车削加工基本知识

车削概述
3、切削运动 、 在切削加工过程中， 在切削加工过程中，刀具和 工件之间的相对运动称为切削运 按其所起的作用， 动。按其所起的作用，切削运动 分为两类： 分为两类： 主运动——切下切屑所必需 切下切屑所必需 主运动 的基本运动称为主运动。 的基本运动称为主运动。在切削 运动中，主运动的速度最高， 运动中，主运动的速度最高，消 耗的功率也最大。 耗的功率也最大。车削加工中主 运动为工件的旋转运动。 运动为工件的旋转运动。
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三、切削用量 切削用量是指切削速度、进给量和背吃刀量三者的总称。 切削用量是指切削速度、 进给量和背吃刀量三者的总称。 在了解切削用量之前，应当注意到，在切削加工过程中， 在了解切削用量之前，应当注意到，在切削加工过程中， 工件上存在三种表面。如图所示， 工件上存在三种表面。如图所示，即： 待加工表面—需要切去金属的表面。 待加工表面 需要切去金属的表面。 需要切去金属的表面 已加工表面—切削后得到的表面。 已加工表面 切削后得到的表面。 切削后得到的表面 过渡表面—正在被切削的表面。 过渡表面 正在被切削的表面。过渡表面亦称为切削表 正在被切削的表面 面或加工表面。 面或加工表面。 1、切削速度 是切削加工时，切削刃上选定点相对于 、 是切削加工时， 工件的主运动速度。切削刃上各点的切削速度可能是不同的。 工件的主运动速度。切削刃上各点的切削速度可能是不同的。 当主运动为旋转运动时， 当主运动为旋转运动时，工件或刀具最大直径处的切削速度 由下式确定： 由下式确定： vc=πdn/1000（m/s或m/min） （ 或 ） 式中： 完成主运动的工件或刀具的最大直径mm； 式中：d——完成主运动的工件或刀具的最大直径 完成主运动的工件或刀具的最大直径 ； n——主运动的转速，r/s或的 主运动的转速， 或的 或的/r/min。 主运动的转速 。
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2、进给量f 、进给量 工件或刀具的主运动每转一转或 每走一行程时， 每走一行程时，工件和刀具两者在进给运动方向 上的相对位移量。 上的相对位移量。如外圆车削的进给量是工件每 转一转时车刀相对于工件在进给运动方向上的位 移量，其单位为mm/r。 移量，其单位为 。 3、背吃刀量 ap 对外圆车削而言，背吃刀量等 、 对外圆车削而言， 于工件已加工表面与待加工表面间的垂直距离， 于工件已加工表面与待加工表面间的垂直距离， 其中外圆车削的背吃刀量： 其中外圆车削的背吃刀量： ap＝(D-d)/2 （mm） ） 式中： 工件待加工表面的直径， 式中：D——工件待加工表面的直径，mm； 工件待加工表面的直径 ； d——工件已加工表面的直径 工件已加工表面的直径,mm。 工件已加工表面的直径 。
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2、车削加工的工艺特点 、 （1）车削属于等截面（即切削宽度、切削厚度均不变）的连续切削，因此切削过程 ）车削属于等截面（即切削宽度、切削厚度均不变） 连续切削， 平稳，具备了高速切削和强力切削的重要条件，生产效率较高。 平稳，具备了高速切削和强力切削的重要条件，生产效率较高。 应用范围广泛， （2）车削加工应用范围广泛，能很好地适应工件材料、结构、精度、表面粗糙度及 ）车削加工应用范围广泛 能很好地适应工件材料、结构、精度、 生产批量的变化。既可车削各种钢材 铸件等金属 又可车削玻璃钢 尼龙、胶木等非 钢材、 等金属， 玻璃钢、 生产批量的变化。既可车削各种钢材、铸件等金属，又可车削玻璃钢、尼龙、胶木等非 有色金属零件的精加工 金属。对不易进行磨削的有色金属零件的精加工， 金属。对不易进行磨削的有色金属零件的精加工，可采用金刚石车刀进行精细车削来完 成。 单刃刀具， （3）车刀一般为单刃刀具，其结构简单、制造容易、刃磨方便、装夹迅速。同时， ）车刀一般为单刃刀具 其结构简单、制造容易、刃磨方便、装夹迅速。同时， 便于根据加工要求选择刀具材料和刃磨合理的刀具角度。有利于保证加工质量、 便于根据加工要求选择刀具材料和刃磨合理的刀具角度。有利于保证加工质量、提高生 产效率和合理降低生产成本。 产效率和合理降低生产成本。 粗加工或半精加工， （ 4）车削加工多用于粗加工或半精加工，其精度范围一般在 车削加工多用于粗加工或半精加工 其精度范围一般在IT11～IT6，表面粗糙度 ～ ， 可达12.5～0.8µm. 在精密级和高精密车床上利用合适的刀具还可完成高精度零件 值Ra可达 可达 ～ 的超精密加工。 的超精密加工。
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进给运动——使被切削的金属层不断投入切削的运动称为进给运动。进给运动 使被切削的金属层不断投入切削的运动称为进给运动。 进给运动 使被切削的金属层不断投入切削的运动称为进给运动 的速度较低，消耗的功率也较小。 的速度较低，消耗的功率也较小。 由于金属切削加工方式的不同，这两种运动的表现形式也不相同。 由于金属切削加工方式的不同，这两种运动的表现形式也不相同。如图所示为 几种主要切削加工的运动形式。 几种主要切削加工的运动形式。 车削加工中进给运动为车刀的纵、横向移动。如动画所示 车削加工中进给运动为车刀的纵、横向移动。如动画所示.
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二、车削概述 定义：在车床上，利用刀具和工件之间的相对运动， 定义：在车床上，利用刀具和工件之间的相对运动，获得所需要的几何形状和尺寸的 加工方法。 加工方法。 1、车削加工的工艺范围 、 车削加工在机械加工中占有重要 的地位，加工的范围很广， 的地位，加工的范围很广，它可以车 外圆、车端面、车台阶、切槽或切断、 外圆、车端面、车台阶、切槽或切断、 钻中心孔、钻孔、铰孔、车内孔、 钻中心孔、钻孔、铰孔、车内孔、攻 螺纹、车螺纹、车圆锥面、车特形面、 螺纹、车螺纹、车圆锥面、车特形面、 滚花、绕弹簧等，如图所示。 滚花、绕弹簧等，如图所示。 如果在车床上安装其他附件和夹 还可进行磨削、珩磨、抛光、 具，还可进行磨削、珩磨、抛光、车 多边形等。车床上加工的各种零件具 多边形等。 有一个共同的特点—带有回转表面 带有回转表面。 有一个共同的特点 带有回转表面。
车削概述
主讲: 主讲:韩宁
授课内容
金属车削加工 概述 车削概述 车削用量
教学目标
了解车削加工的基础知识 理解掌握车削加工的一些相关概念术语和名词
重点难点
概念术语名词的理解 车削用量的相关知识
车削概述
在机械加工行业，为了使零件获得一定的几何形状和尺寸， 在机械加工行业，为了使零件获得一定的几何形状和尺寸，常常采用切削加工的方 法。 一、金属切削加工概述 定义：利用刀具和工件之间的相对运动，从毛坯或半成品上切去多余的金属， 定义：利用刀具和工件之间的相对运动，从毛坯或半成品上切去多余的金属，以获 得所需要的几何形状、尺寸精度和表面粗糙度的零件的加工方法叫金属切削加工，也叫 得所需要的几何形状、尺寸精度和表面粗糙度的零件的加工方法叫金属切削加工， 冷加工。 冷加工。 简单地说，就是用金属切削刀具切除工件上多余材料，留下需要的部分的加工方法。 简单地说，就是用金属切削刀具切除工件上多余材料，留下需要的部分的加工方法。 金属切削加工方式很多，一般可分为车削加工、铣削加工、钻削加工、镗削加工、 金属切削加工方式很多，一般可分为车削加工、铣削加工、钻削加工、镗削加工、 刨削加工、磨削加工、齿轮加工及钳工等。 刨削加工、磨削加工、齿轮加工及钳工等。