汽车构造全解课件.pptx
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▪ 种类：气门配气、气口配气；汽车发动机一 般采用气门配气机构。
▪ 组成：由气门组和气门传动组组成。
① 气门组：气门、气门导管、气门座和气门 弹簧等。
② 气门传动组：凸轮轴、凸轮轴正时齿轮、 挺柱、推杆、摇臂和摇臂轴。
2.4 燃料（柴油机）供给系
柴油供给装置：油箱、柴油粗滤器、输油泵、柴油细滤器 组成空喷气油供泵给、装喷置油：器空、气油滤管清吸、器、油进管气管、进气道
1、护罩 2、电动风扇 3、V带 4、散热器 5、从动风扇 6、水泵带轮 7、 水泵组件 8、气缸体水道 9、气缸盖水道 10、热敏开关 11、进气歧管出水管 12、膨胀箱管 13.冷却液膨胀箱 14、排汽管 15、冷却液下橡胶软管 16、 冷却液上橡胶软管 17、电动风扇 双速热敏开关 18、膨胀箱盖
当汽车总质量小于 10t 时，前面以“0”占 位；
当汽车总质量大于100t 时，允许用三位数 字
▪ 例： LT 4258
LT：表示洛阳一拖； 4 ：表示牵引车； 25：表示汽车总质量为25t； 8 ：表示企业自定产品序号
1.2 汽车的总体结构
▪ 汽车通常由发动机、传动装置、行驶和控制 装置、车身和电气设备等组成。
▪ 尾部：分为两部分，前部分表示专用汽车分 类代号，后部分是企业自定代号(基本型汽车 一般没有尾部)。
汽车型号中部四位数含义
首位数字表示类型 中间两位数表示各类汽车的主要特征参数 末位数字表示企业自定产品序号
载货汽车
1 表示汽车总质量（单位为 t ）的数值；
越野汽车 自卸汽车 牵引汽车 专用汽车 客车
▪ 电气设备是汽车的重要组成部分，它包括电 源、起动系、照明和信号装置、空调、仪表 和报警系统以及辅助电气等。
1.3 汽车的基本尺寸参数
车长L、车宽B、车高H
标记车身尺寸的基本数值
轮距、轴距
表示车轮之间位置关系的数值
轴距1
轴距2
轮距
最小离地间隙h
数值表示车体最低部分距路面的高度
最小转弯半径
方向盘转到极限位置时的转弯半径
轿车
2 当汽车总质量小于 10t 时，前面以“0”占
3 位；
4
5
当汽车总质量大于100t 时，允许用三位数 字
以0,1,2……依次排列
6 表示总长度为0.1m的数值； 当汽车总长度大于10m时，计算单位为m
7 表示发动机的工作容积0.1L的数值
8
半挂车及专 用半挂车
9 表示汽车总质量（单位为 t ）的数值；
接近角、离去角
用于判断汽车通过性的参数
接近角
离去角
重量
表示车辆重量的数值（净重、总重）
第二章 发动机
▪ 曲柄连杆机构 ▪ 配气机构 ▪ 燃料供给系 ▪ 发动机冷却系 ▪ 发动机润滑系 ▪ 点火系 ▪ 起动系
气门机构 气缸盖
气缸体
活塞 连杆
飞轮 曲轴
2.1 概述
▪ 发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。
▪ 发动机是汽车的动力装置；
▪ 传动装置是将发动机输出的动力传给驱动车 轮的装置。包括离合器、变速箱、传动轴、 驱动桥、主减速器、差速器等；
▪ 行驶和控制装置是将汽车各总成及部件连接 成一个整体、起到支撑全车并保证汽车正常 行驶的装置。包括制动器、转向器、悬架、 车轮等部件；
▪ 车身是形成驾驶员和乘客乘坐空间的装置。 包括本体、内外装饰和车身附件等；
1、水泵带轮 6、进气歧管 10、节温器
2、轴承 3、水泵轴 4、散热器 5、曲轴带轮 7、加热器 8、控制阀 9、热敏开关 11、水泵叶轮 12、水泵壳体
2.6 发动机润滑系
▪ 功用：减少零件表面的摩擦和磨损； 清洁摩擦表面的磨屑等； 吸收摩擦面的热量； 减缓零件间冲击等
▪ 润滑系的主要部件：机油滤清器、机油泵
汽车构造全解课件
第一章 概述
▪ 车型介绍 ▪ 总体结构
1.1 车型介绍
▪ 1988年我国颁布了国家标准GB9417-88《汽 车产品型号编制规则》。
该标准规定国产汽车型号由汉字拼音字母和 阿拉伯数字组成。包括首部、中部、尾部三 部分内容。
▪ 首部：由2~3个拼音字母组成，是企业名称代 号。
▪ 中部：由四位阿拉伯数字组成。
2.7 点火系（汽油机）
2.8 发动机起动系
▪ 组成： ① 直流电动机：将电能转变为机械能。 ② 操纵机构：直接操纵式和电磁操纵式两种。目前，
电磁操纵式应用最为广泛。 ③ 离合机构：分为滚柱式、摩擦片式和弹簧式三种。
第三章 汽车传动系
▪ 功用：将发动机发出的动力传给驱动车轮， 使汽车行驶。
▪ 组成：离合器、变速器、万向节、传动轴、 驱动桥（主减速器、差速器、半轴）
▪ 分类：机械式、液力机械式、静液式和电力 式等
可燃混和气形成装置：燃烧室 废气排出装置：排气道、排气管、排气消声器
燃料供给系统
2.5 发动机冷却系
▪ 功用：使发动机得到适度的冷却，从而保持 在最适宜的温度范围内工作。
▪ 分类：水冷系、风冷系
▪ 水冷系的组成： 散热器、水泵、风扇、节温器等
▪ 防冻液功用：为适应冬季行车需要，加入一 定的防、凸轮轴轴颈 3、机油压力传感器 4、气缸盖主油道 5、液压挺柱 6、 气缸体-气缸盖主油道 7、活塞销 8、连杆油道 9、曲轴油道 10、单向阀 11、机油滤清 器 12、旁通安全阀 13、齿轮油泵 14、集滤器 15、限压阀 16、气缸体主油道 17、
曲轴 18、凸轮轴 19、中间轴轴颈 20、曲柄销轴颈 21、曲轴主轴颈
▪ 功用：把燃气作用在活塞顶面的压力转变为 曲轴的转矩，向工作机械输出机械能。
▪ 组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
2.3 配气机构
▪ 功用：根据发动机每一气缸内进行的工作循 环顺序，定时的开启和关闭各气缸的进、排 气门，以保证新鲜可燃混和气（汽油机）或 空气（柴油机）得以及时进入气缸，并把燃 烧后生成的废气及时排出气缸。
燃气轮机
热机内燃机往复复活塞四二冲冲程程排做压进气功缩气行行行行程程程程
外燃机
1.进气 2.压缩 3.燃烧 4.排气
发动机的主要性能指标与特性
▪ 动力性：有效转矩、有效功率；
▪ 经济性：用燃油消耗率来表示经济性的指标；
▪ 速度特性：指发动机的功率、转矩和燃油消耗 率三者随曲轴转速变化的规律。
2.2 曲柄连杆机构
▪ 组成：由气门组和气门传动组组成。
① 气门组：气门、气门导管、气门座和气门 弹簧等。
② 气门传动组：凸轮轴、凸轮轴正时齿轮、 挺柱、推杆、摇臂和摇臂轴。
2.4 燃料（柴油机）供给系
柴油供给装置：油箱、柴油粗滤器、输油泵、柴油细滤器 组成空喷气油供泵给、装喷置油：器空、气油滤管清吸、器、油进管气管、进气道
1、护罩 2、电动风扇 3、V带 4、散热器 5、从动风扇 6、水泵带轮 7、 水泵组件 8、气缸体水道 9、气缸盖水道 10、热敏开关 11、进气歧管出水管 12、膨胀箱管 13.冷却液膨胀箱 14、排汽管 15、冷却液下橡胶软管 16、 冷却液上橡胶软管 17、电动风扇 双速热敏开关 18、膨胀箱盖
当汽车总质量小于 10t 时，前面以“0”占 位；
当汽车总质量大于100t 时，允许用三位数 字
▪ 例： LT 4258
LT：表示洛阳一拖； 4 ：表示牵引车； 25：表示汽车总质量为25t； 8 ：表示企业自定产品序号
1.2 汽车的总体结构
▪ 汽车通常由发动机、传动装置、行驶和控制 装置、车身和电气设备等组成。
▪ 尾部：分为两部分，前部分表示专用汽车分 类代号，后部分是企业自定代号(基本型汽车 一般没有尾部)。
汽车型号中部四位数含义
首位数字表示类型 中间两位数表示各类汽车的主要特征参数 末位数字表示企业自定产品序号
载货汽车
1 表示汽车总质量（单位为 t ）的数值；
越野汽车 自卸汽车 牵引汽车 专用汽车 客车
▪ 电气设备是汽车的重要组成部分，它包括电 源、起动系、照明和信号装置、空调、仪表 和报警系统以及辅助电气等。
1.3 汽车的基本尺寸参数
车长L、车宽B、车高H
标记车身尺寸的基本数值
轮距、轴距
表示车轮之间位置关系的数值
轴距1
轴距2
轮距
最小离地间隙h
数值表示车体最低部分距路面的高度
最小转弯半径
方向盘转到极限位置时的转弯半径
轿车
2 当汽车总质量小于 10t 时，前面以“0”占
3 位；
4
5
当汽车总质量大于100t 时，允许用三位数 字
以0,1,2……依次排列
6 表示总长度为0.1m的数值； 当汽车总长度大于10m时，计算单位为m
7 表示发动机的工作容积0.1L的数值
8
半挂车及专 用半挂车
9 表示汽车总质量（单位为 t ）的数值；
接近角、离去角
用于判断汽车通过性的参数
接近角
离去角
重量
表示车辆重量的数值（净重、总重）
第二章 发动机
▪ 曲柄连杆机构 ▪ 配气机构 ▪ 燃料供给系 ▪ 发动机冷却系 ▪ 发动机润滑系 ▪ 点火系 ▪ 起动系
气门机构 气缸盖
气缸体
活塞 连杆
飞轮 曲轴
2.1 概述
▪ 发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。
▪ 发动机是汽车的动力装置；
▪ 传动装置是将发动机输出的动力传给驱动车 轮的装置。包括离合器、变速箱、传动轴、 驱动桥、主减速器、差速器等；
▪ 行驶和控制装置是将汽车各总成及部件连接 成一个整体、起到支撑全车并保证汽车正常 行驶的装置。包括制动器、转向器、悬架、 车轮等部件；
▪ 车身是形成驾驶员和乘客乘坐空间的装置。 包括本体、内外装饰和车身附件等；
1、水泵带轮 6、进气歧管 10、节温器
2、轴承 3、水泵轴 4、散热器 5、曲轴带轮 7、加热器 8、控制阀 9、热敏开关 11、水泵叶轮 12、水泵壳体
2.6 发动机润滑系
▪ 功用：减少零件表面的摩擦和磨损； 清洁摩擦表面的磨屑等； 吸收摩擦面的热量； 减缓零件间冲击等
▪ 润滑系的主要部件：机油滤清器、机油泵
汽车构造全解课件
第一章 概述
▪ 车型介绍 ▪ 总体结构
1.1 车型介绍
▪ 1988年我国颁布了国家标准GB9417-88《汽 车产品型号编制规则》。
该标准规定国产汽车型号由汉字拼音字母和 阿拉伯数字组成。包括首部、中部、尾部三 部分内容。
▪ 首部：由2~3个拼音字母组成，是企业名称代 号。
▪ 中部：由四位阿拉伯数字组成。
2.7 点火系（汽油机）
2.8 发动机起动系
▪ 组成： ① 直流电动机：将电能转变为机械能。 ② 操纵机构：直接操纵式和电磁操纵式两种。目前，
电磁操纵式应用最为广泛。 ③ 离合机构：分为滚柱式、摩擦片式和弹簧式三种。
第三章 汽车传动系
▪ 功用：将发动机发出的动力传给驱动车轮， 使汽车行驶。
▪ 组成：离合器、变速器、万向节、传动轴、 驱动桥（主减速器、差速器、半轴）
▪ 分类：机械式、液力机械式、静液式和电力 式等
可燃混和气形成装置：燃烧室 废气排出装置：排气道、排气管、排气消声器
燃料供给系统
2.5 发动机冷却系
▪ 功用：使发动机得到适度的冷却，从而保持 在最适宜的温度范围内工作。
▪ 分类：水冷系、风冷系
▪ 水冷系的组成： 散热器、水泵、风扇、节温器等
▪ 防冻液功用：为适应冬季行车需要，加入一 定的防、凸轮轴轴颈 3、机油压力传感器 4、气缸盖主油道 5、液压挺柱 6、 气缸体-气缸盖主油道 7、活塞销 8、连杆油道 9、曲轴油道 10、单向阀 11、机油滤清 器 12、旁通安全阀 13、齿轮油泵 14、集滤器 15、限压阀 16、气缸体主油道 17、
曲轴 18、凸轮轴 19、中间轴轴颈 20、曲柄销轴颈 21、曲轴主轴颈
▪ 功用：把燃气作用在活塞顶面的压力转变为 曲轴的转矩，向工作机械输出机械能。
▪ 组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
2.3 配气机构
▪ 功用：根据发动机每一气缸内进行的工作循 环顺序，定时的开启和关闭各气缸的进、排 气门，以保证新鲜可燃混和气（汽油机）或 空气（柴油机）得以及时进入气缸，并把燃 烧后生成的废气及时排出气缸。
燃气轮机
热机内燃机往复复活塞四二冲冲程程排做压进气功缩气行行行行程程程程
外燃机
1.进气 2.压缩 3.燃烧 4.排气
发动机的主要性能指标与特性
▪ 动力性：有效转矩、有效功率；
▪ 经济性：用燃油消耗率来表示经济性的指标；
▪ 速度特性：指发动机的功率、转矩和燃油消耗 率三者随曲轴转速变化的规律。
2.2 曲柄连杆机构