特大跨径钢箱梁悬索桥设计指南

特大跨径钢箱梁悬索桥设计指南

Design Guide for Long Span Steel Box Girder

Suspension Bridge

（报批稿）

中交公路规划设计院有限公司

中国铁道科学研究院

浙江省舟山连岛工程建设指挥部

2010年10月

前 言

随着经济建设和公路交通建设的蓬勃发展，我国已成功地修建了多座大跨径悬索桥。建成的大跨径悬索桥均参照国外规范或指南、借鉴类似工程的经验进行修建，但国外规范或指南颁布时间大多已较长，未能吸收近年来大跨径悬索桥的科研成果。因此，迫切需要在总结国内大跨径悬索桥设计经验的基础上，充分吸收国外先进的设计经验及科研成果，编制出适合我国国情的特大跨径钢箱梁悬索桥设计指南，以适应我国特大跨径悬索桥发展的需要。

本指南主要针对特大跨径钢箱梁悬索桥设计技术而编制，本指南共十章，主要内容有：总则、术语和符号、总体设计及计算、桥塔、锚碇、缆索系统、钢箱梁、约束系统及伸缩装置等。

本指南编制中吸收了我国多年来大跨径钢箱梁悬索桥设计经验，全面总结了舟山大陆连岛工程西堠门大桥的设计经验及国家科技支撑计划课题研究成果，并考虑了当前的技术水平及未来发展趋势。

本指南由浙江省交通运输厅提出并归口。

本指南由中交公路规划设计院有限公司、中国铁道科学研究院、浙江省舟山连岛工程建设指挥部起草。

本指南主要起草人：宋晖、许宏亮、王武刚、张克、徐军、刘波、唐茂林、王晓冬、常志军、曾宇、刘晓光、张玉玲、田越、陶晓燕。

本指南在执行过程中，如发现需要修改和补充之处，请将意见及有关资料寄交中交公路规划设计院有限公司（地址：北京市西城区德胜门外大街85号，邮编：100088，电子邮件：sh1968@）。

1.总则 (1)

2.术语、符号 (2)

2.1 术语 (2)

2.2 符号 (3)

3.材料 (8)

4.作用 (10)

5.总体设计及计算 (12)

5.1一般规定 (12)

5.2抗风设计 (13)

5.3抗震设计 (15)

5.4总体计算 (16)

6.桥塔 (17)

6.1一般规定 (17)

6.2结构型式 (17)

6.3结构计算 (17)

6.4构造要求 (17)

6.5附属设施 (18)

7.锚碇 (20)

7.1一般规定 (20)

7.2结构型式 (20)

7.3结构计算 (20)

7.4构造要求 (21)

7.5附属设施 (22)

8.缆索系统 (23)

8.1 主缆 (23)

8.1.1 一般规定 (23)

8.1.2 结构型式 (23)

8.1.3 结构计算 (23)

8.1.4 构造要求 (25)

8.1.5 附属设施 (25)

8.2 吊索 (26)

8.2.1 一般规定 (26)

8.2.2 结构型式 (26)

8.2.3 结构计算 (26)

8.2.4 构造要求 (27)

8.3 索夹 (27)

8.3.1 结构型式 (27)

8.3.2 结构计算 (28)

8.3.3 构造要求 (30)

8.4 索鞍 (31)

8.4.1 结构型式 (31)

8.4.2 结构计算 (33)

8.4.3 构造要求 (38)

9.钢箱梁 (39)

9.1一般规定 (39)

9.2结构型式 (39)

9.3结构计算 (39)

9.4构造要求 (40)

9.5附属设施 (41)

10.约束系统及伸缩装置 (42)

10.1 .结构体系 (42)

10.2 支座的设计与选型（竖向、横向支座） (42)

10.3 伸缩装置的设计与选型 (42)

附录 抗风设计 (44)

1.总则

1.0.1为指导公路悬索桥的设计，使其达到“安全可靠、适用耐久、技术先进、经

济合理”的要求，编写本指南。

1.0.2 本指南适用于跨径1500 ~2000m的双塔钢箱梁悬索桥设计，1000~1500m跨径

的双塔钢箱梁悬索桥可参照使用。

1.0.3本指南以现行《公路工程技术标准》为主要依据，并满足公路交通发展需要。

1.0.4除本指南明确规定外，公路悬索桥的设计应符合相关公路桥涵设计规范的规

定，并应符合国家有关强制性标准的规定。

1.0.5公路悬索桥应进行耐久性设计，并符合相关防护设计规范要求。

2.术语、符号

2.1术语

2.1.1 悬索桥 suspension bridge

利用主缆及吊索作为加劲梁的悬挂体系，将荷载作用传递到桥塔、锚碇的桥梁

2.1.2 桥塔 pylon

用以支承主缆并将荷载通过基础传递给地基的结构

2.1.3 锚碇 anchor block

锚固主缆索股，传递主缆拉力，支承于地基上或嵌固于岩体中的结构

2.1.4 锚固系统 anchorage system

将主缆的索股与锚碇连接的结构构造

2.1.5 加劲梁 stiffening girder

提供桥面直接承受荷载的梁体结构

2.1.6 分体式钢箱梁individual steel box girder connected by crossbeams

多个单独的钢箱通过横梁连接而成的一种加劲梁断面型式

2.1.7 主缆 main cable

以桥塔及支墩为支承、两端锚固于锚碇，并通过吊索悬挂加劲梁的缆索结构2.1.8 主缆锚跨anchor span of main cable

位于散索鞍和锚固系统之间的主缆结构部分

2.1.9 索股 cable strand

由高强镀锌钢丝组成的平行丝股

2.1.10 吊索 hanger

连接主缆与加劲梁的构件

2.1.11 缆扣 cable buckle

主缆与加劲梁之间的一种约束连接构造

2.1.12 锚头 socket

用于预制索股两端与锚固系统连接的构件或用于吊索两端与加劲梁及主缆索夹联结的构件

2.1.13 索夹 cable clamp（cable band）

紧箍主缆并连接主缆与吊索的构件

2.1.14 索鞍 saddle