３ ２０ １ ３０ ．３
１．
０８ ．％
１５ ７ ．０ １６６ ．９
ｌ ５８ ７ １ ２０ ７ １ ７１ ０ １． １． ９８ ０
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１ ３５ ． ３
勰斟瑚ｍ 蛳 霉 ｍ ！珈
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１． ８ １ ２
试 液 的浓度 无关 ， 就是 汽油清 净分散 荆 的定 这 性依 据。在 相 同的测定条件 下 ， 当一束光通 过
科技成果——汽油清净剂单体的合成与性能评定
科技成果——汽油清净剂单体的合成与性能评定
成果简介
汽油清净剂能够有效在2005年国家已经确定了汽油清净剂的国家检测标准，检测方法借鉴美国与欧洲标准方法，虽然结论科学准确，但该方法检测周期长，经费很高，不适合实验室的大量优化与筛选的需要。
本实验室经多年的努力，研制开发了具有国际先进水平的汽油清净分散剂单体合成技术，产品具有第四代和第五代水平，即能够达到不增加燃烧室沉积物生成量和减少燃烧室沉积物的系列化汽油清净分散剂单体，经综合评定这些单体的清净分散效果非常显著。
我实验室经前期研究，根据清净剂的基本原理，确立了实验室检测方法，实验结果反映迅速，方法经济简单，与理论推导结论基本平行，可作为前期研究的检测手段。
适用范围
应用于解决燃油系统的沉积物问题，减少尾气有害物质的排放，提高燃油燃烧效率。
知识产权情况
自主研发。
投资规模
投资起点为100万，随生产规模的加大，投资量也会相应增加。
每吨预计10000元。
技术成熟度和合作方式
实验室小试成果。
该项目针对不同技术问题，接受了多家的资助
与合作，完成小试与放大实验。
本实验室坚持项目应对社会、环境、科技具有积极意义，恪守为合作过的企业坚守商业与技术秘密的基本原则，采取以最新一代技术成果与企业进行深度技术开合作或转让，通过合作达到科技与社会发展的互促共进。
汽油清净剂的研究与应用
交通节能与环保1概述我国的汽车数量近年来迅速增多，汽车尾气造成的空气污染日趋严重，而且车辆尾气造成的大气污染已开始向深度污染和二次污染的方向发展。
据统计，目前国内汽车尾气排放已占到城市污染的60%以上，已严重影响城市居民的身体健康。
严格控制汽车排放污染是一项迫在眉睫的系统工程，它不仅涉及到排放法规的完善、汽车技术的进步和汽车工业的发展，而且与燃料种类的选择和质量的改善紧密相关。
我国车用汽油发动机已普遍采用电子燃油喷射系统，相比化油器型汽油发动机，电喷发动机构造更加精密，对生成的沉积物的影响也更加敏感。
按照沉积物的生成区域，电喷汽油机沉积物主要分为进气系统沉积物(ISD)，燃烧室沉积物(CCD)，进气阀沉积物(IVD)和喷油嘴沉积物(PFID)。
ISD 和CCD 的生成对发动机工作性能和排放性能会造成严重不良影响；PFID 会限制燃料流量并改变喷射特性，使发动机动力降低，工作不稳定以及排放恶化；IVD 同样会影响发动机的性能，严重时将导致发动机动力性和经济性下降，排放指标恶化等不良后果。
在汽车燃油中加入清净剂，目前是减少沉积物影响降低汽车排放一个有效而实用的重要途径，也是体现我国治理汽车排放污染“先机内后机外”方针的重要举措。
2汽油清净剂的发展和现状汽油清净剂在欧美等国家早有研究，并把它大致分为四代(见表1)。
第一代汽油清净剂是为了解决化油器的积炭问题由Chevron 公司于1954年首先推出。
第二代清净剂是1968年美国Lubrizol 公司在第一代汽油清净剂的基础上开发而成，它将热稳定性较好的高分子清净分散剂聚异丁烯琥珀酰亚胺引进汽油中，同时解决喷嘴堵塞的问题。
第三代清净剂是在上世纪80年代，随着电喷汽油发动机逐渐取代化油器式发动机，对燃油清净性有了更高的要求，在原有汽油清净剂的基础上，开发了新一代的汽油清净剂。
它是一种集清净、分散、抗氧、防锈、破乳多种功能于一体的复合燃料添加剂，不仅解决了喷油嘴的积炭问题，还解决进气阀的积炭问题。
发动机燃油清洁剂调查报告
1.力魔（LIQUI MOLY）燃油系统清洁剂300ml(德国)价格：148元/300ml德国力魔LIQUI MOLY 燃油系统清洁剂德国力魔LIQUI MOLY 燃油系统清洁剂是一种同时具有清洁和保护功能的高效活性剂组合，根据最新的燃料标准和德国力魔LIQUI MOLY 专利添加剂技术配方制造而成，可以温柔的清洁受到污染的汽车燃油系统，去除油管、燃油分配器以及喷油嘴的沉淀物及积碳。
使用后喷油嘴喷油量及雾化准确、燃烧更加充分、燃油消耗降低，发动机启动顺利并且不会抖动、怠速平稳、加速反应良好，恢复发动机原有性能，适用于所有的汽油燃料喷射系统。
这是一款高品质的具备燃油系统综合清洁及保护能力的添加剂，它可您的汽车在各使用周期中保护汽车的燃油系统不受损害，您需要的是原装进口品质的真正高技术产品！德国力魔股份公司（LIQUI MOLY GmBh）德国力魔LIQUI MOLY 是一家专业从事高端汽车养护用品的生产制造企业，所研发的汽车养护用品达400 余种，涵盖汽车应用的各个领域。
在各种添加剂的研发阶段即秉承最高的技术标准，所研发制造的添加剂必须遵从欧盟关于使用安全、效能、环保等多项产品强制规定。
以一个生活常识举例，很多产品都可以将手洗干净，例如洗衣粉。
但我们为什么不用洗衣粉洗手呢？洗衣粉可以将手洗干净，但对于身体皮肤会造成损害。
汽车各部件所使用的添加剂也是一样，德国力魔LIQUI MOLY 希望您的爱车能够使用到真正高品质的产品，德国力魔，值得您的信赖！使用说明1 罐300 毫升德国力魔LIQUI MOLY 燃油系统清洁剂与70升汽油配合效果最佳，您可在每次加油前将德国力魔LIQUI MOLY 燃油系统清洁剂倒入油箱，之后加注汽油即可，德国力魔LIQUI MOLY 燃油系统清洁剂可自行与汽油混合。
清洁过程安全，不损伤任何汽车燃油系统的部件，真正的世界级高品质清洁剂！注意事项1 罐300 毫升德国力魔LIQUI MOLY 燃油系统清洁剂至少需要与四分之三油箱的汽油混合使用。
汽油清净剂清洗性能测定的探讨
收稿日期：2009-08-18；修改稿收到日期：2009-11-27。
作者简介：赵扬（1979—），男，硕士，工程师，2005年毕业于天津大学化工学院，现主要从事油品添加剂研究和油品质量管理工作。
1 前 言近年来，我国汽车行业发展迅速，汽车的销售量和保有量迅速增加，我国已经成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国。
同时，汽车保有量的迅速增加带来的负面效应也显现出来，其排放的污染物已成为城市空气污染的第一大污染源。
研究表明，在车用汽油中加入有效的清净剂，是控制机动车污染物排放的有效方法[1-3]。
目前我国颁布的《车用汽油清净剂》（GB19592—2004）[4]和《评价汽油清净剂使用效果的试验方法》（GB19230—2004）[5]两个标准中只规定了加入清净剂后产生的沉积物不大于某一规定值，而对已形成的沉积物进行清洗的性能没有试验指标。
本课题以GB 19592—2004《车用汽油清净剂》标准中附录B 《汽油机进气阀沉积物模拟试验方法》为基础，提出了一种以异辛烷-二甲苯混合溶剂代替汽油作为基础油评定汽油清净剂清洗性能的模拟试验方法，通过对多种市售汽油清净剂进行试验，验证该模拟方法的重复性和再现性。
2 实 验2.1 样品的收集从燕山石油化工有限公司、天津石油化工公司以及中国石化销售华北分公司天津储备库采集符合GB 17930—2006《车用汽油》规定技术要求的汽油，代号分别为YS90，TJ90，TJ93，TG97，基础汽油的性质见表1。
另外选取了符合GB 19592—2004标准的国内外7个厂家生产的汽油汽油清净剂清洗性能测定的探讨赵 扬，崔永胜，郑 斌，钟 亮（天津悦泰石化科技有限公司，天津 300384）摘要 以GB 19592—2004《车用汽油清净剂》标准中附录B 《汽油机进气阀沉积物模拟试验方法》为基础，对汽油清净剂清洗性能测定进行了探讨。
在比较清净剂清洗性能时不宜使用汽油作为基础油，提出了一种以异辛烷-二甲苯混合溶剂代替汽油作为基础油评定汽油清净剂清洗性能的模拟试验方法。
车用汽油清洁剂的检测标准及仪器分析
车用汽油清洁剂的检测标准及仪器分析车用汽油清净剂，这是一种专为汽油设计的多效复合添加剂，其重要目的在于优化和提升燃油系统的性能。
这种清净剂含有氨基和酞基的高分子表面活性剂，能够有效地清洗燃油系统，特别是化油器、喷油嘴和进气门等关键部位。
同时，它还含有少量的抗氧剂、防腐剂、防锈剂、金属减活剂以及破乳剂等添加剂，这些成分共同协作，旨在供应更全面的燃油系统保护。
值得注意的是，虽然车用汽油清净剂对燃油系统有良好的清洗效果，但它对燃烧室内的沉积物影响并不显著。
依据GB19592—2024《车用汽油清净剂》的技术要求，检测项目包含外观，倾点，闪点（缄口），氮含量，硫含量，氯含量，防锈性，破乳性，模拟进气阀沉积物质量等。
对应用到的检测仪器有：SH101C自动机械杂质含量测定仪（带天平）是依据国家标准GB/T511《石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法）》规定的要求设计的，适用于测定石油产品中的各类轻、重质油、润滑油及添加剂的机械杂质的含量，天平连接全自动机械杂质度仪，称量数据自动导入仪器，自动计算测量结果。
SH105B全自动缄口闪点测定仪是严格依照GB/T261标准设计制作的，采用微计算机技术，大屏幕LCD液晶显示。
仪器按标准方法升温、自动升降、自动通气、自动点火、自动显示、自动锁定闪点值、自动打印结果。
测试完毕后能自动冷却，实现了工作过程全自动化。
SH113C全自动倾点测定仪符合GB/T3535国家标准要求，ASTMD97采用多个单片机构成的主控部件，自动制冷、自动恒温、自动检测，并自动打印输出结果。
采用双级制冷系统，使制冷范围+30℃～—70℃，适应倾点/凝点高于—35℃样品的检测。
SH0689紫外荧光定硫仪符合ASTM D5453、SH/T 0689—2000等标准，采用紫外荧光法测定原理，适用于测定原油、馏分油、液化石油气、塑料、石油化工产品、食物等中总硫含量。
SH708化学发光定氮仪执行标准《SH/T 0657液态石油烃中痕量氮测定法（氧化燃烧和化学发光法）》，ASTMD5762—2024，《 SH/T0704 石油及石油产品中氮含量测定法（舟进样化学发光法）》，ASTM D4629，《GB/T 17674原油中氮含量的测定舟进样化学发光法》，采用化学发光法测定总氮含量，提高了抗杂质干扰的本领，避开了电量法对滴定池的繁琐操作和因此带来的不稳定因素，使得仪器的灵敏度大为提高。
车用汽油清净剂清净效果评价的技术指标探讨
车用汽油清净剂清净效果评价的技术指标探讨
郑国新
【期刊名称】《福建轻纺》
【年(卷),期】2008(000)006
【摘要】通过对含清净剂车用汽油中沉积物质量或沉积物下降率、未淋洗胶质、实际胶质等项目的试验分析、研究,提出车用汽油添加清净剂后的效果影响,目的是对CB19592-2004<车用汽油清净剂>和DB35,514-2006<含清净剂车用无铅汽油>中车用汽油清净剂清净效果评价指标进行修改、补充和完善,为日常质量监督提供依据.
【总页数】4页(P21-24)
【作者】郑国新
【作者单位】莆田市产品质量监督检验所,福建,莆田,351100
【正文语种】中文
【中图分类】O652
【相关文献】
1.环保部首批合格车用汽油清净剂 [J],
2.评估车用汽油中清净剂添加量的方法研究 [J], 李思源;赵彦;周永生;黄伟林
3.中红外光谱法快速鉴别车用汽油清净剂的清净性能 [J], 徐玲;任成龙;温佛钱;闻环;蔡丽芬
4.快速鉴别车用汽油清净剂主剂及清净性研究 [J], 陈思;吴宇;毛佳伟;王栋
5.GB 19592-2019《车用汽油清净剂》标准修订与实施建议 [J], 陈雨濛;张欣
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含 有环 戊 二 烯 助剂 的试 验 用 油 经过 喷 嘴 与空 气 混
合并 喷 射 到一 个 已经称 重 并加 热 到 试验 温 度 条 件 下的沉 积物 收集 器上 ， 模拟 汽油 机进 气 阀沉积 物 生 成 ， 后 将 生成 的沉 积物 称 量 ， 到 基础 沉 积 物 质 然 得
摘 要 以 Ｇ ９ ９ ２ ０ 车用 汽油清净剂》 Ｂ １ ５２ ０ ４《 标准 中附录 Ｂ 《 汽油机进气阀沉积物 模拟试验
方 法 》 基 础 ， 汽 油 清 净 剂 清 洗 性 能 测 定 进 行 了探 讨 。在 比较 清 净 剂 清 洗 性 能 时 不 宜 使 用 汽 油 为 对
作 为基础油 ， 出 了一种以异辛烷 ． 甲苯混 合溶剂代替 汽油作为基础 油评定汽油清净 剂清洗性 提 二
能 的 模 拟 试 验 方 法 。对 多 种 市 售 汽 油 清 净 剂 进 行 试 验 的 结 果 表 明 ， 该试 验 方 法 的 重 复 性 和 再 现 性
均较好 ， 有可能作为一种检测汽油清净剂清洗性能的辅 助方法 。 关键词： 汽油 清净剂 模拟试验
１ 前
言
清 净 剂 ， 号 为 Ａ ～ Ｇ， 中 Ａ ～ Ｃ为 聚 醚 胺 型 编 其
汽 油机 进 气阀沉 积物 清洗过 程 ， 然后 将生 成 的沉积 物称 量 。重 复清洗 三次 ， 到经过 清 洗的沉 积 物 质 得 量 。清净剂 的清洗 率按 以下公式计 算 ：
辛烷 ． 甲苯混 合 溶剂 代替 汽 油作 为基 础油 。 二
口 丝 二 Ｘ ０％ ＝一 ／ ｌ０ｎ Ｉｕ Ｊ Ｉ Ｊ
要 物 质 ， 以 汽 油 基 础 油 形 成 的 积 炭 和 混 合 溶 剂 所
形 成 的 积 炭 类 似 。 因此 ， 清净 剂 评 价 试 验 中 以 异
量 ；含有 清 净 剂 的试 验 用油 经 过 喷嘴 与 空 气混 合并喷射 到 上述 已经生成 沉积 物的 收集 器上 ， 模拟
汽 车 生 产 国和 第 二 大 汽 车 消费 国 。同时 ， 汽车 保
有 量 的迅 速 增 加 带 来 的 负面 效 应 也 显现 出来 ， 其 排 放 的污 染物 已成 为城 市 空气 污染 的第 一 大污 染
源 。研 究表 明， 在车 用 汽油 中加 入 有效 的清 净 剂 ，
是 控制 机动 车污 染物 排放 的有 效方法 『 ］ 目前 我 １。 。 国颁布 的《 车用 汽油 清净剂 》（ １ ５ ２ ２ ０ ）】 ＧＢ ９ ９ － ０ ４ 和《 价 汽 油 清 净 剂 使 用 效 果 的 试 验 方 法 》 评
理工作 。
司以 及 中 国石 化 销 售 华 北 Leabharlann 公 司 天 津 储 备 库 采
集 符合 Ｇ ７ ３ － ２ ０ 《 用汽 油 》 定 技术 要 Ｂ １９ ０ ０ ６ 车 规 求 的 汽 油 ， 号 分 别 为 ＹＳ ０ Ｔ ９ ， Ｊ３ Ｔ ７ 代 ９ ， Ｊ ０ Ｔ ９ ， Ｇ９ ， 基础 汽 油 的性 质 见表 ｌ 另外 选取 了符 合 Ｇ 。 Ｂ
２ 实 验
２１ 样 品 的收集 ． 从 燕 山石 油化 工 有 限 公 司 、 津 石 油化 工 公 天 ２２ 试验 方 法 ． 在 Ｇ ９ ９ － ２ ０ Ｂ １５ ２ ０ ４附录 Ｂ 《 油 机进 气 阀沉 汽
收稿 日期 ： ０ ９０—８ 修改稿收到 日期： ０ ９１．７ ２ ０ —８１ ； ２０ — １ 。 ２ 作者简介 ： 赵扬（ ９ ９ ） 男， 士， １７ 一 ， 硕 工程 师，０ ５ 毕业于天 ２０ 年 津 大学化工学 院， 现主要 从事油 品添加剂研 究和油 品质量管
石 油艨 制 与 记 二
分析与评定
ＰＥＴＲｏＬ ＥｕＭ ＰＲｏｃＥｓｓ。 ＮＧ ＡＮＤ ＰＥ 丁ＲｏｃＨＥＭ。 ｃＡＬ Ｓ
２１ ０ ０年 第 ４ 卷 第 ４ １ 期
汽油清净 剂清洗性能测定 的探讨
赵 扬， 崔永胜 ， 郑 斌， 钟 亮
（ 津悦泰石化科技有限公司， 津 ３０８ ） 天 天 ０ ３ ４
１５２ ２ ０ 准 的 国 内外 ７ 厂 家 生 产 的 汽 油 ９９－ ０４标 个
一
３６ 一
赵扬等 ．汽 油清 净剂清洗性能测定 的探讨
２ｌ。 ０， ０
裔 《
积物 模 拟试 验方 法 》 定 的试 验 条 件 下 ， 定 量 的 规 将
立 叶红 外分 析 检 测 ， 两个 谱 图非 常 相 似 （ 图 １。 见 ）
（ Ｂ１２０ ２０ ） 两个 标 准 中只 规定 了加 入 清 Ｇ ９３－ ０４
净 剂后 产 生 的 沉 积物 不 大 于 某 一规 定 值 ， 对 已 而
形成 的沉 积物 进行 清 洗 的性能 没 有试 验指 标 。本
课 题 以 Ｇ ９９－ ２０ 《 用 汽 油清 净 剂 》 准 Ｂ １５２ ０４ 车 标
：
式 中， 为沉 积 物 的 清 洗率 ， ％；
中 附录 Ｂ 《 油 机 进 气 阀沉 积 物 模 拟 试 验 方 法 》 汽 为 基础 ， 出 了一种 以 异辛 烷 一 甲苯混 合溶 剂代 提 二 替 汽油作 为 基础 油评 定汽 油 清净 剂清 洗性 能 的模 拟试 验 方 法 ， 过 对 多种 市售 汽 油 清 净剂 进 行 试 通 验， 验证 该模 拟方 法的重 复性和 再现 性 。
汽 油清净 剂 ， ～ Ｇ为 聚异 丁烯胺 型汽 油清净 剂 ， Ｄ Ａ， Ｇ为 国外 品牌 ， Ｄ， Ｆ为 国内品牌 。 Ｂ， ｃ， Ｅ，
表 １ 基础汽油的分析数据
近年 来 ， 国汽 车 行业 发 展迅 速 ， 我 汽车 的 销 售 量 和 保 有量 迅 速 增 加 ， 国 已经成 为 世 界 第 三大 我