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离 心 式 压 缩 机
林昌基
1 压缩机的用途
linchangji
压缩机是一种压缩气体，提高气体压力或输送气 体的机器，广泛应用于化工企业各部门，主要用 途是： ①压缩气体用于输送，如远程煤气输送和气体的 装瓶。 ②压缩气体作为动力，如压缩空气驱动各种风动 机械、风动工具；用于控制仪表和自动化装置等。 ③压缩气体用于制冷和气体分离，如氨和氟里昂 制冷、空气分离等。 ④压缩气体用于气体的合成和聚合，如氨的合成、 甲醇的合成、尿素的合成和乙烯的聚合。 ⑤压缩气体用于油的加氢精制，如重油的轻化和 润滑油的加氢精制。
水平剖分式
垂直剖分式(桶式)
linchangji
linchangji
3.2 离心式压缩机的原理
linchangji
离心式气压机是依靠高速旋转的叶轮所产生 的离心力来压缩气体的。由于气体在叶轮中的运 动方向是沿着垂直于气压机轴的径向进行的，因 此叫离心式气压机。
linchangji 3.3 离心式压缩机的一些基本概念
linchangji
国内著名的透平压缩机生产厂主要有:
沈阳鼓风机厂 陕西鼓风机厂 上海压缩机有限公司 无锡压缩机有限公司 柳州空压机集团有限公司
3.4离心式压缩机的型号
linchangji
沈阳鼓风机厂 2MCL458—3 2：段数（2段） MCL：气缸为水平剖分 45： 45×10mm 叶轮直径 8：级数（8级） 3：设计序号（第3次设计）
linchangji (4)在一定转速下，当流量减少到一定值时，压缩 机便开始喘振，不能正常工作，该流量称为喘振 流量，该点称为喘振点。各转速下喘振点连结起 来，便构成喘振线。压缩机流量不能等于或小于 喘振流量规定值，否则便发生喘振。
(5)防护曲线(防喘振边界线)：为了防止喘振， 保证运行的安全，一般最小流量限比喘振流量 大，留有5%的流量裕度，叫防喘裕度。防喘 振线就是将最小流量限用曲线连结起来，此曲 线叫防护曲线或防喘边界线。
(1)每个转速下都有一条对应的 性能曲线，当转速一定时，流 量增加，出口压力减少；流量 减少，排气压力增加。流量一 定时，转速越高，排气压力越 高；转速越高，性能曲线越向 右上方移动。 (2)随着转速的增加，性能曲线 变得越来越陡。
linchangji
linchangji (3)转速一定，流量增加，排气压力降低，当流量 增加到一定程度时，压力成直线下降，这就是最大 流量的限制。
旋转脱离有时也可能在某几个叶道中同时产 生。不同的级发生旋转脱离时，其分离团的数目 、旋转移动角速度等是各不相同的。随着流量的 继续减小，旋转分离团的数目可能增多。在叶片 扩压器中同样存在旋转脱离，而且旋转脱离往往 首先在叶片扩压器中发生，然后影响到叶轮，并 遍及整个流道。旋转脱离的出现，使级的进、出 口气体的压力、流量及速度等参数产生较强烈的 脉动，且对叶片有周期性的交变作用力，导致叶 片发生振动，机器的噪声也明显增大。
linchangji
linchangji
上述分析表明，旋转脱离是喘振的前奏，而 喘振是旋转脱离进一步恶化的结果。出现喘振的 内因是流量达到最小流量Qmin，气流的边界层 严重分离；外因是管网中积蓄着高于级（或机） 的排气压力，造成气体倒流。
防止喘振的措施
linchangji
由于喘振的危害性很大，压缩机在运行中应严格 防止发生喘振，防止喘振的措施有以下几方面 （1）压缩机应备有标明喘振界限的性能曲线。为安全 考虑应在喘振线的流量大出5-10％的位置上加一条防喘 振警戒线，以提醒操作者的注意。最好设置测量与显 示系统，用屏幕显示工况点的位置，严加注意工况点 接近喘振线。
linchangji
linchangji
流入A叶道的气流使进气正冲角有所减小，叶 片非工作面侧原有的分离情况得到缓解；而在工作 面侧有小片分离区存在，但在二次涡流的作用下， 分离区不易扩大，从而使叶道A的流动得到改善。 流入C叶道的气流促使进气正冲角更加增大，使C 叶道的叶片非工作面侧发生严重分离。C叶道的严 重分离则又使该叶道进口前缘气流向相邻的B、D 叶道分流，使叶道B分离情况缓解，而D叶道分离 情况恶化。依此类推，分离区（或称分离团）是以 和叶轮旋转方向相反的方向旋转移动的。
3.3.4有效功率、内漏损失功率和 轮阻损失功率
linchangji
叶轮对气体作功，使气体获得能量头，同时 由于叶轮内漏和轮阻的存在，也产生了叶轮漏损 能量头和轮阻能量头，这样叶轮在输送气体时， 对气体所作的功，就有有效功、内漏损失功和轮 阻损失功等3种功耗，3种功耗之和为总功耗，则 叶轮对流过的单位重量气体所消耗的功率，也有 有效功率、内漏损失功率和轮阻损失功率之分。
linchangji
linchangji
容积式中的往复式
容积式中的往复式
linchangji
容积式中的回转式
linchangji
linchangji
速度式
linchangji
3 离心式压缩机
离心式压缩机的作用是对流过的气
流提高压力。
3.1 离心式压缩机的结构
linchangji
linchangji
3.3.5轴功率的含义
linchangji
叶轮对气体作功，为气体升压提供有效功率，在气体 升压过程中，同时也产生了叶轮的内漏损失功率和轮阻损 失功率，离心式压缩机的转子，在为气体升压提供以上3 种功率时，其本身也产生机械损失，即轴承的摩擦损失， 这部分功率消耗，一般要占总功率的2～3%。如有齿轮传 动，则传动功率消耗同样存在，且约占总功率的2～3% 。以上5个方面的功率消耗，都是在转子转动，并在对气 体作功的过程中产生的，因此，离心式压缩机的轴功率， 包括有效功率、内漏损失功率、轮阻损失功率以及机械损 失和传动损失功率等5个方面的内容。 离心式压缩机的轴功率，是选择驱动机功率容量的依 据，一般情况下取原动机功率为轴功率的1.05～1.10倍。
3.3.1级：离心式压缩机使气体压力增高的主要部 件是叶轮和扩压器，一个叶轮和扩压器就构成离 心式压缩机的一个级，级是离心式压缩机的基本 单元。 3.3.2段：气体经过几级压缩后就必须送到中间冷 却器中去等压散热降温，这几个不对引出冷却的 级称为一个段。
linchangji
3.3.3流量
流量是单位时间内，通过压缩机流道的气体量，通 常以容积流量和重量流量等两种方式表示。 (1)容积流量 容积流量是单位时间内通过压缩机流道的气体的体 积量。单位为m3／min或m3／h。 (2)重量流量 重量流量是工艺计算中经常碰到的单位，如果已知 气体的体积流量，则重量流量可用气体介质容积流量乘 以气体介质的密度。它的单位常用的有kg／s。
linchangji 实验证明，这种分离区的旋转移动角速度 ω′小 于叶轮的角速度ω，ω′约为1/2ω或1/3ω不等。所以 ，在绝对运动中，分离区以ω-ω′的角速度旋转，其 方向与叶轮旋转的方向相同。这种现象通常称为旋 转脱离。因为分离区也称为失速区，故旋转脱离也 称为旋转失速。
linchangji
linchangji
离心压缩机的喘振
当压缩机的气量减少到一定程度，由于 体积流量不足，引起瞬时的周期性的气体回 流，伴随着低沉的噪音和强烈的震动，使压 缩机操作极不稳定，这种现象称为喘振或飞 动。
linchangji
产生喘振现象的原因，首先从级内的流动来考虑 在以设计转速转动的叶轮中，如级的进口流量 等于设计流量，叶片入口气流角和叶片的进口安装 角基本相等，此时冲角等于零。当因某种原因使进 气量减小，此时冲角△β＞0，当进气量减小到某一 值后，叶道进口气流的方向就和叶片进口安装角很 不一致，使冲角大大增加，叶片非工作面气流边界 层严重分离。
linchangji 当进入叶轮的气量小于额定流量时，在流道 内会形成旋涡，产生气流分离现象。在流量进一 步减少到某一值时，气流的分离区扩大到整个流 道，产生严重的旋转脱离，使压缩机的出口压力 突然下降，无法向管路压送气体。
这时，具有较高压力的管路气流就会倒流进 入叶轮，直至两者的压力相等，压缩机又恢复正 常工作，重新向管路压送气体，但这样又使叶轮 流量减小，气流分离重新发生，管路气体又倒回 来，再一次重复上述过程，如此，周而复始地进 行，使压缩机和其后的连接管线产生周期性的气 流震荡现象，引起转子动应力的增加，机组强烈 振动和压缩机的不稳定运行。
3.3.5轴功率的含义
linchangji
离心式压缩机的轴功率，包括有效功
率、内漏损失功率、轮阻损失功率以 及机械损失和传动损失功率等5个方面 的内容。
离心式压缩机的轴功率，是选择驱动
机功率容量的依据，一般情况下取原 动机功率为轴功率的1.05～1.10倍。
linchangji
3.3.6压缩比
2 压缩机的种类
linchangji
按作用原理分类可将压缩机分为容积式和速度式 （透平式）： 容积式压缩机靠在气缸作往复运动的活塞或旋转 运动的转子来改变工作容积，从而使气体体积缩 小而提高气体的压力，即压力的提高是依靠直接 将气体体积压缩来实现的。 速度式压缩机靠高速旋转叶轮的作用，提高气体 的压力和速度，然后在固定元件中使一部分气体 的速度转变为气体的压力能，即借助高速旋转叶 轮的作用，首先使气体分子得到一个很高的速度， 然后在扩压器中使速度降下来，把动能转化为压 力能。
linchangji
linchangji (6)压缩机的稳定工作区：压缩机在流量上有最大 流量和最小流量限制；压力方面有最大压力限制； 转速有最大转速限制，一般压缩机允许短期超速到 设计转速的105%～110%；柔性轴必须跳过一阶临 界转速，并留有一定的安全裕量，一般为30%左右 。压缩机的稳定工作区为最大压力限、最大流量限 、防喘边界线(防护曲线)和最小转速限所围成的工 况运行区，如图2-18所示。
linchangji
陕西鼓风机厂
DA120—6
2 DA：机器种类（离心式压缩机） 120：设计排气量（吸入状态下的体 积流量为120m3/min） 6：级数（6级） 2：设计序号（第2次设计）
离心压缩机的特性曲线
linchangji
特性曲线是反映其流量、压缩比、功率和效率相互关系 的曲线，离心机转速可以在很大范围内调节，对应每个 转速都有不同的特性。 由特性曲线可得出下列结论：
linchangji 如果流量再进一步减小，叶道中若干个分离团 就会联在一起，成为一个大的分离团，它可占据叶 道的大部分通流面积，甚至整个流道都产生分离现 象。这时级的性能出现突变，性能曲线变得不连续 或中断，排出压力大幅度下降。但级（或机）是与 管网联合工作的，管网具有一定容积，而且气体具 有可压缩性，当级（或机）出口压力突然下降时， 管网中的压力反而大于出口压力，于是气流由管网 向级（或机）内倒流，并把级内的气体冲出级前。 由于叶轮仍在旋转，气流又将进入级中，再次发生 叶道严重分离与倒流。于是级中时而正流，时而倒 流，并导致压缩机发生强烈振动，致使无法正常工 作。这种周而复始的低频率、高振幅的气流振荡现 象称为喘振。
压缩比，就是指压缩机排出压力与吸 入压力之比，所以有时也称压力比或压比 ，压缩比越大，离心式压缩机所需级数就 越多，其功耗也越大。
gji
国外著名的透平压缩机生产厂主要有:
日本有七家：日立（Hitachi）、三井、三菱 （Mitsubishi）、川崎、石川岛(IHI)、荏原（EBRARA） 和神钢； 美国有七家：德莱赛兰（DRESSER-RAND）、英格索 兰、埃理奥特（ELLIOTT）、库柏（Cooper）、通用电 气动力部（原来的意大利新比隆Nuovo Pignone公司）、 美国A－C压缩机公司和阿里斯； 德国有二家：西门子工业（原来的德马格－德拉瓦）、 盖哈哈-波尔西克（GHH-BORSIG）…… 瑞士有一家：苏尔寿（SULZER） 瑞典有一家：阿特拉斯（ATLAS COPCO） 还有意大利的新比隆，国内有厂家引进过他们的技 术。
由于各叶片型线加工和叶片安装的情况不可完 全相同，叶道进口气流的流动也存在不均匀性，因 此叶道中气流边界层的严重分离不可能在所有叶道 同时发生。假设严重分离首先发生在叶道B中，此 时叶道B被严重堵塞，有效通流截面大为变窄，在 叶道B的进口前缘形成了气流低速区。低速区的气 流由于受到阻塞的影响而只得向两侧分流，如图216所示。
林昌基
1 压缩机的用途
linchangji
压缩机是一种压缩气体，提高气体压力或输送气 体的机器，广泛应用于化工企业各部门，主要用 途是： ①压缩气体用于输送，如远程煤气输送和气体的 装瓶。 ②压缩气体作为动力，如压缩空气驱动各种风动 机械、风动工具；用于控制仪表和自动化装置等。 ③压缩气体用于制冷和气体分离，如氨和氟里昂 制冷、空气分离等。 ④压缩气体用于气体的合成和聚合，如氨的合成、 甲醇的合成、尿素的合成和乙烯的聚合。 ⑤压缩气体用于油的加氢精制，如重油的轻化和 润滑油的加氢精制。
水平剖分式
垂直剖分式(桶式)
linchangji
linchangji
3.2 离心式压缩机的原理
linchangji
离心式气压机是依靠高速旋转的叶轮所产生 的离心力来压缩气体的。由于气体在叶轮中的运 动方向是沿着垂直于气压机轴的径向进行的，因 此叫离心式气压机。
linchangji 3.3 离心式压缩机的一些基本概念
linchangji
国内著名的透平压缩机生产厂主要有:
沈阳鼓风机厂 陕西鼓风机厂 上海压缩机有限公司 无锡压缩机有限公司 柳州空压机集团有限公司
3.4离心式压缩机的型号
linchangji
沈阳鼓风机厂 2MCL458—3 2：段数（2段） MCL：气缸为水平剖分 45： 45×10mm 叶轮直径 8：级数（8级） 3：设计序号（第3次设计）
linchangji (4)在一定转速下，当流量减少到一定值时，压缩 机便开始喘振，不能正常工作，该流量称为喘振 流量，该点称为喘振点。各转速下喘振点连结起 来，便构成喘振线。压缩机流量不能等于或小于 喘振流量规定值，否则便发生喘振。
(5)防护曲线(防喘振边界线)：为了防止喘振， 保证运行的安全，一般最小流量限比喘振流量 大，留有5%的流量裕度，叫防喘裕度。防喘 振线就是将最小流量限用曲线连结起来，此曲 线叫防护曲线或防喘边界线。
(1)每个转速下都有一条对应的 性能曲线，当转速一定时，流 量增加，出口压力减少；流量 减少，排气压力增加。流量一 定时，转速越高，排气压力越 高；转速越高，性能曲线越向 右上方移动。 (2)随着转速的增加，性能曲线 变得越来越陡。
linchangji
linchangji (3)转速一定，流量增加，排气压力降低，当流量 增加到一定程度时，压力成直线下降，这就是最大 流量的限制。
旋转脱离有时也可能在某几个叶道中同时产 生。不同的级发生旋转脱离时，其分离团的数目 、旋转移动角速度等是各不相同的。随着流量的 继续减小，旋转分离团的数目可能增多。在叶片 扩压器中同样存在旋转脱离，而且旋转脱离往往 首先在叶片扩压器中发生，然后影响到叶轮，并 遍及整个流道。旋转脱离的出现，使级的进、出 口气体的压力、流量及速度等参数产生较强烈的 脉动，且对叶片有周期性的交变作用力，导致叶 片发生振动，机器的噪声也明显增大。
linchangji
linchangji
上述分析表明，旋转脱离是喘振的前奏，而 喘振是旋转脱离进一步恶化的结果。出现喘振的 内因是流量达到最小流量Qmin，气流的边界层 严重分离；外因是管网中积蓄着高于级（或机） 的排气压力，造成气体倒流。
防止喘振的措施
linchangji
由于喘振的危害性很大，压缩机在运行中应严格 防止发生喘振，防止喘振的措施有以下几方面 （1）压缩机应备有标明喘振界限的性能曲线。为安全 考虑应在喘振线的流量大出5-10％的位置上加一条防喘 振警戒线，以提醒操作者的注意。最好设置测量与显 示系统，用屏幕显示工况点的位置，严加注意工况点 接近喘振线。
linchangji
linchangji
流入A叶道的气流使进气正冲角有所减小，叶 片非工作面侧原有的分离情况得到缓解；而在工作 面侧有小片分离区存在，但在二次涡流的作用下， 分离区不易扩大，从而使叶道A的流动得到改善。 流入C叶道的气流促使进气正冲角更加增大，使C 叶道的叶片非工作面侧发生严重分离。C叶道的严 重分离则又使该叶道进口前缘气流向相邻的B、D 叶道分流，使叶道B分离情况缓解，而D叶道分离 情况恶化。依此类推，分离区（或称分离团）是以 和叶轮旋转方向相反的方向旋转移动的。
3.3.4有效功率、内漏损失功率和 轮阻损失功率
linchangji
叶轮对气体作功，使气体获得能量头，同时 由于叶轮内漏和轮阻的存在，也产生了叶轮漏损 能量头和轮阻能量头，这样叶轮在输送气体时， 对气体所作的功，就有有效功、内漏损失功和轮 阻损失功等3种功耗，3种功耗之和为总功耗，则 叶轮对流过的单位重量气体所消耗的功率，也有 有效功率、内漏损失功率和轮阻损失功率之分。
linchangji
linchangji
容积式中的往复式
容积式中的往复式
linchangji
容积式中的回转式
linchangji
linchangji
速度式
linchangji
3 离心式压缩机
离心式压缩机的作用是对流过的气
流提高压力。
3.1 离心式压缩机的结构
linchangji
linchangji
3.3.5轴功率的含义
linchangji
叶轮对气体作功，为气体升压提供有效功率，在气体 升压过程中，同时也产生了叶轮的内漏损失功率和轮阻损 失功率，离心式压缩机的转子，在为气体升压提供以上3 种功率时，其本身也产生机械损失，即轴承的摩擦损失， 这部分功率消耗，一般要占总功率的2～3%。如有齿轮传 动，则传动功率消耗同样存在，且约占总功率的2～3% 。以上5个方面的功率消耗，都是在转子转动，并在对气 体作功的过程中产生的，因此，离心式压缩机的轴功率， 包括有效功率、内漏损失功率、轮阻损失功率以及机械损 失和传动损失功率等5个方面的内容。 离心式压缩机的轴功率，是选择驱动机功率容量的依 据，一般情况下取原动机功率为轴功率的1.05～1.10倍。
3.3.1级：离心式压缩机使气体压力增高的主要部 件是叶轮和扩压器，一个叶轮和扩压器就构成离 心式压缩机的一个级，级是离心式压缩机的基本 单元。 3.3.2段：气体经过几级压缩后就必须送到中间冷 却器中去等压散热降温，这几个不对引出冷却的 级称为一个段。
linchangji
3.3.3流量
流量是单位时间内，通过压缩机流道的气体量，通 常以容积流量和重量流量等两种方式表示。 (1)容积流量 容积流量是单位时间内通过压缩机流道的气体的体 积量。单位为m3／min或m3／h。 (2)重量流量 重量流量是工艺计算中经常碰到的单位，如果已知 气体的体积流量，则重量流量可用气体介质容积流量乘 以气体介质的密度。它的单位常用的有kg／s。
linchangji 实验证明，这种分离区的旋转移动角速度 ω′小 于叶轮的角速度ω，ω′约为1/2ω或1/3ω不等。所以 ，在绝对运动中，分离区以ω-ω′的角速度旋转，其 方向与叶轮旋转的方向相同。这种现象通常称为旋 转脱离。因为分离区也称为失速区，故旋转脱离也 称为旋转失速。
linchangji
linchangji
离心压缩机的喘振
当压缩机的气量减少到一定程度，由于 体积流量不足，引起瞬时的周期性的气体回 流，伴随着低沉的噪音和强烈的震动，使压 缩机操作极不稳定，这种现象称为喘振或飞 动。
linchangji
产生喘振现象的原因，首先从级内的流动来考虑 在以设计转速转动的叶轮中，如级的进口流量 等于设计流量，叶片入口气流角和叶片的进口安装 角基本相等，此时冲角等于零。当因某种原因使进 气量减小，此时冲角△β＞0，当进气量减小到某一 值后，叶道进口气流的方向就和叶片进口安装角很 不一致，使冲角大大增加，叶片非工作面气流边界 层严重分离。
linchangji 当进入叶轮的气量小于额定流量时，在流道 内会形成旋涡，产生气流分离现象。在流量进一 步减少到某一值时，气流的分离区扩大到整个流 道，产生严重的旋转脱离，使压缩机的出口压力 突然下降，无法向管路压送气体。
这时，具有较高压力的管路气流就会倒流进 入叶轮，直至两者的压力相等，压缩机又恢复正 常工作，重新向管路压送气体，但这样又使叶轮 流量减小，气流分离重新发生，管路气体又倒回 来，再一次重复上述过程，如此，周而复始地进 行，使压缩机和其后的连接管线产生周期性的气 流震荡现象，引起转子动应力的增加，机组强烈 振动和压缩机的不稳定运行。
3.3.5轴功率的含义
linchangji
离心式压缩机的轴功率，包括有效功
率、内漏损失功率、轮阻损失功率以 及机械损失和传动损失功率等5个方面 的内容。
离心式压缩机的轴功率，是选择驱动
机功率容量的依据，一般情况下取原 动机功率为轴功率的1.05～1.10倍。
linchangji
3.3.6压缩比
2 压缩机的种类
linchangji
按作用原理分类可将压缩机分为容积式和速度式 （透平式）： 容积式压缩机靠在气缸作往复运动的活塞或旋转 运动的转子来改变工作容积，从而使气体体积缩 小而提高气体的压力，即压力的提高是依靠直接 将气体体积压缩来实现的。 速度式压缩机靠高速旋转叶轮的作用，提高气体 的压力和速度，然后在固定元件中使一部分气体 的速度转变为气体的压力能，即借助高速旋转叶 轮的作用，首先使气体分子得到一个很高的速度， 然后在扩压器中使速度降下来，把动能转化为压 力能。
linchangji
linchangji (6)压缩机的稳定工作区：压缩机在流量上有最大 流量和最小流量限制；压力方面有最大压力限制； 转速有最大转速限制，一般压缩机允许短期超速到 设计转速的105%～110%；柔性轴必须跳过一阶临 界转速，并留有一定的安全裕量，一般为30%左右 。压缩机的稳定工作区为最大压力限、最大流量限 、防喘边界线(防护曲线)和最小转速限所围成的工 况运行区，如图2-18所示。
linchangji
陕西鼓风机厂
DA120—6
2 DA：机器种类（离心式压缩机） 120：设计排气量（吸入状态下的体 积流量为120m3/min） 6：级数（6级） 2：设计序号（第2次设计）
离心压缩机的特性曲线
linchangji
特性曲线是反映其流量、压缩比、功率和效率相互关系 的曲线，离心机转速可以在很大范围内调节，对应每个 转速都有不同的特性。 由特性曲线可得出下列结论：
linchangji 如果流量再进一步减小，叶道中若干个分离团 就会联在一起，成为一个大的分离团，它可占据叶 道的大部分通流面积，甚至整个流道都产生分离现 象。这时级的性能出现突变，性能曲线变得不连续 或中断，排出压力大幅度下降。但级（或机）是与 管网联合工作的，管网具有一定容积，而且气体具 有可压缩性，当级（或机）出口压力突然下降时， 管网中的压力反而大于出口压力，于是气流由管网 向级（或机）内倒流，并把级内的气体冲出级前。 由于叶轮仍在旋转，气流又将进入级中，再次发生 叶道严重分离与倒流。于是级中时而正流，时而倒 流，并导致压缩机发生强烈振动，致使无法正常工 作。这种周而复始的低频率、高振幅的气流振荡现 象称为喘振。
压缩比，就是指压缩机排出压力与吸 入压力之比，所以有时也称压力比或压比 ，压缩比越大，离心式压缩机所需级数就 越多，其功耗也越大。
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国外著名的透平压缩机生产厂主要有:
日本有七家：日立（Hitachi）、三井、三菱 （Mitsubishi）、川崎、石川岛(IHI)、荏原（EBRARA） 和神钢； 美国有七家：德莱赛兰（DRESSER-RAND）、英格索 兰、埃理奥特（ELLIOTT）、库柏（Cooper）、通用电 气动力部（原来的意大利新比隆Nuovo Pignone公司）、 美国A－C压缩机公司和阿里斯； 德国有二家：西门子工业（原来的德马格－德拉瓦）、 盖哈哈-波尔西克（GHH-BORSIG）…… 瑞士有一家：苏尔寿（SULZER） 瑞典有一家：阿特拉斯（ATLAS COPCO） 还有意大利的新比隆，国内有厂家引进过他们的技 术。
由于各叶片型线加工和叶片安装的情况不可完 全相同，叶道进口气流的流动也存在不均匀性，因 此叶道中气流边界层的严重分离不可能在所有叶道 同时发生。假设严重分离首先发生在叶道B中，此 时叶道B被严重堵塞，有效通流截面大为变窄，在 叶道B的进口前缘形成了气流低速区。低速区的气 流由于受到阻塞的影响而只得向两侧分流，如图216所示。