长距离输水管线设计优化思考 袁培骏
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长距离输水管线设计优化思考袁培骏
发表时间:2018-02-03T17:27:00.430Z 来源:《基层建设》2017年第31期作者:袁培骏1 于睿2 [导读] 摘要:随着城市的不断发展,人们的生活和工业发展对输水管线的要求越来越高,特别是一些长距离的输水管线,在设计和施工的时候需要更加细致和全面才能发挥作用和效果,为人们的生活中提供便利,也更好地推动社会的发展。
1、身份证号码:32068119900209XXXX;
2、身份证号码:36062219910513XXXX 摘要:随着城市的不断发展,人们的生活和工业发展对输水管线的要求越来越高,特别是一些长距离的输水管线,在设计和施工的时候需要更加细致和全面才能发挥作用和效果,为人们的生活中提供便利,也更好地推动社会的发展。本文主要以某原水管线改造工程为例,对长距离的输水管线的设计优化工作进行思考,具体从管道净距、泄水井阀门设置、连通阀井设置等方面进行开展,从而使得输水管
线的安全稳定运行得到有效的保障。通过本文的研究可以形成实际参考成果,为其它长距离输水管线的设计和优化提供理论参考。关键词:输水管道;泄水井;连通阀井;水锤一、工程概况在本次所研究的案例当中,该线的原水管线是一个改造工程,具体来说要把暗涵改造为输水管,并且充分考虑当地市政道路的改造工程来开展整体改造工程的建设。该水厂的原水输水管线主要在一级加压泵站沿着规划的道路从北这个方向向着南边进行双排预应力钢筒混凝土管的敷设。在敷设中,要将其敷设至东线中,然后再沿着东线敷设到水厂的配水井处。在实际操作中,管道的敷设线路总体长度为18km,所设计的输送原水规模是27万m3/d。由于本工程是一种长距离的输水管道工程,所要开展建设的内容包含着输水的管道、加压泵站、附属设施和管道附件等等。在这个工程当中的管道正好在非机动车道的下方,而这个管道的明开段中心间距则在3米左右,顶管段的中心间距则达到了3.4m。在原水管方面,要采用单排的模式沿线进行泄水井的设置,一共设置9座泄水井和38处的空气阀门,并且要注意在管道转角的地方进行支墩的设置。
二、管道净距对于输水管线设计来说,为了能够有效使得输水保证率得到提高,在这个项目的管道中可以使用双排布置的方式。对于管道间距影响的因素具体包括着运行的安全、方便施工和运行时的检修等,并且需要经过技术经济比较之后进行确定。根据我国所颁布的关于城镇供水长距离输水管(渠)道工程技术规范中的具体规定,遇到两条输水管道并行的时候,要尽量使得其中的间距能够确保在事故的状况下可以进行安全的运行。结合我国颁布的给水排水管道工程施工及验收规范可以得知管道在开展并行布置的时候,它的最小净距可取800mm这个数值[1]。从安全的角度出发进行考虑可以得知,两条输水管道在并行铺设的时候,它的间距应该确保其中一条输水管道出现事故受到冲刷的时候,剩余的另一条输水管道依然可以进行正常的运行,不会使得整个输水系统都处于瘫痪的状况。基于这样的要求,就会使得长距离输水管线在设计和优化的时候,需要使得管道净距处于很大的状态。在通常情况下,它的表现为是在道路的两侧进行布置。在本文的工程当中,所遇到的工程管道直径比较大,它的覆土厚度超过了2m。对于管道间距来说,这个距离越大,那么土方的开挖量就会越高,因此所需要的投资也比较高。在这样的情况下,需要在确保整体输水安全性的前提下,尽量使得管道之间的距离得到有效地缩短,并且在管道的施工方面实现同槽施工。这样的处理一方面既可以有效地使得投资得到降低,又可以使得作业面得到减小,尽量降低工程对周边环境的所产生的一些不良的影响。在具体的实施过程当中,对管道施工来说,管道一般使用双胶圈承插式的密封接口来进行处理,然后通过水锤来开展模拟工作,从而完成对空气阀门的尺寸和布置位置的合理确定,从而使得输水管线的稳定运行得到有效地提高。对于长距离输水管线的设计和优化来说,影响输水管道安全稳定运行的因素是多种多样的,不同的因素它的重要程度不同,一般来说主要包括管道的地基处理、水锤的防护措施、管道的接口等。对于输水管线的运行来说,它所出现的事故一般都是由于水锤所引起。如果所采取的水锤防护措施比较得当,那么就能有效地避免压力出现陡升,导致爆管的现象出现或者在负压的状态下,管道的接口橡胶圈被严重破坏。三、泄水井阀门设置对长距离的输水管线来说,是高点设置排气阀门的状态,同时低点设置泄水井。在里面,一般泄水会由阀门井,也就是我们常说的干井和排泥湿井来共同组成。排泥湿井是连接着市政的雨水管网,并且在排除水管里面所存在的沉淀物和检修工作开展的时候要对空水管里的存水进行放空。在长距离输水管线设计和优化的工程当中,比较常见的阀门设置方式需要结合实际的需求来探讨。对于泄水井来说,它的井运行次数比较少,因此它的阀门一般会在事故的工况下或在管内的泥沙得到排除的时候再进行开启操作。一旦这个阀门没有办法进行正常的启闭,就会出现检修困难的情况。此外,在不关闭连通阀的情况下没有办法对阀门进行更换。结合工程项目的实际运行状况,在本项目的优化方案体提出之后,需要在阀门的井内进行两个蝶阀的设置,然后使得这两个蝶阀在双法兰限位伸缩接头连接的帮助下完成后续的操作。在一般情况下,里面的1号蝶阀是处于常开的状态的,遇到需要对空管道进行放空的时候,再对2号阀门进行开启。如果2号阀门没有办法进行启闭的时候,可以对1号阀门进行关闭,并且对2号阀门开展整体的检修或者更换工作[2]。在很多时候,两个蝶阀同时出故障的几率是非常小的,因此这样的一种处理方式可以比较有效的使得输水的保证率得到提高。与此同时,蝶阀所占空间的比较小的,在启闭操作上比较方便,因此它的存在不会显著地使得阀门井的尺寸增大。
四、连通阀井的设置在本文所探讨的工程当中,原水管道要进行平行敷设,在管道之间会进行连通阀的设置,从而使得输水保证率得到提高。在连通阀井的设置当中,一般会在事故检修的时候可以按照具体要求的流量和末端水压来开展供水的操作。根据现有的研究可以发现,连通阀的具体位置和阀门之间的距离在整个工程的安全和可靠运行方面的意义是非常重大的[3]。对于这个工程的输水管线来说,它的原水管沿线穿越了高铁、河流、高速公路和公路的主干道,并且从地理位置上来说它处在在建筑密集区域。综合分析发现这里并不具备明开槽的施工条件,因此需要使用顶管的方式,在路段当中进行检修阀井的设置,使其能够在输水安全性的提高方面发挥作用。对于顶管段的连通阀门的布置方式来说,它在设置和使用上主要充分地利用顶管的基坑来作为支撑,并且使用“井中井”的施工方式来进行处理,把阀门井及连通阀门设置在大井里面,然后在大井里面进行梁柱的设置。在这种处理方式当中,一般它的上部仅仅会出现阀门井检修口,在井下部是互通的,并且有着较大的检修和通行的空间。
五、结语