第四章非金属材料、复合材料及其在汽车上应用
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按成形工艺性能可分为热塑性塑料和热固性塑料。 （1）热塑性塑料 热塑性塑料是指受热时软化、冷却后变硬，再加热又软 化，冷却又变硬，可反复多次加热塑制的塑料。 （2）热固性塑料 热固性塑料是指经一次固化后，不再受热软化，只能塑 制一次的塑料。 第四章非金属材料、复合材料及其在汽
车上应用
塑料按使用特性可分为通用塑料、工程塑料和特种塑料。
第四塑章非料金在属材车轿料上、车应复用上合材的料及应其用在汽
一、塑料的组成和分类
1．塑料的组成
塑料是以合成树脂为基体, 并加入某些添加剂而制成的高 分子材料。
(1) 合成树脂 合成树脂是从煤、石油和天然气中提炼出来的高分子化 合物。合成树脂是塑料的主要成分, 它的种类、性质及加入 量决定了塑料的性能。 第四章非金属材料、复合材料及其在汽
（1）通用塑料
通用塑料是指用于日常用品、绝缘材料等的塑料。
（2）工程塑料
工程塑料是指用于工程构件和机械零件的塑料。
（3）特种塑料
特种塑料一般是指具有特种功能的塑料。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
二、塑料的主要特性
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
三、塑料在汽车上的应用
常用塑料的主要特性及其在汽车上的应用
常见汽车橡胶制品 a）轮胎b）胶带c）第制四章动非金皮属碗材料d、）复合制材动料及胶其在管汽e）各类胶套、胶垫
车上应用
一、橡胶的组成和分类
1．橡胶的组成
橡胶是以生胶为主wenku.baidu.com原料，加入适量配合剂，经硫化处 理后得到的一种材料。
（1）生胶 按其来源不同，生胶分为天然橡胶和合成橡胶两大类。 天然橡胶是从橡胶树上采集的胶乳，经凝固、干燥、混 炼加工而成的高弹性第四材章非料金属。材车料上、应复用合材料及其在汽
非金属材料的种类很多，这里主要介绍塑料、橡胶、 玻璃、陶瓷、复合材料、胶黏剂、石棉等非金属材料的基 本知识，以及它们在汽车上的应用。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
§4—1塑料
1．了解汽车塑料的种类和性能。 2．掌握塑料制品在汽车上的应用。 3．掌握汽车上塑料件的正确选配和鉴别方法。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
特种橡胶是指具有耐热、耐寒、耐油和耐化学腐蚀等特 殊性能的橡胶。主要用于在特殊环境下工作的零件。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
二、橡胶的基本性能
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
三、橡胶在汽车上的应用
汽车常用橡胶的种类、特性及应用
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
汽车塑料零部件主要有三类：内饰件、外饰件和功能件。
前保险杠 1—带有变形元件的保险杠托架2—碰撞吸能器3—制动器导风管 4—车前盖密封条5—第保四章险非杠金属饰材板料、侧复托合材架料6及—其保在汽险杠侧衬垫7—保险杠饰板 8—侧冷风格栅9—制动器导风车管上饰应用板10—唇形缓冲条11—中部冷风格栅
天然橡胶是指以天然生胶制成的橡胶材料。 合成橡胶是指以合成生胶制成的橡胶材料。 再生橡胶是利用废旧橡胶制品经再加工而成的橡胶材料。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
橡胶按其性能和用途不同，分为通用橡胶和特种橡胶两 大类。
通用橡胶是指产量大、应用广，在使用上没有特殊性能 要求的橡胶。汽车上使用的一般都是通用橡胶。
四、汽车轮胎
1．汽车轮胎的结构特点
充气轮胎的组成 1—外胎2—内胎3—垫带
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
外胎的结构
2．汽车轮胎的分类
轮胎按组成的不同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎； 按结构可分为子午线轮胎和斜交轮胎； 按花纹分类可分为条形花纹轮胎、横向花纹轮胎、混合 花纹轮胎、越野花纹轮胎； 按汽车种类分类分PC-轿车轮胎；LT-轻型载货汽车轮胎； TB-载货汽车及大客车轮胎；AG-农用车轮胎；OTR-工程车 轮胎；ID-工业用车第轮四章胎非金；属材A料C、复-飞合材机料及轮其在胎汽 ；MC-摩托车轮胎。
车上应用
(2) 添加剂 加入添加剂是为了改善塑料的性能, 以扩大其使用范围。 它包括填料、增强材料、固化剂、增塑剂、稳定剂、润滑 剂、抗静电剂、阻燃剂和着色剂等。 例如, 保险杠要采用有较高机械强度的工程塑料, 而坐 垫和靠背要采用柔软的泡沫塑料。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
2．塑料的分类
车上应用
3．汽车轮胎的规格和使用
国际标准的轮胎规
格，一般由六部分组成：
“轮胎宽度（mm）+轮
胎断面的扁平比（%）
+轮胎类型代号+轮辋直
径（英寸）+负荷指数+
轮胎的规格
许用车速代号”
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
（1）轮胎宽度 轮胎宽度是影响整车油耗表现的一个因素。 （2）轮胎扁平比 轮胎扁平比是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因 素。 （3）轮胎的类型代号 轮胎类型代号常见的表示有：“X”表示高压胎，“R”“Z” 表示子午胎，“—”第表四章示非金低属材压车料上、胎应复用合。材料及其在汽
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
§4—2橡胶
1．了解车用橡胶的品种及性能特点。 2．掌握橡胶制品在汽车上的应用。 3．掌握汽车轮胎的类型和结构特点。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
橡胶在汽车工业中的应用十分广泛, 许多汽车零部件,如轮 胎、胶带、制动皮碗、胶管和缓冲垫等, 都是由橡胶制造的。
合成橡胶是以石油、天然气和煤等为原料，通过化学合 成的方法获得。
（2）配合剂 配合剂是为了提高和改善橡胶制品性能，扩大使用范围 而加入的化学组分，主要有硫化剂、硫化促进剂、补强剂、 软化剂和防老化剂等。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
2．橡胶的分类
橡胶的种类很多，按其原料来源不同，橡胶分为天然橡 胶、合成橡胶和再生橡胶三大类。
第四章 非金属材料、复合材 料及其在汽车上的应用
§4—1塑料 §4—2橡胶 §4—3玻璃 §4—4陶瓷 §4—5复合材料 §4—6胶黏剂
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
在汽车制造中，除使用金属材料外，还广泛使用非金 属材料，如汽车灯罩、仪表板壳、转向盘、坐垫、挡风玻 璃、轮胎、传动带、连接软管、各类油封、接口垫等都是 由各种非金属材料制成的。
车上应用
塑料按使用特性可分为通用塑料、工程塑料和特种塑料。
第四塑章非料金在属材车轿料上、车应复用上合材的料及应其用在汽
一、塑料的组成和分类
1．塑料的组成
塑料是以合成树脂为基体, 并加入某些添加剂而制成的高 分子材料。
(1) 合成树脂 合成树脂是从煤、石油和天然气中提炼出来的高分子化 合物。合成树脂是塑料的主要成分, 它的种类、性质及加入 量决定了塑料的性能。 第四章非金属材料、复合材料及其在汽
（1）通用塑料
通用塑料是指用于日常用品、绝缘材料等的塑料。
（2）工程塑料
工程塑料是指用于工程构件和机械零件的塑料。
（3）特种塑料
特种塑料一般是指具有特种功能的塑料。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
二、塑料的主要特性
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
三、塑料在汽车上的应用
常用塑料的主要特性及其在汽车上的应用
常见汽车橡胶制品 a）轮胎b）胶带c）第制四章动非金皮属碗材料d、）复合制材动料及胶其在管汽e）各类胶套、胶垫
车上应用
一、橡胶的组成和分类
1．橡胶的组成
橡胶是以生胶为主wenku.baidu.com原料，加入适量配合剂，经硫化处 理后得到的一种材料。
（1）生胶 按其来源不同，生胶分为天然橡胶和合成橡胶两大类。 天然橡胶是从橡胶树上采集的胶乳，经凝固、干燥、混 炼加工而成的高弹性第四材章非料金属。材车料上、应复用合材料及其在汽
非金属材料的种类很多，这里主要介绍塑料、橡胶、 玻璃、陶瓷、复合材料、胶黏剂、石棉等非金属材料的基 本知识，以及它们在汽车上的应用。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
§4—1塑料
1．了解汽车塑料的种类和性能。 2．掌握塑料制品在汽车上的应用。 3．掌握汽车上塑料件的正确选配和鉴别方法。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
特种橡胶是指具有耐热、耐寒、耐油和耐化学腐蚀等特 殊性能的橡胶。主要用于在特殊环境下工作的零件。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
二、橡胶的基本性能
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
三、橡胶在汽车上的应用
汽车常用橡胶的种类、特性及应用
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
汽车塑料零部件主要有三类：内饰件、外饰件和功能件。
前保险杠 1—带有变形元件的保险杠托架2—碰撞吸能器3—制动器导风管 4—车前盖密封条5—第保四章险非杠金属饰材板料、侧复托合材架料6及—其保在汽险杠侧衬垫7—保险杠饰板 8—侧冷风格栅9—制动器导风车管上饰应用板10—唇形缓冲条11—中部冷风格栅
天然橡胶是指以天然生胶制成的橡胶材料。 合成橡胶是指以合成生胶制成的橡胶材料。 再生橡胶是利用废旧橡胶制品经再加工而成的橡胶材料。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
橡胶按其性能和用途不同，分为通用橡胶和特种橡胶两 大类。
通用橡胶是指产量大、应用广，在使用上没有特殊性能 要求的橡胶。汽车上使用的一般都是通用橡胶。
四、汽车轮胎
1．汽车轮胎的结构特点
充气轮胎的组成 1—外胎2—内胎3—垫带
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
外胎的结构
2．汽车轮胎的分类
轮胎按组成的不同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎； 按结构可分为子午线轮胎和斜交轮胎； 按花纹分类可分为条形花纹轮胎、横向花纹轮胎、混合 花纹轮胎、越野花纹轮胎； 按汽车种类分类分PC-轿车轮胎；LT-轻型载货汽车轮胎； TB-载货汽车及大客车轮胎；AG-农用车轮胎；OTR-工程车 轮胎；ID-工业用车第轮四章胎非金；属材A料C、复-飞合材机料及轮其在胎汽 ；MC-摩托车轮胎。
车上应用
(2) 添加剂 加入添加剂是为了改善塑料的性能, 以扩大其使用范围。 它包括填料、增强材料、固化剂、增塑剂、稳定剂、润滑 剂、抗静电剂、阻燃剂和着色剂等。 例如, 保险杠要采用有较高机械强度的工程塑料, 而坐 垫和靠背要采用柔软的泡沫塑料。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
2．塑料的分类
车上应用
3．汽车轮胎的规格和使用
国际标准的轮胎规
格，一般由六部分组成：
“轮胎宽度（mm）+轮
胎断面的扁平比（%）
+轮胎类型代号+轮辋直
径（英寸）+负荷指数+
轮胎的规格
许用车速代号”
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
（1）轮胎宽度 轮胎宽度是影响整车油耗表现的一个因素。 （2）轮胎扁平比 轮胎扁平比是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因 素。 （3）轮胎的类型代号 轮胎类型代号常见的表示有：“X”表示高压胎，“R”“Z” 表示子午胎，“—”第表四章示非金低属材压车料上、胎应复用合。材料及其在汽
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
§4—2橡胶
1．了解车用橡胶的品种及性能特点。 2．掌握橡胶制品在汽车上的应用。 3．掌握汽车轮胎的类型和结构特点。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
橡胶在汽车工业中的应用十分广泛, 许多汽车零部件,如轮 胎、胶带、制动皮碗、胶管和缓冲垫等, 都是由橡胶制造的。
合成橡胶是以石油、天然气和煤等为原料，通过化学合 成的方法获得。
（2）配合剂 配合剂是为了提高和改善橡胶制品性能，扩大使用范围 而加入的化学组分，主要有硫化剂、硫化促进剂、补强剂、 软化剂和防老化剂等。
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
2．橡胶的分类
橡胶的种类很多，按其原料来源不同，橡胶分为天然橡 胶、合成橡胶和再生橡胶三大类。
第四章 非金属材料、复合材 料及其在汽车上的应用
§4—1塑料 §4—2橡胶 §4—3玻璃 §4—4陶瓷 §4—5复合材料 §4—6胶黏剂
第四章非金属材料、复合材料及其在汽 车上应用
在汽车制造中，除使用金属材料外，还广泛使用非金 属材料，如汽车灯罩、仪表板壳、转向盘、坐垫、挡风玻 璃、轮胎、传动带、连接软管、各类油封、接口垫等都是 由各种非金属材料制成的。