解决最优停车位问题的改进蚁群算法
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Байду номын сангаас
1 引 言
随着经 济 的发展 , 智 能停 车 诱 导 系统 已经在 很 多 大
关因素用符号表示如下 :
・
M 表示车辆 的型号 ( 1 代表两厢小轿 车 ; 1 . 1 代表 三
L代 表 驾 驶 员 的 驾 驶 水 平 ( 1 代表 新手 , 2代 表 驾 驶 D代 表 停 车 位 的停 放 难 度 , 停 车 位 停 放 难 度 级 别 划
出 了具 体 的求 解 步 骤 , 使 之 更 加符 合 实际 停 车 场 的 最优 停 车位 的选 择 。 关键词 最优车位 ; 停车诱导系统 ; 蚁 群 算 法
TP 3 0 1 . 6
中 图分 类 号
I mp r o v e d An t Co l o n y Al g o r i t h m f o r S o l v i ng t h e Op t i ma l Pa r k i n g S p a c e Pr o b l e ms
YUA N J i n g
( Su q i a n Co l l e g e ,S u q i a n 2 2 3 8 0 0)
Ab s t r a c t I n t h e p a r k i n g g u i d a n c e s y s t e m ,g e ne r a l l y p r o vi d e p a r k i n g l o t e x t e r n a l t he i n du c t i o n,n o i n t e r n a l p a r k i n g g u i d a n c e . I ' h i s pa
表 1 难 度 级 别 划 分
厢小轿车 ; 1 . 2 代 表 中型 轿 车 ; 1 . 3代 表 MP V或 S U V) ;
・
城市建 立起 来 , 但 是这 些智 能停 车 诱 导 系统 大 多提 供 的
是 停 车场外 的 诱 导 , 很 少 提供 停 车场 内部 停 车 诱 导 , 而 且 将来 的停 车场 的停 车位 数量 一 定 会越 来 越 多 , 会 有 很 多的 大型停 车场 应运 而生 , 那 么停 车 位 的预 定 和诱 导 功 能就 必不 可 少 了 。现 在 的 预定 车位 只单 纯 考 虑 最 短 路 径 的要 求 , 并 没有 根据 驾驶 员 和车 辆 的 需求 提 供最 优 的
Ke y Wo r d s o p t i ma l p a r k i ng s p a c e,pa r k i ng g u i d a n c e s y s t e m ,a n t c o l o n y a l g o r i t h m Cl a s s Nu mb er TP3 0】 . 6
c o l o ny a l g o r i t h m. An d t he ma i n s t e p s a r e g i v e n .M a ke i t mo r e a c c o r d wi t h t h e a c t u a l p a r k i n g l o t o f t h e o p t i ma l s e l e c t i o n of p a r ki n g s p a c e .
停 车位 。 判断最优停车位的 因素有很 多 , 并 不 是 最 近 的 停 车 位
水平一般 , 3 代表驾驶水平熟练 ) ;
・
分如表 l 所示 。
对用户来 说就是最好的 , 在判 断最优 停车位 时还应 该综 合
考 虑 用 户 车辆 自身 的 特 点 , 停 车 需 要 的时 间 , 驾 驶 员 的驾 驶
静
宿迁 2 2 3 8 0 0 )
摘
要
在停车诱导系统 中, 一般 只提供停车场外的诱导 , 而没有停车场内部的停 车诱导 , 论 文利用蚁群算法求解停车场内部最优停 车
位, 提供停车场内部的停车诱 导, 在求解过程 中不仅考虑最短路径 问题 , 并 且根据驾驶 员、 车辆和停车位 的特点 , 对 蚁群算法进行改进 。 并 给
总第 2 8 1 期
2 0 1 3 年第 3 期
计算 机与数字工程
Co mp u t e r& Di g i t a l En g i n e e r i n g
Vo I J 4 l NO . 3
3 76
解 决 最 优 停 车 位 问题 的改 进 蚁群 算 法
袁
( 宿迁学院
p e r s o l ve d t he o p t i ma l p a r k i n g s p a c e p r o b l e ms u s i n g a n t c o l o n y a l g or i t hm ,p r o v i d e i n t e r n a l p a r ki n g g u i d a nc e o f p a r ki n g l o t .I n t h e s o l v i n g
p r o c e s s,n o t o n l y c o n s i d e r t h e s h o r t e s t p a t h pr o bl e m ,b u t a l s o a c c o r d i n g t o t h e d r i v e r ,v e h i c l e s ,a n d p a r k i n g s p a c e c h a r a c t e r i s t i c s i mp r ov e a n t
1 引 言
随着经 济 的发展 , 智 能停 车 诱 导 系统 已经在 很 多 大
关因素用符号表示如下 :
・
M 表示车辆 的型号 ( 1 代表两厢小轿 车 ; 1 . 1 代表 三
L代 表 驾 驶 员 的 驾 驶 水 平 ( 1 代表 新手 , 2代 表 驾 驶 D代 表 停 车 位 的停 放 难 度 , 停 车 位 停 放 难 度 级 别 划
出 了具 体 的求 解 步 骤 , 使 之 更 加符 合 实际 停 车 场 的 最优 停 车位 的选 择 。 关键词 最优车位 ; 停车诱导系统 ; 蚁 群 算 法
TP 3 0 1 . 6
中 图分 类 号
I mp r o v e d An t Co l o n y Al g o r i t h m f o r S o l v i ng t h e Op t i ma l Pa r k i n g S p a c e Pr o b l e ms
YUA N J i n g
( Su q i a n Co l l e g e ,S u q i a n 2 2 3 8 0 0)
Ab s t r a c t I n t h e p a r k i n g g u i d a n c e s y s t e m ,g e ne r a l l y p r o vi d e p a r k i n g l o t e x t e r n a l t he i n du c t i o n,n o i n t e r n a l p a r k i n g g u i d a n c e . I ' h i s pa
表 1 难 度 级 别 划 分
厢小轿车 ; 1 . 2 代 表 中型 轿 车 ; 1 . 3代 表 MP V或 S U V) ;
・
城市建 立起 来 , 但 是这 些智 能停 车 诱 导 系统 大 多提 供 的
是 停 车场外 的 诱 导 , 很 少 提供 停 车场 内部 停 车 诱 导 , 而 且 将来 的停 车场 的停 车位 数量 一 定 会越 来 越 多 , 会 有 很 多的 大型停 车场 应运 而生 , 那 么停 车 位 的预 定 和诱 导 功 能就 必不 可 少 了 。现 在 的 预定 车位 只单 纯 考 虑 最 短 路 径 的要 求 , 并 没有 根据 驾驶 员 和车 辆 的 需求 提 供最 优 的
Ke y Wo r d s o p t i ma l p a r k i ng s p a c e,pa r k i ng g u i d a n c e s y s t e m ,a n t c o l o n y a l g o r i t h m Cl a s s Nu mb er TP3 0】 . 6
c o l o ny a l g o r i t h m. An d t he ma i n s t e p s a r e g i v e n .M a ke i t mo r e a c c o r d wi t h t h e a c t u a l p a r k i n g l o t o f t h e o p t i ma l s e l e c t i o n of p a r ki n g s p a c e .
停 车位 。 判断最优停车位的 因素有很 多 , 并 不 是 最 近 的 停 车 位
水平一般 , 3 代表驾驶水平熟练 ) ;
・
分如表 l 所示 。
对用户来 说就是最好的 , 在判 断最优 停车位 时还应 该综 合
考 虑 用 户 车辆 自身 的 特 点 , 停 车 需 要 的时 间 , 驾 驶 员 的驾 驶
静
宿迁 2 2 3 8 0 0 )
摘
要
在停车诱导系统 中, 一般 只提供停车场外的诱导 , 而没有停车场内部的停 车诱导 , 论 文利用蚁群算法求解停车场内部最优停 车
位, 提供停车场内部的停车诱 导, 在求解过程 中不仅考虑最短路径 问题 , 并 且根据驾驶 员、 车辆和停车位 的特点 , 对 蚁群算法进行改进 。 并 给
总第 2 8 1 期
2 0 1 3 年第 3 期
计算 机与数字工程
Co mp u t e r& Di g i t a l En g i n e e r i n g
Vo I J 4 l NO . 3
3 76
解 决 最 优 停 车 位 问题 的改 进 蚁群 算 法
袁
( 宿迁学院
p e r s o l ve d t he o p t i ma l p a r k i n g s p a c e p r o b l e ms u s i n g a n t c o l o n y a l g or i t hm ,p r o v i d e i n t e r n a l p a r ki n g g u i d a nc e o f p a r ki n g l o t .I n t h e s o l v i n g
p r o c e s s,n o t o n l y c o n s i d e r t h e s h o r t e s t p a t h pr o bl e m ,b u t a l s o a c c o r d i n g t o t h e d r i v e r ,v e h i c l e s ,a n d p a r k i n g s p a c e c h a r a c t e r i s t i c s i mp r ov e a n t