999急救中心方案
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999急救中心QChat应用
微网信通(北京)通信技术有限公司
2010-10
目录
目录 (2)
一、项目概述 (1)
1项目需求分析 (1)
1.1支持快捷、高效、灵活的调度功能 (1)
1.2系统具有高可靠性和安全性 (1)
1.3系统具有良好的可扩展性和灵活性 (1)
2项目技术背景 (1)
2.1系统网络简介 (1)
2.2中国电信天翼对讲技术优势 (1)
2.3定位技术简介 (2)
2.4地理信息系统 (GIS:Geographical Information System) (2)
二、解决方案 (3)
1建设思路 (3)
2系统设计 (3)
2.1系统设计原则 (3)
2.2系统整体结构组成 (4)
2.3系统网络拓扑结构 (5)
2.4调度分组架构 (5)
2.5调度台与指挥大厅对接 (6)
2.6互通网关 (7)
3系统软、硬件组成 (8)
3.1调度台系统 (8)
3.2车载终端 (10)
3.3互通网关 (12)
三、系统功能 (14)
1终端功能 (14)
1.1通信对讲功能 (14)
1.2卫星定位功能 (14)
2调度台功能 (14)
2.1调度台通信功能 (14)
2.2调度台卫星定位功能 (15)
2.3调度台系统管理功能 (16)
3系统应用 (16)
3.1“999急救”调度 (16)
3.2重大事故医疗急救 (16)
3.3公益广告发布 (16)
四、系统相关技术参数 (17)
1车载机技术参数 (17)
2调度台技术参数 (17)
3互通网关技术参数 (18)
五、系统特点及技术优势 (19)
1系统特点 (19)
1.1增强功能丰富 (19)
1.2集成界面风格 (19)
1.3临时调度 (19)
1.4性价比高 (19)
1.5易用性强 (19)
1.6高可靠性和安全性 (19)
1.7系统结构开放 (19)
2系统技术优势 (20)
六、公司简介 (21)
七、售后服务 (22)
1.客服热线 (22)
2.不间断的服务时间 (22)
3.高标准的服务原则 (22)
4.完善的客服系统 (22)
一、项目概述
1项目需求分析
为满足医999急救中心调度中心对于集群通信的需求,我们在本调度系统中包括了如下建设目标:
1.1支持快捷、高效、灵活的调度功能
调度台不仅具备基本通信调度功能,还支持大量与日常工作密切相关的增强功能,支持用户“快捷、高效、灵活”的使用各种功能。使天翼对讲数字集群系
统得到更好地使用与管理,并提高工作效率、保障安全管理和促进秩序稳定,及
时地应对紧急突发事件。
1.2系统具有高可靠性和安全性
数字集群通信网络作为指挥调度、信息传递的共用信息平台和紧急情况下的无线通信平台,将发挥重要作用,这就要求整个系统具有高的安全性和可靠性。
1.3系统具有良好的可扩展性和灵活性
调度台系统必须具备开放性,便于功能定制和扩展,满足用户个性化需求。
2项目技术背景
2.1系统网络简介
系统基于中国电信CDMA2000 EV-DO Rev. A 3G网络进行语音、数据传输。
EV-DO技术可以提供高达2.4Mbps的前向峰值速率,能够满足目前数据业务向多
样性、大容量和非对称性发展的需求,是在CDMA2000 1x基础上的升级,是目前
比较成熟的高速分组数据解决方案。
2.2中国电信天翼对讲技术优势
本方案基于中国电信CDMA 1X & EVDO网络,结合中国电信QChat调度技术、GPS+GPSOne定位技术、GIS地理信息技术、数据传输和工业控制等技术,提供给
“999”急救系统公网集群通信(PTT)、定位服务和工控功能,使指挥调度中心的
工作调度、实时对讲、普通通信、车辆调度、车辆管理、车辆位置等服务延伸到
中国电信移动网络通达的所有地方,基本实现了以任何地点、任何时间、任何方
式保证人员调度信息、车辆信息的畅通,可大大提高“999”急救系统的管理效率
和一线员工的工作效率。
天翼对讲业务优势:
广覆盖,可漫游,大容量:借助于中国电信的CDMA 3G网络覆盖,天翼对讲可以实现全国漫游,
投资少,部署快,组网门槛低:相比于传统的集群应用网络,投资规模大,需要部署专用网络,平台,基站,和手机终端,由于产业链狭窄,服务器,基站,手机价格相当高,而天翼对讲采用已有的中国电信3G网络覆盖,不需单独部署基站和服务区,而且手机产业链丰富,价格便宜。
保密好:基于CDMA技术、安全保密、语音清晰、技术先进、确保高效和安全
与“999”急救通信息化系统无缝对接:3G对讲手机,既是手机也是对讲机;
接续速度快:对讲时延小于一秒,满足专业集群对讲性能指标,符合专业集群用户使用习惯;
可灵活设定不同等级的优先级,满足组内通话时对话权分配的需要,保证优先级级别较高的人员组内通话时及时畅通;
专业移动通信服务、电信强大的通讯服务能力、确保客户无后顾之忧;
2.3定位技术简介
车载终端提供GPS定位和GPSone定位两种定位模式,实现全覆盖定位。
GPS全球卫星定位系统(Global Positioning System)是一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。地球上的任何一个GPS接收机,均能接收到四颗以上的卫星发出的信号,经过计算后,就可报出GPS接收机的位置(经度、纬度、高度)、时间和运动状态(速度、航向)。目前,没有任何一种传统的导航定位技术能够达到GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。
GPSOne定位技术是基于CDMA2000 1x EV-DO Re A无线通信网络的定位技术,该技术融合了A-GPS、AFLT、Cell-ID三项技术。
这项技术的工作方式是:CDMA基站广播其中的定位服务器接收卫星信号,终端一方面接收GPS卫星信号,同时还接收CDMA基站发送的定位信息;利用这两种定位数据,加上高级前向链路AFLT三角定位法,终端可以计算出高精度的位置信息。GPSOne仍然基于GPS的信号,可以实现高精度、高可用性和较高速度定位。在无线辅助A-GPS和高级前向链路AFLT三角定位法均无法使用的环境中,GPSOne会自动切换到Cell ID扇区定位方式,确保定位成功率。
GPSOne的主要优点是:卫星与基站复合定位,精度更高,覆盖更广(室内、汽车尾箱、电梯、地下室等CDMA信号覆盖的地方均可轻松实现定位)。
2.4地理信息系统 (GIS:Geographical Information System)
GIS是近些年来迅速发展起来的一门新兴技术。它作为制图学、计算机技术、地理、遥感、统计、测绘、通讯、规划和管理学科交叉运用的产物而被广泛运用在各个领域。在多功能车辆跟踪服务系统中,主要用于对地图的显示和管理以及对受监控的移动目标位置的显示。