第一章人因工程学概述.pptx
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人因工程学
中国矿业大学矿业工程学院工业工程系 陆刚
邮箱：cumtlg@163.com
参考教材
《人因工程》 廖建桥主编
高等教育出版社
《人因工程》 孙岩林主编
高等教育出版社
《人机工程学》 丁一兰主编
北京理工大学出版社
参考教材
《人因工程》 蔡启明、余臻编著 科学出版社
《人因工程》 张宏林主编 高等教育出版社
第一节 人因工程学的命名及定义
人因工程学(Human Factors Engineering)是研究人一机 一环境三者之间相互关系的学科，是近几十年发展起来的一门 边缘性应用学科。
一、命名
目前，该学科在国内外还没有统一的名称。在美国称为人 的因素工程学或人类工程学，西欧国家称为人类工效学 (Ergonomics)，日本称为人间工学。
自1924年开始，在美国芝加哥西方电气公司的霍桑 工厂进行了长达8年的“霍桑实验”，这是对人的工作效 率研究中的一个重要里程碑。实验得到的结论是工作 效率不仅受物理的、生理的因素影响，还发现组织因 素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。
人——指操作者或使用者；机——泛指人操作或使用的物， 可以是机器。也可以是用具、工具或设施、设备等；环境— —是指人、机所处的周围环境，如作业场所和空间、物理化 学环境和社会环境等；人—机—环境系统——是指由共处于 同一时间和空间的人与其所使用的机器以及它们所处的周围 环境所构成的系统，简称人—机系统。
与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究，创立了 通过动素分析改进操作动作的方法。
第二节 人因工程学的起源与发展
本学科起源于欧洲，形成于美国。人因工程学科诞生前后， 经历了以下几个发展阶段。
一、人因工程学的萌芽时期
在这一时期，德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于 生产实践，其代表作是《心理学与工业效率》，提出了心理学对 人在工作中的适应与提高效率的重要性。
20世纪初，虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽，但人机关 系总的特点是以机器为中心，通过选拔和培训使人去适应机器。 由于机器进步很快，使人难以适应，因此大量存在着伤害人身心 的问题。
第二节 人因工程学的起源与发展
二、人因工Βιβλιοθήκη Baidu学的兴起时期
这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战 之前。第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背 景。该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应 问题。
在人类进化过程中，从原始的完全依靠自然生活到逐 渐学会制作简单工具，再到发展了各种复杂工具和技术。 现在人类已经能够使用各种技术生产大量的产品和设备。 其中包括祖先所不可能想象产品。在这个过程中，科学 技术作为 第一生产力发挥着至关重要作用。然而技术的 发展与人的因素是不可分割的，研究工具和技术中人的 因素就是人因工程发展的起因，随着生产技术的发展和 人类对于自身认识的加深，人因工程也越来越深入地与 技术融合在一起，同时也越来越深入地融入人们的生活 之中。
《中国企业管理百科全书》将人因工程定义为：研究人和机 器、环境的相互作用及其合理结合，使设计的机器与环境系 统适合人的生理、心理等特点，达到在生产中提高效率、安 全、健康和舒适的目的。
第一节 人因工程学的命名及定义
二、定义 人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机 一环境系统的科学。
人—机—环境的具体含义：
《Human Factors in Engineering and Design》 清华大学出版社
第一章 人因工程学概述
主要内容
总论：人因工程学的概论 基础篇：人的因素、人体测量；人的生理特征、心理认知特 征；人的信息处理；人的作业环境
应用篇：作业空间设计；人的体力、脑力负荷；人机界面设 计、人机系统。 扩展篇：劳动安全与事故预防
户设计产品时考虑到不同的特征。 (7)人因工程学不同于常识。从某种程度上说，应用常识也能够改进设计，
而人因工程学远不止这些。
第二节 人因工程学的起源与发展
本学科起源于欧洲，形成于美国。人因工程学科诞生前后， 经历了以下几个发展阶段。
一、人因工程学的萌芽时期
20世纪初，美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了著名的铁 铲实验和时间研究实验 ，他还对工人的操作进行了时间研究，改 进操作方法，制定标准时间，在不增加劳动强度的条件下提高了 工作效率。
我国关于该学科的命名出现多种，如，人机工程学、人体 工程学、工程心理学、人类工效学、人类工程学、人的因素等。 近几年使用人因工程学和人类工效学命名的较多，本书旨在强 调重视人的因素的作用，故使用人因工程学这一名称。
第一节 人因工程学的命名及定义
二、定义
国际人因工程学会（International Ergonomics Association）： 研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面 的因素，研究人和机器及环境的相互作用，研究在工作中、 生活中和休假时怎样统一考虑工作效率 、人的健康、安全 和舒适等问题的学科。
(2)必须意识到个体在能力和限制上的差异，并且充分考虑到这些差异对各 种设计可能造成的影响。
(3)强调设计过程中经验数据和评价的重要性。依靠科学方法和使用客观数 据去检验假设，推出人类行为方式的基础数据。
(4)用系统观点考虑问题，意识到事物、过程、环境和人都不是独立存在的。 (5)人因工程学不只是基于表格数据和一些指标来进行设计。 (6)人因工程学不是设计产品的模型。必须通过研究个体差异，从而在为用
第一节 人因工程学的命名及定义
研究内容上：着重于研究人类以及在工作和日常生活中
所用到的产品、设备、设施、程序与环境之间的相互关系.
研究方法上：对人的能力、行为、限制和特点等相关信
息进行系统研究，并将之用于产品、操作程序及使用环境 的设计和制造中.
学科特点
(1)产品是为顾客服务的，设计时应始终把用户放在首位，并考虑生产者和 相关者
第一节 人因工程学的命名及定义
研究的目标：提高工作效率和质量，满足人们的价值需要。 为了实现人、机、环境之间的最佳匹配，人因工程学把人 的工作优化问题作为追求的重要目标。其标志是使处于不 同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。
高效是指在保证高质量的同时具有较高的工作效率;安 全是指减少或消除差错和事故;健康是指设计和创造有利于 人体健康的环境因素;舒适是指作业者对工作有满足感或舒 适感.
中国矿业大学矿业工程学院工业工程系 陆刚
邮箱：cumtlg@163.com
参考教材
《人因工程》 廖建桥主编
高等教育出版社
《人因工程》 孙岩林主编
高等教育出版社
《人机工程学》 丁一兰主编
北京理工大学出版社
参考教材
《人因工程》 蔡启明、余臻编著 科学出版社
《人因工程》 张宏林主编 高等教育出版社
第一节 人因工程学的命名及定义
人因工程学(Human Factors Engineering)是研究人一机 一环境三者之间相互关系的学科，是近几十年发展起来的一门 边缘性应用学科。
一、命名
目前，该学科在国内外还没有统一的名称。在美国称为人 的因素工程学或人类工程学，西欧国家称为人类工效学 (Ergonomics)，日本称为人间工学。
自1924年开始，在美国芝加哥西方电气公司的霍桑 工厂进行了长达8年的“霍桑实验”，这是对人的工作效 率研究中的一个重要里程碑。实验得到的结论是工作 效率不仅受物理的、生理的因素影响，还发现组织因 素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。
人——指操作者或使用者；机——泛指人操作或使用的物， 可以是机器。也可以是用具、工具或设施、设备等；环境— —是指人、机所处的周围环境，如作业场所和空间、物理化 学环境和社会环境等；人—机—环境系统——是指由共处于 同一时间和空间的人与其所使用的机器以及它们所处的周围 环境所构成的系统，简称人—机系统。
与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究，创立了 通过动素分析改进操作动作的方法。
第二节 人因工程学的起源与发展
本学科起源于欧洲，形成于美国。人因工程学科诞生前后， 经历了以下几个发展阶段。
一、人因工程学的萌芽时期
在这一时期，德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于 生产实践，其代表作是《心理学与工业效率》，提出了心理学对 人在工作中的适应与提高效率的重要性。
20世纪初，虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽，但人机关 系总的特点是以机器为中心，通过选拔和培训使人去适应机器。 由于机器进步很快，使人难以适应，因此大量存在着伤害人身心 的问题。
第二节 人因工程学的起源与发展
二、人因工Βιβλιοθήκη Baidu学的兴起时期
这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战 之前。第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背 景。该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应 问题。
在人类进化过程中，从原始的完全依靠自然生活到逐 渐学会制作简单工具，再到发展了各种复杂工具和技术。 现在人类已经能够使用各种技术生产大量的产品和设备。 其中包括祖先所不可能想象产品。在这个过程中，科学 技术作为 第一生产力发挥着至关重要作用。然而技术的 发展与人的因素是不可分割的，研究工具和技术中人的 因素就是人因工程发展的起因，随着生产技术的发展和 人类对于自身认识的加深，人因工程也越来越深入地与 技术融合在一起，同时也越来越深入地融入人们的生活 之中。
《中国企业管理百科全书》将人因工程定义为：研究人和机 器、环境的相互作用及其合理结合，使设计的机器与环境系 统适合人的生理、心理等特点，达到在生产中提高效率、安 全、健康和舒适的目的。
第一节 人因工程学的命名及定义
二、定义 人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机 一环境系统的科学。
人—机—环境的具体含义：
《Human Factors in Engineering and Design》 清华大学出版社
第一章 人因工程学概述
主要内容
总论：人因工程学的概论 基础篇：人的因素、人体测量；人的生理特征、心理认知特 征；人的信息处理；人的作业环境
应用篇：作业空间设计；人的体力、脑力负荷；人机界面设 计、人机系统。 扩展篇：劳动安全与事故预防
户设计产品时考虑到不同的特征。 (7)人因工程学不同于常识。从某种程度上说，应用常识也能够改进设计，
而人因工程学远不止这些。
第二节 人因工程学的起源与发展
本学科起源于欧洲，形成于美国。人因工程学科诞生前后， 经历了以下几个发展阶段。
一、人因工程学的萌芽时期
20世纪初，美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了著名的铁 铲实验和时间研究实验 ，他还对工人的操作进行了时间研究，改 进操作方法，制定标准时间，在不增加劳动强度的条件下提高了 工作效率。
我国关于该学科的命名出现多种，如，人机工程学、人体 工程学、工程心理学、人类工效学、人类工程学、人的因素等。 近几年使用人因工程学和人类工效学命名的较多，本书旨在强 调重视人的因素的作用，故使用人因工程学这一名称。
第一节 人因工程学的命名及定义
二、定义
国际人因工程学会（International Ergonomics Association）： 研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面 的因素，研究人和机器及环境的相互作用，研究在工作中、 生活中和休假时怎样统一考虑工作效率 、人的健康、安全 和舒适等问题的学科。
(2)必须意识到个体在能力和限制上的差异，并且充分考虑到这些差异对各 种设计可能造成的影响。
(3)强调设计过程中经验数据和评价的重要性。依靠科学方法和使用客观数 据去检验假设，推出人类行为方式的基础数据。
(4)用系统观点考虑问题，意识到事物、过程、环境和人都不是独立存在的。 (5)人因工程学不只是基于表格数据和一些指标来进行设计。 (6)人因工程学不是设计产品的模型。必须通过研究个体差异，从而在为用
第一节 人因工程学的命名及定义
研究内容上：着重于研究人类以及在工作和日常生活中
所用到的产品、设备、设施、程序与环境之间的相互关系.
研究方法上：对人的能力、行为、限制和特点等相关信
息进行系统研究，并将之用于产品、操作程序及使用环境 的设计和制造中.
学科特点
(1)产品是为顾客服务的，设计时应始终把用户放在首位，并考虑生产者和 相关者
第一节 人因工程学的命名及定义
研究的目标：提高工作效率和质量，满足人们的价值需要。 为了实现人、机、环境之间的最佳匹配，人因工程学把人 的工作优化问题作为追求的重要目标。其标志是使处于不 同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。
高效是指在保证高质量的同时具有较高的工作效率;安 全是指减少或消除差错和事故;健康是指设计和创造有利于 人体健康的环境因素;舒适是指作业者对工作有满足感或舒 适感.