2009年客滚运输行业分析报告

2009年客滚运输行业

分析报告

目录

一、客滚运输简介 (4)

二、客滚船简介 (4)

三、行业监管体制 (5)

1、行业监管机构 (5)

2、行业监管政策 (6)

（1）经营资质监管 (6)

（2）海上安全监管 (6)

（3）防止环境污染监管 (7)

四、客滚运输行业概况 (7)

1、客滚运输行业发展状况 (7)

2、我国客滚运输行业的特点 (11)

（1）市场区域性特征 (11)

（2）分散型客户结构特征 (12)

（3）港口代理销售特征 (12)

（4）季节性和周期性特征 (12)

3、行业竞争状况 (13)

（1）客滚运输竞争区域性差异较大 (13)

（2）区域市场集中度不断提高 (13)

（3）即将进入资本竞争时代 (13)

五、进入客滚运输行业的壁垒 (14)

1、行业准入壁垒 (14)

2、人才壁垒 (14)

六、我国客滚运输行业利润水平变动趋势及原因分析 (14)

七、影响客滚运输行业的有利和不利因素 (15)

1、有利因素 (15)

（1）政策支持 (15)

（2）特殊地理环境中的比较优势 (15)

（3）市场发展空间巨大 (16)

2、不利因素 (16)

（1）燃油价格波动 (16)

（2）船舶造价波动 (17)

八、客滚运输行业与上、下游行业关系 (17)

一、客滚运输简介

客滚运输行业为水路运输行业中的子行业。水运是国家战略性基础产业，按其运输货种可细分为干散货运输、集装箱运输、油轮运输、客滚运输、客轮运输等，因其运能大、占地少、能耗小、污染轻、成本低等优势, 在综合运输体系中占有重要地位，其未来发展前景十分广阔。客滚运输行业作为水运行业中的一个重要分支，因其特有的快速、便捷、安全、低损耗等优势，在南海、黄海和东海的沿海以及川江等区域的经济发展中占有重要地位，成为繁荣当地经济、推动旅游产业的重要力量之一，也是我国积极推动和扶持的朝阳行业。我国《公路水路交通“十一五”发展规划纲要》中明确指出：滚装船是我国海运船队和内河船舶未来的发展重点之一；我国未来要加强滚装运输系统建设，积极发展沿海的陆岛以及岛屿间的客滚运输系统，加快实现常规客运向旅游化、高速化、客滚化方向发展。

客滚运输价值链如下图所示：

二、客滚船简介

客滚船按分类归属于滚装船。滚装船是人们在开发“门对门”直接

运输中，与集装箱船同期开发出来的一种高技术、高附加值船舶。滚装船以轮子滚上滚下的水平装卸代替了起重机械的垂直装卸，从而最大限度减少了运输途中的损耗和差错。按其用途滚装船可分为：滚装货船、客滚船和汽车运输船三种。目前我国滚装船队的船型以客滚船为主，约占总数的97％，其它船型约占3％。（资料来源：《船舶物资与市场》2005.1 “滚装船现状与发展趋势分析”）

客滚船是通过对甲板进行功能分区以实现同时装载汽车、旅客以及提供船上旅客住宿和娱乐服务等多项功能的船舶。其作为连接两岸的人车两用交通运输船舶，集高速、便捷、舒适、环保于一体，技术含量高，是当今世界船舶行业中的高端产品，具有装卸效率高，对码头要求低、港口投资少、装卸费用低、“门对门”直接运输等优势；同时又存在着船舶造价高，货舱利用率有限，安全舒适性能要求高等特点。客滚船上述特征使得其在经济发达地区的内海、海湾、海峡和沿海岛屿间的中短途水运中，具有较大的竞争优势。

三、行业监管体制

1、行业监管机构

目前，客滚运输行业的主管部门是交通运输部。该部行使着对水路运输行业的管理职能，如行业发展规划、法规制定、安全监管、运力审批、港口航道管理等。交通运输部派驻的分支机构分设海事、船检、通信管理等机构，具体负责水系干线水路交通行政管理。此外各