汽车发动机润滑系统简介
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送往摩擦表面。例如,曲轴主轴承、连杆轴承及凸 轮轴轴承、摇臂等处形成油膜以保证润滑。
飞溅润滑:利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾
来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑。可使裸 露在外面承受载荷较轻的气缸壁,相对滑动速度较 小的活塞销,以及配气机构的凸轮表面、挺柱等得 到润滑。
定期润滑:对于负荷较小的发动机辅助装置则只需定期、定量
④在第一、第二横向油道
之间接出的油管通到空气 压缩机曲轴中心的油道, 对其连杆润滑后的机油由 回油管回到油底壳中。
斜向油道
机油压力传感器和油压过低信号器装在主油道中,通过导 线分别连接于驾驶室中的机油压力表和压力过低警报灯连接。
为保证发动机的正常润滑,在机油泵与主油道之间,与粗 滤器并联设置了一个机油滤清器旁通阀。当机油粗滤器进油和 出油道中的压力差达到0.15-0.18Mpa时,旁通阀被推开使机油 支不经粗滤器而直接流入主油道。
加注润滑脂进行润滑。例如水泵及发电机轴承等。 它不属于润滑系的工作范畴。近年来在发动机上采 用含有耐磨润滑材料(如尼龙、二硫化钼等)的轴 承来代替加注润滑脂的轴承。
三、润滑系的组成
润滑系一般由油底壳,机油泵,限压阀及旁通阀,机油滤 清器,机油散热器,传感器和机油压力表、温度表等组成。
四、润滑剂的种类及选用
打开点火开关,仪表板上的 旁通阀 机油压力警告灯开始闪烁。发 动机起动后,当机油压力大于 030Mpa时,限压阀打开,警 报灯熄灭;发动机低速运转时,
警报指 示灯
油压传 感器
限压阀
机油压力低于0.30Mpa,则
低油压开关触电闭合,机
油压力警告灯闪烁。当发
动机转速超过2150r/Min时,
机油压力未达到0.018Mpa,
在发动机标定转速(1800r/Min)下,机油压力应保 持在0.3-0.4Mpa之间。限压阀与机油细滤器相连。
§5.3 润滑系主要部件
润滑系的主要部件有机油泵、机油滤清器,各种阀, 机油散热器以及检视设备。
机油细滤器与粗滤器并联。机油泵压出的机油绝大部 分经粗滤器进入主油道,少部分惊细滤器流回油底壳;曲 轴为空心的,其空腔形成润滑油道。机油经此分别润滑各 个连杆轴颈;曲轴主轴承为滚动轴承,以飞溅方式润滑; 润滑气门传动机构的润滑油由第二个凸轮轴轴承引出的油 道,一直通道气缸盖上气门摇臂轴的中心油道中。再由此 流向各个摇臂的工作面,然后顺推杆表面下流到杯形的挺 柱内;凸轮工作表面由挺柱下部两个油孔流出的机油及飞 溅的机油润滑。
压力过高会使发动机功率损失增加,在机油泵端盖内设置了 柱塞式限压阀。当机油压力超过0.6Mpa时,限压阀打开是一部 分机油流回到机油泵的进油口,在机油泵内进行小循环。
在东风EQ6100-1型发动机润滑系中,在机油细滤器下面还 设置了可接机油散热器的阀门。
柴 油 机 润 滑 系 示 意 图
6135型柴油机润滑系油路的特点
现代汽车发动 机润滑系油路布 置方案大致相似, 只是由于润滑系 的工作条件和某 些具体结构的不 同而稍有差别。
一、轿车的润滑油路
采用复合式润滑系统的 上海桑塔纳轿车JV型1.8L 汽油发动机润滑油路:发 动机工作时,机油经集滤 器 机油泵 机油滤清 器:① 主油道 主轴承 连杆轴承 活塞销 喷溅 至活塞; ② 发动机前 端第一条斜向油道
密封作用:在运动零件之间形成油膜,提高它们的密封性, 有利于防止漏气或漏油。
防锈蚀作用:在零件表面形成油膜,对零件表面起保护作用, 防止腐蚀生锈。
液压作用:润滑油可用作液压油,起液压作用,如液压挺柱。 减震缓冲作用:在运动零件表面形成油膜,吸收冲击并减小
振动,起减震缓冲作用。
ຫໍສະໝຸດ Baidu
二、润滑方式
压力润滑:利用机油泵,将具有一定压力的润滑油源源不断地
润滑油
润滑剂的分类 { 润滑脂
1、我国润滑油的分类: (1)汽油机润滑油:SC、SD、SE、SF、SG、SH (2)柴油机润滑油:CC、CD、CD-II、CF、CF-4
2、润滑脂的分类:钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠 基润滑。脂、复合钙基润滑脂、 通用锂基润滑脂、石墨钙基润滑 脂。
§5.2 润滑系油路
高压油压开关的触电断开,
机油压力警告灯闪烁,报
警蜂鸣器也同时报警。
发动机在机油压力未
353K,转速为800r/Min时,
机油压力大于或等于
旁通阀
0.03Mpa;在2000r/Min时,
机油压力大于或等于
0.20Mpa 。
警报指 示灯
油压传 感器
限压阀
基本润滑 油路综合
演示1
基本润滑 油路综合
演示2
第五章 发动机润滑系
概述 润滑系油路 润滑系主要部件 曲轴箱通风
§5.1 概 述
一、润滑系功用
润滑作用:润滑运动零件表面,减小摩擦阻力和磨损,减小 发动机的功率消耗。
清洗作用:机油在润滑系内不断循环,清洗摩擦表面,带走 磨屑和其它异物。
冷却作用:机油在润滑系内循环带走摩擦产生的热量,起到 冷却作用。
中间轴;③ 主油道 的垂直油道 凸轮轴轴径 气缸盖回油孔 曲轴箱。
①
② ③
报警系统
装有两个报警开关:低压油 压开关(旁通阀)和高压油压 开关(限压阀),均装在既有 滤清器支架上。
发动机在机油温度为353K, 转速为800r/min时,机油压力 大于或等于0.03Mpa;在 200r/min时,机油压力大于或 等于0.20Mpa。
点击图片播放
二、载货车的润滑油路
东风EQ6100-1型发动 机采用的是综合润滑方 式,曲轴主轴径、连杆 轴径、凸轮轴轴径、凸 轮轴止推凸缘、正时齿 轮、分电器传动轴等均 采用压力润滑;活塞、 活塞环、活塞销、气缸 壁、气门、挺杆、凸轮 等采用飞溅润滑。
斜向油道
压力润滑油路
发动机工作时,机油经 集滤器:大部分机油经粗滤 器率去较大的机械杂质,流 入纵向主油道执行压力润滑 任务;小部分机油(10%15%),经机油细滤器率 去较细的杂质和胶质后流回 油底壳。
①进入主油道的机油,
通过七条并联的横向油道分 别润滑主轴径和凸轮轴径。 经主轴径机油从曲轴中的斜 向油道润滑连杆轴径。
斜向油道
②机油从凸轮轴的第二、
第四轴径处,经两个上油 道通向摇臂支座,润滑摇 臂轴、推杆球头和气门端 部。
③第三横向油道通向
汽油泵传动轴;第一条横 向油道通过喷油嘴,喷射 出去的机油用来润滑正时 齿轮副。
飞溅润滑:利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾
来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑。可使裸 露在外面承受载荷较轻的气缸壁,相对滑动速度较 小的活塞销,以及配气机构的凸轮表面、挺柱等得 到润滑。
定期润滑:对于负荷较小的发动机辅助装置则只需定期、定量
④在第一、第二横向油道
之间接出的油管通到空气 压缩机曲轴中心的油道, 对其连杆润滑后的机油由 回油管回到油底壳中。
斜向油道
机油压力传感器和油压过低信号器装在主油道中,通过导 线分别连接于驾驶室中的机油压力表和压力过低警报灯连接。
为保证发动机的正常润滑,在机油泵与主油道之间,与粗 滤器并联设置了一个机油滤清器旁通阀。当机油粗滤器进油和 出油道中的压力差达到0.15-0.18Mpa时,旁通阀被推开使机油 支不经粗滤器而直接流入主油道。
加注润滑脂进行润滑。例如水泵及发电机轴承等。 它不属于润滑系的工作范畴。近年来在发动机上采 用含有耐磨润滑材料(如尼龙、二硫化钼等)的轴 承来代替加注润滑脂的轴承。
三、润滑系的组成
润滑系一般由油底壳,机油泵,限压阀及旁通阀,机油滤 清器,机油散热器,传感器和机油压力表、温度表等组成。
四、润滑剂的种类及选用
打开点火开关,仪表板上的 旁通阀 机油压力警告灯开始闪烁。发 动机起动后,当机油压力大于 030Mpa时,限压阀打开,警 报灯熄灭;发动机低速运转时,
警报指 示灯
油压传 感器
限压阀
机油压力低于0.30Mpa,则
低油压开关触电闭合,机
油压力警告灯闪烁。当发
动机转速超过2150r/Min时,
机油压力未达到0.018Mpa,
在发动机标定转速(1800r/Min)下,机油压力应保 持在0.3-0.4Mpa之间。限压阀与机油细滤器相连。
§5.3 润滑系主要部件
润滑系的主要部件有机油泵、机油滤清器,各种阀, 机油散热器以及检视设备。
机油细滤器与粗滤器并联。机油泵压出的机油绝大部 分经粗滤器进入主油道,少部分惊细滤器流回油底壳;曲 轴为空心的,其空腔形成润滑油道。机油经此分别润滑各 个连杆轴颈;曲轴主轴承为滚动轴承,以飞溅方式润滑; 润滑气门传动机构的润滑油由第二个凸轮轴轴承引出的油 道,一直通道气缸盖上气门摇臂轴的中心油道中。再由此 流向各个摇臂的工作面,然后顺推杆表面下流到杯形的挺 柱内;凸轮工作表面由挺柱下部两个油孔流出的机油及飞 溅的机油润滑。
压力过高会使发动机功率损失增加,在机油泵端盖内设置了 柱塞式限压阀。当机油压力超过0.6Mpa时,限压阀打开是一部 分机油流回到机油泵的进油口,在机油泵内进行小循环。
在东风EQ6100-1型发动机润滑系中,在机油细滤器下面还 设置了可接机油散热器的阀门。
柴 油 机 润 滑 系 示 意 图
6135型柴油机润滑系油路的特点
现代汽车发动 机润滑系油路布 置方案大致相似, 只是由于润滑系 的工作条件和某 些具体结构的不 同而稍有差别。
一、轿车的润滑油路
采用复合式润滑系统的 上海桑塔纳轿车JV型1.8L 汽油发动机润滑油路:发 动机工作时,机油经集滤 器 机油泵 机油滤清 器:① 主油道 主轴承 连杆轴承 活塞销 喷溅 至活塞; ② 发动机前 端第一条斜向油道
密封作用:在运动零件之间形成油膜,提高它们的密封性, 有利于防止漏气或漏油。
防锈蚀作用:在零件表面形成油膜,对零件表面起保护作用, 防止腐蚀生锈。
液压作用:润滑油可用作液压油,起液压作用,如液压挺柱。 减震缓冲作用:在运动零件表面形成油膜,吸收冲击并减小
振动,起减震缓冲作用。
ຫໍສະໝຸດ Baidu
二、润滑方式
压力润滑:利用机油泵,将具有一定压力的润滑油源源不断地
润滑油
润滑剂的分类 { 润滑脂
1、我国润滑油的分类: (1)汽油机润滑油:SC、SD、SE、SF、SG、SH (2)柴油机润滑油:CC、CD、CD-II、CF、CF-4
2、润滑脂的分类:钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠 基润滑。脂、复合钙基润滑脂、 通用锂基润滑脂、石墨钙基润滑 脂。
§5.2 润滑系油路
高压油压开关的触电断开,
机油压力警告灯闪烁,报
警蜂鸣器也同时报警。
发动机在机油压力未
353K,转速为800r/Min时,
机油压力大于或等于
旁通阀
0.03Mpa;在2000r/Min时,
机油压力大于或等于
0.20Mpa 。
警报指 示灯
油压传 感器
限压阀
基本润滑 油路综合
演示1
基本润滑 油路综合
演示2
第五章 发动机润滑系
概述 润滑系油路 润滑系主要部件 曲轴箱通风
§5.1 概 述
一、润滑系功用
润滑作用:润滑运动零件表面,减小摩擦阻力和磨损,减小 发动机的功率消耗。
清洗作用:机油在润滑系内不断循环,清洗摩擦表面,带走 磨屑和其它异物。
冷却作用:机油在润滑系内循环带走摩擦产生的热量,起到 冷却作用。
中间轴;③ 主油道 的垂直油道 凸轮轴轴径 气缸盖回油孔 曲轴箱。
①
② ③
报警系统
装有两个报警开关:低压油 压开关(旁通阀)和高压油压 开关(限压阀),均装在既有 滤清器支架上。
发动机在机油温度为353K, 转速为800r/min时,机油压力 大于或等于0.03Mpa;在 200r/min时,机油压力大于或 等于0.20Mpa。
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二、载货车的润滑油路
东风EQ6100-1型发动 机采用的是综合润滑方 式,曲轴主轴径、连杆 轴径、凸轮轴轴径、凸 轮轴止推凸缘、正时齿 轮、分电器传动轴等均 采用压力润滑;活塞、 活塞环、活塞销、气缸 壁、气门、挺杆、凸轮 等采用飞溅润滑。
斜向油道
压力润滑油路
发动机工作时,机油经 集滤器:大部分机油经粗滤 器率去较大的机械杂质,流 入纵向主油道执行压力润滑 任务;小部分机油(10%15%),经机油细滤器率 去较细的杂质和胶质后流回 油底壳。
①进入主油道的机油,
通过七条并联的横向油道分 别润滑主轴径和凸轮轴径。 经主轴径机油从曲轴中的斜 向油道润滑连杆轴径。
斜向油道
②机油从凸轮轴的第二、
第四轴径处,经两个上油 道通向摇臂支座,润滑摇 臂轴、推杆球头和气门端 部。
③第三横向油道通向
汽油泵传动轴;第一条横 向油道通过喷油嘴,喷射 出去的机油用来润滑正时 齿轮副。