东风日产款骐达保养周期

新骐达1

根据我的经验，新车装潢中贴膜是最必要的。

贴个好点的膜夏天真的是少受不少罪啊！夏天当阳光直射的时候，空调是没有作用的，因为空调解决的是降温问题，车模除了隔热外，更是为了遮挡紫外线，有的朋友为了省钱，前风挡不贴膜，其实前风挡最需要贴的（为放置对贴膜的损伤，车辆年检标志等可先贴在家用保鲜膜上，在把保鲜膜贴在膜上）。

为了保持座椅情结可以做两套布质的座套，脏了替换下来洗洗。

如果是皮座椅的话，冬天准备一套保暖坐垫，夏天准备一套车用凉席。

在准备一套防水的脚垫，基本上就齐了。

在所有的装潢中，我最不建议你装的就是地胶。

地胶一般都是革的，铺完后车内的异味一年都去不掉，很难闻的。

地胶3年以上就开始老化，如果顺着裂缝进去潮气的话，车内气味难闻，更容易造成车内部锈蚀。

如果怕脚底脏的话，可以买副防水的脚垫，脏了拿出来冲冲就行了。

定期用吸尘器吸吸尘蛮好！上述所说的内容，除了贴膜一定要找专业公司贴好膜外（建议威固），其他你都可以其他途径解决。

一辆新车需要的基本的装饰为地胶、脚垫、座套、把套、香水、防盗器(排挡锁)、倒车雷达、防爆膜等；高档装饰还有真皮座椅、音响系统、桃木饰件、汽车天窗、卫星巡航定位系统、安全气囊……1、地胶：一般汽车座椅底下都是一种地毯似的物品，是原车整体铺制好的，一旦有脏物、污垢留在上面，很难清理。

若上面铺上一层防水、易擦洗的“保护膜”，清理起来就方便多了，这层“保护膜”就是地胶。

板型、手工活都好的地胶，能有效防止灰尘和脏物渗入地毡，但防水能力差一些。

成型地胶是一次性压制成的，中间无缝，防泄漏性好，但遇凹凸大的车内地面时，铺出的美观性就差一些。

一般地胶是用3毫米厚的橡胶制品做成的，颜色有灰色、米色、黑色。

价格从150元-700元不等。

2、防盗器(排挡锁)：车的安全性是人们最为关注的，所以防盗器产品是必须配备的，装有电子防盗器的车一般可遥控车门，非常方便、实用。

但窃贼一旦掌握破解方法，也容易将车盗走，因此现在许多车上又都再装配排挡锁。

东风日产-2011款骐达保养周期

机油滤清器5000公里更换空气滤清器5000公里更换汽油滤清器1万公里更换空调滤清器1万公里更换火花塞3万公里更换正时皮带6万-8万公里更换传动三角皮带4万公里更换雨刮片1年左右检查更换空调机干燥罐8万公里或3年更换减震器出现漏油检查更换轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换刹车片3万-6万公里检查更换刹车盘更换2-3套刹车片后更换电瓶2年左右检查更换发动机机油5000公里更换刹车油4万公里左右更换防冻液2年或6万公里更换变速箱油5万-6万公里更换转向机油6万公里更换部分配件更换周期如下所示：1.空气滤清器及空调滤清器每2万公里更换一次；2.制动液更换周期为4万公里；3.手动变速箱油并没有注明具体更换周期，每次保养均需要检查，并按实际情况添加即可；而CVT变速箱油则每2万公里作一次检查，如果该地区路况较为恶劣，建议每10万公里更换一次；4.1.6L自然吸气车型如果车辆采用的是普通火花塞，则每2万公里更换一次，如果采用的是白金型火花塞，则每10万公里更换一次，而1.6T车型采用的是铱金型火花塞，该车型只需每2万公里对火花塞进行检查，更换周期视具体情况而定。

5.1.6T车型需要每2万公里加注一次汽油添加剂。

东风日产2011款骐达部分配件及工时费：4S店方面提供了3种原厂机油供车主选择，从价格便宜的矿物油到性能较好的全合成机油，这为消费者提供了更多的选择机会。

其中，骐达1.6T车型4S店方面建议采用半合成以上品质的机油对于车辆行驶效果更佳。

★ 2011款骐达全系车型保养费用：东风日产 1.6L手动/CVT车型4S店保养周期/价格表（按原厂半合成机油计算，260元/瓶/4L）配件/ 里程(km）机油机滤空气滤清器汽油滤清器空调滤清器制动液变速器油转向助力油火花塞材料+工时费（元）1000●○免维护○--电子助力免维护-首保免费5000●○○---首保免费10000●○○---598 15000●○○---568 20000●●●-○○1016 25000●○○--568 30000●○○---598『1.6T车型可以使用矿物机油，但一般4S店建议还是使用半合成机油更好！』在此次保养调查中，编辑发现东风日产广州地区4S店根据该地区路况制定的骐达保养计划与厂家保养手册的内容基本一致，当中，略有不同的是手动变速箱油变更为每10万公里更换一次，而1.6T CVT 变速箱油方面，4S店表示在普通情况下是免更换的，但是，如果车主行驶的路况比较恶劣，可以根据实际情况每10万公里更换一次，在火花塞方面，4S店建议骐达1.6L/1.6T车型每10万公里更换一次火花塞。

东风日产 2011款骐达保养周期

机油滤清器5000公里更换空气滤清器5000公里更换汽油滤清器1万公里更换空调滤清器1万公里更换火花塞3万公里更换正时皮带6万-8万公里更换传动三角皮带4万公里更换雨刮片1年左右检查更换空调机干燥罐8万公里或3年更换减震器出现漏油检查更换轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换刹车片3万-6万公里检查更换刹车盘更换2-3套刹车片后更换电瓶2年左右检查更换发动机机油5000公里更换刹车油4万公里左右更换防冻液2年或6万公里更换变速箱油5万-6万公里更换转向机油6万公里更换部分配件更换周期如下所示：1.空气滤清器及空调滤清器每2万公里更换一次；2.制动液更换周期为4万公里；3.手动变速箱油并没有注明具体更换周期，每次保养均需要检查，并按实际情况添加即可；而CVT变速箱油则每2万公里作一次检查，如果该地区路况较为恶劣，建议每10万公里更换一次；4.1.6L自然吸气车型如果车辆采用的是普通火花塞，则每2万公里更换一次，如果采用的是白金型火花塞，则每10万公里更换一次，而1.6T车型采用的是铱金型火花塞，该车型只需每2万公里对火花塞进行检查，更换周期视具体情况而定。

5.1.6T车型需要每2万公里加注一次汽油添加剂。

东风日产2011款骐达部分配件及工时费：东风日产 2011款骐达工时费用车型每5000公里1/3/5/7万公里2/6万公里4/8万公里10万公里骐达车型273元303元542元876元956元更换机油/机油滤清器√√√√√空气滤清器√√√空调滤清器√√√火花塞√√√制动液√检查冷却系统/燃油系统/变速箱油√√√√√调整制动/传动/转向/排气系统/前后悬挂/底盘√√√√√调整点火系统√√√轮胎状况/电瓶状况√√√√√轮胎换位√√√√门锁、铰链、天窗、发动机盖锁及后行李箱锁√√√√√4S店方面提供了3种原厂机油供车主选择，从价格便宜的矿物油到性能较好的全合成机油，这为消费者提供了更多的选择机会。

骐达汽车保养常识精选

骐达汽车保养常识精选骐达汽车保养常识具体如下：◆骐达汽车保养常识之1-4年：青少年期一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车皮：车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。

当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。

根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。

如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵：车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器：车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。

减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

◆骐达汽车保养常识之4-7年：中年期这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。

不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带：开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。

橡胶管：这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。

这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。

假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。

水缸：5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。

定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。

◆骐达汽车保养常识之7-10年：老年期由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。

骐达保养表

保养里程(km)
机油机滤
空气滤芯
空调滤芯
火花塞
防冻液
制动液
保养费用/工时
5000
●
○
○
○
○
○
首保免费
10000
●
○
○
○
○
○
315元/1.1工时
15000
●
○
○
○
○
○
279元/0.8工时
20000
●
●
●
●
○
○
432元/1.5工时
25000
●
○
○
○
○
○
279元/0.8工时
30000
●
○
○
○
○
○
315元/1.1工时
35000
●
○
○
○○Leabharlann ○279元/0.8工时
40000
●
●
●
●
●
●
520元/1.8工时
45000
●
○
○
○
○
○
279元/0.8工时
50000
●
○
○
○
○
○
315元/1.1工时
55000
●
○
○
○
○
○
279元/0.8工时
60000
●
●
●
●
○
○
432元/1.5工时
65000
●
○
○
○
○
○
279元/0.8工时
70000
499元
0.5
更换蓄电池
475元

日产nv200保养手册

日产nv200保养手册一、保养周期和里程数1. 每5000公里或3个月更换一次机油和机滤。

2. 每10000公里或6个月更换一次空气滤清器和燃油滤清器。

3. 每20000公里或12个月更换一次火花塞和制动液。

4. 每40000公里或24个月更换一次变速箱油和冷却液。

5. 每60000公里或36个月更换一次正时皮带和传动皮带。

二、保养项目和操作方法1. 更换机油和机滤：将车辆停放在平坦地面上，打开引擎盖，拆下机油底壳螺丝，将旧机油排放干净，加入新机油，安装好机油底壳螺丝，启动发动机检查机油压力是否正常。

2. 更换空气滤清器和燃油滤清器：打开车辆前盖，拆下空气滤清器盖板和空气滤清器，用干净的布擦拭空气滤清器座，然后安装新的空气滤清器；拆下燃油滤清器，用干净的布擦拭燃油滤清器座，然后安装新的燃油滤清器。

3. 更换火花塞和制动液：打开车辆引擎盖，拆下火花塞线头，拧下火花塞螺丝，取出旧火花塞，安装新火花塞；打开制动液罐盖，用制动液漏斗将旧制动液排放干净，加入新制动液至指定刻度线。

4. 更换变速箱油和冷却液：将车辆停放在平坦地面上，打开引擎盖，拆下变速箱油底壳螺丝，将旧变速箱油排放干净，加入新变速箱油，安装好变速箱油底壳螺丝；打开冷却液罐盖，用冷却液漏斗将旧冷却液排放干净，加入新冷却液至指定刻度线。

5. 更换正时皮带和传动皮带：将车辆停放在平坦地面上，打开引擎盖，拆下正时皮带罩盖，松开正时皮带张紧轮螺丝，取下旧正时皮带和传动皮带，安装新正时皮带和传动皮带，调整好张紧轮螺丝的松紧程度。

三、注意事项1. 在进行任何保养操作之前，请先阅读本手册中的安全提示和操作说明。

2. 在进行保养操作时，请务必遵守相关的安全规定和操作规程。

3. 如果发现任何异常情况或故障现象，请及时联系专业技术人员进行检查和维修。

东风日产 2019款骐达保养周期-19页文档资料

部分配件更换周期如下所示：机油滤清器 5000公里更换空气滤清器 5000公里更换汽油滤清器 1万公里更换空调滤清器 1万公里更换火花塞 3万公里更换正时皮带 6万-8万公里更换传动三角皮带 4万公里更换雨刮片 1年左右检查更换空调机干燥罐 8万公里或3年更换减震器出现漏油检查更换轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换刹车片 3万-6万公里检查更换刹车盘更换2-3套刹车片后更换电瓶 2年左右检查更换发动机机油 5000公里更换刹车油 4万公里左右更换防冻液 2年或6万公里更换变速箱油 5万-6万公里更换转向机油 6万公里更换东风日产 2011款骐达车型官方保养周期1.空气滤清器及空调滤清器每2万公里更换一次；2.制动液更换周期为4万公里；3.手动变速箱油并没有注明具体更换周期，每次保养均需要检查，并按实际情况添加即可；而CVT变速箱油则每2万公里作一次检查，如果该地区路况较为恶劣，建议每10万公里更换一次；4.1.6L自然吸气车型如果车辆采用的是普通火花塞，则每2万公里更换一次，如果采用的是白金型火花塞，则每10万公里更换一次，而1.6T车型采用的是铱金型火花塞，该车型只需每2万公里对火花塞进行检查，更换周期视具体情况而定。

5.1.6T车型需要每2万公里加注一次汽油添加剂。

东风日产2011款骐达部分配件及工时费：4S店方面提供了3种原厂机油供车主选择，从价格便宜的矿物油到性能较好的全合成机油，这为消费者提供了更多的选择机会。

其中，骐达1.6T车型4S店方面建议采用半合成以上品质的机油对于车辆行驶效果更佳。

★ 2011款骐达全系车型保养费用：『1.6T车型可以使用矿物机油，但一般4S店建议还是使用半合成机油更好！』在此次保养调查中，编辑发现东风日产广州地区4S店根据该地区路况制定的骐达保养计划与厂家保养手册的内容基本一致，当中，略有不同的是手动变速箱油变更为每10万公里更换一次，而1.6T CVT变速箱油方面，4S店表示在普通情况下是免更换的，但是，如果车主行驶的路况比较恶劣，可以根据实际情况每10万公里更换一次，在火花塞方面，4S 店建议骐达1.6L/1.6T车型每10万公里更换一次火花塞。

东风日产.尼桑.颐达.骐达汽车保养经验

TIIDA的火花塞是每10万公里更换一次即可变速箱滤网多久换？自动变速箱的变滤如果用循环换油机更换的话，起码12万公里不用更换！也就是三个保养循环而从安全维修保养角度上讲，实际上不推荐拆卸油底壳进行放油更换的！更换既不彻底，还破坏了系统的密封性！能少拆尽量就少拆！诸位应该有过类似的经验：车越拆越不行，越修毛病越多。

即便在4S，也同样有好多问题是因为“修”才越来越不好用的！第一次推荐多少公里换变速箱油？如果行驶里程不多，最长不建议超过三年可考虑更换一次路况好的话不建议超过6万公里城区经常堵车的话建议每4万公里更换一次用循环油机更换也才500多点，四万公里换次也不算太多了先顶顶支持很多车主都说发动机容易积炭造成转速不稳，其实多高速行驶对清除积炭作用如何严格来说不能说跑高速能清除积碳，高速行驶能减少积碳生成，并且相对于不跑高速的车辆来说更好用一点！论坛理讨论前避震异响，后有人说紧下避震套上螺丝就可以不响了，不过我看如果我们自己紧，就只能紧2个，另一个紧不到，我前天跑了下高速回来，我的感觉也有响了就是刚开车时响，久了就没事了，这有什么好的解决方法。

没有什么好辙，至于一些歪招也不建议大家用，建议装听不见得啦万向节有时出现异响，除了更换如何解决？可考虑润滑，北京地区貌似60左右的工费说白了就是拆下来反复拉伸几次即可普通的矿物质机油，最长多少时间必须换？公里数跑的少。

城区还是5000换吧如果开的比较少，建议每半年更换一次我的车行驶1000多公里,请教楼主拉高速的方法!拉高速其实没有必要很刻意的就为拉高速而拉高速如果有机会就跑跑注意缓和加速就行啦发动机转速在红区以内就行啦1、磨合期间还是要注意缓和加速，即便对磨合无益，也能节约燃油不是？2、电控车无须原地热车，启动后30秒即可起步行驶，凉车加速一定要缓！3、手动挡车辆在磨合期，换挡转速不建议超过2500，到此转速即可升挡！如果一定想要对手动箱好点，建议第一次行驶至20000公里更换次齿轮油，以后每8-10万公里更换一次即可！4、自动挡车辆无须各档位都拉一拉，费油又费车，得不偿失！5、如果拉高速，建议磨合后更换完机油再拉！6、磨合期发动机转速控制在3500转以内吧！当然很温和的加速偶尔可以高一点！我的车1年半左右，跑了2万公里，请问必要的保养需要做什么，只换机油与三滤是否可以车辆使用如果没有什么问题，仅需要更换机油机滤空气滤清器空调滤清器即可还是建议您彻底清洗节气阀！我的节气阀去年冬天清洗了一次，你觉得这次还用再清洗么哦每间隔两万公里建议清洗一次如果怠速感觉抖动，加速感觉迟滞建议首先清洗节气阀感觉发动机响声音比较大有“突突”声，一、二档慢行有缩下缩下感觉。

日产颐达骐达维护保养推荐

个人的日产颐达骐达维护保养推荐（来自嘟嘟的日志）至从买了新车后4S店做了两次免费保养，觉得东西不好又贵，之后保养全都自己做，自己没设备的拿到外面做。

自己的TIIDA已过40000公里。

其间也尝试过其他品牌和型号不同的保养品，以下这些都是自己用下来不错的。

维护类发动机机油------------（每5000-10000公里）--------------------------（美孚1号5W-30全合成机油）参考价55x3=165元买一升装的，正好三瓶。

建议在5000-7500公里时换。

等爱车里程超过10万公里后换成美孚一号5W-40型号。

机油滤清器------------（每5000-7000公里）--------------------------（曼牌、改：Honeywell）参考价30元左右放干净后，用机油在滤清器口上涂抹一圈，一定要上紧后再添加。

空气滤清器------------（每5000公里清洁，1万公里更换）--------（中日富士、豹王、原厂、改：高流量）参考价30元可自己动手，在发动机右上方，说明书上有标注。

购买的时候可以选择活性炭类型的，也可以选择除臭类型的。

空调滤芯---------------（每5000公里清洁，1万公里更换）--------（豹王、索菲玛、原厂、其他）参考价50元可自己动手，拧下螺丝卸下整个手套箱，左下角就能看到了。

蓄电池---------（每2年或更长更换）--------（改：瓦尔塔免维护蓄电池6-QW-45LT1HD、旧的可抵现金）抵现后参考价300元可自己动手，想省钱的朋友无需购买蓄电池可以直接购买电解液或添加蒸馏水，说明书上有写加到什么位置。

轮胎------------（每1万公里前后换位，5万公里更换）----（改：倍耐力P6 195/60R15、或其他，旧的可抵现金）参考价550x4=2200元换位的时候最好每个轮胎做下定位。

良好的驾驶习惯和路面会延长轮胎寿命，根据实际情况更换。

东风日产骐达

2011款1.6T CVT(XV-safety)2011款1.6TMT(XV-safety)2011款1.6T CVT炫动型(XV)2011款1.6T MT炫动型(XV)2011款1.6CVT豪华型(XL-Luxury)2011款1.6CVT智能型(XL)2011款1.6MT智能型(XL)2011款1.6CVT舒适型(XE)2011款1.6MT舒适型(XE)15.68万14.68万14.88万13.88万13.73万12.53万11.53万11.53万10.53万东风日产骐达回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部厢式两厢两厢两厢两厢两厢两厢两厢两厢两厢国内上市时间2011-5-282011-5-282011-5-282011-5-282011-5-282011-5-282011-5-282011-5-282011-5-28款式年份201120112011201120112011201120112011厂家指导价15.68万14.68万14.88万13.88万13.73万12.53万11.53万11.53万10.53万保修期限两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里保养间隔500050005000500050005000500050005000车身回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部长(mm)429542954295429542954295429542954295宽(mm)176017601760176017601760176017601760高(mm)152015201520152015201520152015201520前轮距(mm)153015301530153015401540154015401540后轮距(mm)153015301530153015401540154015401540轴距(mm)270027002700270027002700270027002700最小离地间隙(mm)165166165166166166167166167最小转弯直径(m)10.410.410.410.410.410.410.410.410.4整备质量(Kg)132613211326132112111211120612111206车体结构承载式承载式承载式承载式承载式承载式承载式承载式承载式车顶形式硬顶硬顶硬顶硬顶硬顶硬顶硬顶硬顶硬顶车篷开合方式------------------车篷开合时间(s)------------------车门数(个)555555555座位数(个)555555555接近角(°)------------------离去角(°)------------------风阻系数(Cd)------------------最大涉水深度(m)------------------油箱容积(L)525252525252525252行李舱容积(L)310310310310310310310310310发动机回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部回顶部气缸容积(ml)161816181618161815981598159815981598排气量(L) 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6工作方式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式直列直列直列直列直列直列直列直列直列气缸数(个)444444444每缸气门数(个)444444444压缩比9.59.59.59.59.8:19.8:19.8:19.8:19.8:1气门形式DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC发动机功率(Kw/rpm)140/5600140/5600140/5600140/560093/560093/560093/560093/560093/5600电动机功率(Kw/rpm)---------总功率(Kw/rpm)---------发动机最大扭矩(Nm/rp..240/2400-5200240/2400-5200240/2400-5200240/2400-5200154/4000154/4000154/4000154/4000154/4000电动机最大扭矩(Nm/rp..---------总扭矩(Nm/rpm)---------发动机厂家型号MR16DDT MR16DDT MR16DDT MR16DDT HR16DE HR16DE HR16DE HR16DE HR16DE发动机特有技术连续可变气门正时连续可变气门正时连续可变气门正时连续可变气门正时双C-VTC连续可变气门正时双C-VTC连续可变气门正时双C-VTC连续可变气门正时双C-VTC连续可变气门正时双C-VTC连续可变气门正时缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金燃油及标号汽油 / --汽油 / --汽油 / --汽油 / --汽油 / 93#汽油 / 93#汽油 / 93#汽油 / 93#汽油 / 93#供油方式缸内直喷缸内直喷缸内直喷缸内直喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷环保标准欧IV OBD欧IV OBD欧IV OBD欧IV OBD欧IV OBD欧IV OBD欧IV OBD欧IV OBD欧IV OBD 官方油耗(L)7.8(综合)7.8(综合)7.8(综合)7.8(综合) 6.2(综合) 6.2(综合) 6.4(综合) 6.2(综合) 6.4(综合)最高车速(Km/h)205220205220175175184175184。

骐达车保养经验

油泵是一般是10万公里要换滤芯，4S说要换总成，外面卖进口的总成1000多，国产的不到一千,4S的价格不知道。其实都可以拆分的，滤芯有副厂的没问题，本人从10万多换的滤芯很好用，还便宜。油泵马达也可以换博世的，博世有一款油泵马达可以给骐达用，接口一样的，忘了型号了。本人当时因为熄火以为油泵问题都拆了换了，也用了，后来发现原车油泵马达没问题又换回来了！看来原车的油泵马达没问题，很好用。13万了依然有劲，其实要换的是滤芯，哪个东西不贵100多点吧！
皮带发现有裂纹了就换吧，别断了，那你就笑了，叫拖车吧！
空气滤土大的地方1万公里换或者1万5，每次保养吹吹就可以。环境好的可以用到2万。
空调滤一年换一个也可以了，有异味就换副厂的就可以几十元钱，这东西又不是高科技！
刹车油和刹车片刹车油传说2年6万公里要换，其实不然，当你感觉刹车肉了，检查一下，看看刹车片的磨损，刹车油的位置，根据情况定吧！刹车片用原厂的，外面应该可以买到，300多，刹车油用正规品牌，型号是DOT4。就可以，刹车油如果按2年或者6万公里换的话，估计你的真空助力泵会坏的比别人早。换油的时候需要猛踩，容易伤到里面的橡胶组件。
13万公里的骐达车主保养经验
7万到8万公里一定要检查你的火花塞了，到8万公里就换吧！没多钱！本人当时要换结果JS修理厂没有给换还说换过了！（当时自带配件，因有事离开一会）导致车辆在13万公里的时候熄火，费了好大劲才查出问题，已经死无对证了。当时点火线圈窜火，烧毁了一个点火线圈，（一个点火线圈200多，原厂是博世的。）火花塞头都烧断了。悲惨呀悲惨！
火花塞磨损严重的症状，坐车，动力下降，烧断头导致窜火，烧了点火线圈，发动机老有“哒哒哒”的声音，随加速一起。声音很大，有点像气门的声音，车辆抖动严重，同时发动机做工连续性不强，从声音可以听出来！

日产送的十次保养规则

日产送的十次保养规则
日产车型的十次保养规则如下：
1. 第1次保养：在新车行驶里程数达到3,000公里后进行第一次保养，包括机油、机滤等更换，以及检查电池、轮胎气压等基本性能。

2. 第2次保养：在前一次保养后行驶里程数达到
6,000公里后进行第二次保养，包括机油、机滤等更换，以及检查制动系统、转向系统等性能。

3. 第3次保养：在前一次保养后行驶里程数达到10,000公里后进行第三次保养，包括机油、机滤等更换，以及检查发动机系统、冷却系统等性能。

4. 第4次保养：在前一次保养后行驶里程数达到15,000公里后进行第四次保养，包括机油、机滤等更换，以及检查变速箱、悬挂系统等性能。

5. 第5次保养：在前一次保养后行驶里程数达到20,000公里后进行第五次保养，包括机油、机滤等更换，以及检查火花塞、润滑系统等性能。

6. 第6次保养：在前一次保养后行驶里程数达到25,000公里后进行第六次保养，包括机油、机滤等更换，以及检查空调系统、车体外观等性能。

7. 第7次保养：在前一次保养后行驶里程数达到30,000公里后进行第七次保养，包括机油、机滤等更换，以及检查燃油系统、点火系统等性能。

8. 第8次保养：在前一次保养后行驶里程数达到35,000公里后进行第八次保养，包括机油、机滤等更换，以及检查排气系统、悬挂系统等性能。

9. 第9次保养：在前一次保养后行驶里程数达到40,000公里后进行第九次保养，包括机油、机滤等更换，以及检查发动机系统、转向系统等性能。

10. 第10次保养：在前一次保养后行驶里程数达到45,000公里后进行第十次保养，包括机油、机滤等更换，以及检查制动系统、冷却系统等性能。

东风日产汽车保养周期常识

东风日产汽车保养周期常识车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。

另一方面就是车主自己作的一些日常保养。

车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。

来跟店铺一起学习东风日产汽车保养周期常识吧!东风日产汽车保养周期常识具体如下：汽车车漆保养汽车车漆保养常识其实是很复杂的。

虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。

一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。

洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。

但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。

第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。

第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。

第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。

第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。

第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。

第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

汽车轮胎保养汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。

所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。

在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。

除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。

镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。

只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽汽车内饰保养许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。

理想用车环境下的骐达保养周期项目表

根据说明书上列明的情况，我们得出上面的“骐达全系保养周期与项目表”。

从保养周期表来看，日产规定骐达的变速箱油每5000公里检查，但没有硬性规定更换周期。

骐达的火花塞每20000公里检查，每100000公里更换。

骐达采用电子助力系统，无需添加或更换方向机油。

5000km ●●- - - - - - - - 免费10000km ●●- - - - - - - - 291元15000km ●●- - - - - - - - 291元20000km ●●●●- - - - - - 564元25000km ●●- - - - - - - - 291元30000km ●●- - - - - - - - 291元35000km ●●- - - - - - - - 291元40000km ●●●●- ●●- - - 928元45000km ●●- - - - - - - - 291元50000km ●●- - - - - - - - 291元55000km ●●- - - - - - - - 291元
60000km ●●●●- - - - - - 1047元
备注：
易损配件参考价格备注易损配件参考价格备注机油138元5W-30 全合成机油461元5W-30
机油滤清器35元/个空气滤清器69元/个
空调滤清器110元/个汽油滤清器
刹车油52元/L 变速箱油141元/桶
转向助力油火花塞96元/个
正时皮带/根发动机冷却
液
84元/桶需3桶
刹车片1093元前533一对后540
一对
雨刷片149元一对
电瓶562元。

家用骐骥——东风日产骐达1.6 L CVT 智尊版

试车报告 TEST REPORT
58
家用骐骥
东风日产骐达 1.6 L CVT 智尊版
“骐骥”有“良驹”的意思，骐字沾了优良的基因，达字更有红火之意。两个月
前的轩逸见面会上我们就聊过新骐达的发展方向，以及年轻人究竟喜欢什么？
不将就才是任性。
撰文＝桂檬摄影＝杨浩东设计＝唐辉
关于不将就，现代的年轻人是很讲究的。车子的设计不能太极端又不能太中庸，不能过于舒适没有驾驶乐趣，也不能为了驾驶乐趣牺牲实用性和舒适度。买车人总是挑剔的，尤其是现在购买力最强的年轻人更是如此。他们会为喜欢埋单，他们更善于独立思考，所以他们也格外理性。于是在近几年各个厂家出产的新车型上，我们看到了许多车型一改老款中庸的设计，取而代之的是一些极致的，甚至颇具争议的设计。
精准的转向加上只能说是够用的动力反馈，骐达在道路上总体表现还算不错，高速超车的时候车头车尾也没有多余的动作。CVT 变速器虽然无趣，可有良好的平顺性，挡把旁边的按钮也可以在想完成超车动作的时候按下，模拟降挡逻辑将转速提高 1 000 r/min 左右。
由于更多的受众是本着家庭用车需求的，骐达搭载了智能预碰撞刹车系统、变道盲区预警系统、车道偏离预警系统及倒车车侧预警等安全系统，这在保证安全、防止疲劳驾驶上有很大的好处，也让许多女性开车的时候倍感舒心。
做得更好。在驾驶的过程中，我们很清晰地感受到了新骐
达为了迎合消费者的口味做出的改变。升级的 1.6 L 发动机在参数方面没变化，匹配 CVT 变速器和 ISS 智能启停系统，带来了最大功率为 93 kW，最大扭矩为 154 N·m 的动力总成。老款的 1.6T 车型以及先前预说的小排量 1.2T 车型都不在这次的上市名单里。只有 1.6 L 自然吸气的车型多少会显得产品线比较平淡，跟更动感的外观比起来，动力方面除了低扭的输出较大外，全程没有明显的爆发点，线性的动力输出循序渐进，不过足以满足日常的生活驾驶。实测的百公里综合油耗为 5 L 左右，经济划算。

2011款骐达保养手册机油参数

2011款骐达保养手册机油参数1. 机油参数的重要性机油是汽车发动机正常运转的重要保障，而选择适合的机油参数则更是至关重要。

2011款骐达作为一款高性能的汽车，其保养手册中对机油参数的要求更显得不可忽视。

了解和掌握机油参数对于保障发动机的正常运转、延长发动机使用寿命有着至关重要的作用。

2. 2011款骐达车型的特点我们需要了解2011款骐达车型的特点。

这款车型搭载的是一台直列四缸发动机，具有较高的功率和扭矩输出，对于机油的需求也更为严格。

保养手册中对于机油参数的要求也相应得更加重视，这也是体现了车辆制造商对于发动机性能和耐久性的重视。

3. 保养手册中的机油参数在2011款骐达的保养手册中，关于机油参数有着详细的规定。

首先是粘度等级，骐达车型要求使用的机油粘度等级为5W-30，这也是这款车型发动机设计所需要的最佳机油粘度等级。

其次是API规格，骐达车型规定的API规格为SN级别，这一级别的机油在高温高压下能够保持更好的润滑性能和清洁性能，保护发动机内部零部件的磨损和沉积。

最后是机油容量，保养手册中也明确了骐达车型发动机的机油容量标准，这也是在日常使用中需要特别注意的细节。

4. 机油参数对发动机的重要性机油作为发动机的润滑剂和保护剂，其参数对发动机的影响是不可小觑的。

机油的粘度等级影响着冷启动时的润滑性能和高温高压下的稀释性能，选择符合要求的机油粘度等级能够最大限度地保护发动机在各种工况下的正常运转。

API规格直接关系到机油的清洁性和抗磨性，选择符合规定的API级别机油能够有效延长发动机的使用寿命并减少维修成本。

机油容量的准确掌握也能够保证发动机在工作过程中的正常润滑和散热，是发动机始终处于最佳工作状态。

5. 个人观点和建议在笔者看来，了解并选用符合车辆要求的机油参数对于保障发动机的正常运转和延长使用寿命是至关重要的。

定期更换机油和严格按照保养手册的要求进行保养也是保障车辆长期健康运转的重要保障。

在选用机油时，建议选用正规渠道购买，并确保机油的质量和真实性。

骐达保养手册

骐达保养手册TIIDA 保养费用一览表(已停止更新）TIIDA 17万公里保养费用1，机滤 28.002，机油10W30 138.003，工时 120.00总计：286.00TIIDA 16.5万公里保养费用1，机滤 28.002，机油半合成 260.003，滤清器垫圈 5.104，工时 90.00总计：383.10TIIDA 16万公里保养费用：1，机滤 28.002，空滤芯 57.003，空调滤芯总成 120.004，机油10W30 138.005，制动液 52.006，冷冻液 152.007，手动波箱油 152.008，工时 210.00总计：909.00TIIDA 15.5万公里保养费用（实际里程15.4万）1，机滤 28.00 2，机油5W30 138.003，工时 90.00总计：256.00TIIDA 14.5万公里保养费用（实际里程14。

8万）1，机滤 28.00 2，机油5W30 138.003，工时 90.00总计：256.00TIIDA 14万公里保养费用：1，机滤 28.002，空滤芯 57.003，空调滤芯总成 120.004，机油5W30 148.005，工时 120.00总计：513.00TIIDA 13.5万公里保养费用1，机滤 28.002，机油5W30 138.003，工时 90.00总计：256.00TIIDA 13万公里保养费用1，机滤 28.002，机油5W30 148.003，工时 120.00总计：296.00TIIDA 12.5万公里保养费用1，机滤 28.002，机油5W30 148.003，工时 90.00总计：266.00TIIDA 12万公里保养费用：1，机滤 28.002，空滤芯 57.003，空调滤芯总成 120.004，机油5W30 148.005，工时 160.00总计：513.00TIIDA 11万公里保养费用（已经11.3万公里,10.5万没做，直接做11万保养）1，机滤 28.002，机油5W30 148.003，工时 120.00总计：286.00TIIDA 10万公里保养费用(已经10.9万)：1，机滤 28.002，空滤芯 57.003，空调滤芯总成 120.004，机油5W30 148.005，工时 160.006,火花塞 4*75 300.00总计：813.00TIIDA 9万公里保养费用（已经9.7万公里）1，机滤 28.002，机油5W30 148.003，工时 120.00总计：286.00TIIDA 8.5万公里保养费用(实际已经9.2万了) 1，机滤 28.002，机油10W30 138.003，工时 90.00总计：256.00手动档TIIDA 8万公里保养费用:1，机滤 28.002，空滤芯 52.003，机油10W30 138.004,制动液 49.005,防冻防锈冷却液 152.006，工时 210.00总计：629.00TIIDA 7.5万公里保养费用(实际已经超过8万了)1，机滤 47.002，机油10W30 138.003，工时 90.00总计：275.00TIIDA 7万公里保养费用：(实际车子已经跑了7.5万公里了)1，机滤 47.002，机油10W30 138.003，工时 120.00总计：305.00TIIDA 6.5万公里保养费用：(实际车子已经跑了6.9万公里了) 1，机滤 47.002，机油10W30 138.003，工时 90.00总计：275.00TIIDA 6万公里保养费用：1，机滤 47.002，空滤芯 106.003，空调滤芯总成 120.004，机油10W30 138.005，工时 160.00总计：571.00TIIDA 5.5万公里保养费用：1，机滤 47.002，机油10W30 138.003，工时 90.00总计：275.00TIIDA 5万公里保养费用：1，机滤 47.002，机油10W30 138.003，工时 120.00总计：305.00TIIDA 4.5万公里保养费用:1，机滤 47.002，机油10W30 138.003，工时 90.00总计：275.00自动档TIIDA 4万公里保养费用: 1，机滤 47.00 2，空滤芯 106.003，空调滤总成 120.004，机油10W30 138.005,制动液 49.006,防冻防锈冷却液 172.007,变速箱油 129.008，工时 210.00总计：971.00手动档TIIDA 4万公里保养费用: 1，机滤 47.00 2，空滤芯 106.003，空调滤总成 120.004，机油10W30 138.00 5,制动液 49.006,防冻防锈冷却液 172.00 5，工时 210.00总计：842.00TIIDA 3.5万公里保养费用：1，机滤 47.00 2，机油10W30 138.00 3，工时 90.00总计：275.00TIIDA 3万公里保养费用：1，机滤 47.002，机油10W30 138.00 3，工时 120.00总计：305.00TIIDA 2.5万公里保养费用：1，机滤 47.00 2，机油10W30 138.00 3，工时 90.00总计：275.00TIIDA 2万公里保养费用：1，机滤 47.002，空滤芯 106.003，空调滤芯总成120.00 4，机油10W30 138.00 5，工时160.00总计：571.00TIIDA 1.5万公里保养费用：1，机滤 47.002，机油10W30 138.00 3，工时 90.00总计：275.00TIIDA 1万公里保养费用：1，机滤 47.002，机油10W30 138.00 3，工时 120.00 总计：305.00。

2024年车辆二级维护保养计划

2024年车辆二级维护保养计划随着社会的不断发展，汽车已经成为现代人生活中不可缺少的交通工具。

而随着汽车的普及，汽车的维护保养也变得尤为重要。

为了确保汽车的安全性能和延长使用寿命，每个车主都应该制定一份合理的维护保养计划。

2024年车辆二级维护保养计划将会为你详细介绍在接下来一年内，如何对车辆进行适时的维护保养，以确保车辆的良好状态。

一、定期更换机油和机油滤清器作为车辆的“血液”，机油对于发动机的正常运转至关重要。

因此，定期更换机油和机油滤清器是车辆保养中至关重要的一步。

根据车辆使用情况，一般来说，每行驶10000公里就需要更换一次机油和机油滤清器。

通过及时更换机油和机油滤清器，可以减少发动机因摩擦产生的磨损，延长发动机的使用寿命。

二、清洗和更换空气滤清器空气滤清器的作用是过滤灰尘和杂质，保证空气进入发动机的清洁。

在路况较差的地区行驶或者车辆行驶里程较长的情况下，空气滤清器更容易被污染。

因此，车主应该每行驶5000公里清洗一次空气滤清器，50000公里更换一次空气滤清器。

三、检查和更换火花塞火花塞的状态直接影响到发动机的点火效果，当火花塞过期或者损坏时，会导致发动机的点火困难，进而影响到整车性能。

因此，车主应该每2万公里检查一次火花塞的状态，发现问题及时更换。

四、检查和更换刹车油刹车系统的安全性对于车辆的行车安全有着至关重要的影响。

刹车油是刹车系统中的重要组成部分，因此，车主应该每2万公里检查一次刹车油的状态，发现问题及时更换。

五、定期检查轮胎和悬挂系统轮胎是车辆行驶中所承担的压力最大的部件，因此其状态对于行车安全至关重要。

车主应该每行驶5000公里检查一次轮胎的磨损情况，发现问题及时更换。

同时，车主还应该定期检查悬挂系统，确保悬挂系统的正常状态。

六、清洗发动机舱发动机舱内的积尘会影响到发动机的散热效果，进而影响到整车性能。

因此，车主应该每3个月对发动机舱进行一次清洗，确保发动机舱内的清洁。

七、定期检查车灯和灯泡车灯是车辆行驶中的重要安全设备，因此车主应该每2万公里检查一次车灯和灯泡，确保车辆的行车灯光正常。