球磨机小齿轮轴齿断裂原因分析及对策
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4 计算应力 N/mm
2
表一:小齿轮轴强度验算对比表 齿面接触疲劳强度 条件 σH ≤σHP SH ≥ SHmin =1 σH=855.568 σHp=810 SH = 0.9467 SF 齿根弯曲疲劳强度 σF ≤ σFP ≥ SFmin =1.4 σF=344.44 σFP=411.42 SF = 1.67
1
前言
我公司的原料球磨机在氧化铝厂的生产流程中,承担矿石的二段研磨,其作用主要是磨制细度小于
500μm 的合格矿浆,其运转正常与否直接影响氧化铝厂生产的连续。目前共有 4 台Φ3.6×8.5m 湿法溢流 边缘传动型球磨机,其主要由微拖机构、驱动电机、减速机、传动部(大齿圈、小齿轮轴) 、筒体、支撑 大瓦等组成,结构简图如图 1 所示。1995 年 1#、2#磨投入生产,最近的 4#磨在 2003 年 4 月份使用。
3
3.1
小齿轮轴齿断裂原因分析
宏观分析 一般齿断裂均起始于轮齿受拉应力一侧,斜齿圆柱齿轮常因接触线是倾斜的,载荷有时会作用在一端
齿顶上, 故裂纹往往是从齿根斜向齿顶的方向扩展, 从而发生轮齿局 部折断。 根据裂纹扩展的情况和断齿原因, 可以进一步分为疲劳断裂 及过载折断等两种失效形式。 (1)疲劳断裂 一般发生在硬齿面(>350HBS)的齿轮齿根
3.2.3 齿根弯曲强度验算 计算应力σF= bmn YFSYεβ =344.44 N/mm 。
2
Ftc
安全系数SF=
σFEYNYδrelTYRrelTYX σF
SFmin
=1.67。
许用应力σFP=
σFEYNYδrelTYRrelTYX
=411.42 N/mm 。
2
式中: YFS――复合齿形系数;Yεβ――重合度及螺旋角系数; YN――寿命系数;YδrelT――相对齿根圆角敏感系数;YRrelT――相对齿根表面状况系数;YX――尺寸系数。 σFE――齿轮材料的弯曲疲劳强度基本值,按MQ级,为 360 N/mm;SFmin――弯曲强度最小安全系数,取 1.4。
应力,导致裂纹迅速扩展,一般发生在轮齿承受最大弯曲应力的齿根 部位。裂口一般呈一次开裂状,断面粗糙,断口无塑性变形光滑,心 部为韧窝状,断口副常可拼合(参看图 4) 。常见的原因有突然冲击超 载、轴承突然损坏或其他异物进入啮合面等。 (3)初步判断 从以上裂口的宏观特征看出,本次 4#球磨机小齿
图 4:过载断齿示意图
2
球磨机小齿轮轴相关参数及齿断裂概况
我公司球磨机属边缘齿轮传动,大小齿轮为小螺旋角斜齿轮,要求大小齿圈啮合齿侧间隙为 1.60mm~
1
2.1 球磨机小齿轮轴相关结构参数
2.65mm;大、小齿轮啮合面接触斑点沿齿高>40%,沿齿长> 50%, 并应趋于齿侧面的中部; 保证小齿轮轴对大齿圈的作用 力向上, 否则, 大齿圈作用于小齿轮轴的反力会把小齿轮轴的 轴承螺栓、地脚螺栓拔松。 (1)驱动电机功率: (2)减速机速比: (3)小齿轮轴 工作条件: 材质: 长期连续工作;
安全系数SH= 许用应力σHP
σHlim ZNZLVR ZWZX =0.9467。 σH σ HlimZNZLVRZWZX = =810 N/mm 。
SHmin
2
3
式中:zH――节点区域系数;zE――弹性系数; zεβ――重合度及螺旋角系数; ZN――寿命系数;ZLVR――润滑油膜影响系数;ZW――工作硬化系数;ZX――尺寸系数。 σHlim――齿面接触疲劳极限,按MQ级,为 1150 N/mm2;SHmin――接触强度最小安全系数,取 1。
球磨机小齿轮轴齿断裂原因分析及对策
黎枝肖 (中铝广西分公司 广西平果)
摘要:我公司氧化铝分厂的球磨机是该厂原料生产的主要设备,其传动部小齿轮轴是故障多发且非常关键的部位,在 使用过程中经常出现齿断裂,特别是最后投用的 4#球磨机,使用 1294 小时后出现小齿轮轴齿断裂,对设备稳定 运行及正常生产造成极大影响。本文着重介绍引起小齿轮轴齿断裂的原因分析,如何采取的有力对策,及时遏制 齿断裂事故的恶化,确保正常生产,为以后类似检修过程吸取经验教训。 关键词:球磨机 小齿轮轴 断裂 强度 原因分析 对策
式中:按磨机小齿轮轴工作情况及 988 级精度取, KA――使用系数 1.85;Kv――动载荷系数 1.048;Kβ――齿向载荷分布系数 2.70;Kα――齿间载荷分配系数 1.4;
3.2.2 齿面接触强度验算
Ft c u +1 2 bd 1 u =855.568 N/mm 。
计算应力σH=zHzEzεβ
Fn=Ft/cosαtcosβb=Ft/cosβcosαn; Ft=2000T/d; Fr=Fttgαn/cosβ; Fa=Fttgβ。
式中: αn-法向压力角 (°) ; αt-端面压力角; (°) β-
分度圆螺旋角(°)。
其中磨机小齿轮轴转矩 T=9549p/n=92409.677Nm。 所以分度圆上圆周力 Ft =349997.6783N;径向力 Fr
P = 1800 KW ,转速 743rpm; i=4:1
中碳合金钢 (40CrMnMo) ; 调质 HRC
热处理条件:
25--28
齿面中频淬火 HRC 45—50 加工精度:988FH ; 转速: 齿宽:
n = 186 rpm ; b =670mm;
图2 小齿轮轴齿断裂情况
分度圆直径:d1= 528.0588 mm; (4) 齿轮参数: Z1=21 模数:Mn=25mm ;
1 2
3
1.大瓦 3.大齿圈
7 8
2.筒体 4.小齿轮轴轴承 6.齿轮联轴器
9
10
11
12
5.小齿轮轴
7.减速机 8.弹性联轴器 9.主电机 10.电机瓦
4
5
6
11.联轴器 12.慢拖装置
图1
球磨机结构示意图
球磨机使用过程中,出现设备故障不少,如电机窜轴问题,减速机轴承振动大温度高问题,大齿圈点 蚀磨损问题,但是最频繁的还是小齿轮轴齿断裂问题,曾经在 1#及 4#球磨机上多次出现。4#球磨机投入 生产 5 个月后,于 2003 年 9 月底发现小齿轮轴有一齿在联轴器端断裂,前后使用时间 1294h,远达不到使 用寿命(按 3 年连续工作取 26280 小时) 。如何查找出齿断裂原因,及时研究制定对策制止事态的发展是 我们当务之急。下面就以 4#球磨机(以下简称磨机)小齿轮轴此时出现的齿断裂问题进行分析,寻求相应 解决办法。
轮轴齿断裂基本复合疲劳断裂特征,正处于疲劳断裂的初始阶段,若任其继续发展将造成最终折断。 如何引起的疲劳断裂,下面从其产生原因方面进一步分析。 3.2 强度校核
3.2.1 小齿轮轴的受力情况 图 5 所示为斜齿圆柱齿轮受力情况。法向力 Fn 可分解为三个相互垂直的分力,即圆周力 Ft 、径向 力 Fr 及轴向力 Fa 。它们之间的关系为
许用应力 N/mm2 安全系数
wk.baidu.com
齿面粗糙度质量也不易保证。 实际齿面粗糙度Ra可达到 12 以上,而且沿齿宽方向留有加工刀痕(如图 1 下图所示) ,容易引起应力 集中,这样,齿轮在使用过程,其润滑油膜影响系数Zlvr及齿根表面状况系数YRrelT将减少。以上接触疲劳强 度验算过程Zlvr是按润滑油v40=680mm /s,齿轮Ⅱ组精度为 8 级时取Zlvr=0.98,降低一个精度级别将减少为 0.95,造成齿面许用接触强度降低为 785 N/mm ,其许用安全系数降低为 0.9177;弯曲疲劳强度验算过程
Z2=224; 齿数比: u =10.7;
压力角:αn=20° ; 螺旋角: β=6.17° ;
2.2 小齿轮轴齿断裂特征及断裂前运转情况 2003 年 9 月底,专检员发现 4#球磨机小齿轮轴运转时在啮合面有异响,停机检查发现有两齿在联轴 器端开裂,如图 2 所示,上图为齿端面裂纹,下图为齿长方向裂纹。仔细检查断裂部位发现,端部裂口基 本环齿裂通;齿长方向主要在工作面根部,长约 250mm,最宽处约 0.5mm,从齿端面开始往齿长中部延伸。 停机之前小齿轮轴联轴器端轴承座轴向振动由 4.5mm/s 升高到 6.5mm/s,后又降为 3.5mm/s,频谱监 测发现主要以大小齿圈啮合频率 65Hz 为主;齿面温度在非联轴器端为 31℃,联轴器端为 40℃;轴承座温 度正常无大波动,轴承无异响。
圆角过渡处,在轮齿承受最大交变弯曲应力的齿轮根部产生疲劳断 裂。斜齿轮沿着斜向齿顶方向断裂。其表面特征如图 3 所示:断口一 般分为疲劳扩展区和瞬时折断区, 前者表面光滑, 可观察到由疲劳源 开始的“贝壳纹”状的疲劳扩展迹线,后者表面粗糙,参差不齐。疲
2 图 3:疲劳断齿示意图
劳断齿产生是在过高的交变应力多次作用下,从齿根疲劳源起始的疲劳裂纹不断扩展,使齿轮剩余截面上 的应力超过其极限应力。原因是设计不当;选材不当;加工裂纹;齿根表面太粗糙,沿齿宽方向留有刀痕 而引起应力集中;安装调整精度低引起局部应力集中或附加载荷增大等。 (2) 过载折断 是由于短时意外的严重过载或冲击载荷超出其极限
=128132.6447N;轴向力Fa=37836.5043N;
由于工作性能、齿轮制造误差及变形、安装调整偏
图5 小齿轮轴受力情况
差等因素的影响, 实际作用于齿轮上的载荷要比以上各式的名义载荷大。 因此,在计算齿轮传动的强度时, 要考虑载荷系数K对名义载荷的影响,即Ftc=KFt。其中k=KAKvKαKβ=7.329。
YRrelT将由 0.95 降为 0.91,造成齿根许用弯曲疲劳强度降低为 394.09 N/mm ,其许用安全系数降低为 1.60。
2 2
2
加工方面的误差影响了许用齿根弯曲强度, 但是此时计算弯曲强度还在许用范围内, 不至于影响齿裂, 说明还有其他因素的影响。 3.4 安装调整影响 磨机小齿轮轴在使用过程中轴弯曲或安装调 整精度低都容易引起局部应力集中或附加载荷增 大等,造成实际应力增加。 3.4.1 轴弯曲检测 轴弯曲可以通过检测大小齿径向跳动得知。 小齿轮轴简图如图 6 所示。小齿轮轴最小直 径为Φ300mm,除非有坚硬异物进入齿啮合部位, 否则轴弯曲的可能性不大,按图要求,对其主要部位齿顶的径向跳动进行检测(检测时小齿轮轴支撑在轴 承轴径位置) ,实际检测数据如表二所示,符合图纸要求(图纸要求:小齿轮轴齿顶Φ578.059mm 相对于轴 两边轴承轴径位置径向跳动在 0.05mm 范围 内) , 表 明小齿轮轴不存在弯曲。 启动低压油泵转动磨机利用百分表检测大齿圈 的径向跳动, 均分检测 16 个点, 表二所示为最大值, 小齿轮轴径向跳动 在要求的 0.09mm 范围内,说明大齿圈变形在范围 内。 3.4.2 安装调整精度检测 通过啮合间隙和齿面接触情况检测可知安装调整精度。 齿侧间隙及齿顶间隙利用铅丝进行检测,铅丝直径要求不大于 4 倍齿侧间隙,均匀放置在啮合齿宽的 两侧(如图 9 上 M、N 点) ,并要求其在斜齿轮接触齿面上同时进入啮合位置,然后用千分尺测量压出的铅 丝厚度 (侧间隙要求齿工作面及非工作面相加) , 得出齿顶及齿侧间隙; 大小齿轮的啮合接触面积利用着色方法进行检测,红丹粉均匀涂抹在 小齿轮轴的工作面上,均匀盘动小齿轮轴,检查红丹接触痕迹可知啮 合接触面积。表三是实际检测情况及标准要求。图 7 是齿面接触情况。 从以上检测情况看出,齿侧间隙在要求范围内,但是联轴器端齿顶及 齿侧间隙分别比非联轴器端小 0.17mm、0.09mm;齿面啮合情况,沿齿 长方向达到要求标准,沿齿高中间部位达不到要求标准,两端达标但 是联轴器端偏重,如图 7 所示,而且停机前齿面温度在非联轴器端为 31℃,联轴器端为 40℃。以上结果
3.2.4 结果对比 具体结果如表一所示。根据以上的计算结果 可以看出: (1)齿面接触疲劳强度明显不足;齿面接触疲 劳强度安全系数储备不够。 一般属于齿面接触疲劳强度不足引起的失 效,主要有齿面点蚀 (疲劳磨损) 、胶合 (粘 着磨损) 、磨损 (磨粒磨损) 、塑性变形等。但 是 由 于 本 次 4# 磨 机 小 齿 轮 轴 的 使 用 时 间 短 (1294h) ,齿表面点蚀及磨损情况不是很明显,接触强度不足引起的失效问题未充分体现。 (2)齿根弯曲疲劳强度计算结果和其安全系数可以满足强度条件,说明设计估计载荷足够。 一般属于齿根弯曲强度不足引起的失效,是指整个轮齿或轮齿局部发生断裂,常由细微裂纹逐步扩展 而成。 以上设计计算结果虽能满足许用要求,但是对照齿根弯曲疲劳失效特征及断齿实事,可以初步判断是 齿根承受的实际弯曲疲劳强度超出了许用弯曲强度要求。以下从选材、加工及安装方面作进一步的详细分 析。 3.3 加工影响 小齿轮轴齿面设计其制造精度为 988 级,表面粗糙度 Ra 为 6.3,采用的是中碳合金钢,中频感应表面 淬火,表面硬度 45~50HRC。 实测齿面硬度达到 HRC 43~50, 满足设计要求, 说明热处理过程使其韧性较好, 能承受中等冲击载荷; 采用中频感应热,因只在薄层表面加热,轮齿变形不大,不用最后磨齿,但齿面难于获得均匀的硬度,且
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表一:小齿轮轴强度验算对比表 齿面接触疲劳强度 条件 σH ≤σHP SH ≥ SHmin =1 σH=855.568 σHp=810 SH = 0.9467 SF 齿根弯曲疲劳强度 σF ≤ σFP ≥ SFmin =1.4 σF=344.44 σFP=411.42 SF = 1.67
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前言
我公司的原料球磨机在氧化铝厂的生产流程中,承担矿石的二段研磨,其作用主要是磨制细度小于
500μm 的合格矿浆,其运转正常与否直接影响氧化铝厂生产的连续。目前共有 4 台Φ3.6×8.5m 湿法溢流 边缘传动型球磨机,其主要由微拖机构、驱动电机、减速机、传动部(大齿圈、小齿轮轴) 、筒体、支撑 大瓦等组成,结构简图如图 1 所示。1995 年 1#、2#磨投入生产,最近的 4#磨在 2003 年 4 月份使用。
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小齿轮轴齿断裂原因分析
宏观分析 一般齿断裂均起始于轮齿受拉应力一侧,斜齿圆柱齿轮常因接触线是倾斜的,载荷有时会作用在一端
齿顶上, 故裂纹往往是从齿根斜向齿顶的方向扩展, 从而发生轮齿局 部折断。 根据裂纹扩展的情况和断齿原因, 可以进一步分为疲劳断裂 及过载折断等两种失效形式。 (1)疲劳断裂 一般发生在硬齿面(>350HBS)的齿轮齿根
3.2.3 齿根弯曲强度验算 计算应力σF= bmn YFSYεβ =344.44 N/mm 。
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Ftc
安全系数SF=
σFEYNYδrelTYRrelTYX σF
SFmin
=1.67。
许用应力σFP=
σFEYNYδrelTYRrelTYX
=411.42 N/mm 。
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式中: YFS――复合齿形系数;Yεβ――重合度及螺旋角系数; YN――寿命系数;YδrelT――相对齿根圆角敏感系数;YRrelT――相对齿根表面状况系数;YX――尺寸系数。 σFE――齿轮材料的弯曲疲劳强度基本值,按MQ级,为 360 N/mm;SFmin――弯曲强度最小安全系数,取 1.4。
应力,导致裂纹迅速扩展,一般发生在轮齿承受最大弯曲应力的齿根 部位。裂口一般呈一次开裂状,断面粗糙,断口无塑性变形光滑,心 部为韧窝状,断口副常可拼合(参看图 4) 。常见的原因有突然冲击超 载、轴承突然损坏或其他异物进入啮合面等。 (3)初步判断 从以上裂口的宏观特征看出,本次 4#球磨机小齿
图 4:过载断齿示意图
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球磨机小齿轮轴相关参数及齿断裂概况
我公司球磨机属边缘齿轮传动,大小齿轮为小螺旋角斜齿轮,要求大小齿圈啮合齿侧间隙为 1.60mm~
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2.1 球磨机小齿轮轴相关结构参数
2.65mm;大、小齿轮啮合面接触斑点沿齿高>40%,沿齿长> 50%, 并应趋于齿侧面的中部; 保证小齿轮轴对大齿圈的作用 力向上, 否则, 大齿圈作用于小齿轮轴的反力会把小齿轮轴的 轴承螺栓、地脚螺栓拔松。 (1)驱动电机功率: (2)减速机速比: (3)小齿轮轴 工作条件: 材质: 长期连续工作;
安全系数SH= 许用应力σHP
σHlim ZNZLVR ZWZX =0.9467。 σH σ HlimZNZLVRZWZX = =810 N/mm 。
SHmin
2
3
式中:zH――节点区域系数;zE――弹性系数; zεβ――重合度及螺旋角系数; ZN――寿命系数;ZLVR――润滑油膜影响系数;ZW――工作硬化系数;ZX――尺寸系数。 σHlim――齿面接触疲劳极限,按MQ级,为 1150 N/mm2;SHmin――接触强度最小安全系数,取 1。
球磨机小齿轮轴齿断裂原因分析及对策
黎枝肖 (中铝广西分公司 广西平果)
摘要:我公司氧化铝分厂的球磨机是该厂原料生产的主要设备,其传动部小齿轮轴是故障多发且非常关键的部位,在 使用过程中经常出现齿断裂,特别是最后投用的 4#球磨机,使用 1294 小时后出现小齿轮轴齿断裂,对设备稳定 运行及正常生产造成极大影响。本文着重介绍引起小齿轮轴齿断裂的原因分析,如何采取的有力对策,及时遏制 齿断裂事故的恶化,确保正常生产,为以后类似检修过程吸取经验教训。 关键词:球磨机 小齿轮轴 断裂 强度 原因分析 对策
式中:按磨机小齿轮轴工作情况及 988 级精度取, KA――使用系数 1.85;Kv――动载荷系数 1.048;Kβ――齿向载荷分布系数 2.70;Kα――齿间载荷分配系数 1.4;
3.2.2 齿面接触强度验算
Ft c u +1 2 bd 1 u =855.568 N/mm 。
计算应力σH=zHzEzεβ
Fn=Ft/cosαtcosβb=Ft/cosβcosαn; Ft=2000T/d; Fr=Fttgαn/cosβ; Fa=Fttgβ。
式中: αn-法向压力角 (°) ; αt-端面压力角; (°) β-
分度圆螺旋角(°)。
其中磨机小齿轮轴转矩 T=9549p/n=92409.677Nm。 所以分度圆上圆周力 Ft =349997.6783N;径向力 Fr
P = 1800 KW ,转速 743rpm; i=4:1
中碳合金钢 (40CrMnMo) ; 调质 HRC
热处理条件:
25--28
齿面中频淬火 HRC 45—50 加工精度:988FH ; 转速: 齿宽:
n = 186 rpm ; b =670mm;
图2 小齿轮轴齿断裂情况
分度圆直径:d1= 528.0588 mm; (4) 齿轮参数: Z1=21 模数:Mn=25mm ;
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1.大瓦 3.大齿圈
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2.筒体 4.小齿轮轴轴承 6.齿轮联轴器
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5.小齿轮轴
7.减速机 8.弹性联轴器 9.主电机 10.电机瓦
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图1
球磨机结构示意图
球磨机使用过程中,出现设备故障不少,如电机窜轴问题,减速机轴承振动大温度高问题,大齿圈点 蚀磨损问题,但是最频繁的还是小齿轮轴齿断裂问题,曾经在 1#及 4#球磨机上多次出现。4#球磨机投入 生产 5 个月后,于 2003 年 9 月底发现小齿轮轴有一齿在联轴器端断裂,前后使用时间 1294h,远达不到使 用寿命(按 3 年连续工作取 26280 小时) 。如何查找出齿断裂原因,及时研究制定对策制止事态的发展是 我们当务之急。下面就以 4#球磨机(以下简称磨机)小齿轮轴此时出现的齿断裂问题进行分析,寻求相应 解决办法。
轮轴齿断裂基本复合疲劳断裂特征,正处于疲劳断裂的初始阶段,若任其继续发展将造成最终折断。 如何引起的疲劳断裂,下面从其产生原因方面进一步分析。 3.2 强度校核
3.2.1 小齿轮轴的受力情况 图 5 所示为斜齿圆柱齿轮受力情况。法向力 Fn 可分解为三个相互垂直的分力,即圆周力 Ft 、径向 力 Fr 及轴向力 Fa 。它们之间的关系为
许用应力 N/mm2 安全系数
wk.baidu.com
齿面粗糙度质量也不易保证。 实际齿面粗糙度Ra可达到 12 以上,而且沿齿宽方向留有加工刀痕(如图 1 下图所示) ,容易引起应力 集中,这样,齿轮在使用过程,其润滑油膜影响系数Zlvr及齿根表面状况系数YRrelT将减少。以上接触疲劳强 度验算过程Zlvr是按润滑油v40=680mm /s,齿轮Ⅱ组精度为 8 级时取Zlvr=0.98,降低一个精度级别将减少为 0.95,造成齿面许用接触强度降低为 785 N/mm ,其许用安全系数降低为 0.9177;弯曲疲劳强度验算过程
Z2=224; 齿数比: u =10.7;
压力角:αn=20° ; 螺旋角: β=6.17° ;
2.2 小齿轮轴齿断裂特征及断裂前运转情况 2003 年 9 月底,专检员发现 4#球磨机小齿轮轴运转时在啮合面有异响,停机检查发现有两齿在联轴 器端开裂,如图 2 所示,上图为齿端面裂纹,下图为齿长方向裂纹。仔细检查断裂部位发现,端部裂口基 本环齿裂通;齿长方向主要在工作面根部,长约 250mm,最宽处约 0.5mm,从齿端面开始往齿长中部延伸。 停机之前小齿轮轴联轴器端轴承座轴向振动由 4.5mm/s 升高到 6.5mm/s,后又降为 3.5mm/s,频谱监 测发现主要以大小齿圈啮合频率 65Hz 为主;齿面温度在非联轴器端为 31℃,联轴器端为 40℃;轴承座温 度正常无大波动,轴承无异响。
圆角过渡处,在轮齿承受最大交变弯曲应力的齿轮根部产生疲劳断 裂。斜齿轮沿着斜向齿顶方向断裂。其表面特征如图 3 所示:断口一 般分为疲劳扩展区和瞬时折断区, 前者表面光滑, 可观察到由疲劳源 开始的“贝壳纹”状的疲劳扩展迹线,后者表面粗糙,参差不齐。疲
2 图 3:疲劳断齿示意图
劳断齿产生是在过高的交变应力多次作用下,从齿根疲劳源起始的疲劳裂纹不断扩展,使齿轮剩余截面上 的应力超过其极限应力。原因是设计不当;选材不当;加工裂纹;齿根表面太粗糙,沿齿宽方向留有刀痕 而引起应力集中;安装调整精度低引起局部应力集中或附加载荷增大等。 (2) 过载折断 是由于短时意外的严重过载或冲击载荷超出其极限
=128132.6447N;轴向力Fa=37836.5043N;
由于工作性能、齿轮制造误差及变形、安装调整偏
图5 小齿轮轴受力情况
差等因素的影响, 实际作用于齿轮上的载荷要比以上各式的名义载荷大。 因此,在计算齿轮传动的强度时, 要考虑载荷系数K对名义载荷的影响,即Ftc=KFt。其中k=KAKvKαKβ=7.329。
YRrelT将由 0.95 降为 0.91,造成齿根许用弯曲疲劳强度降低为 394.09 N/mm ,其许用安全系数降低为 1.60。
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加工方面的误差影响了许用齿根弯曲强度, 但是此时计算弯曲强度还在许用范围内, 不至于影响齿裂, 说明还有其他因素的影响。 3.4 安装调整影响 磨机小齿轮轴在使用过程中轴弯曲或安装调 整精度低都容易引起局部应力集中或附加载荷增 大等,造成实际应力增加。 3.4.1 轴弯曲检测 轴弯曲可以通过检测大小齿径向跳动得知。 小齿轮轴简图如图 6 所示。小齿轮轴最小直 径为Φ300mm,除非有坚硬异物进入齿啮合部位, 否则轴弯曲的可能性不大,按图要求,对其主要部位齿顶的径向跳动进行检测(检测时小齿轮轴支撑在轴 承轴径位置) ,实际检测数据如表二所示,符合图纸要求(图纸要求:小齿轮轴齿顶Φ578.059mm 相对于轴 两边轴承轴径位置径向跳动在 0.05mm 范围 内) , 表 明小齿轮轴不存在弯曲。 启动低压油泵转动磨机利用百分表检测大齿圈 的径向跳动, 均分检测 16 个点, 表二所示为最大值, 小齿轮轴径向跳动 在要求的 0.09mm 范围内,说明大齿圈变形在范围 内。 3.4.2 安装调整精度检测 通过啮合间隙和齿面接触情况检测可知安装调整精度。 齿侧间隙及齿顶间隙利用铅丝进行检测,铅丝直径要求不大于 4 倍齿侧间隙,均匀放置在啮合齿宽的 两侧(如图 9 上 M、N 点) ,并要求其在斜齿轮接触齿面上同时进入啮合位置,然后用千分尺测量压出的铅 丝厚度 (侧间隙要求齿工作面及非工作面相加) , 得出齿顶及齿侧间隙; 大小齿轮的啮合接触面积利用着色方法进行检测,红丹粉均匀涂抹在 小齿轮轴的工作面上,均匀盘动小齿轮轴,检查红丹接触痕迹可知啮 合接触面积。表三是实际检测情况及标准要求。图 7 是齿面接触情况。 从以上检测情况看出,齿侧间隙在要求范围内,但是联轴器端齿顶及 齿侧间隙分别比非联轴器端小 0.17mm、0.09mm;齿面啮合情况,沿齿 长方向达到要求标准,沿齿高中间部位达不到要求标准,两端达标但 是联轴器端偏重,如图 7 所示,而且停机前齿面温度在非联轴器端为 31℃,联轴器端为 40℃。以上结果
3.2.4 结果对比 具体结果如表一所示。根据以上的计算结果 可以看出: (1)齿面接触疲劳强度明显不足;齿面接触疲 劳强度安全系数储备不够。 一般属于齿面接触疲劳强度不足引起的失 效,主要有齿面点蚀 (疲劳磨损) 、胶合 (粘 着磨损) 、磨损 (磨粒磨损) 、塑性变形等。但 是 由 于 本 次 4# 磨 机 小 齿 轮 轴 的 使 用 时 间 短 (1294h) ,齿表面点蚀及磨损情况不是很明显,接触强度不足引起的失效问题未充分体现。 (2)齿根弯曲疲劳强度计算结果和其安全系数可以满足强度条件,说明设计估计载荷足够。 一般属于齿根弯曲强度不足引起的失效,是指整个轮齿或轮齿局部发生断裂,常由细微裂纹逐步扩展 而成。 以上设计计算结果虽能满足许用要求,但是对照齿根弯曲疲劳失效特征及断齿实事,可以初步判断是 齿根承受的实际弯曲疲劳强度超出了许用弯曲强度要求。以下从选材、加工及安装方面作进一步的详细分 析。 3.3 加工影响 小齿轮轴齿面设计其制造精度为 988 级,表面粗糙度 Ra 为 6.3,采用的是中碳合金钢,中频感应表面 淬火,表面硬度 45~50HRC。 实测齿面硬度达到 HRC 43~50, 满足设计要求, 说明热处理过程使其韧性较好, 能承受中等冲击载荷; 采用中频感应热,因只在薄层表面加热,轮齿变形不大,不用最后磨齿,但齿面难于获得均匀的硬度,且