课件(滑动轴承检修)

园筒型轴承
球面轴承
三油楔轴承
综合式轴承
可倾瓦轴承
轴承的解体和检查

解体口述。 检查：下瓦与轴颈的接触情况，乌金面有无裂 纹、划伤、脱胎等，轴颈椭园度、锥度等，油 封、油挡、调整垫铁的磨损和接触情况等。
滑动轴承（图）
轴与轴瓦的接触情况
滑动轴承间隙测量及调整


滑动轴承间隙：轴颈与轴瓦之间的空隙叫轴承 间隙，顶部的空隙叫顶隙，两边的空隙叫侧隙。 合理的滑动轴承间隙是保证轴颈和轴瓦之间能 形成润滑油膜和达到一定的运转精度.
滑动轴承检修
陈书耕
轴承的作用

承担转子的径向和轴向载荷。 维持转子的回转中心。 保证转子的正常运转。
滑动轴承的分类
按作用分：支持轴承、推力轴承、
综合轴承。 按油隙分：园形瓦、椭圆形轴瓦 、 三油楔瓦、可倾瓦。 按轴瓦在轴承座内的支承方式分： 园筒形瓦、球形瓦。
滑动轴承（图）
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轴瓦的紧力也应根据制造厂的规定，若无规定 时，对于圆筒形轴瓦，其紧力值为0.05~0.15 mm ，球形轴瓦紧力不宜过大，以免球面失去 调心作用，通常取0.03 mm左右。
滑动轴承紧力调整

紧力的调整： 有调整垫铁的轴承：紧力大在垫铁减垫片， 反之加垫片。 没有调整垫 铁的轴承：紧力大在中分面加 垫片，紧力小修刮中分面。

轴瓦的间隙的调整


顶隙调整:顶隙大修刮轴瓦中分面,顶隙小在轴 瓦中分面加垫片或修刮轴瓦底部轴承合金. 侧隙调整:侧隙小采用修刮,侧隙大补焊后修刮.
滑动轴承紧力测 量

轴承盖对轴瓦压紧之力称为轴承紧力。紧力的 作用主要是保证轴瓦在运行中的稳定，防止轴 瓦在转子不平衡力的作用下产生振动。
紧力的测量方法
滑动轴承间隙（图）
轴瓦侧隙的测量

轴瓦两侧间隙的测量是用塞尺在轴瓦水平结合 面四个角（瓦口）处进行，塞尺的插入深度约 为直径的1/10 ~ 1/12。由于侧隙是楔形的，故 塞尺不可插入过深。检查侧隙是否对称，可用 0.03 mm厚的塞尺沿瓦口插入，检查插入深度 是否一致。若不一致，常常是因瓦的下部接触 面不对称或接触不良所造成的
轴瓦顶部间隙测量


先将铅丝（保险丝）放在下瓦的两侧和轴颈顶 部，如挂图所示，然后合上上瓦，并均匀地拧 紧结合面螺栓，随后再分解开，取出铅丝并测 记其厚度。则顶部间隙为顶部铅丝厚度的平均 值减去两侧铅丝厚度的平均值。 顶隙S=顶部铅丝平均厚度b-中分面铅丝平均厚 度a
轴 瓦 顶 部 间 隙 测 量(图)
可倾瓦的间隙测量

抬轴法:轴颈上百分表变化值就是顶隙. 深度尺测量:两次测量的差值就是间隙值.
可倾瓦的间隙测量(图)
轴瓦的间隙 的标准
圆形轴瓦顶隙取轴颈直径的（1.5 ~ 2）/ 1000 侧隙=1/2顶隙 椭圆形轴瓦顶隙，取轴颈直径的1.5 / 1000 侧隙=2顶隙 可倾瓦间隙取轴颈直径的1.3~2/1000


紧力的测量与轴瓦顶隙的测量方法相同，只是放铅丝 的位置不同，测量紧力将铅丝放在轴承座的结合面与 轴瓦的顶部处，如挂图所示。紧力值等于两侧铅丝厚 度的平均值与顶部铅丝厚度的平均值之差。 紧力F=两侧铅丝厚度平均值-顶部铅丝厚度平均值 当F为负值时，就表明轴瓦顶部有间隙。

紧力的测量方法(图)
滑动轴承紧力标准