海运地理

苏伊士运河：(Suez Canal)位于埃及境内，（处于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士（al-Suways）两座城市之间，全长约163公里。

是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道。

）连接红海与地中海，将大西洋、地中海与印度洋联结起来，使欧洲至印度洋和西太平洋的航线大大缩短。

（与绕道非洲好望角相比，从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短５５００—８００９公里；从地中海各国到印度洋缩短８０００—１００００公里；对黑海沿岸来说，则缩短了１２０００公里，是亚洲与非洲的交界线。

）是世界使用最频繁的航线之一。

在国际航运中具有重要战略意义，每年承担着全世界１４％的海运贸易。

运河收入是埃及政府主要的外汇收入来源之一，与旅游、侨汇和能源一起构成埃及经济的４大支柱。

最不发达国家:定义为那些长期遭受发展障碍的低收入国家，特别是人力资源开发水平低和有严重结构性缺陷的国家，并将其衡量标准为：（1）人均国内生产总值在600美元以下；（2）人口不超过7500万；（3）扩大的实际生活质量指数不超过47点；（4）经济多种经营指数不超过22点。

巴拿马运河:素有“世界桥梁”的美誉。

位于美洲大陆中部，纵贯巴拿马地峡，是一条沟通太平洋和大西洋的船闸式运河。

历史上运河区曾是美国的“殖民飞地”，1999年12月31日巴拿马收回运河的管理和防务权，美军撤出。

目前，巴拿马运河每年承担全世界５％的贸易货运，有１.４万艘船只从这里通过。

综合国力:是衡量一个国家基本国情和基本资源最重要的指标，也是衡量一个国家的经济、政治、军事、技术实力的综合性指标。

它包括经济、政治、科技、军事、外交、文化、精神等实力，以及其赖以存在的地理环境、自然资源、人口等基础实力。

干散货:各种初级产品、原材料。

通常根据运输批量的大小，干散货又分为大宗散货和小宗批量散货两类，大宗散货主要有：煤炭、金属矿石、粮食等；小宗批量散货包括：钢铁、木材、化肥、水泥等。

DWT:是DEAD WEIGHT TONNAGE 的缩写，表示“载重吨”。

计算方式为：该船舶的“最大排水量”（MDT) 减去“船舶自重”(LDT)；可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。

领土:指主权国家管辖下的全部疆域，属于空间的范畴。

包括陆地和河流、湖泊等内陆水域及其底下层，以及与陆地相连的海港、内陆湾、领空和领海。

领土是国家行使主权的空间，神圣不可侵犯，任何其他国家和地区都不可干涉。

专业港:根据港口功能分类,主要从事某一种货物装卸,堆存作业的港口。

一般该种货物在港口吞吐量比例中大于50%。

这类港口配备有相应的装卸机械，其货源一般都比较丰富，规模大，货运量比较稳定，有长期进出口的条件例如阿曼的费赫勒港是原油输出专业港1举例说明当前世界造船工业的地域结构答：随着北大西洋沿岸造船工业的萎靡，西太平洋沿岸造船工业的新兴世界造船工业有东移的趋势例如韩国中国新接订单量已位居世界前两位从2003年起中国造船新接订单量和手持订单量全面超过欧洲且中国人力成本低海岸线资源丰富，所以世界造船工业中心东移的趋势基本确定2举例说明什么是分道通航制水道定义：在船舶来往比较频繁的海区，用分隔线或分隔带等方法划定专门的区域，规定在这些区域中，船舶能单向行驶，以避免船舶对遇减少碰撞事故的制度。

例如：霍尔木兹海峡南京港长江航道由渤海湾进入黄海的船舶，走东行船舶通航分道。

由于老铁山水道西侧端口船舶的流向相对要复杂些，因此在这一侧设定了一个半径5海里的警戒区3中国石油主要海陆进口来源（年进口千万吨以上）沙特阿拉伯（2387.1万吨）安哥拉（2345.2万吨）伊朗（1677.2万吨）俄罗斯（1596.5万吨）阿曼（1318.3万吨）4海运货物的分类，其中最主要的货物有哪些液体散货：石油，成品油，液化燃气，液态化工品及其他液体货物。

干散货：包括各种初级产品，原材料。

根据运输的批量大小，干散货又可分为大宗散货和小宗散货。

杂货：包括机电，化工，纺织服装及其他工业制成品，冷冻食品和一般食品等，这类货物一般都有包装。

在集装箱出现以后，杂货又可分为集装箱货物和件杂货。

在世界海运中，石油和铁矿石、煤炭、粮谷三大散货的海运量约占世界总海运的60％多，对世界海运市场及船舶需求起主导作用。

在海运货物三大类别中，干货的增长高于石油，干货中件杂货增长高于散货，石油中成品油增长高于原油。

大宗散货占全部干散货运量的60％多，而铁矿石、煤炭、粮谷3大散货约占大宗散货的90％，因而对干散货市场起着重要作用5世界上人口总数超过1亿的国家有哪些？答：中国印度美国印度尼西亚巴西巴基斯坦孟加拉国俄罗斯尼日利亚日本墨西哥6世界石油海上运输的咽喉水道有哪些？答：曼德海峡、霍尔木兹海峡、博斯普鲁斯海峡、巴拿马运河／穿越巴拿马的石油管线、苏伊士运河／萨米德石油管线、马六甲海峡以及俄罗斯油气出口港口／管线曼德海峡位于阿拉伯半岛西南端与非洲大陆之间，连接红海南端与阿拉伯海亚丁湾，被世人称为连接欧、亚、非三大洲的“水上走廊”。

目前，石油通过量为320万－330万桶／日。

石油出口主要目的地是欧洲、美国和亚洲。

霍尔木兹海峡位于伊朗和阿拉伯半岛之间，连接波斯湾和阿曼湾目前，石油通过量为1300万桶／日。

石油出口主要目的地是欧洲、北美、东南亚和大洋洲。

巴拿马运河位于美洲巴拿马共和国的中部，连接位于太平洋的巴拿马城和位于加勒比海的科隆市巴拿马港，是沟通太平洋和大西洋的重要航运要道。

目前石油通过量为61．3万桶／日。

石油运输主要目的地是北美。

苏伊士运河位于埃及境内，扼欧、亚、非三洲交通要道，沟通红海与地中海，将大西洋、地中海与印度洋联结起来，石油出口目的地：绝大部分运往欧洲，也有一小部分运往美国马六甲海峡是连接印度洋和南中国海及太平洋的一条狭窄水道，是太平洋和印度洋之间的重要海运通道，号称“东方直布罗陀”。

目前，石油通过量为1030万桶／日。

石油出口目的地包括中国、日本、韩国和其他环太平洋国家。

博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布尔海峡，它北连黑海，南通马尔马拉海和地中海，把土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分。

目前，石油通过量为200万桶／日，主要是原油。

石油运输主要目的地是西欧和南欧。

三，填图题主要国际组织（1）欧洲联盟（EU）：欧洲联盟至2009年一月有27个成员国，它们是英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、爱尔兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、马耳他、塞浦路斯、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、保加利亚。

（2）东南亚国家联盟（ASEAN）：十国中南半岛上越南，老挝，柬埔寨，缅甸，泰国，马来群岛上马来西亚，新加坡，菲律宾群岛上菲律宾，还有印度尼西亚，文莱。

（3）亚太经合组织（APEC）：共有21个成员，其中亚洲有越南，泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾，印度尼西亚，文莱，中国，日本，韩国，中国香港，中国台湾。

大洋洲有澳大利亚，新西兰，巴布亚新几内亚。

欧洲有俄罗斯。

美洲有加拿大，美国，墨西哥，秘鲁，智利。

（4）北美自由贸易区（NAFTA）：三国，美国，加拿大，墨西哥。

（5）石油输出国组织（OPEC）：现有11个成员国是：沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、利比亚、尼日利亚、阿尔及利亚、印度尼西亚和委内瑞拉。

世界上主要海峡：（1）亚洲：a. 白令海峡：位于俄罗斯远东与美国阿拉斯加之间。

b.朝鲜海峡：位于朝鲜半岛与日本九州岛之间。

c. 宗谷海峡：位于日本北海道和俄罗斯的萨哈林岛(库页岛)之间，扼日本海和鄂霍次克海的要冲，是日本通向太平洋的北方出口，也是俄罗斯太平洋舰队出入太平洋的重要通道。

d.津清海峡：在太平洋西北部，日本本州与北海道岛之间，西通日本海，东接太平洋。

已修建连接海峡两侧青森和函馆的海底隧道。

位于日本本州与北海道之间，是日本重要的海峡之一。

e.大隅海峡：位于日本九州岛南端的大隅半岛和大隅诸岛之间、连接太平洋和东海的水道。

f.台湾海峡g.巴士海峡：位于中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间，是太平洋和南海的天然分界线。

h.马六甲海峡i.望加锡海峡：印度尼西亚群岛中段的海峡。

位于加里曼丹与苏拉威西两岛之间（东经117度30分，南纬2度零分），北通苏拉威西海，南接爪哇海与弗洛勒斯海。

既是中国南海、菲律宾到澳大利亚的重要航线，也是美国军舰来往于西太平洋和印度洋的最重要的航道。

j. 巽他海峡:位于苏门答腊岛和爪哇岛之间。

印度尼西亚爪哇岛与苏门答腊岛之间的狭窄水道（东经105度40分，南纬6度零分），沟通太平洋的爪哇海与印度洋。

海峡中有几个火山岛，最著名的是喀拉喀托岛.k.龙目海峡：印度尼西亚龙目与巴厘两岛之间的重要水道。

位于印度尼西亚群岛的巴厘岛和龙目岛之间，北接巴厘海，南通印度洋。

l.霍尔木兹海峡m.博斯普鲁斯海峡（伊斯坦布尔海峡）：沟通黑海和马尔马拉海，并将土耳其亚洲部分和欧洲部分隔开的海峡(东经29度零分，北纬41度零分）。

n.达达尼尔海峡（恰纳卡莱）：.连接马尔马拉海和爱琴海的海峡，属土耳其内海，也是亚洲和欧洲的分界线之一，常与马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡并称土耳其海峡。

o.十度海峡：介于印度小安达曼岛与卡尔尼科巴岛之间（东经93度零分）。

东有安达曼海，西为孟加拉湾，邻近马六甲海峡。

交通地位重要，由太平洋出马六甲海峡至印度洋的通道之一。

p.保克海峡：是位于印度南角泰米尔纳德邦与斯里兰卡本岛之间的海峡。

该海峡东北与孟加拉湾相连，西南与马纳尔湾相通。

q.曼德海峡：位于亚洲阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，连接红海和亚丁湾、印度洋。

苏伊士运河通航后，为从大西洋进入地中海，穿过苏伊士运河、红海通印度洋的海上交通必经之地，战略地位重要。

（2）欧洲：英吉利海峡，直布罗陀海峡（3）非洲：莫桑比克海峡，突尼斯海峡，苏伊士运河（4）美洲：巴拿马运河，麦哲伦海峡，佛罗里达海峡（5）大洋洲：a.巴斯海峡：是分隔塔斯曼尼亚与澳大利亚大陆南部的海峡b.库克海峡：位于新西兰南岛和北岛之间，海峡沟通了南太平洋与塔斯曼海，是海上交通贸易的重要航道。