PLC控制气缸回路
行程阀控制气缸连续往返气控回路实验
行程阀控制气缸连续往返气控回路实验
一、实验目的
认识气缸、气动阀，气泵及三大件实物和职能符号，了解其工作原理及各元件在系统中所起的作用。
二、实验装置
1.THPQD-1型气动与PLC实验设备
2.气动元件见下表：手旋阀1个、杠杆式机械阀2个、气控二位五通阀1个、双作用气缸1个。
三、实验气动回路图
图2-34 行程阀控制气缸连续往返气控回路系统图
四、实验步骤
1.根据图2-34，把所需的气动元件有布局的卡在铝型材上，再用气管把它们连接在一起，组成回路。
2.仔细检查后，打开气泵的放气阀，压缩空气进入三联件。
调节三联件中间
的减压阀，使压力为0.4MPa，由原理图可知，气缸首先应退回气缸最底部，调整机械阀3，使阀3处在动作状态位，此后手旋手动阀1，使之换位，气缸前进，到头后，调整机械阀4，使阀4也工作在动作状态位，这样气缸便可周而复始的动作
3.使手动阀1复位，气缸退回到最底部后，便停止工作。
手动阀1手旋1次，气缸便往返一次。
五、思考题
1.为什么气缸能点动及连续运动？
2.分析系统的工作原理。
PLC与液压实验报告
PLC与液压实验报告1.单缸连续往复控制回路（气动）1、实验题目：单缸连续往复控制回路（气动）2、实验原理：如图所示，三位四通的电磁阀1YA、1YB 分别外接PLC的Q0.0、Q0.1的输出端子；当三位四通电磁阀还没通电时，液压缸静止，开始按液压缸启动按钮SB1，液压杆开始，当运动到最左端时，Q0.0输出1YA通电时，换向阀向左移动，液压杆向右运动；当运动到最右端时，Q0.1输出1YB通电，换向阀向右移动，液压杆向左快退运动。
通过感应开关SQ1、SQ2来控制PLC程序的Q0.0、Q0.1交换输出，再控制换向阀1YA、1YB通电，使液压缸自动往复运动。
工作原理图23PLC外部接线：3、实验目的:通过实验，了解气动的运动原理，通过PLC 控制实现液压缸的自动往复运动。
4、实验内容：通过感应开关控制PLC的输入实现液压缸自动往复运动工作无杆腔通气，有杆腔回放气时，杆前进；有杆腔通气，无杆腔放气时，杆快进。
5、实验步骤：1.根据实验要求选择元件(单杆双作用缸、单向节流阀、接近开关、三位五通双电磁换向阀、三联件、连接软管)。
并检查部件的实际性能是否正常。
2.看完原理图，搭建一个实验回路。
3.将三位五通双电磁换向阀和接近开关的电源输入口插入相应的控制面板输出口。
4.确认连接和安装正确可靠，松开三联件的压力调节旋钮并通风。
4打开气泵。
当泵正常工作时，再次调节三联件的压力调节旋钮，使回路中的压力在系统的工作压力范围内。
5.电磁阀通电时，压缩空气经单向节流阀经电磁阀进入气缸左腔，活塞向右运行；当活塞杆接近开关时，电磁阀右位接通，压缩空气通过电磁阀右位和单向节流阀进入气缸右腔，活塞在压缩空气的作用下向左运行。
6、当活塞杆靠近左边接近开关时电磁阀换位，压缩空气进入缸的右腔，活塞在压缩空气的作用下向左运行。
7、实验完毕后，关闭泵，切断电源，待回路压力为零时，拆卸回路，清理元器件并放回规定的位置。
6.设备仪表：单杆活塞液压缸、三位四通电磁阀、溢流阀、节流阀、西门子plc。
plc控制气缸
神威气动 文档标题：plc控制气缸plc控制气缸的介绍：引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
二、气缸种类：①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。
它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。
它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。
有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。
此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
三、气缸结构：气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：2：端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3：活塞活塞是气缸中的受压力零件。
为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
PLC气缸运动计数控制
课程设计题目气缸运动计数控制学院物流工程学院专业班级姓名指导教师2013 年 1 月 2 日本科生课程设计成绩评定表指导教师签字：2013年 01 月 18 日课程设计任务书学生姓名：专业班级：指导教师：工作单位：题目: 气缸运动计数控制一、初始条件程序运行设备：西门子S7-300 PLC二、要求完成的主要任务1．控制要求：气缸连续往复运动20次便自动停止，如图：2．设计要求：(1)绘制PLC接线图；(2)给出符号定义表；(3)编写控制程序；(4)上机验证通过程序调试。
3．课程设计说明书应包括：(1)设计的目的及意义(2)设计任务及要求(3)设计方案比较及认证(4)程序设计：软件思想，流程图，程序说明(5)调试过程记录及结果分析(6)参考资料(7)总结气缸运动计数控制摘要气动技术是一种易于推广和普及的实现工业自动化的应用技术。
近年来，气动技术在机械、化工、电子、电气、纺织、食品、包装、印刷、轻工、汽车等各个制造行业，尤其在各种自动化生产装备和生产线中得到了广泛的应用，极大地提高了制造业的生产效率和产品质量。
随着气动技术的飞速发展，特别是气动技术、液压技术、传感器技术、PLC技术、网络及通信技术等学科的相互渗透而形成的机电一体化技术被各个领域广泛应用后，气动技术已成为当今工业各级的重要组成部分。
各种自动机械或自动化生产线，大多是按程序工作的。
所谓程序控制，就是根据生产过程的要求，使被控制的执行元件，按预先规定的顺序协调东子的一种自动控制方式。
根据控制方式的不同程序控制可分为行程程序控制、时间程序控制、混合程序控制三种。
行程程序控制是一个闭环程序控制系统，它是由前一个执行元件动作完成并发出信号后，才允许下一个动作进行的自动控制方式。
其优点是结构简单、维修容易、动作稳定，特点是当程序中某节拍出现故障时，整个程序就停止进行而实现自动保护。
为此，行程控制方式在气动系统中被广泛采用。
而推拉式分拣系统中的双缸顺序动作控制是最为典型的顺序控制，通过PLC实现自动控制。
plc气缸功能块编写
plc气缸功能块编写
哇，说到PLC气缸功能块编写，这可真是个技术活！得确保气
缸能按照咱们的意愿，该动就动，该停就停。
你知道吗？PLC编程就像是给气缸发号施令。
你想要气缸伸出，那就得编个“伸出”的命令；想要它缩回，那就得编个“缩回”的
命令。
不过，这气缸功能块编写也不是那么简单的。
还得考虑安全因素，比如气缸伸出时遇到障碍物怎么办？这时候，咱们就得用传感
器来检测，一旦有情况，立马让气缸停下来。
当然啦，速度控制也很重要。
有时候，咱们希望气缸快点动，
有时候又希望它慢点动。
这就得调整PLC里的那些参数，让气缸按
照咱们想要的速度来动。
最后，别忘了测试！编写完功能块后，得好好测试一下，看看
气缸是不是按照咱们的意愿来动。
这样，才能确保咱们编写的气缸
功能块是靠谱的！。
气缸PLC控制ppt课件
输出 Q0.0 Q0.0 Q0.1 Q0.1 Q0.2
符号 SB1 SB2 SB3
符号 Y1 HL1 Y2 HL2 HL3
作用 前进 后退 停止
作用 电磁铁1 前进灯亮 电磁铁2 后退灯亮 停止亮灯
举例说明：双作用气缸换向回路 3、PLC接线、气动回路的连接（参考 ）
举例说明：单作用气缸换向回路
2、I/O分配
输入 I0.0 I0.2
符号 SB1 SB2
作用 前进 后退
输出 I0.0 I0.0 I0.2
符号 Y1 HL1 HL2
作用 电磁铁 前进灯亮 后退灯亮
举例说明：单作用气缸换向回路 3、PLC接线、气动回路的连接（参考 ）
举例说明：单作用气缸换向回路 4、画流程图编写程序
21
.
4
回顾PLC系统设计步骤
1、需求分析 2、I/O分配 3、PLC接线、气动回路的连接 4、画流程图编写程序 5、调试程序
.
5
举例一：单作用气缸换向回路
1、需求分析
（1）单电控换向阀 Y1得电控制气缸伸出，失电 退回；（Q0.0）
（2）按下伸出按钮，气缸向前伸出；(I0.0) （3）按下后退按钮，气缸向后退回；(I0.2) （4）气缸在前进和后退过程中有相应指示灯显示。 (Q0.0、Q0.1)
举例二：双作用气缸换向回路 1、需求分析
举例一：双作用气缸换向回路
1、需求分析
（1）Y1――Q0.0；Y2――Q0.1 （2）按下I0.0按钮，气缸向前伸出； （3）按下I0.2按钮，气缸向后退回； （4）按下I0.4按钮，气缸任意位置停止； （5）气缸在前进和后退过程中有相应指示灯显 示。
举例说明：双作用气缸换向回路
plc控制气缸程序实例
plc控制气缸程序实例
PLC控制气缸程序实例：
1. 前置条件：
- 气路部分已连接好，且气源和电源已经接通。
- PLC已经连接好，且IO口与气路接通。
2. PLC程序：
程序1：气缸伸出动作
步骤1：设置输出信号，使气压接通到气缸的1号进气口，气缸伸出。
M100.0 = 1； # 设置输出信号M100.0为1
M100.1 = 0； # 设置输出信号M100.1为0
步骤2：延时一段时间，保持气缸在伸出状态。
TON (M100.1, T#100s); # 设置M100.1为定时器触发信号，延时100秒。
步骤3：取消输出信号，使气压不再接通到气缸的1号进气口，气缸停止伸出。
M100.0 = 0； # 取消输出信号M100.0
M100.1 = 0； # 取消输出信号M100.1
程序2：气缸缩回动作
步骤1：设置输出信号，使气压接通到气缸的2号进气口，气缸缩回。
M100.0 = 0； # 设置输出信号M100.0为0
M100.1 = 1； # 设置输出信号M100.1为1
步骤2：延时一段时间，保持气缸在缩回状态。
TON (M100.0, T#100s); # 设置M100.0为定时器触发信号，延时100秒。
步骤3：取消输出信号，使气压不再接通到气缸的2号进气口，气缸停止缩回。
M100.0 = 0； # 取消输出信号M100.0
M100.1 = 0； # 取消输出信号M100.1
以上为PLC控制气缸的程序实例，具体程序和控制信号的设置需要根据实际情况进行定制。
矿产
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
汇川plc气缸手动功能块
汇川plc气缸手动功能块
汇川PLC（可编程逻辑控制器）通常用于控制工业自动化系统中的各种设备和机器。
关于气缸手动功能块，我可以从不同角度来回答你的问题。
首先，气缸手动功能块通常用于控制气动气缸的手动操作。
在PLC编程中，可以使用气缸手动功能块来实现对气缸的手动控制，例如手动打开或关闭气缸，手动控制气缸的位置等。
这个功能块可以与传感器、按钮等设备配合使用，实现对气缸的手动操作。
其次，从编程的角度来看，气缸手动功能块通常包括一些特定的指令和参数，例如手动打开或关闭气缸的指令、手动控制气缸位置的参数等。
在PLC编程软件中，程序员可以使用这些功能块来编写程序，实现对气缸的手动控制。
此外，气缸手动功能块还可以与其他功能块组合使用，实现更复杂的控制逻辑。
例如，可以将气缸手动功能块与计时器功能块、逻辑运算功能块等组合使用，实现对气缸的定时控制、逻辑控制等功能。
总的来说，气缸手动功能块是PLC编程中的一个重要部分，它可以帮助工程师实现对气缸的手动控制，提高工业自动化系统的灵活性和可控性。
希望这些信息能够帮助你更好地理解气缸手动功能块在PLC控制中的作用。
plc双作用气缸控制块-概述说明以及解释
plc双作用气缸控制块-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:PLC双作用气缸控制块是指利用可编程逻辑控制器(PLC)来控制双作用气缸的一种设备或模块。
双作用气缸是一种常用的执行元件，能够实现双向推拉运动。
而PLC双作用气缸控制块则可以通过编程实现对气缸的控制和监测，从而实现自动化控制系统的功能。
本文将对PLC双作用气缸控制块的定义、工作原理、优势以及未来发展进行探讨，旨在帮助读者更加深入地了解和应用这一技术。
"1.2 文章结构"部分为：本文将首先介绍PLC双作用气缸控制块的定义，包括其功能和特点。
然后将详细探讨PLC双作用气缸控制块的工作原理，解析其在工业自动化控制中的应用。
最后，将总结PLC双作用气缸控制块的优势，为读者提供指导和建议。
在结尾处，对PLC双作用气缸控制块的未来发展进行展望，探讨其可能的发展方向和潜力。
通过本文的阐述，读者将对PLC双作用气缸控制块有一个更深入的了解，以便在实际应用中更好地运用和优化。
1.3 目的本文的目的是介绍和探讨PLC双作用气缸控制块的相关知识和技术。
通过深入分析PLC双作用气缸控制块的定义和工作原理，我们可以更好地了解其在工业自动化领域的应用和优势。
同时，本文也将展望PLC双作用气缸控制块在未来的发展方向，希望为相关领域的研究和应用提供一定的参考和指导。
通过本文的阐述，读者可以对PLC双作用气缸控制块有着更清晰和全面的认识，从而为相关领域的实践和创新提供理论支持和技术指导。
2.正文2.1 PLC双作用气缸控制块的定义PLC双作用气缸控制块是一种在工业自动化领域广泛应用的控制装置，用于控制双作用气缸的运动。
双作用气缸是一种常见的执行元件，可以通过气压的正反转来实现双向运动。
PLC双作用气缸控制块通常由PLC控制器、气动元件（如电磁阀、气缸）和传感器等组成。
PLC控制器是控制系统的核心部件，可以通过编程实现对气缸的控制逻辑。
气动元件则负责将PLC控制器输出的信号转换为实际的气动动作，控制气缸的运动。
项目3 气缸PLC控制共23页PPT
•
29、在一切能够接受法律支配的人类 的状态 中，哪 里没有 法律， 那里就 没有自 由。— —洛克
•
30、风俗可以造就法律，也可以废除 法律。❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
项目3 气缸PLC控制
•
26、我们像鹰一样，生来就是自由的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索
•
27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克
•
28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
项目3气缸PLC控制PPT
气缸的工作原理和控制需求
工作原理
气缸是一种将压缩空气转换为机 械能的装置，通过活塞在气缸内 的往复运动实现直线运动或旋转 运动。
控制需求
需要实现对气缸的启动、停止、 方向控制、速度调节等基本功能 ，同时要求控制系统具有高可靠 性、快速响应和稳定性。
降低维护成本
PLC控制系统具有自诊断 功能，可以快速定位故障， 降低维护成本。
提高产品质量
精确的控制可以减少生产 过程中的误差，从而提高 产品质量。
项目范围和限制
仅涉及气缸的PLC控制
硬件和软件的限制
项目主要针对气缸的PLC控制进行设 计和实现，不涉及其他设备的控制。
由于预算和实际条件的限制，选用的 PLC型号和软件应符合实际需求。
定期清洁
02
定期清洁PLC模块、气缸及其附件，保持设备清洁。
记录与报告
03
建立维护记录，及时报告异常情况。
控制系统的故障诊断和排除
故障诊断流程
建立故障诊断流程，明确故障排查步骤。
常见故障及处理方法
列出常见故障及相应的处理方法，方便快速 解决问题。
故障预防措施
提出预防故障的措施，降低故障发生概率。
THANKS
选择合适的编程语言进行PLC程序的编写，如 Ladder Logic、Structured Text等。
3
人机界面
设计易于操作的人机界面，实现实时监控和控制 功能。
控制系统的安装和调试
安装
根据设计图纸和规范，正确安装硬件设备，确保 连接可靠、布局合理。
调试
对控制系统进行调试，检查输入输出设备的正确 性、控制算法的可行性、人机界面的可用性等。
PLC控制单汽缸,双气缸,四汽缸顺序运动
PLC控制单汽缸,双⽓缸,四汽缸顺序运动实训1：PLC控制单⽓缸往复运动1.1控制要求（1）按下启动按钮，⽓缸向右运⾏。
（2）⽓缸向右运⾏到位后延时3秒。
（3）⽓缸向左运⾏。
（4）⽓缸向右运⾏到位后延时2秒。
（5）⽓缸向右运⾏。
（6）⽓缸向右运⾏到位后停⽌，等待。
1.2部件分配控制系统的硬件组成：启动按钮X0，停⽌按钮X1，急停按钮X2，复位按钮X3，传感器X4，X5 ⽓缸电磁阀2个Y A1,YA2，控制⽓缸前进与后退等。
1.3控制电路设计1.4 PLC控制系统的I/O地址分配表1.5．功能流程图1.6．梯形图实训2：PLC控制双⽓缸顺序动作回路实训2.1控制要求（1）按下X0按钮,A⽓缸向右。
（2）A⽓缸向右到位后延时3秒。
（3）B⽓缸向右后延时3秒。
（4）B⽓缸向左到位后延时3秒。
（5）B⽓缸向左。
（6）B⽓缸到位后延时3秒。
（7）A⽓缸向左。
（8）A⽓缸向左延时3秒后等待。
2.2部件分配控制系统的硬件组成：启动按钮X0，停⽌按钮X1，急停按钮X2，复位按钮X3，传感器X4，X5，X6,X7 ⽓缸电磁阀4个Y A1,YA2，Y A3，Y A4。
控制⽓缸前进与后退等。
2.3控制电路设计2.4 PLC控制系统的I/O地址分配表2.5．功能流程图2.6．梯形图实训3：PLC控制四⽓缸顺序动作实训3.1控制要求（1）按下启动按钮，A⽓缸向右。
（2）A⽓缸向右到位后延时3秒。
（3）B⽓缸向右。
（4）B⽓缸向右到位后延时3秒。
（5）C⽓缸向右。
（6）C⽓缸向右到位后延时3秒。
（7）D⽓缸向右。
（8）D⽓缸向右到位后延时3秒。
（9）D⽓缸向左。
（10）D⽓缸向左到位后延时3秒。
（11）C⽓缸向左。
（12）C⽓缸向左到位后延时3秒。
（13）B⽓缸向左。
（14）B⽓缸向左到位后延时3秒。
(15)A⽓缸向左。
（16）A⽓缸向左到位后延时3秒。
以上动作循环进⾏，直到停⽌按钮按下。
3.2部件分配控制系统的硬件组成：启动按钮X0，停⽌按钮X1，急停按钮X2，复位按钮X3，传感器X4，X5，X6,X7，X10,X11,X12,X13⽓缸电磁阀8个Y A1,YA2，Y A3，Y A4,Y A5,YA6,Y A7,Y A8。
PLC技能抽查实训题及答案二
1.6PLC对液压系统中单缸连续自动往返复回路电气控制的改造（1）工作仃务某企业现采用PLC对某液压系统中单缸连续自动往返回路的电气控制线路进行技术改造，单缸娃续自动帮返网路悦理图如图2."所示.单缸连蝶自动汇通控自脚蹄电气控制线路如国工母所请分析簿制线路图的控制功能,采问U墉程拴制器对其控制电路进行技术改出完成弟统」-：能演小」一，I/O 分配表双作用气缸+24VSB2 E —7单向咛流㈱13K_5>'单向节流牌z■«.白行程开关图2. 71 单缸连爨自动往返回路原理图2YA取电捽二位五 通电处国二，硬件接线图f A/ Sfii SAi Sa1三，梯形图程序1.7PLC对某设备中双气缸顺序动作控制回路电气控制的改造(.H工作仃务某企业现果.用PLC对某设备中双气趾顺耳劫作控制回路电句撵制线路进行技术改造，/材如图2J3所示,电气控制线路如图2. 74所示%济分析谈控制线路图的控制功能，来用可痂矛器对其控制山骼进行技术改逃，完成系统功能流小.一，I/O分配表X4 SQ2 行程开关二，硬件接线图851com三，梯形图程序ffooi?{Y002> 1.8PLC对电动机定子绕组串电阻降压启动线路的改造LI.8试题出PEG对电动机定子机组用电阻降压启动控制线路的比ifi（1）工作任某企业现采用犍电接触控制系统实现对-方大功率电机的应硼徒子鲫巾电耻靶力如动控制线路,亩叫蟠心机底按I峨配偶175所仪请分析该控制线路图的控制功爵蚱用可编酣坐器对二底用镂路进彳破七042IS 2.75电动机定子城蛆串幽般自动启动控制螭一，I/O分配表二，硬件接线图三，梯形图程序roo2(YOOl〉ff002>TOO1K002 SOO1 XOO3 YOO21.9PLC对电动机两地控制线路的改造<1> 丁）任务某企业现采用继电接触控制系烧实现电动机两地控制,控制线路如图工再所示。
PLC控制单汽缸,双气缸,四汽缸顺序运动
实训1：PLC控制单气缸往复运动1.1控制要求（1）按下启动按钮，气缸向右运行。
（2）气缸向右运行到位后延时3秒。
（3）气缸向左运行。
（4）气缸向右运行到位后延时2秒。
（5）气缸向右运行。
（6）气缸向右运行到位后停止，等待。
1.2部件分配控制系统的硬件组成：启动按钮X0，停止按钮X1，急停按钮X2，复位按钮X3，传感器X4，X5 气缸电磁阀2个Y A1,Y A2，控制气缸前进与后退等。
1.3控制电路设计1.4 PLC控制系统的I/O地址分配表1.5．功能流程图1.6．梯形图实训2：PLC控制双气缸顺序动作回路实训2.1控制要求（1）按下X0按钮,A气缸向右。
（2）A气缸向右到位后延时3秒。
（3）B气缸向右后延时3秒。
（4）B气缸向左到位后延时3秒。
（5）B气缸向左。
（6）B气缸到位后延时3秒。
（7）A气缸向左。
（8）A气缸向左延时3秒后等待。
2.2部件分配控制系统的硬件组成：启动按钮X0，停止按钮X1，急停按钮X2，复位按钮X3，传感器X4，X5，X6,X7 气缸电磁阀4个Y A1,Y A2，Y A3，Y A4。
控制气缸前进与后退等。
2.3控制电路设计2.4 PLC控制系统的I/O地址分配表PLC I/O列表序号PLC地址代号名称用途备注1 X0 SB1 启动按钮触发常开2 X1 SB2 停止按钮停止常开3 X2 SB3 急停紧急停止常开4 X3 SB4 复位回复初始位置常开5 X4 ST1 磁性开关前进到位信号常开6 X5 ST2 磁性开关后退到位信号常开7 X6 ST3 磁性开关前进到位信号常开8 X7 ST4 磁性开关后退到位信号常开9 Y0 YV1 电磁阀A气缸前进常开10 Y1 YV2 电磁阀A气缸后退常开11 Y2 YV3 电磁阀B气缸前进常开12 Y3 YV4 电磁阀B气缸后退常开2.5．功能流程图2.6．梯形图实训3：PLC控制四气缸顺序动作实训3.1控制要求（1）按下启动按钮，A气缸向右。
Automation Studio PLC 快速入门指南说明书
快速入门指南- 使用Automation Studio™创建第一个PLC控制回路您还可以在以下位置查看多个培训视频：https://www.famictech.ca/zh/支持/Automation-Studio/学习与探索可以使用于任何库中的任何组件可以使用于任何库中的任何组件1) 右键“缩放”组中1) “缩放”组中2.创建第一个PLC回路☐ 2.1创建第一个液压回路在这个PLC快速入门中，我们将展示如何创建一个由PLC控制气缸的回路。
第一个回路所需的所有组件都包含在气动库中。
以1.1节基本操作的原则，单击并拖放以下组件到图面上：•双作用缸•5/2-换向阀带按钮与电磁阀（螺线管）•气动压力源• 2 x 排放☐ 2.2现在将所有元素连接在一起请参阅上面的基本操作提示（第1节）以完成液压回路的连接。
3.启动仿真以测试气动回路☐ 3.1开始仿真，令你设计的回路活动起来！现在所有组件都已连接，您可以开始仿真。
点击“仿真”选项卡中的控制组下的“正常仿真”图标以启动仿真。
1)点击“仿真”选项卡2)点击“正常仿真”图标☐ 3.2激活命令项在仿真中，当鼠标悬停在组件上时，如果光标变为手形图标，则可单击以激活该组件命令项。
电路上的方向阀有两个命令项：按钮和电磁阀（）。
由于尚未创建控制螺线管回路，使用者可以手动单击按钮激活命令项。
标准）库中，在图面中添加以下组件来标准）库中，在图面中添加以下组件来☐ 4.7连接PLC组件将常开接点（）和输出（）连接到PLC梯级上。
常开接点旁边有一个“?”，这表示它没有连接到任何回路。
双击常开接点以打开连接窗口。
1)点击左侧菜单中的“变量分配”2)使用“兼容仿真变量”中的过滤器，过滤输入卡的别名“IN”3)确定别名后，双击以创建链接4)在本节中，“?”将替换为“E1.IN0”（“E1”，为输入卡的名称。
“IN0”，为输入0），此确认连接已创建5)该行显示了两个组件之间的关联细节*重复这些步骤将Output（）链接到“OUT0”（输出卡）☐ 6.4连接自保接点并仿真回路将两个常开触点（）连接到内部位继电器“B3：0”（第4.8节）。
plc双作用气缸控制块
plc双作用气缸控制块全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：PLC双作用气缸控制块是一种常用于工业自动化控制系统中的重要设备，它利用PLC（可编程逻辑控制器）技术来控制双作用气缸的运动，实现自动化生产线的高效运行。
在自动化生产过程中，双作用气缸被广泛应用于各种机械设备中，如输送机、装卸货台、升降台等，起到重要的作用。
而PLC双作用气缸控制块则是用来控制气缸的启动、停止、速度和方向等参数，从而实现对气缸的精准控制。
PLC双作用气缸控制块通常包括PLC控制器、驱动器、传感器、气源处理单元、执行器等多个部件组成。
PLC控制器是整个系统的核心部件，负责接收输入信号、执行程序、控制输出信号等功能。
驱动器用来控制气缸的运动，传感器用来检测气缸位置和速度，气源处理单元则提供气源给气缸驱动。
执行器则是将电气信号转化为机械运动的装置。
在实际工作中，PLC双作用气缸控制块可以实现多种功能，如单气缸和多气缸的组合、多段连续运动、位置控制、速度控制等。
其工作原理是通过PLC程序的编制，根据不同的要求发送控制信号给驱动器，从而使得气缸按照预先设定的轨迹和速度运动。
这种方式比传统的机械控制方式更加灵活，可以根据需要随时修改控制程序，提高了生产效率和产品质量。
PLC双作用气缸控制块在工业自动化领域有着广泛的应用。
在汽车工厂中，PLC双作用气缸控制块可以用来控制装配线上的机械臂，实现汽车零部件的精准组装；在电子厂中，可以用来控制印刷线上的输送机，确保电子产品的生产质量和效率；在食品加工厂中，可以用来控制灌装线上的升降台，保证食品包装的安全性和卫生标准。
PLC双作用气缸控制块是一种功能强大、灵活性高的自动化控制设备，可以应用于各种工业生产场景中，为生产线的高效运行提供了重要支持。
它不仅可以提高生产效率、降低成本，还可以提高产品质量和安全性，适应了现代工业自动化的发展趋势。
相信随着科技的不断进步，PLC双作用气缸控制块将会得到更广泛的应用和推广，为工业生产带来更大的便利和效益。
PLC与气缸(压)控制
PLC与气压控制一.基础气压二.PLC与气压基本控制三. PLC与气压过程控制一.基础气压1.气压系统基本架构2.气压源：工作压力4～7 bar ( 1 Kg / cm2 = 0.981 bar)3.三点组合（调理组）：调压、滤水、润滑4.气压缸:单动缸、双动缸5.方向阀：(1)口与位的观念一个方块代表一个作动位置方块内的箭头表示气流的方向( T代表不通的口)一个作动位置中进气与出气口的总和为口数例题:3口2位( 3/2 阀)(2)作动与复归方式按钮作动手炳作动踏板作动辊轮作动气压作动电磁作动电磁导引气压作动弹簧复归气压复归电磁复归电磁导引气压复归例题:3口2位按钮作动弹簧复归的方向阀6.基本气压回路二.以PLC控制气压系统例题1-1 : A为单动缸，以单边电磁阀控制+当按钮开关PB ON，则气压缸前进A-当按钮开关PB OFF，则气压缸后退A输入：PB=X0+输出：A=Y0LD X0OUT Y0END※按钮开关PB可以用训练器上方的仿真开关代替例题1-2 ：A为单动缸，以单边电磁阀控制+当按钮开关PB1 ON，则气压缸前进A，此时放开PB1（PB1 OFF）气压缸仍保持在前位状态（自保）-当按钮开关PB2 ON，则气压缸后退A输入：PB1=X1PB2=X2+输出：A=Y0LD X1OR M0ANI X2OUT M0LD M0OUT Y0END※想想看，这个程序可以再简化！例题1-3 ：A为单动缸，以单边电磁阀控制，加上节流阀调整气缸运动速度+当按一下PB（Pulse），则气压缸慢慢前进A-一直到气压缸触碰到前顶点a1，则气压缸慢慢后退A输入：PB=X0a1=X1+输出：A=Y0LD X0OR Y0ANIX1OUT Y0练习：A为单动缸，以单边电磁阀控制，加上节流阀调整气缸运动速度+当按一下PB（Pulse），则气压缸慢慢前进A当气压缸触碰到前顶点a1，气压缸静止不动-3秒钟后，气压缸慢慢后退A练习：A为单动缸，以单边电磁阀控制，加上节流阀调整气缸运动速度当按一下PB（Pulse），则气压缸A来回往复运动A+ A- A+ A-A+ A-……………….例题2-1：A为双动缸，以单边电磁阀控制+当按钮开关PB ON，则气压缸前进A-当按钮开关PB OFF，则气压缸后退A输入：PB=X0+输出：A=Y0LD X0OUT Y0END例题2-2： A为双动缸，以双边电磁阀控制+当按钮开关PB1 ON（Pulse），则气压缸前进A-当按钮开关PB2 ON（Pulse），则气压缸后退A输入：PB1=X1PB2=X2+输出：A=Y1A-=Y2LD X1OUT Y1LD X2OUT Y2END例题2-3：A为双动缸，以双边电磁阀控制，加上节流阀调整气缸运动速度+当按一下PB（Pulse），则气压缸慢慢前进A-当气压缸触碰到前顶点a1，则气压缸慢慢后退A输入：PB=X1a1=X2+输出：A=Y1A-=Y2LD X1OUT Y1LD X2OUT Y2END练习：A为双动缸，以双边电磁阀控制，加上节流阀调整气缸运动速度当按一下PB1（Pulse），则气压缸A来回往复运动A A-……………….A+ A- +当按一下PB2（Pulse），则气压缸停止运动练习：A为双动缸，以双边电磁阀控制，加上节流阀调整气缸运动速度当按一下PB1（Pulse），则气压缸A来回往复运动5回后自动停止A A A+ -AA+ A- +A A-A+ A- + -例题3-1：A、B皆为单动缸，分别以单边电磁阀控制动作顺序如图PB ON (Pulse) ，则系统激活一次循环后自动停止输入：PB=X0a1=X1b1=X2+输出：A=Y1B+=Y2LD X0OR M0ANIX2OUT M0LD M0OUT Y1LD X1OUT Y2例题3-2：A、B皆为双动缸，分别以双边电磁阀控制动作顺序如图PB ON (Pulse) ，则系统激活一次循环后自动停止输入：PB=X0a1=X1b1=X2+输出：A=Y0A-=Y1B+=Y2B-=Y3LD X0OUT Y0LD X1OUT Y1LD X2OUT Y2OUT Y3END练习：A、B皆为双动缸，分别以双边电磁阀控制动作顺序如图PB ON (Pulse) ，则系统激活一次循环后自动停止练习：A、B皆为双动缸，分别以双边电磁阀控制动作顺序如图PB ON (Pulse) ，则系统激活一次循环后自动停止练习：A、B皆为单动缸，分别以单边电磁阀控制动作顺序如图（循环动作）PB1 ON (Pulse) ，则系统激活PB2 ON (Pulse) ，则系统停止练习：A、B皆为双动缸，分别以双边电磁阀控制动作顺序如图（循环动作）PB1 ON (Pulse) ，则系统激活PB2 ON (Pulse) ，则系统停止三.PLC与气压过程控制（一）单一流程例题4-1 : A为双动缸，由双边电磁阀控制，当按下激活开关START，则气压缸前进，当气压缸到达前顶点，则气压缸后退，当气压缸到达后顶点时，则系统停止，并等待下一个激活命令。
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PLC連結雙氣壓缸來回作迴路
實習目的
瞭解如何利用PLC來做複雜的氣壓缸控制。
瞭解PLC和傳統使用繼電器及相關電氣式元件來控制氣壓缸之差別。
實習器材
雙動氣壓缸 2支
5/2位雙綠圈電磁換向閥（含導線） 2個
空氣式極限開關 4個
三點組合氣壓源 1組
直流電源供應器 1組
氣壓源分歧接頭 1個
FP1(或A1)type可程式控制器 1台
實習原理
今考慮如下的控制迴路，其位移步驟之迴路圖如圖9-1(a)所示，其氣壓迴路圖如圖9-1(b)所示，透過圖9-1(c)我們可以清楚地了解整個原始的電氣控制迴路圖，接著我們只需將9-1(c)化成可程式控制器的內部繼電器接點，即可達成以可程式控制器控制兩個雙動仔壓缸的目的。
其程式語言階梯圖如圖9-1(d)所示。
接線方式
由於我們有使用到X1、X2、X3、X4來做為極限開關的接點，在FP1的做法是：
1.原來的指揆開關X9～X7卸下。
（鬆開螺絲即可）
2.依照螺絲上方面板所示，將C34＋與COM(＋)以導線連接。
3.將極限開關的a(或b)和COM，與PLC上的DC24－和0(～7)連接。
4.壓接極限開關並觀察X0(～7)是否有亮滅情形，若有則表示接線正確。
5.請在接線時拔除PLC電源，詳見圖9-1(c)所示。
同理，今若改為使用A1-type的PLC部分之導線則較簡單，如圖9-1(f)所示，僅需連接二組接點。
相關範例示範
例題一
現有ＡＢ兩氣壓缸，請依位移步驟圖設計控制迴路。
位移步驟圖如圖9-2(a)所示：
使用5/2雙線圖電磁閥來設計。
氣壓迴路圖如圖9-2(b)所示。
程式階梯圖如圖9-2(c)所不。
啟動時請將氣缸放至初始位置。
例題二
現有ＡＢ兩氣壓缸，請依位移步驟圖設計控制迴路。
位移步驟圖如圖9-3(a)所示。
使用5/2雙線圈電磁閥來設計。
氣壓迴路圖如圖9-3(b)所示。
程式階梯圖如圖9-3(c)所示。
啟動時請將氣缸放至初始位置。
例題三 現有ＡＢ兩氣壓缸，請依位移步驟圖設計控制迴路。
位移步驟圖如圖9-4(a)所示。
使用5/2雙線圈電磁閥設計。
氣壓迴路圖如圖9-4(b)所示。
程式階梯圖如圖9-4(c)所示。
啟動時請將氣缸放至初始位置。
例題四 現有ＡＢ兩氣壓缸，請依位移步驟圖設計控制迴路。
位移步驟圖如圖9-5(a)所示。
使用5/2雙線圈電磁閥設計。
氣壓迴路圖如圖9-5(b)所示。
程式階梯圖如圖9-5(c)所示。
啟動時請將氣缸放至初始位置；一開始需以XO清除計數器。